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摘要：隨著生活質(zhì)量的提高，人們越來越重視食品安全問題，尤其是易腐性的冷鮮肉制品。由于冷鮮肉制品的生產(chǎn)加工與消費處于不同的市場位置，因此在運輸配送過程中需要更加嚴(yán)格監(jiān)控鮮肉制品所處的溫濕度環(huán)境，確保運輸配送途中鮮肉制品的質(zhì)量安全。本文把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到冷鮮肉制品的物流配送體系中，將互聯(lián)網(wǎng)與鮮肉制品緊密聯(lián)結(jié)，探討研究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在冷鮮肉制品配送中的應(yīng)用，希望未來能夠借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)自動化、智能化的冷鮮肉制品配送管理。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、配送、冷鮮肉制品

1.引言

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是信息化時代背景下互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)物，在科技快速發(fā)展的中國，專家、學(xué)者們陸續(xù)提出了“物聯(lián)網(wǎng)+”的概念，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的領(lǐng)域和行業(yè)越來越多，不僅體現(xiàn)在智能交通、物流倉儲運輸?shù)阮I(lǐng)域，也極大地影響著人們的日常生活，如智能家居?，F(xiàn)在，隨著社會生活質(zhì)量的提高，人們越來越重視食品安全問題，尤其是易腐性的冷鮮肉制品。眾所周知，冷鮮肉制品的生產(chǎn)加工與消費處于不同的市場位置，因此從市場的生產(chǎn)加工端到消費端的運輸配送過程中需要更加嚴(yán)格監(jiān)控鮮肉制品所處的溫、濕度環(huán)境，確保運輸配送過程中鮮肉制品的質(zhì)量安全。當(dāng)前我國冷鮮肉制品的配送技術(shù)還不完善，容易造成配送過程中冷鮮肉制品的變質(zhì)?，F(xiàn)階段，有李昌兵、崔穎強(qiáng)、王吉寅等人[1-3]把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到了生鮮農(nóng)產(chǎn)品中，本文將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到冷鮮肉制品的物流配送體系中，以嘗試解決在配送冷鮮肉制品過程中所存在的一些問題。

2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)是將物與互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)建立聯(lián)系，通過網(wǎng)絡(luò)掌握物體的信息特征，有學(xué)者指出物聯(lián)網(wǎng)是指通過射頻識別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等裝置與技術(shù)，按約定協(xié)議把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)[4]。我國國家傳感網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工作組將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系框架分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三層，通過讀寫器、射頻識別技術(shù)等識別和采集物品信息，利用信息處理和網(wǎng)絡(luò)管理中心將識別的信息進(jìn)行處理和傳遞共享，最后結(jié)合實際產(chǎn)業(yè)和行業(yè)需要，促使產(chǎn)行業(yè)向著智能化的方向發(fā)展。常用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有數(shù)據(jù)挖掘、傳感網(wǎng)、M2M系統(tǒng)框架、云計算、射頻識別技術(shù)、人工智能。

3.冷鮮肉制品的配送需求

冷鮮肉制品的保鮮期比較短，并且容易腐爛變質(zhì)，對儲存環(huán)境、流通過程和時間具有較強(qiáng)的依賴性，因此對其配送和倉儲具有較高的要求，想要提高配送速度、減少冷鮮肉制品的配送時間，首先應(yīng)該從最基礎(chǔ)的配送工具和配送環(huán)境入手，優(yōu)化配送基礎(chǔ)設(shè)備，為冷鮮肉制品在配送過程中創(chuàng)造適宜的溫、濕度條件，保障冷鮮肉制品的質(zhì)量安全，確保消費者是身體健康。然而近年，我國冷鮮肉制品的配送技術(shù)水平還比較低，沒有相應(yīng)的檢查檢疫設(shè)備，未能實現(xiàn)對其全部配送過程的有效監(jiān)控，導(dǎo)致冷鮮肉制品在配送車輛上變質(zhì)的事情時有發(fā)生。當(dāng)前，隨著科技的快速發(fā)展，應(yīng)在冷鮮肉制品在運輸配送過程中引入一些先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，以改善現(xiàn)價段冷鮮肉制品的配送狀態(tài)。

