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我院專業(yè)教師和中銳教育集團(tuán)通過(guò)對(duì)美國(guó)、德國(guó)、日本及國(guó)內(nèi)國(guó)家示范高職院校職業(yè)教育模式進(jìn)行了多次考察和對(duì)汽車人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了反復(fù)地論證,結(jié)合中國(guó)汽車企業(yè)人才需求和職業(yè)院校人才培養(yǎng)實(shí)際現(xiàn)狀,達(dá)成共識(shí),將德國(guó)“雙元制”職業(yè)培養(yǎng)模式引入到汽車商務(wù)人才培訓(xùn)體系中來(lái),確定的培養(yǎng)方案:(1)籌建高標(biāo)準(zhǔn)的汽車商務(wù)實(shí)訓(xùn)中心;(2)依據(jù)德國(guó)雙元制課程體系開(kāi)發(fā)一套本土化課程體系(包含了教學(xué)軟件,德國(guó)雙元制教材,教學(xué)資源包,學(xué)生手冊(cè)和教學(xué)課件等);(3)教學(xué)采用基于工作過(guò)程的項(xiàng)目導(dǎo)向法,實(shí)施差異化小班教學(xué);(4)組建雙方組合、校企結(jié)合的專兼職教師團(tuán)隊(duì);(5)實(shí)施訂單定向培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)學(xué)生高端優(yōu)質(zhì)就業(yè)[1]。
2建立國(guó)內(nèi)高水平的具備專業(yè)特色的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地
實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)是開(kāi)展職業(yè)教育教學(xué)的重要保證,而立體式情景化的教學(xué)手段是提高教學(xué)質(zhì)量的“快車道”。在對(duì)汽車人才需求企業(yè)和開(kāi)展此類專業(yè)高職院校全面調(diào)研的基礎(chǔ)上,建立一個(gè)具有專業(yè)特色的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,是學(xué)生能夠掌握專業(yè)基本技能和核心能力的必備條件。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),一是力爭(zhēng)高標(biāo)準(zhǔn),盡可能引進(jìn)具有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的汽車職業(yè)培訓(xùn)模式,諸如豐田模式、大眾模式,并按該廠車型培訓(xùn)流程進(jìn)行訓(xùn)練。實(shí)訓(xùn)室配備和企業(yè)實(shí)景化的教訓(xùn)環(huán)境可解決傳統(tǒng)人才培訓(xùn)與企業(yè)工作實(shí)際需求脫節(jié)的問(wèn)題;二是硬件建設(shè),應(yīng)與專業(yè)建設(shè)、實(shí)踐課程體系有機(jī)結(jié)合,實(shí)訓(xùn)室功能、設(shè)備配置、情境布置應(yīng)遵循適應(yīng)任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向有利于學(xué)生能力的教學(xué)模式,有利于生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn),以達(dá)到學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)目的。在充分調(diào)研和前期準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上,新汽車實(shí)訓(xùn)中心已經(jīng)竣工。建筑面積2200平方米,分上下兩層。建有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤(pán)、汽車電器、電控發(fā)動(dòng)機(jī)、電控底盤(pán)、電控柴油機(jī)、自動(dòng)變速器、檢測(cè)與故障診斷,汽車商務(wù)實(shí)訓(xùn)中心(400m2)、汽車仿真軟件等理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室。這些高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)配備為學(xué)生提供了優(yōu)良的實(shí)訓(xùn)條件。其中,汽車商務(wù)實(shí)訓(xùn)中心完全模擬汽車4S店、車輛保險(xiǎn)公司建設(shè),確保學(xué)生在完全符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)裝備和規(guī)范操作流程的實(shí)訓(xùn)環(huán)境中學(xué)習(xí)。
3開(kāi)發(fā)具有專業(yè)特色的課程體系
按照德國(guó)“雙元制”培養(yǎng)模式和服務(wù)課程體系,結(jié)合對(duì)相關(guān)示范院校及職業(yè)崗位和典型工作任務(wù)調(diào)研與分析的基礎(chǔ)上,按照“以勝任職業(yè)崗位需要為目標(biāo),以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線,以用人單位要求為質(zhì)量”標(biāo)準(zhǔn)和“學(xué)習(xí)領(lǐng)域型”課程的開(kāi)發(fā)步驟,根據(jù)工作任務(wù)的難易程度、工作任務(wù)出現(xiàn)的頻率,結(jié)合教學(xué)資源的整合,共同開(kāi)發(fā)獨(dú)具特色的課程體系。課程框架由汽車基礎(chǔ)知識(shí)、實(shí)訓(xùn)課程、階段性企業(yè)實(shí)習(xí)和個(gè)人成長(zhǎng)四大部分組成。每個(gè)專業(yè)(或方向)開(kāi)發(fā)3-4門(mén)課程作為優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目課程來(lái)建設(shè),積極創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容,努力達(dá)到“人才培養(yǎng)對(duì)接用人需求,專業(yè)對(duì)接產(chǎn)業(yè),課程對(duì)接崗位,教材對(duì)接技能”的要求[2]。汽車基礎(chǔ)知識(shí):現(xiàn)代汽車是集高新技術(shù)于一體的高科技產(chǎn)物,作為汽車商學(xué)院的學(xué)生無(wú)論從事汽車營(yíng)銷、保險(xiǎn)理賠還是二手車評(píng)估工作,汽車基礎(chǔ)知識(shí)必不可少。