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第1篇：城市綜合體設(shè)計(jì)理念范文

關(guān)鍵詞 城市商業(yè)綜合體；規(guī)劃設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào) TU 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1673-9671-(2012)021-0211-01

1 城市商業(yè)綜合體

城市綜合體是將多種生活功能空間進(jìn)行高效的組合，形成的多功能綜合性建筑。隨著精神生活和物質(zhì)生活的質(zhì)量日益提高，城市綜合體也需要融入更多的發(fā)展理念，使城市綜合體與城市多樣化的生活能夠相互適應(yīng)、相互依存。城市商業(yè)綜合體是城市綜合體發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，它將商業(yè)策劃思想融入城市綜合體的設(shè)計(jì)規(guī)劃思想中，要求設(shè)計(jì)者不僅要有豐富的設(shè)計(jì)理念和經(jīng)驗(yàn)，更需要正確把握市場(chǎng)行情。

2 城市商業(yè)綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)

城市商業(yè)綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于合理地將市場(chǎng)因素融入到規(guī)劃設(shè)計(jì)中，分析我國(guó)的基本國(guó)情，總結(jié)一套符合我國(guó)國(guó)情的科學(xué)有效的設(shè)計(jì)規(guī)劃模式。

2.1 正確的規(guī)劃布局思想

商業(yè)綜合體的功能綜合性強(qiáng)，導(dǎo)致人流和車流多且雜，在總圖規(guī)劃階段要布置好商業(yè)綜合體的各功能分區(qū)，使交通關(guān)系清晰。規(guī)劃時(shí)，應(yīng)把步行者的安全作為首要考慮準(zhǔn)則，使步行者容易接觸公共活動(dòng)區(qū)間或商業(yè)店面。規(guī)劃布局應(yīng)該注重地區(qū)性的整體觀念，盡量不給周圍環(huán)境帶來不利影響，如晝夜?fàn)I業(yè)帶來的聲、汽車流對(duì)居民區(qū)的干擾、光污染等。

2.2 合理的整合設(shè)計(jì)

整合就是通過某種方式把一些零散的東西彼此銜接，實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)的協(xié)同工作和資源共享，形成一個(gè)高效的整體。從商業(yè)綜合體的角度來說，其設(shè)計(jì)的宗旨就是將各種功能空間和諧、高效地整合在一起。

商業(yè)綜合體區(qū)域功能豐富，涵蓋了所有常見的城市功能區(qū)間：公共設(shè)施、辦公功能、酒店功能、居住功能、娛樂功能、零售功能、休閑功能、文化功能、停車設(shè)施、以及會(huì)議功能。商業(yè)綜合體主要是利用不同的功能區(qū)間之間的內(nèi)在聯(lián)系，將它們協(xié)同組織在一起，創(chuàng)造出各種類型的系統(tǒng)組合，主要有以下幾種類型。

1）互補(bǔ)型：不同功能區(qū)間之間的功能互補(bǔ)構(gòu)成整體。2）系列型：將功能上具有延續(xù)性和互通性的區(qū)間進(jìn)行組合形成的整體。3）主從型：確定一個(gè)或一組功能區(qū)間，另一些功能區(qū)間附屬于這些主功能區(qū)間。4）比較競(jìng)爭(zhēng)型：功能相同的區(qū)間并置，通過服務(wù)的多樣性和顧客的選擇性產(chǎn)生集聚化效應(yīng)。

實(shí)際存在的城市商業(yè)綜合體往往是將上述幾種類型靈活地綜合運(yùn)用，更加符合實(shí)際需要。

2.3 完善的停車組織和交通系統(tǒng)

1）停車組織。停車組織影響到整體的形象和運(yùn)作效率，是城市商業(yè)綜合體的關(guān)鍵組成部分，停車組織的規(guī)劃就是停車方式的選擇。停車方式的選擇是一個(gè)綜合性問題，涉及有關(guān)土地利用率、經(jīng)濟(jì)性等方面。在地面空間嚴(yán)重不滿足停車要求和土地昂貴的情況下，常常選用建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)停車，但是其造價(jià)高于地面停車。合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)，增加不同功能的共用停車空間可以大大減少停車空間。2）交通系統(tǒng)。交通系統(tǒng)組織形式的選用應(yīng)該根據(jù)周圍環(huán)境的交通狀況和地勢(shì)特征確定，主要有平面和立體兩種。平面交通組織形式適用于交通密度不大、基地空間比較開闊且流線簡(jiǎn)單的地區(qū)。以人流和車流為基礎(chǔ)，分為人車混行和人車分流兩種方式：①人車混行具有一定靈活性，但是由于空間上的干擾性強(qiáng)，不安全因素多。為了限制車行速度，設(shè)計(jì)中常利用曲折的邊界和粗糙質(zhì)感的鋪地材料；②人車分流是指和人流和車流通過相對(duì)獨(dú)立的入口和流線進(jìn)入基地。其優(yōu)點(diǎn)是流線十分清晰，交通相對(duì)干擾少。缺點(diǎn)是流線比較長(zhǎng)，為了保證人流的方便而不利于車流的通行。

立體交通組織將人流和車流分配在不同的空間高度，大幅度地減少了不同交通之間的干擾， 起到了提高空間利用效率和緩解地面交通壓力的作用，形成了富有活力并且安全性高的城市空間。立體交通組織充分利用了不同高度的空間，解決了城市發(fā)展的空間問題，在我國(guó)城市已有較多應(yīng)用。

2.4 內(nèi)部開放空間設(shè)計(jì)

城市商業(yè)綜合體內(nèi)部開放空間是用于開展促銷活動(dòng)、滿足購(gòu)物者休息與行走或其他社會(huì)商業(yè)活動(dòng)的內(nèi)部公共空間，包括商業(yè)綜合體的室內(nèi)商業(yè)街、露天商業(yè)內(nèi)街中庭、內(nèi)廣場(chǎng)、 邊庭、與引導(dǎo)空間等特色各異的空間型制。商業(yè)綜合體內(nèi)部開放空間分為水平交通空間、節(jié)點(diǎn)式空間、線性街道空間和垂直交通空間。主要的規(guī)劃設(shè)計(jì)思路表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)。

1）圍合與開敞的變換。綜合體內(nèi)部開放空間絕大部分存在頂界面，側(cè)界面的形式確定其封閉程度，空間封閉或開敞的效果由側(cè)界面的尺度和隔斷形式?jīng)Q定。2）豎向高差的變化。節(jié)約空間的一個(gè)行之有效的手段就是豎向空間的并用。不同的領(lǐng)域運(yùn)用不同高度的空間，能突出空間的特征變化，同時(shí)提高了土地的利用率。3）空間的層次變化。空間上的層次感會(huì)給人帶來視覺上的愉悅感，通過高差、 綠化、隔斷等的設(shè)置，可以使畫面豐富，達(dá)到步移景異的效果。4）空間界面的柔化。柔性的空間具有親和力和彈性，是人易于接近和停留。5）空間的誘導(dǎo)性設(shè)計(jì)。城市商業(yè)綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)必須體現(xiàn)其職能的誘導(dǎo)性與識(shí)別性， 反映出購(gòu)物環(huán)境的氣氛和商業(yè)建筑的特征，以此吸引顧客的光顧。

3 城市商業(yè)綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)展望

3.1 擴(kuò)建的空間

擴(kuò)建是指著眼于滿足新的功能需求，拓展空間，提高環(huán)境品質(zhì)。隨著城市的發(fā)展，城市商業(yè)綜合體最終是無法滿足發(fā)展的需要的，所以在規(guī)劃設(shè)計(jì)中要考慮到未來發(fā)展的需要，預(yù)留足夠的空間進(jìn)行擴(kuò)建，特別是內(nèi)部空間的規(guī)劃，要靈活。

3.2 生長(zhǎng)的可能

避免出現(xiàn)功能需求不足的情況，可以利用生長(zhǎng)的方式，將預(yù)留空間的綜合體聯(lián)合在一起形成大型的綜合體項(xiàng)目，滿足更多的需求。

4 結(jié)束語

本文主要介紹了城市商業(yè)綜合體的概念，論述了商業(yè)綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)思想和要點(diǎn)。城市土地需求大，通過合理的整合設(shè)計(jì)，集中各種功能空間，配以合理的停車和交通系統(tǒng)，確定好商業(yè)綜合體的規(guī)模、形態(tài)和開放空間是城市商業(yè)綜合體規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要思想。

參考文獻(xiàn)

[1]韓冬青,馮金龍.城市建筑一體化設(shè)計(jì)[M].南京:東南大學(xué)出版社,1999.

[2]時(shí)匡,加暈.赫克,林中杰.全球化時(shí)代的城市設(shè)計(jì)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2006.

[3]王楨棟.城市建筑一體化設(shè)計(jì)[M] .北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2010.

[4]龍固新.大型都市綜合體開發(fā)研究與實(shí)踐[M].南京:東南大學(xué)出版社,2004.

第2篇：城市綜合體設(shè)計(jì)理念范文

關(guān)鍵詞：建筑綜合體；設(shè)計(jì)理念；城市設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)方法

Abstract: This paper introduces the concept of complex building; point out the urban design of complex building, through discussed about the design concept of the complex building to explicit the status and value of complex building in the city, complex building and urban design have interactive relationship, this paper discuss its design method.Key words: architecture body; design; urban design; design method

中圖分類號(hào)： 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：文章編號(hào)：

1 建筑綜合體的概念

建筑綜合體通常由城市中不同性質(zhì)、不同用途的社會(huì)生活空間組成，如居住、辦公、出行、購(gòu)物、文娛、社交、游憩等。把各個(gè)分散的空間綜合組織在一個(gè)完整的街區(qū)，或一座巨型的綜合大樓，或一組緊湊的建筑群體中，有利于發(fā)揮建筑空間的協(xié)同作用，這種在有限的城市用地上，高度集中各項(xiàng)城市功能的做法，對(duì)調(diào)整城市空間結(jié)構(gòu)，減少城市交通負(fù)荷，提高工作效率，改善工作和生活環(huán)境質(zhì)量，都具有一定的作用。同時(shí)，對(duì)有效地使用城市土地，節(jié)省市政、公用設(shè)施投資，減少城市經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用及改善城市景觀等，也具有很好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。著名的建筑綜合體有法國(guó)巴黎的方斯街區(qū)，美國(guó)華盛頓的西南改建區(qū)等。

城市建筑綜合體的演進(jìn)過程，強(qiáng)調(diào)了城市、建筑和市政設(shè)施的綜合發(fā)展，成功地將城市環(huán)境、建筑空間和基礎(chǔ)設(shè)施有機(jī)地結(jié)合在一起，使城市建筑向高空、地面、地下三向度空間發(fā)展，構(gòu)成一個(gè)流動(dòng)的、連續(xù)的空間體系。建筑師在設(shè)計(jì)中往往把城市設(shè)計(jì)作為建筑設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，首先考慮的是“整體性”、“關(guān)聯(lián)性”或“耦合性”，其次才是建筑物本身。他們以巧妙的構(gòu)思和豐富的想象力，將城市建筑形體空間有效地組織起來，采用人車交通垂直分離的建筑手段，將城市空間與立體交通統(tǒng)一設(shè)計(jì)、建設(shè)。它是大城市舊城綜合再開發(fā)的主要途徑之一。

