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第1篇：供應(yīng)鏈管理的基本思想范文

關(guān)鍵詞：J2EE輕量框架；基礎(chǔ)開發(fā)平臺(tái)；開發(fā)規(guī)范；供應(yīng)鏈

中圖分類號：TP311.52 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-7712 （2013） 10-0115-01

ERP借用一種新的管理方式來改變原來企業(yè)舊的管理方式，這是一種是先進(jìn)的、有效的管理思想和方法。作為ERP系統(tǒng)發(fā)展中重要的一種管理思想，供應(yīng)鏈管理在內(nèi)外部供應(yīng)鏈的整合上給予ERP管理系統(tǒng)極大的支撐。

一、系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)介紹

（一）ERP系統(tǒng)和供應(yīng)鏈

ERP是國際先進(jìn)的企業(yè)管理模式，它是把企業(yè)的資源進(jìn)行平衡和優(yōu)化管理，最終提高企業(yè)的綜合競爭力。ERP起源于20世紀(jì)70年代中期MRP（物料需求計(jì)劃），它是來源于企業(yè)生產(chǎn)管理和控制的基本概念。后來80年代MRP進(jìn)一步發(fā)展成MRPII（制造資源計(jì)劃），然后90年代MRPII在此基礎(chǔ)上，融合財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)，人力資源，銷售功能等功能后，變成為各行業(yè)和企業(yè)在全球通用的信息系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)稱為：ERP系統(tǒng)（企業(yè)資源計(jì)劃）。ERP系統(tǒng)中包含的當(dāng)今企業(yè)業(yè)務(wù)的管理最新技術(shù)和最前沿的理念，ERP的建立就是為了提高整個(gè)企業(yè)資源的有效應(yīng)用效率。

（二）供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，它是從企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)的概念發(fā)展。供應(yīng)鏈?zhǔn)沟闷髽I(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)變得前伸和后延。供應(yīng)鏈將本應(yīng)該是供應(yīng)商的工作也整合成企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的部分，并對這部分工作進(jìn)行控制和協(xié)調(diào)，這即是前伸。后延是相對于前伸而言，是指將生產(chǎn)活動(dòng)將擴(kuò)展到產(chǎn)品的銷售和服務(wù)階段，這本應(yīng)該是銷售公司的工作。供應(yīng)鏈?zhǔn)峭ㄟ^這一系列活動(dòng)，在供應(yīng)商與客戶之間直接形成的一種銜接，省去中間商，從而使得企業(yè)可以滿足內(nèi)部和外部客戶的需求?？梢赃@么說，如果供應(yīng)鏈?zhǔn)且豢么髽?，那企業(yè)生產(chǎn)構(gòu)件樹這根本樹根。產(chǎn)品經(jīng)過商這個(gè)樹桿，分銷給經(jīng)銷商這些樹技，樹枝上的綠葉就是企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品的用戶。在供應(yīng)鏈思想的管理下，前伸和后延把大樹脈絡(luò)打通，這些流通的大樹脈絡(luò)就是供應(yīng)鏈。從采購原計(jì)劃開始，企業(yè)生產(chǎn)并制作原材料、初級產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送消費(fèi)者手中的將物料供應(yīng)商，生產(chǎn)制造商、產(chǎn)品分銷商、產(chǎn)品零售商，直到把最終用戶連成一個(gè)整體，打通供應(yīng)鏈脈絡(luò)。

（三）J2EE輕量級框架

基于J2EE輕量級框架的ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)利用成熟的，主流的J2EE輕量級框架。采用Tomcat、Struts、Spring、Hibernate等開源技術(shù)，使得系統(tǒng)可以方便的進(jìn)行二次開發(fā)、改進(jìn)、擴(kuò)展、可以更容易的將ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)的企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中去。采用J2EE技術(shù)開發(fā)Web應(yīng)用程序，對于Web軟件開發(fā)工程師來說，并不是一件容易的事，它需要許多方面的技術(shù)。對一個(gè)項(xiàng)目來說，開發(fā)一個(gè)Web應(yīng)用程序技術(shù)可以選擇的太大，而新技術(shù)并不是很短的時(shí)間就能掌握。

二、系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)

（一）基礎(chǔ)信息模塊

基礎(chǔ)信息模塊是方便系統(tǒng)管理人員對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)字典進(jìn)行管理。對于ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，對ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)進(jìn)行說明，是基礎(chǔ)信息模塊主要功能?；A(chǔ)信息模塊負(fù)責(zé)管理ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)用戶權(quán)限設(shè)置，BOM表、物料基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等系統(tǒng)最基本、最底層的ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)資料和信息?；贘2EE輕量級框架的ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)基礎(chǔ)信息模塊設(shè)計(jì)如圖所示。

圖1 基于J2EE輕量級框架的ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)基礎(chǔ)信息模塊

（二）ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)用戶設(shè)計(jì)

登錄系統(tǒng)界面，輸入登錄系統(tǒng)的自己的帳號和密碼。如果正確，即可以登錄ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)主界面。這時(shí)用戶點(diǎn)擊某個(gè)功能模塊，這時(shí)系統(tǒng)權(quán)限管理功能會(huì)查詢數(shù)據(jù)庫中的權(quán)限數(shù)據(jù)表和用戶數(shù)據(jù)表，如果擁有該功能管理模塊界面即加載用戶點(diǎn)擊的模塊功能，并打開相關(guān)模塊界面。這種方式是每次用戶點(diǎn)擊都要訪問用戶的數(shù)據(jù)表和權(quán)限數(shù)據(jù)表，安全性比較高。另一種方式是用戶在權(quán)限管理中把擁有的使用權(quán)限的界面展示出來，而沒有使用權(quán)限的界面剛在系統(tǒng)界面加載時(shí)隱藏，這種方式速度比較快，用戶轉(zhuǎn)換功能模塊不再須要權(quán)限驗(yàn)證，功能已經(jīng)加載，但安全性與上一種方式要差一點(diǎn)。

（三）基于J2EE輕量級框架的ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

基礎(chǔ)信息模塊中主要管理采購單、制造工單、原材料入庫管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和信息。而基礎(chǔ)信息模塊中的數(shù)據(jù)則是企業(yè)員工開立銷售訂單、開立制造工單、開產(chǎn)成品入庫、開產(chǎn)成品發(fā)貨的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和信息?；贘2EE輕量級框架的ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)還有一個(gè)很重要的表：BOM表，它是整個(gè)ERP幾個(gè)重要表之一，是MRP計(jì)劃、開立制造工單的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和信息。

三、結(jié)語

采用基礎(chǔ)開發(fā)平臺(tái)，標(biāo)準(zhǔn)化了ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路，通過建立一個(gè)擁有技術(shù)規(guī)范、樣本程序和培訓(xùn)教材的基本開發(fā)平臺(tái)，以ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)為實(shí)例，使得面向接口的開發(fā)平臺(tái)，這種思想深入人心。ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)采用了MVC模式，系統(tǒng)各個(gè)層面相對獨(dú)立。ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)通過Spring配置進(jìn)行耦合，采用J2EE開源Struts、Hibernate結(jié)合Mysql。正是由于建立了完善的基礎(chǔ)開發(fā)平臺(tái)，項(xiàng)目組中每個(gè)組員分工明確，組成的項(xiàng)目組開發(fā)效率高。在開發(fā)ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)取得了良好的效果，對基礎(chǔ)開發(fā)平臺(tái)的運(yùn)用積累了相當(dāng)多的經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]李剛.輕量級J2EE企業(yè)應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)：Struts+Spring+Hibernate整合開發(fā)[M].北京：電子工業(yè)出版社，2007.

第2篇：供應(yīng)鏈管理的基本思想范文

【關(guān)鍵詞】 SCM供應(yīng)鏈管理 企業(yè)信息化 ERP企業(yè)資源計(jì)劃

隨著競爭的激烈和市場的完備，企業(yè)將面臨著一個(gè)兩難的處境，一方面隨著資源在全球范圍的流動(dòng)和配置大大加強(qiáng)，企業(yè)面臨的國內(nèi)和國際市場的競爭更加激烈；另一方面企業(yè)在材料、人工等等生產(chǎn)方面可供降低的余地已經(jīng)很小或者說已經(jīng)沒有余地?；谶@些方面的考慮，作為市場競爭主體的企業(yè)，必須與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新。要堅(jiān)持不斷的制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。供應(yīng)鏈管理（SCM）就是應(yīng)對越來越復(fù)雜經(jīng)濟(jì)環(huán)境的企業(yè)競爭和管理的工具。本文主要介紹SCM的內(nèi)涵，并對SCM的我國的發(fā)展前景做出一個(gè)展望。

一、SC供應(yīng)鏈及其SCM供應(yīng)鏈管理的涵義

供應(yīng)鏈管理SCM（Supply Chain Management）這一名詞最早出現(xiàn)于20世紀(jì)80年代是由咨詢業(yè)提出來的。后來，又引起學(xué)術(shù)界的注意，20世紀(jì)90年代初期，學(xué)術(shù)界試圖給出一個(gè)SCM的概念架構(gòu)。

尹文斯的定義是“供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的管理模式”。

菲利普認(rèn)為：“供應(yīng)鏈管理不是供應(yīng)商管理的別稱，而是一種新的管理體制策略，它把不同企業(yè)集成起來以增加整個(gè)供應(yīng)鏈的效率，注重企業(yè)之間的合作?！?/p>

供應(yīng)鏈?zhǔn)澜缯搲o出的定義：“供應(yīng)鏈管理是從提品、服務(wù)和信息來為用戶和股東增添價(jià)值的，從原材料供應(yīng)商一直到最終用戶的關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程的集成管理?！?/p>

而美國供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)對供應(yīng)鏈的概念給出了最權(quán)威的解釋：“供應(yīng)鏈，目前國際上廣泛使用的一個(gè)術(shù)語，它囊括了涉及生產(chǎn)與交付最終產(chǎn)品和服務(wù)的一切努力，從供應(yīng)商的供應(yīng)商到客戶的客戶。供應(yīng)鏈管理包括管理供應(yīng)與需求，原材料、備品備件的采購、制造與裝配，物件的存放及庫存查詢，訂單的錄入與管理，渠道分銷及最終交付用戶?！?/p>

由以上定義可以看出，它們的基本思想都強(qiáng)調(diào)一種集成的思想，把供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)都包括在內(nèi)并實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合以實(shí)現(xiàn)整體效率最高的目標(biāo)。

供應(yīng)鏈管理是指對整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、執(zhí)行、控制和優(yōu)化的各種活動(dòng)和過程，供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容是提品、服務(wù)和信息來為用戶和股東增加價(jià)值，是從原材料供應(yīng)商到最終用戶的關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程的集成管理，它的主要目標(biāo)是要將客戶所需的正確的產(chǎn)品（Right Product）能夠在正確的時(shí)間（Right Time）按照正確的數(shù)量（Right Quantity）、正確的質(zhì)量（Right Quality）和正確的狀態(tài)（Right Status），以正確的價(jià)格（Right Price）送到正確的地點(diǎn)（Right place），并實(shí)現(xiàn)總成本最小。

