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第1篇：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)論文范文

關(guān)鍵詞：信息系統(tǒng)開發(fā)；安全策略；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

中圖分類號：TP399文獻標識碼：A文章編號：1007-9599 (2012) 02-0000-02

Analysis of Security Policy of Information Systems Development

Ling Bin1,Wang Donghong1,Chi Yan2

(1.Northeast Forestry University,Harbin150040,China;2. Heilongjiang University of Chinese Medicine,Harbin150040,China)

Abstract:Along with our country to the application of computer network technology and the deepening of information system.has gradually become the planning construction and management process is the most important one of systems.And the system to have strict security requirements. security goal is very clear.Based on the information system to conduct a comprehensive safety management and construction safety plan.can satisfy the management and technology of double security needs.Therefore.how the information system development process of application security strategy.in order to improve the information system for the overall safety performance also gradually become information system developers and builders focus.In this paper,the information system development process of the safety planning and building construction safety management are analyzed.Presents practical information system security strategy.

Keywords:Information system development;Security strategy;Network technology

現(xiàn)階段，計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)在設(shè)計、科研、生產(chǎn)和辦公能方面得到了較為廣泛的應(yīng)用，且發(fā)揮出了越來越重要的作用。計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中，信息系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用給人們的工作和生活帶來了極大的便利，但與此同時，也對其保密性和安全性提出了較大的挑戰(zhàn)，如何提高信息系統(tǒng)的安全性也成為了信息系統(tǒng)開發(fā)者工作的重點。在信息系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)過程中，建設(shè)前的安全規(guī)劃與實施后持續(xù)、完善的安全管理都是提高信息系統(tǒng)安全性較為有效的措施。

一、信息系統(tǒng)的建設(shè)安全規(guī)劃

信息系統(tǒng)中的建設(shè)安全規(guī)劃應(yīng)主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)安全、運行安全、系統(tǒng)安全和物理安全這四個方面。

第一，數(shù)據(jù)安全，即在信息系統(tǒng)使用過程中，尤其是傳輸數(shù)據(jù)時，要通過適當?shù)拿艽a措施來對數(shù)據(jù)的安全性進行保護，防止數(shù)據(jù)泄露問題發(fā)生。在數(shù)據(jù)加密后，即使數(shù)據(jù)在傳輸過程中被截獲或是入侵，由于截獲的是密文，所獲信息也是無效的。

第二，運行安全。要恰當處理信息系統(tǒng)應(yīng)用所面對的安全問題，在系統(tǒng)開發(fā)時應(yīng)采取病毒防護、身份鑒別、安全審計、漏洞掃描、入侵檢測、防火墻等保護措施。防火墻能夠在網(wǎng)絡(luò)的出口部位對網(wǎng)絡(luò)通訊的安全性進行檢查，按照安全規(guī)則的要求，信息系統(tǒng)不僅要確保內(nèi)部的安全性，還要保證系統(tǒng)外部的安全性，將網(wǎng)絡(luò)的外部與內(nèi)部相隔離，從而提高整個系統(tǒng)的安全性。通過設(shè)置與防火墻相關(guān)聯(lián)的病毒入侵檢測系統(tǒng)，能夠?qū)π畔?shù)據(jù)進行實時保護，對進出系統(tǒng)的數(shù)據(jù)都要進行實時分析，及時發(fā)現(xiàn)并阻斷外界的攻擊，從而降低網(wǎng)絡(luò)隱患。漏洞掃描系統(tǒng)能夠?qū)诹?賬號、服務(wù)器主機、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等存在的威脅、漏洞和安全隱患進行掃描和報告，并及時地采取主動的安全措施和補救行動，從而提高系統(tǒng)安全性。安全審計系統(tǒng)能夠?qū)κ褂眯畔⑾到y(tǒng)的所有用戶的活動進行監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，供系統(tǒng)管理者審查用，從而提高系統(tǒng)的管理效率。身份鑒別系統(tǒng)是安全系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，能夠?qū)τ脩羰欠窈戏ㄟM行主動的判斷，且口令與智能卡相結(jié)合的鑒別方法能夠大大提高系統(tǒng)安全性，也便于應(yīng)用。為應(yīng)對計算機病毒問題，信息系統(tǒng)還應(yīng)設(shè)計病毒防護措施，實時監(jiān)控病毒的攻擊和入侵情況，對整個系統(tǒng)進行全面的監(jiān)控，但要注意在使用時要及時更新病毒信息，定時對計算機運行環(huán)境進行檢測。

第三，系統(tǒng)安全，主要包括應(yīng)用系統(tǒng)與操作系統(tǒng)的安全性。在選擇應(yīng)用系統(tǒng)時，要對定制軟件和通用軟件都進行風險檢測，及時發(fā)現(xiàn)和處理系統(tǒng)中存在的問題和安全隱患。而對于操作系統(tǒng)，則要選用具有較高安全性的系統(tǒng)，同時進行必要的安全設(shè)置。

第四，物理安全，這一部分是保證整個系統(tǒng)安全性的基礎(chǔ)，因而要符合國家的相關(guān)規(guī)定。首先該系統(tǒng)要滿足防靜電、防雷、溫濕度、配電、布線、電力、防震、防水、防火、場地等的要求。其次，要保證整個系統(tǒng)能夠安全使用，且符合國家相關(guān)標準。最后，還要保證該系統(tǒng)所使用的安全設(shè)施，必須是符合國家標準的設(shè)備，并具有國家保密部門的審批合格證明。

二、系統(tǒng)的安全管理

安全的系統(tǒng)管理能夠為信息系統(tǒng)的安全有效運行提供保障，也是系統(tǒng)安全運行的基礎(chǔ)，要提高信息系統(tǒng)的安全性，保障其順利穩(wěn)健的運行，在管理和設(shè)計方面應(yīng)做到以下幾點：

（一）人員管理

人員管理主要涉及外部人員的管理和內(nèi)部人員的管理兩個部分，系統(tǒng)內(nèi)部的操作使用者和管理者是造成信息系統(tǒng)安全隱患的關(guān)鍵因素，因此，在選擇內(nèi)部管理人員時，必須要對其職業(yè)道德、政治思想狀況、社會關(guān)系、個人經(jīng)歷等進行核查，保證系統(tǒng)人員的可靠性和安全性。同時，還要使其明確工作職責，在進行系統(tǒng)操作時按照職責要求進行。除此之外，還要對系統(tǒng)操作者和使用者的安全知識和安全意識進行培訓(xùn)，如退出和登錄等基本操作的規(guī)范化和保密意識的培養(yǎng)等。對于系統(tǒng)管理者來說，其所掌握的安全知識和相應(yīng)的安全管理水平要更加完善，包括對于違法入侵的防范和鑒別能力、系統(tǒng)的管理和維護能力等。外部人員指能夠進入該系統(tǒng)進行服務(wù)和維修的人員，對于這部分人員的管理包括旁站陪同控制、攜帶物品限制、安全控制區(qū)域隔離、保密要求知會等幾方面。

（二）安全管理制度的制定

系統(tǒng)安全策略和安全管理制度的制定能夠提高系統(tǒng)運行的可靠性和安全性。安全管理制度主要包括：人員安全管理、應(yīng)急響應(yīng)措施、安全審計管理、開發(fā)與運行管理、恢復(fù)與備份管理、惡意代碼防護措施、病毒防護措施、移動設(shè)備管理措施和運行環(huán)境管理措施等。系統(tǒng)安全策略主要包括：應(yīng)急響應(yīng)策略、保護信息完整性策略、系統(tǒng)安全管理策略、系統(tǒng)安全檢測策略、運行管理策略、身份鑒別策略、惡意代碼防護策略、病毒防護策略、恢復(fù)與備份策略和安全審計策略等。

（三）設(shè)置安全管理機構(gòu)

安全管理機構(gòu)的設(shè)置目的主要在于：第一，對信息系統(tǒng)的保密性和安全性進行定期的檢測和提升。第二，安全保密措施的制定和實施管理。第三，制定和實施信息系統(tǒng)的安全策略和保密管理制度，主要包括管理策略和技術(shù)策略兩部分。

三、總結(jié)

綜上所述，信息系統(tǒng)通常主要由網(wǎng)絡(luò)通信、共享服務(wù)和應(yīng)用操作三個基本部分組成，全過程的網(wǎng)絡(luò)通信保護系統(tǒng)、資源共享的邊界保護和可靠的操作應(yīng)用平臺，三方面共同組成了具有固定工作和使用流程的生產(chǎn)和信息管理系統(tǒng)，能為信息的安全性提供充分的保障。在今后的信息系統(tǒng)開發(fā)中，還可在檢測引擎中適當加入檢測隱通道，從而避免信息生產(chǎn)系統(tǒng)存在隱蔽通道的問題，這也是今后信息系統(tǒng)開發(fā)工作的重點內(nèi)容。

參考文獻：

[1]閆樹.信息系統(tǒng)的安全策略及若干技術(shù)研究[D].武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文,2009

[2]薛麗.綜合信息管理系統(tǒng)中的安全策略及其應(yīng)用研究[D].大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文,2008

第2篇：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)論文范文

20世紀90年代以來，國內(nèi)外許多學(xué)者專家針對城市成為現(xiàn)代物流產(chǎn)生負面影響的集中地，把地下物流作為可持續(xù)物流研究的一個焦點，提出了地下物流觀點。目前對地下物流系統(tǒng)的概念和標準還不統(tǒng)一。在國內(nèi)的翻譯也不是很統(tǒng)一，本文采用城市地下物流系統(tǒng)的概念。地下物流系統(tǒng)是除傳統(tǒng)的公路、鐵路、航空及水路運輸之外的第五類運輸和供應(yīng)系統(tǒng)。城市地下物流系統(tǒng)是基于區(qū)分城內(nèi)運輸和城外運輸?shù)母拍钕拢殉峭獾呢浳镞\輸?shù)匠鞘羞吘壧幍奈锪骰鼗驁@區(qū)，經(jīng)處理后由物流基地或園區(qū)通過地下物流系統(tǒng)配送到各個終端，這些終端包括超市、工廠和中轉(zhuǎn)站，與城內(nèi)運送貨物的反向物流類似。

2地下物流發(fā)展情況

地下物流從其發(fā)展來看，最具代表性的有英國、美國、荷蘭和日本四個國家。在世界最早的地下物流系統(tǒng)雛形是1853年英國倫敦的城市管道郵政系統(tǒng)。1927年英國建立了全城的全自動雙軌郵件運輸系統(tǒng)。這是全世界最早的連接全城的地下物流系統(tǒng)。荷蘭于20世紀70年代正式提出地下物流系統(tǒng)理論。在1991年，美國國家科學(xué)基金成立了管道艙體物流系統(tǒng)研究中心，標志美國地下物流系統(tǒng)研究的開始。在我國，地下物流的實際應(yīng)用是很少的，最早應(yīng)用的是在2004年，廣州從瑞典引進技術(shù)，規(guī)劃建設(shè)地下垃圾管道輸送系統(tǒng)，2005底已完成勘測和設(shè)計。2005年，北京市區(qū)中心地下空間開發(fā)利用規(guī)劃完成，上海地下空間概念規(guī)劃得到市政府批準。我們可以從國內(nèi)外地下物流的發(fā)展中看出：無論國內(nèi)還是國外，地下物流系統(tǒng)剛剛起步。一致認為地下物流是成為解決城市交通可持續(xù)發(fā)展這一難題的有效辦法。

3國內(nèi)地下物流的研究

2002年，開始有文章介紹國外地下物流的相關(guān)研究（楊濤等）；聶小方、田津新主要介紹了地下物流的概念及對城市的作用。2004年，錢七虎首次明確提出地下物流系統(tǒng)可作為解決大城市交通新思路，介紹了國外地下物流發(fā)展及對我國城市的作用并結(jié)合北京實際研究，標志著我國地下物流系統(tǒng)應(yīng)用研究的全面展開。陳志軍（2005）《發(fā)展北京地下物流系統(tǒng)初探》對北京進行了分析和論證，標志著我國關(guān)于地下物流系統(tǒng)的研究已從單一的理論分析探討階段步入與城市具體情況相結(jié)合進行分析階段。同年，中國地質(zhì)大學(xué)進行了國家自然基金資助課題———“城市地下管道自動化快捷物流系統(tǒng)基礎(chǔ)研究”。（馬保松）2006年：《城市地下物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計研究》（黃歐龍）對發(fā)展地下物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計進行了初步探討。《上海地下集裝箱物流系統(tǒng)基礎(chǔ)研究》課題（郭東軍）獲中國博士后基金（一等）資助。目前國內(nèi)介紹地下物流圖書共11本，2007年錢七虎《城市地下物流系統(tǒng)導(dǎo)論》該書對地下物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架、經(jīng)濟評價和風險評估等方面進行了研究。期刊文章29篇，會議論文6篇，均為在期刊上已發(fā)表的。國內(nèi)對地下物流研究主要集中在地下物流的前景和作用、地下物流的可行性分析報告、大城市地下空間規(guī)劃等幾方面，特別提出集裝箱運輸方式將成為地下物流的主要開發(fā)方式。

4地下物流系統(tǒng)研究動態(tài)及趨勢

4．1研究動態(tài)

（1）網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架研究：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及地下物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的評價。

（2）風險評價：目前沒有成熟的地下物流系統(tǒng)，只能通過對歷史數(shù)據(jù)分析估計風險發(fā)生概率。

（3）法規(guī)方面。

（4）大直徑地下集裝箱運輸。

4．2研究趨勢

技術(shù)方面：各國都處在基于對現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上的概念設(shè)計。應(yīng)用領(lǐng)域：城市內(nèi)或城市間的長距離運輸。未來研究方向：降低地下物流的投資和維護費，獲得更好的經(jīng)濟性；進行可靠的經(jīng)濟性評價和風險性評價。