2 建筑綜合體的設(shè)計(jì)理念

對(duì)于建筑綜合體的設(shè)計(jì)，僅從建筑學(xué)的理論與方法來研究是不夠的，需要具備更為全面、綜合的設(shè)計(jì)理念，從更為廣泛的理論領(lǐng)域――人類學(xué)、心理學(xué)、行為學(xué)、文化學(xué)、生態(tài)學(xué)等多學(xué)科來進(jìn)行探討。

2.1系統(tǒng)的觀點(diǎn)

建筑綜合體是由各種不同功能單元、不同性質(zhì)空間組成的，相互作用、相互制約的有機(jī)體，是一個(gè)復(fù)雜而完整的系統(tǒng)。系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)將改變過去僅僅局限于建筑層面的研究，而把建筑 交通、基礎(chǔ)設(shè)施，開放空間、綠化體系、文化傳承等各種要素綜合在一起加以分析并進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。

2.2生態(tài)的觀點(diǎn)

重視自然環(huán)境與生態(tài)系統(tǒng)，合理利用現(xiàn)有資源，從而創(chuàng)造一個(gè)與自然環(huán)境和諧共存的人工環(huán)境的觀點(diǎn)。全球范圍內(nèi)的生態(tài)危機(jī)使人們逐漸意識(shí)到人類是自然界的一部分，他與自然環(huán)境休戚相關(guān)，他對(duì)自然的破壞最終將導(dǎo)致自身的滅亡。

2.3城市的觀點(diǎn)

建筑綜合體的出現(xiàn)使得建筑規(guī)模劇增，單體和類型的概念日益被突破，建筑越來越多地以群體的方式顯現(xiàn)，它所涉及的空間領(lǐng)域也越來越向城市靠攏，彼此交織，關(guān)系密切。建筑與城市相互咬合、連接、滲透，使得兩個(gè)環(huán)境層次之間的門檻日見模糊。建筑功能與城市功能趨于統(tǒng)一，建筑與城市呈現(xiàn)一體化發(fā)展趨勢(shì)。

2.4重視文化的觀點(diǎn)

文化是歷史的積淀，存留于城市和建筑中，融匯在人們的生活中，對(duì)城市的建造、市民的觀念和行為起著無形的影響，是城市和建筑之魂。建筑是“時(shí)代的縮影”，“文化的鏡子”，是一定歷史時(shí)期內(nèi)民族文化特征的集中體現(xiàn)。一個(gè)典型的建筑作品．對(duì)于全社會(huì)的影響是其它社會(huì)產(chǎn)品所不可企及的，常常成為國(guó)家民族的象征，歷史文化的見證，或者城市地區(qū)的標(biāo)志。每到一國(guó)一地，首先投入人們“眼簾”的，莫過于該處的建筑風(fēng)貌，它明白無誤地告訴人們所在的時(shí)空座標(biāo)，這就是建筑文化價(jià)值的體現(xiàn)。

3 建筑綜合體的城市設(shè)計(jì)要點(diǎn)

利用開窗設(shè)計(jì)、建筑細(xì)部、后退和屋頂線的變化界定出一系列的立面模式，將連續(xù)水平長(zhǎng)條立面分為若干具有人性尺度的單元。2）將建筑物超大的體量打散，分割成一群較小體量造型的組合，減少大型結(jié)構(gòu)所造成的壓迫感。3）提供一系列與現(xiàn)有市街道路相連接的公共空間和人行步道。4）建筑的后退要能加強(qiáng)沿街建筑立面的延續(xù)性，并將內(nèi)部的活動(dòng)帶到沿街人行道的邊緣。5）主要建筑立面和進(jìn)口應(yīng)朝向重要的行人步行大街。6）在建筑的地面層，利用透明的立面和零售商業(yè)活動(dòng)，將超大結(jié)構(gòu)的開發(fā)在功能上與沿街其他的使用融合在一起。7）設(shè)計(jì)新舊大小建筑物之間在高度和體量上的轉(zhuǎn)承過渡。

4 建筑綜合體設(shè)計(jì)方法

4.1空間的不定性

人們利用行為科學(xué)分析研究發(fā)現(xiàn)，人在建筑中的行為與活動(dòng)并不僅僅是在“是”與“否”兩極上運(yùn)動(dòng)，而經(jīng)常是越過這種界線，在“中間”的地區(qū)行動(dòng)。例如，人們?cè)谑覂?nèi)又希望享受到室外的新鮮空氣、陽光、綠蔭，希望看到無垠的藍(lán)天和繁星密布的夜空；人們?cè)谑彝庥窒Ｍ谌諘瘛⒈茱L(fēng)雨；人們?cè)诠不顒?dòng)的場(chǎng)所希望有屬于自己的安寧的空間；人們希望少受他人干擾，可又喜歡與人交往方便等等。這使我們清楚地認(rèn)識(shí)到解決問題的理想答案，除了“是”與“否”，還有“且”。建筑不定性的表現(xiàn)正在于此：建筑空間充滿了復(fù)雜與矛盾，一個(gè)空間常常有多種功能與含義。后現(xiàn)代建筑大師文丘里認(rèn)為“建筑是形式又是實(shí)體，又抽象又具體，其意義來自內(nèi)部特點(diǎn)和它特有的背景，這些來回?fù)u擺的關(guān)系復(fù)雜而矛盾，是建筑手段所特有的不定性和對(duì)立統(tǒng)一的泉源。”

建筑空間的不定性主要表現(xiàn)在：空間圍與透之間；室內(nèi)與室外之間；個(gè)人與公共活動(dòng)之間；空間形狀互相疊蓋、交錯(cuò)；空間的彈性與生長(zhǎng)；邊緣與過渡的空間；以及有限的尺寸與無限的意境之間。

4.2設(shè)計(jì)的靈活性、可變性

4.2.1建筑空間的圍與透

建筑空間是圍與透的統(tǒng)一體，圍與透是建筑空間的基本矛盾。建筑空間是圍中有透的室內(nèi)空間和有限定的室外空間的結(jié)合。自古以來，人們就在不斷地圍造空間作為自己的庇護(hù)所；但同時(shí)，人們沒有一刻不想擺脫有限空間的束縛，回到無垠的大自然中?，F(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展使空間的延伸獲得了空前的自由，各種空間互相流通，互相滲透，融為一體。表現(xiàn)在：

1)水平方向上的通透。采用玻璃、隔墻、柱廊、家具、綠化等材料對(duì)空間進(jìn)行水平方向的分割與限定，以此形成較大范圍的視覺通透；并利用多重玻璃不僅向室內(nèi)、向庭院而且向另一室內(nèi)空間乃至更遠(yuǎn)的景觀滲透。

2)垂直方向的滲透?？臻g的滲透不僅意味著同一層內(nèi)部空間的相互滲透，還可通過樓梯、夾層、中庭空間使建筑內(nèi)部空間上下層乃至許多層之間相互穿插，以取得垂直方向的空間滲透效果。

3)內(nèi)外空間的滲透。建筑綜合體的室內(nèi)、室外空間彼此交融穿插，不能截然分開。為了不受天氣影響，經(jīng)常采用玻璃拱廊將街道的局部或全部覆蓋起來，從而使這些室外空間帶有很多室內(nèi)空間的特征。另一方面，又在建筑內(nèi)部留出大空間或中庭，布置樹木、花草、流水等，頂部大面積地采用玻璃頂，營(yíng)造出室外空間的意境。此外，城市上、下部空間之間的連接與過渡也可形成一種內(nèi)外空間的滲透關(guān)系。

空間的圍與透產(chǎn)生了多層次、多向度的景觀效果，使有限的空間表現(xiàn)出無限的意境。

4.2.2服務(wù)空間和被服務(wù)空間

建筑綜合體具有自我調(diào)節(jié)的能力，需要適時(shí)變更自身的功能以適應(yīng)外界的各種變化，所以其主要使用空間應(yīng)該是多用的、靈活的、共享的、完整的被服務(wù)空間，通過不同的空間分隔來滿足不同功能的使用要求。而綜合體內(nèi)的交通、設(shè)備及其他輔助設(shè)施，作為服務(wù)空間，應(yīng)集中布置，并有較強(qiáng)的兼容性，以滿足被服務(wù)空間的功能要求。

4.2.3重視過渡空間的處理

在建筑中，由于多種功能的分工與聯(lián)系，就出現(xiàn)了大量的過渡地區(qū)，而單純的交通往來，不是過渡空間的全部意義。過渡空間是一個(gè)邊緣的，意義豐富的，充滿了不定性的區(qū)域，各種不同的信息在這里交融。例如：門廳、過道、室內(nèi)外交界處等。成功的處理過渡空間，可以使整個(gè)建筑形成一個(gè)功能更有效，空間更豐富的有機(jī)體。

4.2.4預(yù)留生長(zhǎng)的空間

“新陳代謝”理論認(rèn)為，建筑是具有生命的有機(jī)體，不斷地生長(zhǎng)和變化。適當(dāng)?shù)亓舫鲈鼋?、接建的余地。使建筑具有一定的生長(zhǎng)的可能是很有必要的。留有余地的設(shè)計(jì)，能將建筑自由的蔓延納入因勢(shì)利導(dǎo)的發(fā)展中，在獲得更多的使用空間的同時(shí)，進(jìn)一步完成建筑空間整體的塑造。

參考文獻(xiàn)

[1]王建國(guó)，《現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)理論與方法》，東南大學(xué)出版社，1991．

[2]徐巖、蔣紅蕾、楊克偉、王少飛，《建筑群體設(shè)計(jì)》，同濟(jì)大學(xué)出版社，2000．

第3篇：城市綜合體設(shè)計(jì)理念范文

關(guān)鍵詞：城市綜合體；規(guī)劃設(shè)計(jì)；建筑設(shè)計(jì)

隨著我國(guó)生活水平的提高，人們?cè)絹碓街匾暰窈臀镔|(zhì)方面的享受，在城市多樣化的發(fā)展中，人們相互適應(yīng)，相互依存。城市的發(fā)展，必然會(huì)出現(xiàn)城市綜合體這種綜合性建筑。

1 項(xiàng)目概況

本工程為崇州百倫廣場(chǎng)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)項(xiàng)目。崇州百倫廣場(chǎng)位于四川省崇州市，崇州市距離成都市僅25km，位于天府之國(guó)的腹心。百倫廣場(chǎng)處于城市的中心位置，用地平坦，北臨唐安中路，西臨大北街，東臨崇慶中路，與市政府隔街相望。周邊遍布銀行、醫(yī)院、學(xué)校等，配套設(shè)施完善。百倫廣場(chǎng)用地面積為3.4萬m2，建筑密度45%，容積率4.5。百倫廣場(chǎng)定位為集購(gòu)物、休閑、娛樂、居住為一體的高端商業(yè)綜合體?？偨ㄖ娣e為19.7萬m2，其中地上建筑面積為15.2萬m2，地下建筑面積為4.5萬m2。地上層數(shù)為16層，地下3層。建筑高度為60m，如圖1為崇州百倫廣場(chǎng)項(xiàng)目效果圖。