轉(zhuǎn)貼于

供應(yīng)鏈管理是新型的管理哲理理念，是從供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商到企業(yè)自身，到分銷商，到客戶，以及最終客戶之間的關(guān)系，是合作、協(xié)同、信息共享、全程優(yōu)化、利益均沾、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的盈利伙伴關(guān)系。從20世紀(jì)80年代末到現(xiàn)在，供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容出現(xiàn)了很大的變化，新型的供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)的企業(yè)信息化管理之間的差異如表1所示：

當(dāng)供應(yīng)鏈上的成員不斷增加時(shí)，該供應(yīng)鏈的管理也變得非常復(fù)雜。供應(yīng)鏈中的每個(gè)環(huán)節(jié)都能利用上下游間的相關(guān)信息來協(xié)同的進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從起點(diǎn)開始就以盡可能快的速度，最小的成本和更為完美的供需平衡流向客戶的最終目標(biāo)。

第3篇：供應(yīng)鏈管理的基本思想范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；庫存管理；VMI；JMI；CPFR

庫存管理是整個(gè)供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)之一，供應(yīng)鏈中的各種實(shí)體物質(zhì)都有可能形成庫存。對于我國的大部分制造業(yè)而言，生產(chǎn)過程存在零部件繁雜，體積較大等特點(diǎn)，庫存費(fèi)用往往占到了20%-40%甚至更多，庫存常常是降低整個(gè)生產(chǎn)成本的關(guān)鍵點(diǎn)。庫存管理策略就在此基礎(chǔ)上應(yīng)運(yùn)而生。

一、供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的基本概念

1.供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈（SupplyChain）是圍繞其核心企業(yè)，通過對信息流，物流，資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商，制造商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能鏈結(jié)構(gòu)。學(xué)者馬士華形象地把供應(yīng)鏈描繪成一棵枝葉茂盛的大樹：生產(chǎn)企業(yè)構(gòu)成樹根；獨(dú)家商則是主桿；分銷商是樹枝和樹梢；滿樹的綠葉紅花是最終用戶；在根與主桿、枝與桿的一個(gè)個(gè)結(jié)點(diǎn)，蘊(yùn)藏著一次次的流通，遍體相通的脈絡(luò)便是信息管理系統(tǒng)。而供應(yīng)鏈管理（SupplyChainManagement，SCM）是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

2.供應(yīng)鏈中的庫存和庫存管理。一個(gè)公司采用供應(yīng)鏈管理的最終目的有三個(gè)：（1）提升客戶的最大滿意度（提高交貨的可靠性和靈活性）；（2）降低公司的成本（降低庫存，減少生產(chǎn)及分銷的費(fèi)用）；（3）企業(yè)整體"流程品質(zhì)"最優(yōu)化(錯(cuò)誤成本和異常事件的消除)。其中的庫存（Inventory）就是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中為現(xiàn)在和將來的耗用或者銷售而儲(chǔ)備的資源，包括原材料、材料、燃料、低值易耗品、在產(chǎn)品、半成品、產(chǎn)成品等。

二、供應(yīng)鏈環(huán)境中庫存存在的問題

傳統(tǒng)的庫存管理著力于庫存成本單一的優(yōu)化，一般是從采購成本和存貯成本最小化原理來確定最佳訂購點(diǎn)和訂購數(shù)量，對于一般中小型企業(yè)來說仍然具有一定的科學(xué)性和前瞻性，但是當(dāng)這種傳統(tǒng)的庫存管理辦法應(yīng)用到大型企業(yè)，尤其是擁有一條完整的供應(yīng)鏈的大型企業(yè)來說，其不足之處就日趨明顯。就整條供應(yīng)鏈的環(huán)境下，目前常見的傳統(tǒng)庫存管理帶來的問題表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

1.在一般的企業(yè)庫存管理中普遍存在庫存量過高以及整個(gè)供應(yīng)鏈中需求變異放大的問題，即“牛鞭效應(yīng)（TheBullwhipEffect)”。此現(xiàn)象由需求變異原理引起。在供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程中，發(fā)現(xiàn)有些商品的顧客需求較穩(wěn)定，變動(dòng)不大，但是上游供應(yīng)商往往比下游供應(yīng)商維持更高的庫存水平。這種現(xiàn)象是由寶潔公司在調(diào)查其產(chǎn)品“尿不濕”的定貨情況時(shí)發(fā)現(xiàn)的。該產(chǎn)品的零售數(shù)量較穩(wěn)定，波動(dòng)不大，而分銷商向?qū)殱嵐径ㄘ洉r(shí)，其定單的波動(dòng)程度比零售數(shù)量的波動(dòng)要大得多，這種不確定性增加了供應(yīng)鏈體系中的整體庫存，給整條供應(yīng)鏈的各個(gè)企業(yè)帶了了不必要的成本負(fù)擔(dān)。

2.僅著眼于庫存的成本優(yōu)化，缺乏供應(yīng)鏈的整體概念。供應(yīng)鏈的最終績效應(yīng)取決于各個(gè)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的績效。而許多企業(yè)為了自身的目標(biāo)和利益，往往在庫存管理乃至供應(yīng)鏈管理上缺乏全局思想。比如，許多企業(yè)充分考慮了產(chǎn)品交付期和資金周轉(zhuǎn)的速率，卻忽略了對供應(yīng)鏈上下級的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，從而缺乏了對客戶滿意性指標(biāo)的考慮，成本依然沒有下降。

3.企業(yè)在庫存中缺乏彼此的合作、協(xié)調(diào)、信息傳遞。供應(yīng)鏈的庫存其實(shí)是一個(gè)整體，需要企業(yè)之間相互配合，沒有有效地與各個(gè)部門溝通，就會(huì)使得庫存、在途貨物以及需求等基本信息發(fā)生偏差。而企業(yè)間信息流通不夠，則會(huì)由于信息延遲引起需求預(yù)測的誤差和對庫存精確度造成影響，使企業(yè)無法實(shí)施短期的生產(chǎn)計(jì)劃，從而難以實(shí)現(xiàn)及時(shí)生產(chǎn)。

三、供應(yīng)鏈環(huán)境中庫存問題分析及解決方案

1.實(shí)現(xiàn)信息共享。由于牛鞭效應(yīng)主要是供應(yīng)鏈各階段按定單而非按顧客需求進(jìn)行預(yù)測造成的，因此，在供應(yīng)鏈上實(shí)行銷售時(shí)點(diǎn)數(shù)據(jù)(POS)信息共享，使供應(yīng)鏈各階段都能按照顧客要求進(jìn)行更加準(zhǔn)確的預(yù)測，從而減少需求預(yù)測變動(dòng)性，減少牛鞭效應(yīng)。

2.改善操作作業(yè)。改善操作作業(yè)，縮短提前期和減少定購批量來減少庫存積壓造成的不利影響。

3.穩(wěn)定價(jià)格。制定相應(yīng)的價(jià)格策略，鼓勵(lì)零售商進(jìn)行小批量定購并減少提前購買行為。

4.建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系和信任。通過建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，建立相互信任，實(shí)現(xiàn)信息共享，使供應(yīng)鏈上的每個(gè)階段供應(yīng)與需求都能很好地匹配，降低交易成本。由于傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈庫存管理方法存在上述缺陷，為了適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的要求,供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存管理方法必須作相應(yīng)的改變。以下將對目前基于供應(yīng)鏈環(huán)境下的三種最常見的先進(jìn)庫存管理模式進(jìn)行研究分析。先進(jìn)的庫存管理策略強(qiáng)調(diào)的是整條供應(yīng)鏈中各企業(yè)間的協(xié)作與系統(tǒng)優(yōu)化。基于庫存控制一體化、信息共享的基礎(chǔ)上進(jìn)行供應(yīng)鏈庫存管理，有效提高了供應(yīng)鏈的透明度、響應(yīng)度、準(zhǔn)確度，所以這些管理策略在很大程度上能避免“牛鞭效應(yīng)”帶來的負(fù)面影響，真正從根源改善庫存控制。

參考文獻(xiàn)：

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[7]楊衛(wèi)豐、黎繼子,物流管理.北京交通大學(xué)出版社,2013.

第4篇：供應(yīng)鏈管理的基本思想范文

一、引言

隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，信息技術(shù)的進(jìn)步，人們消費(fèi)習(xí)慣的改變及管理機(jī)制和商業(yè)模式的完善、成熟與革新，我國電子商務(wù)蓬勃發(fā)展。作為電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上起支撐和銜接作用的一個(gè)重要環(huán)節(jié)——電子商務(wù)物流也隨之出現(xiàn)。但隨著競爭的加劇和顧客的個(gè)性化需求，如何又快又好地滿足客人的這種差異化需求，成為企業(yè)供應(yīng)鏈競爭的新焦點(diǎn)。也就是說，基于時(shí)間的電子商務(wù)物流競爭成為企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的一個(gè) 重要表現(xiàn)，而對基于時(shí)間的電子商務(wù)物流運(yùn)營的探討研究就更加顯得有必要和意義了。

二、電子商務(wù)物流運(yùn)營

（一）電子商務(wù)物流運(yùn)營背景及現(xiàn)狀

（二）電子商務(wù)物流運(yùn)營下的供應(yīng)鏈管理

作為一種先進(jìn)的管理理念和管理模式，近年來，供應(yīng)鏈管理已得到了學(xué)術(shù)界和實(shí)業(yè)界的廣泛關(guān)注。我國《物流術(shù)語》對供應(yīng)鏈的定義是：生產(chǎn)及流通過程中，設(shè)計(jì)將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。其網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模型如圖1所示。而所謂供應(yīng)鏈管理就是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等。如果把供應(yīng)鏈看成一個(gè)完整的動(dòng)作過程并對其進(jìn)行集成管理，就有可能避免或減少各環(huán)節(jié)直接的很多延誤和浪費(fèi)，就有可能在更短的時(shí)間內(nèi)，用更少的總成本實(shí)現(xiàn)增值。這便是供應(yīng)鏈管理的基本思路。用物流供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理的思想指導(dǎo)電子商務(wù)物流運(yùn)營，符合信息技術(shù)時(shí)代下電子商務(wù)物流運(yùn)營的要求。

電子商務(wù)物流運(yùn)營下的供應(yīng)鏈管理以客戶為中心集成整個(gè)供應(yīng)鏈過程，充分利用外部資源，實(shí)現(xiàn)快速敏捷反應(yīng)，極大地提高了供應(yīng)鏈效率。其主要內(nèi)容如下：

