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摘要：公路運輸企業(yè)作為能源消費增長最快的企業(yè)之一，加強員工管理，提高管理性節(jié)能，是低碳經(jīng)濟背景下運輸企業(yè)節(jié)能降耗一項有效措施。

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟；運輸企業(yè)；員工管理

一、低碳經(jīng)濟下的公路運輸企業(yè)的挑戰(zhàn)

伴隨著生物質(zhì)能、風(fēng)能、太陽能、水能、化石能、核能等的使用，人類逐步從原始文明走向農(nóng)業(yè)文明和工業(yè)文明。而隨著全球人口和經(jīng)濟規(guī)模的不斷增長，能源使用帶來的環(huán)境問題及其誘因不斷地為人們所認識，不只是煙霧、光化學(xué)煙霧和酸雨等的危害，大氣中二氧化碳濃度升高將帶來的全球氣候變化，也已被確認為不爭的事實。在此背景下，“低碳經(jīng)濟”應(yīng)運而生。而能源與經(jīng)濟以至價值觀實行大變革的結(jié)果，可能將為逐步邁向生態(tài)文明走出一條新路，即摒棄20世紀的傳統(tǒng)增長模式，直接應(yīng)用新世紀的創(chuàng)新技術(shù)與創(chuàng)新機制，通過低碳經(jīng)濟模式與低碳生活方式，實現(xiàn)社會可持續(xù)發(fā)展。公路運輸行業(yè)作為能源消費增長最快的行業(yè)，特別是隨著營運車輛、船舶的快速發(fā)展，公路運輸行業(yè)對傳統(tǒng)石化燃料的消費急劇增長。公路運輸行業(yè)作為窗口行業(yè)，具有社會影響力大的特點，因此公路運輸行業(yè)的節(jié)能降耗，尤其是通過節(jié)能環(huán)保手段控制車輛廢氣排放，對資源可持續(xù)利用、人與自然和諧發(fā)展是非常重要的。公路運輸以其靈活、快捷、方便、覆蓋面寬、通達深度廣等特點，成為現(xiàn)代交通運輸體系的主要組成部分。它是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是社會及經(jīng)濟高速、健康、持續(xù)發(fā)展的生命線，并在一定程度上標志著一個國家或地區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展水平。然而，在經(jīng)濟日益發(fā)展的今天，公路交通運輸面臨著諸多矛盾——日益增長的公路需求與石化燃料大量消耗之間的矛盾、公路運輸業(yè)快速發(fā)展與發(fā)展所帶來的排放增加、環(huán)境污染之間的矛盾、公路運輸快速發(fā)展的要求與路網(wǎng)狀況、收費站設(shè)置、車輛擁堵狀況之間的矛盾。這些矛盾的產(chǎn)生來自于公路運輸快速發(fā)展的內(nèi)在動力，與資源、環(huán)境外在約束之間的不協(xié)調(diào)和不一致。

二、影響公路運輸企業(yè)節(jié)能降耗的因素

公路運輸節(jié)能減排影響因素有很多。其中，影響公路運輸節(jié)能降耗的結(jié)構(gòu)性因素、技術(shù)性因素、管理性因素；管理性因素主要包括車輛運輸效率、車輛通行管理、駕駛員節(jié)能駕駛水平等運輸組織管理水平，以及公路運輸節(jié)能相關(guān)法規(guī)標準、激勵政策、體制機制等。在此，我們根據(jù)公路運輸?shù)奶攸c，從人、車、路、環(huán)境四個層面作為影響公路運輸企業(yè)節(jié)能降耗的主要因素。道路交通系統(tǒng)是一個由人、車、道路環(huán)境和管理構(gòu)成的動態(tài)系統(tǒng)，包括道路規(guī)劃、道路建設(shè)、路政管理、運政管理、稽查管理和交通安全管理等方方面面。員工的因素是道路運輸系統(tǒng)中內(nèi)部因素，是直接因素又是主體因素，因而對道路運輸系統(tǒng)能源消耗起著至關(guān)重要的作用。在整個人、車、路等因素當中，員工的因素是直接影響到企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素，車的日常管理、維護、檢修、駕駛無不與員工有關(guān)。而員工的自身意識和素養(yǎng)也極其影響人工作的主動性，是否把企業(yè)的發(fā)展與自身結(jié)合。