第3篇：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)論文范文

關(guān)鍵詞：綠道、綠網(wǎng)、綠網(wǎng)規(guī)劃

中圖分類號：TN711 文獻標識碼：A 文章編號：

中國城市的急速發(fā)展給城市帶來了不可勝數(shù)的問題，比如土地的破碎化、河岸的硬化、混亂的城市肌理以及日益嚴重的水問題等。針對這些挑戰(zhàn)，我們需要有一個多尺度、多功能的以及可持續(xù)的規(guī)劃方法，而綠道的本質(zhì)使得它成為了此類項目的合適的規(guī)劃手段[1]。在土地資源極度匱乏的情況下，綠道的資源集中性使得它能夠在有限的空間內(nèi)附著多種功能，在解決問題的同時有力促進了經(jīng)濟社會發(fā)展，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，且它對連通性的要求又減緩了土地的破碎化。

1、綠道與綠道網(wǎng)絡(luò)

綠道概念是指呈廊道狀私有和公有的娛樂用地和水域，能讓人們方便地從生活居住區(qū)域通往開敞空間，或者將城市和農(nóng)村緊密聯(lián)系起來的通道[2]，是為社區(qū)提供生態(tài)、娛樂和文化價值的各風景要素所組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)[3]。綠道是限制機動車進入環(huán)境友好的通道系統(tǒng)，其將城市和廣大農(nóng)村地區(qū)的風景資源與人們生活活動中心連接起來[4]，但人們更強調(diào)綠道網(wǎng)絡(luò)在生態(tài)過程方面的潛力[5]。目前，人們普遍接受埃亨(Ahern)提出的綠道概念[6]，認為綠道是經(jīng)規(guī)劃、設(shè)計、管理的線狀網(wǎng)絡(luò)用地系統(tǒng)，具有生態(tài)、娛樂、文化、審美等多種功能，是一種可持續(xù)性的土地利用方式。

在景觀生態(tài)學(xué)中，網(wǎng)絡(luò)是景觀空間結(jié)構(gòu)的一個重要概念。景觀結(jié)構(gòu)有3種單元：斑塊、廊道和基底，且通過廊道的相互疊加而形成網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)的功能與廊道相似，但與基底的作用更加廣泛和密切，它的重要性不僅在于物種能通過它的連接進行更廣泛的運動，還在于它對周圍生物群落的影響。相比較下網(wǎng)絡(luò)具有一些獨特的結(jié)構(gòu)特點，如廊道密度、網(wǎng)絡(luò)連接度以及網(wǎng)絡(luò)閉合性等[7]。本文中綠道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃（下文中統(tǒng)一簡稱“綠網(wǎng)規(guī)劃”）是指強調(diào)綠色空間的相互聯(lián)系、進行綠色空間整體保護和系統(tǒng)建設(shè)的一種規(guī)劃。

2、綠道的類型和功能

2.1綠道的類型

從不同的角度出發(fā)，許多國外學(xué)者對綠道進行了分類。如萊托(Little)從用途和尺度角度對綠道進行了分類[8]，分為自然綠道、城市河岸綠道、歷史風景綠道、娛樂綠道、綜合網(wǎng)絡(luò)狀綠道5種類型。埃亨(Ahern)認為[6]，按照面積尺度的大小，可將綠道分為市區(qū)級、市域級、省級和區(qū)域級4種類型；按照綠道的功能作用可分為生物多樣性綠道、水資源保護綠道、休閑娛樂綠道、歷史文化資源保護綠道4種類型。而俞孔堅教授對中國綠道規(guī)劃的發(fā)展與演變歷史進行了系統(tǒng)總結(jié)，按照綠道的形式與功能，將中國綠道分為了3種，即沿著河道或水域邊界分布的濱河綠道、公園道路綠道或具有交通功能的道路綠道以及沿田園邊界分布的田園綠道[9]。本文中將綠道分為自然綠道、城市河流綠道、歷史風景綠道、游憩綠道和道路交通綠道5類。

2.2綠道的功能

2.2.1連接功能

連通功能是綠網(wǎng)的基礎(chǔ)。從生態(tài)功能角度來看，綠網(wǎng)將分散的綠地、公園等自然資源連接成系統(tǒng)，結(jié)束了生態(tài)島的孤立和土地的進一步破碎化。從游憩功能角度來看，綠網(wǎng)將自然資源與居民區(qū)、旅游景點、歷史文化資源、公共設(shè)施等其他資源相連通,為人們提供了游憩的通道,提高了游憩資源的可達性[10][11]。

2.2.2休閑游憩功能

綠道不僅將各游憩資源節(jié)點連接形成網(wǎng)絡(luò),為人們提供旅游景點游覽、野生物觀賞、風景欣賞等活動，其自身還可以為人們提供步行、騎行、滑板、輪滑、騎馬等游憩活動[10][11]。

2.2.3生態(tài)及歷史文化保護功能

生態(tài)保護方面,綠道為多種生物提供遷移廊道，為動植物提供棲息地，保護當?shù)匚锓N，提高物種的多樣性。同時，綠道網(wǎng)還具有蓄水防災(zāi)、凈化空氣等排除環(huán)境污染不利因素的作用，以改善生態(tài)環(huán)境。歷史文化保護方面，綠道的低強度開發(fā)特點為環(huán)境與歷史文化資源的保護建立了有效的緩沖帶 [10]。

2.2.4交通通行功能

綠網(wǎng)作為一種線性連接開敞空間,為人們的出行方式提供了更多的選擇，可以減少人們對機動車輛的依賴，改變?nèi)藗兊某鲂辛晳T。綠網(wǎng)可以有效地將非機動車與機動車道系統(tǒng)完全分離，為人們創(chuàng)建健康綠色的通行網(wǎng)絡(luò)，改善人們的出行環(huán)境。除上述功能外,綠網(wǎng)同時兼具經(jīng)濟、社會等許多附加功能,如潛在的旅游收人、促進城市化進程等等[11]。

3、綠網(wǎng)規(guī)劃原則

3.1 生態(tài)化原則

綠網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)充分利用自然生態(tài)條件的要素，如現(xiàn)有的河流、綠塊甚至鄉(xiāng)村小道等，避免大填大挖和人工化痕跡過重的建設(shè)，維護良好的生態(tài)環(huán)境與格局。

3.2 地域化原則

綠道規(guī)劃應(yīng)充分挖掘地方特色和人文內(nèi)涵，考慮城市具體的地域自然條件、綠地基礎(chǔ)和歷史文化基礎(chǔ)，積極采用本地樹種和材料，串聯(lián)具有地方歷史和文化的節(jié)點，展現(xiàn)地方風情。

3.3多樣化原則

綠道應(yīng)形式多樣、功能各異，可結(jié)合濱海岸線、江河水系、山巒疊嶂、郊野公園等，創(chuàng)造精彩紛呈的綠道景觀，并策劃豐富多彩的文化活動和體育賽事，讓綠道不僅成為一條景觀大道，更成為一條生活大道。

3.4人性化原則

綠道網(wǎng)絡(luò)應(yīng)配套完善的服務(wù)設(shè)施，包括規(guī)范清晰的標識系統(tǒng)和保障及時的應(yīng)急安全救助系統(tǒng)，方便快捷的公交轉(zhuǎn)換及停車系統(tǒng)。滿足各種需求的商業(yè)服務(wù)系統(tǒng)，讓綠道洋溢著人文關(guān)懷。

4、綠網(wǎng)評價方法

綠網(wǎng)作為一種綜合性的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與其生態(tài)功能的發(fā)揮息息相關(guān)，因此，能否穩(wěn)定發(fā)揮其功效，需要一些能夠定量化的指標對網(wǎng)絡(luò)進行評價。而任意網(wǎng)絡(luò)都可以用節(jié)點(nodes)和聯(lián)系(links)來定義，本文的綠網(wǎng)結(jié)構(gòu)評價主要借鑒能夠反映網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性及格局的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)指數(shù)，選取要分析的要素用于同一個目標的不同結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系和效益，主要包括閉合度α、點線率β、連接度γ和成本比四個指數(shù)。

網(wǎng)絡(luò)閉合度(network circuitry)用來描述網(wǎng)絡(luò)中回路出現(xiàn)的程度，即網(wǎng)絡(luò)中實際回路數(shù)與網(wǎng)絡(luò)中存在的最大可能回路數(shù)之比?？捎忙林笖?shù)表示：

其中，L 為廊道數(shù)，V 為節(jié)點數(shù)。a 指數(shù)的變化范圍一般介于在 0-1 之間，a=0意味著網(wǎng)絡(luò)中不存在回路，a=l，說明網(wǎng)絡(luò)中已達到最大限度的回路數(shù)目。

(Forman&Godron,1986)。

點線率指網(wǎng)絡(luò)中每一個節(jié)點的平均連線數(shù)目，可用于網(wǎng)絡(luò)連通性。用β指數(shù)表示

β指數(shù)數(shù)量范圍在[0，3]區(qū)間上。β=0，表示無網(wǎng)絡(luò)存在；網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性增加，則β值也增大。當β1 時，表示有更復(fù)雜的連接度水平。 (Hagget&Chorley,1972)。

網(wǎng)絡(luò)連接度(network connectivity)是用來描述網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點被連接的程度，即一個網(wǎng)絡(luò)的廊道數(shù)與最大可能的廊道數(shù)之比，可用γ指數(shù)來測度：

γ指數(shù)的變化范圍為 0-1，γ=0 時，表示沒有節(jié)點相連，γ=1 時表示每個節(jié)點都彼此相連(Forman&Godron,1986)。

成本比(Cost ratio)考慮廊道的長度，主要反映了網(wǎng)絡(luò)的有效性，成本比越低，有效性越高[7]，公式如下：

成本比=1-(廊道數(shù)／廊道長度)

(Linehanetal,1995)

5、典型案例

5.1城鄉(xiāng)綠網(wǎng)——增城市市域綠網(wǎng)規(guī)劃

2008年增城市提出了全區(qū)域公園化戰(zhàn)略指導(dǎo)思想，到2011年增城市沿主要旅游干道兩側(cè)已經(jīng)建設(shè)了約190km的綠色廊道，并沿道路建設(shè)了20個面積超過40hm2的生態(tài)公園和10個自駕車休息驛站，用來促進自駕車游的發(fā)展；從增城市區(qū)到白水寨風景名勝區(qū)建設(shè)了長約100km 的自行車休閑建身綠道，并設(shè)置16個休息驛站和20個避雨亭，積極開展旅游體驗活動，提高旅游的過夜率和重游率[12]。之后，當?shù)卣髨D通過綠網(wǎng)建設(shè)，豐富城市內(nèi)涵，提升城市品味，優(yōu)化生活環(huán)境和投資環(huán)境；促進沿線城市、村莊環(huán)境的升級與優(yōu)化，提高居民幸福感；連接南、中、北主體功能區(qū)，連通各沿線農(nóng)村居民點，引導(dǎo)南部資金到北部投資生態(tài)休閑和度假旅游業(yè)。

結(jié)合增城市的自然資源，增城市計劃在3年內(nèi)規(guī)劃建設(shè)完成3條綠道，總長度為500km，構(gòu)建增城市的綠道網(wǎng)絡(luò)（圖1）[12]：以全市旅游線路廣汕、荔新、增白、新新、增正等旅游大道為主線，建設(shè)200km自駕車游綠道，建立多層次、色彩豐富的生態(tài)林帶和旅游節(jié)點；以增城市區(qū)至白水寨景區(qū)、湖心島景區(qū)為主線，以連接廣州、東莞的區(qū)域綠道和局部景區(qū)綠道網(wǎng)為支線，建設(shè)250km自行車休閑健身綠道，打造富有田園風光的特色休閑精品線；以增江為主軸，把初溪水利樞紐上游50km的河道打造成現(xiàn)代生態(tài)型山水畫廊，構(gòu)建融合保護生態(tài)、改善民生和發(fā)展經(jīng)濟等多功能的綠道網(wǎng)絡(luò)體系。規(guī)劃結(jié)合農(nóng)村居民點、景點和果園建設(shè)息驛站(碼頭)和配套設(shè)施，將沿線村莊逐步打造成旅游節(jié)點和服務(wù)區(qū)，吸引市民前來消費，實現(xiàn)農(nóng)民就地創(chuàng)業(yè)和就業(yè)，促進城鄉(xiāng)聯(lián)動發(fā)展。

圖1 增城市市域綠網(wǎng)規(guī)劃圖

（圖片來源：《規(guī)劃師》2011年第1期）

5.2城市綠網(wǎng)——天津中心城市綠網(wǎng)規(guī)劃

天津中心城市綠網(wǎng)規(guī)劃中主要有兩個關(guān)注點：一是增加城市綠地率，二是加強綠地的綠地聯(lián)系使之成為一個整體。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)狀條件將綠網(wǎng)規(guī)劃落實為點規(guī)劃和線規(guī)劃，最后形成網(wǎng)規(guī)劃。

點規(guī)劃，按綠地面積和生態(tài)價值大小將城市綠地分為重要生態(tài)節(jié)點和一般生態(tài)節(jié)點。其中重要生態(tài)節(jié)點29個，一般生態(tài)節(jié)點41個。重要生態(tài)節(jié)點包括18個規(guī)劃生態(tài)綠地（包括各級森林公園、風景名勝區(qū)、旅游區(qū)、楔形綠地和組團間的隔離綠地）和天津市“十一楔”。一般生態(tài)節(jié)點主要為城市中心的水體公園，如西沽公園、水上公園等。

線規(guī)劃，規(guī)劃中將廊道劃分為了道路廊道、河流廊道和植被廊道。道路廊道，即中心城區(qū)的快速環(huán)路和外環(huán)路。聯(lián)系中心城區(qū)和濱海新區(qū)的津濱高速公路、京山鐵路、和津沽輕軌快速線；河流廊道，即中心城市東北面的薊運河、北面的永定新河和新開河、西南面的獨流減河，北運河、南運河和子牙河匯入海河；植被廊道，即中心城區(qū)外環(huán)線的植被廊道，中心城區(qū)和濱海新區(qū)之間的工業(yè)區(qū)和生活區(qū)的防護帶，濱海濕地和鹽生植被帶[13]。