汽車基礎(chǔ)知識(shí)課程應(yīng)主要包括:《汽車文化》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維護(hù)》、《汽車底盤(pán)構(gòu)造與維護(hù)》、《汽車電氣基礎(chǔ)》、《汽車使用性能》、《汽車故障診斷常識(shí)》等課程。在課程內(nèi)容設(shè)置中,應(yīng)以“必需、夠用”為度。實(shí)訓(xùn)課程:依據(jù)專業(yè)差異設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)課程,應(yīng)主要包括:《汽車商務(wù)禮儀實(shí)訓(xùn)》、《汽車商務(wù)溝通與談判技巧實(shí)戰(zhàn)》、《汽車銷售員實(shí)戰(zhàn)》、《汽車服務(wù)顧問(wèn)實(shí)戰(zhàn)》、《汽車投保實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)》、《汽車?yán)碣r實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)》、《二手車交易實(shí)戰(zhàn)》等,根據(jù)具體情境還可增設(shè)其他相關(guān)課程,以體現(xiàn)針對(duì)性,突出應(yīng)用性,凸顯實(shí)用性。階段性實(shí)習(xí):主要依據(jù)人才培養(yǎng)方案和課程進(jìn)度,實(shí)施工學(xué)交替的培養(yǎng)模式,階段式到校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)習(xí),持續(xù)由淺入深地提高學(xué)生的職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)戰(zhàn)技能。個(gè)人成長(zhǎng)部分包括:在課程體系中引入“積極心理學(xué)”課程,從正面和積極的角度,引導(dǎo)學(xué)生從認(rèn)識(shí)自我、悅納自我到心懷感恩、追求卓越,將技能教育、職業(yè)素養(yǎng)教育和人生價(jià)值觀融會(huì)貫通,同時(shí)開(kāi)設(shè)《辦公軟件使用》、《職業(yè)規(guī)劃》、《哲學(xué)與思維》、《拓展訓(xùn)練》、《紅酒文化》、《高爾夫訓(xùn)練》等課程,著力將學(xué)生培養(yǎng)成為人格完整、技術(shù)精湛、積極樂(lè)觀的高素質(zhì)智慧型汽車人才。在教學(xué)中采用項(xiàng)目、情景化教學(xué)方法,根據(jù)專業(yè)差異實(shí)施小班教學(xué),通過(guò)超過(guò)60%的大量實(shí)訓(xùn)課程和到企業(yè)工廠交替式的階段性實(shí)習(xí)的完美結(jié)合,最大程度上保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。
4組建雙方組合、校企結(jié)合的專兼職教師團(tuán)隊(duì)
建立由合作企業(yè)高管、技術(shù)骨干、基層領(lǐng)導(dǎo)、本專業(yè)帶頭人和骨干教師組成的人才培養(yǎng)模式建設(shè)團(tuán)隊(duì),對(duì)汽車商務(wù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)以教育部國(guó)培、企業(yè)鍛煉、國(guó)內(nèi)外進(jìn)修為主要途徑,加強(qiáng)教師教學(xué)業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),提高教師教學(xué)能力。同時(shí)聘請(qǐng)中銳技術(shù)骨干作為兼職教師,形成一支“專兼結(jié)合、雙師結(jié)構(gòu)合理”的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
4.1培養(yǎng)專業(yè)帶頭人從現(xiàn)有專任教師中培養(yǎng)專業(yè)帶頭人2名,其中1人從事汽車營(yíng)銷方向,1人從事汽車?yán)碣r、二手車評(píng)估方向。專業(yè)帶頭人每年到國(guó)內(nèi)示范高職院?;蚱髽I(yè)調(diào)研1次,每年參加一次教育部國(guó)培,學(xué)習(xí)先進(jìn)的職教理論、專業(yè)建設(shè)理念和提高專業(yè)技術(shù)水平,引領(lǐng)汽車專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。
關(guān)鍵詞:校企合作;高職教育;訂單式培養(yǎng)
從1998年開(kāi)始,中國(guó)的高職高專教育就得到了跨越式的迅猛發(fā)展,區(qū)別于普通高等院校,高職教育的一個(gè)重要職能就是服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),以企業(yè)的崗位需求培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才。15年來(lái),高職教育一直在不斷修正著教學(xué)的方向和體系,在不斷深入校企合作中完善教學(xué)模式和內(nèi)容。本文主要探討校企合作中訂單班模式的特點(diǎn),以及該模式下汽車銷售與售后服務(wù)流程課程的創(chuàng)新教學(xué)。
一、訂單班模式是高職院校向企業(yè)輸送優(yōu)質(zhì)、低成本學(xué)生的有效途徑
高職教育提倡訂單教育,這也是順應(yīng)企業(yè)要求,力爭(zhēng)更好地服務(wù)社會(huì)和企業(yè)的校企合作新模式。作為高職院校的人才接收方,企業(yè)對(duì)高職院校的學(xué)生充滿期望。企業(yè)在用人時(shí),通常會(huì)考慮用人成本,而企業(yè)崗前培訓(xùn)的成本很大,并且具有一定的風(fēng)險(xiǎn),譬如悉心培養(yǎng)的準(zhǔn)員工在培訓(xùn)結(jié)束后就跳槽,這對(duì)企業(yè)來(lái)講無(wú)疑是雙重“打擊”,即“投入”非但沒(méi)有“產(chǎn)出”,還無(wú)形中為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手培養(yǎng)了人才,所以他們希望招聘到的學(xué)生能跨過(guò)企業(yè)培訓(xùn)環(huán)節(jié),直接頂崗工作?!坝唵问脚囵B(yǎng)”模式正好順應(yīng)了企業(yè)的要求,不但很好地為企業(yè)規(guī)避了崗前培訓(xùn)的風(fēng)險(xiǎn),而且還能實(shí)現(xiàn)人力資源的低成本吸入及高質(zhì)量運(yùn)作,是目前企業(yè)與高職院校深度、緊密合作的最有效途徑之一,同時(shí)也為職業(yè)教育開(kāi)辟了新的思路,創(chuàng)造了學(xué)校、學(xué)生、企業(yè)三贏的局面。
二、訂單班培養(yǎng)模式的體系結(jié)構(gòu)
