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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 經(jīng)營(yíng)模式與盈利模式的區(qū)別范文

經(jīng)營(yíng)模式與盈利模式的區(qū)別精選(九篇)

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經(jīng)營(yíng)模式與盈利模式的區(qū)別

第1篇:經(jīng)營(yíng)模式與盈利模式的區(qū)別范文

[關(guān)鍵詞]商業(yè)銀行 混業(yè)經(jīng)營(yíng) 投資銀行業(yè)務(wù)

一、我國(guó)混業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的現(xiàn)實(shí)選擇

國(guó)際上商業(yè)銀行混業(yè)經(jīng)營(yíng)投資銀行業(yè)務(wù)主要有全能銀行模式、金融控股公司模式兩種。從我國(guó)的國(guó)情出發(fā),全能銀行模式并不適合于我國(guó)商業(yè)銀行今后的發(fā)展方向。目前我國(guó)商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)投資銀行業(yè)務(wù)主要通過(guò)兩種途徑來(lái)實(shí)現(xiàn):一種是銀行集團(tuán)經(jīng)營(yíng)模式,它屬于金融控股公司模式中的一種。另一種是商業(yè)銀行內(nèi)部綜合經(jīng)營(yíng)模式。這兩種經(jīng)營(yíng)模式的區(qū)別見(jiàn)表一。

由于商業(yè)銀行直接控股非銀行金融業(yè)務(wù)在我國(guó)缺少法律依據(jù),除目前已成立的中金公司、中銀國(guó)際兩家國(guó)有商業(yè)銀行控股的投資銀行外,其他商業(yè)銀行采取這種經(jīng)營(yíng)模式很難突破法律障礙而組建自身的銀行集團(tuán)。即使突破了法律障礙,由于我國(guó)金融發(fā)展水平較低,市場(chǎng)體系不完善,商業(yè)銀行自身風(fēng)險(xiǎn)控制能力較弱,商業(yè)銀行還不具備采取銀行集團(tuán)經(jīng)營(yíng)模式的現(xiàn)實(shí)條件。而且這種模式目前還處于摸索階段,需要解決許多政策法律、有效監(jiān)管等方面的問(wèn)題,所以此種經(jīng)營(yíng)模式暫時(shí)還不具有法律基礎(chǔ)與現(xiàn)實(shí)條件。

商業(yè)銀行通過(guò)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)兼營(yíng)投資銀行業(yè)務(wù)的內(nèi)部綜合經(jīng)營(yíng)模式應(yīng)是當(dāng)前商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)投資銀行業(yè)務(wù)的主要模式。主要原因在于:一是商業(yè)銀行在這種模式下經(jīng)營(yíng)投資銀行業(yè)務(wù),有利于開(kāi)發(fā)新的業(yè)務(wù)品種,增加盈利渠道,實(shí)現(xiàn)以存貸利差為主的盈利模式向多元化的盈利模式轉(zhuǎn)變,從而提高商業(yè)銀行的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,降低其經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。二是商業(yè)銀行通過(guò)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)兼營(yíng)投資銀行業(yè)務(wù)的內(nèi)部綜合經(jīng)營(yíng)模式具有堅(jiān)實(shí)的法律基礎(chǔ),受到政府的大力支持與鼓勵(lì)。三是商業(yè)銀行在這種模式下兼營(yíng)投資銀行業(yè)務(wù),可以在充分發(fā)揮原有的人才、信息、網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)商業(yè)銀行與新興投資銀行的互補(bǔ)。

因此,綜合經(jīng)營(yíng)模式既符合當(dāng)前政策法律規(guī)定,又有助于發(fā)揮商業(yè)銀行自身優(yōu)勢(shì),大多數(shù)商業(yè)銀行采取這種經(jīng)營(yíng)模式具有可行性和適用性,是當(dāng)前商業(yè)銀行兼營(yíng)投資銀行業(yè)務(wù)的現(xiàn)實(shí)選擇。

二、內(nèi)部綜合經(jīng)營(yíng)模式下的發(fā)展策略

雖然在現(xiàn)有的分業(yè)經(jīng)營(yíng)體系下,內(nèi)部綜合經(jīng)營(yíng)模式具有很多優(yōu)勢(shì),但在我國(guó)商業(yè)銀行中,投資銀行業(yè)務(wù)仍然只占總體業(yè)務(wù)的極小部分,這與國(guó)外綜合性商業(yè)銀行有著較大的差距,內(nèi)部綜合經(jīng)營(yíng)模式仍然具有較大發(fā)展空間來(lái)提升投資銀行在我國(guó)商業(yè)銀行中的業(yè)務(wù)比重和盈利貢獻(xiàn)度。

1 建立按事業(yè)部制運(yùn)行的投資銀行業(yè)務(wù)部為大力拓展投資銀行業(yè)務(wù),商業(yè)銀行需在總行層面建立按事業(yè)部制運(yùn)作的投資銀行部,給予投資銀行部相對(duì)獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)決策權(quán),以有效把握市場(chǎng)機(jī)遇,充分調(diào)動(dòng)內(nèi)外部各種資源,對(duì)投行業(yè)務(wù)實(shí)行系統(tǒng)的策劃、拓展和管理。

2 投資銀行部與行內(nèi)其他部門進(jìn)行有效合作形成綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。投資銀行業(yè)務(wù)的拓展需要與公司業(yè)務(wù)、同業(yè)業(yè)務(wù)、資金業(yè)務(wù)等部門進(jìn)行有效的合作,以充分發(fā)揮商業(yè)銀行的綜合優(yōu)勢(shì),在競(jìng)爭(zhēng)中形成合力。

3 投資銀行部與行外金融機(jī)構(gòu)建立策略聯(lián)盟,并借助其他金融機(jī)構(gòu)的渠道和交易資格使客戶能夠間接參與各類金融市場(chǎng)的交易,以滿足客戶對(duì)綜合性投行業(yè)務(wù)的需求。

4 是進(jìn)行準(zhǔn)確的客戶定位和適當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)選擇,商業(yè)銀行投行業(yè)務(wù)的客戶定位應(yīng)建立在現(xiàn)有客戶分類的基礎(chǔ)上,針對(duì)不同客戶的綜合特征,分析潛在需求,作出準(zhǔn)確定位。從商業(yè)銀行所具有的資源優(yōu)勢(shì)出發(fā),投行業(yè)務(wù)的開(kāi)展應(yīng)以公司客戶為主要客戶群,以大型優(yōu)質(zhì)企業(yè)為當(dāng)前重點(diǎn)發(fā)展的客戶,以成長(zhǎng)性良好,與銀行服務(wù)實(shí)力相匹配,具有潛在投行業(yè)務(wù)需求的中型公司客戶為未來(lái)重點(diǎn)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)對(duì)象。

5 商業(yè)銀行必須詳細(xì)分析自己的組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)特色、風(fēng)險(xiǎn)控制能力以及與專業(yè)投資銀行相比在開(kāi)展投資銀行業(yè)務(wù)上所具有的優(yōu)劣勢(shì),根據(jù)投資銀行的行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的管理變革和產(chǎn)品創(chuàng)新,為投資銀行的發(fā)展創(chuàng)造更好的條件和寬松的環(huán)境,建立具有投資銀行競(jìng)力特點(diǎn)的薪酬體系和激勵(lì)機(jī)制,建立起一整套與商業(yè)銀行原有的、保守的風(fēng)險(xiǎn)管理制度不同的投資銀行風(fēng)險(xiǎn)管理制度,在規(guī)范發(fā)展的同時(shí)有效地控制風(fēng)險(xiǎn)。

三、我國(guó)商業(yè)銀行混業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的發(fā)展趨勢(shì)

隨著我國(guó)金融業(yè)的完全對(duì)外開(kāi)放以及國(guó)內(nèi)金融業(yè)改革步伐的加快,國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行從分業(yè)經(jīng)營(yíng)逐步走向混業(yè)經(jīng)營(yíng)的趨勢(shì)愈加明顯。隨著金融創(chuàng)新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn),商業(yè)銀行向投資銀行業(yè)務(wù)交叉融合的步伐正在逐漸加快,隨著《商業(yè)銀行法》等法規(guī)的修改以及相關(guān)政策的松動(dòng),嚴(yán)格意義上的分業(yè)經(jīng)營(yíng)制度事實(shí)上已經(jīng)被突破。然而,目前國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行的投行業(yè)務(wù)還處于發(fā)展的初期階段,無(wú)論是從監(jiān)管者還是從金融機(jī)構(gòu)自身角度,目前都還只是在探索適合自身發(fā)展的模式?;诖朔N原因,筆者認(rèn)為內(nèi)部綜合經(jīng)營(yíng)模式是我國(guó)商業(yè)銀行現(xiàn)階段兼營(yíng)投資銀行的現(xiàn)實(shí)選擇,而商業(yè)銀行通過(guò)設(shè)立投資銀行機(jī)構(gòu)在境內(nèi)組建銀行集團(tuán),將是我國(guó)商業(yè)銀行兼營(yíng)投資銀行業(yè)務(wù)的最終發(fā)展方向。

參考文獻(xiàn):

[1]黃毅杜要忠譯,美國(guó)金融服務(wù)現(xiàn)代化法案[M]北京:中國(guó)金融出版

[2]王海雁:美國(guó)銀行業(yè)與證券業(yè)分合簡(jiǎn)史[J],經(jīng)濟(jì)學(xué)家網(wǎng),2003-6-12

第2篇:經(jīng)營(yíng)模式與盈利模式的區(qū)別范文

關(guān)鍵詞:證券公司; 盈利模式; 對(duì)策

1 我國(guó)證券公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

1.1 我國(guó)證券公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀

目前,我國(guó)的證券公司主要經(jīng)營(yíng)投行業(yè)務(wù)、證券自營(yíng)、證券經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)以及資產(chǎn)管理等業(yè)務(wù),以上四部分業(yè)務(wù)收入構(gòu)成了證券公司總營(yíng)業(yè)額的絕大部分。將這些業(yè)務(wù)進(jìn)行分類可概括為常規(guī)性業(yè)務(wù)和流程性業(yè)務(wù)。

經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的開(kāi)展有賴于交易所提供席位,為投資者進(jìn)行交易提供了廣闊的平臺(tái)。證券公司總收入的50%均為經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)所提供,同時(shí)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)又是證券公司賴以發(fā)展的基礎(chǔ)和核心。目前,我國(guó)證券公司主要采取營(yíng)業(yè)部制的形式開(kāi)展證券經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù),同時(shí)客戶關(guān)系管理落后以及客戶服務(wù)不到位等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。而且證券公司未形成完整的、系統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式,績(jī)效考核制度、管理機(jī)制以及培訓(xùn)體系等不夠完善。但是隨著證券公司的進(jìn)一步發(fā)展,尤其在實(shí)行傭金自由化后,各個(gè)經(jīng)營(yíng)公司需要不斷進(jìn)行管理模式和流程的創(chuàng)新。

投行業(yè)務(wù)主要涉及企業(yè)融資與并購(gòu)、資產(chǎn)重組、財(cái)務(wù)顧問(wèn)、IPO、資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)以及證券發(fā)行與承銷等,它除了為證券公司帶來(lái)高額利潤(rùn)外,還能推動(dòng)相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展。目前我國(guó)證券公司的投行業(yè)務(wù)相對(duì)而言比較狹窄,證券的發(fā)行與承銷和IPO為其主要業(yè)務(wù)。自2004年2月1日起,我國(guó)證券市場(chǎng)逐漸打破原有通道制,開(kāi)始施行保薦制度。保薦制在為證券公司提供福利的同時(shí),要求其承擔(dān)更多的義務(wù),此種方式改變了證券公司傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式,無(wú)形中增加了證券公司證券發(fā)行與承銷的風(fēng)險(xiǎn),要求證券公司具備較高的投行業(yè)務(wù)綜合能力。

資產(chǎn)管理和自營(yíng)業(yè)務(wù)的獲利主要是依靠二級(jí)市場(chǎng),此種模式下證券市場(chǎng)的漲跌和盈利水平具備相當(dāng)?shù)年P(guān)聯(lián)性,無(wú)法有效的對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)。例如,在2001—2006年,證券市場(chǎng)處于低迷狀態(tài)中,大量證券公司出現(xiàn)虧損,但是到2007年股票市場(chǎng)的行情逐漸好轉(zhuǎn),各證券公司的利潤(rùn)也隨之上漲至50%左右。證券公司資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)中,我國(guó)的證券公司沒(méi)有規(guī)范合理的證券交易法規(guī)政策進(jìn)行約束,投資理財(cái)理念沒(méi)有及時(shí)更新,導(dǎo)致金融衍生產(chǎn)品的創(chuàng)新力不足,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。[1]

1.2 我國(guó)證券公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)存在的主要問(wèn)題

1.2.1業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)趨于單一,收入來(lái)源的趨同性明顯。目前,我國(guó)的證券公司與國(guó)際證券公司還存在一定的差距,業(yè)務(wù)范圍相對(duì)狹窄,一級(jí)市場(chǎng)的承銷業(yè)務(wù)、二級(jí)市場(chǎng)自營(yíng)業(yè)務(wù)以及經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)仍是證券公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)。在此形勢(shì)下,證券公司的業(yè)務(wù)品種逐漸單一,創(chuàng)新能力明顯不足,相關(guān)的金融衍生產(chǎn)品較少,導(dǎo)致證券公司的業(yè)務(wù)無(wú)法達(dá)到高度的成熟。