4.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的配送系統(tǒng)設(shè)計

本文結(jié)合冷鮮肉制品的配送特點和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，設(shè)計出了如圖1所示的基于物聯(lián)網(wǎng)的冷鮮肉制品配送系統(tǒng)框架，主要由三個環(huán)節(jié)組成，即數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳遞和配送管理。采集數(shù)據(jù)時通過無線感知設(shè)備如射頻識別技術(shù)等傳感器來識別冷鮮肉制品配送過程的物流信息，再借助基礎(chǔ)設(shè)施通信網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)信息傳遞至互聯(lián)網(wǎng)，最后配送管理系統(tǒng)通過對互聯(lián)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)管，以實現(xiàn)對配送環(huán)節(jié)的有效管理。該基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的配送體系，能夠?qū)崿F(xiàn)配送的實時監(jiān)控、全程追蹤和路徑優(yōu)化。在實時監(jiān)控方面，主要是通過無線接收設(shè)備實時接收GPS（全球定位系統(tǒng)）發(fā)出的信息，并通過通信網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)信息傳送到配送中心的數(shù)據(jù)庫，在配送中心的管理終端即可隨時發(fā)出查詢命令，隨時查詢定位配送車輛的位置、狀況，同時也可以實時監(jiān)控在途配送車內(nèi)的溫、濕度情況。在全程追蹤方面，主要是通過條碼、射頻識別技術(shù)，在冷鮮肉制品流通過程中，都會采集途經(jīng)的各個環(huán)節(jié)的相應(yīng)信息，如操作人員信息、冷鮮肉制品檢驗信息、流通環(huán)節(jié)信息等，無論冷鮮肉制品處于配送的任何一個環(huán)節(jié)，都可以在配送中心的管理系統(tǒng)中進(jìn)行監(jiān)控和查詢。在路徑優(yōu)化方面，整個配送系統(tǒng)內(nèi)附有地圖軟件和配送路徑優(yōu)化功能，當(dāng)通過配送中心的管理端在地圖上標(biāo)記了配送的目的地，該系統(tǒng)將會根據(jù)配送數(shù)量和配送距離的長短，自動規(guī)劃出最有配送路線。在短距離的市內(nèi)配送過程中，配送管理終端可以通過無線設(shè)備實時監(jiān)控配送車輛的位置、狀況和車內(nèi)溫、濕度情況，一旦發(fā)現(xiàn)路途擁堵嚴(yán)重，將會及時作出反饋信息，為配送車輛重新規(guī)劃配送路徑，實現(xiàn)配送的省時高效化。

5.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在冷鮮肉制品配送中的應(yīng)用

在前文基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的冷鮮肉制品配送系統(tǒng)中，主要采用的技術(shù)有信息交換與處理技術(shù)、射頻識別技術(shù)和追蹤技術(shù)，其應(yīng)用有如下幾個方面。

5.1在追蹤配送方面的應(yīng)用

在冷鮮肉制品的配送過程中，配送車輛的追溯與跟蹤是有效監(jiān)控冷鮮肉制品狀態(tài)的重要途徑。在此所采用的追蹤技術(shù)主要是全球定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、遠(yuǎn)程遙感技術(shù)（RS），簡稱3S技術(shù)。在配送車輛的追蹤過程中，可以通過3S技術(shù)實現(xiàn)對配送途中冷鮮肉制品的實時監(jiān)控，隨時定位查詢配送車輛的位置、狀況，以及實時監(jiān)控在途配送車內(nèi)的溫、濕度情況，使冷鮮肉制品在配送環(huán)節(jié)的信息更加透明，確保相關(guān)人員實時了解、掌握在途冷鮮肉制品的質(zhì)量情況，為冷鮮肉制品的質(zhì)量問題提供保障，確保冷鮮肉制品的質(zhì)量安全，保證食用冷鮮肉制品的消費者身體健康，在規(guī)范冷鮮肉制品配送行為的同時，提高冷鮮肉制品物流配送效率。