訂單班模式下,校企共同承擔(dān)教學(xué)任務(wù),優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),為不斷跟進(jìn)企業(yè)發(fā)展,進(jìn)行有針對(duì)性的教學(xué)改革提供了合作平臺(tái)。企業(yè)把崗前培訓(xùn)在時(shí)間和空間上移植到了學(xué)校,企業(yè)的一線人員可共同參與專業(yè)建設(shè)和教學(xué),學(xué)生以企業(yè)訂單的方式進(jìn)行培養(yǎng),通過(guò)企業(yè)實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合,共同實(shí)現(xiàn)校企合作的雙贏發(fā)展。具體的體系結(jié)構(gòu)如下:第一階段,以通識(shí)教育為主,兼顧基本理論(一年);第二階段,以技術(shù)基礎(chǔ)為主,兼顧企業(yè)導(dǎo)向(半年);第三階段,以技術(shù)基本技能為主,兼顧企業(yè)文化(半年);第四段,以崗位技能為主,采用工學(xué)結(jié)合,學(xué)校與企業(yè)交替(一年)。
三、5+1教學(xué)模式,打造校企無(wú)縫對(duì)接型課程
好的培養(yǎng)模式必須要有好的教學(xué)為支撐。以汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)中的主干課程汽車銷售與售后服務(wù)流程為例,筆者談一談自己在訂單班課程上的5+1創(chuàng)新教學(xué)。
1.與時(shí)俱進(jìn),不斷完善教學(xué)內(nèi)容
多年的教學(xué)中,筆者深刻體會(huì)到,案例的滯后對(duì)于趕超時(shí)代前沿的營(yíng)銷課程,存在很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,比如課本中引入的案例在幾年前還是作為成功案例,而時(shí)隔至今已成為了業(yè)界的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。汽車銷售與售后服務(wù)流程課程對(duì)理論和實(shí)操的要求都比較高。隨著轎車的高速私有化進(jìn)程,4S店面臨的客戶群也發(fā)生了翻天覆地的變化,他們逐步由感性購(gòu)買(mǎi)進(jìn)入理性購(gòu)買(mǎi),客戶對(duì)產(chǎn)品信息的獲得能力、對(duì)同類產(chǎn)品的比對(duì)能力、對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的議價(jià)能力等都在提升,這顯然對(duì)教學(xué)內(nèi)容提出了更高的要求,教師只有掛職于企業(yè),才能獲得最新最全的產(chǎn)品資料和營(yíng)銷案例,因此教學(xué)內(nèi)容的與時(shí)俱進(jìn)和不斷完善必將成為常態(tài)任務(wù)。
教師利用在4S店進(jìn)行掛職的機(jī)會(huì),為學(xué)生獲取汽車產(chǎn)品資料和營(yíng)銷方面的一線素材,根據(jù)素材,編制、增添和完善相對(duì)應(yīng)的課程內(nèi)容、課件信息和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。同時(shí),教師也可以借鑒企業(yè)的內(nèi)訓(xùn)方式和內(nèi)訓(xùn)材料。我們將學(xué)生分成小組,課上除了必須講授的基礎(chǔ)理論外,通常會(huì)布置一個(gè)營(yíng)銷議題,學(xué)生以組為單位進(jìn)行討論。這種企業(yè)內(nèi)訓(xùn)模式、氛圍以及崗位內(nèi)容的不斷滲透,對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)非常有益。
2.根據(jù)崗位打造新型營(yíng)銷仿真實(shí)訓(xùn)室,逐步培養(yǎng)高職學(xué)生的職業(yè)能力
要使學(xué)生更好地了解汽車銷售崗位的要求,就要將配套的汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行職業(yè)化提升。首先,實(shí)訓(xùn)室的布局在參照4S店展廳格局的同時(shí),特別增添了案例討論的功能。實(shí)訓(xùn)室在空間上呈現(xiàn)以實(shí)車為中心的環(huán)繞式分項(xiàng)區(qū)域,這里包括客戶接待區(qū)、銷售談判區(qū)、理論講授和案例討論區(qū)等幾大區(qū)域。學(xué)生根據(jù)課程要求,分模塊進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。其次,教師精心編寫(xiě)與課程配套的《汽車技術(shù)服務(wù)流程實(shí)訓(xùn)手冊(cè)》,在每一次實(shí)訓(xùn)前,讓學(xué)生充分了解每一個(gè)實(shí)訓(xùn)所對(duì)應(yīng)的崗位性質(zhì)和崗位任務(wù),并在實(shí)訓(xùn)中體會(huì)任務(wù)流程及任務(wù)要求。
商務(wù)禮儀是該課程的必修內(nèi)容,但學(xué)生一直得不到很好的實(shí)訓(xùn)。所以教師可以利用實(shí)訓(xùn)室的一面墻體,安裝2面落地鏡,學(xué)生在實(shí)訓(xùn)時(shí),既能對(duì)自己當(dāng)前的實(shí)訓(xùn)狀態(tài)一目了然,又能及時(shí)、有效地按照正規(guī)商務(wù)禮儀來(lái)對(duì)照自己的著裝、手勢(shì)、儀態(tài)等方面的內(nèi)容。
汽車售后服務(wù)環(huán)節(jié)的流程性比較強(qiáng),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)室內(nèi)增加了預(yù)約看板和維修(維護(hù))進(jìn)程看板,便于學(xué)生更好地了解企業(yè)的實(shí)際工作環(huán)境。另外,為了更好地營(yíng)造汽車商務(wù)展廳的氛圍,在實(shí)訓(xùn)室里還加裝了可替換型KT板、策劃操作臺(tái)、設(shè)備及耗材的擺放矮柜、綠化角、信息欄和留言墻。
3.整車實(shí)物與臺(tái)灣智慧教室的結(jié)合,真正實(shí)現(xiàn)全媒體技術(shù)實(shí)物嵌入式運(yùn)用。
臺(tái)灣的“智慧教室”的引入,使得汽車銷售與售后服務(wù)流程課程的理論部分更為直觀和精彩,新型的媒體平臺(tái)將實(shí)車和多媒體融為一體,讓學(xué)生圍坐在整車邊,每一個(gè)銷售和售后服務(wù)流程環(huán)節(jié)都能互動(dòng)演示和講解。對(duì)于重點(diǎn)和難點(diǎn),我們利用照相機(jī)直接拍攝,然后傳輸?shù)诫娔X,通過(guò)智慧軟件進(jìn)行全媒體教學(xué),比如局部的特寫(xiě)式介紹,同類產(chǎn)品的競(jìng)品分析。更具特色的是,每位學(xué)生都可以通過(guò)自己手中的遙控器終端,與教師的課件進(jìn)行互動(dòng)或小組比賽。軟件自帶評(píng)分功能和題目分析功能,通過(guò)各類直觀的數(shù)據(jù)圖,讓教師輕松了解到每位學(xué)生對(duì)這部分教學(xué)內(nèi)容的掌握情況。