2 城市綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)

在城市綜合體的建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)科學(xué)有效的設(shè)計(jì)理念，綜合考慮市場(chǎng)因素、我國(guó)的基本國(guó)情、區(qū)域文化特色等。

2.1 正確的設(shè)計(jì)布局

城市綜合體是一個(gè)綜合性的建筑，每天都有很大的人流和車流量。在進(jìn)行城市綜合體總體規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)功能的不同對(duì)城市綜合體進(jìn)行功能分區(qū)，這樣可以使各個(gè)交通關(guān)系清晰。在進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，首要應(yīng)考慮的是步行者的人身安全，根據(jù)這一原則，在進(jìn)行布局時(shí)，盡量將步行者活動(dòng)范圍限制在公共活動(dòng)區(qū)間或者商業(yè)店面。規(guī)劃布局應(yīng)注重地區(qū)性的整體觀念，避免對(duì)周邊的環(huán)境造成不良影響，比如綜合體中的聲音影響、汽車流和人流的干擾以及綜合體終各種燈光的影響等。

2.2 合理的整合設(shè)計(jì)

城市綜合體中具有多個(gè)功能區(qū)域，基本上集中了常見的城市功能區(qū)間，包括購(gòu)物、休閑、娛樂、居住、停車等。在進(jìn)行規(guī)劃布局時(shí)，應(yīng)盡量加強(qiáng)各個(gè)功能區(qū)間之間的內(nèi)在聯(lián)系，使各個(gè)區(qū)域彼此和諧、高效的銜接在一起，各區(qū)域的資源實(shí)現(xiàn)共享和信息協(xié)調(diào)，使之形成一個(gè)高效的綜合整體。

在城市綜合體整合設(shè)計(jì)中，有多種不同類型的系統(tǒng)組合方式，包括互補(bǔ)型、系列型、主從型以及比較競(jìng)爭(zhēng)型等。多數(shù)城市綜合體的整合設(shè)計(jì)，往往靈活應(yīng)用了多種類型的組合方式，這樣才能更加符合實(shí)際的需要。

2.3 完善的停車組織和交通系統(tǒng)

（1）停車組織。在城市綜合體設(shè)計(jì)中，停車組織是一個(gè)關(guān)鍵的組成部分。合理的停車組織能夠提高整體的運(yùn)行效率和建筑形象，因此應(yīng)做好停車組織的規(guī)劃設(shè)計(jì)，其中最主要的是做好停車方式的選擇。停車方式的確定應(yīng)考慮的因素包括土地利用率、經(jīng)濟(jì)等。在滿足停車要求的基礎(chǔ)上，盡量選取商業(yè)價(jià)值低的區(qū)域，通?？梢赃x用地下停車。

（2）交通系統(tǒng)。交通系統(tǒng)的組織形式主要有平面和立體兩種，在組織形式的選擇時(shí)，應(yīng)綜合考慮該區(qū)域的地勢(shì)條件和周邊的交通環(huán)境。當(dāng)綜合體區(qū)域內(nèi)的交通密度大、基地空間廣闊、流線簡(jiǎn)單時(shí)，適宜選擇平面的交通系統(tǒng)組織形式，主要可以分為人車混行和人車分流兩種方式。

立體交通具有區(qū)分不同交通關(guān)系、提高空間利用率以及環(huán)境地面交通壓力的特點(diǎn)，立體交通可以將人流和車流分配在不同的空間高度，互不干擾。在我國(guó)很多城市綜合體的設(shè)計(jì)中，都采用了立體交通組織形式，這種方式有效的解決了城市的擁擠問題，并且提高了城市空間的安全性和活力性。

2.4 內(nèi)部開發(fā)空間設(shè)計(jì)

在城市綜合體中需要用足夠合理及人性化的內(nèi)部空間以滿足步行者的購(gòu)物、通行和休息的需要，同時(shí)還應(yīng)提供用于各種商業(yè)促銷活動(dòng)和其他的社會(huì)活動(dòng)的場(chǎng)所，因此應(yīng)做好建筑內(nèi)部開發(fā)空間的設(shè)計(jì)。內(nèi)部開發(fā)空間主要有四種形式，分別為水平交通空間、節(jié)點(diǎn)式空間、線性街道空間以及垂直空間等，具體包括的公共空間為室內(nèi)商業(yè)街、內(nèi)街中庭、邊庭以及引導(dǎo)空間等。在進(jìn)行內(nèi)部開發(fā)空間設(shè)計(jì)時(shí)，主要的規(guī)劃設(shè)計(jì)思路有四種，分別為圍合與開敞的變換、豎向高差的變化、空間的層次變換以及空間的誘導(dǎo)性設(shè)計(jì)。

3 城市綜合體的建筑設(shè)計(jì)

3.1 建筑設(shè)計(jì)流程

相對(duì)于一般的建筑設(shè)計(jì)，城市綜合體的設(shè)計(jì)更加復(fù)雜和繁瑣，需要考慮的因素更多，更全面。因此在進(jìn)行城市綜合體的建設(shè)設(shè)計(jì)中，需要綜合考慮各個(gè)線索，主要的設(shè)計(jì)流程包括用地分析、功能分析、空間分析、流線分析以及風(fēng)格分析。根據(jù)這些流程，逐步將建筑設(shè)計(jì)的總體方案勾畫出來，同時(shí)對(duì)各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行分析考慮，對(duì)比各種可行的方案，擇優(yōu)選擇，最終形成最優(yōu)質(zhì)、最合理的設(shè)計(jì)方案，并交付施工。

3.2 設(shè)計(jì)要素

（1）項(xiàng)目定位。項(xiàng)目定位是城市綜合體項(xiàng)目開展中的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，它關(guān)系到綜合體的發(fā)展方向，資源配置以及資金流動(dòng)等問題。在進(jìn)行項(xiàng)目定位時(shí)，應(yīng)滿足政府的要求和當(dāng)?shù)爻鞘邪l(fā)展的要求，同時(shí)還應(yīng)符合市場(chǎng)的要求，具有鮮明的特色。

（2）功能和空間布局。在城市綜合體建筑設(shè)計(jì)中，應(yīng)從功能上和空間上做好內(nèi)部空間和外部空間的協(xié)調(diào)與聯(lián)系，使得城市綜合體在整體上做到功能和空間的統(tǒng)一，確?？臻g布局的協(xié)調(diào)性，空間的整體性，以及信息的聯(lián)系性和整體的統(tǒng)一性等。

（3）整體形象和立體空間設(shè)計(jì)。城市綜合體往往是一個(gè)城市的地標(biāo)性建筑物，因此城市綜合體整體形象與城市面貌有著很大的關(guān)系。在城市綜合體建筑設(shè)計(jì)中，外立面設(shè)計(jì)是確保整體形象設(shè)計(jì)成功的一個(gè)重要內(nèi)容。應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐娜宋奶厣?，運(yùn)用各種表現(xiàn)手法，在城市綜合體的建造過程，將城市的特色和文化表現(xiàn)出來，將城市綜合體塑造到一個(gè)綜合性的建筑工藝品。

（4）動(dòng)線空間構(gòu)成分析。在城市綜合體中，用于人流活動(dòng)的公共空間為動(dòng)線空間，同時(shí)可以兼作為集散廣場(chǎng)的作用。在進(jìn)行城市綜合體動(dòng)線空間構(gòu)成分析時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)和線為基點(diǎn)，在保證各個(gè)構(gòu)成區(qū)域相互獨(dú)立的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)它們?cè)诠δ芎涂臻g上的相互聯(lián)系和依存。點(diǎn)和線的合理構(gòu)成搭配，可以使動(dòng)線空間更加系統(tǒng)化，豐富多彩，同時(shí)具有方向感?？茖W(xué)合理的動(dòng)線空間應(yīng)做到各個(gè)構(gòu)成區(qū)域之間相互襯托、主體明確、層次分明。

4 結(jié) 語

城市綜合體是將多種生活功能空間進(jìn)行高效組合、形成的多功能綜合性建筑。在城市綜合體的建筑和規(guī)劃設(shè)計(jì)中，融入了很多的發(fā)展理念和商業(yè)策劃思想，因此對(duì)于它的設(shè)計(jì)者而言，應(yīng)具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]劉言凱.高層城市綜合體設(shè)計(jì)策略研究初探[J].中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院，2010，21（01）：5～7.

第4篇：城市綜合體設(shè)計(jì)理念范文

1、蘇州圓融星座是由蘇州圓融集團(tuán)開發(fā)的綜合性購(gòu)物中心，位于圓融時(shí)代廣場(chǎng)的南部，總用地面積約30000平方米，成為了引領(lǐng)蘇州CBD時(shí)尚生活方式的多功能商業(yè)廣場(chǎng)的新興地區(qū)。而作為商業(yè)綜合體，圓融星座卻在經(jīng)營(yíng)上定位為CBD國(guó)際級(jí)生態(tài)坡地都市綜合體，出人意料的將生態(tài)放在了首位，成為了綜合體生態(tài)設(shè)計(jì)的典范。在圓融商業(yè)圈的整體空間結(jié)構(gòu)中，圓融星座通過空中連廊與圓融時(shí)代廣場(chǎng)的久光百貨區(qū)相接，成為了集圓融購(gòu)物中心、圓融寫字樓、圓融國(guó)際公寓三位一體的大型都市綜合體項(xiàng)目?？罩谢▓@、屋頂綠植、山地巖壁、瀑布露臺(tái)、生態(tài)坡地、公園式景觀物業(yè)，提供了獨(dú)具魅力的自然生態(tài)式體驗(yàn)生活方式。