（1）訂單處理

利用電子商務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行訂單分析和處理，詢價(jià)、報(bào)價(jià)、訂貨，可以大幅度地降低訂單成本、處理周期和出錯(cuò)率，提高效率。

（2）生產(chǎn)組織

利用電子商務(wù)系統(tǒng)增強(qiáng)供應(yīng)商、企業(yè)和客戶的聯(lián)系，提供準(zhǔn)確的信息，協(xié)調(diào)生產(chǎn)計(jì)劃，制定準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)程序。

（3）采購管理

通過電子商務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息共享和傳遞，準(zhǔn)時(shí)獲得需求信息。

（4）配送與運(yùn)輸管理

對貨物的發(fā)送和配送進(jìn)行監(jiān)督跟著，并協(xié)調(diào)配送活動(dòng)的作業(yè)流程，對承運(yùn)人、運(yùn)輸方式和路線進(jìn)行管理和優(yōu)化。與客戶直接接觸的唯一環(huán)節(jié)。

（5）庫存管理

對庫存信息的實(shí)時(shí)追蹤和查詢，提高倉儲(chǔ)資源利用率。

（6）客戶服務(wù)

為客戶提供相關(guān)信息、技術(shù)服務(wù)、售后服務(wù)，接受處理客戶投訴，縮短客戶服務(wù)響應(yīng)時(shí)間。

（7）支付管理

以在線電子支付為主要結(jié)算方式，降低結(jié)算費(fèi)用，提高資金流動(dòng)率和使用率。但同時(shí)要注意利用安全電子交易協(xié)議，消除客戶對網(wǎng)上交易的顧慮。

（三）電子商務(wù)對供應(yīng)鏈管理的影響

在電子商務(wù)時(shí)代下的供應(yīng)鏈管理有著一系列新特點(diǎn)。具體表現(xiàn)如下：

（1）物流管理的方式不同：利用信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)，在任一給定時(shí)間沿著供應(yīng)鏈追蹤貨物的下落。

（2）顧客的類型不同：顧客是未知實(shí)體，且顧客需求不一，靈活多變。

（3）供應(yīng)鏈運(yùn)作模式不同：供應(yīng)鏈上的活動(dòng)以市場需求展開，根據(jù)顧客訂單進(jìn)行。

（4）供應(yīng)鏈管理要求不同：物流活動(dòng)必須按照及時(shí)應(yīng)對、高質(zhì)服務(wù)和總體成本最優(yōu)的原則進(jìn)行，體現(xiàn)“個(gè)性化、專業(yè)化”。

（5）物流信息管理系統(tǒng)不同：供求雙方通過互聯(lián)網(wǎng)在線采集，具有雙向性、對稱性、實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和有效性。

（6）資金結(jié)算方式不同：在線電子支付代替了傳統(tǒng)的現(xiàn)金、支票或轉(zhuǎn)賬。

（四）電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的繁榮發(fā)展，移動(dòng)終端設(shè)備價(jià)格更低廉、接入互聯(lián)網(wǎng)更方便等特性，我國網(wǎng)民隨之增加，因此，電子商務(wù)銷售范圍也不斷擴(kuò)大，并朝著一定的趨勢發(fā)展。

（1）發(fā)展朝向多功能化：除有傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸外，還提供配貨、配送、流通加工或客戶要求的物流機(jī)能服務(wù)，能夠滿足客戶不同的需求。

（2）追求又快又好的服務(wù)：快速的物流運(yùn)作能力能壓縮、控制從訂單到貨物的時(shí)間，加速庫存周轉(zhuǎn)，提高競爭力。而且配送服務(wù)是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易的支撐和保障環(huán)節(jié)，也是供應(yīng)鏈上唯一和顧客直接接觸的環(huán)節(jié)。因此，提供又好又快的物流服務(wù)是提高客戶滿意度并贏得顧客的好方法。

（3）信息技術(shù)作用加大：要想提供又好又快的服務(wù)，必須有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)，這樣商品流動(dòng)才更加容易和迅速。

（4）邁向全球化：電子商務(wù)的出現(xiàn)，加速了全球經(jīng)濟(jì)的一體化，物流企業(yè)也隨之發(fā)展達(dá)到了多過后。因此，電子商務(wù)物流的定位一定要以世界的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，爭取融入經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮。

三、基于時(shí)間的電子商務(wù)物流運(yùn)營策略

為了我國的電子商務(wù)物流運(yùn)營能夠平穩(wěn)、順利地繼續(xù)向前發(fā)展，根據(jù)前面的分析，特提出以下有效的策略：

1.重視信息的傳遞和管理：要做出正確的物流決策必須掌握充分的、準(zhǔn)確的、及時(shí)的物流信息，因此，我們必須快速地把相關(guān)物流信息傳遞到適當(dāng)?shù)牟块T和人員手中。供應(yīng)鏈管理基本思想的一個(gè)重要方面就是：將鏈上的其他企業(yè)看成可以共同擊敗真正競爭對手的合作伙伴，而不是將其視為可以轉(zhuǎn)嫁成本二討價(jià)還價(jià)的談判對手。其實(shí)質(zhì)要求就是通過企業(yè)間共同合作、相互信任、信息共享、信息實(shí)時(shí)交流來減少重復(fù)勞動(dòng)和浪費(fèi)，以便消費(fèi)者得到最大的消費(fèi)者剩余。實(shí)際操作中，可以通過對條碼技術(shù)（BarCode）、電子訂貨系統(tǒng)（ElectronicOrderingSystem）、電子數(shù)據(jù)交換（ElectronicDataInterchange）等技術(shù)和快遞反應(yīng)、企業(yè)資源計(jì)劃等觀念的應(yīng)用來及時(shí)、準(zhǔn)確地收集、處理、傳遞和存儲(chǔ)物流信息。

2.改善供應(yīng)鏈流程：電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈流程結(jié)點(diǎn)眾多，貨物在不同流程之間的結(jié)點(diǎn)停留等候所用時(shí)間較多。單以航空運(yùn)輸為例，根據(jù)IATA（國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）統(tǒng)計(jì)，在航空貨物運(yùn)輸所耗的時(shí)間中，空中運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間僅占8%，地面操作卻占92%。為此，我們可以通過對專業(yè)人員的選派及培訓(xùn)，增強(qiáng)操作技能和熟練程度，改善不良操作習(xí)慣，對流程的重構(gòu)與設(shè)計(jì)等來壓縮供應(yīng)鏈流程的周期，取得時(shí)間優(yōu)勢競爭。

3.轉(zhuǎn)變商業(yè)模式：從傳統(tǒng)的預(yù)測型商業(yè)模式逐漸轉(zhuǎn)向快速響應(yīng)型商業(yè)模式。這兩種商業(yè)模式最本質(zhì)的區(qū)別在基于對時(shí)間的準(zhǔn)確把握而驅(qū)動(dòng)企業(yè)運(yùn)作步驟的不同順序，用圖示（圖2預(yù)測型商業(yè)模式，圖3響應(yīng)型商業(yè)模式）可以清晰明了地表示出來。不難發(fā)現(xiàn)，響應(yīng)型的步驟更少。這就意味著，商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變可以縮短從接收訂單到最終交貨過程的總時(shí)間，從而獲得競爭優(yōu)勢。

4.基于時(shí)間的物流戰(zhàn)略——延遲策略的應(yīng)用：基于時(shí)間的物流戰(zhàn)略是指在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間完成一定的作業(yè)，以減少物流總成本，它包括延遲戰(zhàn)略（Postponement）和運(yùn)輸集中戰(zhàn)略（Consolidation）?；跁r(shí)間競爭的核心在于企業(yè)是否具備將客戶化定制和物流供給的準(zhǔn)時(shí)性盡可能向后延遲的能力。延遲戰(zhàn)略可以減少或消除物流預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)帶來的庫存，主要包括生產(chǎn)延遲和物流延遲。這兩種形式提供了不同方法來制止預(yù)期生產(chǎn)與市場的承諾，直到收到客戶訂單為止，兩者均服務(wù)于減少商務(wù)的預(yù)估性質(zhì)。

第5篇：供應(yīng)鏈管理的基本思想范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；信息技術(shù)；物流

中圖分類號：F270 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

一、供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵和基本思想

供應(yīng)鏈管理是在傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。傳統(tǒng)物流主要指20世紀(jì)80年代中期之前，物流企業(yè)針對運(yùn)輸、保管、包裝和裝卸等基本物流環(huán)節(jié)，以物流功能和成本為主要管理對象，以提高物流部門的短期效率為主要目的，以物流部門系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化作為主要方法的管理方法。而現(xiàn)代物流是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，以企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)、物流、銷售過程為主要管理對象，著重于企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)的管理，以提高提高企業(yè)短期與中期的物流效率為目的，以企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)為主要方法的管理方法。

從上世紀(jì)90年代后期起，供應(yīng)鏈管理興起并逐漸取代了單一的物流管理思想。供應(yīng)鏈管理著眼于整個(gè)業(yè)務(wù)鏈所涉及的各個(gè)企業(yè)，重視企業(yè)間的合作關(guān)系，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，追求整個(gè)供應(yīng)鏈上的長期的整體效率最大化。供應(yīng)鏈管理思想主要基于如下三點(diǎn)：一是追求供應(yīng)鏈整體效率的最佳化。部分最佳不能帶來整體最佳的重要原因，在于一系列的業(yè)務(wù)流程中會(huì)出現(xiàn)瓶頸問題，供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)銜接中，存在著非常復(fù)雜的制約關(guān)系，如果不能考慮到中心制約因素，把握瓶頸之所在、并加大力度解決，就不會(huì)得到整體上的最佳效果；二是重視企業(yè)間的合作關(guān)系。要想實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的最佳化，需要配套企業(yè)與供應(yīng)鏈中從事核心業(yè)務(wù)的企業(yè)共同努力，如沃爾瑪與寶潔、帝拉都百貨與理茲.庫雷邦公司、佳世客與花王都是這方面典型的例子，這種合作把原來的企業(yè)間交易關(guān)系變成了一種聯(lián)盟關(guān)系；三是供應(yīng)鏈管理是從消費(fèi)者需求出發(fā)，基于消費(fèi)者的視角考慮系統(tǒng)的優(yōu)化。供應(yīng)鏈上的各相關(guān)企業(yè)越來越需要以消費(fèi)者作為判斷的基準(zhǔn)，不僅零售商如此，對于供應(yīng)商和制造商同樣如此。其主要目的在于最大限度地活用消費(fèi)者的購物信息和各關(guān)聯(lián)企業(yè)的內(nèi)部信息，削減庫存和供貨周期，縮短企業(yè)和消費(fèi)者之間的距離，充分利用信息有利于為消費(fèi)者創(chuàng)造更多附加價(jià)值。