4.以汽車職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo),進(jìn)行整車場(chǎng)景模擬演練
“六方位環(huán)車介紹”一向是汽車銷售與售后服務(wù)流程的學(xué)習(xí)重點(diǎn),學(xué)以致用是教學(xué)的最終目的。因此,在這個(gè)環(huán)節(jié)上,學(xué)生將被分組,每組中還分成A、B兩組,A組學(xué)生扮演銷售顧問(wèn),B組學(xué)生扮演顧客。學(xué)生以實(shí)車作為介紹對(duì)象,配合相應(yīng)的演練劇本進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。A組學(xué)生需要迎合B組學(xué)生,進(jìn)行任意一個(gè)方位的產(chǎn)品介紹,然后角色互換。通過(guò)實(shí)訓(xùn),學(xué)生都能在產(chǎn)品介紹和消費(fèi)者需求分析能力上得到充分提高。
5.以企業(yè)實(shí)際的案例進(jìn)行教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力
案例教學(xué)作為教學(xué)的補(bǔ)充,對(duì)汽車銷售與售后服務(wù)流程課程有著舉足輕重的作用。我們利用大三學(xué)生在汽車4S店銷售崗位的實(shí)習(xí)之便,為大二的學(xué)生提供最真實(shí)的教學(xué)案例。在案例實(shí)訓(xùn)室里,教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容準(zhǔn)備兩三個(gè)銷售或售后案例,學(xué)生以團(tuán)隊(duì)的形式進(jìn)行討論,然后給出討論結(jié)果,最后由教師結(jié)合理論知識(shí)點(diǎn),給出問(wèn)題處理的最佳方式。
6.以企業(yè)崗位要求為考核標(biāo)準(zhǔn),將企業(yè)員工考核標(biāo)準(zhǔn)考核學(xué)生
考核是所有課程的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。經(jīng)過(guò)多次課改,我們將突破原來(lái)的考核形式,以筆試(30%)+面試(30%)+實(shí)操(40%)的模式考量每一位學(xué)生。筆試的內(nèi)容以課本理論知識(shí)點(diǎn)為主,面試的題目以案例抽簽的方式限定時(shí)間進(jìn)行,每位學(xué)生將在5分鐘內(nèi)完成抽題、讀題和回答;實(shí)操部分的考核以4S店的崗位考核評(píng)分表作為學(xué)生實(shí)踐學(xué)習(xí)的考核要求,學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課后,將按照考核評(píng)分表的每一項(xiàng)要求為學(xué)生打分,作為他們的實(shí)訓(xùn)成績(jī)。這種模式改變了傳統(tǒng)的應(yīng)試教育,也避免了學(xué)生考試作弊、不重視平時(shí)的積累問(wèn)題。
訂單式的培養(yǎng)模式為學(xué)校人才培養(yǎng)和企業(yè)發(fā)展提供了融合的契機(jī),同時(shí)也為新模式下的教學(xué)提出了很多課改的課題。15+1模式并不是一時(shí)的創(chuàng)新,而是多年高職教育不斷摸索和嘗試的結(jié)果。要以企業(yè)的實(shí)際崗位內(nèi)容為依托,將相關(guān)課程的授課體系進(jìn)行充分分解,達(dá)到理論課程和實(shí)踐課程的深度融合,充分鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力、思維能力,真正達(dá)到讓學(xué)生學(xué)以致用的目標(biāo)。只有將“校企無(wú)縫銜接”的理念貫穿在每天的教學(xué)中,才能真正體現(xiàn)訂單培養(yǎng)的優(yōu)勢(shì),為更好地進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研結(jié)合教育探索出一條高職教育的捷徑。
【關(guān)鍵詞】校企合作;汽車營(yíng)銷;人才培養(yǎng)路徑
隨著我國(guó)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和成熟,市場(chǎng)對(duì)汽車專業(yè)人才的需求越來(lái)越多,同時(shí),對(duì)于汽車專業(yè)人才的要求也越來(lái)越高,在汽車營(yíng)銷領(lǐng)域,這一趨勢(shì)尤其明顯。在高等職業(yè)教育中,對(duì)于汽車營(yíng)銷人才的培養(yǎng)需要與人才市場(chǎng)的需求相結(jié)合,這就對(duì)相應(yīng)的人才培養(yǎng)方式提出了新的要求。因此,在人才培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)中,需要深入分析企業(yè)對(duì)人才的需求狀況,結(jié)合時(shí)展的趨勢(shì),培養(yǎng)出能夠滿足企業(yè)新需求,適應(yīng)時(shí)展新趨勢(shì)的汽車營(yíng)銷人才。這樣一來(lái),人才的培養(yǎng)過(guò)程就不能脫離企業(yè)的需求,而應(yīng)當(dāng)與企業(yè)進(jìn)行深入的交流與互動(dòng),采用校企合作便成為目前為止較為適合的一種方式。在具體的培養(yǎng)方式上,基于校企合作的理念形成了校企融合、定崗實(shí)習(xí)、訂單培養(yǎng)、工學(xué)結(jié)合這樣四種方式。其中較為深入的要數(shù)工學(xué)結(jié)合和訂單培養(yǎng)這兩種方式,而靈活性較強(qiáng)的是校企融合和頂崗實(shí)習(xí)這兩種方式。當(dāng)然,這四種方式孰優(yōu)孰劣很難評(píng)判,需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,企業(yè)對(duì)人才的需求狀況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。
一、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下企業(yè)對(duì)汽車營(yíng)銷人才的需求狀況分析
企業(yè)對(duì)于汽車營(yíng)銷人才的需求一直都比較旺盛。一方面是因?yàn)闋I(yíng)銷人才的流動(dòng)性較大,另一方面,也是因?yàn)槠嚑I(yíng)銷人才的培養(yǎng)周期比較長(zhǎng),據(jù)大多數(shù)汽車銷售服務(wù)企業(yè)管理人員反應(yīng),一個(gè)新進(jìn)的汽車營(yíng)銷人員從入職到熟悉基本知識(shí),至少要三個(gè)月的時(shí)間,從熟悉到精通則需要9個(gè)月到2年不等,這還是基于員工本身思維活躍、勤勞肯干的基礎(chǔ)上。從各企業(yè)的招聘情況來(lái)看,具有一定汽車專業(yè)知識(shí)、營(yíng)銷理論知識(shí)以及良好實(shí)踐能力的人才,是比較受企業(yè)歡迎的。