網(wǎng)規(guī)劃，基于不同的綠道組織目的和水平，采用不同的聯(lián)系方式構(gòu)建了四個不同的綠道網(wǎng)絡(luò)，如圖2所示。網(wǎng)絡(luò)一只保證了對29個重要生態(tài)節(jié)點間的聯(lián)系；網(wǎng)絡(luò)二在網(wǎng)絡(luò)一的基礎(chǔ)上增加了對一般節(jié)點的聯(lián)系。而網(wǎng)絡(luò)三的構(gòu)建分為兩種情況進行：A網(wǎng)絡(luò)增加了海河等四條河流廊道和津濱高速公路等道路廊；B網(wǎng)絡(luò)在A網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，根據(jù)俞孔堅網(wǎng)絡(luò)形阻力趨勢表面與交匯處戰(zhàn)略點理論和各生態(tài)節(jié)點的實際情況確定三個景觀生態(tài)戰(zhàn)略點：黃港風景區(qū)、柳林風景區(qū)、北大港風景區(qū)，同時確定大興水庫、銀河風景區(qū)等六個次一級的生態(tài)戰(zhàn)略點。同時B網(wǎng)絡(luò)增設(shè)了對外聯(lián)系的綠道：潮白河廊道聯(lián)系七里海水庫、薊運河廊道、聯(lián)系團泊灣風景區(qū)的廊道[13]。（圖2都是將生態(tài)核心區(qū)抽象為節(jié)點的網(wǎng)絡(luò)圖）

圖2 綠網(wǎng)方案對比圖

（圖片來源：譚曉鴿，《綠道網(wǎng)絡(luò)理論與實踐》，天津大學(xué)碩士論文）

網(wǎng)絡(luò)四在網(wǎng)絡(luò)三的結(jié)構(gòu)前提下，考慮了城市建設(shè)用地的影響，對一些生態(tài)廊道的走向和具置做了必要的調(diào)整，如面積比較大的風景區(qū)，和它們連接的生態(tài)廊道在具體建設(shè)只需與景區(qū)邊界連接即可；而沿河路和道路的廊道則需要根據(jù)河流和道路的走向平行布置，會出現(xiàn)一定程度上的彎曲。

根據(jù)綠網(wǎng)結(jié)構(gòu)指數(shù)各指標公式對四個不同網(wǎng)絡(luò)進行了評估，結(jié)果發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)四中a指數(shù)最大，存在的回路最多，擁有最大的網(wǎng)絡(luò)閉合度；β指數(shù)最大，具有最高的廊道連通性；γ指數(shù)最大，具有較高的網(wǎng)絡(luò)連接度；而成本比最小，說明網(wǎng)絡(luò)的有效性最大，建設(shè)成本最低（圖3）。

圖3 網(wǎng)絡(luò)四

（圖片來源：譚曉鴿，《綠道網(wǎng)絡(luò)理論與實踐》，天津大學(xué)碩士論文）

6、展望

雖然，在眾多學(xué)者的推動和政府的支持下，近些年來我國出現(xiàn)了不少有關(guān)綠道的規(guī)劃，但是好的實踐寥寥可數(shù)。本文根據(jù)綠道的類型和功能，確定了綠網(wǎng)規(guī)劃的原則和評價方法，同時選取了國內(nèi)東部發(fā)達地區(qū)中兩個典型案例，并對其規(guī)劃方法進行了詳細的介紹，希望能夠有更多的規(guī)劃工作者能夠更好的理解綠道、規(guī)劃綠道，為促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展、城市綠色發(fā)展、保護生態(tài)環(huán)境獻出自己一份綿薄之力。

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[13] 譚曉鴿.綠道網(wǎng)絡(luò)理論與實踐——以天津中心城市綠網(wǎng)規(guī)劃為例[D],天津大學(xué)碩士論文，2007：25-26；30-31；34-39

作者簡介:

1、陳浩，男，湖南益陽人，湖南大學(xué)建筑學(xué)院碩士研究生，主要從事丘陵地區(qū)城市規(guī)劃理論與方法研究。

第4篇：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)論文范文

1.張家界旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展與小城鎮(zhèn)建設(shè)耦合發(fā)展研究

2.山區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)用地適宜性評價方法及應(yīng)用——以云南省德宏州為例

3.長江經(jīng)濟帶沿江小城鎮(zhèn)建設(shè)研究——基于湖北省沿江城鎮(zhèn)調(diào)查數(shù)據(jù)的分析

4.中國城鎮(zhèn)建設(shè)用地投入效率的空間分異研究 

5.青海省2000-2008年間城鎮(zhèn)建設(shè)用地變化及驅(qū)動力分析 

6.中國城鎮(zhèn)建設(shè)用地投入非協(xié)調(diào)性的動態(tài)演變研究 

7.中國城鎮(zhèn)建設(shè)用地投入效益研究

8.中國城鎮(zhèn)建設(shè)用地經(jīng)濟密度的區(qū)位差異及影響因素——基于273個地級及以上城市的分析

9.大力發(fā)展城市設(shè)計,提高城鎮(zhèn)建設(shè)水平

10.平谷區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)用地生態(tài)經(jīng)濟適宜性評價方法

11.基于GIS和DEA的三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)用地變化與效益評價

12.中國特色新型城鎮(zhèn)化與小城鎮(zhèn)建設(shè)

13.國內(nèi)外小城鎮(zhèn)建設(shè)理論與實踐分析

14.中國城鎮(zhèn)化的質(zhì)量問題和健康發(fā)展

15.城鎮(zhèn)建設(shè)用地經(jīng)濟密度時空分異的實證分析

16.九龍江流域城鎮(zhèn)建設(shè)用地與河流水質(zhì)關(guān)系研究

17.基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的成都市城鎮(zhèn)建設(shè)用地需求預(yù)測

18.天津市“宅基地換房示范小城鎮(zhèn)”建設(shè)模式的有效性和可行性

19.新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中“留住鄉(xiāng)愁”的理論與實踐探索

20.新型城鎮(zhèn)化背景下小城鎮(zhèn)“四態(tài)合一”規(guī)劃建設(shè)——以成都崇州市道明鎮(zhèn)總體規(guī)劃為例 

21.旅游發(fā)展與城鎮(zhèn)建設(shè)耦合協(xié)調(diào)研究——以黔東南苗族侗族自治州為例

22.珠江三角洲城鎮(zhèn)建設(shè)用地增長分析 

23.江蘇省城鎮(zhèn)建設(shè)用地擴展時空格局演化——基于1993、1998、2003年度夜間燈光數(shù)據(jù)的分析

24.南通市城鎮(zhèn)建設(shè)用地擴展時空特征分析及模擬 

25.經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)?？刂啤择R鞍山市為例

26.國際旅游島建設(shè)背景下海南省新型城鎮(zhèn)化模式研究

27.和諧之城:德國小城鎮(zhèn)建設(shè)經(jīng)驗與啟示

28.基于RS與GIS的無錫市城鎮(zhèn)建設(shè)用地擴展時空特征分析 

29.湘江流域人口城鎮(zhèn)化與土地城鎮(zhèn)化失調(diào)程度及特征研究

30.基于空間開發(fā)適宜性分區(qū)的城鎮(zhèn)建設(shè)用地配置——以海安縣為例

31.土地城鎮(zhèn)化及相關(guān)問題研究綜述 

32.新型城鎮(zhèn)化進程中小城鎮(zhèn)建設(shè)存在的問題及對策

33.論我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護

34.廣州市花都區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)用地適宜性評價研究——基于MCR面特征提取

35.基于GIS和景觀生態(tài)學(xué)的西部地區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)用地擴展研究——以寶雞市中心城區(qū)為例

36.政府主導(dǎo)型城鎮(zhèn)化的發(fā)展困境——Y示范區(qū)小城鎮(zhèn)建設(shè)兼與小城鎮(zhèn)理論對話

37.德國、美國、澳大利亞與日本小城鎮(zhèn)建設(shè)的經(jīng)驗與啟示

38.基于DEA模型優(yōu)化的城鎮(zhèn)建設(shè)用地需求預(yù)測——以皖江城市帶為例

39.城鎮(zhèn)建設(shè)用地生態(tài)適宜性評價研究——以重慶市榮昌縣為例

40.基于景觀生態(tài)學(xué)的山地小城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃——以重慶柳蔭鎮(zhèn)為例

41.基于GIS的西安市城鎮(zhèn)建設(shè)用地擴展研究

42.借鑒國外城鎮(zhèn)化經(jīng)驗加快小城鎮(zhèn)建設(shè)的對策思考

43.貴州省城鎮(zhèn)建設(shè)用地擴展的時空演變特征

44.江蘇省城鎮(zhèn)建設(shè)用地擴展實證分析

45.中國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中的金融支持

46.天津小城鎮(zhèn)建設(shè)的“華明模式”評析

47.小城鎮(zhèn)建設(shè)投融資機制比較借鑒

48.國外小城鎮(zhèn)建設(shè)經(jīng)驗、教訓(xùn)對我國東部沿海地區(qū)村鎮(zhèn)建設(shè)的啟示

49.城鎮(zhèn)建設(shè)用地效率時空分異研究——以青島為例

50.城鎮(zhèn)建設(shè)用地預(yù)測方法研究  

51.城鎮(zhèn)化建設(shè)資金規(guī)模及土地財政改革——新型城鎮(zhèn)化背景下土地財政代償機制研究評述

52.以小城鎮(zhèn)建設(shè)為基點促進新農(nóng)村建設(shè)發(fā)展——以武漢市漢南區(qū)新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃為例

53.城鎮(zhèn)建設(shè)用地預(yù)測方法新探——以重慶市渝北區(qū)為例

54.吉林省低碳小城鎮(zhèn)建設(shè)思考

55.三江平原墾區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對區(qū)域城鎮(zhèn)化的影響

56.城鎮(zhèn)化建設(shè)中的投融資機制研究——以陜西30個重點示范鎮(zhèn)建設(shè)為例 

57.城鎮(zhèn)建設(shè)用地擴展類型的空間識別及其意義

58.國外小城鎮(zhèn)建設(shè)模式探究

59.我國小城鎮(zhèn)建設(shè)的問題與對策 

60.基于可持續(xù)發(fā)展的小城鎮(zhèn)建設(shè)研究

61.基于DMSP/OLS夜間燈光數(shù)據(jù)提取城鎮(zhèn)建設(shè)用地的鄰域分析法

62.國外小城鎮(zhèn)建設(shè)經(jīng)驗探討 

63.國外典型生態(tài)型城鎮(zhèn)建設(shè)模式及政策借鑒

64.廣佛都市區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)與城鎮(zhèn)建設(shè)用地間的影響分析

65.新型城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)建設(shè)稅制改革 

66.中國新型城鎮(zhèn)化村鎮(zhèn)建設(shè)格局研究

67.城鎮(zhèn)建設(shè)用地集約利用潛力釋放技術(shù)研究——以蘭州市為例

68.城鎮(zhèn)化建設(shè)與基層治理體制轉(zhuǎn)型——基于中西部城鎮(zhèn)化建設(shè)的實證分析

69.小城鎮(zhèn)建設(shè)用地指標配置模式——以重慶市為例 

70.以法律引領(lǐng)和推進生態(tài)城(鎮(zhèn))建設(shè)

71.西南地區(qū)新型特色小城鎮(zhèn)建設(shè)的對策

72.湖南省城鎮(zhèn)建設(shè)用地集約利用評價

73.中國城鎮(zhèn)建設(shè)用地投入的非協(xié)調(diào)性研究

74.農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)聚集與小城鎮(zhèn)建設(shè)

75.湖北省城鄉(xiāng)建設(shè)用地城鎮(zhèn)化率及其影響因素

76.城鎮(zhèn)規(guī)劃導(dǎo)向下城鎮(zhèn)建設(shè)用地空間拓展研究

77.地理國情監(jiān)測框架的探索與實踐——以城鎮(zhèn)建設(shè)進程監(jiān)測系統(tǒng)為例

78.基于GIS的喀斯特山區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)用地空間擴展特征分析——以廣西大化瑤族自治縣為例

79.云南山區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)用地適宜性評價中的特殊因子分析

80.城鎮(zhèn)建設(shè)用地增長及其預(yù)測——以山西省為例

81.三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)用地驅(qū)動因子路徑分析

82.論邊疆民族地區(qū)小城鎮(zhèn)建設(shè)的特點、模式與路徑

83.農(nóng)村城市化進程中小城鎮(zhèn)建設(shè)問題探討

84.創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略與中國的未來城鎮(zhèn)化建設(shè)

85.新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中的金融困境及其突破

86.生態(tài)城鎮(zhèn)建設(shè)中環(huán)境鄰避沖突的源頭控制——兼論環(huán)境影響評價法律制度的完善

87.旅游發(fā)展與小城鎮(zhèn)建設(shè)共生關(guān)系研究

88.城鎮(zhèn)建設(shè)占用耕地與糧食安全

89.利益視角下的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府行為邏輯分析——以甘肅A鎮(zhèn)小城鎮(zhèn)建設(shè)為例

90.京津冀地區(qū)城鎮(zhèn)空間擴張模擬與分析

91.中國城鎮(zhèn)化過程中的建設(shè)用地評價指數(shù)探討

92.蘇南地區(qū)典型城鎮(zhèn)建設(shè)用地擴展的時空分異

93.皖江城市帶城鎮(zhèn)建設(shè)用地綜合評價與優(yōu)化對策

94.廣東省城鎮(zhèn)建設(shè)用地經(jīng)濟密度差異時空特征及影響機理

95.江西城鎮(zhèn)化發(fā)展歷程、成效、問題及其對策

96.海南特色小城鎮(zhèn)建設(shè)路徑研究——以儋州白馬井鎮(zhèn)為例

97.54321養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)模式研究——兼論農(nóng)區(qū)養(yǎng)老主題小城鎮(zhèn)建設(shè)

98.小城鎮(zhèn)建設(shè)中投融資體制面臨的問題與對策

第5篇：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)論文范文

關(guān)鍵詞：地下管線；智能管理系統(tǒng)；物聯(lián)網(wǎng)；智慧城市。

中圖分類號：TP391 文獻標識碼：A 文章編號：2095-1302(2012)04-0062-04

Intelligent management system of urban underground pipeline based on

Internet of Things

HUANG Lai-yuan LI Jun-hui LI Yuan-qiang WU Bin CHEN Wei

(Beijing Institute of Geology, Beijing,100120, China)

Abstract: Urban underground pipeline is like vessels on the human body, so it is the city's lifeline , which undertakes the tasks of carrying out a variety of city resources and information transferring. The normal operation of the city needs the rational distribution of blood vessels all over the body. Urbanization process in China began too late in the absence of planning and management of underground pipelines, so the underground pipeline ownership units scattered and the monitoring system of underground pipeline’ running is imperfect as many other issues .During urban construction, digging pipelines, pipeline leak aging and so on often happen, resulting in water break, power failure, gas stop, traffic disruption, communication disruption, which affect the urban operational quality and efficiency. Urban managers urgently need a means to administrate all underground pipeline networks together. Through intelligent management system, the spatial location of underground pipeline network, pipeline own life, pipeline load operation, the external effects and other information could be collected, which are stored in specialized databases. Professional analysis software can be used for analysis, then the maintenance of timely and reasonable measures for the treatment carried out. Underground pipeline intelligent management system can be achieved through the Internet of Things or through the pre-embedded sensors in the monitoring target. Management system is easy to access to the underground pipeline and the key parameters of the operation. The implementation of key technical issues in the urban underground pipeline intelligence management system is given in this paper.