二、信息技術(shù)對供應(yīng)鏈管理中物流的影響

信息技術(shù)的進(jìn)步使利潤的實(shí)現(xiàn)方式發(fā)生變化，生產(chǎn)領(lǐng)域成本降低的潛力已逐步削弱，物流領(lǐng)域被看作是降低成本的重要源泉。近年來，在發(fā)達(dá)國家物流已開形成一個(gè)獨(dú)立的功能部門，專門經(jīng)營全社會(huì)的物流活動(dòng)和相關(guān)服務(wù)，并建立起以市場為導(dǎo)向、以現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、以發(fā)達(dá)的立體運(yùn)輸網(wǎng)為橋梁、以眾多中心倉庫為樞紐的現(xiàn)代化的物流管理體系。

在物流過程中，只有物流各環(huán)節(jié)間有機(jī)的銜接和協(xié)調(diào)才能使總體物流功能優(yōu)化，因此對于物流的管理必須依據(jù)市場需求不斷創(chuàng)新，建構(gòu)完善、暢通的物流系統(tǒng)，使企業(yè)能以最低的實(shí)體分配成本提供最佳的銷售服務(wù)。而信息和知識作為重要的創(chuàng)新資源和經(jīng)濟(jì)資源逐漸融入物流管理，計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)在倉儲(chǔ)運(yùn)輸中被廣泛應(yīng)用，使得傳統(tǒng)的倉庫、運(yùn)輸、裝卸、包裝各環(huán)節(jié)從靜態(tài)管理變?yōu)閯?dòng)態(tài)管理，從而使物流從總體上逐步擺脫了傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)運(yùn)輸管理階段，延伸到流通加工、配送、、信息服務(wù)等方面，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)生產(chǎn)的細(xì)化和優(yōu)化。商品運(yùn)輸條件、物流設(shè)備和通訊技術(shù)的不斷改善和創(chuàng)新，也為流通市場的擴(kuò)大提供了良好的技術(shù)支持。

三、信息技術(shù)與知識管理在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用

供應(yīng)鏈管理將管理的視角從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到整個(gè)外部供應(yīng)鏈，強(qiáng)調(diào)從供應(yīng)鏈的整體進(jìn)行資源的優(yōu)化配置?，F(xiàn)金流、物流、信息流是供應(yīng)鏈系統(tǒng)中相互并存又相互聯(lián)系的三種運(yùn)動(dòng)形式，如果將信息技術(shù)和知識管理作為重要的生產(chǎn)力要素引入供應(yīng)鏈，必然會(huì)帶來現(xiàn)金流、物流、信息流一系列新的理念、新的規(guī)則和新的變革。信息技術(shù)將成為供應(yīng)鏈發(fā)展和物流效率改善的重要推動(dòng)力。

應(yīng)用信息技術(shù)來促進(jìn)供應(yīng)鏈管理和知識管理的結(jié)合，有助于企業(yè)同重要的顧客和合作伙伴共同創(chuàng)建“延伸”的運(yùn)行環(huán)境，而這個(gè)運(yùn)行環(huán)境是鼓勵(lì)創(chuàng)新、知識共享和價(jià)值創(chuàng)造的。雖然一些公司在與供應(yīng)商和合作伙伴建立電子商務(wù)環(huán)境上取得了巨大的進(jìn)步，但直到目前為止關(guān)注的重點(diǎn)主要還是存貨、交易過程和客戶關(guān)系管理。通過延伸的知識管理，企業(yè)創(chuàng)建涵蓋顧客、供應(yīng)商以及合作伙伴的基于知識的網(wǎng)絡(luò)，才可能完成最大的收獲――在創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)和商業(yè)交易過程中取得領(lǐng)先地位。下文將詳細(xì)探討信息技術(shù)、知識管理在供應(yīng)鏈管理和物流管理中的應(yīng)用。

1．積累、保存企業(yè)內(nèi)外部知識

傳統(tǒng)的供應(yīng)商與企業(yè)的關(guān)系只是單純的產(chǎn)品購買和銷售關(guān)系，供應(yīng)商無法影響企業(yè)的經(jīng)營決策。應(yīng)用信息技術(shù)和知識管理之后，供應(yīng)商可以適時(shí)地向企業(yè)供貨，并及時(shí)反映市場的動(dòng)態(tài)情況，對企業(yè)產(chǎn)品的款式、外觀和包裝等方面提出建議，企業(yè)可根據(jù)供應(yīng)商的意見調(diào)整生產(chǎn)。通過企業(yè)內(nèi)外信息與知識的互動(dòng)交流，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息共享和企業(yè)外部知識內(nèi)溶化。供應(yīng)鏈管理中的核心知識是進(jìn)行信息共享的基礎(chǔ)，將這些知識存入企業(yè)的知識庫，可避免因人員頻繁流動(dòng)而造成損失。

2．挖掘、共享數(shù)據(jù)中的信息和知識

在強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈管理的時(shí)代，必須分享更多的信息與知識。信息分享的主要目的就是要協(xié)調(diào)和滿足各種需求。要做到信息分享，管理層必須清楚知道顧客及供應(yīng)商想知道哪些信息以及這些信息是否已經(jīng)準(zhǔn)備好且能有效管理，還要知道如何將這些資料、信息或知識，排出優(yōu)先級，并且在一個(gè)電子商務(wù)環(huán)境中被共享。

條形碼技術(shù)是最核心的可以共享的物流數(shù)據(jù)，貨物的條碼化是建立整合供應(yīng)鏈的最基本條件。條形碼作為商品信息的載體，不僅為生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商建立了聯(lián)系的紐帶，而且為電子信息交換提供了通用的“語言”。

3．日常物流知識化

在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理中，由于信息交流速度的限制，完成一個(gè)物流活動(dòng)所需時(shí)間較長。同時(shí)傳統(tǒng)的物資供應(yīng)過程由多個(gè)業(yè)務(wù)流程組成，受人為因素影響很大。隨著信息技術(shù)和知識管理的運(yùn)用，客戶任何一個(gè)需求、供應(yīng)、配送的信息都會(huì)通過企業(yè)信息與知識網(wǎng)絡(luò)選擇最快的路徑，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)敏捷供應(yīng)和科學(xué)決策。例如每一規(guī)格的商品都將編碼，不但編入品種、規(guī)格、材質(zhì)及技術(shù)要求等信息，而且可根據(jù)企業(yè)的隱性知識提供近期貨物送達(dá)時(shí)間、路徑、路況等。

4．供應(yīng)鏈變通與知識創(chuàng)新

由于供應(yīng)鏈上各組成部分的需求隨時(shí)可能發(fā)生變化，提高供應(yīng)鏈的效率的要素之一是變通，并進(jìn)行知識創(chuàng)新。供應(yīng)商要能夠適應(yīng)不斷變化的商業(yè)環(huán)境，提高應(yīng)急能力，不使系統(tǒng)中斷。同時(shí)基于信息技術(shù)和知識管理的企業(yè)強(qiáng)調(diào)員工的知識更新，定期進(jìn)行員工培訓(xùn)、鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，不斷深化企業(yè)的知識有利于企業(yè)人力資源開發(fā)。由于不斷的吸收新信息和新知識，企業(yè)的供應(yīng)鏈管理能站在時(shí)代的前端，隨時(shí)調(diào)整其發(fā)展方向和市場適應(yīng)能力，有利于企業(yè)增強(qiáng)對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。

5．優(yōu)化物流資源配置

傳統(tǒng)的物流企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施，往往出現(xiàn)很多組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難以提高物流服務(wù)水平的問題。為了保證及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對現(xiàn)有物流企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。應(yīng)用信息技術(shù)與知識網(wǎng)絡(luò)，物流企業(yè)可以根據(jù)商品的需求特點(diǎn)與供應(yīng)特點(diǎn)將散置在各地的、分屬不同系統(tǒng)的物流設(shè)施資源通過虛擬企業(yè)連接起來，經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃和重組，發(fā)揮物流設(shè)施和服務(wù)的最大化優(yōu)勢，擴(kuò)大服務(wù)半徑和貨物集散空間，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，完善物流效率和服務(wù)功能。

6．建立供應(yīng)鏈的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)

供應(yīng)鏈管理有助于企業(yè)在全球范圍內(nèi)與供應(yīng)商和銷售商建立合作伙伴關(guān)系，形成長期的戰(zhàn)略聯(lián)盟。信息技術(shù)和知識管理在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用，可以對企業(yè)一般的業(yè)務(wù)信息和企業(yè)知識進(jìn)行集成與共享，在完善的供應(yīng)鏈知識網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體的效益最優(yōu)。當(dāng)所有供應(yīng)鏈參與方都朝著相同的目標(biāo)努力，那么它們對最終市場的影響會(huì)達(dá)到最大，而較大的影響會(huì)導(dǎo)致較大的收益，所有的供應(yīng)鏈參與方都可以通過合作而不僅僅是競爭得益。合作伙伴之間的協(xié)作，在共同的供應(yīng)鏈目標(biāo)指引下，也會(huì)使得物流管理變得更加簡潔和高效起來。

作者單位：張永軍北京大學(xué)軟件與微電子學(xué)院

王文彬中國人民大學(xué)商學(xué)院

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第6篇：供應(yīng)鏈管理的基本思想范文

一、核心競爭力概念與特征

1、核心競爭力的概念。作為公司戰(zhàn)略基礎(chǔ)的核心競爭力的研究，可追溯到20世紀(jì)五十年代。1957年美國學(xué)者菲利普?塞爾茲尼克首創(chuàng)“獨(dú)特競爭力”一詞來描述一家公司在執(zhí)行既定戰(zhàn)略時(shí)的相關(guān)技能。20世紀(jì)六十年代，安索夫和安德魯斯及其合作者提倡公司應(yīng)該正確認(rèn)識自身的優(yōu)勢與劣勢以進(jìn)行業(yè)務(wù)組合，尤其是在進(jìn)行多角化機(jī)會(huì)的選擇時(shí)，企業(yè)對自身“內(nèi)部潛能”的把握是很重要的。而最有影響的是美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家C?K?普拉哈拉德和G?哈默1990年在《哈佛商業(yè)評論》上發(fā)表的《公司的核心競爭力》一文，他們指出：核心競爭力是在某一組織內(nèi)部經(jīng)過整合了的知識和技能，是企業(yè)在經(jīng)營過程中形成的不易被競爭對手效仿的、能帶來超額利潤的、獨(dú)特的能力。其他有代表性的觀點(diǎn)有：1995年雷?戴維與邁克?A?希特在《通過超級學(xué)習(xí)和戰(zhàn)略獲得動(dòng)態(tài)的核心競爭力》一文中指出“核心競爭力是通過組織的‘超級學(xué)習(xí)’獲得的”；2000年吉爾特?杜斯特與約翰?哈格多恩在《世界計(jì)算機(jī)領(lǐng)域核心競爭力與績效的關(guān)系》一文中提出“通過并購和戰(zhàn)略性技術(shù)聯(lián)盟從外部獲得核心競爭力”的觀點(diǎn)。