2、生態(tài)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新圓融星座的景觀是由加拿大奧雅景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)事務(wù)所設(shè)計(jì)而成，通過藝術(shù)化語言的設(shè)計(jì)豐富了人們的生活，增強(qiáng)人們對(duì)星座廣場(chǎng)的認(rèn)同感。奧雅公司一直以來都以設(shè)計(jì)為導(dǎo)向，堅(jiān)持綠色，生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展的國(guó)際理念，不斷探索運(yùn)用生態(tài)設(shè)計(jì)的技術(shù)和方法，在項(xiàng)目中保護(hù)環(huán)境。在另一深層次方面，奧雅通過自身的設(shè)計(jì)項(xiàng)目來提高社會(huì)對(duì)自然環(huán)境的重視和整體責(zé)任感。在這一過程中，奧雅公司的設(shè)計(jì)不僅僅是單獨(dú)的視覺存在，更是用藝術(shù)的語言來詮釋景觀設(shè)計(jì)的真諦，彌補(bǔ)了建筑設(shè)計(jì)與人距離感的缺陷，創(chuàng)造出一種靈活的人性化空間。在奧雅公司的所承接的深圳中信紅樹項(xiàng)目中，以自然設(shè)計(jì)為主導(dǎo)，運(yùn)用現(xiàn)代的景觀設(shè)計(jì)手法，設(shè)置大面積園林構(gòu)成，意在表現(xiàn)“紅樹灣”本身的生態(tài)環(huán)境涵義。通過沿濕地軸線設(shè)置由綠樹形成的綠色走廊，將空間自然地統(tǒng)一起來。而分層次的植物和地形組合，充分表現(xiàn)了各部分的美感，將此改造為了現(xiàn)代嶺南風(fēng)格園林設(shè)計(jì)的典范。對(duì)比之下，圓融星座則是另一種感覺的生態(tài)景觀設(shè)計(jì)。同樣是運(yùn)用現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)的方法，奧雅則對(duì)這個(gè)新型的商業(yè)綜合體產(chǎn)生了獨(dú)特的創(chuàng)新理念設(shè)計(jì)，賦予了其全新的生命。圓融星座，意味著人性的和諧與天文的運(yùn)行相結(jié)合。因此，奧雅公司將星座作為主題，創(chuàng)造出絢麗的銀河色系，并且將各種天體的元素作為點(diǎn)綴，在夜景的設(shè)計(jì)平面圖呈現(xiàn)了一幅令人嘆為觀止的天空行星圖。在深入和精細(xì)的推敲計(jì)算中，彰顯了圓融星座的鮮明特色，體現(xiàn)了其獨(dú)一無二的藝術(shù)審美價(jià)值。西北部的天橋在圓融星座的平面設(shè)計(jì)圖中就像在銀河中的云梯一樣，貫穿南部的空中花園，形成了統(tǒng)一的流線整體，服務(wù)于酒店式公寓的露天空間。而辦公樓的每個(gè)樓面和露臺(tái)都是由星月形綠波串聯(lián)起來，形成了唯美的空間。

3、意義美國(guó)的建筑師沙利文在功能主義的時(shí)代背景時(shí)提出了“Formfollowsfunction——形式永遠(yuǎn)追隨功能”,成為了許多設(shè)計(jì)師所贊同的一個(gè)觀點(diǎn)。在當(dāng)今商業(yè)綜合體的發(fā)展中，功能大都是圍繞商業(yè)、娛樂、休閑等出現(xiàn)。然而，設(shè)計(jì)在形式跟隨功能的同時(shí)，更要追求自身的形式美感來對(duì)功能產(chǎn)生積極的影響。就像現(xiàn)今的商業(yè)綜合體，功能是設(shè)計(jì)需要考慮的一大方面，在滿足功能的基礎(chǔ)上，其他因素的重要性就逐漸上升，成為了設(shè)計(jì)師所要涉及的新的領(lǐng)域。圓融星座作為國(guó)內(nèi)生態(tài)設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì)的一個(gè)范例，其設(shè)計(jì)形式與日本難波公園類似，但不同的設(shè)計(jì)理念使得它們形成了不同的結(jié)構(gòu)。它的生態(tài)設(shè)計(jì)依附于自身圓融購(gòu)物中心的建筑，但又與其他建筑相連，利用自身的形式服務(wù)于功能的需要。或許在國(guó)內(nèi)地區(qū)的各種條件下做不到建筑的純粹藝術(shù)化，不能像日本社會(huì)那樣為建筑藝術(shù)投入大部分的人力、物力、財(cái)力，但是設(shè)計(jì)師在最大程度地謀求藝術(shù)與社會(huì)要求的統(tǒng)一。有的時(shí)候不是國(guó)內(nèi)沒有藝術(shù)化的建筑，而是太多的限制因素導(dǎo)致了有抱負(fù)的設(shè)計(jì)大師們的理想設(shè)計(jì)無法施行。在未來，經(jīng)過時(shí)間的沉淀和篩選，會(huì)有很多人感嘆現(xiàn)在的概念設(shè)計(jì)為什么沒有可行的實(shí)施。

二、結(jié)語

第5篇：城市綜合體設(shè)計(jì)理念范文

關(guān)鍵詞：大型商業(yè)廣場(chǎng)；平面布置；功能分區(qū)；交通組織設(shè)計(jì)

1商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)工程概況

某商業(yè)綜合體，總建筑面積4.1萬㎡，一共分為3棟，地上6層，地下2層。1號(hào)樓和2號(hào)樓規(guī)劃為寫字樓，3號(hào)樓規(guī)劃為商業(yè)建筑，由步行街、并聯(lián)店和娛樂樓等組成。項(xiàng)目1層為精品百貨，2～3層為生活超市，4～6層為電玩城和餐飲區(qū)，業(yè)態(tài)齊全。地下一層主為商業(yè)、餐飲及設(shè)備用房，地下二層為人防區(qū)、車庫(kù)、酒店后勤用房。是集寫字樓、超市、百貨、KTV、小商鋪為一體的綜合型建筑。

2商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)相關(guān)要點(diǎn)

2.1商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)理念

為了規(guī)劃出高科技的現(xiàn)代商業(yè)綜合體，需要遵從“以人為本”的設(shè)計(jì)原則，對(duì)建筑空間進(jìn)行合理規(guī)劃與布局，強(qiáng)化建筑規(guī)劃的統(tǒng)一性和建筑外形、色彩等。（1）營(yíng)造新建筑精品，樹立商業(yè)形象為目標(biāo),通過該項(xiàng)目設(shè)計(jì)提升該區(qū)域的城市空間質(zhì)量,提升地緣價(jià)值。（2）在平面功能布局時(shí)，著重以商業(yè)步行街為軸線，促進(jìn)各個(gè)商店之間的連通，加強(qiáng)商店之間的聯(lián)系。步行商業(yè)街作為一個(gè)空間平臺(tái)，具有平面空間與豎向空間相互轉(zhuǎn)換的作用，這樣有利于業(yè)態(tài)之間的聯(lián)系。中庭作為軸線和分界面和交匯點(diǎn)，加強(qiáng)不同空間之間的聯(lián)系。（3）在建筑設(shè)計(jì)時(shí)，要傳承城市文脈，同時(shí)滿足舒適、便捷的現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)需求，體現(xiàn)現(xiàn)代商業(yè)和時(shí)尚文化的很好結(jié)合，不斷完善配套設(shè)施；同時(shí)，要滿足消費(fèi)者物質(zhì)上與精神上的體驗(yàn)。

2.2建筑平面布置

（1）總平面規(guī)劃。本工程以室外步行街為主軸線，進(jìn)行合理功能規(guī)劃。在步行街布局時(shí)，主要呈T形和U型布局，在建筑起始和中部設(shè)置休閑廣場(chǎng)，以強(qiáng)化室外空間的層次感，塑造良好的人流空間。室外步行街呈T字形布置，增加了建筑空間的趣味性，同時(shí)具有步移景移作用。其東面有購(gòu)物商場(chǎng)、寫字樓和室內(nèi)步行街。室內(nèi)步行街中庭采用大型的天窗，以營(yíng)造了良好的購(gòu)物環(huán)境。（2）建筑布局。建筑西面布置辦公主樓，而在北面布置裙房，這樣可以形成一個(gè)整體空間，在空間布局時(shí)，主要體現(xiàn)空間的高低錯(cuò)落、層次分明，從遠(yuǎn)處不同方面望去，辦公建筑與南面的廣場(chǎng)相互呼應(yīng)，體現(xiàn)城市空間的互動(dòng)性。

2.3功能分區(qū)

商業(yè)綜合樓，其主體功能規(guī)劃為辦公，裙房功能規(guī)劃為商業(yè)。在建筑東側(cè)布置1、3號(hào)樓。設(shè)備層布置于2、3號(hào)綜合樓和辦公樓中間；3號(hào)樓商業(yè)綜合樓包括娛樂樓、步行街和并聯(lián)店。1層為精品百貨，2～3層為生活超市，4～6層為電玩城和餐飲區(qū)。在地下室設(shè)計(jì)時(shí)，確保兩個(gè)地塊地下室相互連通，地下室為平戰(zhàn)結(jié)合的地下停車庫(kù)和設(shè)備用房。

2.4交通組織設(shè)計(jì)

交通流線布置要合理，設(shè)計(jì)如下：（1）車行出入口設(shè)置。在設(shè)置車行出入口時(shí)，本綜合體東側(cè)，西側(cè)和南側(cè)各設(shè)置了1個(gè)出入口，車輛進(jìn)入項(xiàng)目后，都可以從這3個(gè)出入口直接入口進(jìn)入地下室，地面只設(shè)置消防車位；（2）人行出入口設(shè)置：在人行出入口設(shè)置時(shí)，設(shè)置了4個(gè)進(jìn)出口，以滿足人流的正常使用，在項(xiàng)目東側(cè)和西側(cè)分別設(shè)置2個(gè)進(jìn)出口，并與城市道路相接。項(xiàng)目的主要出入口設(shè)置在東側(cè)入口廣場(chǎng)，以達(dá)到城市人流的疏散。北側(cè)入口廣場(chǎng)作為共用廣場(chǎng)，主要為室內(nèi)、外步行街提供休閑、休息和交流的場(chǎng)所。與此同時(shí)，在項(xiàng)目?jī)?nèi)部設(shè)置T字形室外步行街，以方便行人購(gòu)物和休息，加強(qiáng)項(xiàng)目不同朝向建筑之間的聯(lián)系。在室內(nèi)步行街的末端設(shè)置了一個(gè)廣場(chǎng)，以疏散行人。

2.5建筑外立面設(shè)計(jì)

在建筑外立面設(shè)計(jì)時(shí)，要體現(xiàn)出建筑的時(shí)代性和標(biāo)志性。在設(shè)計(jì)中，采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)方式，通過加強(qiáng)鋁塑板墻面與玻璃之間的對(duì)比，以營(yíng)造出良好的購(gòu)物空間，強(qiáng)化購(gòu)物的形象，突出建筑良好的商業(yè)氣氛。在主體建筑設(shè)計(jì)時(shí)，為了體現(xiàn)簡(jiǎn)潔、大方的建筑特征，呈方形布置，以強(qiáng)化建筑的視覺沖擊力，確保使用面積的有效性。大型商業(yè)綜合體方形布置形式主要包括正方形布置與長(zhǎng)方形布置，這兩種布置方式是建筑平面設(shè)計(jì)的要素。與此同時(shí)，在外空間立面設(shè)計(jì)時(shí)，還要考慮到滿足建筑功能及業(yè)態(tài)外窗的功能要求，如餐飲類建筑都要考慮到足夠的外窗的設(shè)置問題；百貨類建筑需要在首層設(shè)置展示櫥窗。因此，我們需要在立面設(shè)計(jì)上，合理地布局建筑的功能，以滿足人們的使用需求。商業(yè)綜合性建筑立面設(shè)計(jì)有別于一般住宅建筑，而更加傾向于公建化的立面效果；另外，還要考慮到每戶獨(dú)立分體空調(diào)外機(jī)位的設(shè)置，融入到整體建筑外空間的組織中來。

2.6建筑景觀設(shè)計(jì)