Key Words: underground pipeline; intelligent management system; Internet of Things; smart city

0 引 言

城市地下管線是城市的“生命線”[1]，就像一個人身體上的血管，擔負著城市中各種資源和信息的傳輸任務(wù)，城市的正常運轉(zhuǎn)需要周身的“血管”[2]合理布局，統(tǒng)籌兼顧。

由于我國的城市化進程開始較晚，在城市的快速發(fā)展中，地下管線規(guī)劃和管理缺位，形成了地下管線權(quán)屬單位分散[2]，地下管線運行監(jiān)測體系不完善、地下管線資料不全和位置誤差較大的局面。在城市建設(shè)中，經(jīng)常出現(xiàn)挖損管線、管線老化泄露等情況，造成停水、停電、停氣、交通中斷、通訊中斷等事故，影響城市運行質(zhì)量和效率。

城市管理者迫切需要通過一種手段，將城市中所有地下管網(wǎng)管理起來，通過智能管理體系，對地下管網(wǎng)的空間位置、管線自身壽命、管線負荷運行情況、外界對其影響情況等信息進行數(shù)據(jù)采集，然后存儲于專門的數(shù)據(jù)庫中，再運用專業(yè)分析軟件進行分析，以得出及時合理的處理維護措施，將城市地下管網(wǎng)事故消滅在萌芽階段，防患于未然。

由于城市主要管網(wǎng)位于地下，管線的空間位置信息可以通過施工資料獲得，但管線自身壽命、負荷運行情況、外界對其影響的情況等以及與地下管線健康運行有關(guān)的其他關(guān)鍵信息如何獲得？這在以前一直是一個比較難以解決的問題，而物聯(lián)網(wǎng)則可通過在監(jiān)測目標上預(yù)先嵌入RFID射頻反射傳感器，使其輕松獲得有關(guān)地下管線自身及運行情況的關(guān)鍵參數(shù)，從而解決城市地下管線智能管理體系中的一個個關(guān)鍵技術(shù)問題?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的城市地下管線智能管理體系的日趨完善，可以把城市管理中樞和城市各功能模塊有機地結(jié)合起來，從而提高城市管理的水平，滿足城市規(guī)劃、建設(shè)和管理的需要，實現(xiàn)城市讓人類生活更美好的目標。

1 城市地下管線的建設(shè)和管理現(xiàn)狀

城市地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是現(xiàn)代化城市高質(zhì)量，高效率運轉(zhuǎn)的基本保證，被稱為城市的“生命線”。城市地下管線現(xiàn)狀的資料是城市規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)和管理的重要基礎(chǔ)資料。

由于我國城市發(fā)展起步較晚，城市化進程在改革開放之后才開始加速，城市整體時間上和空間上規(guī)劃缺位等歷史原因，我國許多城市在規(guī)劃中對地下管線缺乏統(tǒng)一的、具有前瞻性的規(guī)劃，因而不得不經(jīng)常在城市中心區(qū) “開膛破肚”、交通干線上“拉拉鎖”；而城市地下管線施工中也缺乏標準的施工工藝和規(guī)范，管線鋪設(shè)質(zhì)量較低，達不到設(shè)計服務(wù)年限；城市地下管線施工完成后，管線資料殘缺不全，有的資料精度不高或與現(xiàn)狀不符等問題，都給后續(xù)城市建設(shè)工作帶來不便；再有就是各種管線權(quán)屬單位分散，各自為政，對本單位管線以外的其它管線分布、類型和權(quán)屬等情況一知半解，從而影響地下管線規(guī)劃建設(shè)的科學(xué)性、整體性；另外，在工程建設(shè)過程中，挖斷、挖穿地下管線的事故時有發(fā)生，造成供水、供電、供氣、通訊等中斷，進而影響交通的正常運行和城市居民的正常生活。

隨著城市化進程的加速發(fā)展，地下空間的開發(fā)和利用越來越普遍。尤其是近年來，地下軌道交通設(shè)施的建設(shè)，使得地下空間的利用矛盾越來越突出，城市地下管網(wǎng)探測任務(wù)也越來越多，探測隊伍和探測人員不斷增多，采用的探測方法、技術(shù)要求和所提交的成果各不相同，給資料使用部門帶來很多不便，迫切需要建立一套城市地下管網(wǎng)的綜合智能管理體系。

2 城市地下管線建設(shè)和管理中的問題

2.1對城市地下管線建設(shè)和管理的認識不足

由于城市化進程起步較晚，我國不少城建相關(guān)部門對地下管線作為城市“生命線”的重要作用和地位認識不足，沒有深刻認識到地下管線鋪設(shè)、維護或者被損毀后所需要的時間成本、空間成本和經(jīng)濟成本。城市建設(shè)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)管線改移、管線被挖損等事故，造成巨大的經(jīng)濟損失。

2.2缺乏必要的法律依據(jù)

近幾年來，國家主管部門相繼通過了《城市地下管線探測技術(shù)規(guī)程》、建設(shè)部通過了《城市地下管線工程檔案管理辦法》,各個地方也都出臺了適合地方的地下管線管理辦法，對地下管線的規(guī)劃、建設(shè)和管理起到了積極的指導(dǎo)和規(guī)范作用，但全國性關(guān)于地下管線從規(guī)劃、建設(shè)、竣工、檔案管理及綜合性管理系統(tǒng)的法規(guī)還沒有出臺,地下管線的規(guī)劃、建設(shè)作為城市規(guī)劃、建設(shè)系統(tǒng)中的先行性、基礎(chǔ)性工作的地位還沒有在法律層面確立。

2.3建設(shè)前缺乏統(tǒng)籌安排

由于我國城市化進程起步晚，對城市總體規(guī)劃尤其是地下管線的規(guī)劃重視不夠，可借鑒的經(jīng)驗較少，存在重地上、輕地下，重審批、輕監(jiān)管，重建設(shè)、輕養(yǎng)護的傾向，管線施工過程中經(jīng)常打架，臨時變更設(shè)計，新老管線疊加，存在很多潛在事故隱患。地下管線缺乏統(tǒng)一管理，管線種類繁多，產(chǎn)權(quán)投資分屬管理，規(guī)劃建設(shè)與資金投入不同期，各部門缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)，造成重復(fù)開挖，經(jīng)常在道路上“拉拉鎖”，既影響道路使用壽命，又嚴重影響城市交通和居民的日常生活。

2.4建設(shè)施工和養(yǎng)護技術(shù)不規(guī)范[2]

地下管線建設(shè)中，施工技術(shù)的特殊性和竣工后管線的隱蔽性可能造成管線施工質(zhì)量低,建成后維護困難。另外，我國城市地下管線由于管道自身損壞、腐蝕，漏水、漏氣現(xiàn)象嚴重 [3] 。據(jù)統(tǒng)計，我國城市單位管長、單位時間的漏水量為2.7 m3/(h?km),是瑞典的11倍，法國的8倍，美國的2.7倍。據(jù)2002年相關(guān)部門統(tǒng)計，我國的無效供水量達2536萬m3，我國熱力和燃氣管道腐蝕率達30%，因此，我國急需針對城市地下管線建設(shè)施工和養(yǎng)護技術(shù)進行規(guī)范，以加強地下管線的建設(shè)和維護工作。

2.5信息化管理水平有待提高[2]

我國城市地下管線管理系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)過了以下幾個發(fā)展階段:

首先是上個世紀七八十年代，市政管線的權(quán)屬部門和城建部門通過自己的檔案室，負責保管管線的竣工資料。隨著城市的發(fā)展，這種手工管理方式和紙質(zhì)管線資料已經(jīng)開始難以適應(yīng)城市發(fā)展的需求，矛盾日益尖銳[4]。

其次是上世紀80年代末至90年代初，城市改擴建工程大規(guī)模實施，為摸清城市地下管線情況，我國大部分城市開展了地下管線普查，并使用計算機輔助制圖技術(shù)（CAD）繪制管線分布圖，存儲地下管線的空間位置信息；使用FOXPRO等數(shù)據(jù)庫來存儲管理管線的功能、材質(zhì)等屬性信息[5]。但是，這些管線的空間信息和自身屬性信息存儲于不同的介質(zhì)和平臺，統(tǒng)一利用和管理不便，管線信息的更新也不能在同一平成。

之后，在90年代初到中期，地理信息系統(tǒng)軟件引入國內(nèi)，并在一些行業(yè)廣泛應(yīng)用，在地下管線管理領(lǐng)域開始出現(xiàn)基于GIS軟件的管理系統(tǒng)用于管線空間信息和屬性信息的管理。相關(guān)單位也開始使用國外的GIS軟件（Mapinfo、Arcinfo）來探索開發(fā)管線信息管理系統(tǒng)。同時，國產(chǎn)GIS軟件（如MAPGIS）開始出現(xiàn)，基于國產(chǎn)GIS軟件的地下管線信息管理系統(tǒng)也開發(fā)成功，城市地下管線信息管理系統(tǒng)的發(fā)展隨著地理信息系統(tǒng)的發(fā)展步入一個快速發(fā)展階段。

我國城市現(xiàn)階段的地下管線信息管理系統(tǒng)主要有以下幾個特點：

第一是傳統(tǒng)意義的地下管線信息管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要是對地下管線的空間位置、自身材質(zhì)、規(guī)格尺寸、運輸物質(zhì)等信息進行存儲，以供主管單位或城建單位查閱。

第二是對管線空間位置的獲得，主要依賴于竣工資料，竣工資料缺失的，則采取管線普查的方式。由于探測技術(shù)的局限性，許多老舊管線的探測還有難度，如竣工資料已缺失的老舊污水、雨水管道、各種專用的塑料管道實際探測難度大，而且探測成果精度低。由于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的質(zhì)量較低，也降低了信息管理系統(tǒng)在城市建設(shè)的指導(dǎo)作用。

第三是由于缺乏對地下管道、管線有關(guān)負荷運行情況和自身健康情況信息的獲得手段，傳統(tǒng)的地下管線信息管理系統(tǒng)無法對管線的維護保養(yǎng)提供基礎(chǔ)信息，因而無法對城市地下管線災(zāi)害事故提供預(yù)警和應(yīng)急決策信息。

3 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市地下管線智能管理系統(tǒng)構(gòu)想

3.1 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市地下管線智能管理系統(tǒng)

物聯(lián)網(wǎng)是近幾年來社會廣泛關(guān)注的熱點技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)的概念是1999年提出的，英文名稱叫“The Internet of things（物物相連的互聯(lián)網(wǎng)）”，物聯(lián)網(wǎng)是指在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上整合傳感、通信和信息處理等技術(shù)，按約定的協(xié)議，把相關(guān)物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進行信息交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)[6]。

現(xiàn)階段，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的一個典型應(yīng)用就是無線射頻識別（Radio Frequency Identification，RFID），這是一種先進的非接觸式自動識別技術(shù)。目前，RFID已經(jīng)從研究階段走向?qū)嵱没鋯雾椉夹g(shù)已經(jīng)趨于成熟。由于RFID具有無接觸和自動識別的強大技術(shù)優(yōu)勢，因而已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于倉儲物流管理、資產(chǎn)跟蹤、生產(chǎn)過程控制、移動車輛的自動識別、身份認證、智能交通、網(wǎng)絡(luò)家電控制等領(lǐng)域，并且應(yīng)用領(lǐng)域仍在不斷擴大。

通過地下管線智能管理系統(tǒng)可以將埋于地下的各種處于地下的管線相關(guān)信息集中到一個綜合信息管理分析平臺上，為城市的規(guī)劃建設(shè)和管理決策、應(yīng)急處置提供信息服務(wù)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心是物物相聯(lián)，智能化相關(guān)、合作，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特點完全可以實現(xiàn)城市地下管線信息由獲取、傳輸?shù)椒治觥⒕C合應(yīng)用的整個過程，這一過程的實現(xiàn)其實就是城市地下管線智能管理系統(tǒng)的實現(xiàn)。

3.2 智能管理系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)

城市地下管線智能管理系統(tǒng)主要由三個層次組成，分為為感知層、傳輸層、應(yīng)用層[7] 。圖1所示是城市地下管線智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

感知層由各種類型的傳感器組成，可實時獲得地下管線的各種相關(guān)信息，包括空間位置、尺寸規(guī)格、材質(zhì)、傳輸物質(zhì)、傳輸狀態(tài)、腐蝕情況、泄露點位置、大小等管線自身健康情況信息。城市在新建管線和進行老舊管線的更新改造時，應(yīng)逐步推進預(yù)先嵌入傳感器管道的使用或者管線智能傳感器的同步埋設(shè)。管線智能傳感器的主要功能應(yīng)能實時收集管線運行中的工作狀態(tài)信息、管線的空間位置及自身屬性信息，并應(yīng)能夠主動或被動提供給傳輸層設(shè)備。

傳輸層則主要通過有線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)、無線射頻識別RFID等通訊手段，將感知層獲得的數(shù)據(jù)由現(xiàn)場實時傳輸?shù)礁邔哟蔚膯卧?。傳輸層主要包括光纖網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備、光電轉(zhuǎn)換設(shè)備、路由器、防火墻、服務(wù)器等。