1.2.2經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)部體制弊端日益凸顯。我國(guó)證券公司的主要營(yíng)業(yè)收入來(lái)源于證券經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù),我國(guó)證券公司為了擴(kuò)大營(yíng)業(yè)部模式,大量新建營(yíng)業(yè)場(chǎng)所,同時(shí)配備了齊全的電子交易設(shè)備,增加了證券公司的運(yùn)營(yíng)成本和固定成本。同時(shí),證券公司盈利能力在很大程度上取決于營(yíng)業(yè)部的各項(xiàng)成本支出。所以,營(yíng)業(yè)部體制作為我國(guó)證券公司經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的支撐,在新形勢(shì)下其弊端日益凸顯。營(yíng)業(yè)大廳相較于網(wǎng)上證券交易面臨更高的交易成本,經(jīng)營(yíng)效率也有待于進(jìn)一步提高,虧損增加、服務(wù)單調(diào)等問(wèn)題突出。

1.2.3投行業(yè)務(wù)范圍相對(duì)狹窄。 證券公司的收入來(lái)源較為廣泛,但投行業(yè)務(wù)是其中較為穩(wěn)定的一項(xiàng)。這個(gè)與其它的業(yè)務(wù)相比,投行業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)范圍相對(duì)狹窄,所以導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)收入不高,行業(yè)平均值也處于偏低狀態(tài)。目前,我國(guó)證券公司的投行業(yè)務(wù)主要以上市保薦和證券的發(fā)行和承銷為主,但是證券發(fā)行與承銷的邊際利潤(rùn)已經(jīng)達(dá)到飽和,而財(cái)務(wù)顧問(wèn)、并購(gòu)重組等新的投行業(yè)務(wù)也未獲得較好的發(fā)展。

2 改進(jìn)我國(guó)證券公司盈利模式的措施和建議

2.1 積極推進(jìn)創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展,保持各項(xiàng)業(yè)務(wù)的平衡發(fā)展

2.1.1實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)的創(chuàng)新?!蹲C券公司客戶資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)試行辦法》于2004年2月頒布,對(duì)證券公司的業(yè)務(wù)創(chuàng)新起著積極的推動(dòng)作用。證券公司實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)的創(chuàng)新,必須加強(qiáng)人力資源的優(yōu)化配置,集中精力打造品牌,實(shí)現(xiàn)品牌效應(yīng)。在資金的運(yùn)用方向這一方面可以盡量選擇債權(quán)類、衍生工具投資、股權(quán)類以及匯市產(chǎn)品等;在資金的運(yùn)作方式上,可以選擇私人賬戶、集合性經(jīng)營(yíng)以及基金等。美國(guó)券商的主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源即資產(chǎn)管理業(yè)務(wù),資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)的發(fā)展為證券公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我國(guó)證券公司要實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展,必須充分把握住資產(chǎn)管理制度變革的機(jī)遇,依靠最新科研成果,最大限度的發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),逐漸改變傳統(tǒng)的資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式和管理理念。同時(shí)要借鑒新的基金管理運(yùn)作方式,保證產(chǎn)品與需求的銜接,提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力,提升證券公司管理水平。除此之外,證券公司還要發(fā)揮品牌優(yōu)勢(shì),拓寬業(yè)務(wù)范圍,為投資者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和穩(wěn)定的財(cái)產(chǎn)管理,盡可能規(guī)避市場(chǎng)波動(dòng)從而帶來(lái)的金融風(fēng)險(xiǎn)。[2]

2.1.2加強(qiáng)防范風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),促進(jìn)自營(yíng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展。自營(yíng)業(yè)務(wù)與其它業(yè)務(wù)相比存在顯著的區(qū)別,面臨的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較大,且受二級(jí)市場(chǎng)的影響大。以往,我國(guó)證券公司將眼光放在短期效益上,自營(yíng)業(yè)務(wù)的投入占據(jù)相當(dāng)大的比重,在市場(chǎng)行情較好的環(huán)境下證券公司會(huì)獲得較高的利潤(rùn)。但是2007年美國(guó)次貸危機(jī)所引發(fā)的全球性金融危機(jī)給投行帶來(lái)了毀滅性災(zāi)難。由此可見(jiàn),證券公司應(yīng)合理控制自營(yíng)業(yè)務(wù)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)債權(quán)、股票資產(chǎn)的優(yōu)化配置,樹(shù)立科學(xué)的投資經(jīng)營(yíng)理念,形成以價(jià)值型投資為主導(dǎo)的投資模式,推動(dòng)證券公司的穩(wěn)步發(fā)展。除此之外,證券公司還需要加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新力度,大力發(fā)展市場(chǎng)波動(dòng)相關(guān)度低的產(chǎn)品,有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

2.1.3金融衍生品業(yè)務(wù)。 金融衍生產(chǎn)品雖然交易策略的制定以及定價(jià)過(guò)程相對(duì)復(fù)雜,但是券商一般具備較強(qiáng)的研究實(shí)力和股市經(jīng)驗(yàn),所以它仍為券商營(yíng)銷部門開(kāi)辟了廣闊的發(fā)展空間。由此可見(jiàn),金融衍生產(chǎn)品的大力發(fā)展會(huì)極大的改變我國(guó)證券公司的盈利模式。目前,證券公司要不斷轉(zhuǎn)變思路,實(shí)現(xiàn)理財(cái)產(chǎn)品的個(gè)性化經(jīng)營(yíng),加快營(yíng)銷部門、研究部門以及資產(chǎn)管理部門的整合重組,減少次貸危機(jī)對(duì)金融衍生品的危害,降低潛在風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)證券公司盈利模式的轉(zhuǎn)變。

2.2 樹(shù)立品牌意識(shí),大力發(fā)展名牌業(yè)務(wù)

目前,我國(guó)證券市場(chǎng)仍處于三類市場(chǎng)分級(jí)中較弱的市場(chǎng),法律法規(guī)以及監(jiān)管機(jī)制相對(duì)落后,市場(chǎng)信息不對(duì)稱現(xiàn)象明顯,進(jìn)一步加大了股票市場(chǎng)的不穩(wěn)定性。所以,證券公司要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)地位,必須提供優(yōu)質(zhì)的理財(cái)咨詢服務(wù)以及穩(wěn)定的增值服務(wù)。由此可見(jiàn),證券公司要從自身實(shí)際情況出發(fā),從現(xiàn)有資源以及經(jīng)營(yíng)環(huán)境中出發(fā),不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求,大力提升服務(wù)水平和質(zhì)量,推動(dòng)特色業(yè)務(wù)的發(fā)展,逐漸樹(shù)立起品牌優(yōu)勢(shì)。正如著名營(yíng)銷大師科特勒所說(shuō),一項(xiàng)偉大的服務(wù)和產(chǎn)品是我們成功品牌的關(guān)鍵和核心。

2.3 逐漸變革營(yíng)銷部體制,實(shí)現(xiàn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的創(chuàng)新

2.3.1充分利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),不斷提升經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的服務(wù)水平。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施也不斷得到改善,所以證券公司要轉(zhuǎn)變經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)展方向,擴(kuò)張方式立足于低成本,發(fā)揮實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)的作用,大力進(jìn)行虛擬營(yíng)業(yè)部制的建立,創(chuàng)新交易手段,盡可能降低經(jīng)營(yíng)成本。目前,受證券市場(chǎng)的實(shí)際情況的限制,獨(dú)立的虛擬營(yíng)業(yè)部在建立過(guò)程中還存在一系列的問(wèn)題,所以證券公司要不斷解放思想,逐漸建立起核心的實(shí)體營(yíng)業(yè)部,以此為依托發(fā)展若干個(gè)虛擬營(yíng)業(yè)部,最終建成以專業(yè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、銀行資源以及IT終端廠商三位一體的經(jīng)營(yíng)模式,建構(gòu)起經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)完整的價(jià)值鏈。[3]

2.3.2創(chuàng)新經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的定價(jià)策略。 自2002年開(kāi)始我國(guó)證券市場(chǎng)逐步實(shí)行浮動(dòng)傭金制,各公司為了爭(zhēng)奪客源展開(kāi)了大規(guī)模的傭金戰(zhàn)。由此,證券公司為了增強(qiáng)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力,不可避免的開(kāi)始使用合理的定價(jià)策略。在此情況下,證券公司可以從自身實(shí)際情況出發(fā),制定不同的傭金收取方式。證券公司使用合理的定價(jià)策略,能有效避免行業(yè)間的惡性競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)還能從根本上提升證券公司經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。除此之外,證券公司在開(kāi)展經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)時(shí),除了考慮如何降低傭金,還要將著眼點(diǎn)放在創(chuàng)新增值服務(wù)上。我國(guó)證券公司要不斷借鑒外國(guó)經(jīng)驗(yàn),利用國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的市場(chǎng)環(huán)境,同時(shí)實(shí)現(xiàn)信息資訊的不斷創(chuàng)新,進(jìn)一步完善我們證券市場(chǎng)。

2.4 擴(kuò)大資產(chǎn)規(guī)模,提高研究能力

證券公司要實(shí)現(xiàn)證券多元化必須擴(kuò)大資產(chǎn)規(guī)模。這個(gè)與國(guó)外大型證券公司相比,我國(guó)證券公司的資產(chǎn)規(guī)模普遍較小。我國(guó)證券公司要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī),推動(dòng)證券公司上市,加快證券公司間的整合和并購(gòu),實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”。隨著國(guó)內(nèi)證券市場(chǎng)的發(fā)展和國(guó)際市場(chǎng)的擴(kuò)張,證券公司的研發(fā)能力逐漸成為衡量其綜合實(shí)力的關(guān)鍵,所以證券公司要獲取較大的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),必須提高自身的研發(fā)能力。

3 總結(jié)

我國(guó)證券公司現(xiàn)有的盈利模式阻礙了證券公司的跨越式發(fā)展,而且導(dǎo)致了過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的出現(xiàn)。隨著市場(chǎng)環(huán)境的不斷變化,證券公司迎來(lái)了嶄新的發(fā)展時(shí)期。證券公司要順應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì),借鑒吸收外國(guó)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)盈利模式的創(chuàng)新和發(fā)展,為證券市場(chǎng)和資本市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]黃雪梅;我國(guó)證券公司盈利模式研究[J]山東大學(xué);2012(03)

[2]蘭天;我國(guó)證券公司盈利模式研究[J]西南財(cái)經(jīng)大學(xué);2012(11)

第3篇:經(jīng)營(yíng)模式與盈利模式的區(qū)別范文

2008年11月,國(guó)美電器創(chuàng)始人黃光裕被羈押,讓老對(duì)手蘇寧電器意外受益。但是面對(duì)日漸低迷的消費(fèi)市場(chǎng),以及集中度不高的行業(yè)格局,蘇寧過(guò)去依恃的戰(zhàn)略未來(lái)是否繼續(xù)有效?

電器零售業(yè)格局有變

消費(fèi)者的信心和行為模式的變化將影響該行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式。經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期,消費(fèi)者信心減弱,對(duì)各類電子產(chǎn)品的需求減緩。宏觀經(jīng)濟(jì)及房地產(chǎn)市場(chǎng)將主要影響基礎(chǔ)家電,如空調(diào)、廚衛(wèi)的消費(fèi)。消費(fèi)者對(duì)彩電、冰箱、洗衣機(jī)以及音響等家電更新?lián)Q代的需求會(huì)因消費(fèi)信心降低而延遲。小家電以及通訊產(chǎn)品的消費(fèi)彈性則比較大。

網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展逐漸改變著消費(fèi)者的消費(fèi)行為,電子商務(wù)在家電銷售領(lǐng)域已有所作為。2007年底,中國(guó)的網(wǎng)民已超過(guò)2.1億,龐大的網(wǎng)絡(luò)群體逐漸改變著人們的消費(fèi)習(xí)慣。2007年,淘寶網(wǎng)交易總額突破433.1億元,躍升為中國(guó)第二大綜合賣場(chǎng)。淘寶網(wǎng)商品銷售額前十位商品中,名次上升最快的是家用電器。

零售行業(yè)的渠道運(yùn)營(yíng)成本的變化將催化行業(yè)內(nèi)的結(jié)構(gòu)變化。如果渠道運(yùn)營(yíng)成本,如勞動(dòng)力、租金、運(yùn)輸、能源水電等都可能提高,那么行業(yè)的總體盈利能力將會(huì)因?yàn)槌杀臼找婧唾Y金周轉(zhuǎn)的壓力而降低,反之亦然。連鎖經(jīng)營(yíng)能強(qiáng)化資源共享,連鎖店作為綜合品類最全的家電及電子類銷售渠道,日益集中了供應(yīng)資源,發(fā)揮了規(guī)模的優(yōu)勢(shì)。行業(yè)總體盈利能力下降的情況下,連鎖經(jīng)營(yíng)因?yàn)榍纼?yōu)勢(shì)將會(huì)得到更高的市場(chǎng)份額。

如果個(gè)別主要競(jìng)爭(zhēng)者短期面臨發(fā)展停滯,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局可能醞釀大的變化。國(guó)美作為蘇寧的主要競(jìng)爭(zhēng)者,其停滯或變化對(duì)市場(chǎng)份額的分配產(chǎn)生著直接的影響。自1999年家電零售進(jìn)入連鎖時(shí)代以來(lái),蘇寧和國(guó)美在一系列角逐中重新整合了行業(yè)中其他連鎖店的勢(shì)力,終于在2006年開(kāi)始形成了在市場(chǎng)上獨(dú)占鰲頭的局勢(shì)。中國(guó)連鎖行業(yè)集中度還不是很高,蘇寧雖然業(yè)績(jī)驕人,但要想在市場(chǎng)份額上一枝獨(dú)秀仍有懸念。截至2008年,家電連鎖渠道商在全國(guó)的市場(chǎng)份額占20%左右,發(fā)展空間仍然很大。日本家電連鎖渠道份額達(dá)到75%,西歐家電連鎖渠道份額達(dá)到50%。國(guó)際巨頭百思買和山田電機(jī)都對(duì)中國(guó)家電連鎖市場(chǎng)野心勃勃。