綜合體景觀設(shè)計(jì)如下：（1）外街空間設(shè)計(jì)。在建筑外立面設(shè)計(jì)時(shí)，其設(shè)計(jì)的重點(diǎn)大于外街空間設(shè)計(jì)。在外街空間設(shè)計(jì)時(shí)，要強(qiáng)化地面上的投影效果，且采用現(xiàn)代的鋪裝風(fēng)格，以突出建筑外立面的形象，塑造了有個(gè)性的建筑空間。（2）內(nèi)街空間設(shè)計(jì)。內(nèi)街空間設(shè)計(jì)采用了水元素，加強(qiáng)內(nèi)街空間與硬朗的建筑的風(fēng)格對(duì)比，同時(shí)采用了水流式的鋪裝方式，提升建筑的動(dòng)感，加強(qiáng)與室內(nèi)空間的聯(lián)系，以增強(qiáng)室內(nèi)步行街不同空間之間的聯(lián)系，提升整個(gè)購(gòu)物空間的活力。（3）建筑景觀綠化設(shè)計(jì)。在建筑景觀綠化設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)遵循簡(jiǎn)潔、精致的原則。在外街綠化設(shè)計(jì)時(shí)，采用整形的綠化，同時(shí)結(jié)合泛光照明，營(yíng)造出良好的商業(yè)氛圍。在景觀植物選擇時(shí)，我們選擇了海藻類名貴植物，以加強(qiáng)其與周邊環(huán)境的區(qū)別。在商業(yè)廣場(chǎng)局部景觀設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)以香樟作為點(diǎn)綴，并增加了移動(dòng)綠化的設(shè)置，強(qiáng)化綠化效果。（4）南面廣場(chǎng)設(shè)計(jì)。在南面廣場(chǎng)設(shè)計(jì)時(shí)，大量使用了雕塑小品、水體、室外家具等。其中，水體設(shè)計(jì)以噴泉、瀑布為主，以吸引人流，增加商業(yè)氣氛，同時(shí)還可以調(diào)節(jié)氣候、提高人們的審美觀念。在雕塑小品的設(shè)計(jì)上，根據(jù)廣場(chǎng)的特質(zhì)，采用鮮亮色彩，加強(qiáng)造型塑造，體現(xiàn)文氣氣息和時(shí)代感，并突出商業(yè)氛圍。

3結(jié)束語

商業(yè)綜合體的出現(xiàn)，不僅有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，而且大幅度地提高人們生活質(zhì)量，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。本文結(jié)合實(shí)例，主要從建筑平面布局、功能分區(qū)、外立面設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì)等方面探討了大型商業(yè)廣場(chǎng)設(shè)計(jì)要素，旨在為商業(yè)建筑設(shè)計(jì)提供參考。

作者:蔣衛(wèi)峰 單位:廣東廣龍建筑設(shè)計(jì)有限公司

參考文獻(xiàn)：

[1]王詩(shī)惠.商業(yè)建筑設(shè)計(jì)的街區(qū)化發(fā)展形態(tài)初探[D].西安建筑科技大學(xué),2011.

第6篇：城市綜合體設(shè)計(jì)理念范文

關(guān)鍵詞：城市綜合體；規(guī)劃布局；設(shè)計(jì)

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程也在逐漸的加快，因此為了滿足人們?nèi)粘Ｉ詈蜕鐣?huì)發(fā)展的基本需要，我們就要城市規(guī)劃建設(shè)進(jìn)行綜合性、多元化的控制，并且將商業(yè)策劃的相關(guān)內(nèi)容融入到其中，從而保障當(dāng)前我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，給人們創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境。下面我們就對(duì)城市綜合體系的建設(shè)的發(fā)展進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。

1 城市綜合體設(shè)計(jì)概述

在當(dāng)前我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的過程中，城市眾合體系主要是由城市娛樂設(shè)施、工作環(huán)境以及消費(fèi)系統(tǒng)這三個(gè)方面的內(nèi)容組成的，并且通過相關(guān)的管理控制理念將這三個(gè)不同的部分有機(jī)的融合在一起，從而在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，起到一個(gè)互補(bǔ)的作用。目前在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，城市綜合體系的應(yīng)用是當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的必然結(jié)果。

2 城市綜合體設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，人們也已經(jīng)將城市綜合體系設(shè)計(jì)的理念廣泛的應(yīng)用到其中，這就使得現(xiàn)代化城市規(guī)劃建設(shè)的功能在逐漸的增多，這樣不僅可以很好的滿足日常生活的相關(guān)要求，還促進(jìn)了整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，從而使得現(xiàn)代化城市建設(shè)體系逐漸向著多功能的方向發(fā)展，使得城市綜合體城市了現(xiàn)代化城市發(fā)展的主要內(nèi)容之一。

3 城市綜合體規(guī)劃要素分析

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，人們也將一些先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念應(yīng)用到城市綜合體發(fā)展建設(shè)當(dāng)中，，這就是的現(xiàn)代化城市建設(shè)的功能得到不斷的優(yōu)化，進(jìn)而人們?nèi)粘Ｉ畹幕疽蟮玫胶芎玫臐M足。但是，我們?cè)趯?duì)其進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中，并不是無節(jié)制的膨脹利用，而是根據(jù)當(dāng)前城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的世界情況，根據(jù)人們的基本要求，來對(duì)其進(jìn)行使得的開發(fā)利用。

4 城市綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)

目前在我國(guó)城市綜合體系開發(fā)利用的過程中，人們首先應(yīng)該根據(jù)當(dāng)前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本國(guó)情，其次再對(duì)市場(chǎng)情況進(jìn)行考利，從而設(shè)計(jì)出一套合理的規(guī)劃模式，來對(duì)其進(jìn)行處理。

4.1 正確的規(guī)劃布局思想

由于城市綜合體系在實(shí)際應(yīng)用的過程中，具有綜合性強(qiáng)、多功能等方面的特點(diǎn)，因此這就使得人流量和車流量迅速的增強(qiáng)，而人們?yōu)榱擞行У膶?duì)其中存在的交通問題進(jìn)行很好的解決，那么通過對(duì)城市綜合體的各方面因素進(jìn)行考慮，從而對(duì)城市綜合體系進(jìn)行合理有效的規(guī)劃布局，這樣不僅提高城市綜合體環(huán)境的利用率，還有效的建設(shè)了車輛對(duì)周圍環(huán)境的影響。

4.2 合理的整合設(shè)計(jì)

整合就是通過某種方式把一些零散的東西彼此銜接，實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)的協(xié)同工作和資源共享，形成一個(gè)高效的整體。從商業(yè)綜合體的角度來說，其設(shè)計(jì)的宗旨就是將各種功能空間和諧、高效地整合在一起。

商業(yè)綜合體區(qū)域功能豐富，涵蓋了所有常見的城市功能區(qū)間：公共設(shè)施、辦公功能、酒店功能、居住功能、娛樂功能、零售功能、休閑功能、文化功能、停車設(shè)施、以及會(huì)議功能。商業(yè)綜合體主要是利用不同的功能區(qū)間之間的內(nèi)在聯(lián)系，將它們協(xié)同組織在一起，創(chuàng)造出各種類型的系統(tǒng)組合。

4.3 合理的結(jié)構(gòu)規(guī)劃

在一個(gè)城市綜合體中功能復(fù)雜，各個(gè)功能的空間從跨度、凈高各有不同，并且在同一個(gè)基礎(chǔ)之上，必然給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了挑戰(zhàn)。一般存在的問題是底層的商業(yè)規(guī)整的柱網(wǎng)和上部公寓酒店小開間結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換，及影城部分大空間、超高凈高的要求。結(jié)構(gòu)專業(yè)需要在考慮結(jié)構(gòu)安全和合理性的同時(shí)，通過結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換、梁上升柱并結(jié)合部分鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，在滿足安全性的前提下，實(shí)現(xiàn)各功能的使用及相互轉(zhuǎn)化的需要。

4.4 城市綜合體空間規(guī)劃

對(duì)一個(gè)城市進(jìn)行城市綜合體開發(fā)前，要分析研究該城市的各種零售功能、商務(wù)辦公功能以及其他具體功能的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)還要分析各功能場(chǎng)所的空間選擇習(xí)慣，結(jié)合所需的輔助配套條件（如交通方式、貨物運(yùn)輸?shù)龋┑囊蟪潭?，才能確定城市綜合體規(guī)劃中每一種功能的地價(jià)區(qū)位的位序，為了實(shí)現(xiàn)城市綜合體內(nèi)各個(gè)物業(yè)綜合價(jià)值的最大化，不同類型的物業(yè)依據(jù)其商業(yè)價(jià)值最大化的原則進(jìn)行空間組織。

4.5 城市綜合體的4種發(fā)展模式和條件分析：

4.5.1發(fā)展條件分析

模式一：各種功能均衡發(fā)展的模式

A出現(xiàn)于國(guó)際大都市，有的足夠的商業(yè)和商務(wù)市場(chǎng)支撐；B優(yōu)越的地理位置，位于商業(yè)區(qū)核心區(qū)，依托CBD；C良好的交通環(huán)境；D超大規(guī)模，形成建筑集群效應(yīng)，成為名符其實(shí)的“城中城”

模式二：以寫字樓為核心功能的發(fā)展模式

A城市已經(jīng)或即將進(jìn)入一個(gè)服務(wù)業(yè)為主的后工業(yè)時(shí)代，產(chǎn)業(yè)簇群已形成，寫字樓市場(chǎng)有客戶（產(chǎn)業(yè)）支撐；B優(yōu)越的地理位置，城市的商務(wù)/金融區(qū)中心/未來商務(wù)核心區(qū)；C區(qū)域具有較大的發(fā)展?jié)摿?；D具有良好的可視性和標(biāo)志性

模式三：以酒店為核心功能的發(fā)展模式

A城市酒店市場(chǎng)發(fā)展成熟，有足夠的商務(wù)客戶群支持；B不遠(yuǎn)離城市CBD區(qū)，所處區(qū)域具有較大的發(fā)展?jié)摿?；C區(qū)域內(nèi)已形成酒店經(jīng)濟(jì)和會(huì)展經(jīng)濟(jì)的氛圍；D交通可達(dá)性好，緊臨主干道或者交通樞紐

模式四：以商業(yè)為核心功能的發(fā)展模式

A優(yōu)越的地理位置，位于城市核心商業(yè)區(qū)/成熟商務(wù)區(qū)；B市場(chǎng)對(duì)大型商業(yè)設(shè)施需求旺盛；C地塊沿街面長(zhǎng)，具有良好的交通可達(dá)性和可視性；D開發(fā)商實(shí)力與品牌號(hào)召力超群

4.5.2 發(fā)展模式KPI體系外因、內(nèi)因分析

模式一：各種功能均衡發(fā)展的模式

外因 ：A優(yōu)越的地理位置—CBD/城市中心；B便利的交通條件—主干道沿線/地鐵口；C較大的規(guī)?！?0萬方以上

內(nèi)因：A強(qiáng)制性的視覺沖擊—超高層/建筑群；B高水準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)—各功能互不干擾；C功能化體系—五星級(jí)酒店/甲級(jí)寫字樓/高檔or中高檔購(gòu)物中心/頂級(jí)酒店式or服務(wù)式公寓；D專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)—物業(yè)管理/經(jīng)營(yíng)管理