應(yīng)用層是城市地下管線智能管理系統(tǒng)功能的集中體現(xiàn)，包含地下管線多參數(shù)三維顯示系統(tǒng)、地下管線輔助規(guī)劃設(shè)計CAD系統(tǒng)、地下管線事故應(yīng)急指揮系統(tǒng)等。

其中，地下管線多參數(shù)三維顯示系統(tǒng)可以將城市地下空間的管線直觀地展現(xiàn)在電腦屏幕上[8]，并具備縱橫斷面的自動生成分析功能，可提供任意地點的橫斷面，確定管線在地下的空間位置，標示出管線的斷面尺寸、材料、高程、管線間的間距等屬性，正確反映管線與建筑物之間、管線與管線之間的空間關(guān)系；對一條管線，指定縱斷面作圖范圍，便可自動生成管線沿走向?qū)τ诼访嫦鄬ξ恢玫目v斷面圖，并表示出沿線各管線點的位置與該管線點的橫斷面。同時，自動產(chǎn)生該管線縱斷面對應(yīng)的屬性數(shù)據(jù)和線上各管線點的屬性數(shù)據(jù)。縱斷面分析也可用作管線施工監(jiān)理中的一項數(shù)據(jù)檢查工具，用以檢查在地下管線走向與坡度的耦合性。

利用地下管線輔助規(guī)劃設(shè)計CAD系統(tǒng)，可以根據(jù)國家有關(guān)管線工程的最小覆土深度、管線最小水平凈距、管線交叉時的最小垂直凈距等規(guī)定，在基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)和現(xiàn)狀管線數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)管線設(shè)計計算、分析、繪圖以及方案的比選優(yōu)化，包括地下管線緩沖區(qū)分析，地下管線垂直凈距設(shè)計分析，管線線路輔助設(shè)計，管線節(jié)點的輔助設(shè)計等。

在地下管線事故分析及應(yīng)急指揮系統(tǒng)中，事故分析是管線智能管理系統(tǒng)中經(jīng)常用到而且較為復(fù)雜的功能。當管線在某一位置發(fā)生事故時,系統(tǒng)應(yīng)能基于高密度的監(jiān)測傳感器，啟動網(wǎng)絡(luò)強大的搜索和分析能力, 快速確定事故點和事故點周圍需要緊急關(guān)閉的各種閥門，提供合理的處理方案，以便將事故損失降到最低。在事故分析和事故解決的過程中，系統(tǒng)應(yīng)能提供輔助的交通管制等應(yīng)急指揮功能。

應(yīng)用層軟件主要提供各種通用的數(shù)據(jù)接口，在此之上，應(yīng)當可以與城市其他領(lǐng)域的管理系統(tǒng)進行無縫銜接，如地質(zhì)部門的城市地質(zhì)信息可視化系統(tǒng)、交通管理部門的城市交通信息管理系統(tǒng)、智能樓宇系統(tǒng)等，最終作為“智慧城市”的一個重要子系統(tǒng)，為城市的規(guī)劃建設(shè)、突發(fā)事故應(yīng)急決策提供服務(wù)。

3.3 地下管線智能管理系統(tǒng)的優(yōu)勢

在地下管線智能管理系統(tǒng)中，感知層通過預(yù)埋于管線自身或附近的各類傳感器，可實現(xiàn)對地下管線多維參數(shù)的獲取，同時，管線本身具備信息接收和傳達、反饋等智能要素。

地下管線智能管理系統(tǒng)具備強大的空間數(shù)據(jù)庫功能，可以將一個城市的基礎(chǔ)地理信息、各種管線空間信息、負荷運行信息及自身健康狀況信息等復(fù)雜的屬性信息一體化存儲，并實現(xiàn)信息實時動態(tài)更新。

通過地下管線智能管理系統(tǒng)的三維顯示功能和網(wǎng)絡(luò)功能，可以使一個城市的建設(shè)部門和管線權(quán)屬機構(gòu)充分實現(xiàn)管線信息的共享，并進行各自的管理；相關(guān)部門也可以直觀地查看地下管線的復(fù)雜分布和相應(yīng)的空間關(guān)系。

通過系統(tǒng)強大的空間分析能力、對地下管線多參數(shù)監(jiān)測分析功能和其它各種應(yīng)用分析功能，可以及時對管線中所傳輸物質(zhì)的運行狀態(tài)作出判斷；快速準確地對管線運行中的突發(fā)事故作出緊急處理；也可以輔助城市規(guī)劃部門科學(xué)地進行地下管線的規(guī)劃和設(shè)計；同時可以指導(dǎo)市政管理部門對管線進行預(yù)防性維護和科學(xué)管理，最終實現(xiàn)對城市地下管線的智能化管理。

4 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的地下管線管理應(yīng)用

日本東京工業(yè)大學(xué)的Professor Akira Todoroki等在2004年通過試驗室試驗在地下污水管線中預(yù)置由玻璃纖維和碳黑/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料制成的斷裂傳感器，然后通過互聯(lián)網(wǎng)與傳感器的結(jié)合監(jiān)測地下污水管道在地震后的破損位置，試驗取得了預(yù)期效果。當時的試驗主要是為了證明復(fù)合材料傳感器的可行性和有效性，但同時也證明了，通過網(wǎng)絡(luò)結(jié)合傳感器的這種對地下管線自身健康狀況的監(jiān)測手段是可行的。

圖2所示為地下污水管道破損監(jiān)測示意圖[9]。

圖2 地下污水管道破損監(jiān)測示意圖

德國威斯特伐利亞區(qū)瓦倫多夫市現(xiàn)在已經(jīng)使用大約5 500個RFID標簽來跟蹤該市205 km長的地下污水管道的維修狀況。德國威斯特伐利亞區(qū)瓦倫多夫市同時還將RFID系統(tǒng)應(yīng)用在一家污水處理廠，用于監(jiān)測該廠1 500個閥門的檢修情況。

另外，在臺北市忠孝東路的施工改造過程中，地下管線也將加埋無線電射頻標識系統(tǒng)（RFID），以便在日后管線管理維護中，施工人員可以用雷達探測來獲取管線基本信息。

5 結(jié) 語

物聯(lián)網(wǎng)被稱作是計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后，世界信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，必然對未來的城市規(guī)劃、建設(shè)、管理產(chǎn)生深刻的影響，對于建設(shè)“人文北京、科技北京、綠色北京”有著重要意義。

《北京市政府部門物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展初步規(guī)劃》中已明確提出，要通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對城市運行管理領(lǐng)域的應(yīng)用場景為城市水、電、燃氣、熱力等重點設(shè)施和地下管線實施監(jiān)控[10]?？梢灶A(yù)見，根據(jù)城市化發(fā)展對地下管線信息管理的需求，以及城市信息化、數(shù)字化發(fā)展的趨勢，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市地下管線智能管理系統(tǒng)的建設(shè)勢在必行。

綜上所述，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市地下管線智能管理系統(tǒng)是解決現(xiàn)階段城市地下管線規(guī)劃、建設(shè)、管理、維護等較為可行和極有發(fā)展前景的綜合性技術(shù)手段。

參 考 文 獻

[1]建設(shè)部.（CJJ 61―2003）.城市地下管線探測技術(shù)規(guī)程[S] .北京：中國建筑工業(yè)出版社,2003.

[2]洪立波.積極推進城市地下管線信息化建設(shè)[C]//中國城市規(guī)劃協(xié)會地下管線專業(yè)委員會2007年年會論文匯編.濟南:中國城市規(guī)劃協(xié)會地下管線專業(yè)委員會,2007.

[3]施革雄.建立地下管線信息管理系統(tǒng)，加強城市地下空間規(guī)劃管理 [J].新金華,2003(4):1-6.

[4]地下管線管理的難題及探討//中國城市規(guī)劃協(xié)會地下管線專業(yè)委員會2007年年會論文匯編[C].濟南:中國城市規(guī)劃協(xié)會地下管線專業(yè)委員會,2007.

[5]地下管線普查若干問題探討//中國城市規(guī)劃協(xié)會地下管線專業(yè)委員會2007年年會論文匯編[C].濟南:中國城市規(guī)劃協(xié)會地下管線專業(yè)委員會,2007.

[6] 國際電信聯(lián)盟(ITU).ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005:物聯(lián)網(wǎng)[R].2005.

[7] 物聯(lián)網(wǎng)在煤炭行業(yè)的應(yīng)用[N/OL].RFID射頻快報,2010-08-31[2012-01-05]. 省略.

[8] 李.基于RFID/GIS的市政管線資源管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[J].測繪與空間地理信息,2009,32(3):66-69.

第6篇：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)論文范文

關(guān)鍵詞：生態(tài)城；水環(huán)境系統(tǒng)智能化管理平臺；水質(zhì)數(shù)據(jù)；監(jiān)測

1 概述

1.1 研究背景

為實現(xiàn)天津生態(tài)城2020年水系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)目標（非常規(guī)水源利用率≥50%、地表水達到IV類水環(huán)境標準）積累成功經(jīng)驗，天津生態(tài)城投資開發(fā)有限公司進了國家“十二五”水專項“中新生態(tài)城新型水系統(tǒng)實施保障及智能化管理系統(tǒng)示范研究”的課題研究工作。為實現(xiàn)課題技術(shù)研究與示范工程建設(shè)相結(jié)合的目標，進行了“天津生態(tài)城水環(huán)境系統(tǒng)智能化管理平臺”的研究與實施工作。

1.2 研究目標

天津生態(tài)城區(qū)域水環(huán)境系統(tǒng)智能化管理平臺是國家“十二五”水環(huán)境專項課題研究的重要組成部分、是構(gòu)建生態(tài)城新型水環(huán)境系統(tǒng)的信息基礎(chǔ)，為完成課題任務(wù)，我們從以下方面進行了平臺層面的研究：

（1）水質(zhì)數(shù)據(jù)采集研究。

（2）平臺傳輸網(wǎng)絡(luò)研究。

（3）水質(zhì)信息動態(tài)管理與應(yīng)用研究。

（4）水質(zhì)安全自動報警研究。

（5）水質(zhì)事件智能化處置與聯(lián)合調(diào)配研究。

（6）水環(huán)境系統(tǒng)資源的整合c應(yīng)用研究。

2 平臺架構(gòu)研究

水環(huán)境智能化管理平臺，是一個綜合性的系統(tǒng)工程，在建設(shè)架構(gòu)層面，包括實現(xiàn)水質(zhì)信息采集與傳輸?shù)母兄獙优c網(wǎng)絡(luò)層，對各類數(shù)據(jù)進行管理與應(yīng)用的數(shù)據(jù)層，以及進行智能化應(yīng)用與決策的業(yè)務(wù)層與應(yīng)用層。

3 平臺功能設(shè)計與實現(xiàn)

在建設(shè)內(nèi)容層面，系統(tǒng)包括首頁、基礎(chǔ)信息、監(jiān)測數(shù)據(jù)、報警信息、應(yīng)急預(yù)案、視頻監(jiān)控和系統(tǒng)設(shè)置7個模塊（如圖2所示）。

4 水質(zhì)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)研究與實現(xiàn)

4.1 監(jiān)測設(shè)備選型

水質(zhì)在線監(jiān)測設(shè)備包括COD、氨氮、總磷、總氮等污染物指標在線監(jiān)測設(shè)備，綜合考慮價格與性能，選用設(shè)備如表1。

4.2 監(jiān)測站點布局研究

生態(tài)城暫時計劃在清凈湖與薊運河故道布設(shè)監(jiān)測點3個，在薊運河與薊運河故道交界處、薊運河故道與清凈湖交接處、慧風溪流入故道處分別進行在線監(jiān)測站點布設(shè)。

監(jiān)測站點分布狀況如圖3。

5 監(jiān)測數(shù)據(jù)及傳輸研究

5.1 水質(zhì)數(shù)據(jù)采集

綜合性指標數(shù)據(jù)：水溫、pH、電導(dǎo)、溶解氧（DO）、濁度、懸浮物（SS）、氧化還原電位等。

水污染指標數(shù)據(jù)：生化耗氧量（BOD）、化學(xué)耗氧量（COD）、總需氧量（TOD）、總有機碳（TOC）、紫外吸收（UV）等；金屬及類金屬污染物、三氮（硝酸鹽氮、亞硝酸鹽氮、氨氮）、磷、氰化物、氯化物、氟、酚類化合物、礦物油等。

生物指標數(shù)據(jù)：大腸桿菌群數(shù)、細菌總數(shù)等。

5.2 水質(zhì)數(shù)據(jù)傳輸

水質(zhì)數(shù)據(jù)由在線監(jiān)測設(shè)備采集后，通過無線通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫服務(wù)器，數(shù)據(jù)分析模型根據(jù)預(yù)設(shè)算法與規(guī)則，將監(jiān)測數(shù)據(jù)自動區(qū)分與歸類，分別存入對應(yīng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)表中。

通過特定代碼運算與參數(shù)配置，系統(tǒng)可以訪問不同監(jiān)測數(shù)據(jù)表中的監(jiān)測數(shù)據(jù)，實現(xiàn)水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)的應(yīng)用與管理。

6 平臺功能實現(xiàn)

系統(tǒng)包括首頁、基礎(chǔ)信息、監(jiān)測數(shù)據(jù)、報警信息、應(yīng)急預(yù)案、視頻監(jiān)控和系統(tǒng)設(shè)置7個模塊，各模塊具體功能如下：

6.1 首頁

首頁以地圖和實時數(shù)據(jù)表的形式對監(jiān)測站點和監(jiān)測數(shù)據(jù)實現(xiàn)時空結(jié)合的管理與應(yīng)用展示。

6.2 基礎(chǔ)信息

基礎(chǔ)信息實現(xiàn)站點管理和指標設(shè)置，包括監(jiān)測指標設(shè)置、報警指標設(shè)置、水質(zhì)站點管理和水量站點管理等功能。

6.3 監(jiān)測分析

監(jiān)測數(shù)據(jù)實現(xiàn)水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)的查詢、管理與分析，包括水質(zhì)數(shù)據(jù)分析、水量數(shù)據(jù)分析等功能。

6.4 報警信息

報警信息實現(xiàn)水質(zhì)數(shù)據(jù)報警與報警信息管理，根據(jù)監(jiān)測指標不同，分為COD報警、總磷報警、氨氮報警、硝酸鹽氮報警與葉綠素a報警等。

6.5 應(yīng)急預(yù)案

應(yīng)急預(yù)案實現(xiàn)不同級別水環(huán)境事件的應(yīng)急處置，根據(jù)預(yù)案級別不同，啟動相對應(yīng)的應(yīng)急處置流程，流程中各相關(guān)單位和干系人按照預(yù)案規(guī)定的順序與標準完成各自職責范圍內(nèi)的工作，協(xié)同配合，快速高效。

6.6 視頻監(jiān)控

視頻監(jiān)控接入水體和泵站的視頻信息，以可視化的信息支撐配合水環(huán)境管理，從而提高安全性與可靠性。

7 結(jié)束語

本平臺的研究集成了先進的技術(shù)、設(shè)備與建設(shè)方法，并結(jié)合天津生態(tài)城水體環(huán)境的實際狀況，通過系統(tǒng)實現(xiàn)過程中的探索與實踐，證明我們所采用的技術(shù)路線和建設(shè)方法是行之有效的，同時，通過系統(tǒng)應(yīng)用表明系統(tǒng)具有客觀的經(jīng)濟效益與社會效益。

參考文獻

[1]姚運先.水環(huán)境監(jiān)測[M].化學(xué)工業(yè)出版社，2015.