蘇寧靠差異化取勝

蘇寧基本上堅(jiān)持了走差異化的戰(zhàn)略路線,追求通過(guò)服務(wù)上的差異區(qū)別于其競(jìng)爭(zhēng)者。對(duì)客戶體驗(yàn)的重視體現(xiàn)了蘇寧差異化戰(zhàn)略的經(jīng)營(yíng)思路。最早時(shí)期,蘇寧以服務(wù)制勝空調(diào)市場(chǎng)的銷售經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)體現(xiàn)了其對(duì)差異化的追求。會(huì)員營(yíng)銷策略成功地結(jié)合了蘇寧連鎖規(guī)模對(duì)顧客的吸引力和其推行的“以服務(wù)客戶為中心”營(yíng)銷。2006年推出的“3C+旗艦店”模式,從店面環(huán)境、服務(wù)導(dǎo)購(gòu)、開(kāi)放式體驗(yàn)陳列等細(xì)節(jié)上賦予了蘇寧連鎖店創(chuàng)新和國(guó)際化的形象。在供應(yīng)商方面,蘇寧積極地促進(jìn)“合作共贏”。截至2008年年中,蘇寧擁有了716家店面;規(guī)模經(jīng)濟(jì)有助于蘇寧優(yōu)化供應(yīng)鏈,并提高和廠商的合作質(zhì)量。依托SAP信息系統(tǒng),2005年蘇寧實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商B2B對(duì)接,使雙方實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、在線對(duì)賬、電子訂單等,節(jié)省了對(duì)接管理的時(shí)間和人力成本。

差異化經(jīng)營(yíng)主要通過(guò)為消費(fèi)者提供增值服務(wù)創(chuàng)造利潤(rùn),對(duì)于吸引那些對(duì)價(jià)格特別敏感的消費(fèi)者的效果有限。價(jià)格不僅僅由成本決定,它還體現(xiàn)了消費(fèi)者的購(gòu)買意愿,通過(guò)服務(wù)或創(chuàng)造商品增值,提高消費(fèi)者愿意支付的意愿,是差異化經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的主要方式。通過(guò)差異化經(jīng)營(yíng),蘇寧側(cè)重提高單店效益以取得良好的利潤(rùn)率。

國(guó)美一直以來(lái)側(cè)重的是用成本領(lǐng)先的戰(zhàn)略取得市場(chǎng)上領(lǐng)先地位。國(guó)美能保證其具有競(jìng)爭(zhēng)力的低價(jià)是通過(guò)對(duì)成本的成功控制實(shí)現(xiàn)的。低價(jià)的保證吸引了大量的消費(fèi)者加速了國(guó)美擴(kuò)張性的增長(zhǎng)。掌握越來(lái)越大的銷售規(guī)模賦予了國(guó)美與供應(yīng)商之間的話語(yǔ)權(quán),大批量的直接采購(gòu)降低了國(guó)美進(jìn)貨的成本。

利潤(rùn)作為價(jià)格和成本的差額,在低價(jià)策略的前提下,只有通過(guò)壓低成本才能實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。國(guó)美門店總數(shù)的優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化了其在成本上與供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的優(yōu)勢(shì),形成低價(jià)與低成本互相鞏固的循環(huán),強(qiáng)化了其擴(kuò)展模式的經(jīng)營(yíng)。單純擴(kuò)張直至巨大的規(guī)模必然降低經(jīng)營(yíng)模式的靈活性,同時(shí)對(duì)管理人員的需求如果不能被同步滿足,將對(duì)其總體服務(wù)水平帶來(lái)巨大壓力。因?yàn)橛^念、資金等方面的資源,中國(guó)零售企業(yè)中高層的專業(yè)技術(shù)人才。包括營(yíng)運(yùn)管理人員、采購(gòu)人員和物流管理人員都嚴(yán)重缺乏。由于激烈競(jìng)爭(zhēng)下獲得此類人力資源的成本很高,必然會(huì)面臨經(jīng)營(yíng)成本提高或者連鎖經(jīng)營(yíng)總體質(zhì)量下降的難題。同時(shí),隨快速擴(kuò)張而來(lái)的是協(xié)調(diào)管理成本的增加。

潛在的競(jìng)爭(zhēng)者百思買中國(guó)試水。百思買在其發(fā)展的三大主要階段中調(diào)整了相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,2005年以來(lái),其細(xì)分客戶以展開(kāi)“客戶中心型”的戰(zhàn)略,鞏固了自己在北美行業(yè)中的地位。對(duì)于細(xì)分客戶,以及單店效益,百思買都具有卓越的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。2006年5月,百思買通過(guò)1.8億美元對(duì)江蘇五星的注資,獲得這個(gè)家電連鎖前五名之一企業(yè)的51%控股權(quán)。如果百思買能通過(guò)五星在全國(guó)近200家的門店推行其自己的盈利模式,那么百思買對(duì)蘇寧的市場(chǎng)份額將構(gòu)成威脅。

蘇寧的前景看好

與成本領(lǐng)先的戰(zhàn)略相比,差異化戰(zhàn)略能更有效地針對(duì)消費(fèi)者的不同需求,對(duì)長(zhǎng)期的可持續(xù)發(fā)展提供了應(yīng)對(duì)空間。供給的商品變得越來(lái)越豐富的同時(shí),人們對(duì)家電的消費(fèi)訴求已從單純的家用功能向健康、環(huán)保、美觀、裝飾等方向發(fā)展。消費(fèi)者對(duì)連鎖銷售的需求不僅是符合需求的商品,對(duì)完善的服務(wù)的期望也逐漸提高。

差異化戰(zhàn)略強(qiáng)化的是專業(yè)型的競(jìng)爭(zhēng)力,力圖通過(guò)為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值作為利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),對(duì)消費(fèi)者更有粘性,可替代性相對(duì)較低。非傳統(tǒng)銷售渠道的快速發(fā)展正在削弱連鎖店低價(jià)戰(zhàn)略的競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)提高消費(fèi)者對(duì)品牌銷售的忠誠(chéng)度,是保留客戶的有力武器。專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力帶來(lái)的增值是利潤(rùn)創(chuàng)造更為有效的方式?!翱蛻糁行男汀钡陌偎假I公司毛利潤(rùn)率在25%左右,而中國(guó)零售業(yè)的平均利潤(rùn)在10-15%左右。

以價(jià)格戰(zhàn)為主導(dǎo)的經(jīng)營(yíng)模式是家電零售行業(yè)發(fā)展中潛在的制約,而差異化戰(zhàn)略有利于優(yōu)化管理上下游關(guān)系。價(jià)格戰(zhàn)促使的是零售商壓低進(jìn)貨成本,進(jìn)而導(dǎo)致零售商和供應(yīng)商之間的關(guān)系緊張,長(zhǎng)期而言,上下游合作充滿隱患。優(yōu)化供應(yīng)鏈的需求強(qiáng)調(diào)與供應(yīng)商的合作關(guān)系,在共贏合作的模式下,有利于控制進(jìn)貨質(zhì)量和管理的成本。

建議

第4篇:經(jīng)營(yíng)模式與盈利模式的區(qū)別范文

關(guān)鍵詞城市軌道交通;投融資模式;可持續(xù)發(fā)展;投資主體多元化

中圖分類號(hào):C913文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

AbstractWith the gradual deepening of China's economic reform, rapid economic development and accelerated urbanization process, a surge in the demand for urban transport, and development in all from Urban rail transit to high-speed has occurred.Investment in Urban rail transit has huge social benefits but the direct economic benefits may be seemingly small.A key part of achieving sustainable development is due to the different types of investment and financing. This paper focuses on mainland Chinese investment and financing characteristics and its inherent problems. This paper will also focus on the exploration of key points in investment diversification and financial investment patterns of the market.

Key words Urban rail transit; Investment and Financing; sustainable development;Investment diversification

城市軌道交通(以下簡(jiǎn)稱城軌)在優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),引導(dǎo)土地合理利用,緩解城市交通擁擠,帶動(dòng)城市綜合發(fā)展,促進(jìn)城市群的形成,節(jié)約能源,降低碳排放和保護(hù)環(huán)境等方面均顯示出積極促進(jìn)作用,已日益成為中國(guó)走新型城鎮(zhèn)化道路的重要戰(zhàn)略舉措。伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的逐步深入、經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市交通需求劇增,城軌進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期,據(jù)悉,2015年前后,29座獲批城市將規(guī)劃建設(shè)96條軌道交通線路,建設(shè)線路總長(zhǎng)2500多公里,總投資超過(guò)1萬(wàn)億元。

城軌具有投資額巨大、社會(huì)效益顯著但直接經(jīng)濟(jì)效益不大的特點(diǎn)。解決資金投入問(wèn)題和城軌運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題成為城軌可持續(xù)發(fā)展的兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,投融資模式主要指在資源配置過(guò)程中,投融資的決策方式(誰(shuí)來(lái)投資)、投資籌措方式(資金來(lái)源)和投資使用方式(怎樣投資)的總稱,不同的投融資模式類型取決于投融資主體構(gòu)成與經(jīng)營(yíng)方式的不同的組合,是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。城軌可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題雖然國(guó)內(nèi)外學(xué)者已有一定的研究,但一般都是從項(xiàng)目融資本身出發(fā),研究了項(xiàng)目融資方式及其應(yīng)用問(wèn)題,但是,如何從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā),研究可持續(xù)發(fā)展為基礎(chǔ)目標(biāo)的城市軌道交通投融資模式,現(xiàn)有文獻(xiàn)討論很少。而這卻是從根本上解決城市軌道交通建設(shè)良性發(fā)展的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

1中國(guó)大陸城市軌道交通融資模式發(fā)展

我國(guó)城市軌道交通投融資模式的演變歷程是 緊緊圍繞“彌補(bǔ)政府財(cái)政資金,解決建設(shè)資金不足”這一主線展開(kāi)的,在圍繞這一問(wèn)題的探討中城市軌道交通建設(shè)由以往國(guó)家單一投資轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗲?、多元化的建設(shè)投資方式,由于地鐵為準(zhǔn)公共用品,有很強(qiáng)的公益性,因此,政府均發(fā)揮了主導(dǎo)作用。從國(guó)內(nèi)實(shí)踐來(lái)看,城市軌道交通領(lǐng)域主要經(jīng)歷了以下幾種模式。

1.1政府財(cái)政資金無(wú)償投入、政府經(jīng)營(yíng)的投融資模式。

我國(guó)在傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的軌道交通投資基本上是由政府無(wú)償投入,即軌道交通全部由政府投資,經(jīng)營(yíng)上由國(guó)有企業(yè)(實(shí)際是公共部門)壟斷經(jīng)營(yíng),依靠政府財(cái)政補(bǔ)貼來(lái)達(dá)到盈虧平衡,如北京地鐵1 線、環(huán)線、天津地鐵等全部由中央政府投資。政府對(duì)項(xiàng)目的投入主要是現(xiàn)金投入,由于資金完全由政府財(cái)政投入,投資結(jié)構(gòu)單一,政府財(cái)政面臨巨大壓力,如北京1號(hào)線復(fù)八線受資金不足的限制,13.6公里的線路耗時(shí)十年才完成,另外由于政府補(bǔ)貼長(zhǎng)期存在,運(yùn)營(yíng)企業(yè)缺乏有效地激勵(lì)機(jī)制,運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平較低。

1.2以政府為主導(dǎo)的負(fù)債型融資模式。

這種模式主要是由政府財(cái)政投入部分資金,其余資金則依托政府提供信用擔(dān)保,由地鐵企業(yè)以銀行貸款、發(fā)行債券等方式進(jìn)行債務(wù)融資。目前國(guó)內(nèi)城市軌道交通項(xiàng)目有很多采用這種模式。上海地鐵 1、2號(hào)線,廣州2、3號(hào)線即采用此種模式。這種模式籌措資金操作簡(jiǎn)便,資金充足、到位快,可以大大緩解軌道交通建設(shè)投資對(duì)地方財(cái)政的壓力。但是融資成本高,巨額債務(wù)進(jìn)一步加大了企業(yè)和政府的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān),盡管可以緩解政府的即期財(cái)政壓力,但是政府必須提供持續(xù)的補(bǔ)貼,以保證運(yùn)營(yíng)的順利進(jìn)行。并且該模式投資主體單一,不利于運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量和效率的提高,不利于企業(yè)引入多元化的投資體制,實(shí)際上并沒(méi)有從根本上減輕政府負(fù)擔(dān)。

1.3項(xiàng)目融資模式。

自2002年左右起。國(guó)內(nèi)一些城市開(kāi)始采用 BOT、PPP、PPT等運(yùn)作方式進(jìn)行項(xiàng)目融資模式實(shí)踐,項(xiàng)目融資在一定程度上實(shí)現(xiàn)了所有權(quán)的多元化和經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的市場(chǎng)化。

項(xiàng)目融資指以項(xiàng)目的預(yù)期收益和參與人對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)所承擔(dān)的義務(wù)為擔(dān)保,以項(xiàng)目的資產(chǎn)作為貸款的抵押物,并以項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)收益和盈利來(lái)償還貸款的一種融資方式。政府通過(guò)特許權(quán)合同給予合同持有人一定期限自主經(jīng)營(yíng)和管理某一項(xiàng)目并從其經(jīng)營(yíng)中獲利的排他權(quán)。

在融資結(jié)構(gòu)上,項(xiàng)目由政府和企業(yè)共同投資,政府投資額由企業(yè)所要求的回報(bào)率來(lái)決定;如果政府投資額無(wú)法滿足企業(yè)投資回報(bào)率的要求,則在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中對(duì)企業(yè)進(jìn)行投資補(bǔ)償,即政府對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼;項(xiàng)目投資的缺口部分以項(xiàng)目融資方式解決。項(xiàng)目建成后由合資公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),正常情況下合資公司要自負(fù)盈虧,當(dāng)出現(xiàn)票價(jià)調(diào)整、電價(jià)調(diào)整等特殊情況時(shí),產(chǎn)生的虧損部分由政府給予財(cái)政補(bǔ)貼;政府根據(jù)項(xiàng)目所提供服務(wù)的質(zhì)量、效益等情況對(duì)企業(yè)進(jìn)行考核,采取相應(yīng)的激勵(lì)與約束措施。如不出現(xiàn)重大意外,在合同期滿后,項(xiàng)目全部資產(chǎn)將無(wú)償轉(zhuǎn)讓給政府。如果項(xiàng)目本身財(cái)務(wù)盈利能力存在問(wèn)題,政府必須要給予強(qiáng)有力的政策和資金支持。