模式2：以寫字樓為核心功能

外因：客戶（產(chǎn)業(yè)）支撐—已形成產(chǎn)業(yè)簇群/引入核心客戶帶來相關(guān)簇群/未來商務(wù)核心區(qū)

內(nèi)因：A強(qiáng)制性的視覺沖擊—超高層/建筑群；B寫字樓大堂昭示性；C功能化體系—寫字樓帶動(dòng)其他功能，并定位其他功能的規(guī)模與檔次；D配套完善—商場(chǎng)、公寓

模式3：以酒店為核心功能

外因：A地理位置—不遠(yuǎn)離城市核心區(qū)域；B交通可達(dá)性—主干道沿線；C客戶支撐—商務(wù)客戶

內(nèi)因：A強(qiáng)制性的視覺沖擊—超高層/建筑群；B定位差異化—通過提供頂級(jí)差異化服務(wù)而非直面競(jìng)爭(zhēng)建立其核心地位；C功能化體系—五星級(jí)酒店帶動(dòng)公寓、寫字樓，并定位其規(guī)模與檔次；D配套設(shè)施—頂級(jí)商場(chǎng)

模式4：以商業(yè)為核心功能

外因：A地理位置—城市核心區(qū)；B交通可達(dá)性—主干道沿線或地鐵口；C區(qū)域功能的缺乏，需求旺盛；D人流及商業(yè)氣氛

內(nèi)因：A明確定位—大規(guī)模綜合/娛樂性/觀光性/頂級(jí)；B獨(dú)具特色——建筑形式/業(yè)態(tài)/服務(wù)內(nèi)容；C功能化體系——商業(yè)為主導(dǎo)，其他功能為輔 ；D一流的合作團(tuán)隊(duì)——規(guī)劃設(shè)計(jì)/經(jīng)營(yíng)管理

5 結(jié)束語

由此可見，對(duì)城市綜合體的開發(fā)利用有著十分重要的意義，這不僅有利于城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，還進(jìn)一步的滿足了人們生活的基本需求，從而為現(xiàn)代化社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提供了一個(gè)開發(fā)性的空間結(jié)構(gòu)，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

第7篇：城市綜合體設(shè)計(jì)理念范文

關(guān)鍵詞：城中村；改造；商住綜合體；設(shè)計(jì)

引言

在我國(guó)現(xiàn)階段的城鎮(zhèn)化建設(shè)和城鄉(xiāng)體制改革過程中，城中村問題越來越受到關(guān)注。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，大量郊區(qū)土地被征用，安置失去土地的村民需要大量資本。出于資金等因素的考慮，城市在擴(kuò)張建設(shè)進(jìn)程中，不可避免地出現(xiàn)了繞開農(nóng)村居住地的現(xiàn)象，進(jìn)而形成了城中村。由于這種城中村還遺留著農(nóng)村的生活習(xí)慣與環(huán)境特點(diǎn)，具有一定的小社會(huì)封閉性，導(dǎo)致將其歸入城市管理相當(dāng)困難。目前，城中村的住宅環(huán)境、社區(qū)設(shè)施、管理制度、文化生活等方面還處于混亂無章的狀態(tài)，城中村問題日益突出。

本文將重點(diǎn)審視城中村改造背景下的高層商住綜合體設(shè)計(jì)問題，從城中村居民的基本生活空間與環(huán)境的角度入手，研究城中村改造中存在的諸多問題，進(jìn)而探討在城中村改造背景下高層商住綜合體的設(shè)計(jì)理念。

一、目前存在的問題

（一）安置樓質(zhì)量問題

目前，城中村居民安置樓的質(zhì)量普遍較差，其戶型設(shè)計(jì)也較為單一。與普通住宅樓相比，由于資金等問題，城中村住宅普遍存在質(zhì)量較低問題，日照和通風(fēng)條件比較差。其樓間距較窄，公共區(qū)間較小，公共設(shè)施較差，導(dǎo)致居住條件較差，與普通商品住宅樓形成較為鮮明的對(duì)比。換句話說，城中村改造過程中的村民住宅樓的質(zhì)量被普遍忽視。與商品房的住戶相比，村民住宅的環(huán)境資源顯然較差，使居民在心理上形成比較大的落差。此外，由于村民生活習(xí)性和文化差異等因素，使得村民在進(jìn)入城中村改造后仍然就業(yè)比較困難，失業(yè)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。上述因素均容易引發(fā)村民與社區(qū)居民之間的矛盾，不利于城中村改造和社會(huì)的穩(wěn)定。

（二）公共空間的規(guī)劃設(shè)計(jì)問題

在城中村改造過程中，高層商住綜合體的設(shè)計(jì)往往容易忽略對(duì)外景綠化及公共空間的合理規(guī)劃。由于高層商住綜合體的用地普遍比較小，在考慮住宅與商業(yè)用地之余，很難再考慮公共場(chǎng)所的美容綠化、室外活動(dòng)及安全疏散等問題。需要注意的是，由于城中村多數(shù)處在城市中心或近郊區(qū)，城市住宅和交通本身非常擁擠，因此必然缺少公共綠化和公共活動(dòng)空間。從這一角度來說，城中村的綠化及公共場(chǎng)所的空間設(shè)計(jì)和規(guī)劃就顯得更加重要。良好的公共空間規(guī)劃和設(shè)計(jì)，不僅可以改善城中村公共空間較為缺乏的矛盾，還可以在社區(qū)在環(huán)境、服務(wù)及設(shè)施等方面作進(jìn)一步美化。另一方面，應(yīng)逐漸增強(qiáng)居民對(duì)自己社區(qū)的親切感和自豪感，增強(qiáng)他們的主人翁意識(shí)，使得即使他們擁有不同的生活習(xí)性和文化背景，都可以在公共空間中自然地進(jìn)行社會(huì)交流。

（三）公共設(shè)施的問題

另一個(gè)問題是公共服務(wù)設(shè)施比較匱乏。在城中村改造背景之下，社區(qū)居民在高層商住綜合體里面可以進(jìn)行集體活動(dòng)的場(chǎng)所并不多見。雖然也有些場(chǎng)館，但其空間一般較小，很難為村民提供活動(dòng)場(chǎng)所。在這樣的條件下，許多村民在所謂的高層商住綜合體中只能進(jìn)行些聊天活動(dòng)，或是只能在家中活動(dòng)。其原因主要是公共服務(wù)設(shè)施還太少，即使有限的活動(dòng)場(chǎng)所還經(jīng)常被商業(yè)活動(dòng)占據(jù)。在今后的城中村改造過程中，應(yīng)首先確保公共服務(wù)設(shè)施的數(shù)量，同時(shí)應(yīng)該確保這些設(shè)施的管理和使用到位，真正做到服務(wù)于村民。只有這樣，才能正確引導(dǎo)村民建立積極向上、健康有序的生活熱情，真正提高村民的生活品質(zhì)。

（四）商業(yè)空間的功能問題

在如今的高層商住綜合體設(shè)計(jì)中，對(duì)于其商業(yè)空間功能的定位往往還不是很合理，經(jīng)常偏離我們一貫倡導(dǎo)的便民利民的原則。在城中村改造后，許多高層商住綜合體的商業(yè)空間功能比較單一，它們多數(shù)的形式是以中低檔為主的百貨市場(chǎng)，而便民利民的銀行、郵局、超市、美容美發(fā)、文具店等卻尤為缺乏。

二、改善措施

（一）注重地域特色的個(gè)性化建筑

在城中村改造背景下，高層商住綜合體的建筑設(shè)計(jì)應(yīng)注重維護(hù)和塑造具有地域特色的個(gè)性化建筑。不應(yīng)盲目追求商業(yè)利益，而忽視傳統(tǒng)建筑中的地域文化內(nèi)涵；不應(yīng)只注重?zé)o特色的統(tǒng)一化建筑的設(shè)計(jì)，而忽視具有地域特色的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。在高層商住綜合體的建筑中，應(yīng)充分展現(xiàn)建筑空間的地域文化特點(diǎn)。在這樣的生活環(huán)境中，居民才更容易有更加新鮮的生活韻味。例如，外立面的設(shè)計(jì)上，可在追求時(shí)尚的基礎(chǔ)上，選擇性地繼承傳統(tǒng)建筑中的精髓。這樣獨(dú)具地域特色的個(gè)性化建筑不僅使整個(gè)社區(qū)充分體現(xiàn)多樣的文化底蘊(yùn)，也使社區(qū)景色古今相融、中西合璧，簡(jiǎn)潔中傳遞傳統(tǒng)建筑的獨(dú)特神韻，社區(qū)環(huán)境優(yōu)雅而有特色。

（二）注重高層商住綜合體的地域特色

城中村改造之前，村民的整體生活環(huán)境往往錯(cuò)亂不堪。面對(duì)這樣的場(chǎng)景，在高層商住綜合體施工時(shí)，很多施工單位并未考慮有選擇性的改造，而是一味追求施工進(jìn)度，將原有村落完全推倒重建。這樣一來，不僅施工工作量巨大，而且使得城中村中的高層商住綜合體喪失了地域特色。雖然城中村原有的居住環(huán)境往往不好，但它畢竟體現(xiàn)了農(nóng)村的生活特征與價(jià)值理念，應(yīng)該選擇性地加以繼承。最好的做法是，我們不能一味否定農(nóng)村居民原有的生活方式和環(huán)境，而應(yīng)以特殊的空間形態(tài)加以延續(xù)。在城中村改造過程中，應(yīng)以城中村村民的基本生活空間與環(huán)境角度為視角，將一些地方性的文化傳統(tǒng)充分吸收到高層商住綜合體的設(shè)計(jì)理念中去。

（三）注重高層商住綜合體的休閑場(chǎng)所

在城中村改造過程中，對(duì)于高層商住綜合體的設(shè)計(jì)，就必須考慮怎樣營(yíng)造良好的居民活動(dòng)休閑場(chǎng)所。城中村的居民往往習(xí)慣于農(nóng)村那種傳統(tǒng)的生活形態(tài)。因此，村民對(duì)于交往活動(dòng)總是情有獨(dú)鐘。在閑暇之余，他們往往喜歡聚在一起打打麻將、聊聊家常，對(duì)村落具有很強(qiáng)的認(rèn)同感。這樣一來，不但可以滿足居民情感交流的心理需求，而且能夠加強(qiáng)和完善居民的社交關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，增加了他們的歸屬感。目前，城中村村民的文化素質(zhì)仍然處于低水平，他們的文化生活還比較單一。這就要求在城中村改造過程中，要特別注重居民活動(dòng)休閑場(chǎng)所的建設(shè)?？傊载S富居民的文化生活為原則，為村民的休閑娛樂提供良好的社交場(chǎng)所。