2、核心競爭力的特征。20世紀(jì)九十年代末期，我國學(xué)者也開始了對核心競爭力的研究。從這些研究成果可以歸納出核心競爭力的三個(gè)基本特征：

（1）在顧客價(jià)值方面，核心競爭力必須特別有助于實(shí)現(xiàn)顧客所看重的價(jià)值――顧客的核心利益，有助于提供給顧客相對于競爭對手更多和更好的價(jià)值，并在實(shí)現(xiàn)價(jià)值的過程中給企業(yè)帶來價(jià)值增值?！皠?chuàng)造顧客價(jià)值”是企業(yè)核心競爭力最本質(zhì)的特征，是企業(yè)培育核心競爭力機(jī)制、發(fā)揮核心競爭力作用的最終目的。

（2）在獨(dú)特性方面，核心競爭力必須獨(dú)樹一幟，且不易被競爭對手模仿和轉(zhuǎn)移或要付出巨大的成本，這使得企業(yè)在市場中的領(lǐng)先性不易被替代。

（3）在延展性方面，核心競爭力能夠不斷地提供一系列的創(chuàng)新性產(chǎn)品和服務(wù)，以滿足顧客需求，促進(jìn)持續(xù)擴(kuò)展。企業(yè)核心競爭力是一個(gè)動(dòng)態(tài)的，具有極強(qiáng)包容性和發(fā)展性的能力體系。

二、供應(yīng)鏈管理與企業(yè)核心競爭力的關(guān)系

企業(yè)核心競爭力的獲得通常有兩種途徑：一是通過企業(yè)內(nèi)部資源整合培育核心競爭力；二是從企業(yè)外部獲取核心競爭力。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化和知識經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場競爭發(fā)生了很大的變化，競爭的形式從對抗的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楹献鞯母偁?，競爭的主體從單個(gè)企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)所在的供應(yīng)鏈之間的競爭。無論是通過內(nèi)部途徑還是外部途徑提升企業(yè)的核心競爭力都離不開企業(yè)所處的外部環(huán)境。在供應(yīng)鏈管理的環(huán)境下，企業(yè)所處的最直接的外部環(huán)境就是企業(yè)所在的供應(yīng)鏈。就是說，要研究提升企業(yè)核心競爭力的途徑就離不開供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理。那么，供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理與企業(yè)核心競爭力之間到底有什么樣的關(guān)系呢？

1、從供應(yīng)鏈的產(chǎn)生背景和存在的必要性看，供應(yīng)鏈產(chǎn)生和存在的本質(zhì)是為了增強(qiáng)和發(fā)展企業(yè)的核心競爭力。供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)是使供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的相關(guān)企業(yè)充分發(fā)揮各自的核心競爭力，形成優(yōu)勢互補(bǔ)，從而更有效地實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值。供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，要想在競爭中獲得競爭優(yōu)勢，就必須在供應(yīng)鏈管理中具有獨(dú)特的核心競爭力；要與全球范圍內(nèi)的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，將企業(yè)中的非核心業(yè)務(wù)外包給合作企業(yè)，集中加強(qiáng)核心業(yè)務(wù)能力，有效發(fā)揮核心競爭力。

2、從供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容看，供應(yīng)鏈管理與企業(yè)核心競爭力有著密切的聯(lián)系。供應(yīng)鏈管理中一個(gè)重要的內(nèi)容就是企業(yè)之間如何鏈接的問題，解決這一問題的基礎(chǔ)是明確供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的邊界。企業(yè)的邊界問題也就是企業(yè)經(jīng)營范圍的問題。若企業(yè)的經(jīng)營范圍過小，核心競爭力就不能充分發(fā)揮作用；若經(jīng)營范圍過大，核心競爭力可能就會(huì)缺乏支撐。因此，企業(yè)邊界和范圍的確定與如何鏈接供應(yīng)鏈企業(yè)，進(jìn)而與企業(yè)的核心競爭力有著密切的聯(lián)系。也就是說，從供應(yīng)鏈管理內(nèi)容這一角度也可以看出，供應(yīng)鏈管理與企業(yè)的核心競爭力有著密切的聯(lián)系。

3、從供應(yīng)鏈管理所采用的具體方法看，供應(yīng)鏈管理本身就屬于企業(yè)核心競爭力的一個(gè)構(gòu)成要素。如何對供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的資源進(jìn)行統(tǒng)一集成和協(xié)調(diào)，使它作為一個(gè)整體來運(yùn)作是供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。企業(yè)在長期經(jīng)營過程中所掌握的，對供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的資源進(jìn)行統(tǒng)一集成和協(xié)調(diào)的能力，是企業(yè)最重要的核心競爭力之一。

三、通過供應(yīng)鏈管理提升核心競爭力

供應(yīng)鏈管理包括三方面的內(nèi)容：一是對企業(yè)內(nèi)部資源和流程進(jìn)行整合，即內(nèi)部供應(yīng)鏈管理；二是對供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)和資源整合，即外部供應(yīng)鏈管理；還有一個(gè)重要的方面就是內(nèi)部供應(yīng)鏈管理與外部供應(yīng)鏈管理的整合。

1、通過內(nèi)部供應(yīng)鏈管理提升企業(yè)核心競爭力。內(nèi)部供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)內(nèi)部相關(guān)流程之間的供需關(guān)系形成的供應(yīng)鏈。企業(yè)內(nèi)部的流程之間也存在著類似于供應(yīng)鏈中企業(yè)之間的供應(yīng)與需求關(guān)系，特別是在實(shí)行內(nèi)部市場化運(yùn)作的企業(yè)中，流程之間的供應(yīng)關(guān)系越來越與供應(yīng)鏈中企業(yè)之間的關(guān)系相似了。通過內(nèi)部供應(yīng)鏈管理，整合企業(yè)內(nèi)部資源和流程，能夠降低經(jīng)營成本，對客戶需求及變化做出快速反應(yīng)，從而提升企業(yè)核心競爭力。

第7篇：供應(yīng)鏈管理的基本思想范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈績效；評價(jià)方法；層次分析法；模糊評價(jià)

1 序言

供應(yīng)鏈績效評價(jià)是供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵內(nèi)容，它聯(lián)結(jié)著供應(yīng)鏈仿真與供應(yīng)鏈構(gòu)造，供應(yīng)鏈運(yùn)行與供應(yīng)鏈優(yōu)化。決策者只有通過持續(xù)不間斷的供應(yīng)鏈績效評價(jià)，才能對供應(yīng)鏈運(yùn)行狀況進(jìn)行準(zhǔn)確的把握，進(jìn)而對供應(yīng)鏈進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，這也是供應(yīng)鏈管理最基本的內(nèi)容。

供應(yīng)鏈效績評價(jià)方法是供應(yīng)鏈績效評價(jià)的具體手段。主要是將各具體指標(biāo)的評價(jià)值經(jīng)過適當(dāng)?shù)挠?jì)算，得出最終目標(biāo)評價(jià)值，最后再與評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)比較，得出評價(jià)結(jié)論。沒有科學(xué)的評價(jià)方法對評價(jià)指標(biāo)的運(yùn)用，就不可能得出正確的結(jié)論。下面將對主流的評價(jià)方法進(jìn)行介紹，并對其優(yōu)勢和劣勢做出評價(jià)。

2 供應(yīng)鏈評價(jià)方法

2.1 層次分析法

層次分析法（Analytic　Hierarchy　Process，AHP）是一種定性與定量結(jié)合的多目標(biāo)決策分析方法，由saaty于20世紀(jì)70年代首先提出，并用于分析復(fù)雜系統(tǒng)[1]。其主要思想是：首先分析復(fù)雜系統(tǒng)的要素構(gòu)成及其相互間的關(guān)系，據(jù)此構(gòu)造出一個(gè)有序的遞階層次結(jié)構(gòu)；然后通過兩兩比較的方式確定層次中各個(gè)要素的相對重要性，在每一個(gè)層次上建立判斷矩陣，計(jì)算該層要素的相對權(quán)重；最后計(jì)算出各要素相對于總目標(biāo)的權(quán)重。

層次分析法能夠同時(shí)從定性和定量兩個(gè)角度來分析問題，特別適合用于解決復(fù)雜系統(tǒng)的評價(jià)問題，這是因?yàn)獒槍?fù)雜問題建立精確的數(shù)學(xué)模型往往是很困難的，某些時(shí)候必須依靠人的定性判斷。與此同時(shí)，層次分析法也存在很多的不足之處，如：層次分析法在很大程度上依靠的是人的經(jīng)驗(yàn)，無法排除個(gè)人偏好造成的片面性；比較和判斷的過程較為粗糙，只能用于解決精度要求不高的問題；當(dāng)影響因素?cái)?shù)量較多時(shí)，比較判斷的工作量會(huì)迅速增加。

2.2 模糊綜合評價(jià)

模糊綜合評價(jià)（Fuzzy　Comprehensive　Evaluation，F(xiàn)CE）是在模糊數(shù)學(xué)理論的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。模糊數(shù)學(xué)理論由zadeh于20世紀(jì)60年代首先提出，它采用精確的數(shù)學(xué)方法來描述模糊性現(xiàn)象[2]。模糊綜合評價(jià)借助模糊數(shù)學(xué)，將邊界不清晰、不易量化的因素定量化，然后計(jì)算各個(gè)因素與評價(jià)對象的隸屬度，根據(jù)隸屬等級狀況進(jìn)行綜合評價(jià)。

供應(yīng)鏈績效評價(jià)的指標(biāo)之間存在著復(fù)雜的因果關(guān)系，有些關(guān)系是模糊的、不確定的，而且有些指標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)精確定量化，應(yīng)用模糊綜合評價(jià)就能夠很好的解決這些模糊性問題，這也是該方法的最大優(yōu)勢。其劣勢在于：（1）計(jì)算復(fù)雜；（2）指標(biāo)權(quán)重的設(shè)定具有較強(qiáng)的人為主觀性；（3）當(dāng)指標(biāo)數(shù)量較多時(shí)，容易出現(xiàn)/超模糊現(xiàn)象。

2.3 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（Artificial　Neural　Networks，ANN）簡稱神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，是人工智能領(lǐng)域的重要分支，它是對人腦進(jìn)行抽象、簡化而建立起來的計(jì)算模型，目的是為了模擬實(shí)現(xiàn)大腦的某些功能　[3]。