北京市地鐵四號(hào)線作為國(guó)內(nèi)首個(gè)以PPP模式引入港資,以特許經(jīng)營(yíng)方式運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目,使得政府減少了3 0 % 的投資,并且不需要對(duì)線路運(yùn)營(yíng)進(jìn)行補(bǔ)貼,大量節(jié)約了政府財(cái)力投入,同時(shí)把香港地鐵近3 0 年建設(shè)運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)與北京地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況相結(jié)合,探索出一條新的投融資和建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式,從2009年9月28日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),在2011年上半年開(kāi)始實(shí)現(xiàn)盈利,改善了北京地鐵運(yùn)營(yíng)連年虧損的狀況。項(xiàng)目模式不僅減少了政府的財(cái)政支出,避免使政府背上債務(wù)包袱,激勵(lì)企業(yè)部門的積極性,提高基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的使用效率,同時(shí)有利于新的經(jīng)營(yíng)理念和運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)入軌道交通領(lǐng)域。

1.4投資主體多元化市場(chǎng)投融資模式。

該模式最主要的運(yùn)作方式之一,是對(duì)現(xiàn)有的國(guó)有地鐵企業(yè)進(jìn)行股份制改組或組建股份公司,通過(guò)存量或增量發(fā)行股份吸收社會(huì)資金,實(shí)現(xiàn)投資主體多元化,并在運(yùn)營(yíng)中引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)政府調(diào)控下的市場(chǎng)化運(yùn)作。在城市軌道交通行業(yè),該模式最具代表性的是香港。香港地鐵在2000年10月發(fā)行股票上市,政府向公眾直具有直接融資資金成本低的優(yōu)勢(shì)。投資主體多元化市場(chǎng)投融資模式具有利于改善企業(yè)治理結(jié)構(gòu),提高公司管理水平等優(yōu)點(diǎn)。盡管經(jīng)過(guò)了多年實(shí)踐,國(guó)內(nèi)軌道交通許多投資主體的入資屬于政府的拉郎配行為,或仍然是一股獨(dú)大。

2我國(guó)城市軌道交通投融資模式存在的問(wèn)題

2.1投資主體過(guò)于單一,主要為負(fù)債型投融資模式

從我國(guó)目前城市軌道交通的融資模式來(lái)看,無(wú)論是早期建設(shè)的地鐵項(xiàng)目,還是現(xiàn)階段在建項(xiàng)目,項(xiàng)目建設(shè)資金的主要來(lái)源是政府財(cái)政支持和銀行貸款,傳統(tǒng)的投資主體單一與融資渠道狹窄的局面依然沒(méi)有得到根本改變。隨著我國(guó)各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的加大,政府的財(cái)政壓力日益增大,單一的投融資渠道已經(jīng)無(wú)法滿足城市發(fā)展對(duì)軌道交通的需求。

2.2綜合開(kāi)發(fā)觀念遠(yuǎn)未形成

在我國(guó)的城市軌道交通建設(shè)中,綜合開(kāi)發(fā)的觀念還沒(méi)有形成。沿線物業(yè)基本上沒(méi)有列入投資開(kāi)發(fā)范圍,軌道交通項(xiàng)目的立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、規(guī)劃等也沒(méi)有與沿線物業(yè)的招商引資和軌道交通設(shè)施的商業(yè)化經(jīng)營(yíng)有機(jī)結(jié)合起來(lái),這使得建立城市軌道交通的盈利模式非常困難,吸引、利用外資和民間資本金具有一定難度,軌道交通沿線開(kāi)發(fā)的效果不顯著。

3.3運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制不合理

目前城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)大都由國(guó)家承擔(dān),或由國(guó)家對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)貼運(yùn)營(yíng)。在這種經(jīng)營(yíng)體制下,產(chǎn)權(quán)不夠明晰,經(jīng)營(yíng)者不負(fù)責(zé)其資產(chǎn)的保值與增值,造成城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)效率和效益較低。

3把握城軌經(jīng)濟(jì)特性,構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展投融資模式

從本質(zhì)上講,市場(chǎng)化融資就是要吸引民間資本進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施,這主要取決于兩點(diǎn):首先要看是否有相應(yīng)的可持續(xù)盈利模式并具備相應(yīng)的盈利能力;二是實(shí)現(xiàn)城市軌道交通企業(yè)化運(yùn)作,真正實(shí)現(xiàn)”誰(shuí)投資誰(shuí)得益“目標(biāo),解決因多元化融資的利益分配問(wèn)題。

3.1區(qū)別經(jīng)營(yíng)性與公益性在資產(chǎn)上的特點(diǎn),構(gòu)建盈利模式。

盈利模式是投融資模式的基礎(chǔ),企業(yè)如果有盈利的可能而且構(gòu)建了清晰可靠的盈利模式,投資決策就有了科學(xué)的效益指標(biāo)基礎(chǔ),融資計(jì)劃就有了可實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),投融資模式也就據(jù)以建立,實(shí)現(xiàn)自主融資,獲得可持續(xù)發(fā)展的資金保障和現(xiàn)代企業(yè)機(jī)制保障。

從城市軌道交通建設(shè)所形成的投入產(chǎn)出關(guān)系分析,城市軌道交通產(chǎn)出效益主要分為兩大類:一是線路與設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施,二是附屬資源及增值效益。前者屬公共基礎(chǔ)設(shè)施的范疇,而后者則是正外部性效益。根據(jù)城市軌道交通的投入產(chǎn)出分析,對(duì)于被外部化的產(chǎn)出效益的返還方式,從現(xiàn)實(shí)操作角度,主要為“地鐵經(jīng)營(yíng)+物業(yè)發(fā)展”盈利模式。城軌企業(yè)構(gòu)建盈利模式需從以下幾個(gè)方面著手。

(1)優(yōu)化地鐵建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)是構(gòu)建盈利模式的起點(diǎn)。地鐵建設(shè)規(guī)劃和設(shè)計(jì)不僅直接決定建設(shè)成本,而且直接影響客流、附屬資源商業(yè)價(jià)值和土地增值,從源 頭上決定投資是否具有盈利性和盈利能力的大小。

(2)提高運(yùn)營(yíng)效率是構(gòu)建盈利模式的基礎(chǔ)。提高運(yùn)營(yíng)效率包括開(kāi)源和節(jié)流兩個(gè)方面,特別要認(rèn)識(shí)到,增加客流量不僅直接提高客運(yùn)收入,而且客流量是地鐵 實(shí)現(xiàn)資源開(kāi)發(fā)收入的源泉。

(3)地鐵附屬資源是構(gòu)建盈利模式的重點(diǎn)。地鐵附屬資源是地鐵投資建設(shè)的衍生產(chǎn)出,邊際成本收益率極高,只需增加極少的策劃和建設(shè)成本,就能增加較 多的附屬資源,產(chǎn)生很大的資源開(kāi)發(fā)收入。

(4)政策支持沿線物業(yè)開(kāi)發(fā)是構(gòu)建盈利模式的關(guān)鍵。首先是政策支持城軌企業(yè)與地鐵建設(shè)同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)地鐵上蓋物業(yè),實(shí)現(xiàn)土地增值最大

化,并實(shí)現(xiàn)增值效益返還。城軌企業(yè)將增值效益再投資,與其他物業(yè)開(kāi)發(fā)商合作開(kāi)發(fā)物業(yè),從中分得商業(yè)物業(yè)實(shí)物利潤(rùn)和現(xiàn)金利潤(rùn),其中應(yīng)將商業(yè)物業(yè)實(shí)物利潤(rùn) 作為實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的主要形式。城軌企業(yè)將分回的商業(yè)物業(yè)再經(jīng)營(yíng),以地鐵運(yùn)營(yíng)持續(xù)增長(zhǎng)的客流,支持穩(wěn)定增長(zhǎng) 的商業(yè)物業(yè)增值收益和租金收益,繼而支持城軌企業(yè) 穩(wěn)定增長(zhǎng)的盈利模式。

3.2在產(chǎn)權(quán)理論的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)城市軌道交通企業(yè)化運(yùn)作,真正實(shí)現(xiàn)”誰(shuí)投資誰(shuí)得益“目標(biāo),解決因多元化融資的利益分配問(wèn)題。

根據(jù)產(chǎn)權(quán)理論和“誰(shuí)投資誰(shuí)受益”原則,地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)投入的產(chǎn)出都是企業(yè)法人的投資效益,屬于企業(yè)法人的產(chǎn)權(quán)范疇。作為城軌企業(yè)的股東(如政府),擁有的是企業(yè)整體,通過(guò)股權(quán)享有股東權(quán)益。企業(yè)化運(yùn)作的方式和理念才是實(shí)現(xiàn)多元化融資成功的精髓。企業(yè)化的內(nèi)涵是追求效率,通過(guò)精細(xì)化管理提升企業(yè)運(yùn)作績(jī)效。

由于城市軌道交通的準(zhǔn)公性,使其在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中不可能與政府完全分離。如何理順政府與企業(yè)的關(guān)系,充分發(fā)揮企業(yè)自身的主觀能動(dòng)性和積極性,同時(shí)在政府加大相關(guān)資源投入的前提下,建立企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的運(yùn)作模式是多元化投融資模式構(gòu)建的重點(diǎn)。

理順城市軌道交通企業(yè)與政府的界面,包括從內(nèi)容上明確政府與企業(yè)的責(zé)權(quán)界面,從手段上建立有效的監(jiān)督管理手段以取代過(guò)去的行政管理方式;并建立科學(xué)、合理、完善的企業(yè)經(jīng)營(yíng)評(píng)價(jià)體系,激發(fā)城市軌道交通企業(yè)管理層積極性,確保國(guó)有資產(chǎn)的保值增值和社會(huì)職能的充分履行。

具體來(lái)說(shuō),政府與城市軌道交通企業(yè)之間的管控關(guān)系應(yīng)按照《公司法》和國(guó)有資產(chǎn)管理相關(guān)法律、法規(guī)要求,在公司治理結(jié)構(gòu)下界定、明晰雙方的權(quán)利和義務(wù)。政府首先應(yīng)履行宏觀管理的責(zé)任,負(fù)責(zé)審訂本地區(qū)城市軌道交通行業(yè)的相關(guān)規(guī)劃、政策、法規(guī)。其次,由于城市軌道交通行業(yè)的準(zhǔn)公益性,地方政府仍需繼續(xù)保持甚至加大對(duì)其的支持力度,有針對(duì)性地制定相關(guān)扶持政策,為城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造相對(duì)穩(wěn)定的政策環(huán)境。再者,作為地鐵建設(shè)的出資人,履行出資人職責(zé);通過(guò)任命城市軌道交通企業(yè)的董事會(huì)成員,并委派外部董事和監(jiān)事,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市軌道交通企業(yè)的管理及其資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況的監(jiān)督。此外,政府還應(yīng)建立高效的激勵(lì)機(jī)制。政府的國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)管部門應(yīng)與城市軌道交通企業(yè)簽訂經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書,根據(jù)城市軌道交通行業(yè)屬性特點(diǎn)、政府賦予的任務(wù)目標(biāo)以及行業(yè)發(fā)展的先進(jìn)水平,雙方經(jīng)過(guò)充分溝通以明確約定相關(guān)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)的考核指標(biāo),如:建設(shè)投資完成情況、關(guān)鍵工期目標(biāo)、安全質(zhì)量、投資控制;運(yùn)營(yíng)客運(yùn)量、服務(wù)質(zhì)量;整體經(jīng)營(yíng)效益等。在績(jī)效考核體系建立的基礎(chǔ)上,政府通過(guò)董事會(huì)建立相應(yīng)的激勵(lì)約束機(jī)制,真正做到出資人(政府)的利益、企業(yè)的利益以及企業(yè)員工的利益結(jié)為共同體,從而有效激發(fā)企業(yè)和員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。

城市軌道交通企業(yè)作為政府授權(quán)經(jīng)營(yíng)的獨(dú)立法人實(shí)體,全面負(fù)責(zé)地鐵投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)以及資源開(kāi)發(fā),對(duì)國(guó)有資產(chǎn)負(fù)有保值增值的責(zé)任,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的同步提高。既要承擔(dān)城市軌道交通建設(shè)重責(zé),不斷提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,向市民提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù);又要優(yōu)化資源配置,創(chuàng)新資源開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)模式,提高資源開(kāi)發(fā)投資回報(bào)。

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第5篇:經(jīng)營(yíng)模式與盈利模式的區(qū)別范文

從接觸龍虎網(wǎng)第一批業(yè)務(wù)客戶開(kāi)始,我們才真正以新媒體人的身份而存在,真正體驗(yàn)以網(wǎng)絡(luò)媒體和手機(jī)媒體為代表的新媒體的發(fā)展與經(jīng)營(yíng)情況;了解網(wǎng)絡(luò)媒體的盈利模式及電子商務(wù)、即時(shí)通訊、數(shù)字娛樂(lè)、無(wú)線增值及搜索引擎等業(yè)務(wù)應(yīng)用。而伴隨龍虎網(wǎng)的發(fā)展,我相信,每位龍虎人也在迅速成長(zhǎng)。