（四）注重生態(tài)環(huán)境資源

此外，在高層商住綜合體設(shè)計(jì)時(shí)，還要盡可能考慮如何減小對(duì)生態(tài)環(huán)境資源的破壞。高層商住綜合體社區(qū)的設(shè)計(jì)原則，不應(yīng)以破壞人于自然的生態(tài)平衡為前提，而應(yīng)該加大和改善外部空間環(huán)境質(zhì)量，加強(qiáng)室外綠化建設(shè)。如此一來，社區(qū)不僅能夠讓居民生活更加方便和舒適，而且能夠創(chuàng)造一種人與自然和諧相處的生活環(huán)境，使居民在室外休閑交往活動(dòng)時(shí)感受自然環(huán)境的親切，使得高層商住綜合體亦為家庭聚會(huì)的活動(dòng)場(chǎng)所。堅(jiān)持注重生態(tài)環(huán)境資源，在社區(qū)生活的居民才能感受到安靜與清新。在現(xiàn)代居住環(huán)境與商業(yè)場(chǎng)所不可分離的城中村中，休閑和商業(yè)活動(dòng)總是緊密結(jié)合、相得益彰的。在舒適的生態(tài)環(huán)境中，高層商住綜合體同時(shí)也是商業(yè)聚集地，顧客也會(huì)因環(huán)境優(yōu)美而流連忘返，使得社區(qū)逐漸成為現(xiàn)代購(gòu)物與休閑的理想之所。

三、結(jié)語

針對(duì)目前城中村改造背景下高層商住綜合體設(shè)計(jì)中存在的問題進(jìn)行了研究分析。研究結(jié)果表明：在進(jìn)行城中村改造背景下的高層商住綜合體的設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注重繼承地域特色的個(gè)性化建筑，注重村落空間的地域特色，注重居民活動(dòng)的休閑場(chǎng)所及生態(tài)環(huán)境，從而設(shè)計(jì)出具有地域特色的高層商住綜合體社區(qū)環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

[1] 卜嘉田.高速城鎮(zhèn)化背景下城中村改造策略探究與規(guī)劃引導(dǎo)[D].西北大學(xué)，2012.

第8篇：城市綜合體設(shè)計(jì)理念范文

【關(guān)鍵詞】城市綜合體；設(shè)計(jì)理念；總體布局；交通組織；建筑設(shè)計(jì)

1基地概況

本工程總建設(shè)規(guī)模近39萬平方米。本次設(shè)計(jì)為二期部分，總建筑面積172414.5平方米，2-1號(hào)樓（MALL）建筑面積95000.0平方米，2-2~5號(hào)樓（辦公）建筑面積6676.0平方米，半地下室建筑面積5548.0平方米，地下室建筑面積65190.5平方米，其中地下商業(yè)建筑面積17333.0平方米，地下車庫(kù)建筑面積41857.5平方米，建筑高度為37.5米。屬大型公共建筑，民用建筑工程設(shè)計(jì)等級(jí)為一級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)二級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限為50年，消防耐火等級(jí)為一級(jí)。

2建筑設(shè)計(jì)理念

以簡(jiǎn)潔大氣的高層形體凸現(xiàn)地段標(biāo)志的沖擊力，超高層建筑的流線線條造型提升了整體的建筑形象。實(shí)與空的對(duì)比在內(nèi)部形成張力的同時(shí)，對(duì)外組成了更具特征的高層體量組合。多層次的商業(yè)空間組合：整個(gè)建筑沿街展開的布局就是為了能使人們以一種最快最直接的方式進(jìn)入商場(chǎng)的室內(nèi)。

3總體規(guī)劃設(shè)計(jì)

針對(duì)城市綜合體高密度、復(fù)合性、立體交通、高效能及地標(biāo)性等特征，設(shè)計(jì)之初對(duì)產(chǎn)品的定位和策劃，為項(xiàng)目招商工作打下了良好的基礎(chǔ)。3.1總體布局根據(jù)業(yè)主的定位，該項(xiàng)目可以分成以下三大物業(yè)類型：商業(yè)、辦公樓和五星級(jí)酒店。本方案根據(jù)用地分界將整個(gè)項(xiàng)目分為兩大區(qū)域，F(xiàn)16地塊為一棟辦公酒店綜合體，其一、二層利用地形高差連為一個(gè)整體，二層以上包括2棟辦公（超高層）、1棟辦公酒店綜合樓（超高層）和1棟板式辦公樓（百米高層）及其附屬裙房；F19地塊為1棟商業(yè)綜合體，包括1棟高層商業(yè)及其附屬裙房商業(yè)街。除此以外F19地塊西北角區(qū)域?yàn)轭A(yù)留配套：3000平米用地的公交首末站。由于對(duì)該地塊能帶來大量人流的應(yīng)該是**路、**路沿線方向，西北側(cè)有居住社區(qū)占據(jù)，就目前情況看來人流較少。所以本方案將商業(yè)街靠近用地北面**的位置，作為單獨(dú)一個(gè)區(qū)域進(jìn)行開發(fā)。而將主要的商業(yè)項(xiàng)目沿呂嶺路和金山路東南方向布置成為一個(gè)“L”區(qū)域，利用地塊高差實(shí)現(xiàn)多首層的設(shè)計(jì)。這樣的布局有著其充分的合理性。高層沿**布置既延續(xù)了城市完整街道形象，又以高低搭配的方式形成了該地段新制高點(diǎn)。沿**路的商業(yè)街及廣場(chǎng)展開，并由廣場(chǎng)作為室內(nèi)商場(chǎng)出入口，拉動(dòng)活躍及有層次的空間感。在商業(yè)和酒店、辦公北面跟辦公塔樓、商業(yè)街中設(shè)置步行街使商業(yè)面長(zhǎng)度達(dá)到最大化，并綜合四區(qū)交接位設(shè)計(jì)中心廣場(chǎng)。3.2各功能分區(qū)及流線設(shè)計(jì)本方案各建筑功能均有獨(dú)立的出入口，在具有良好的空間關(guān)聯(lián)性的同時(shí)，又可相對(duì)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，使用及分隔方式較為靈活，流線清晰。商業(yè)空間主要是較集中的綜合休閑娛樂及高端時(shí)尚。為了和高層建筑的整體協(xié)調(diào)，沿**路線置較少的商業(yè)退臺(tái)，五至六層的建筑體塊與對(duì)面的辦公及酒店共同維護(hù)了城市主干道的尺度完整。而沿**路因地塊高差，商業(yè)外立面則由六層變到四層，使其跟步行街的體量更加協(xié)調(diào)。商業(yè)的四層屋頂則為屋頂花園，創(chuàng)造了開放性較強(qiáng)的屋頂餐飲區(qū)。同時(shí)大大削弱了集中商業(yè)可能對(duì)內(nèi)部商業(yè)街造成的封閉感，并提高餐飲區(qū)的可視性。辦公加酒店塔樓輪廓高達(dá)147米，在地段中具有至高的地位和視覺效果。另外北側(cè)兩棟單棟式辦公塔樓外輪廓高136米，幾棟塔樓均對(duì)應(yīng)中心廣場(chǎng)，加強(qiáng)了廣場(chǎng)的空間感和重要性。辦公平面劃分靈活，既可整層也可分散出租。在酒店的設(shè)計(jì)中，我們著重就景觀的優(yōu)勢(shì)因素進(jìn)行了設(shè)計(jì)。整棟酒店設(shè)置在塔樓的上部東邊為海岸線、西向是湖邊水庫(kù)方向的絕佳視線。3.3交通組織3.3.1基地內(nèi)道路系統(tǒng)和車流、人流的組織。首先，以滿足建筑物內(nèi)各項(xiàng)功能活動(dòng)的需求和方便對(duì)外交通聯(lián)系為原則，道路系統(tǒng)的布置充分考慮基地周邊環(huán)境的因素。車流、人流、貨流分開，合理安排動(dòng)態(tài)和靜態(tài)交通系統(tǒng)。3.3.2在基地現(xiàn)狀較為復(fù)雜，交通流量較大的情況下，如何合理地規(guī)劃交通流線的組織對(duì)于充分發(fā)掘地塊價(jià)值，創(chuàng)造適宜空間環(huán)境質(zhì)量有著重要意義。沿地塊東側(cè)、西側(cè)及北側(cè)設(shè)有車行出入口，南部形成相對(duì)獨(dú)立的交通系統(tǒng)，并在各自的區(qū)域內(nèi)設(shè)有獨(dú)立使用的車行出入口。北區(qū)緊鄰長(zhǎng)安大道人流相對(duì)密集，設(shè)置商業(yè)及辦公車流，并可以通過相對(duì)獨(dú)立的地下車庫(kù)出入口進(jìn)入地下車庫(kù)。各功能區(qū)域均有獨(dú)立垂直交通系統(tǒng)，互不干擾。3.4景觀綠化設(shè)計(jì)整個(gè)項(xiàng)目的綠化景觀設(shè)計(jì)分為三個(gè)層級(jí)：其一是用地周邊的沿街綠化設(shè)計(jì)，通過對(duì)場(chǎng)地豎向的合理改造與修飾，塑造聯(lián)系完整的沿街綠化帶景觀格局；其二是兩個(gè)地塊四大組團(tuán)之間的綠化景觀格局，結(jié)合中心廣場(chǎng)和室外動(dòng)線打造具有場(chǎng)所意義的內(nèi)街綠化景觀帶；其三是結(jié)合建筑屋頂平臺(tái)及活動(dòng)場(chǎng)地設(shè)置屋頂綠化，形成連續(xù)完整的綠化中心及景觀休憩平臺(tái)。本工程綠地率滿足規(guī)劃要求。在建筑周邊，除必要的交通流線和消防通道外，基本均設(shè)為綠地。在商業(yè)主要出入口分別設(shè)置三個(gè)入口廣場(chǎng)，方便人流集散。商業(yè)部分綠化設(shè)置主要考慮商業(yè)需求：采用硬質(zhì)鋪地和草坪、低矮灌木結(jié)合布置，并在景觀節(jié)點(diǎn)處布置多處水景來提高景觀的趣味性。多層辦公區(qū)設(shè)置了不同高度的屋頂綠化和斜坡綠化，與地面上的綠地形成立體綠色景觀，提升辦公內(nèi)域的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

4建筑設(shè)計(jì)