目前有上百種模型問世，其中比較著名的有BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、競爭學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、學(xué)習(xí)向量量化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、Hopfield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和Boltzmann神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，其中BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的影響和應(yīng)用最為廣泛。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的主要優(yōu)點(diǎn)是能夠自適應(yīng)樣本數(shù)據(jù)，當(dāng)數(shù)據(jù)中有噪聲和非線性時(shí)，也能夠正常工作，另外，聯(lián)想推理、高速并行處理也是其優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過科學(xué)的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能夠找出輸入和輸出之間的非線性映射關(guān)系，從而實(shí)現(xiàn)智能推理和預(yù)測。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的劣勢在于學(xué)習(xí)效率低，容易陷入局部極值，以及當(dāng)樣本數(shù)據(jù)多時(shí)收斂速度慢。葉春明等人研究了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在供應(yīng)鏈管理績效指標(biāo)評價(jià)中的應(yīng)用。

2.4 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析

數(shù)據(jù)包絡(luò)分析（Data　Envelopment　Analysis，DEA）是Charnes等學(xué)者于1978年提出的評價(jià)相對有效性的方法。DEA使用數(shù)學(xué)規(guī)劃模型來比較不同決策單元之間的相對效率，通過綜合分析決策單元的輸入和輸出數(shù)據(jù)，可以得出每個(gè)決策單元的綜合效率指標(biāo)，并且以定量化的形式表示出來。DEA還能判斷各決策單元的投入規(guī)模是否恰當(dāng)，如果不恰當(dāng)，可以向什么方向、以何種程度調(diào)整投入規(guī)模以此給部門主管提供有用的決策信息[4]。

數(shù)據(jù)包絡(luò)分析適合用于多輸入、多輸出的復(fù)雜系統(tǒng)評價(jià)，它將輸入和輸出權(quán)重設(shè)置為變量，無需人為主觀設(shè)定。它可以處理不同量綱的數(shù)據(jù)，將系統(tǒng)的內(nèi)部過程視為“黑箱”，因此避免了對輸入和輸出之間的定量關(guān)系進(jìn)行描述。數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的主要缺點(diǎn)在于該方法對指標(biāo)數(shù)目要求比較嚴(yán)格，當(dāng)指標(biāo)數(shù)目相對于決策單元的數(shù)目太多時(shí)，多數(shù)決策單元會(huì)被判定為有效，從而無法取得有效的信息。

2.5 支持向量機(jī)

支持向量機(jī)（Support　vector　Maehines，　SVM）是vapnik于1995年提出的一種機(jī)器學(xué)習(xí)算法。其基本思想是：將在低維空間線性不可分的樣本通過核函數(shù)的非線性變換，映射到高維特征空間，在高維特征空間構(gòu)造出最優(yōu)超平面和決策函數(shù)，據(jù)此可以推斷出任意一個(gè)輸入x對應(yīng)的輸出y[5]。

支持向量機(jī)在解決小樣本、非線性和高維度問題時(shí)具有很大的優(yōu)勢，然而當(dāng)樣本數(shù)量較大時(shí)，SVM就無能為力了，必須求助于改進(jìn)的SVM模型。

3 供應(yīng)鏈績效評價(jià)方法的融合趨勢

供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)典型的復(fù)雜、自適應(yīng)和動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)，具有模糊性、不確定性、非線性、系統(tǒng)延遲、網(wǎng)絡(luò)反饋回路以及多層次、多輸入、多輸出等特點(diǎn)，針對這樣一種系統(tǒng)，任何單一的評價(jià)方法都無法對其績效做出客觀的評價(jià)。一些學(xué)者已經(jīng)在方法融合上首先做出了嘗試，比如2010年，李艷研究了基于遺傳算法和支持向量機(jī)的供應(yīng)鏈績效評價(jià)問題。初穎利用基于密度的聚類挖掘技術(shù)（改進(jìn)的K-均值聚類方法）進(jìn)行供應(yīng)鏈績效特征的采集和分析，解決了供應(yīng)鏈績效評價(jià)的標(biāo)桿選擇問題。評價(jià)方法之間的融合是供應(yīng)鏈績效評價(jià)方法發(fā)展的一個(gè)趨勢，　具體來說，只有結(jié)合各種方法的長處，構(gòu)建集成的評價(jià)模型，才能更好的對績效做出客觀的評價(jià)。

參考文獻(xiàn)

1 Saaty，　T.　L.　How　to　make　a　decision：　the　analytic　hierarehy　Proeess[J].　European　Journal　of　Operational　Researeh，1990（48）

2 Zadeh，　L.　A.　Fuzzy　Sets[J].Information　and　Control，1965（3）

3 葉春明，馬慧民，李丹，柳毅.BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在供應(yīng)鏈管理績效指標(biāo)評價(jià)中的應(yīng)用研究[J].工業(yè)工程與管理，2005（5）

第8篇：供應(yīng)鏈管理的基本思想范文

關(guān)鍵詞：RFID；供應(yīng)鏈管理；優(yōu)化

現(xiàn)代物流表現(xiàn)為企業(yè)生產(chǎn)與運(yùn)輸一體化的供應(yīng)鏈管理與服務(wù)。其中貨物運(yùn)輸所需的成本、時(shí)間及貨物在途的狀態(tài)控制是整個(gè)供應(yīng)鏈管理過程中的重要環(huán)節(jié)。將射頻識別技術(shù)RFID與現(xiàn)代的供應(yīng)鏈管理相結(jié)合，把RFID技術(shù)應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理過程中的采購領(lǐng)域、生產(chǎn)領(lǐng)域、物流與分銷領(lǐng)域、庫存控制領(lǐng)域及商品零售領(lǐng)域當(dāng)中，將會(huì)極大地提升供應(yīng)鏈管理各個(gè)環(huán)節(jié)的智能化水平和服務(wù)水平，從而優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈管理的流程。

一、生產(chǎn)采購領(lǐng)域的優(yōu)化

供應(yīng)鏈管理下的采購管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容之一，經(jīng)過采購管理的優(yōu)化，增強(qiáng)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)性和集成性，從而提高企業(yè)的敏感性和響應(yīng)性。RFID技術(shù)應(yīng)用于采購領(lǐng)域，可協(xié)助完成貨物的入庫工作。通過在貨物托盤或集裝箱上所放置的RFID標(biāo)簽，倉庫人員可以迅速掌握貨物的實(shí)時(shí)位置和運(yùn)動(dòng)信息。直接通過無線射頻信息系統(tǒng)對入庫的貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤。倉庫工作人員只需利用手持式無線終端記錄入庫信息即可。系統(tǒng)還可以指示最適合的倉儲(chǔ)位置，做到倉儲(chǔ)空間的最優(yōu)化使用。借助于RFID技術(shù)，生產(chǎn)采購入庫工作的效率將得到大大的提高。

此外，通過RFID在該領(lǐng)域的使用，給供應(yīng)和采購雙方提供了一個(gè)共享信息的平臺(tái)，供應(yīng)商能準(zhǔn)確地知曉顧客的細(xì)致需求，提高供應(yīng)的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)時(shí)性。生產(chǎn)商可將管理之手從企業(yè)內(nèi)部延伸到外部。加強(qiáng)對供應(yīng)商的管理，企業(yè)外購和外包(Outsourcing)的范圍和數(shù)量不斷擴(kuò)大。RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)了采購與供應(yīng)的有效對接和采購管理從粗放型向集約型的轉(zhuǎn)變，逐步以網(wǎng)上采購、共同采購等現(xiàn)代采購方式取代傳統(tǒng)的采購方式。

二、商品生產(chǎn)領(lǐng)域的優(yōu)化

RFID技術(shù)應(yīng)用在生產(chǎn)流水線上，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動(dòng)控制、監(jiān)視，提高生產(chǎn)率，改進(jìn)生產(chǎn)方式、節(jié)約生產(chǎn)成本。如汽車裝配流水線。在裝配流水線上應(yīng)用智能標(biāo)簽有利于大量地生產(chǎn)用戶定制的汽車。定制汽車是基于用戶提出的要求式樣而生產(chǎn)的，用戶可以從上萬種內(nèi)部和外部選項(xiàng)中選定自己所需汽車的顏色、引擎型號還有輪胎式樣等要求，也就是要實(shí)現(xiàn)客戶自己的DIY。這樣一來，汽車裝配流水線上就得裝配上百種式樣的汽車。如果沒有一個(gè)高度組織的、復(fù)雜的控制系統(tǒng)是很難完成這樣復(fù)雜的任務(wù)的。寶馬公司就在其裝配流水線上配有RFID系統(tǒng)。他們使用可重復(fù)使用的智能標(biāo)簽，該智能標(biāo)簽上可帶有詳細(xì)的汽車所需的所有要求，在每個(gè)工作點(diǎn)處都有讀寫器，這樣可以保證汽車在各個(gè)流水線位置處均能毫無差錯(cuò)地完成裝配任務(wù)。而Motorola，SGS Thomson等集成電路制造商也在競爭激烈的半導(dǎo)體工業(yè)中紛紛采用了加入射頻識別技術(shù)的自動(dòng)識別工序控制系統(tǒng)。半導(dǎo)體生產(chǎn)對于超凈的特殊需要，使得RFID應(yīng)用在此非常理想，而其它自動(dòng)識別系統(tǒng)，如條形碼在如此苛刻的化學(xué)條件和超凈要求下就不適用。

由此可見，在商品生產(chǎn)領(lǐng)域采用RFID技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)線運(yùn)作及其生產(chǎn)線上對原材料、零部件、半成品和產(chǎn)成品的識別與跟蹤，通過識別電子標(biāo)簽快速從品類繁多的庫存中準(zhǔn)確找出所需的原材料和零部件，減少人工識別成本和出錯(cuò)率，同時(shí)RFID技術(shù)使管理人員及時(shí)了解生產(chǎn)進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)均衡，加強(qiáng)對質(zhì)量的跟蹤與監(jiān)控。

三、物流運(yùn)輸與產(chǎn)品分銷領(lǐng)域的優(yōu)化

物流運(yùn)輸?shù)淖饔檬菍⑸唐肥褂脙r(jià)值進(jìn)行空間移動(dòng)，物流系統(tǒng)依靠運(yùn)輸作業(yè)克服商品生產(chǎn)地和需要地的空間距離，創(chuàng)造了商品的空間效益。產(chǎn)品分銷，即產(chǎn)品配送，是指根據(jù)客戶訂單將貨物從供應(yīng)鏈上游結(jié)點(diǎn)送達(dá)客戶的過程。現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中的配送是市場競爭的產(chǎn)物，受利潤和市場的驅(qū)使，生產(chǎn)企業(yè)想方設(shè)法使送貨行為優(yōu)化，于是實(shí)踐上出現(xiàn)了送貨時(shí)車輛合理調(diào)配、路線規(guī)劃選擇、送貨前配貨、配裝等有利于提高配貨速度的方法。

供應(yīng)鏈管理根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)地結(jié)合在一起。通過對企業(yè)各項(xiàng)活動(dòng)的整合達(dá)到提高效率、節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用的效果。通過智能運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)用，可以降低貨物運(yùn)輸成本，縮短貨物送達(dá)時(shí)間，隨時(shí)掌握貨物的在途運(yùn)輸狀態(tài)。