我們走訪了金華市規(guī)模較大的幾十家汽車銷售服務(wù)公司,進(jìn)行了相應(yīng)的人才需求狀況調(diào)研,發(fā)現(xiàn)企業(yè)最看重的依然是員工的品質(zhì),包括忠誠(chéng)、勤勞、愛(ài)崗敬業(yè)等良好的職業(yè)道德。其次是對(duì)能力的需求,溝通協(xié)調(diào)能力是企業(yè)在選拔和提升營(yíng)銷人員時(shí)最看重的方面,其次是汽車專業(yè)知識(shí)和營(yíng)銷業(yè)務(wù)能力,最后,才是對(duì)學(xué)歷的要求。在學(xué)歷需求上,普遍以大專學(xué)歷為主,也有企業(yè)表示,如果能力突出,可適當(dāng)放寬學(xué)歷的要求。
在調(diào)查過(guò)程中,了解到的一個(gè)新現(xiàn)象是,企業(yè)希望自身的營(yíng)銷人員能夠適應(yīng)時(shí)代的要求,操作互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷。據(jù)一些汽車4S店反應(yīng),現(xiàn)在有許多客戶會(huì)在易車網(wǎng)、汽車之家以及品牌官網(wǎng)等主流的汽車網(wǎng)站上留下咨詢信息,4S店相關(guān)人員通過(guò)對(duì)這些信息的梳理、及時(shí)跟進(jìn),挖掘到不少的潛在客戶。再通過(guò)電話營(yíng)銷、邀約來(lái)店、上門(mén)回訪等方式,在這些潛在客戶中促成了一定的成交。這些4S店對(duì)于汽車營(yíng)銷人才的要求也逐漸發(fā)生了一些變化,他們希望自身的營(yíng)銷人員不僅具備良好的溝通能力、豐富的專業(yè)知識(shí),也要能夠適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的要求,善于操作互聯(lián)網(wǎng),始終站在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)前沿,形成具有個(gè)性的營(yíng)銷方式。
這樣的汽車營(yíng)銷人才,僅僅依靠學(xué)校里的課堂教育,有條不紊的實(shí)踐教育是很難培養(yǎng)出來(lái)的。學(xué)校作為教育機(jī)構(gòu),畢竟離市場(chǎng)一線仍有一定的距離。榱伺嘌出適應(yīng)當(dāng)今企業(yè)所需要的汽車營(yíng)銷人才,需要選擇校企合作的培養(yǎng)方式,同時(shí),在基于校企合作的理念上,對(duì)于人才培養(yǎng)路徑需要更深入的探討。
二、改革理論課程,推進(jìn)基于校企合作的汽車營(yíng)銷人才培養(yǎng)
汽車營(yíng)銷人員有廣義和狹義之分,狹義的汽車營(yíng)銷人員是指從事汽車整車銷售并提供相關(guān)銷售服務(wù)的工作人員,而廣義的汽車營(yíng)銷人員除了從事汽車銷售的人員之外,還包括汽車配件銷售人員、汽車保險(xiǎn)銷售人員、汽車服務(wù)接待人員以及客戶服務(wù)人員。我院汽營(yíng)專業(yè)培養(yǎng)的人才是指廣義的汽車營(yíng)銷人員。經(jīng)我院專家與合作企業(yè)骨干人員的崗位群調(diào)查分析,明確了我院汽營(yíng)專業(yè)的畢業(yè)生可以從事的工作領(lǐng)域,應(yīng)當(dāng)完成的工作任務(wù),需要具備的職業(yè)能力,確立了本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是,培養(yǎng)具有良好的思想品質(zhì)和職業(yè)道德,能運(yùn)用現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能與使用等相關(guān)知識(shí),會(huì)汽車技術(shù)服務(wù)、汽車市場(chǎng)營(yíng)銷預(yù)測(cè)與策劃、汽車市場(chǎng)分析,具備汽車營(yíng)銷及后服務(wù)管理能力,具有責(zé)任意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)和可持續(xù)發(fā)展的后備中高層管理能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。 這就要求本專業(yè)畢業(yè)生既要熟練現(xiàn)代汽車尤其是轎車的結(jié)構(gòu)、原理以及性能特點(diǎn),又需要具備較扎實(shí)的營(yíng)銷專業(yè)知識(shí),形成較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)與應(yīng)用能力、具有團(tuán)隊(duì)合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力,具備創(chuàng)業(yè)精神和開(kāi)拓創(chuàng)新的能力,基于此,我院對(duì)原有的課程體系進(jìn)行了優(yōu)化,特別是重構(gòu)理論課程體系,推進(jìn)基于校企合作的汽車營(yíng)銷人才培養(yǎng)。
(1)根據(jù)企業(yè)需求和時(shí)展的大方向,引入電子商務(wù)實(shí)務(wù)課程,并將其設(shè)置為一門(mén)專業(yè)必修課。電子商務(wù)是現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展大勢(shì)所趨,汽車作為高端消費(fèi)品,其購(gòu)買(mǎi)的流程,涉及到的服務(wù)較為復(fù)雜,一般都需要消費(fèi)者到店親自進(jìn)行試乘試駕,進(jìn)行體驗(yàn)并充分對(duì)比后才會(huì)形成購(gòu)買(mǎi),汽車購(gòu)買(mǎi)后的保險(xiǎn)、上牌、交稅等手續(xù),又需要專業(yè)人員方能完成,這就和一般消費(fèi)品不同?,F(xiàn)代電子商務(wù)主要是通過(guò)圖片展示、文字描述將商品的性能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)展示給潛在客戶,消費(fèi)者選中商品后在網(wǎng)上下單、支付,商家又經(jīng)過(guò)物流將商品送到消費(fèi)者手中,這樣一筆交易便形成了。在這一過(guò)程中,消費(fèi)者是通過(guò)商家的文字描述、圖片展示而對(duì)商品進(jìn)行了解的,商家要做的是盡可能準(zhǔn)確地將商品信息傳達(dá)給潛在消費(fèi)者,消費(fèi)者下單付款了,一般交易也完成了。與汽車的交易相比,銷售過(guò)程中需要的服務(wù)和手續(xù)少了很多。因此,電子商務(wù)在汽車銷售中的應(yīng)用,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如一般消費(fèi)品那樣深入。但是,隨著電子商務(wù)的不斷創(chuàng)新,特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的推廣,汽車銷售服務(wù)公司開(kāi)始探索獨(dú)特的適合汽車銷售的電子商務(wù)模式。目前主要是淺層次的結(jié)合,即利用電子商務(wù)平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行營(yíng)銷推廣,吸引并邀約客戶來(lái)店體驗(yàn),進(jìn)而促進(jìn)成交。在該專業(yè)引入電子商務(wù)的課程,正是基于企業(yè)的需求和時(shí)代的發(fā)展,使學(xué)生在學(xué)習(xí)階段形成電子商務(wù)理論基礎(chǔ),以便將來(lái)能夠迅速適應(yīng)崗位的變化以及新的要求。