該工程總建筑面積為172414.5平方米。地上商業(yè)部分五層-六層，辦公部分分別為不超過三層，地下二層，功能配置為停車庫(kù)及商業(yè)。4.1平面設(shè)計(jì)4.1.1功能規(guī)劃本方案根據(jù)用地分界將整個(gè)項(xiàng)目分為兩大區(qū)域，F(xiàn)16地塊為一棟辦公酒店綜合體，其一、二層利用地形高差連為一個(gè)整體，二層以上包括2棟辦公（超高層）、1棟辦公酒店綜合樓（超高層）和1棟板式辦公樓（百米高層）及其附屬裙房；F19地塊為1棟商業(yè)綜合體，包括1棟高層商業(yè)及其附屬裙房商業(yè)街。各功能之間各自獨(dú)立，但是相互之間又緊密聯(lián)系，共同形成完整的統(tǒng)一整體。4.1.2空間節(jié)點(diǎn)在兩大區(qū)域之間均設(shè)置有相應(yīng)的室外空間節(jié)點(diǎn)，同時(shí)在兩個(gè)地塊中間統(tǒng)攝一個(gè)相對(duì)集中的中心空間廣場(chǎng)，與兩個(gè)地塊的內(nèi)部空間節(jié)點(diǎn)形成完整的室外空間序列。4.1.3建筑內(nèi)部交通在建筑內(nèi)部，各個(gè)單體均相對(duì)獨(dú)立成區(qū)：位于F19地塊的商業(yè)中心，通過上中下三個(gè)相對(duì)完整的內(nèi)部中庭塑造出內(nèi)部交通的清晰動(dòng)線；兩個(gè)地塊之間在地面通過內(nèi)街加以聯(lián)系，在地下通過兩層地下車庫(kù)的東西貫通，實(shí)現(xiàn)停車配置的資源共享。4.2商業(yè)街建筑設(shè)計(jì)人在商業(yè)街內(nèi)的活動(dòng)和感知空間是三維的，所以設(shè)計(jì)師對(duì)街道的長(zhǎng)度方向、寬度方向和高度方向都應(yīng)有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。商業(yè)街的長(zhǎng)度隨商業(yè)的規(guī)模而定，沒有一定之規(guī)。但室外建筑空間根據(jù)心理感受模式可以分為向心的、有聚合力的、所謂的“積極空間”和發(fā)散的、通過性的、難以聚合人氣的“消極空間”。作為商業(yè)街這樣一個(gè)有聚合要求，需要行人購(gòu)物休息能夠駐足停留、感受觀賞環(huán)境的空間，它必須是一個(gè)通過建筑手段塑成的“積極空間”。建筑設(shè)計(jì)了一系列層次豐富、情趣各異的室外公共空間，具有歐洲廣場(chǎng)風(fēng)格的商業(yè)內(nèi)庭院，配合不同的功能建筑，創(chuàng)造出熱情、自由、閑適的生活氛圍。在建筑空間的設(shè)計(jì)突出間隔靈活，空間形態(tài)多樣的特征。這種多樣化的空間的精髓就是將藝術(shù)轉(zhuǎn)為生活。建筑造型設(shè)計(jì)為出挑的連續(xù)折面體，富于視覺上的形體變化；在風(fēng)情商業(yè)街的臨界面則結(jié)合商業(yè)后退的平臺(tái)設(shè)置炫目的舞臺(tái)和通透的玻璃中庭。層層疊落的商業(yè)室外平臺(tái)如同自然的梯田，其上植滿草坪和灌木.充滿舒適的生態(tài)感。4.3外觀造型、剖面設(shè)計(jì)優(yōu)質(zhì)的建筑體現(xiàn)的是一種優(yōu)質(zhì)的城市精神，本方案以其大氣硬朗的規(guī)劃手法，以簡(jiǎn)潔現(xiàn)代的建筑造型渲染了區(qū)域發(fā)展的新面貌。這種創(chuàng)造不但完成了對(duì)基地內(nèi)部使用的最優(yōu)配比，更提升了城市景觀的品質(zhì)。根據(jù)建筑使用功能需求，并充分考慮建設(shè)方的要求，建筑空間高度設(shè)計(jì)如下：地上商業(yè)層高一層6米，二至三層5.5米，四層5.7米，五層為5.3~10米；多層辦公部分層高5米。地下一層層高3.8~5.2米。地下二層層高均為3.9米。

5結(jié)語

城市綜合體是近些年來城市中大量建設(shè)的建筑類型。如今的商辦綜合體建筑除了擁有多種功能性、滿足人們的各種需求之外，還在建筑設(shè)計(jì)中加入綠色建筑與低碳環(huán)保的理念，從整體布局中考慮環(huán)境節(jié)能措施，堅(jiān)持以人為本，達(dá)到有效的節(jié)能降耗，低碳環(huán)保。

參考文獻(xiàn)

第9篇：城市綜合體設(shè)計(jì)理念范文

關(guān)鍵詞：地下空間；設(shè)計(jì)理念；小品設(shè)計(jì)；色彩規(guī)劃

Abstract: as everyone knows, China is a country with a large population, every hour and moment not facing population growth, environmental degradation, land resources shortage and the problem of traffic congestion, so more and more people will be the development and utilization of underground space in the line of sight, full development and utilization of underground space has become an inevitable trend of city development. The article on how to combine the underground space and the surrounding environment is perfect for a brief overview, and puts forward some opinions on the development of surrounding commercial, hope to discuss with you.

Keywords: underground space; design; design sketch; color planning

中圖分類號(hào)：TU98 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2013）

現(xiàn)階段在國(guó)民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，高效率快節(jié)奏的生活成為了現(xiàn)在人們生活的主旋律，因此，集中工作、就餐、娛樂等必要行程的地點(diǎn)成為高效率生活的首選。高層綜合體順應(yīng)要求雨后春筍般如林的生長(zhǎng)在各地中心區(qū)、金融區(qū)、新城區(qū)。

一、概述

1.高層綜合體的整體建設(shè)中，有兩個(gè)非常重要的輔助要素：地下空間、環(huán)境建設(shè)。

1.1 地下空間：除了在地塊中高容積率的向上發(fā)展，綜合體的地下空間逐漸顯得尤為寶貴。一般來說在高層建筑設(shè)計(jì)中，地下空間大多數(shù)用于停車及設(shè)備。有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)少量的商業(yè)設(shè)置。

1.2 環(huán)境建設(shè)：在節(jié)約市政用土，減少市政設(shè)施重復(fù)建設(shè)，提高市政設(shè)施利用率的同時(shí)，高層綜合體也需要承擔(dān)一定的環(huán)境建設(shè)責(zé)任。環(huán)境的優(yōu)良直接影響地塊的商業(yè)氛圍以及輻射范圍。同時(shí)，可以對(duì)高層綜合體的復(fù)雜人流進(jìn)行合理分配引導(dǎo)，對(duì)人氣帶動(dòng)及城市環(huán)境建設(shè)都起到積極的作用。

2. 項(xiàng)目概況：地塊位于某廣場(chǎng)商圈，總占地面積約82畝，實(shí)際建設(shè)用地面積為29.25畝，容積率達(dá)到6.5%左右。項(xiàng)目擬規(guī)劃在紅線范圍內(nèi)建設(shè)集高檔百貨、超級(jí)電器旗艦店、高星級(jí)酒店、高檔公寓等于一體的大型城市綜合體，并要求對(duì)代征地綠地、水域空間進(jìn)行合理布局，形成完善的市民廣場(chǎng)空間與項(xiàng)目空間的有機(jī)融合。

3. 周邊條件分析

基地所在的商圈為核心商圈，周圍有電腦城，各類百貨，手機(jī)數(shù)碼城和大型超市等商業(yè)設(shè)施。為此項(xiàng)目提供了人氣條件。地上建設(shè)紅線集中在地塊北邊，南邊主要為代征綠地，其中包括大面積水體。

綜合體裙房控制在5-6層全部用于商業(yè)，塔樓包含辦公、酒店及住宅設(shè)置。商業(yè)總體量控制在6萬m2 以內(nèi)。

設(shè)計(jì)理念初步形成

綜合上述條件，設(shè)計(jì)者認(rèn)為，環(huán)境及地下空間的設(shè)計(jì)阻礙因素有兩點(diǎn)：1.大面積水于地塊中央，若進(jìn)行填埋，不僅提高建設(shè)成本，并且浪費(fèi)天然水景資源。若予以保留，其下方一層的高度無法利用，按常理設(shè)置停車無法發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)價(jià)值。2.地面廣場(chǎng)面積大，若完全設(shè)計(jì)成獨(dú)立廣場(chǎng)，會(huì)令人產(chǎn)生疲勞、厭煩感，甚至對(duì)到達(dá)建筑主體的人流起到阻礙作用。在保證地面廣場(chǎng)完整性的同時(shí)，對(duì)人流理性引導(dǎo)，并將地下空間利用最大化，設(shè)計(jì)者決定將地下一層設(shè)置成商業(yè)用房，廣場(chǎng)部分沿水體邊界安排商鋪。并按照人流聚集點(diǎn)設(shè)置下沉廣場(chǎng)，作為地下與地面的連接點(diǎn)。其余地下二三層停車及設(shè)備用房。此舉有效的融合地上與地下空間，打破了大面積廣場(chǎng)帶來的繁冗、審美疲勞的弊端。將地塊的商業(yè)價(jià)值發(fā)揮到最大。

2.1 兩橫兩縱

橫向，廣場(chǎng)以湖面為中心由北至南有兩條橫向分割。北端為一整排下沉廣場(chǎng)，并被地面交通分割成四個(gè)分區(qū)，各分區(qū)均設(shè)立垂直交通。南端為基地臨街面，分別在東西兩角設(shè)計(jì)地下商業(yè)入口，利用巨大不規(guī)則折線形臺(tái)階，對(duì)人流進(jìn)行引導(dǎo)。在兩條橫向帶狀設(shè)計(jì)之間，設(shè)計(jì)三條步行規(guī)劃路，以滿通需求?？v向，廣場(chǎng)主要設(shè)立兩條不平行道路。西邊結(jié)合廣場(chǎng)中間橫向規(guī)劃路對(duì)水面進(jìn)行不規(guī)則分割。

兩橫兩縱的設(shè)計(jì)順應(yīng)不規(guī)則梯形基地條件，配合商業(yè)綜合體造型要求，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行“井”字分割，使不規(guī)則折線成為環(huán)境設(shè)計(jì)主要元素。

2.2 “Z軸”聯(lián)接

地下平面交通狀況也與地上一致，由此，上下兩層的連接點(diǎn)變得很重要。這是將環(huán)境與地下空間結(jié)合設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。除了滿足疏散交通等規(guī)范要求的樓梯、扶梯等，設(shè)計(jì)者構(gòu)思了四處肩負(fù)造型功能的“Z軸”聯(lián)接，分別是北端下沉帶中間的錐形玻璃塔，及分別設(shè)立在水域中央、南端兩商業(yè)入口之間和東邊綠地上的異形“金字塔”采光井。四處聯(lián)接點(diǎn)高出地面的設(shè)計(jì)不僅對(duì)下層商業(yè)留出空間變化的余地，也打破了上層大面積平坦基地給人帶來的視覺疲勞感，使廣場(chǎng)環(huán)境高低錯(cuò)落有致，配合造型景觀，豐富了廣場(chǎng)的環(huán)境元素。玻璃及鋼架的材質(zhì)富有現(xiàn)代感，提高地下商業(yè)的自然采光率，一定程度上還可降低營(yíng)運(yùn)成本。

2.3 小品設(shè)計(jì)

X、Y、Z軸的主體設(shè)計(jì)確定之后，細(xì)節(jié)小品也十分重要。好的環(huán)境小品可使廣場(chǎng)整體趣味性提高，可使基地已有條件的環(huán)境價(jià)值發(fā)揮到最大，環(huán)境設(shè)計(jì)的成功與否也體現(xiàn)于此。