在商品出貨運(yùn)輸?shù)倪^程中。RFID系統(tǒng)可以指導(dǎo)和跟蹤貨物運(yùn)輸?shù)椒诸惖牡攸c(diǎn)，通過實(shí)時(shí)收集的貨物信息，調(diào)度和分配運(yùn)輸工具的有效工作時(shí)間。此外，它還能幫助我們完成諸如：集裝箱檢視、集裝箱分艙、內(nèi)裝貨物的核對和確認(rèn)，以及發(fā)貨單打印等工作。

在該領(lǐng)域內(nèi)RFID的廣泛應(yīng)用。能夠使得貨物運(yùn)輸過程中人為參與因素大量地減少，籍此獲取更準(zhǔn)確的貨物信息，實(shí)現(xiàn)貨物有效的在途控制。同時(shí)，通過利用該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)車輛的最優(yōu)配置，找出達(dá)到目的地的最佳路線，提高物流運(yùn)送業(yè)務(wù)效率和顧客服務(wù)滿意度，繼而進(jìn)一步降低物流成本。改進(jìn)生產(chǎn)效率。對管理者而言，就是可以隨時(shí)地監(jiān)控全局，更好地調(diào)整資源和勞動(dòng)力的使用。

四、商品庫存控制領(lǐng)域的優(yōu)化

供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存問題和傳統(tǒng)的企業(yè)庫存問題有許多不同之處，這些不同點(diǎn)體現(xiàn)出供應(yīng)鏈管理思想對庫存的影響。傳統(tǒng)的企業(yè)庫存管理側(cè)重于優(yōu)化單一的庫存成本，從存儲(chǔ)成本和訂貨成本出發(fā)確定經(jīng)濟(jì)訂貨量和訂貨點(diǎn)。這種庫存管理方法有一定的適用性，但是從供應(yīng)鏈整體的角度看，單一企業(yè)庫存管理的方法顯然是不夠的。供應(yīng)鏈中的庫存管理不僅涉及到企業(yè)內(nèi)部的多個(gè)部門，還涉及到外部的其他多個(gè)企業(yè)，它是從企業(yè)內(nèi)部門的職能管理拓展到企業(yè)群間的庫存管理。只有建立一個(gè)快速反應(yīng)的庫存系統(tǒng)，才能適應(yīng)充滿激烈的競爭、快速多變的市場環(huán)境。而供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫存控制，仍存在著眾多的問題，如：交貨狀態(tài)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、低效率的信息系統(tǒng)、違背庫存控制基本思想、庫存控制技術(shù)落后等。

然而，智能化的庫存管理體系能有效解決這些問題，它能夠幫助我們精確地監(jiān)控產(chǎn)品的流動(dòng)情況，實(shí)現(xiàn)庫存狀況的實(shí)時(shí)控制，從而提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)透明度。RFID技術(shù)的運(yùn)用，能使我們通過無線射頻信息的收集而直接完成商品的入庫工作。貨物的實(shí)時(shí)位置和運(yùn)動(dòng)信息，都直接由RFID系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，倉庫工作人員只需借助RFID的收發(fā)天線和讀寫器的幫助，即可把貨物的信息記錄入庫。同時(shí)，RFID系統(tǒng)還可以根據(jù)貨物標(biāo)簽中所記錄的有關(guān)數(shù)量和體積等的信息，指示出最合適的倉儲(chǔ)位置，以達(dá)到倉儲(chǔ)空間的最優(yōu)化利用。而在貨物清點(diǎn)的過程當(dāng)中，也可以通過自動(dòng)跟蹤RFID標(biāo)簽，極

大地提高清點(diǎn)工作的透明度和效率。

對于大型倉庫存儲(chǔ)基地來說，數(shù)以萬計(jì)的存儲(chǔ)類別、產(chǎn)地、批次、貨架、庫存等大量信息靠人工記錄不僅麻煩而且容易出錯(cuò)。采用RFID技術(shù)就能夠有效地解決倉庫貨物信息管理問題，它能實(shí)時(shí)地了解貨物的位置、存儲(chǔ)的情況和貨物自身的任何信息。對于提高倉庫存儲(chǔ)效率、反饋產(chǎn)品信息和指導(dǎo)生產(chǎn)都有很重要的意義。而一套完整的智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，則能夠幫助我們最大限度地控制錯(cuò)誤的運(yùn)送和減低操作上的低效率給公司帶來的損失。

對于入庫工作，由于集裝箱都在生產(chǎn)鏈之外，集裝箱的位置和運(yùn)動(dòng)信息都直接由無線射頻信息系統(tǒng)跟蹤。倉庫工作人員只需利用手持式無線終端記錄入庫信息即可。系統(tǒng)還可以指示出最適合的倉儲(chǔ)位置，達(dá)到倉儲(chǔ)空間的最優(yōu)化使用。與以前的手工錄入式的入庫記錄和盤點(diǎn)不同，庫存控制可大大簡化并且更為精確。

對于倉庫清點(diǎn)工作，在倉庫中，為了保證庫存記錄的精確性，保持適當(dāng)?shù)膸齑嫠剑拓浳锏淖杂赊D(zhuǎn)移，通常需要大量的工作。而這些工作可以連同入庫，發(fā)貨工作一起全部交由VYMS系統(tǒng)來管理，從而確保物流的優(yōu)化配置，并且無論在倉庫內(nèi)部還是外部都可以完成。

對于提貨和分類工作，WMS系統(tǒng)可以指導(dǎo)和跟蹤貨物運(yùn)輸?shù)椒诸惖攸c(diǎn)。并且它可以實(shí)時(shí)地收集貨物信息，調(diào)度和分配叉車的有效工作時(shí)間。對管理者而言，可以隨時(shí)監(jiān)控全局，調(diào)整資源分配和勞動(dòng)力的使用。

而對于出庫工作，智能化的庫存管理系統(tǒng)可以完成以下工作：集裝箱檢視、集裝箱分艙、內(nèi)裝貨物的核對和確認(rèn)、發(fā)貨單打印。

系統(tǒng)與技術(shù)應(yīng)用后所能達(dá)到以下效果：系統(tǒng)直接采用無線射頻電子標(biāo)簽裝備于每個(gè)集裝箱，WMS系統(tǒng)可以高度精確和自動(dòng)的更新所有信息、實(shí)時(shí)監(jiān)控工作情況，按需調(diào)配可以提高員工的生產(chǎn)效率、實(shí)現(xiàn)無紙化辦工，也無需人工錄入、系統(tǒng)指導(dǎo)運(yùn)輸及搬運(yùn)工作，減少人工的失誤、無線手持終端可以實(shí)時(shí)地、便捷地查看庫存情況、確保貨品與集裝箱對號入座，避免發(fā)生貨物錯(cuò)誤運(yùn)出倉庫的現(xiàn)象。

此外，RFID技術(shù)在庫存領(lǐng)域的使用，使供應(yīng)商通過該技術(shù)準(zhǔn)確了解到下游客戶的銷售資料，目前的存貨水準(zhǔn)以及消費(fèi)者的需求信息和市場變化，該技術(shù)提高了供應(yīng)鏈系統(tǒng)中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)信息的可視化程度，雙方同時(shí)參與并共同制定庫存計(jì)劃，每個(gè)庫存管理者以相互之間的協(xié)調(diào)性考慮庫存水平。供應(yīng)鏈相鄰兩節(jié)點(diǎn)之間的庫存管理者能夠?qū)π枨蟮念A(yù)期保持一致，從而消除了需求變異放大即“牛鞭效應(yīng)”。因此RFID技術(shù)可以降低庫存量，改善庫存周轉(zhuǎn)率，進(jìn)而維持庫存量。

五、產(chǎn)品零售領(lǐng)域的優(yōu)化

供應(yīng)鏈產(chǎn)品銷售領(lǐng)域通過一系列營銷手段，最終售出產(chǎn)品，它是指從生產(chǎn)者到最終用戶或消費(fèi)者之間的所有物流、信息流和資金流流動(dòng)的整體過程，是滿足消費(fèi)者需求，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值和使用價(jià)值的必要環(huán)節(jié)。在供應(yīng)鏈中，無論是一包糖果，還是一臺(tái)冰箱或者電視機(jī)，在外包裝上加印規(guī)范的條形碼，已經(jīng)是絕大多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)過程中一個(gè)常規(guī)的步驟。而商品流通企業(yè)，例如大型超市，店員掃描條形碼、結(jié)賬、統(tǒng)計(jì)庫存也是司空見慣的一個(gè)場景。

第9篇：供應(yīng)鏈管理的基本思想范文

有專家認(rèn)為，現(xiàn)在藥品價(jià)格高，其中一個(gè)原因就是物流成本高。2003年我國物流成本占GDP的21.5%，發(fā)達(dá)國家是10%左右。如果按1200億元藥品銷售總額計(jì)算，我國的藥品物流成本就占了120億元，若降低到美國的水平，至少可節(jié)約80多億元流通費(fèi)用，要解決病人“看病貴”問題，首先應(yīng)從降低藥品的物流成本開始。本文將作業(yè)管理和供應(yīng)鏈管理的思想引進(jìn)藥品物流過程中，探討有效降低物流成本的方法。

我國醫(yī)藥傳統(tǒng)的物流模式

長期以來，我國藥品流通領(lǐng)域?qū)嵭袕摹皞}庫”到“倉庫”的物流模式。醫(yī)院設(shè)有自己的藥品倉庫，藥房日常用藥由藥品倉庫供應(yīng)。醫(yī)院根據(jù)倉庫藥品的庫存情況，決定是否從醫(yī)藥公司購進(jìn)藥品，當(dāng)醫(yī)院從醫(yī)藥公司購進(jìn)藥品時(shí)，藥品從醫(yī)藥公司倉庫發(fā)送至醫(yī)院的藥品倉庫。同樣，醫(yī)藥公司根據(jù)自己倉庫的藥品庫存情況，決定是否從制藥企業(yè)購進(jìn)藥品，當(dāng)醫(yī)藥公司從制藥企業(yè)購進(jìn)藥品時(shí)，藥品從制藥企業(yè)倉庫發(fā)送至醫(yī)藥公司倉庫。也就是說，制藥企業(yè)、藥品流通企業(yè)以及醫(yī)院都在投資建設(shè)自己的倉庫，各倉庫分別由各方管理，即他們在負(fù)責(zé)藥品生產(chǎn)、流通或銷售的同時(shí)，也全權(quán)負(fù)責(zé)商品流動(dòng)或管理的事務(wù)。

從上面的分析可以看出，傳統(tǒng)的藥品物流模式存在著物流成本高、效率低的嚴(yán)重缺陷。本文用作業(yè)管理的思想對其進(jìn)行分析。所謂作業(yè)管理，是一種全系統(tǒng)范圍的、一體化的管理方法，將管理重心放在作業(yè)上，并以提高顧客價(jià)值和利潤為目標(biāo)。作業(yè)管理分析主要有三個(gè)步驟：動(dòng)因分析、作業(yè)分析、作業(yè)業(yè)績考核。