(2)扎實(shí)學(xué)生的汽車?yán)碚撝R(shí)。在課程體系中安排了汽車文化、汽車構(gòu)造、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、汽車底盤(pán)技術(shù)、汽車電氣技術(shù)等課程,使學(xué)生形成較為全面的汽車知識(shí)。在這些課程的教學(xué)中,都安排了一定課時(shí)的實(shí)訓(xùn),與合作企業(yè)共同進(jìn)行教學(xué),學(xué)生通過(guò)觀摩、體驗(yàn),甚至親自動(dòng)手操作,形成對(duì)汽車的完整認(rèn)識(shí)。包括汽車品牌文化,不同車型的構(gòu)造和特性等,為學(xué)生有效地認(rèn)識(shí)和分析一款汽車打下扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。
(3)提高學(xué)生的營(yíng)銷技能。汽車營(yíng)銷人才的核心能力仍然在于營(yíng)銷技能的形成和提高。營(yíng)銷不同于銷售。營(yíng)銷是一個(gè)完整的循環(huán)往復(fù)的工作過(guò)程,包括市場(chǎng)調(diào)研、戰(zhàn)略制定、產(chǎn)品銷售以及售后服務(wù)等。營(yíng)銷能力的提高需要有一定的理論支撐,不同于銷售經(jīng)驗(yàn)可以以一次次的實(shí)戰(zhàn)中得到增加和提升,營(yíng)銷能力更需要有全局的觀念,需要有對(duì)市場(chǎng)的感覺(jué)和把握。學(xué)生在走上汽車營(yíng)銷崗位后,一般的職業(yè)路徑是銷售顧問(wèn)――銷售顧問(wèn)講師――銷售經(jīng)理――銷售總監(jiān)――總經(jīng)理,或者是在職場(chǎng)中打拼一段時(shí)間后自己進(jìn)行創(chuàng)業(yè),無(wú)論是哪種路徑,都需要對(duì)市場(chǎng)有足夠的把握,需要有全局觀念,形成管理者的思維方式,如此一來(lái),理論儲(chǔ)備的重要性便顯現(xiàn)出來(lái),有助于學(xué)生在未來(lái)的職業(yè)生涯中少走一些彎路,因此,在課程設(shè)置上包含了汽車市場(chǎng)營(yíng)銷、汽車營(yíng)銷心理學(xué)、汽車營(yíng)銷策劃、汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷等著重于培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)營(yíng)銷能力的課程。
在專業(yè)理論課程的設(shè)計(jì)上,分別確定了專業(yè)平臺(tái)課程、專業(yè)核心課程與專業(yè)拓展課程,扎實(shí)學(xué)生的理論基礎(chǔ)。具體安排如圖1所示。
圖1 理論課程設(shè)計(jì)構(gòu)架
三、創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,推進(jìn)基于校企合作的汽車營(yíng)銷人才培養(yǎng)
為了培養(yǎng)面向企業(yè)需要、面向未來(lái)的汽車營(yíng)銷人才,汽營(yíng)專業(yè)在培養(yǎng)目標(biāo)的設(shè)計(jì)上,定位于要求學(xué)生既要有豐富的汽車專業(yè)知識(shí),深厚的營(yíng)銷理論知識(shí),更需要把專業(yè)知識(shí)和營(yíng)銷理論緊密結(jié)合起來(lái),形成較強(qiáng)的實(shí)踐能力。因此,在基于校企合作的汽車營(yíng)銷人才培養(yǎng)模式中,利用實(shí)訓(xùn)課程體系的設(shè)計(jì),形成了學(xué)生經(jīng)常走入企業(yè)的走出去模式。
學(xué)生實(shí)踐能力包括一般實(shí)踐能力、專業(yè)實(shí)踐能力和綜合實(shí)踐能力。其中一般實(shí)踐能力主要是指學(xué)生在社會(huì)上生存必須掌握的基本實(shí)踐能力,主要有獨(dú)立生活能力、交往合作能力、語(yǔ)言表達(dá)能力等。專業(yè)實(shí)踐能力是指完成某種職業(yè)活動(dòng)所必須具備的實(shí)踐能力。對(duì)于汽營(yíng)專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),主要有正確評(píng)價(jià)汽車的能力,進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查和市場(chǎng)預(yù)測(cè)的能力、客戶開(kāi)發(fā)的能力、溝通能力、汽車服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)處理的能力等。綜合實(shí)踐能力是指完成復(fù)雜任務(wù)和解決新問(wèn)題所具備的實(shí)踐能力。這三種類型的實(shí)踐能力是相互聯(lián)系、相互促進(jìn)的,其核心是專業(yè)實(shí)踐能力,主要解決職業(yè)適應(yīng)問(wèn)題。
在教育條件下,學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力的形成經(jīng)過(guò)從知識(shí)到一般技能再到熟練技能最后能夠綜合應(yīng)用這樣4個(gè)階段(見(jiàn)圖2)
圖2
