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引言：

近年來，隨著我國綜合國力的日益增強(qiáng)，我國基礎(chǔ)設(shè)施也越來越完善，交通運(yùn)輸企業(yè)逐漸意識到會計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理工作的重要性，已經(jīng)開始主動(dòng)探索提升會計(jì)核算能力與財(cái)務(wù)管理的策略，并取得了一定的成效。但就目前的情況來看，我國交通運(yùn)輸企業(yè)會計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理水平還有著非常大的進(jìn)步空間，因此對交通運(yùn)輸企業(yè)會計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理進(jìn)行研究是非常有必要的。

1.交通運(yùn)輸企業(yè)會計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理的任務(wù)與現(xiàn)狀

1.1交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的主要任務(wù)。對于交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作來說，最主要的任務(wù)就是根據(jù)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營水平制定全面、科學(xué)、合理的預(yù)算方案，在確保基礎(chǔ)數(shù)據(jù)真實(shí)性的前提下，最大化地節(jié)約企業(yè)的運(yùn)營成本，提升企業(yè)內(nèi)資金管理水平，確保企業(yè)資產(chǎn)價(jià)值的保值、增值問題。除此之外，還需要對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行有效的監(jiān)控和管理，嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)會計(jì)相關(guān)法律法規(guī)以及公司的規(guī)章制度落實(shí)財(cái)務(wù)管理工作，提升交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理水平。

1.2交通運(yùn)輸企業(yè)會計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理的工作現(xiàn)狀。隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會的發(fā)展，我國政府對交通運(yùn)輸企業(yè)會計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理進(jìn)行了積極的改革，取得了一定的成就，但是仍然存在一些不足之處。比如由于交通運(yùn)輸企業(yè)職工人數(shù)基數(shù)大，分設(shè)部門繁雜，企業(yè)運(yùn)營的成本逐年上漲，但是通貨膨脹使得各項(xiàng)成本越來越高，費(fèi)用不足的問題已經(jīng)成為影響交通運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的重要因素。在這一背景下，交通運(yùn)輸企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展，應(yīng)該把握好各種新的財(cái)務(wù)管理與會計(jì)核算政策，從節(jié)約支出和增加收入兩個(gè)角度出發(fā)去幫助交通運(yùn)輸企業(yè)擺脫目前所面臨的困境。因此，交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理人員應(yīng)當(dāng)在提升對這一困境重視程度的基礎(chǔ)上，積極面對目前會計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理中存在的問題，探討解決問題的方法，推動(dòng)交通運(yùn)輸企業(yè)的健康發(fā)展。

2.加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的策略

2.1提升交通運(yùn)輸企業(yè)員工參與財(cái)務(wù)管理工作的主動(dòng)性。交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該積極進(jìn)行財(cái)務(wù)管理工作改革，一是開展職工性經(jīng)濟(jì)核算工作，這是員工參加財(cái)務(wù)管理工作的重要途徑之一，有利于提供工作人員參與財(cái)務(wù)管理工作的責(zé)任感。因此交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)人員應(yīng)該積極配合職工性經(jīng)濟(jì)核算工作，使得企業(yè)非財(cái)務(wù)人員也能夠了解企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營情況，為企業(yè)未來的發(fā)展建言獻(xiàn)策。二是交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作不僅僅是財(cái)務(wù)管理人員的工作，會計(jì)的工作不僅僅是會計(jì)核算，要提升財(cái)務(wù)人員的整體財(cái)務(wù)管理水平，統(tǒng)籌管理企業(yè)的全部資金并合理分配，根據(jù)交通運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際運(yùn)行情況，做好全面預(yù)算工作，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)。三是將會計(jì)工作滲透到日常企業(yè)運(yùn)營的各個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格控制交通運(yùn)輸企業(yè)各部門的資金支出和收入工作，比如做好日清和月結(jié)工作，并做好臺賬，方便隨時(shí)查詢與核對。