[2]湯國安.ArcGIS地理信息系統(tǒng)空間分析實驗教程[M].科學(xué)出版社，2006.

[3]中國環(huán)境監(jiān)測總站.水環(huán)境監(jiān)測技術(shù)[M].中國環(huán)境出版社，2014，3.

第7篇：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)論文范文

論文關(guān)鍵詞：滇池流域，昆明主城，排水系統(tǒng)診斷

 

排水系統(tǒng)是城市基礎(chǔ)設(shè)施重要組成部分，可分為合流制和分流制兩種類型，其中合流制排水系統(tǒng)按雨、污、廢水產(chǎn)生的次序及處理程度的不同可分為直排式合流制、截流處理式合流制和全處理式合流制[1]。排水體制的選擇應(yīng)根據(jù)城鎮(zhèn)和工業(yè)企業(yè)規(guī)劃、當?shù)亟涤昵闆r和排放標準、原有排水設(shè)施、污水處理和利用情況、地形和水體等條件，綜合考慮確定，同一城鎮(zhèn)的不同地區(qū)可采用不同的排水制度，新建地區(qū)的排水系統(tǒng)宜采用分流制[2]。

昆明主城地處滇池流域北岸濱湖上游區(qū)域，污染負荷比重大，占流域污染負荷總量約80%[3]，目前昆明北岸主城二環(huán)路內(nèi)區(qū)域為合流制排水系統(tǒng)，二環(huán)路外為分流制排水系統(tǒng)，雨季雨、污合流污水溢流污染問題嚴重。為保護下游滇池水環(huán)境，昆明市政府將雨污分流管網(wǎng)改造和完善工程列為近期治滇重大工程，本研究針對昆明主城區(qū)排水系統(tǒng)存在的問題，在昆明市地下管線探測工作的基礎(chǔ)上，利用ARCGIS高效的空間分析手段，構(gòu)建排水片區(qū)-子排水片區(qū)-排水單元結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，建立污染源與排水系統(tǒng)拓撲關(guān)系，對研究范圍內(nèi)排水系統(tǒng)進行全過程診斷，分析旱季污水收集率和雨季合流污水溢流率水利工程論文，為排水系統(tǒng)完善工程的全面開展提供數(shù)據(jù)支持。

1 研究方法

1.1 空間數(shù)據(jù)信息處理

系統(tǒng)空間數(shù)據(jù)信息建立的基礎(chǔ)是原有的以AutoCAD繪制的排水管網(wǎng)圖。由基礎(chǔ)空間要素和管網(wǎng)要素組成，基礎(chǔ)空間要素包括地表構(gòu)筑物、下墊面、道路、河流等；管網(wǎng)要素包括管線和管網(wǎng)中的附屬設(shè)施(雨水篦子、排水口、檢查井、排水泵站等)。需要處理的工作包括以下兩方面：

1.1.1排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分層

排水單元：可以為一棟樓、一個庭院、一個小區(qū)或一個街區(qū)，劃分的依據(jù)為庭院排水管網(wǎng)和市政排水支管系統(tǒng)的相對獨立性，其意義在于界定出了排水系統(tǒng)管理和污染控制的最小且有效的可操作對象。

子排水片區(qū)：在排水單元劃分的基礎(chǔ)上，以市政排水干管和輸水泵站為主線索，根據(jù)排水系統(tǒng)主次脈絡(luò)，串聯(lián)排水單元，形成基于排水干管和泵站的子排水片區(qū)。

排水片區(qū)：即污水處理廠納污范圍，由基于排水干管和輸送泵站的子排水片區(qū)組成。

1.1.2拓撲關(guān)系構(gòu)建

城市排水空間數(shù)據(jù)龐大、復(fù)雜、多層次，各要素間具有特定關(guān)聯(lián)性，且由此關(guān)聯(lián)性構(gòu)成了排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。拓撲是反映空間要素和要素類之間關(guān)系的數(shù)據(jù)模型或格式。利用拓撲規(guī)則可以指定要素類中的要素之間有何種空間關(guān)系，或者多個不同要素類中的要素之間的空間關(guān)系。系統(tǒng)中涉及到的排水單元、排水管線、檢查井以及其他排水構(gòu)筑物之間的特定關(guān)系利用GIS提供的拓撲規(guī)則建立，并利用拓撲處理功能進行有效的管理。

1.2屬性數(shù)據(jù)信息處理

針對主要管網(wǎng)要素，錄入屬性信息論文的格式。

表1管網(wǎng)要素屬性信息

Tab.1 Attribute information of sewageelement

 

要素

數(shù)據(jù)信息

節(jié)點

X、Y坐標、井底標高、地面標高、點源污水排放量（m3/s）、點源污染負荷排放量（t/s）；

管線

管徑、管材、長度、坡度、埋深、起點標高、終點標高、起始節(jié)點、終點節(jié)點；

第8篇：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)論文范文

[關(guān)鍵詞] 網(wǎng)絡(luò)信息；體系建設(shè)；中小城市；智能化

[中圖分類號] G203 [文獻標識碼] A

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人口的快速流動，中小城市數(shù)量和城市人口的不斷增多，以前落后閉塞的中小城市被賦予了前所未有的經(jīng)濟、政治和技術(shù)的權(quán)力，從而使中小城市發(fā)展在我國經(jīng)濟發(fā)展的舞臺上起到至關(guān)重要的作用。雖然中小城市的崛起是迅猛和喜人的，但中小城市的運行模式是否能夠適應(yīng)未來的發(fā)展是否能夠解決面臨的挑戰(zhàn)。

中小城市城市化伴隨著工業(yè)化向信息化的轉(zhuǎn)型，形成了獨特的發(fā)展局面，但要素集約水平滯后于城市規(guī)模擴張、民眾幸福體驗滯后于城市經(jīng)濟發(fā)展等問題已經(jīng)表現(xiàn)得較為突出。未來一段時間，中小城市仍將處在城市快速發(fā)展時期，城市化進程在給社會發(fā)展帶來機遇的同時，也在城市規(guī)劃、城市公共管理與服務(wù)、城市可持續(xù)發(fā)展、城市穩(wěn)定與安全、城市競爭力提升等諸多方面提出了嚴峻挑戰(zhàn)。當城市面臨這些實質(zhì)性的挑戰(zhàn)時，城市必須應(yīng)用新的措施和能力使城市管理變得更加智能。城市必須使用新的科技去改善他們的核心系統(tǒng)，從而最大限度地優(yōu)化和利用有限的資源。

1 中小城市智能化城市建設(shè)的新理念

在人類數(shù)百萬年的進化過程中，城市五千年的發(fā)展歷史只是短暫的一瞬，而19世紀以來，工業(yè)化的普遍發(fā)展將世界迅速推向了城市化，2008年，地球上生活在城市中的人口已經(jīng)有史以來第一次超過了鄉(xiāng)村人口，這種轉(zhuǎn)折意味著城市不但繼續(xù)作為政治、經(jīng)濟和科技的中心存在，也成為了絕對意義上的人口中心，城市不僅是社會發(fā)展的局部代表，也將在普遍意義上時刻改變著社會資源的組織方式和人們的行為模式。

中小城市同樣也面臨著新的發(fā)展機遇，中小城市新的智能化建設(shè)理念應(yīng)該是全面而綜合的，既要強調(diào)信息化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，而又不能缺少信息的整合共享以及智能化處理利用。城市的智能化是在城市化與信息化融合等背景下，圍繞改善民生、增強企業(yè)競爭力、促進城市可持續(xù)發(fā)展等關(guān)注點，綜合利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算等信息技術(shù)手段，結(jié)合城市現(xiàn)有信息化基礎(chǔ)，融合先進的城市運營服務(wù)理念，建立廣泛覆蓋和深度互聯(lián)的城市信息網(wǎng)絡(luò)，對城市的資源、環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)等多方面要素進行全面感知，并整合構(gòu)建協(xié)同共享的城市信息平臺，對信息進行智能處理利用，從而為城市運行和資源配置提供智能響應(yīng)控制，為政府社會管理和公共服務(wù)提供智能決策依據(jù)及手段，為企業(yè)和個人提供智能信息資源及開放式信息應(yīng)用平臺的綜合性區(qū)域信息化發(fā)展過程。

2 中小城市網(wǎng)絡(luò)信息化服務(wù)體系建設(shè)

十一五期間，我們提出“數(shù)字城市”的概念，經(jīng)過十余年的不懈努力，網(wǎng)絡(luò)信息化實現(xiàn)跨越式發(fā)展，特別是“十一五”期間，“信息惠民”、“信息強政”、“信息興業(yè)”等成效斐然。“十二五”期間，網(wǎng)絡(luò)信息和服務(wù)體系進入了一個新的增長和發(fā)展期。

2.1 中小城市網(wǎng)絡(luò)信息化服務(wù)體系的發(fā)展

網(wǎng)絡(luò)信息化服務(wù)體系是城市信息化發(fā)展和建設(shè)的基礎(chǔ)，是與信息時代相適應(yīng)的管理形態(tài)，是行政管理現(xiàn)代化的核心內(nèi)容，是轉(zhuǎn)變政府職能和提高行政效能及增強政府公共服務(wù)和管理能力的著力點。黨的第十七屆五中全會《關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃的建議》要求：“以信息共享、互聯(lián)互通為重點，大力推進國家電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，整合提升政府公共服務(wù)和管理能力”。發(fā)達國家和地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)信息化服務(wù)體系的建設(shè)，基本上是以面向居民的服務(wù)、面向企業(yè)的服務(wù)作為出發(fā)點，即政府行為與社會各個方面的共同努力相結(jié)合，全面提升公共利益。城市信息化是城市建設(shè)的里程碑，也是我們網(wǎng)絡(luò)信息化體系建設(shè)的初步成效，網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)體系以基礎(chǔ)信息資源的網(wǎng)絡(luò)化共享為基礎(chǔ)，建立一套分布式非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)共享管理系統(tǒng)。以城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為平臺，開發(fā)、整合、利用各類信息資源，不斷補充完善各類城市信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，強化共享數(shù)據(jù)源建設(shè)，實現(xiàn)城市的經(jīng)濟、社會、生態(tài)各個運作層面的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)建設(shè)的有效突破。

2.2 中小城市網(wǎng)絡(luò)信息化服務(wù)體系的建設(shè)

2.2.1 大型科學(xué)儀器設(shè)備體系共享建設(shè)

整合大專院校、科研機構(gòu)、科技企業(yè)、科學(xué)實驗室、工程研究中心的實驗儀器設(shè)備資源，組建跨領(lǐng)域、跨部門的科研儀器和設(shè)備共用協(xié)作網(wǎng)，打破封閉，營造開放、共享的研究試驗環(huán)境；加強基礎(chǔ)性、共性科研設(shè)備的建設(shè)，提高科研裝備的水平；加入國家儀器設(shè)備共用服務(wù)系統(tǒng)，加強對外協(xié)作，積極使用網(wǎng)上的儀器和設(shè)備資源，彌補中小城市大型科研儀器和設(shè)備資源的不足。

2.2.2 科技文獻共建共享體系建設(shè)

建立科技文獻資源共建、共享、協(xié)作機制，聯(lián)合中小城市各文獻收藏單位，建設(shè)涵蓋科技著作、科技期刊、學(xué)位論文、會議論文、科技成果、專利技術(shù)、科技報告、技術(shù)標準的科技文獻資源共建共享系統(tǒng)。建設(shè)中國知網(wǎng)鏡像站點、萬方數(shù)據(jù)鏡像站點，引進維普、中國專利、國家標準等數(shù)據(jù)庫，建立一個能夠高速、高效連接國家、省有關(guān)科技文獻資源的體系。

2.2.3 技術(shù)轉(zhuǎn)移與技術(shù)研發(fā)公共體系建設(shè)

促進科技成果轉(zhuǎn)化，構(gòu)建科技成果評價和咨詢網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，鼓勵科研院所、大專院校和社會中介組織從事成果的轉(zhuǎn)讓、咨詢和交流工作；加強科技中介服務(wù)體系建設(shè)，重點支持企業(yè)與高校、科研院所聯(lián)建、共建各類中試基地、開發(fā)中心和重點實驗室，新建一批具有較強行業(yè)帶動作用和輻射能力的工程中心、企業(yè)技術(shù)中心，開展共性、關(guān)鍵性技術(shù)研究；建立重點產(chǎn)業(yè)、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料、技術(shù)數(shù)據(jù)庫和信息網(wǎng)絡(luò)。

2.2.4 電子政務(wù)服務(wù)體系的建設(shè)