任何形式的媒體的運(yùn)營(yíng),首先是為了追逐利潤(rùn),而媒體利潤(rùn)的重要來(lái)源之就是廣告收入。網(wǎng)絡(luò)廣告自然成為網(wǎng)站收入的重要組成部分。在網(wǎng)絡(luò)媒體中,以傳統(tǒng)商業(yè)與金融行業(yè)為例,前者更著重于提升促銷活動(dòng)能夠帶來(lái)的銷售,后者更著重于提升產(chǎn)品及服務(wù)的知名度和美譽(yù)度。兩個(gè)行業(yè)根據(jù)需求細(xì)分,自然體現(xiàn)的廣告宣傳重心不一。受一次貸危機(jī)影響,國(guó)內(nèi)金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如今面臨的已經(jīng)不再是“坐等收錢”的好日子了。而金融行業(yè)比傳統(tǒng)商業(yè)的目標(biāo)受眾在消費(fèi)心理、消費(fèi)行為上更為理性,這就導(dǎo)致金融行業(yè)與傳統(tǒng)商業(yè)的廣告宣傳內(nèi)容和形式上有所區(qū)別,金融行業(yè)宣傳上除了利潤(rùn)之外,更注重安全、可靠性,而傳統(tǒng)商業(yè)則更注重沖動(dòng)消費(fèi)心理。

國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)媒體的經(jīng)營(yíng)模式,基本上通過(guò)打造一個(gè)好的內(nèi)容吸引受眾,把受眾賣給廣告主。電視、平面媒體、廣播三大傳統(tǒng)媒體,基本上屬于這樣的模式。而新媒體經(jīng)營(yíng)模式,則擺脫了這種束縛,通過(guò)媒體渠道的搭建,獲得信息的傳遞。就是說(shuō),并不是通過(guò)內(nèi)容的吸引來(lái)獲取受眾的注意力,而是通過(guò)特殊渠道的獲取來(lái)贏得受眾的注意力,然后實(shí)現(xiàn)廣告的一種商業(yè)模式。

可以說(shuō),網(wǎng)絡(luò)媒體是目前消費(fèi)者取得商品信息的最佳來(lái)源。網(wǎng)絡(luò)媒體也是迅速建立品牌影響力、了解網(wǎng)絡(luò)客源行為與趨勢(shì)、開(kāi)發(fā)潛在客源以及電子商務(wù)應(yīng)用的最有效、最快捷、最廉價(jià)的營(yíng)銷手段。網(wǎng)絡(luò)媒體和網(wǎng)絡(luò)廣告與傳統(tǒng)媒體和傳統(tǒng)媒體廣告相比,其最大優(yōu)勢(shì)不在技術(shù)上,而在心理上。

第6篇:經(jīng)營(yíng)模式與盈利模式的區(qū)別范文

關(guān)鍵詞:傳統(tǒng)出版社;數(shù)字出版;盈利模式

計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的興起和發(fā)展,豐富了人類獲取知識(shí)的方式與渠道,增強(qiáng)了文化產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)造力,出版行業(yè)也必須在數(shù)字化浪潮下不斷嘗試與探索,尋找出路與希望,于是催生了數(shù)字出版這一新的出版形態(tài)。隨著數(shù)字技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技術(shù)的加速融合,數(shù)字出版也以其交互性強(qiáng)、傳播速度快、傳播面廣等優(yōu)點(diǎn)而得到越來(lái)越多的讀者的青睞。出版的內(nèi)容形式、傳播手段、盈利模式和市場(chǎng)主體的變化,對(duì)整個(gè)出版產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了重大影響,為傳統(tǒng)出版社帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。許多傳統(tǒng)出版社都開(kāi)始嘗試數(shù)字出版,有的建設(shè)數(shù)據(jù)庫(kù)、有的發(fā)展移動(dòng)終端電子書、有的開(kāi)發(fā)內(nèi)容資源管理平臺(tái)等,然而多是投入多,收入少,盈利者寥寥。任何成熟的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,均以市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn),以最終獲利為目標(biāo)。就數(shù)字出版而言,獲取消費(fèi)者對(duì)于現(xiàn)實(shí)和未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)閱讀需求成為數(shù)字出版人的核心追求。

一、傳統(tǒng)出版社參與數(shù)字出版現(xiàn)狀

在技術(shù)提供商涉足內(nèi)容開(kāi)發(fā)和服務(wù)的同時(shí),傳統(tǒng)出版社也越來(lái)越清醒地認(rèn)識(shí)到數(shù)字出版的產(chǎn)業(yè)大勢(shì),由消極觀望,轉(zhuǎn)而主動(dòng)進(jìn)軍數(shù)字出版領(lǐng)域。高等教育出版社、外研社、商務(wù)印書館、中國(guó)大百科全書出版社、社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社、上海世紀(jì)出版集團(tuán)等紛紛涉足數(shù)字出版。就目前發(fā)展?fàn)顩r而言,傳統(tǒng)出版向數(shù)字轉(zhuǎn)型這一發(fā)展方式的有效途徑,有以下幾個(gè)方面:

(一)以紙介出版物為基礎(chǔ),推出與之相配套的光碟、光盤?!皶涞薄皶浔P”不僅是一種日漸增大的市場(chǎng)需求,同時(shí)也是紙介出版跨入數(shù)字出版的低成本之路。

(二)以紙介出版物的內(nèi)容文本為依據(jù),打造電子圖書、網(wǎng)絡(luò)雜志等延伸產(chǎn)品乃至電子書庫(kù)、在線圖書館、網(wǎng)絡(luò)書店等延伸平臺(tái)。這種做法,不僅使出版物的集成性、覆蓋率和使用率大幅度提高,而且也使制作成本和營(yíng)銷成本進(jìn)一步降低。以降低采購(gòu)成本和減少流通環(huán)節(jié)來(lái)吸引讀者,這些都是傳統(tǒng)出版轉(zhuǎn)向數(shù)字出版的便捷之路。

(三)集中資源和精力發(fā)展專業(yè)出版板塊,這是目前乃至將來(lái)數(shù)字出版中發(fā)展和增值最快的部分。在數(shù)字化起步最早的專業(yè)出版領(lǐng)域,是為科研人員及專業(yè)人士提供學(xué)術(shù)研究和實(shí)際工作必需的內(nèi)容和服務(wù),其讀者群穩(wěn)定。一方面,由于紙質(zhì)圖書出版社對(duì)這類圖書授權(quán)相對(duì)容易;另一方面,由于電子圖書便于檢索、可再編輯,所帶來(lái)的附加功能更容易受到讀者的重視。

(四)以出版物為基礎(chǔ),利用現(xiàn)代傳輸技術(shù)和平臺(tái)為讀者提供在線信息、咨詢、輔導(dǎo)、培訓(xùn)等服務(wù)。尤其在在線教學(xué)、健康、財(cái)經(jīng)等輔導(dǎo)服務(wù)方面,利用數(shù)字出版?zhèn)髅絺鬏斂旖莺透采w面等優(yōu)勢(shì),與網(wǎng)絡(luò)出版、手機(jī)出版乃至電視播出等形成互動(dòng),帶動(dòng)紙介出版物的發(fā)行銷售。

(五)用按需印刷優(yōu)勢(shì)服務(wù)特定讀者。圖書按需印刷始于 20世紀(jì) 80 年代,自 2005 年開(kāi)始按需印刷市場(chǎng)呈現(xiàn)迅猛發(fā)展的態(tài)勢(shì)。目前已有知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社、商務(wù)印書館、內(nèi)蒙古教育出版社等開(kāi)展了按需印刷業(yè)。可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)幾年,隨著出版社專業(yè)圖書數(shù)據(jù)庫(kù)的建立,將有越來(lái)越多的出版社網(wǎng)站提供數(shù)字化的內(nèi)容資源,無(wú)論是一本完整的電子書,還是任由讀者自己選取的章節(jié)、片斷,個(gè)性化定制和按內(nèi)容付費(fèi)將成為今后出版社盈利的模式之一。

(六)參照數(shù)字轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn),復(fù)制成功案例。高等教育出版社、人民教育出版社、浙江教育出版社等一批有實(shí)力的教育類出版社,都已進(jìn)行了多年的數(shù)字轉(zhuǎn)型探索;外研社、浙江大學(xué)出版社等一批大學(xué)社也利用各自的高端資源,積極參與數(shù)字化嘗試。教育出版領(lǐng)域的在線業(yè)務(wù)很大程度是作為傳統(tǒng)圖書的互補(bǔ)和服務(wù)的延伸,以推動(dòng)紙書銷售推廣或提供配合紙書的增值服務(wù)。

二、數(shù)字出版盈利模式分析

近年來(lái),我國(guó)傳統(tǒng)出版社在數(shù)字出版方面雖然取得了一些成果和進(jìn)展,但依然存在著不少問(wèn)題。

(一)盈利模式單一

當(dāng)前,數(shù)字出版盈利模式多呈現(xiàn)為 B2B 模式、出售廣告模式和閱讀收費(fèi)模式等。就單個(gè)企業(yè)或單個(gè)數(shù)字出版產(chǎn)品來(lái)說(shuō),存在盈利模式單一、盈利能力增長(zhǎng)有限等狀況,制約著該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以電子書市場(chǎng)為例,當(dāng)前電子書采取數(shù)字版權(quán)保護(hù)技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)“按復(fù)本數(shù)銷售”,但是這種模式并不被普通讀者接受。因此,當(dāng)前的電子書銷售主要采取的是 B2B 方式,技術(shù)供應(yīng)商主要與圖書館進(jìn)行交易。當(dāng)圖書館的館藏需求飽和時(shí),電子書的銷售將增長(zhǎng)緩慢。

(二) 版權(quán)意識(shí)薄弱

眾多技術(shù)商和出版社著力推廣數(shù)字內(nèi)容,卻并沒(méi)有太多用戶愿意為此買單,其中版權(quán)就是個(gè)很大的障礙。在調(diào)研訪談中流傳著一比喻:數(shù)字內(nèi)容傳播如高速公路,而版權(quán)授權(quán)是收費(fèi)口。我們費(fèi)勁修建了高速公路,但高速路入口處卻只有一個(gè)收費(fèi)口,結(jié)果大量的車都堵在收費(fèi)口外上不了高速,導(dǎo)致整條路都無(wú)法正常運(yùn)行。版權(quán)制度的發(fā)展滯后限制降低數(shù)字內(nèi)容的傳播效率,是當(dāng)前數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。

(三) 在線支付障礙

數(shù)字內(nèi)容在線流通是數(shù)字出版實(shí)現(xiàn)贏利的重要保證,而當(dāng)前在線支付存在多種障礙,數(shù)字內(nèi)容管理平臺(tái)和電子商務(wù)平臺(tái)的對(duì)接幾乎仍是一種理想。據(jù)艾瑞咨詢公司調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,網(wǎng)民不使用網(wǎng)上支付的原因有擔(dān)心交易安全性、辦理和使用過(guò)程麻煩、收款方不支持網(wǎng)上支付等原因。

第7篇:經(jīng)營(yíng)模式與盈利模式的區(qū)別范文

現(xiàn)代物流企業(yè)是指以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo),采用現(xiàn)代物流的組織方式和現(xiàn)代物流技術(shù),為客戶提供有利于降低物流成本和提高物流合理化水平的綜合服務(wù)型物流企業(yè)。現(xiàn)代物流企業(yè)在經(jīng)營(yíng)理念、運(yùn)作模式、服務(wù)內(nèi)容、信息化程度、物流技術(shù)、企業(yè)制度等方面都有較高的要求,以反應(yīng)快速化、服務(wù)系列化、作業(yè)規(guī)范化、目標(biāo)系統(tǒng)化、手段現(xiàn)代化、組織網(wǎng)絡(luò)化的顯著特征區(qū)別于傳統(tǒng)物流企業(yè)。

現(xiàn)代物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式是物流企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中應(yīng)用物流功能要素進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)并獲得收益的業(yè)務(wù)運(yùn)作方式。經(jīng)營(yíng)模式是企業(yè)盈利的基礎(chǔ),只有具備了一個(gè)成功的經(jīng)營(yíng)模式,企業(yè)才可能獲得盈利。物流經(jīng)營(yíng)模式是物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn),物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的研究,對(duì)于傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變尋找新的思路具有重要意義。

一、中國(guó)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

隨著我國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展,物流市場(chǎng)出現(xiàn)了多種類型的物流企業(yè),傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代企業(yè)開(kāi)始向物流領(lǐng)域拓展,新興物流企業(yè)大量涌現(xiàn)。國(guó)外物流企業(yè)也看好中國(guó)的物流市場(chǎng),加快在中國(guó)市場(chǎng)的拓展速度。物流業(yè)形成了多種類型物流企業(yè)共同發(fā)展的格局。但與物流業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家相比,我國(guó)物流業(yè)仍處在發(fā)展初期,物流企業(yè)發(fā)展還很不成熟,主要體現(xiàn)在現(xiàn)代物流理念淡薄,經(jīng)營(yíng)觀念落后,缺乏現(xiàn)代物流服務(wù)模式的開(kāi)拓創(chuàng)新。

據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),近年來(lái),我國(guó)新增物流企業(yè)的數(shù)量每年以16%—25%的速度增長(zhǎng),目前全國(guó)已有70萬(wàn)家與物流有關(guān)的企業(yè)和機(jī)構(gòu),但從網(wǎng)絡(luò)、功能、管理、服務(wù)、業(yè)績(jī)等方面綜合評(píng)估,真正實(shí)力超群的,具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)卻寥寥無(wú)幾。據(jù)中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和美智管理顧問(wèn)公司所做的第三次物流市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告顯示:中國(guó)的第三方物流企業(yè)規(guī)模較小,在調(diào)查的50多家企業(yè)中沒(méi)有一家擁有超過(guò)2%的市場(chǎng)份額。究其原因,就在于我國(guó)的物流企業(yè)的功能單一,增值服務(wù)薄弱,缺乏滿足客戶的個(gè)性化物流需求的能力。現(xiàn)代物流的本質(zhì)是服務(wù),物流企業(yè)的目標(biāo)就是要滿足貨主企業(yè)向其客戶提供物流服務(wù)的需要,因此無(wú)論是在服務(wù)能力上,還是在服務(wù)質(zhì)量上都要以貨主滿意為目標(biāo)。隨著工商企業(yè)物流理念的成熟,他們?cè)谝筇峁┻\(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等一般外,還希望物流企業(yè)提供物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、庫(kù)存管理、訂貨管理、流通加工、定單處理、信息服務(wù)等一系列的增值服務(wù)。然而,國(guó)內(nèi)只有極少數(shù)企業(yè)可以提供此類物流增值服務(wù)。調(diào)查數(shù)據(jù)表明,國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)收益的85%來(lái)自基礎(chǔ),諸如運(yùn)輸管理和倉(cāng)儲(chǔ)管理等,增值服務(wù)及物流信息服務(wù)等的收益只占15%。

