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鐵路計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全探析

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鐵路計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全探析

隨著科技的發(fā)展,信息技術(shù)的不斷進(jìn)步,在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中,對(duì)鐵路計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的要求越來(lái)越嚴(yán)格,對(duì)其依賴(lài)程度也越來(lái)越高。由于鐵路計(jì)算機(jī)系統(tǒng)會(huì)受到一些外界入侵手段及自然因素的威脅,所以,對(duì)鐵路計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)進(jìn)行安全防護(hù)就顯得尤為重要。

1鐵路計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全問(wèn)題分析

1.1數(shù)據(jù)的安全問(wèn)題

數(shù)據(jù)安全是建立在軟硬件安全及運(yùn)行安全充分得到保障的前提上,若這些環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,加之對(duì)系統(tǒng)維護(hù)不夠及時(shí),很容易導(dǎo)致在對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)用和存儲(chǔ)時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題,不法分子在利益的驅(qū)使下,復(fù)制、篡改或刪除系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息,從而致使鐵路調(diào)度、預(yù)約及售票等工作不能順利開(kāi)展。若遇到國(guó)慶或春運(yùn)這樣客運(yùn)量較為集中的期間,則會(huì)造成更為嚴(yán)重的影響。

1.2運(yùn)行過(guò)程的安全問(wèn)題

在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,若相關(guān)管理維護(hù)人員對(duì)硬件、軟件維護(hù)不及時(shí),對(duì)安全性能檢測(cè)不到位,同缺少相應(yīng)的安全防護(hù)意識(shí),則很容易致使系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生各類(lèi)安全問(wèn)題。

1.3軟、硬件的安全問(wèn)題

就硬件方面而言,若計(jì)算機(jī)的機(jī)房位置存在泥石流、臺(tái)風(fēng)以及地震等自然災(zāi)害的影響,很容易引發(fā)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主機(jī)受損等問(wèn)題,從而致使整個(gè)鐵路信息系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)作。加之人為原因如存儲(chǔ)介質(zhì)的破壞、縱火等也會(huì)對(duì)系統(tǒng)安全運(yùn)行造成影響。再者,計(jì)算機(jī)主機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境如溫度、濕度等方面也有一定的要求,濕度、溫度過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)對(duì)主機(jī)的運(yùn)行造成一定程度的影響。就軟件的安全問(wèn)題而言,最主要的問(wèn)題是欠缺強(qiáng)有力的安全防護(hù),受計(jì)算機(jī)病毒的影響較大,計(jì)算機(jī)病毒可以通過(guò)多種方式進(jìn)行傳播,比如通過(guò)拷貝的方式傳播到計(jì)算機(jī)的內(nèi)部磁盤(pán)當(dāng)中,當(dāng)滿(mǎn)足觸發(fā)病毒的條件時(shí),就會(huì)對(duì)計(jì)算機(jī)運(yùn)行造成破壞,更嚴(yán)重的是破壞整個(gè)計(jì)算機(jī)的內(nèi)部系統(tǒng)環(huán)境。部分工作站內(nèi)若沒(méi)有安裝檢驗(yàn)合格的軟件,也會(huì)使系統(tǒng)對(duì)木馬病毒的抵御能力下降,從而造成病毒的侵襲,導(dǎo)致數(shù)據(jù)損壞及泄露。

2鐵路計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)防護(hù)措施

2.1加強(qiáng)鐵路計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的管理和監(jiān)督

鐵路部門(mén)應(yīng)對(duì)計(jì)算機(jī)信息安全引起高度的重視,并落實(shí)各類(lèi)防御黑客攻擊、計(jì)算機(jī)病毒侵襲的相關(guān)宣傳工作,提供合格、正版及優(yōu)質(zhì)的殺毒軟件來(lái)防御各類(lèi)系統(tǒng)安全問(wèn)題的發(fā)生。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,還需結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)及具體的事例來(lái)對(duì)各類(lèi)硬件設(shè)備制定相應(yīng)的數(shù)據(jù)安全管理制度,特別要能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)輸入的私密化程度的提高,還要對(duì)數(shù)據(jù)共享及傳輸進(jìn)行監(jiān)督管理。另外,定期組織相關(guān)工作人員進(jìn)行安全管理意識(shí)及技能培訓(xùn),加強(qiáng)工作人員的保密及安全防范意識(shí)。對(duì)硬件設(shè)備的維護(hù)工作人員,須進(jìn)行考核上崗,確保設(shè)備維護(hù)工作能夠順利進(jìn)行。