三、加強員工管理，強化員工的節(jié)能意識

作為人力資源管理當中的員工管理，加強員工管理，強化每位員工的意識，明確低碳經(jīng)濟背景下企業(yè)發(fā)展與自身發(fā)展密切相關(guān)，而企業(yè)加強員工管理，提高員工的節(jié)能意識。在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展中對員工的管理的重要性，加強員工管理，挖掘運輸企業(yè)的節(jié)能降耗潛力，人力資源部門進行員工管理的六大目標：1.應(yīng)使員工明白企業(yè)制定的目標，以確保其實現(xiàn)；2.應(yīng)使企業(yè)中的每一位成員都了解其職責(zé)、職權(quán)范圍以及與他人的工作關(guān)系；3.定期檢查員工的工作績效及個人潛力，使員工個人得到成長和發(fā)展；4.協(xié)助并指導(dǎo)員工提高自身素質(zhì)，以作為企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)；5.應(yīng)有恰當及時的鼓勵和獎賞，以提高員工的工作效率；6.使員工從工作中得到滿足感。

（一）應(yīng)使員工明白在低碳經(jīng)濟時候下，企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)與機遇

目標明確才能行動一致，面對能源稀缺及國家對于節(jié)能減排的重要性，企業(yè)的發(fā)展不單純高級管理人員明白企業(yè)發(fā)展目標，而需要企業(yè)的全體員工必須明白。交通運輸企業(yè)的能源消耗是主要成本之一，如果將企業(yè)可以持續(xù)發(fā)展與進一步節(jié)能降耗統(tǒng)一起來，讓每位員工都明確自己企業(yè)的目標，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。如運輸企業(yè)的一線駕駛員能清楚認識企業(yè)發(fā)展目標，在駕駛過程中，注意駕駛操作，掌握科學(xué)有效的駕駛技術(shù)。

（二）在員工明白企業(yè)的發(fā)展目標后，要確定每位員工的職責(zé)范圍

讓每位員在自身的崗位中，挖掘潛力，在每一個細節(jié)當中做到節(jié)能降耗?？赏ㄟ^一些方法讓每位員工明確職責(zé)。工作日記法，由各崗位員工填寫工作日記表，要求對每件事情進行詳細記錄，不論這些事情是本職工作內(nèi)還是本職工作外的。一般以記錄一周為宜，由人力資源部門對工作日記進行工作內(nèi)容分類整理、抽象，然后將抽象出的工作范圍確定為崗位職責(zé)。重要事件分析法，是通過對員工工作中重要事件的完成過程進行詳細記錄并分析的一種方法。因為每位員工都有自己的最重要的本職工作，重要工作的完成情況可能會直接影響著部門或企業(yè)整體的效率，所以將重要工作單列出來進行分析是完全有必要的。工作描述法，由員工進行口頭工作描述，人力資源部進行記錄并提問的一種方法。這種方法適合于不便于隨時進行工作記錄的員工，如經(jīng)常在外奔波的市場人員等。通過以上方法，一方面明確員工的職責(zé)范圍，另一方面讓每位員工認識在自身工作范圍內(nèi)或操作過程中，能做到一些節(jié)能降耗的措施，如在車輛檢修、駕駛操作、運輸調(diào)度等方面提升效率，降低成本。

（三）企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展，需要每位員工共同成長作為動力

面對日益競爭的運輸行業(yè)，企業(yè)需要適時檢查，了解每位員工的潛力和潛能，人力資源部門通過調(diào)查、座談、培訓(xùn)，開展節(jié)能駕駛競賽，發(fā)揮員工的潛力。使每位員的職業(yè)規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展規(guī)劃相一致，提供良好的晉升平臺。