從表面上看,物流企業(yè)存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在服務(wù)內(nèi)容單一,物流手段落后,信息化程度低等方面,但通過(guò)進(jìn)一步分析不難發(fā)現(xiàn),造成這種現(xiàn)象的原因是物流企業(yè)缺乏對(duì)現(xiàn)代物流深層次的研究,缺乏成熟的、適合客戶需要的經(jīng)營(yíng)模式。

二、先進(jìn)物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式分析

以中遠(yuǎn)物流、中外運(yùn)物流、招商局物流為代表的一批中國(guó)先進(jìn)物流企業(yè),積極適應(yīng)市場(chǎng)需求變化和應(yīng)對(duì)國(guó)外企業(yè)的沖擊,結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),在開(kāi)展現(xiàn)代物流服務(wù)的過(guò)程中探索出了很多具有代表性的經(jīng)營(yíng)模式。筆者走訪調(diào)研了數(shù)十家先進(jìn)的物流企業(yè),掌握大量企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作方面的第一手資料,在此基礎(chǔ)上總結(jié)了八種具有借鑒意義的模式。

1.物流服務(wù)延伸模式

所謂物流服務(wù)延伸模式,是指在現(xiàn)有物流服務(wù)的基礎(chǔ)上,通過(guò)向兩端延伸,向客戶提供更加完善和全面的物流服務(wù),從而提高物流服務(wù)的附加價(jià)值,滿足客戶高層次物流需求的經(jīng)營(yíng)模式。如,倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)利用掌握的貨源,通過(guò)購(gòu)買部分車輛或者整合社會(huì)車輛從事配送服務(wù);運(yùn)輸企業(yè)在完成貨物的線路運(yùn)輸之后,根據(jù)客戶的要求從事貨物的臨時(shí)保管和配送。這種模式對(duì)于從事單一功能物流服務(wù)的傳統(tǒng)物流企業(yè)來(lái)說(shuō),不僅可以拓展物流服務(wù)的范圍,而且達(dá)到提高物流服務(wù)層次的目的。

2.行業(yè)物流服務(wù)模式

行業(yè)物流服務(wù)模式是通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)手段和專業(yè)化的經(jīng)營(yíng)管理方式,在擁有豐富目標(biāo)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)客戶需求深度理解的基礎(chǔ)上,在某一行業(yè)領(lǐng)域內(nèi),提供全程或部分專業(yè)化物流服務(wù)的模式。這種經(jīng)營(yíng)模式主要特點(diǎn)是將物流服務(wù)的對(duì)象分為幾個(gè)特定的行業(yè)領(lǐng)域,然后對(duì)這個(gè)行業(yè)進(jìn)行深入細(xì)致的研究,掌握該行業(yè)的物流運(yùn)作特性,提供具有特色的專業(yè)服務(wù)。行業(yè)物流服務(wù)模式集企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)、管理、人才、資金等各方面優(yōu)勢(shì)于一體,是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的集中體現(xiàn)。

商業(yè)運(yùn)作方式?jīng)Q定著物流服務(wù)方式,只有深入掌握了目標(biāo)行業(yè)或項(xiàng)目的具體特征,才能提供專業(yè)化的物流服務(wù)。實(shí)際上,行業(yè)物流服務(wù)模式體現(xiàn)了細(xì)分物流市場(chǎng)的特征。物流企業(yè)必須不斷研究目標(biāo)市場(chǎng)行業(yè)的物流特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì),成為這些行業(yè)的物流服務(wù)專家。在全球,也只有極少數(shù)企業(yè)能進(jìn)行所有種類物流服務(wù)的現(xiàn)代物流企業(yè)。絕大多數(shù)物流企業(yè)都可采用目標(biāo)集聚戰(zhàn)略,進(jìn)行準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位,各有側(cè)重地展開(kāi)各具特色的物流服務(wù)。

在國(guó)內(nèi),行業(yè)物流服務(wù)是近年來(lái)我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì),服裝、家電、醫(yī)藥、書籍、日用品、汽車、電子產(chǎn)品等行業(yè)或領(lǐng)域紛紛釋放物流需求,極大的豐富了物流市場(chǎng)。

3.項(xiàng)目物流服務(wù)模式

項(xiàng)目物流是指為具體的項(xiàng)目提供全程物流服務(wù)的模式。這類需求主要集中在我國(guó)一些重大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目和綜合性的展會(huì)、運(yùn)動(dòng)會(huì)中,如三峽水電站、秦山核電站、國(guó)家體育館等基建項(xiàng)目以及奧運(yùn)會(huì)、展覽會(huì)等大宗商品的運(yùn)輸物流服務(wù),實(shí)施這種模式的物流企業(yè)必須具備豐富的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力?!爸型膺\(yùn)物流”在項(xiàng)目物流方面取得了不菲的成績(jī),長(zhǎng)期以來(lái),中外運(yùn)在國(guó)內(nèi)外建設(shè)起完善的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),在為國(guó)內(nèi)各大外貿(mào)公司提供全面運(yùn)輸管理服務(wù)的同時(shí),為國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目的生產(chǎn)物資實(shí)行國(guó)際多式聯(lián)運(yùn),同時(shí)為我國(guó)大型國(guó)際展覽會(huì)、博覽會(huì)和運(yùn)動(dòng)會(huì)承擔(dān)物品運(yùn)輸任務(wù),取得了一定的成功經(jīng)驗(yàn)。

4.定制式物流服務(wù)模式

定制物流服務(wù)是指將物流服務(wù)具體到某個(gè)客戶,為該客戶提供從原材料采購(gòu)到產(chǎn)成品銷售過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的全程物流服務(wù)模式,涉及到儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加工、包裝、配送、咨詢等全部業(yè)務(wù),甚至還包括訂單管理、庫(kù)存管理、供應(yīng)商協(xié)調(diào)等在內(nèi)的其他服務(wù)?,F(xiàn)代物流服務(wù)強(qiáng)調(diào)與客戶建立戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系,采用定制式服務(wù)模式不僅能保證物流企業(yè)有穩(wěn)定的業(yè)務(wù),而且能節(jié)省企業(yè)的運(yùn)作成本。物流企業(yè)可以根據(jù)客戶的實(shí)際情況,為其確定最合適的物流運(yùn)作方案,以最低的成本提供高效的服務(wù)。

北京星網(wǎng)物流中心是由“金鷹公司”(MSAS和Sinotrans在1996年成立的合資公司)專門為諾基亞公司興建的物流設(shè)施,它坐落在諾基亞星網(wǎng)工業(yè)園內(nèi),將園區(qū)內(nèi)諾基亞的區(qū)域供應(yīng)商和制造廠商緊密的連接在一起,通過(guò)“金鷹公司”提供的無(wú)縫隙供應(yīng)鏈解決方案,降低整個(gè)園區(qū)內(nèi)企業(yè)的供應(yīng)鏈成本,實(shí)現(xiàn)低成本運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。

5.物流咨詢服務(wù)模式

物流咨詢服務(wù)模式是指利用專業(yè)人才優(yōu)勢(shì),深入到企業(yè)內(nèi)部,為其提供市場(chǎng)調(diào)查分析,物流系統(tǒng)規(guī)劃、成本控制、企業(yè)流程再造等相關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式。企業(yè)在為客戶提供物流咨詢服務(wù)的同時(shí),幫助企業(yè)整合業(yè)務(wù)流程與供應(yīng)鏈上下游關(guān)系,進(jìn)而提供全套的物流解決方案。企業(yè)通過(guò)物流咨詢帶動(dòng)其他物流服務(wù)的銷售,區(qū)別于一般倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)的簡(jiǎn)單化服務(wù),有助于增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在具體的業(yè)務(wù)運(yùn)作中,可以采用大客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)制來(lái)實(shí)施物流咨詢服務(wù)。大客戶經(jīng)理要針對(duì)每個(gè)客戶的不同特點(diǎn),成立獨(dú)立的項(xiàng)目組,組織行業(yè)專家、大客戶代表、作業(yè)管理部門、項(xiàng)目經(jīng)理等人員,從始至終負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的銷售、方案設(shè)計(jì)與服務(wù)實(shí)施,保證項(xiàng)目的實(shí)施效果,提高客戶滿意度。實(shí)踐證明,這種站在客戶角度考慮問(wèn)題,與客戶結(jié)成長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,相互合作、共同發(fā)展的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式具有良好的發(fā)展前景。

6.物流管理輸出模式

物流管理輸出模式是指物流企業(yè)在拓展國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)時(shí),強(qiáng)調(diào)自己為客戶企業(yè)提供物流管理與運(yùn)作的技術(shù)指導(dǎo),由物流企業(yè)接管客戶企業(yè)的物流設(shè)施或者成立合資公司承擔(dān)物流具體運(yùn)作任務(wù)的服務(wù)模式。采用管理輸出方式時(shí),可有效減少客戶企業(yè)內(nèi)部物流運(yùn)作與管理人員的抵制,使雙方更好的開(kāi)展合作。采用物流管理輸出模式時(shí),可以利用客戶企業(yè)原有設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)和人員,大幅減少投資,并迅速獲取運(yùn)作能力,加快相應(yīng)市場(chǎng)需求的速度。在運(yùn)作時(shí),可以有兩種方式

(1)系統(tǒng)接管客戶物流資產(chǎn):如果客戶在某地區(qū)已有車輛、設(shè)施、員工等物流資產(chǎn),而物流企業(yè)在該地區(qū)又需要建立物流系統(tǒng),則可以全盤買進(jìn)客戶的物流資產(chǎn),接管并擁有客戶的物流系統(tǒng)甚至接受客戶的員工。接管后,物流系統(tǒng)可以在為該客戶服務(wù)的同時(shí)為其它客戶服務(wù),通過(guò)資源共享以改進(jìn)利用率并分擔(dān)管理成本。

(2)與客戶合資成立物流公司:物流企業(yè)與客戶共建合資物流公司的方式,既使客戶保留物流設(shè)施的部分產(chǎn)權(quán),并在物流作業(yè)中保持參與,以加強(qiáng)對(duì)物流過(guò)程的有效控制;又注入了專業(yè)物流公司的資本和技能,使物流企業(yè)在物流服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位。

招商局物流集團(tuán)與青島啤酒股份有限公司的合作便是物流管理輸出模式的一個(gè)成功案例,招商局物流集團(tuán)通過(guò)對(duì)青啤發(fā)展現(xiàn)狀和其他多方信息的分析,結(jié)合青啤自身?yè)碛写罅课锪髟O(shè)施、設(shè)備與人員的實(shí)際情況,提出與青啤成立合資物流公司,購(gòu)買或租賃青啤原有物流設(shè)施、設(shè)備,并接收青啤原有運(yùn)作和管理人員。這種模式確保了招商局物流能夠?qū)⑵漭^為先進(jìn)的現(xiàn)代物流理念、員工分配制度、操作流程的再造方法,漸進(jìn)地、完整地灌輸?shù)胶腺Y公司的物流管理中。合資公司開(kāi)始運(yùn)作的三周時(shí)間內(nèi),青啤原有車輛利用率就提高了60%,每年僅公路運(yùn)輸就將為青啤節(jié)省物流成本近700萬(wàn)元。

7.物流連鎖經(jīng)營(yíng)模式

物流連鎖經(jīng)營(yíng)是指特許者將自己所擁有的商標(biāo)(包括服務(wù)商標(biāo))、商號(hào)、產(chǎn)品、專利和專有技術(shù)、經(jīng)營(yíng)方式等以特許經(jīng)營(yíng)合同的形式授予被特許者使用;被特許者按合同的規(guī)定,在特許者統(tǒng)一的業(yè)務(wù)模式下從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),并向特許者支付相應(yīng)費(fèi)用的物流經(jīng)營(yíng)形式。物流連鎖經(jīng)營(yíng)借鑒了成功的商業(yè)模式,可以迅速的擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)匯集資金、人才、客戶資源的目標(biāo),同時(shí)在連鎖企業(yè)內(nèi)部,可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立信息化的管理系統(tǒng),更大程度的整合物流資源,用以支持管理和業(yè)務(wù)操作,為客戶提供全程的物流服務(wù)。

錦程國(guó)際物流集團(tuán)從2000年開(kāi)始物流連鎖經(jīng)營(yíng)的嘗試,將商業(yè)中加盟連鎖的經(jīng)營(yíng)理念引入到物流業(yè),創(chuàng)造出了以現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支持,以加盟連鎖的形式進(jìn)行物理網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張的經(jīng)營(yíng)模式,使公司迅速匯集了資金、人才和客戶資源,擴(kuò)大了企業(yè)規(guī)模。