動(dòng)因分析的目的是揭示作業(yè)的根本動(dòng)因，藥品物流過程可以細(xì)化為采購、運(yùn)輸、檢驗(yàn)、倉儲(chǔ)等作業(yè)中心，每一作業(yè)中心包括與之相關(guān)的若干個(gè)作業(yè)。通過作業(yè)動(dòng)因分析可以找出形成每個(gè)作業(yè)成本的根本原因，比如，運(yùn)輸作業(yè)的成本動(dòng)因是運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，倉儲(chǔ)作業(yè)的成本動(dòng)因是倉庫面積，一旦知道了引起成本的根本原因，就可以采取措施改善作業(yè)。

作業(yè)分析的核心是把作業(yè)劃分為增值作業(yè)和非增值作業(yè)，通過提高增值作業(yè)的效率，減少或消除非增值作業(yè)，可以有效消除浪費(fèi)，達(dá)到降低成本的目標(biāo)。傳統(tǒng)模式中間流通環(huán)節(jié)太多，從制藥企業(yè)生產(chǎn)出的藥品往往要經(jīng)過6～7個(gè)環(huán)節(jié)才能最終到醫(yī)院藥房，而且中間環(huán)節(jié)的各個(gè)藥品流通企業(yè)包括醫(yī)院都有自己的庫存。中間流通環(huán)節(jié)越多，藥品的運(yùn)輸作業(yè)成本就越高，因?yàn)榱魍ōh(huán)節(jié)的數(shù)量正是影響運(yùn)輸作業(yè)成本的根本動(dòng)因；同樣道理，由于中間環(huán)節(jié)的各個(gè)藥品流通企業(yè)包括醫(yī)院都有自己的庫存，使倉儲(chǔ)作業(yè)的成本也偏高。根據(jù)作業(yè)管理的思想，運(yùn)輸作業(yè)、倉儲(chǔ)作業(yè)等都不能為消費(fèi)者增加任何價(jià)值，因此它們屬于非增值作業(yè)，我們有必要采取措施，改變傳統(tǒng)的物流模式來減少甚至消除這些非增值作業(yè)。其次，傳統(tǒng)模式中醫(yī)院、藥品流通企業(yè)和制藥企業(yè)并沒有開放的信息交流。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，很多醫(yī)院相繼使用了醫(yī)院信息系統(tǒng)，藥品流通企業(yè)和制藥企業(yè)也是用ERP等信息化系統(tǒng)，但是他們之間并沒有很好的數(shù)據(jù)交互。正是由于醫(yī)院與其供應(yīng)商的信息流不暢通，從而導(dǎo)致增值作業(yè)的低效率。因此，為了提高增值作業(yè)的效率，我們也有必要采取措施改變傳統(tǒng)的物流模式。

藥品物流的JIT模式

作業(yè)管理思想給我們提供了藥品物流成本控制的思路——提高增值作業(yè)的效率，減少或消除非增值作業(yè)。那么，如何實(shí)現(xiàn)這一成本控制的目標(biāo)呢？本文引入JIT模式。JIT模式是一種不同于傳統(tǒng)模式的全新模式。它是伴隨著供應(yīng)鏈管理思想，JIT生產(chǎn)制的產(chǎn)生，現(xiàn)代物流技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生和發(fā)展起來的。JIT的基本思想是在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲贰?/p>

藥品物流的JIT模式在國外已得到廣泛的應(yīng)用。在美國，藥品供應(yīng)商和醫(yī)院保持非常緊密的關(guān)系，并承擔(dān)著判別藥品需求和供應(yīng)的職能。此種方式下，藥品供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)單位通過整合資源和信息交流，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，從而實(shí)現(xiàn)藥品物流成本降低的目標(biāo)。

下文針對我國藥品傳統(tǒng)物流模式的缺陷，結(jié)合國外實(shí)施JIT的成功經(jīng)驗(yàn)，探討如何實(shí)現(xiàn)藥品物流的JIT模式。

（一）在醫(yī)藥物流領(lǐng)域中建立供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理是實(shí)現(xiàn)JIT模式的基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈管理中的核心內(nèi)容是戰(zhàn)略性供應(yīng)商和用戶合作伙伴關(guān)系管理。供應(yīng)商和用戶的合作關(guān)系，不是等同于一般買賣關(guān)系，而是兩者在新產(chǎn)品開發(fā)、數(shù)據(jù)和信息共享、利益的分配等各個(gè)方面的一種長期合作，最終達(dá)到雙贏的目的。英國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家克里斯多夫認(rèn)為：“真正的競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。”因此，現(xiàn)代醫(yī)藥物流應(yīng)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理，把醫(yī)藥供應(yīng)鏈上的各節(jié)點(diǎn)單位看成一個(gè)整體，建立一種面向市場的供應(yīng)系統(tǒng)，提高醫(yī)藥的分銷效率，并形成相對穩(wěn)定的產(chǎn)銷聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)。在這個(gè)聯(lián)盟內(nèi)，制藥企業(yè)、醫(yī)藥流通企業(yè)以及醫(yī)院等根據(jù)自身的資源條件進(jìn)行合理分工，面對最終市場的需求狀況，在生產(chǎn)品種、供貨數(shù)量、供貨時(shí)間、供貨方式等方面相互協(xié)作，從而形成一種新型的流通體制。

目前在醫(yī)藥領(lǐng)域中實(shí)施供應(yīng)鏈管理主要有兩大難題。其一，供應(yīng)商規(guī)模小，沒有能力實(shí)施JIT供應(yīng)；其二，醫(yī)院應(yīng)如何選擇供應(yīng)商，并與之建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國藥品生產(chǎn)企業(yè)有6300多家，藥品批發(fā)企業(yè)有1.65萬家，但近80%的企業(yè)屬于中小型企業(yè)。我國名列前10位的流通批發(fā)企業(yè)的銷售額占市場總額的20%左右；而對比美國，醫(yī)藥分銷的前3位即占到整個(gè)醫(yī)藥市場的95%以上，其中排名第一的麥卡森公司和第二的卡迪諾健康有限公司分別占據(jù)全美市場30%以上。與發(fā)達(dá)國家同類企業(yè)相比，我國醫(yī)藥流通企業(yè)的規(guī)模普遍偏小、專業(yè)性不強(qiáng)。我國醫(yī)藥流通企業(yè)的內(nèi)在缺陷不但造成“成本高，效率低”的問題，而且在一定程度上給實(shí)施JIT供應(yīng)帶來難度，因?yàn)闆]有適當(dāng)?shù)囊?guī)模和專業(yè)性，醫(yī)藥流通企業(yè)將難以對醫(yī)院以及消費(fèi)者的需求作出及時(shí)的反應(yīng)。要建立醫(yī)藥物流的JIT模式，各醫(yī)藥流通企業(yè)應(yīng)通過合并、收購等方式，做大做強(qiáng)，從而更好地整合資源，提高效率，更快速地滿足市場的需求。

第二大難題是，如何加強(qiáng)醫(yī)院與供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理呢？本文認(rèn)為，首先，在供應(yīng)商的選擇上一定要謹(jǐn)慎，供應(yīng)商的選擇是供應(yīng)鏈合作關(guān)系運(yùn)行的基礎(chǔ)，JIT采購模式與傳統(tǒng)模式有很大的區(qū)別，一旦供應(yīng)商不能及時(shí)提供所需的藥品，造成的影響將會(huì)比傳統(tǒng)藥品供應(yīng)模式大，因此，在JIT模式下，恰當(dāng)?shù)剡x擇供應(yīng)商顯得比以前更重要了。設(shè)立一套科學(xué)的供應(yīng)商評價(jià)體系將影響著JIT模式的實(shí)施成功與否。醫(yī)院在選擇時(shí)，應(yīng)該對供應(yīng)商的綜合實(shí)力進(jìn)行總體的評價(jià)，除了考慮價(jià)格因素以外，質(zhì)量、交貨時(shí)間、企業(yè)經(jīng)營狀況和信息化水平等因素也是不容忽視的，因?yàn)檫@些因素將會(huì)對JIT模式的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造基礎(chǔ)。其次，醫(yī)院要和供應(yīng)商保持良好的合作關(guān)系，離不開完善的信任機(jī)制。在供應(yīng)鏈中典型的信任行動(dòng)是向?qū)Ψ焦_自己的信息，實(shí)行信息共享。相互信任不可能在短時(shí)期內(nèi)建立起來，只能在較長的時(shí)期內(nèi)才能培養(yǎng)起來。因此一旦醫(yī)院在進(jìn)行謹(jǐn)慎考慮選擇出某個(gè)或者某幾個(gè)供應(yīng)商之后，應(yīng)該長期維持合作關(guān)系，不要輕易轉(zhuǎn)換供應(yīng)商。

（二）醫(yī)藥物流的JIT模式

在醫(yī)藥物流領(lǐng)域建立起供應(yīng)鏈管理后，也就是醫(yī)藥供應(yīng)鏈上、下游各節(jié)點(diǎn)單位建立起親密的戰(zhàn)略合作關(guān)系之后，就有可能實(shí)現(xiàn)JIT模式。如圖1所示。

醫(yī)院與醫(yī)藥供應(yīng)商通過信息共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)傳達(dá)。藥品供應(yīng)商可以在信息共享平臺(tái)上了解醫(yī)院各藥品的存量以及需求情況，從而作出供應(yīng)決策；醫(yī)院也可以在信息共享平臺(tái)上了解供應(yīng)商的藥品配送情況。通過這一平臺(tái)，供應(yīng)商便能在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn)，以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、質(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)乃幤方o醫(yī)院。這樣，一方面有利于供應(yīng)商根據(jù)醫(yī)院的需求及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)或者庫存；另一方面，由于藥品是通過供應(yīng)商的藥品配送系統(tǒng)直接送到醫(yī)院藥房的，醫(yī)院便可以大大降低其倉庫的存貨甚至可以取消倉庫。

JIT模式與藥品招標(biāo)采購

藥品物流的JIT模式是基于供應(yīng)鏈管理和作業(yè)管理思想而提出的；藥品集中招標(biāo)采購是有關(guān)部門在2000年提出并實(shí)施的藥品流通體制改革的重要舉措。兩者的目的都是為了有效降低藥品價(jià)格以造福人民群眾，只是實(shí)現(xiàn)的手段各有不同：JIT模式通過在供應(yīng)商與醫(yī)院之間建立起親密的伙伴合作關(guān)系從而實(shí)現(xiàn)JIT供應(yīng)和管理；而藥品集中招標(biāo)采購則通過公開、公平、公正的操作來解決藥品價(jià)格虛高的問題。