建設(shè)城市政府門戶網(wǎng)站，集成各種經(jīng)濟、政治信息資源子系統(tǒng)。完善導(dǎo)航和檢索系統(tǒng)，將管理和服務(wù)通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行集成，在互聯(lián)網(wǎng)上實現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)和工作流程的優(yōu)化重組，超越時間和空間及部門之間的分隔限制，向社會提供優(yōu)質(zhì)和全方位的、規(guī)范而透明的、符合國際水準的管理和服務(wù)。

2.2.5 電子商務(wù)服務(wù)體系的建設(shè)

建立完善的電子商務(wù)服務(wù)體系，為企業(yè)或個人提供網(wǎng)上交易洽談的平臺。中小城市電子商務(wù)服務(wù)體系是建立在網(wǎng)絡(luò)上進行商務(wù)活動的虛擬網(wǎng)絡(luò)空間和保障商務(wù)順利運營的管理環(huán)境；企業(yè)、商家可充分利用電子商務(wù)平臺提供的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、支付平臺、安全平臺、管理平臺等共享資源有效地、低成本地開展自己的商業(yè)活動。

2.3 中小城市網(wǎng)絡(luò)信息化服務(wù)體系的目的

“十二五”期間，網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)體系建設(shè)將致力于促進政府職能轉(zhuǎn)變，提高政府行政效能和管理水平，提高服務(wù)社會和公眾的能力，以“整合重構(gòu)、互聯(lián)互通、協(xié)同共享、集約實用”為重點，大力推進中小城市電子政務(wù)建設(shè)，政府門戶網(wǎng)站和政府網(wǎng)站群建設(shè)進一步完善，功能進一步加強。城市統(tǒng)一的信息資源管理服務(wù)平臺和數(shù)據(jù)中心機房要基本建成，重點業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)取得顯著成效，辦公自動化系統(tǒng)基本普及，重點業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)實現(xiàn)互聯(lián)互通，管理體制進一步完善?；A(chǔ)性、戰(zhàn)略性政務(wù)信息數(shù)據(jù)庫建設(shè)取得重大進展，信息資源目錄體系與交換體系、信息資源共享機制、信息安全基礎(chǔ)設(shè)施基本建成。依法提高信息公開程度，各部門通過網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系的建設(shè)，管理能力、決策能力、應(yīng)急處理能力、公共服務(wù)能力得到較大改善和加強。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系公眾認知程度和滿意程度進一步提高。

3 網(wǎng)絡(luò)信息化服務(wù)體系對中小城市智能化建設(shè)的作用

中小城市的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已不再是單純的網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)，已向國民經(jīng)濟社會和城市發(fā)展的各個領(lǐng)域全面滲透，已成為打造服務(wù)型政府的有效途徑，核心業(yè)務(wù)要基本實現(xiàn)全覆蓋，城市管理網(wǎng)格化要實現(xiàn)快速發(fā)展。全覆蓋提高政務(wù)運轉(zhuǎn)效率，信息技術(shù)已成為政府創(chuàng)新管理模式和手段的重要工具。中小城市要建成涵蓋經(jīng)濟發(fā)展、城市管理、科技文化、社會服務(wù)、黨政事務(wù)等各個領(lǐng)域的政務(wù)核心業(yè)務(wù)信息服務(wù)系統(tǒng)，建立了較為完善的市區(qū)兩級信息資源共享交換服務(wù)體系，初步實現(xiàn)系統(tǒng)整合與信息資源共享。通過網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系實現(xiàn)城市管理向規(guī)范化、科學(xué)化發(fā)展。

3.1 發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)，隨著中小城市城市改造和信息化建設(shè)的發(fā)展，為中小城市整合有效資源，大力培育和扶持電子信息產(chǎn)品制造業(yè)和軟件業(yè)提供了機遇。引進和研發(fā)通信、數(shù)字醫(yī)療、集成電路、光電子器件等電子產(chǎn)品及其核心技術(shù)；在軟件方面加強支撐軟件、中間件軟件、信息安全軟件、通信軟件、企業(yè)信息化應(yīng)用軟件、游戲娛樂軟件、嵌入式操作系統(tǒng)等引進研發(fā)以適應(yīng)城市智能化的需要。

3.2 建設(shè)電子信息網(wǎng)絡(luò)平臺，完善覆蓋縣（市、區(qū)）的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，強化軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施投入，建設(shè)城市統(tǒng)一的電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺體系。機關(guān)事業(yè)單位普遍實現(xiàn)辦公業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)化和公文處理電子化，市級以上行政機關(guān)全面實現(xiàn)公文交換電子化并建成無線辦公系統(tǒng)。建成宏觀經(jīng)濟、財政金融、規(guī)劃管理、公共安全、市場監(jiān)管、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、決策支持等一批跨部門的重點業(yè)務(wù)系統(tǒng)。重要業(yè)務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)協(xié)同共享，互聯(lián)互通。結(jié)合云計算、虛擬化等新一代信息技術(shù)，通過整合、擴展、完善，探索實施政務(wù)云工程。

3.3 全面引用電子信息網(wǎng)絡(luò)體系，采用信息技術(shù)進一步推進政府政務(wù)公開工作，完善提高政府門戶網(wǎng)站和政府網(wǎng)站群建設(shè)，逐步實現(xiàn)政務(wù)信息的實時動態(tài)與更新，促進社會公眾和政府之間便捷高效的溝通與交流。完善網(wǎng)上行政服務(wù)體系建設(shè)，建立網(wǎng)上“聯(lián)審聯(lián)批”機制，推進一站式服務(wù)、場景式服務(wù)、全流程服務(wù)，70%的行政許可實現(xiàn)在線辦理。實現(xiàn)較為完善的網(wǎng)上行政審批、行政征收、行政處罰以及公共資源交易和電子監(jiān)察系統(tǒng)。完成實時監(jiān)控、預(yù)警糾錯、績效評估、統(tǒng)計分析、投訴處理及信息服務(wù)等功能，使其在閉環(huán)管理中發(fā)揮更為積極的作用。

3.4 整合電子網(wǎng)絡(luò)信息資源，信息資源實現(xiàn)分級公開和共享。人口、法人單位、自然資源和空間地理、宏觀經(jīng)濟、企業(yè)信息、政策法規(guī)等基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫基本建立。規(guī)劃建設(shè)信息資源管理服務(wù)平臺，研究建立信息資源目錄體系與交換體系，信息資源公開與共享機制。建立暢通完備的“政民互動”渠道。關(guān)注民生，注重反饋，定期通報，實時互動，提高公眾上網(wǎng)參政議政的積極性。

中小城市智能化發(fā)展是以城鄉(xiāng)一體化發(fā)展、城市可持續(xù)發(fā)展、民生核心需求為關(guān)注點，將先進信息技術(shù)與先進的城市經(jīng)營服務(wù)理念進行有效融合，通過對城市的地理、資源、環(huán)境、經(jīng)濟、社會等系統(tǒng)進行數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化管理，對城市基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)環(huán)境、生產(chǎn)生活相關(guān)產(chǎn)業(yè)和設(shè)施的多方位數(shù)字化、信息化的實時處理與利用，構(gòu)建以政府、企業(yè)、市民三大主體的交互、共享服務(wù)體系，為城市治理與運營提供更簡捷、高效、靈活的決策支持與行動工具，為城市公共管理與服務(wù)提供更便捷、高效、靈活的創(chuàng)新應(yīng)用與服務(wù)模式。從而實現(xiàn)現(xiàn)代城市運作更安全、更高效、更便捷、更綠色的和諧目標。

參考文獻：

[1]白兆慶.人工智能與城市智能化發(fā)展[J].中國科技縱橫，2010（20）：279.

[2]王巍然.淺談科技信息網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新平臺的建設(shè)[J].今日科技，2009（10）：42-43.

第9篇：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)論文范文

一、學(xué)院現(xiàn)狀

1、師資結(jié)構(gòu)

學(xué)院現(xiàn)有專職英語教師79位（含大學(xué)英語教師）。其中教授3位、副教授19位、講師53位、助教4位，高級職稱：中級職稱：初級職稱比例=22:53:4，副高以上職稱教師占專職教師的28%。具博士學(xué)位的有4位，具碩士學(xué)位的有39位，具碩博士學(xué)位教師占專職教師的32.81%。在人才工程方面，1人入選浙江省151人才第三層次，3人次入選浙江省青年教師資助計劃，1人入選溫州市551人才工程第一層次，2人入選溫州市551人才工程第二層次，3人入選溫州市551人才工程第三層次。

專任教師職稱-年齡-學(xué)歷-結(jié)構(gòu)匯總表

類別

職稱職稱年齡結(jié)構(gòu)職稱學(xué)歷結(jié)構(gòu)

小計≤30歲30---50≥50博士碩士學(xué)士

教授303111

副教授1901902115

講師531736013319

助教4400040

小計792158044925

2、專業(yè)與碩士點設(shè)置

目前我院有本科英語專業(yè)和英語語言文學(xué)碩士點。其中，本科專業(yè)下設(shè)英語教育和商務(wù)英語兩個方向；英語語言文學(xué)專業(yè)碩士點有英語語言學(xué)、英語文學(xué)與文化、翻譯理論與實踐三個方向。另外，我院還有教育學(xué)二級學(xué)科下設(shè)的英語課程與教學(xué)論碩士點。目前英語專業(yè)本科生428人，兩個碩士點三屆共58人。

3、專業(yè)定位

本英語專業(yè)培養(yǎng)主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和地方經(jīng)濟發(fā)展的需要，德智體美全面發(fā)展，具有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)能力和社會責任感的，既有扎實的英語語言基礎(chǔ)和較廣的英語專業(yè)知識，又有較強的英語語言綜合運用能力，能在中等和初等學(xué)校進行英語教學(xué)和研究，同時也能在商貿(mào)部門工作的復(fù)合型和應(yīng)用型高級專業(yè)人才。

本科教育堅持“重基礎(chǔ)、抓技能、強素質(zhì)”的理念，確保畢業(yè)生具有較高的語言文學(xué)專業(yè)、師范教育以及商務(wù)英語專業(yè)水準，同時具有一定的科研能力。

4、課程建設(shè)：目前有校級精品課程建設(shè)四項，包括“筆譯”、“美國文化”、“英語教學(xué)論”、“大學(xué)英語”。各級教改項目24項，其中省新世紀教改項目一項。

5、科研項目：近幾年我院獲得省部級科研項目5項目，廳局級課題10項左右。

6、課程教學(xué)管理：課程設(shè)置基本符合國家要求，所用教材達到本科及研究生教學(xué)規(guī)定標準。經(jīng)過近年來的改革與探索，教學(xué)管理在硬件和軟件上已按教育部和英語專業(yè)委員會規(guī)定，基本達到學(xué)科規(guī)范。

7、專業(yè)實踐教學(xué)：校內(nèi)外實踐教學(xué)體系完整、管理規(guī)范、操作有序。校外師范與非師范專業(yè)見習、實習有固定的基地和管理制度。畢業(yè)論文工作制度完善、目標明確、計劃合理、要求達標、管理有序、措施落實。學(xué)生在省市級各類競賽中取得較好成績。

8、生源與就業(yè)：一本、二本生源充足，近兩年本科就業(yè)率達86%，畢業(yè)生能適應(yīng)社會工作需求。許多畢業(yè)生已成為中小學(xué)教學(xué)的骨干力量，還有部分畢業(yè)生考上研究生、出國深造、進入公務(wù)員行列或從事自主創(chuàng)業(yè)。

二、存在問題

從學(xué)校發(fā)展要求和社會需求來看，我院在專業(yè)設(shè)置和建設(shè)工作尚存以下不足：

1、學(xué)科專業(yè)單一，專業(yè)方向數(shù)不足，學(xué)生數(shù)偏少。

2、無省市級精品課程。

3、高職稱、高學(xué)歷人數(shù)偏少，師資隊伍建設(shè)有待于大力加強，學(xué)科團隊有待于整合和引進，科研創(chuàng)新能力不足。

4、缺少能提高英語專業(yè)本科生和研究生語言運用能力的實訓(xùn)基地和實驗室。

5、缺少學(xué)科發(fā)展所必需的最新資料。

6、專四、專八考試通過率波動較大，考研升學(xué)率較低。

7、二外（法語、日語）師資力量薄弱。

三、專業(yè)建設(shè)定位和指導(dǎo)思想

制定外國語學(xué)院“十二五”期間專業(yè)建設(shè)規(guī)劃的原則為：在__“十二五”期間專業(yè)建設(shè)規(guī)劃的總體原則的指導(dǎo)之下，尊重歷史、立足現(xiàn)實、著眼未來。

在“十二五”規(guī)劃建設(shè)期間，學(xué)院將遵循高等教育建設(shè)和發(fā)展規(guī)律、適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展對人才的需求，融入和配合__新時期辦學(xué)思想的“三大轉(zhuǎn)移”，加大人才培養(yǎng)的復(fù)合性、應(yīng)用型力度，提升創(chuàng)新能力和精神，進一步明確人才培養(yǎng)的多層次模式。在確保畢業(yè)生具有較高的英語語言技能、語言文學(xué)專業(yè)知識、人文修養(yǎng)、保持英語專業(yè)特色的同時，使畢業(yè)生具備從事英語教育或經(jīng)貿(mào)英語方面的相關(guān)專業(yè)知識。

現(xiàn)有英語本科專業(yè)一個，根據(jù)人才培養(yǎng)目標的不同，分師范教育專業(yè)與非師范專業(yè)。本科 師范教育專業(yè)主要培養(yǎng)能在中等和初等學(xué)校進行英語教學(xué)和研究，同時也能在商貿(mào)部門工作的復(fù)合型和應(yīng)用型專業(yè)人才。非師范專業(yè)培養(yǎng)能在商貿(mào)和政府文化部門運用專業(yè)知識和技能從事翻譯、研究和管理等工作的復(fù)合型和應(yīng)用型專業(yè)人才。

四、專業(yè)建設(shè)目標

“十二五”期間，學(xué)院將通過改造舊專業(yè)、增設(shè)新專業(yè)、加強師資隊伍建設(shè)，使在校生數(shù)量增加、質(zhì)量提高，復(fù)合型和應(yīng)用型特色更加鮮明，學(xué)生適應(yīng)市場能力強，學(xué)院社會認可度更高。