8.物流戰(zhàn)略聯(lián)盟模式

物流聯(lián)盟模式是指物流企業(yè)為了達(dá)到比單獨(dú)從事物流服務(wù)更好的效果,相互之間形成互相信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的物流伙伴關(guān)系的經(jīng)營(yíng)模式。國(guó)內(nèi)物流企業(yè),尤其是中小型民營(yíng)企業(yè)的自身力量薄弱,難以與大型跨國(guó)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),因此,中小型物流企業(yè)的發(fā)展方向是相互之間的橫向或縱向聯(lián)盟。這種自發(fā)的資源整合方式,經(jīng)過(guò)有效的重組聯(lián)合,依靠各自的優(yōu)勢(shì),可以在短時(shí)間內(nèi)形成一種合力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)在企業(yè)規(guī)模和信息化建設(shè)兩個(gè)方面進(jìn)行提高,形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)和信息網(wǎng)絡(luò)化,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全過(guò)程的有機(jī)結(jié)合,從而使企業(yè)在物流服務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的突破,形成一個(gè)高層次、完善的物流網(wǎng)絡(luò)體系。在戰(zhàn)略聯(lián)盟的實(shí)施過(guò)程中,可以將有限的資源集中在附加值高的功能上,而將附加價(jià)值低的功能虛擬化。虛擬經(jīng)營(yíng)能夠在組織上突破有形的界限,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的精簡(jiǎn)高效,從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力和生存能力。

廣州海元物流公司就是中小型物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的成功典范,它是由31家優(yōu)秀的專線運(yùn)輸公司資產(chǎn)重組后建立的現(xiàn)代化物流企業(yè),在全國(guó)擁有376個(gè)分公司,并且建立了海元物流信息系統(tǒng),推出了京廣物流帶、廣滬物流帶、廣渝物流帶等服務(wù)區(qū)域?!昂TJ健笔侵行⌒推髽I(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展過(guò)程中創(chuàng)造的一種新模式,為中小型物流企業(yè)做大做強(qiáng)提供了借鑒。

三、對(duì)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的幾點(diǎn)思考

1.經(jīng)營(yíng)模式是物流企業(yè)成功的關(guān)鍵

在物流市場(chǎng)被普遍看作是具有良好發(fā)展前景的市場(chǎng)以后,進(jìn)入物流行業(yè)的企業(yè)數(shù)量逐年增多,行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,而且競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)由單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始走向服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)層次的競(jìng)爭(zhēng)。此外,我國(guó)加入WTO以后,已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)放了部分物流市場(chǎng),一些跨國(guó)物流企業(yè),如馬士基、UPS等相繼進(jìn)入中國(guó),國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)面臨著來(lái)自跨國(guó)物流公司和國(guó)外物流資本的挑戰(zhàn)。今后的五至十年,將是我國(guó)物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,物流行業(yè)將重新洗牌。通過(guò)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)將導(dǎo)致相當(dāng)一部分企業(yè)由于缺乏創(chuàng)新而被淘汰出局;那些經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)的企業(yè)則會(huì)打牢市場(chǎng)根基,確立自身在市場(chǎng)中的地位。通過(guò)企業(yè)整合、重組,將會(huì)在各個(gè)地區(qū)產(chǎn)生若干家大型的現(xiàn)代物流企業(yè)。其中,有的將會(huì)成為具有全國(guó)性物流網(wǎng)絡(luò),能夠提供綜合物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。

前面所述的幾種經(jīng)營(yíng)模式,便是那些具備勇于開(kāi)拓創(chuàng)新精神和敏銳市場(chǎng)洞察力的企業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。這說(shuō)明,經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)成為影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)成敗的重要因素,成功的經(jīng)營(yíng)模式是企業(yè)獲得盈利的基礎(chǔ),同時(shí)也是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變,目標(biāo)就是尋求一種新的盈利模式,只有找到了適合于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式,傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)才真正完成了轉(zhuǎn)變。

2.經(jīng)營(yíng)模式是現(xiàn)代物流服務(wù)理念的體現(xiàn)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,顧客需求呈現(xiàn)多樣化和復(fù)雜化的趨勢(shì),企業(yè)對(duì)于物流服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)性、及時(shí)性、全面性的要求越來(lái)越高。這就要求物流企業(yè)針對(duì)客戶的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)提供個(gè)性化的服務(wù)。因此,在提供服務(wù)時(shí),要仔細(xì)分析客戶的需求,了解客戶的經(jīng)營(yíng)規(guī)律,以便提供精確的物流服務(wù)。經(jīng)營(yíng)模式體現(xiàn)了物流企業(yè)的現(xiàn)代物流服務(wù)理念,企業(yè)在為顧客提供物流服務(wù)的過(guò)程中,必須站在客戶的立場(chǎng)上思考物流合理化問(wèn)題。

行業(yè)物流服務(wù)模式和項(xiàng)目物流服務(wù)模式將物流服務(wù)具體到每個(gè)行業(yè)或具體項(xiàng)目,物流服務(wù)是建立在對(duì)目標(biāo)行業(yè)或項(xiàng)目深入研究基礎(chǔ)之上的,由于掌握了行業(yè)的運(yùn)作特性和客戶的具體要求,因此,可以提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。物流連鎖經(jīng)營(yíng)模式和物流戰(zhàn)略聯(lián)盟模式體現(xiàn)了物流企業(yè)間橫向聯(lián)合或縱向聯(lián)合的經(jīng)營(yíng)思想,通過(guò)行業(yè)內(nèi)部的整合,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。不同的經(jīng)營(yíng)模式反映了不同的競(jìng)爭(zhēng)策略和企業(yè)各自的特點(diǎn),以及資源優(yōu)勢(shì)。但是,無(wú)論采用哪種經(jīng)營(yíng)模式,目的都是為了提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,最大限度的滿足顧客需求。

第8篇:經(jīng)營(yíng)模式與盈利模式的區(qū)別范文

當(dāng)然,在企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,營(yíng)銷戰(zhàn)略確實(shí)有著舉足輕重的作用。但是必須承認(rèn),營(yíng)銷戰(zhàn)略只是企業(yè)的一種職能戰(zhàn)略,絕不能代替企業(yè)戰(zhàn)略,在企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,我們必須準(zhǔn)確把握它們的聯(lián)系與區(qū)別。

一、戰(zhàn)略有層次

什么是戰(zhàn)略?不少人對(duì)這個(gè)問(wèn)題回答得過(guò)于簡(jiǎn)單和輕率了。其實(shí),我們所談的戰(zhàn)略是有很多層次的。不同層次的戰(zhàn)略,所承擔(dān)的任務(wù)和使命也是不同的。其中,人們十分重視的營(yíng)銷戰(zhàn)略只是公司戰(zhàn)略的實(shí)施環(huán)節(jié),任何企業(yè)的營(yíng)銷戰(zhàn)略都不應(yīng)游離在公司戰(zhàn)略之外。營(yíng)銷雖然很重要,但它只是公司戰(zhàn)略范圍之內(nèi)的一個(gè)職能戰(zhàn)略,難以頂替公司戰(zhàn)略。

公司戰(zhàn)略的關(guān)注點(diǎn)是什么?主要是建立和管理好一個(gè)高業(yè)績(jī)的業(yè)務(wù)單元組合,比如購(gòu)并公司、加強(qiáng)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的地位、剝離那些不符合公司計(jì)劃的業(yè)務(wù)等。它會(huì)建立相關(guān)業(yè)務(wù)單元之間的協(xié)同作用,并將其轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),確定投資優(yōu)先排序,將資源集中到最有吸引力的業(yè)務(wù)單元。同時(shí),也評(píng)價(jià)、改進(jìn)、統(tǒng)一業(yè)務(wù)單元重要經(jīng)營(yíng)方式和行動(dòng)方案。公司戰(zhàn)略的直接負(fù)責(zé)人是企業(yè)董事長(zhǎng)。

營(yíng)銷戰(zhàn)略的關(guān)注點(diǎn)是什么?簡(jiǎn)單地說(shuō),設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷方式和行動(dòng)方案,以取得競(jìng)爭(zhēng)的成功,獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),對(duì)外界的環(huán)境變化做出反應(yīng),以支持公司戰(zhàn)略,完成其職能和部門業(yè)績(jī)目標(biāo)。同時(shí),還評(píng)價(jià)、改進(jìn)和統(tǒng)一低層管理者提出的與營(yíng)銷戰(zhàn)略相關(guān)的行動(dòng)方案和銷售、推廣策略。營(yíng)銷戰(zhàn)略的直接責(zé)任人卻通常為營(yíng)銷副總,頂多是總裁。

這樣,我們就很清晰地了解營(yíng)銷戰(zhàn)略的位置和職責(zé)了,它的誕生和職能作用都與公司戰(zhàn)略有著明顯的層次差異,從時(shí)間順序上講,在大多情況下,應(yīng)該先有公司戰(zhàn)略,后有營(yíng)銷戰(zhàn)略。

二、營(yíng)銷戰(zhàn)略為什么那么受重視

搞清公司戰(zhàn)略和營(yíng)銷戰(zhàn)略的關(guān)系,我們?cè)偬接憺槭裁磿?huì)存在這么多層次的戰(zhàn)略?各自的功能是什么?回答這個(gè)問(wèn)題,有必要回到企業(yè)存在的目的問(wèn)題。

企業(yè)為什么存在?可以有很多答案。諸如配置社會(huì)資源、解決勞動(dòng)力就業(yè)、增加財(cái)政收入、增強(qiáng)綜合國(guó)力等等。但有一個(gè)目的是最根本的,就是持續(xù)賺錢。怎么賺錢?也可以有很多答案。但滿足消費(fèi)者需求而獲利是最基本的。問(wèn)題這就來(lái)了。誰(shuí)負(fù)責(zé)與消費(fèi)者溝通?誰(shuí)來(lái)挖掘和滿足他們的需求?

從目前來(lái)看,這個(gè)任務(wù)非營(yíng)銷戰(zhàn)略莫屬。只有它把公司戰(zhàn)略(包括業(yè)務(wù)戰(zhàn)略)翻譯成消費(fèi)者能夠看得懂、聽(tīng)得懂的東西,與消費(fèi)者建立良好關(guān)系,從而獲取合理利潤(rùn)。因?yàn)椋緫?zhàn)略和業(yè)務(wù)戰(zhàn)略研究的是,如何更有效地配置資源、采取什么樣的經(jīng)營(yíng)模式、積累和建立什么樣的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等問(wèn)題。

而營(yíng)銷戰(zhàn)略研究的是,在有限的資源范圍內(nèi),如何細(xì)分市場(chǎng),如何定位市場(chǎng),如何開(kāi)發(fā)和維護(hù)具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,如何用合理的渠道接近消費(fèi)者,又如何用恰當(dāng)?shù)膫鞑シ绞脚c消費(fèi)者溝通,讓消費(fèi)者以更高的價(jià)錢更多、更長(zhǎng)久地購(gòu)買我們的產(chǎn)品等。

這就是它們的層次和功能差異。因此,營(yíng)銷戰(zhàn)略是企業(yè)戰(zhàn)略與消費(fèi)者溝通的環(huán)節(jié)。沒(méi)有營(yíng)銷戰(zhàn)略,公司戰(zhàn)略就像缺一條腿.難以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

三、在正確的領(lǐng)域做正確的事情

在實(shí)戰(zhàn)中,如何把公司戰(zhàn)略翻譯成營(yíng)銷戰(zhàn)略?如何保持公司戰(zhàn)略和營(yíng)銷戰(zhàn)略的高度一致性?這些問(wèn)題已經(jīng)成為不少老板和經(jīng)理人的心病。

在很多企業(yè)里,營(yíng)銷戰(zhàn)略,要么與公司戰(zhàn)略形成兩張皮,要么與公司戰(zhàn)略有沖突。比如,你是一家食品加工企業(yè),你的戰(zhàn)略目標(biāo)是為人類健康提供科學(xué)營(yíng)養(yǎng)。為此你引進(jìn)世界最先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,找到最好的原材料,還要成立最完備的研發(fā)中心,并聘請(qǐng)了最杰出的研發(fā)人員。但你的某事業(yè)部為了取悅消費(fèi)者,偏偏在產(chǎn)品中添加一些人工色素、蔗糖、人工香精等東西,還為了快速提升銷量,擅自調(diào)整配方,降低品質(zhì),采取低價(jià)策略等。

類似現(xiàn)象比比皆是,怎么辦?有句話說(shuō)得好“有所為,有所不為”。意思很清楚,就是要制定是非標(biāo)準(zhǔn),做取舍。把公司戰(zhàn)略翻譯成營(yíng)銷戰(zhàn)略的過(guò)程中,我們要做的是具體化,而不是分散化,通俗的說(shuō),營(yíng)銷戰(zhàn)略應(yīng)該在正確的領(lǐng)域做正確的事情。

1.翻譯文化。公司戰(zhàn)略中總有一些看上去很虛的言詞――使命。不懂行的人認(rèn)為這只是逢場(chǎng)作戲,寫給別人看看而已。沒(méi)有必要跟這種人一般見(jiàn)識(shí),因?yàn)樗峭庑小?/p>

公司使命,是一個(gè)企業(yè)最高是非標(biāo)準(zhǔn),也是給企業(yè)畫定的圈圈,不能隨意突破。營(yíng)銷戰(zhàn)略要做的事情只是將其翻譯成離消費(fèi)者更近的東西,而不是扭曲。審視一下,你的營(yíng)銷戰(zhàn)略所涉及的晶牌定位、訴求、性格和支撐點(diǎn)等東西,在多大程度上遵循了公司使命??赡苡行┢髽I(yè)營(yíng)銷人員討論品牌定位時(shí),把這個(gè)問(wèn)題早就扔在后腦勺,被廣告公司小姑娘“攪和”得暈暈乎乎。

因此,以使命為代表的公司文化,作為營(yíng)銷人員一定要牢記在心,維護(hù)其尊嚴(yán),在其允許的范圍內(nèi)把事情做得更細(xì)。當(dāng)然,這也離不開(kāi)公司最高管理層自上而下的宣傳戰(zhàn)略工作。