2.2加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的力度以及建立嚴(yán)格的內(nèi)部控制制度。交通運(yùn)輸企業(yè)屬于資源占用型和能源消耗型企業(yè)，但是隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷升級，要求交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該向節(jié)約型企業(yè)轉(zhuǎn)型。但就目前的情況來看，交通運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)費(fèi)均比較緊張。因此交通運(yùn)輸企業(yè)一定要加強(qiáng)財(cái)務(wù)與會計(jì)管理工作的力度，緊緊圍繞著交通運(yùn)輸企業(yè)的主要業(yè)務(wù)，將財(cái)務(wù)人員的思想和行動(dòng)有效統(tǒng)一起來，提升財(cái)務(wù)人員的能力和水平，為交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)與會計(jì)管理工作的改革奠定人才基礎(chǔ)，推動(dòng)交通運(yùn)輸企業(yè)的全面發(fā)展。要想實(shí)現(xiàn)向節(jié)約型企業(yè)轉(zhuǎn)型的目標(biāo)，最主要的工作就是要壓縮交通運(yùn)輸企業(yè)的成本，這就要求交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)工作不僅要符合國家財(cái)政宏觀調(diào)控的要求，還要積極發(fā)揮自己的能力和水平，積極更新自己的財(cái)務(wù)管理觀念，節(jié)省支出增收創(chuàng)收，使得交通運(yùn)輸企業(yè)能夠有更大的利潤空間。一家企業(yè)只有擁有系統(tǒng)的內(nèi)部控制制度，才能更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)，這不僅有利于保證企業(yè)資金的安全性，而且有利于提升企業(yè)運(yùn)營管理的效率和水平。因此交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該結(jié)合實(shí)際運(yùn)營情況嚴(yán)格按照成本效益、合法性等原則來設(shè)計(jì)適合企業(yè)自身需要的內(nèi)部控制制度，嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé)制度、財(cái)產(chǎn)安全保護(hù)制度、監(jiān)督管理制度等。我國審計(jì)監(jiān)督部門要定期對于交通運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部控制制度的完整性、科學(xué)性進(jìn)行綜合評估，對于那些不合理的地方，提出相關(guān)的改進(jìn)措施，從而促進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)的健康發(fā)展。

2.3建立完善的財(cái)務(wù)管理制度與做好財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作。交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該嚴(yán)格按照國家出臺的會計(jì)相關(guān)法律法規(guī)、政策文件，不僅包括框架性的財(cái)務(wù)管理原則，還應(yīng)當(dāng)包括具體的財(cái)務(wù)管理方式方法，制定適合交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理制度和會計(jì)核算制度，要讓交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都要有據(jù)可依。除此之外，交通運(yùn)輸企業(yè)還應(yīng)該根據(jù)實(shí)際運(yùn)營情況，建立財(cái)產(chǎn)清查制度與業(yè)績考核制度。所謂的財(cái)產(chǎn)清查制度就是定期安排工作人員開展財(cái)產(chǎn)清查工作，將所有的數(shù)據(jù)記錄下來，方便日后查詢，為交通運(yùn)輸企業(yè)的下一步發(fā)展決策奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。所謂的業(yè)績考核制度就是所有的財(cái)務(wù)工作人員都要建立嚴(yán)格的考核制度，從各個(gè)維度進(jìn)行考核，比如財(cái)務(wù)核算能力、工作態(tài)度等。對于表現(xiàn)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)工作人員應(yīng)該給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對于那些表現(xiàn)不合格的財(cái)務(wù)工作人員，要及時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，提升他們的業(yè)務(wù)能力和工作水平。財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作是各個(gè)企業(yè)需要長期堅(jiān)持的一項(xiàng)工作。在這一過程中，要努力調(diào)動(dòng)企業(yè)所有職工的工作積極性。如果只有財(cái)務(wù)部門的工作人員重視財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作，難以達(dá)成相應(yīng)的目標(biāo)。因此這就要求交通運(yùn)輸企業(yè)將財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作內(nèi)容和要求以指導(dǎo)書的形式下發(fā)到交通企業(yè)的各個(gè)部門，組織各個(gè)部門一起學(xué)習(xí)本企業(yè)的財(cái)務(wù)管理制度，尤其是各類報(bào)銷和請款管理辦法，要求各個(gè)部門的工作人員必須嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)規(guī)章制度走流程，相應(yīng)發(fā)票、單據(jù)及其他附件一定要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)會計(jì)政策的要求，努力做好知行合一，確保所有法定票據(jù)都要符合國家稅務(wù)局和地方稅務(wù)局的規(guī)定，確保所提供的報(bào)銷及借款附件資料的真實(shí)性，財(cái)務(wù)稽核和核算人員的工作重點(diǎn)是嚴(yán)格審查其邏輯性的完整性和其是否符合企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)銷和請款制度的要求，這將有效地提升企業(yè)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作的工作效率，最終有利于提升企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的整體質(zhì)量和水平。