1、英語專業(yè)在校生人數(shù)：注冊人數(shù)達800左右。爭取學(xué)校支持，擴大英語語言文學(xué)本科專業(yè)以及專升本的招生規(guī)模，使四年制本科招生規(guī)模達到150人/每年，專升本80－100人/每年。

2、專業(yè)方向：英語師范教育、商務(wù)英語、應(yīng)用翻譯、法語語言文學(xué)（包括輔修）。

3、師資隊伍：學(xué)院專任教師隊伍穩(wěn)定在80人左右，副高以上職稱達50%，具有博士學(xué)位教師達15%，具有碩士學(xué)位教師達75%，所有教師都去過英美等國接受專業(yè)培訓(xùn)。

4、精品課程建設(shè)：所有課程必須經(jīng)過一輪院級精品課程建設(shè)，35%的專業(yè)核心課程達到校級精品課程要求。

5、公選課：結(jié)合專業(yè)特點向全校開出2門高質(zhì)量公選課。

6、教學(xué)改革：采用現(xiàn)代教育技術(shù)手段進行專業(yè)課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)改革，爭取省、市級教改立項達5個以上，力爭國家級課題零的突破。

7、專業(yè)實習基地：固定師范教育實習基地5個，商務(wù)英語實習基地15個；海外專業(yè)實習基地2個。

8、專業(yè)實訓(xùn)實驗基地：建成一個120座位以上的同聲傳譯室，一個語言與認知科學(xué)實驗室，一個電(來源：文秘站 ）子商務(wù)模擬實驗室，改造原有英語專業(yè)實驗室。

9、畢業(yè)生就業(yè)率：大力鼓勵學(xué)生通過出國深造、考研、自主創(chuàng)業(yè)，進一步拓寬就業(yè)渠道，畢業(yè)生就業(yè)率達到90%以上。

10、專業(yè)水平評估：申報并以優(yōu)良成績通過教育部英語專業(yè)水平評估。

11、新專業(yè)工作：啟動、落實法語語言文學(xué)新專業(yè)的建設(shè)。落實專業(yè)負責人，調(diào)研法語專業(yè)現(xiàn)狀和前景。引進副教授或博士以上的法語教師2名。

五、學(xué)科建設(shè)目標

根據(jù)科學(xué)發(fā)展觀的要求和__整體發(fā)展的目標，未來的__外國語學(xué)院要進入浙江省外語學(xué)科第二梯隊前列，具有較高水平的師資隊伍，包括較高水平的教學(xué)團隊和科研團隊，成為浙江省高級外語人才培養(yǎng)基地，有省級教學(xué)成果獎和科研成果獎，在科研項目上實現(xiàn)國家社科基金零的突破。根據(jù)學(xué)院現(xiàn)有師資提煉三至四個學(xué)科方向，在此基礎(chǔ)上通過有針對性引進人才和培養(yǎng)現(xiàn)有教師，大力加強師資隊伍建設(shè)，形成一支結(jié)構(gòu)合理的學(xué)術(shù)梯隊，以此推動學(xué)科快速、持續(xù)的發(fā)展。同時聯(lián)合國內(nèi)外學(xué)校，共同培養(yǎng)碩士生。

1、學(xué)科點建設(shè)：至少增加一個二級學(xué)科碩士點：外國語言學(xué)與應(yīng)用語言學(xué)。

2、人才建設(shè)：強化英語文學(xué)與文化、英語語言學(xué)與應(yīng)用語言學(xué)兩個研究方向，引進在國內(nèi)外有一定的影響力學(xué)科帶頭人，培養(yǎng)一批基礎(chǔ)扎實、具有發(fā)展?jié)摿Φ闹星嗄陮W(xué)術(shù)骨干，形成結(jié)構(gòu)合理的學(xué)術(shù)梯隊。

3、科研指標：五年內(nèi)在核心刊物上50篇以上，爭取成功申請國家社科基金項目1項，省部級科研項目5項，省部級科研成果獎1項。

4、社會服務(wù)：成立科研所或研究中心，積極開展對外文化交流和社會培訓(xùn)等服務(wù)。

附經(jīng)費預(yù)算：

附件1：外國語學(xué)院學(xué)科建設(shè)經(jīng)費預(yù)算

一、項目名稱：英語語言文學(xué)重點學(xué)科建設(shè)

二、建設(shè)目標：根據(jù)科學(xué)發(fā)展觀的要求和__整體發(fā)展的目標，重點發(fā)展英語文學(xué)與文化、英語語言學(xué)與應(yīng)用語言學(xué)兩個方向，在現(xiàn)有英語語言文學(xué)碩士點的基礎(chǔ)上，增加外國語言學(xué)與應(yīng)用語言學(xué)碩士點，把英語語言文學(xué)建設(shè)成為校級重點學(xué)科，進入浙江省外語學(xué)科第二梯隊前列，形成一支具有較高水平的師資隊伍，包括較高水平的教學(xué)團隊和科研團隊，成為浙江省高級外語人才（本科、碩士）培養(yǎng)基地，有省級教學(xué)成果獎和科研成果獎，在科研項目上實現(xiàn)國家社科基金零的突破。具體指標為：五年內(nèi)在2a以上級別核心刊物上50篇以上，出版專著10部，爭取成功申請國家社科基金項目一項，省部級科研項目5項，省部級科研成果獎1項。

三、經(jīng)費預(yù)算：

1、學(xué)科隊伍建設(shè)經(jīng)費（含引進人才）（分5年完成）：520萬

類別經(jīng)費預(yù)算

柔性引進人才（3人）20×3=60萬

學(xué)科帶頭人（2人）200萬×2=400萬

青年教師培養(yǎng)（包括讀博、國外進修）40萬

院級項目及學(xué)術(shù)團隊建設(shè)20萬

2、學(xué)術(shù)交流費：190萬（分5年完成）

類別經(jīng)費預(yù)算

國內(nèi)學(xué)術(shù)會議（250人次）50萬

學(xué)術(shù)沙龍（60次）10萬

舉辦各類學(xué)術(shù)會議（5次）100萬

學(xué)術(shù)講座（30次）30萬

3、學(xué)術(shù)專著出版資助費：60萬（分5年完成）

類別經(jīng)費預(yù)算

學(xué)術(shù)專著出版（10部）40萬

研究生教材（5本）20萬

4、語言與認知實驗室建設(shè)：75萬(第一年建成)

類別經(jīng)費預(yù)算

實驗設(shè)備65萬

配套設(shè)施10萬

附件2：

外國語學(xué)院專業(yè)建設(shè)要點及前期經(jīng)費預(yù)算

為實現(xiàn)將英語語言文學(xué)本科專業(yè)建設(shè)成__校級重點(建設(shè))專業(yè)和特色專業(yè)的建設(shè)目標，本著“重基礎(chǔ)、抓技能、強素質(zhì)”的理念，外國語學(xué)院英語專業(yè)教學(xué)在努力培養(yǎng)復(fù)合型英語人才的同時，嚴格按照教育部《高等學(xué)校英語專業(yè)教學(xué)大綱》開設(shè)課程，以英語為“本”。我們的專業(yè)建設(shè)措施主要有：深化英語專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革，啟動英語專業(yè)課程的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)改革，狠抓英語專業(yè)四級、八級題庫建設(shè)，以及全國英語專業(yè)及大學(xué)英語研究生入學(xué)考試題庫建設(shè)，積極改善人才培養(yǎng)環(huán)境，注重應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。

1、英語專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革

項目名稱：英語本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案建設(shè)

項目內(nèi)容：修訂和落實英語本科培養(yǎng)方案，進一步明確辦學(xué)思想、辦學(xué)定位、培養(yǎng)目標和培養(yǎng)規(guī)格；根據(jù)教育部規(guī)定、學(xué)校發(fā)展戰(zhàn)略以及溫州社會經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀，全面調(diào)整課程設(shè)置、優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)、突出人才培養(yǎng)的復(fù)合型和應(yīng)用型。啟動“地方院校英語專業(yè)課程改革研究”、“網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的英語專業(yè)教學(xué)改革”、“外國語學(xué)院科研為地方教學(xué)服務(wù)”等教改課題，探索為了適應(yīng)新時期英語本科教學(xué)要求，進行課程體系、教學(xué)內(nèi)容、課時安排等方面的改革實踐活動。

經(jīng)費預(yù)算：8萬元

類別經(jīng)費預(yù)算

調(diào)研費0元

專家咨詢、論證0元

材料費0元

教改經(jīng)費0元

2、英語專業(yè)四級、八級題庫建設(shè)

項目名稱：英語專業(yè)四級、八級題庫建設(shè)

項目內(nèi)容：對于英語專業(yè)的本科生來說，通過英語專業(yè)四級考試是他們英語學(xué)習水平測試的最低要求，通過專業(yè)八級是最高要求?，F(xiàn)在英語專業(yè)學(xué)生就業(yè)（新教師入編、公務(wù)員考試、社會招聘等）、升學(xué)一般都要求有八級證書。從近幾年__外國語學(xué)院英語專業(yè)四級、八級過關(guān)率來看，一是波動很大，另一個不容忽視的現(xiàn)實是逐年下降。具體措施：建設(shè)好英語專業(yè)四級、八級題庫（紙質(zhì)、電子、多媒體文檔），要求每位專業(yè)任課教師積極參與，在現(xiàn)有課程設(shè)置不變的情況下課堂教學(xué)中加入專業(yè)四級、八級輔導(dǎo)內(nèi)容。爭取一本二本英語專業(yè)四級一次過關(guān)率達95%以上，英語專業(yè)八級一次過關(guān)率達95%以上，使我們的英語專業(yè)辦出水平、辦出特色。

經(jīng)費預(yù)算：19萬（分2年完成）

類別專四專八

電子版真題整理600*15份=9000元（每份600元）600*15份=9000元（每份600元）

紙質(zhì)版真題印制1500元1500元

真題點評800*15份=1元（每份800元）800*15份=1元（每份800元）

模擬試題出卷費1000*10份=10000元（每份卷1000元）1000*10份=10000元（每份卷1000元）

模擬試題印制1500元1500元

多媒體文檔5000元5000元

網(wǎng)絡(luò)題庫建設(shè)與維護16000元16000元

輔導(dǎo)資料出版經(jīng)費30000元30000元

人員管理經(jīng)費10000元10000元

合計95000元95000元

3、全國英語專業(yè)及大學(xué)英語研究生入學(xué) 考試題庫建設(shè)

項目名稱：英語專業(yè)及大學(xué)英語研究生入學(xué)考試題庫建設(shè)

項目內(nèi)容：通過相關(guān)題庫建設(shè)提高和促進英語專業(yè)學(xué)生以及全校非英語專業(yè)學(xué)生的考研率與錄取率。

經(jīng)費預(yù)算：19萬（分3年完成）

類別英語專業(yè)研究生入學(xué)考試題庫大學(xué)英語研究生入學(xué)考試題庫

電子版真題整理600*30份=18000元（每份600元）600*10份=6000元（每份600元）

紙質(zhì)版真題印制1500元1500元

真題點評800*30份=24000元（每份800元）800*10份=8000元（每份800元）

模擬試題出卷費800*10份=8000元（每份卷800元）800*10份=8000元（每份卷800元）

模擬試題印制1500元1500元

交互網(wǎng)絡(luò)題庫8000元8000元

網(wǎng)絡(luò)題庫維護8000元8000元

輔導(dǎo)資料出版經(jīng)費30000元30000元

人員管理經(jīng)費11000元9000元

合計110000元80000元

4、專業(yè)課程的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)改革

項目名稱：專業(yè)英語網(wǎng)絡(luò)教學(xué)改革

項目內(nèi)容：啟動翻譯、文學(xué)、畢業(yè)論文寫作、高級英語、基礎(chǔ)英語網(wǎng)絡(luò)教學(xué)改革，內(nèi)容涉及人員培訓(xùn)、網(wǎng)站建設(shè)、軟件開發(fā)與建設(shè)等。

經(jīng)費預(yù)算：20萬（分5年完成）

類別經(jīng)費預(yù)算

調(diào)研費（車旅費、住宿費等）0元

專家咨詢、論證0元

網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)0元

資料費0元

網(wǎng)站建設(shè)與維護0元/每門課程，共5門

人員管理經(jīng)費0元

5、精品課程建設(shè)

項目名稱：英語專業(yè)主干課程的精品課程建設(shè)

項目內(nèi)容：內(nèi)容包括新建精品課程：畢業(yè)論文寫作、基礎(chǔ)英語、高級英語、英國文學(xué)、美國文學(xué)、語言學(xué)等；目標是在5年時間里，建成院級精品課程10門、校級5門、市級2門。

經(jīng)費預(yù)算：20萬（分5年完成）

6、專業(yè)教材建設(shè)

項目名稱：英語專業(yè)教材建設(shè)

項目內(nèi)容：組織教師編寫6本教材：語言學(xué)、英語文學(xué)、翻譯、畢業(yè)論文寫作、英語教學(xué)法、商務(wù)英語。

經(jīng)費預(yù)算：18萬（分5年完成）

7、實驗、實訓(xùn)基地建設(shè)

項目名稱：英語專業(yè)實驗室、實訓(xùn)基地建設(shè)

項目內(nèi)容：同聲傳譯實驗室、英語專業(yè)自主學(xué)習中心、師范方向?qū)嵙暯虒W(xué)基地建設(shè)、電子商務(wù)英語模擬實驗室建設(shè)以及南北校區(qū)原語音室（2-3個）改造建設(shè)。

經(jīng)費預(yù)算：170萬（分5年完成）

類別經(jīng)費預(yù)算

同聲傳譯實驗室70萬

英語專業(yè)自主學(xué)習中心30萬

師范方向?qū)嵙暯虒W(xué)基地10萬

電子商務(wù)英語模擬實驗室30萬

南北校區(qū)原語音室改造30萬

8、專業(yè)教師海外培訓(xùn)、訪學(xué)

項目名稱：英語專業(yè)教師海外培訓(xùn)、訪學(xué)