2.翻譯能力。公司戰(zhàn)略會(huì)在可能的前提下,為建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)而設(shè)計(jì)各項(xiàng)能力。這種能力有可能是低成本,有可能是差異化,也有可能兩者兼顧。不管怎么說(shuō),老板這樣設(shè)計(jì)能力肯定有他的道理。再說(shuō),他制定這些戰(zhàn)略時(shí)肯定參考過(guò)包括營(yíng)銷在內(nèi)的所有骨干人員的意見(jiàn)。

那營(yíng)銷人員干什么?就是要研究,在這樣的能力組合前提下,如何細(xì)分市場(chǎng),找到更加適合你的市場(chǎng);如何定位,把最恰當(dāng)?shù)钠放菩蜗髠鞑ソo消費(fèi)者;如何經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品,把定位所提倡的東西以看得見(jiàn)摸得著的方式表現(xiàn)出來(lái)等等。比如,美國(guó)西南航空公司戰(zhàn)略是低成本、高效率、短線服務(wù)。那作為營(yíng)銷人員制定營(yíng)銷戰(zhàn)略時(shí),沒(méi)有必要研究如何進(jìn)入長(zhǎng)線市場(chǎng),如何吸引那些頂級(jí)富豪來(lái)乘坐我的班機(jī)等。而其任務(wù)是尋找那些更適合乘坐我的班機(jī)的顧客,并用一種頗具創(chuàng)意的方式告訴他們這些能力的價(jià)值,贏得他們的認(rèn)同。

3.翻譯模式。這里指的更多是盈利模式。公司戰(zhàn)略設(shè)計(jì)能力的同時(shí),不會(huì)忘記賺錢的問(wèn)題。所以,肯定會(huì)提煉出一套盈利模式。比如不同業(yè)務(wù)怎么組合,盈利;吠況才算最好,同一業(yè)務(wù)如何擺布價(jià)值鏈上的合作關(guān)系,才能賺到更多的錢等等。

營(yíng)銷人員制定營(yíng)銷戰(zhàn)略時(shí),也不能忽略這種模式的存在。因?yàn)?,我們也不止一次、兩次地講,營(yíng)銷的目的就是要持續(xù)賺錢。比如,公司總部認(rèn)為,你的業(yè)務(wù)是給企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)的,而不是無(wú)限度地?cái)U(kuò)大規(guī)模。這個(gè)時(shí)候,你的營(yíng)銷戰(zhàn)略最好不要出現(xiàn)如何進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新市場(chǎng),吸引新顧客,不賺錢也得把量做上去等念頭。因?yàn)?,在這種情況下你最大的任務(wù)是如何提升消費(fèi)者忠誠(chéng)度,而不是嘗試率。因此,盈利模式的翻譯,對(duì)營(yíng)銷戰(zhàn)略來(lái)講也是至關(guān)重要的。如果翻譯不好,就會(huì)背道而馳。

第9篇:經(jīng)營(yíng)模式與盈利模式的區(qū)別范文

技術(shù)管窺

手機(jī)報(bào)是基于傳統(tǒng)紙質(zhì)媒體與電信增值服務(wù)跨平臺(tái)合作孕育出的新聞傳播新方式。 所謂手機(jī)報(bào),就是將紙媒體的新聞內(nèi)容,通過(guò)無(wú)線技術(shù)平臺(tái)發(fā)送到用戶的彩信手機(jī)上,使用戶在每天的第一時(shí)間通過(guò)手機(jī)閱讀到當(dāng)天報(bào)紙的全部?jī)?nèi)容。手機(jī)報(bào)是最新電信增值業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)媒體完美結(jié)合的信息技術(shù)產(chǎn)物。

據(jù)研發(fā)這項(xiàng)技術(shù)的好易時(shí)空網(wǎng)絡(luò)科技有限公司常務(wù)副總裁石頌東介紹,手機(jī)彩信報(bào)圖文并茂,包含報(bào)紙全部信息內(nèi)容,形式上最大限度地再現(xiàn)報(bào)紙全貌,能夠讓人更快更方便地獲取所需要的信息?!耙酝蠹矣喼频亩绦判侣劧己芏?,很簡(jiǎn)單,最多能顯示70個(gè)字。而手機(jī)報(bào)的新聞就很詳細(xì)具體,因?yàn)椴市诺娜萘亢艽?。單純就文字而言,一條彩信可容納50K,相當(dāng)于50000字。而且手機(jī)報(bào)可以配圖片,形式多樣,更接近原汁原味的報(bào)紙?!?/p>

手機(jī)報(bào)最大的優(yōu)勢(shì)就是隨時(shí)隨地隨身,徹底擺脫了傳統(tǒng)紙媒介的時(shí)空限制,讓讀者隨時(shí)隨地挑選和閱讀最喜歡的報(bào)紙內(nèi)容。據(jù)了解,目前的手機(jī)報(bào)有彩信版和手機(jī)上網(wǎng)瀏覽兩種方式,彩信版內(nèi)容主要包括當(dāng)天的精華新聞和上網(wǎng)瀏覽“手機(jī)報(bào)紙”的導(dǎo)讀信息,每天定時(shí)發(fā)送給定制用戶,幫助讀者挑選新聞,使讀者可以有針對(duì)性地閱讀,讓資訊傳播隨時(shí)隨地,讓新聞?dòng)|手可及。手機(jī)報(bào)還能高效快捷地實(shí)現(xiàn)讀者與報(bào)社的互動(dòng),讀者于手尖擊鍵之間就可以為報(bào)社及時(shí)提供新聞線索,還可以幫助報(bào)社了解民情,收集新聞信息。

調(diào)查顯示,對(duì)用戶而言,訂閱手機(jī)報(bào)有三大好處:第一,可以很方便地獲取自己需要的信息。第二,可以按照自己的喜好存儲(chǔ)有價(jià)值的信息。第三,可以很好地保護(hù)了個(gè)人隱私。當(dāng)然,對(duì)于用戶而言,手機(jī)報(bào)也有一些不盡如人意的地方:一是手機(jī)屏幕不夠大,分頁(yè)太多,字也太小,看起來(lái)不夠方便,比較費(fèi)勁。二是資費(fèi)偏高。手機(jī)報(bào)的訂制服務(wù)每月需要花費(fèi)5-25元不等,而且,手機(jī)報(bào)上的新聞多是精編版,如果要獲得比較詳細(xì)的新聞報(bào)道,需要發(fā)送代碼索取,每條彩信收費(fèi)0.5元。三是內(nèi)容不夠豐富。相對(duì)于傳統(tǒng)的媒體而言,手機(jī)報(bào)雖然也有圖片和文字,但是由于空間的限制,圖片不夠大,效果不夠理想,文字也略顯單薄。

前景探幽

據(jù)日前的2005年《中國(guó)報(bào)業(yè)發(fā)展報(bào)告》預(yù)測(cè),未來(lái)三五年內(nèi),報(bào)紙出版單位將樹(shù)立“數(shù)字報(bào)業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略,加快向數(shù)字內(nèi)容提供商轉(zhuǎn)型,發(fā)揮新聞和原創(chuàng)內(nèi)容優(yōu)勢(shì),占據(jù)新興的內(nèi)容產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。

目前,中國(guó)手機(jī)用戶已經(jīng)達(dá)到3.5億,這些用戶大部分時(shí)間都會(huì)攜帶手機(jī),手機(jī)成為最方便快捷的終端。因此,手機(jī)報(bào)具有其他媒體無(wú)可比擬的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),甚至還具有一定的強(qiáng)迫性:報(bào)紙可以不買,電視可以不開(kāi),但是用戶卻不可能不看新收到的彩信。

手機(jī)報(bào)的最大優(yōu)勢(shì)是實(shí)現(xiàn)讀者、編者之間的即時(shí)交流互動(dòng),讀者可以在手機(jī)上隨看隨翻,也可轉(zhuǎn)發(fā)他人共同分享。 由于目前的手機(jī)報(bào)紙沒(méi)有自己的原創(chuàng)內(nèi)容,缺乏健全的采編體系和運(yùn)作管理模式,缺乏作為一種新產(chǎn)品所應(yīng)具有的獨(dú)特業(yè)務(wù),其媒體業(yè)務(wù)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā),包括新聞來(lái)源都完全依附于傳統(tǒng)媒體或互聯(lián)網(wǎng),信息資源同質(zhì)化,容易使手機(jī)報(bào)紙失去競(jìng)爭(zhēng)力。雖然手機(jī)報(bào)的競(jìng)爭(zhēng)有一定的區(qū)域,要想在市場(chǎng)上占有自己的營(yíng)銷份額,同樣必須下大投入,盡快形成具有其他同類產(chǎn)品所不具備的獨(dú)特性和排他性。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,手機(jī)報(bào)對(duì)設(shè)備商、運(yùn)營(yíng)商、服務(wù)商、內(nèi)容提供商、媒體、廣告商等都提出了挑戰(zhàn),而盈利模式和運(yùn)營(yíng)模式則是它發(fā)展的兩大關(guān)鍵因素。

一是盈利模式期待突破。從盈利模式上看,手機(jī)報(bào)的盈利模式并沒(méi)有完全成熟。目前手機(jī)報(bào)的應(yīng)用主要有兩種情況,一是用戶訂閱手機(jī)報(bào)后,通過(guò)接收彩信獲得手機(jī)報(bào)后離線瀏覽,另一種是用戶通過(guò)訪問(wèn)手機(jī)報(bào)的WAP網(wǎng)站在線瀏覽。通過(guò)發(fā)送彩信的方式發(fā)行基本可以與傳統(tǒng)紙媒盈利模式相通,二者之間的區(qū)別是用戶在不同的媒介上閱讀信息,目前這種每月5元、8元不等的包月訂閱費(fèi)已經(jīng)被很多用戶接受。紙媒的盈利除了發(fā)行之外就是廣告經(jīng)營(yíng),這種模式如何移植到手機(jī)報(bào)上則是一個(gè)很大的問(wèn)題。手機(jī)用戶通過(guò)訪問(wèn)手機(jī)報(bào)的WAP網(wǎng)站瀏覽信息,其盈利模式與傳統(tǒng)紙媒的方式大不一樣,由于訪問(wèn)WAP網(wǎng)站,運(yùn)營(yíng)模式可以借鑒網(wǎng)絡(luò)媒體的方式。因此,手機(jī)報(bào)的盈利模式一方面可以借鑒傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式獲得收益,另一方面可以與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商通過(guò)流量分成。

二是內(nèi)容依賴傳統(tǒng)紙媒。關(guān)于運(yùn)營(yíng)模式,手機(jī)媒體面臨的難題也不小。除了需要來(lái)自于電信運(yùn)營(yíng)商的技術(shù)平臺(tái)上的支撐,它還依賴于傳統(tǒng)紙媒體的內(nèi)容和運(yùn)營(yíng)方面的支撐。對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō),手機(jī)報(bào)作為一項(xiàng)移動(dòng)增值業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)紙媒體有著明顯的區(qū)別,定位于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好、對(duì)資訊高度敏感的階層;手機(jī)與移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)有的增值業(yè)務(wù)平臺(tái)不存在技術(shù)方面的障礙,只是增加一個(gè)新的合作SP及利潤(rùn)分成問(wèn)題;彩信手機(jī)的大幅度降價(jià)已經(jīng)使彩屏、上網(wǎng)等功能成為手機(jī)的基本配置,因此,手機(jī)報(bào)的潛在讀者數(shù)也在不斷增加。有了運(yùn)營(yíng)商的支撐平臺(tái),手機(jī)報(bào)的發(fā)展取決于傳統(tǒng)的紙媒體是否對(duì)手機(jī)報(bào)業(yè)務(wù)也有同樣的認(rèn)可,因?yàn)闊o(wú)論在內(nèi)容還是運(yùn)營(yíng)方面都需要巨大的投入。手機(jī)報(bào)的運(yùn)營(yíng)對(duì)于傳統(tǒng)紙媒體來(lái)說(shuō),也絕不僅僅是將其原有的內(nèi)容拿出來(lái),做成紙媒體的“彩信版”,而是要針對(duì)手機(jī)用戶推出適合手機(jī)閱讀的內(nèi)容。同時(shí),手機(jī)報(bào)還不能在短期內(nèi)對(duì)傳統(tǒng)媒體最看重的發(fā)行量和廣告收入兩大指標(biāo)有所貢獻(xiàn)。隨著3G的到來(lái),帶寬瓶頸的打破,新聞傳播形式將會(huì)突破現(xiàn)有的形式,手機(jī)媒體這個(gè)第五媒體將會(huì)展現(xiàn)其旺盛的生命力。

三是賺錢還得靠廣告。手機(jī)報(bào)中蘊(yùn)涵著巨大的廣告市場(chǎng)。 據(jù)介紹,一份發(fā)行量10萬(wàn)份的手機(jī)報(bào)就意味著千萬(wàn)元級(jí)別的廣告市場(chǎng)。手機(jī)報(bào)的廣告一般可以分為三類。一是企業(yè)冠名欄目。手機(jī)報(bào)將挑選某些欄目,如財(cái)經(jīng)、體育、娛樂(lè)等,提供給一些公司冠名。用戶如果想了解該公司的產(chǎn)品信息,或獲得相關(guān)產(chǎn)品的電子優(yōu)惠券,可以回復(fù)指定代碼到系統(tǒng)平臺(tái)下載即可。二是大型企業(yè)點(diǎn)播。如讀者對(duì)某行業(yè)信息感興趣,如各大商場(chǎng)節(jié)日折扣、各展覽館展覽信息,各醫(yī)院專家門診情況,可以發(fā)送相關(guān)企業(yè)或行業(yè)代碼到系統(tǒng)平臺(tái),就能收到該企業(yè)或行業(yè)的最新信息;企業(yè)也可以通過(guò)彩信平臺(tái)向其會(huì)員發(fā)送促銷彩信。三是分類服務(wù)信息,包括家政服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、教育信息、人才招聘……只要用戶發(fā)送欄目代碼到系統(tǒng)平臺(tái),就能收到指定的信息。