5.2在倉儲方面的應(yīng)用

冷鮮肉制品在運輸?shù)倪^程中，需要根據(jù)所處不同層級的配送范圍分配不同的配送車輛，那么在該環(huán)節(jié)就需要智能化的倉儲管理來銜接不同的配送車輛。借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，智能化的倉儲管理能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地獲取庫存信息，隨時查詢?nèi)庵破肺恢?，及時根據(jù)配送范圍調(diào)配鮮肉制品，輔助倉儲管理系統(tǒng)的運行；另外，在倉儲環(huán)節(jié)和銜接配送過程中通過溫濕度傳感器，能夠?qū)⒗漉r肉制品所處環(huán)境下的溫度和濕度信息轉(zhuǎn)化成不同強(qiáng)度的電信號，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)對不同溫度以及濕度的感知，避免冷鮮肉制品在倉儲環(huán)節(jié)或銜接配送過程中出現(xiàn)變質(zhì)、腐爛等質(zhì)量問題，提高倉儲環(huán)節(jié)的運作效率，進(jìn)而提高冷鮮肉制品的物配送速度。

5.3在包裝識別方面的應(yīng)用

在冷鮮肉制品的包裝方面，本文引入智能包裝，所謂智能包裝是指在冷鮮肉制品的外部包裝上嵌入自動存儲和讀取數(shù)據(jù)的芯片或射頻識別標(biāo)簽及條碼，方便隨時存、取冷鮮肉制品在配送運輸過程中的信息，以實現(xiàn)在配送節(jié)點利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，整合物流與信息流，從而提高冷鮮肉制品的配送效率。條碼技術(shù)經(jīng)常被用于貨物的流通過程中，在冷鮮肉制品的運輸過程中借助條碼技術(shù)，通過數(shù)據(jù)的讀取和交換，可以快速準(zhǔn)確地掌握該在途肉制品的位置信息和狀態(tài)情況，在配送到達(dá)指定地點時，只需通過條碼掃描驗收物品即可，不必人工一一查驗，這樣不僅縮短了冷鮮肉制品的配送接收時間，同時也提高了工作交接速度和配送管理效率。射頻識別技術(shù)是繼條碼技術(shù)之后出現(xiàn)的一種新型自動識別技術(shù)，與之相比，射頻識別技術(shù)具有防水、耐高溫、可重復(fù)多次使用的特點，它不僅可以儲存大量的物品信息，還可以遠(yuǎn)距離被快速讀取，提高流通過程中物品信息資料的收集效率。在冷鮮肉制品的流通過程中可以對整車肉制品進(jìn)行掃描識別、收集信息，而無需卸車一一掃描收集信息，簡化了操作環(huán)節(jié)，提高了冷鮮肉制品的配送質(zhì)量和效率。

6.結(jié)論

把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到冷鮮肉制品的配送體系中，將互聯(lián)網(wǎng)與鮮肉制品緊密聯(lián)結(jié)，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善了冷鮮肉制品的配送狀況，降低了冷鮮肉制品在配送過程中出現(xiàn)質(zhì)量安全問題的可能性，確保了相關(guān)人員實時了解、掌握在途冷鮮肉制品的物流情況，提高了冷鮮肉制品的配送效率和質(zhì)量。希望未來能夠利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)自動化、智能化的冷鮮肉制品配送管理。

參考文獻(xiàn)

[1]李昌兵,汪爾晶,袁嘉彬.物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送路徑優(yōu)化研究[J].商業(yè)研究,2017(04):1-9.

[2]崔穎強(qiáng),徐湘寓.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送中的應(yīng)用研究[J].研究與探討,2019(01):129-131.

[3]王吉寅.基于物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送體系構(gòu)建[J].農(nóng)業(yè)工程,2018(12):20-23.

[4]晨曦.說說物聯(lián)網(wǎng)那些事情[J].今日科苑，2011（20）：54-59.

作者：王花 陳雪萍 單位：西安交通工程學(xué)院