（四）引入企業(yè)社會工作理念，利用社會工作的專業(yè)手法

柔性管理解決或疏導(dǎo)企業(yè)部員工的不良情緒，以達到緩和矛盾的目的一方面開展心理陽光工程活動。成立相關(guān)的心理陽光機構(gòu)，及時了和掌握員工的心理狀況，切實的開展心理咨詢和治療活動。鼓勵員工進行心理咨詢和治療，對一般員工進行更多的人文關(guān)懷。另一方面適當?shù)貙σ话銌T工進行不裁員承諾。馬斯洛的人類需求的“五層次”理論，當人們在滿足生理需求、物質(zhì)需求之后，更加追求精神需求和自我成功。讓員工在工作中體會到滿足感和成就感是進行人力資源有效開發(fā)的前提。從管理角度講，管理者應(yīng)該為員工創(chuàng)造一個寬松的環(huán)境，它包括物質(zhì)環(huán)境和心理環(huán)境兩部分。物質(zhì)環(huán)境是指員工是否有良好的完成任務(wù)的物質(zhì)條件，如設(shè)備、資料等等；心理環(huán)境是指員工是否具有愉快的心情和完成任務(wù)的沖動。

（五）重獎勵，輕處罰是現(xiàn)代員工管理的一個趨勢

在獎勵時，可以采取精神獎勵和物質(zhì)獎勵并重的方式，可以把在工作上的節(jié)能降耗的成本一部分轉(zhuǎn)化為員工的獎勵，節(jié)能越多獎勵越多；而在處罰時，應(yīng)注意采用以耐心說服工作為主，一般不應(yīng)采取經(jīng)濟處罰或當面公開批評。

（六）全員參與，集思廣益

發(fā)動全員參與節(jié)能工作，在公司內(nèi)部廣泛開展集思廣益活動、群眾性合理化建議及技術(shù)革新方案活動來促進企業(yè)節(jié)能管理并及時對優(yōu)秀成果進行獎勵。應(yīng)用新技術(shù)促進節(jié)能工作的開展。企業(yè)年聘請市節(jié)能中心的專家來公司進行節(jié)能新技術(shù)應(yīng)用的培訓(xùn)指導(dǎo)，在專家的指導(dǎo)下應(yīng)用新技術(shù)采用新設(shè)備。如，某汽車運輸集團聯(lián)合博士后工作站，推廣節(jié)能環(huán)保駕駛技術(shù)，由宇通博士后工作站專家結(jié)合客車燃油經(jīng)濟性的12大要素進行分析，向大家傳授節(jié)油的十大秘訣。即：“起步操作要合理、控制轉(zhuǎn)速巧起步、勻速行駛最節(jié)油、根據(jù)路況選擋位、最高車速需控制、避免長時間怠速、增強預(yù)判減制動、使用空調(diào)有講究、控制胎壓記心上、控制冷卻液溫度”。參賽駕駛員按照傳授的十大節(jié)油秘訣，改進操作，再進行總決賽，6名駕駛員均取得好成績：在車速約60km/h的情況下，平均油耗為20.51L/100km，其中油耗最低是19.84L/100km。培訓(xùn)前后相比，百車公里油耗比培訓(xùn)前平均下降3.63%，最高的下降達10.41%。員工管理是人力資源管理當中重要一項內(nèi)容，面對當前低碳經(jīng)濟模式，企業(yè)加強管理性節(jié)能是一項重要節(jié)能降耗方式，而員工因素是管理性節(jié)能一項重要因素，加強員工管理，完善員工管理，強化員工節(jié)能意識，為企業(yè)面對日益競爭的社會打下基礎(chǔ)。

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作者:陳少烽 劉一葦 單位:廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院