2.4提升主要領(lǐng)導(dǎo)對財(cái)務(wù)管理工作的重視程度以及加強(qiáng)財(cái)務(wù)專業(yè)培訓(xùn)工作。為了提升財(cái)務(wù)管理工作的水平，交通運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一定要提升對于這一工作的重視程度，提高聘用財(cái)管理人員的標(biāo)準(zhǔn)，聘用那些有專業(yè)學(xué)歷背景以及豐富經(jīng)驗(yàn)的財(cái)務(wù)管理人員。除此之外，交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部應(yīng)該落實(shí)崗位責(zé)任制度，一旦發(fā)生問題，能夠快速找到責(zé)任人，進(jìn)而解決問題。還應(yīng)該加強(qiáng)會計(jì)經(jīng)濟(jì)核算工作，結(jié)合具體的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，分析目前企業(yè)運(yùn)行的真實(shí)情況，為公司下一步?jīng)Q策提供有效的數(shù)據(jù)支撐。近年來，市場更新發(fā)展的速度越來越快，企業(yè)的經(jīng)營方式和經(jīng)營項(xiàng)目也會隨之發(fā)生一定的變化，因此財(cái)務(wù)工作人員不能只是守著之前的財(cái)務(wù)核算和管理方法。在新時(shí)代背景下，任何企業(yè)要想取得長足的發(fā)展離不開專業(yè)性強(qiáng)的人才建設(shè)。因此，要想提升財(cái)務(wù)管理水平，必須要培養(yǎng)出一批專業(yè)強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的財(cái)務(wù)管理人才隊(duì)伍。具體的培訓(xùn)內(nèi)容不僅要包括職業(yè)道德、職業(yè)理想，提升財(cái)務(wù)管理工作人員的綜合素質(zhì)，還要包括國家新出臺的會計(jì)和財(cái)務(wù)管理準(zhǔn)則，結(jié)合之前的準(zhǔn)則進(jìn)行討論，確保每一個(gè)財(cái)務(wù)管理人員能夠掌握新規(guī)則和具體的操作方法，提升財(cái)務(wù)管理工作人員的業(yè)務(wù)能力。

3.制定交通運(yùn)輸企業(yè)特殊的會計(jì)核算工作策略

交通運(yùn)輸企業(yè)屬于特殊企業(yè)，在資金構(gòu)成、收入來源、計(jì)算規(guī)程等方面存在著顯著的特征。交通運(yùn)輸企業(yè)的特殊性決定了會計(jì)核算方法的特殊性，但是現(xiàn)有的會計(jì)核算制度并沒有體現(xiàn)其特殊性。因此必須對那些現(xiàn)實(shí)中可能遇到的問題進(jìn)行原則性規(guī)定，制定對應(yīng)的會計(jì)核算內(nèi)容和操作方法，使得交通運(yùn)輸企業(yè)能夠有據(jù)可依，這對推動(dòng)交通運(yùn)輸企業(yè)會計(jì)核算工作的改革起著積極地指導(dǎo)作用。一般來說，交通運(yùn)輸企業(yè)的會計(jì)核算主要包括確認(rèn)收入、確認(rèn)管理費(fèi)用和建設(shè)費(fèi)用以及核算運(yùn)營成本。對于為了更好適應(yīng)交通運(yùn)輸企業(yè)的特殊性，具體會計(jì)核算工作可以從以下兩方面展開：一是對于那些交通運(yùn)輸企業(yè)安全運(yùn)營過程中經(jīng)常會遇到的會計(jì)核算問題來說，應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)理論研究，比如與專業(yè)的會計(jì)機(jī)構(gòu)、高等院校進(jìn)行合作等。還要組織企業(yè)相關(guān)工作人員到當(dāng)?shù)亟煌ú块T參加培訓(xùn)，成立專門的研究小組，提升交通運(yùn)輸企業(yè)會計(jì)工作人員理論知識水平的同時(shí)，提升他們解決實(shí)際問題的能力。二是對于那些屬于交通運(yùn)輸企業(yè)的問題來說，應(yīng)該將常見的會計(jì)核算的內(nèi)容和具體操作方法進(jìn)行規(guī)范，同時(shí)也要積極探討一些特殊案例，包括制定各種交通運(yùn)輸方式的會計(jì)核算方法。

4.結(jié)束語

綜上所述，隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會的飛速發(fā)展，我國交通運(yùn)輸企業(yè)會計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理方法也在不斷更新。作為現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)該積極應(yīng)對目前交通運(yùn)輸企業(yè)會計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理中存在的問題，建立完善的財(cái)務(wù)管理制度，做好財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作，提升企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)對于財(cái)務(wù)管理工作的重視程度以及加強(qiáng)財(cái)務(wù)專業(yè)相關(guān)培訓(xùn)工作，還有應(yīng)該加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理工作的力度以及建立嚴(yán)格的內(nèi)部控制制度，借助于交通運(yùn)輸企業(yè)特殊的會計(jì)核算工作策略，不斷提升交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理與會計(jì)核算水平。

引用出處

[1]王豫紅.交通運(yùn)輸行業(yè)事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理及會計(jì)核算問題探討[J].交通財(cái)會,2018:40-43.

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[3]羅偉.公路事業(yè)單位會計(jì)制度改革研究[D].湖南大學(xué),2020.

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[5]莊培燕，趙奎修.我國交通運(yùn)輸事業(yè)單位的財(cái)務(wù)管理策略探討[J].財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版)，2019(06):123-124.

作者:曾小寧 單位:重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司