2.2計(jì)算機(jī)內(nèi)部系統(tǒng)的防護(hù)方面

(1)在數(shù)據(jù)安全保障方面,須針對(duì)鐵路行業(yè)的特殊性,來(lái)設(shè)計(jì)數(shù)字證書(shū)專(zhuān)用的子系統(tǒng),以及配套進(jìn)行訪問(wèn)控制的子系統(tǒng)。對(duì)于用戶(hù)訪問(wèn)的身份認(rèn)證方面,則應(yīng)通過(guò)加密證書(shū)及數(shù)字簽名等方式來(lái)進(jìn)行,同時(shí)還需對(duì)數(shù)據(jù)的共享、存儲(chǔ)和調(diào)用等方面提供追溯依據(jù),來(lái)保障數(shù)據(jù)的安全性。(2)應(yīng)建立起一套完善的故障恢復(fù)系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)的備份系統(tǒng),采用光纖共享磁盤(pán)的網(wǎng)絡(luò)集群方式,當(dāng)部分設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中失效時(shí),可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)機(jī)組的隨時(shí)切換,從而使整個(gè)系統(tǒng)受單點(diǎn)故障的影響能夠有效減少。(3)須對(duì)系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)的操作信息進(jìn)行嚴(yán)格的記錄,記錄的內(nèi)容主要包括:對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)及產(chǎn)品配置上的更改、對(duì)服務(wù)器做出的異常請(qǐng)求、信息讀取以及數(shù)據(jù)共享等方面的請(qǐng)求行為,這類(lèi)行為在系統(tǒng)內(nèi)部均可以日志文件的形式形成,管理人員便能夠依據(jù)這類(lèi)記錄文件,來(lái)對(duì)這些行為的風(fēng)險(xiǎn)性及危害程度進(jìn)行審核,同時(shí)對(duì)違規(guī)操作的行為發(fā)出警告,以便在發(fā)現(xiàn)不法違規(guī)操作時(shí),能夠及時(shí)進(jìn)行通報(bào),并采取相應(yīng)的防范措施。

2.3重視人才的培養(yǎng)

就目前信息技術(shù)快速發(fā)展的情況下,各類(lèi)軟件系統(tǒng)更新?lián)Q代的速度非???,這就要求鐵道部門(mén)進(jìn)行業(yè)務(wù)技能等專(zhuān)題化的組織培訓(xùn),特別是在軟件的使用流程及操作方面進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)相關(guān)的使用及維護(hù)人員,應(yīng)積極配合好主管部門(mén)開(kāi)展培訓(xùn)工作,使自身安全防范技術(shù)得以提高。其次,管理部門(mén)還要對(duì)相關(guān)的工作人員進(jìn)行定期考核。

2.4完善相關(guān)法律法規(guī)

在對(duì)鐵路計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)進(jìn)行安全防護(hù)工作的過(guò)程中,還需要依據(jù)法律來(lái)作支撐。在這方面,國(guó)家應(yīng)就一些常見(jiàn)的系統(tǒng)安全方面進(jìn)行立法,并在相關(guān)的法律條款中明確惡意行為的范圍及性質(zhì),然后在鐵路管理部門(mén)進(jìn)行宣傳,國(guó)家及鐵道部還應(yīng)根據(jù)計(jì)算機(jī)安全方面的法律規(guī)定,來(lái)擬定相關(guān)安全防護(hù)工作的實(shí)施細(xì)則。

2.5定期進(jìn)行計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備的維護(hù)

對(duì)于華南地區(qū)及西南地區(qū)的工作站而言,應(yīng)該重視機(jī)房的設(shè)計(jì)工作,還要選擇受環(huán)境因素影響較小的新型設(shè)備,來(lái)抵御自然災(zāi)害的侵襲。對(duì)于機(jī)組運(yùn)行而言,應(yīng)對(duì)消防及監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面進(jìn)行完善。對(duì)于計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)傳輸工作方面,應(yīng)該采用抗電磁波的干擾技術(shù)來(lái)作為支撐,保證信息的順利傳輸。另外,為確保鐵路計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的安全防護(hù)功能有所提升,則可以對(duì)固化軟件采取加密的技術(shù)。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,在鐵路運(yùn)輸工作過(guò)程中,鐵路計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)已成為工作順利開(kāi)展的重要環(huán)節(jié)之一,同時(shí)保障鐵路計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全性以及對(duì)各類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行有效的防護(hù),已成為鐵路工作中的重要組成部分。針對(duì)鐵路計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全問(wèn)題,采取定期硬件維護(hù)、完善軟件防護(hù)系統(tǒng)以及強(qiáng)化管理監(jiān)督工作等一系列的安全防護(hù)措施,使整個(gè)鐵路信息系統(tǒng)的安全性能上得以提升,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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作者:陳琳 單位:中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司信息技術(shù)所

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