第一步是從知識(shí)到一般技能的轉(zhuǎn)化,在適宜的環(huán)境條件下,經(jīng)過(guò)教師的指導(dǎo)和同伴的影響,學(xué)生將獲得的顯性知識(shí)加以實(shí)際操作運(yùn)用,鞏固知識(shí),獲得某種技能和問(wèn)題解決的策略。第二步是從一般技能到熟練技能的轉(zhuǎn)化。學(xué)生將已獲得的技能,經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐,強(qiáng)化訓(xùn)練,達(dá)到自動(dòng)化的熟練程度。在這一過(guò)程中,學(xué)生需進(jìn)行獨(dú)立的實(shí)踐訓(xùn)練,教師指導(dǎo)學(xué)生不斷地修正錯(cuò)誤,使學(xué)生形成具有個(gè)性特色的思維方法和解決問(wèn)題的風(fēng)格。最后是從熟練技能到綜合應(yīng)用,學(xué)生能夠應(yīng)用技能來(lái)解決現(xiàn)實(shí)情境中復(fù)雜的、不良結(jié)構(gòu)問(wèn)題,這是在學(xué)生熟練技能的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步將知識(shí)內(nèi)化的遷移過(guò)程。
基于學(xué)生實(shí)踐能力形成的客觀要求,我院在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的安排上,由淺到深安排了課程實(shí)訓(xùn)、專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)、崗前實(shí)訓(xùn)以及頂崗實(shí)訓(xùn),確保學(xué)生每一學(xué)期都可以與企業(yè)進(jìn)行一次深入的接觸,對(duì)市場(chǎng)前沿有一定的感悟,一步步促進(jìn)學(xué)生綜合技能的形成。
在實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)上,我院汽營(yíng)專業(yè)廣泛開(kāi)展校企合作,先后與金華南方汽車銷售服務(wù)有限公司、金田汽車銷售服務(wù)有限公司等汽車4S店簽訂校企合作協(xié)議,不定期地安排學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)訓(xùn)。借助企業(yè)先進(jìn)的理念和技術(shù),建立穩(wěn)定的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地,完成從理論教學(xué)到實(shí)踐技能教育的轉(zhuǎn)化,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。
校企共建的實(shí)訓(xùn)基地通過(guò)教師和學(xué)生參與企業(yè)任務(wù),企業(yè)人員參與教學(xué),為學(xué)生提供實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目等,實(shí)現(xiàn)互利共贏的校企合作模式。我院積極加強(qiáng)校企合作,依托地方企業(yè)的優(yōu)勢(shì),得以把實(shí)訓(xùn)課程引入到企業(yè)進(jìn)行教學(xué),使學(xué)生在完全真實(shí)的職業(yè)環(huán)境中完成實(shí)訓(xùn)。初始實(shí)訓(xùn)課程有認(rèn)識(shí)性實(shí)訓(xùn),學(xué)生在企業(yè)里實(shí)訓(xùn)一周,對(duì)汽車行業(yè)形成感性認(rèn)識(shí)。汽車專業(yè)知識(shí)的實(shí)訓(xùn)有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)、汽車底盤(pán)實(shí)訓(xùn)、汽車性能實(shí)訓(xùn)、汽車電氣實(shí)訓(xùn),學(xué)生在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室中進(jìn)行簡(jiǎn)單地操作,然后到企業(yè)參觀,在指導(dǎo)教師的安排下,跟著企業(yè)里的師父完成一定的工作量,并詳細(xì)描述自己的實(shí)踐情況形成實(shí)踐報(bào)告。在此過(guò)程中,從新車觀摩、新車清洗驗(yàn)車,到維護(hù)車輛的接待過(guò)程與維修過(guò)程的觀摩、體驗(yàn)和實(shí)踐,再到對(duì)車輛修理的參觀和體驗(yàn),使學(xué)生形成對(duì)汽車產(chǎn)品的整體認(rèn)識(shí),對(duì)于汽車的構(gòu)造、性能、文化形成直觀的體驗(yàn)。在完成了汽車專業(yè)知識(shí)的實(shí)訓(xùn)之后,開(kāi)始進(jìn)行營(yíng)銷實(shí)訓(xùn),包括汽車商務(wù)禮儀實(shí)訓(xùn)、汽車推銷與商務(wù)談判實(shí)訓(xùn),以及基于營(yíng)銷管理的5S管理實(shí)訓(xùn),通過(guò)這些實(shí)訓(xùn),將學(xué)生的汽車專業(yè)知識(shí)與營(yíng)銷知識(shí)有機(jī)地結(jié)合在一起,形成汽車營(yíng)銷實(shí)踐能力。
經(jīng)過(guò)以上實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的實(shí)施,學(xué)生的實(shí)踐能力已初步形成,為了進(jìn)一步提升學(xué)生的技能,在實(shí)訓(xùn)體系中設(shè)計(jì)了崗前實(shí)訓(xùn),這一實(shí)訓(xùn)安排是基于校企合作進(jìn)行汽車營(yíng)銷人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容,充分體現(xiàn)了校企合作的特色。這一實(shí)訓(xùn)安排在第五學(xué)期的后12周,時(shí)間長(zhǎng)、內(nèi)容綜合,學(xué)生完全進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行鍛煉,并完成相應(yīng)的項(xiàng)目。過(guò)一系列有步驟、有計(jì)劃的實(shí)訓(xùn),學(xué)生對(duì)理論有所鞏固提升,在技能上實(shí)現(xiàn)綜合應(yīng)用。
圖3 實(shí)訓(xùn)課程體系
四、構(gòu)建“雙師型”教師培養(yǎng)體系,為基于校企合作的汽車營(yíng)銷人才培養(yǎng)提供師資保障
雙師型教師是指集普通教師素質(zhì)和各種技師(工程師、會(huì)計(jì)師等)素質(zhì)于一體的教師,既能從事專業(yè)理論教學(xué),又能指導(dǎo)技能訓(xùn)練的新型教師。既是知識(shí)的傳播者,又是實(shí)踐技能的示范者,理論和實(shí)踐并重的高素質(zhì)、具有雙重專業(yè)技術(shù)職稱的復(fù)合型教師。根據(jù)教育部高教司在高職高專教育教學(xué)工作合格學(xué)校評(píng)價(jià)體系中提出的“雙師素質(zhì)”教師標(biāo)準(zhǔn)要求,“雙師素質(zhì)”教師應(yīng)符合下列條件之一: 有兩年以上基層生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線本專業(yè)實(shí)際工作經(jīng)歷(近五年累計(jì)2年時(shí)間),能指導(dǎo)本專業(yè)實(shí)踐教學(xué),具有中級(jí)(或以上)教師職稱。既有講師(或以上)教師職稱,又有本專業(yè)實(shí)際工作的中級(jí)(或以上)專業(yè)職稱(含行業(yè)特許的資格證書(shū))。主持(或主要參加)兩項(xiàng)(及以上)應(yīng)用性項(xiàng)目研究,研究成果已被社會(huì)企事業(yè)單位實(shí)際應(yīng)用,具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
汽車營(yíng)銷專業(yè)根據(jù)自身的人才培養(yǎng)目標(biāo),在教師的培養(yǎng)上設(shè)計(jì)了包括教師入企業(yè)培訓(xùn)、教師企業(yè)掛職在內(nèi)的“雙師型”教師認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系。
首先,汽車營(yíng)銷專業(yè)通過(guò)學(xué)院與合作企業(yè)制定了教師培訓(xùn)計(jì)劃,給每一位專業(yè)教師提供了進(jìn)入企業(yè)一線學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)。專業(yè)教師到企業(yè)培訓(xùn)重在長(zhǎng)效,有一定的持續(xù)性,因此所采用的方式比較靈活,有參與企業(yè)培訓(xùn)會(huì)議、參與一線崗位的頂崗實(shí)踐、做企業(yè)管理人員助理三種方式,安排教師有計(jì)劃、有步驟、經(jīng)常性地到企業(yè)培訓(xùn)。學(xué)習(xí)專業(yè)技能,感受企業(yè)文化,與各類客戶接觸,提高應(yīng)對(duì)客戶的技巧,體會(huì)汽車市場(chǎng)的風(fēng)云變幻,進(jìn)一步掌握各類汽車營(yíng)銷技能。使教師能夠始終對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一線的狀況有所了解,對(duì)汽車行業(yè)有深入的體會(huì),持續(xù)提高專業(yè)教師的實(shí)踐操作技能,提升教師的實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理水平。為進(jìn)一步搞好校企合作,實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)合一,共同進(jìn)行人才的培養(yǎng)提供契機(jī)。
經(jīng)過(guò)培訓(xùn),教師對(duì)自己所教授課程對(duì)應(yīng)的崗位現(xiàn)狀和發(fā)展方向有了更深入的了解,有利于教師在教學(xué)中引入當(dāng)前市場(chǎng)的新現(xiàn)象、新變化,使教學(xué)的步伐能夠跟上行業(yè)發(fā)展速度,提高教學(xué)質(zhì)量,有利于學(xué)生及早適應(yīng)職業(yè)要求,今早與社會(huì)接軌,提高汽車營(yíng)銷人才的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
其次,比教師入企業(yè)培訓(xùn)更深入的是教師掛職機(jī)制的建立。掛職期間,教師完全成為企業(yè)的員工,服從企業(yè)的管理與考核,學(xué)校與企業(yè)共同對(duì)教師進(jìn)行過(guò)程管理。在掛職鍛煉期間,教師需要做到真正深入企業(yè)、參與生產(chǎn)、參與管理,同時(shí)進(jìn)行廣泛的調(diào)查研究,每日撰寫(xiě)工作總結(jié)與工作體會(huì),同時(shí)反思自己的教學(xué)設(shè)計(jì),做到工作與教學(xué)相結(jié)合。在實(shí)踐中,教師應(yīng)了解相應(yīng)崗位的工作要求,學(xué)習(xí)行業(yè)里的新技術(shù),接受汽車行業(yè)的新觀念,同時(shí)利用自身優(yōu)勢(shì)積極為企業(yè)服務(wù),真正讓企業(yè)、學(xué)校雙方都從中受益。
經(jīng)過(guò)掛職鍛煉的教師在教學(xué)理念上形成了更深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)企業(yè)的人才需求狀況有更準(zhǔn)確的了解,為準(zhǔn)確定位汽車營(yíng)銷人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才需求規(guī)格提供有效建議,完成課程教學(xué)的改革。
經(jīng)過(guò)企業(yè)的培訓(xùn)和一定時(shí)間的掛職鍛煉,教師對(duì)于基于校企合作的人才培養(yǎng)目標(biāo)有了清晰的認(rèn)識(shí),在教學(xué)實(shí)踐中能夠有意識(shí)有目的地設(shè)計(jì)任務(wù),實(shí)施理實(shí)一體化的教學(xué)。在教學(xué)中可以用自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)身說(shuō)法,使課堂更加豐富多彩,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在學(xué)生實(shí)訓(xùn)中作為指導(dǎo)老師能夠更加得心應(yīng)手,真正在教學(xué)中把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),承擔(dān)好校企合作,培養(yǎng)符合市場(chǎng)需求的汽車營(yíng)銷人才的重任。
為了鼓勵(lì)教師積極參與企業(yè)培訓(xùn),進(jìn)企業(yè)掛職鍛煉,學(xué)院制定了“雙師型”教師認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系,將教師入企業(yè)的情況作為教師認(rèn)定“雙師型”教師的標(biāo)準(zhǔn)之一,與教師的待遇掛鉤,并進(jìn)行考核評(píng)價(jià),為基于校企合作的汽車營(yíng)銷人才培養(yǎng)提供師資保障。
基于校企合作的汽車營(yíng)銷人才培養(yǎng)路徑的設(shè)計(jì)符合高職高專人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才成長(zhǎng)規(guī)律。在課程設(shè)計(jì)上,充分考慮學(xué)生未來(lái)的職業(yè)發(fā)展路徑,為學(xué)生走向管理崗位奠定理論基礎(chǔ)。在實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)上,考慮了學(xué)生技能形成的規(guī)律,由分散到綜合、由淺入深地進(jìn)行實(shí)踐能力的鍛煉。而這些設(shè)計(jì),又都建立在與企業(yè)深入溝通,相關(guān)教師在行業(yè)一線親自體驗(yàn)的基礎(chǔ)之上,因此,能夠有效地培養(yǎng)出適應(yīng)時(shí)展,滿足企業(yè)需要的汽車營(yíng)銷人才。
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