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第1篇：安全管理工作方法和手段范文

（1）科技手段

科技手段是指運用科學技術對工作條件進行改善，提高安全管理能力。建筑安全科學與技術的進步可以促進政府安全管理效率的提升，從而減少建筑建設過程中出現(xiàn)損害的幾率。

（2）經濟手段

政府對建筑中的經濟屬性和經濟規(guī)律進行綜合考慮，運用價格、信貸、稅費等經濟杠桿以實現(xiàn)建筑安全目標的手段成為經濟手段。此手段目前在建筑市場上應用較為廣泛，主要體現(xiàn)在建筑業(yè)意外傷害保險制度方面。

（3）法律手段

法律手段是指政府對于建筑安全管理活動，通過法律的手段來進行規(guī)范，從而保證建筑安全管理目標的實現(xiàn)。在法律手段中，采取的措施體現(xiàn)出政府的意志，具體體現(xiàn)在法律制度的制定和執(zhí)行兩個方面。要求政府和建筑企業(yè)在建筑工程項目中做到“有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究”。

二、安全管理手段的重要性

從長期發(fā)展的角度來看，高效合理的安全管理方法能夠使施工過程中安全事故所造成的損失降到最低，保證建筑工程的施工質量。同時提升公司的社會形象和經濟效益。但是與此同時，施工單位在安全生產方面投入的精力和資金不足，投入回收的時間較長。但是從公司短期發(fā)展的角度來看，建筑施工安全管理需要投入的資金和精力是巨大的，因此，有部分開發(fā)商為了節(jié)省短期的經濟開支，而忽視了施工安全性的重視，最終會導致更大的損失。根據(jù)制度經濟學的基本原理，在人們出于愛、團結或其他，受到脅迫，明智的自利動機這三種情況下會為他人利益作出努力。而其中，出于愛、團結的方式能夠對于小范圍的家庭和團體比較有優(yōu)勢，而采取脅迫的方式則需要在懲罰和監(jiān)督上面投入更大的精力。相比較而言，自利的方式則能夠在給自身帶來好處的同時，還能夠方便他人。在四種安全管理手段中，法規(guī)手段相當于一種脅迫方式，文化手段是通過出于愛、團結的方式，經濟手段是一種自利方式，科技手段能夠在其他三種手段的使用過程中發(fā)揮輔助作用，使它們具有更高的有效性。在現(xiàn)實生活中，自利的想法能夠使人們?yōu)榱怂说睦娑冻雠?，經濟手段作為自利方式是在進行安全管理時最主要和有效的手段。因此，在政府和企業(yè)的日常工作中，經濟手段成為了安全管理最常用和有效的手段。

三、建立安全監(jiān)督管理機制

（1）對建筑市場的行為進行有效的規(guī)整。企業(yè)進行安全生產的因素要和相關的水平等級相符合，而且必須在企業(yè)的水平等級所能承載的能力內進行工程包攬，從而更加高效地把企業(yè)的安全性控制、項目招標的規(guī)整以及企業(yè)的水平管理結合在一起，簡歷健全的獎懲制度，把安全放在首位，創(chuàng)立自己的安全評論條例，并且在實踐中不斷去完善改革，有效地規(guī)整個人和集體的相關信用文檔，依照制度去制裁那些違反法律和相關規(guī)定的個人和集體，這樣才能更加有效地督促相關單位去按照制度規(guī)定進行企業(yè)安全生產。經由這種嚴密的法律以及相關制度去規(guī)整市場的行為風氣，才會致使在企業(yè)建設中出現(xiàn)盡可能少的弊端。

（2）加強企業(yè)安全過程中的監(jiān)督措施和方法。盡可能的對企業(yè)生產中的每個流程實施有效的監(jiān)督，強化生產進程中的排查和巡視，當察覺比較惡劣的安全隱患時，必須立刻執(zhí)行相關規(guī)定制度：即可通知相關企業(yè)，促使其在規(guī)定時間內進行安全隱患的排查和整頓，而且要監(jiān)督企業(yè)安全整頓的過程，驗收整頓后的成果，對不安全因素的整頓和巡查任務進行有效的管理；按照制度法規(guī)上報此安全事故中的有關的集體和個人，而且要提出處置建議；對那些違反法律規(guī)定并且拒絕進行安全隱患排查和整頓的，依照相關法律進行嚴肅處理，同時要求相關的違規(guī)企業(yè)進行安全整頓，決對不能用嚴肅處理代替安全整頓排查。比如，即可吊銷此過程中相關責任企業(yè)的許可證書或者迫使其停止生產進行安全整頓，對相關責任監(jiān)督單位以及監(jiān)督人員提出相應的行政處罰意見，如果是有關建設單位的過錯，要沒收此單位的相關許可證書。

（3）完善監(jiān)督管理工作方法。在建筑工程項目中要嚴格按照建筑施工安全檢查標準對施工現(xiàn)場進行檢查。對于存在嚴重安全隱患的施工現(xiàn)場進行整改并停工，對于存在安全問題較多的工程項目進行限期整改，確保對重點監(jiān)控區(qū)域、企業(yè)和項目的監(jiān)督管理。在監(jiān)督管理過程中，由傳統(tǒng)的對現(xiàn)場進行監(jiān)督轉變?yōu)閷ζ髽I(yè)進行監(jiān)督，對現(xiàn)場的監(jiān)督作為輔助，同時將傳統(tǒng)管理向科學化、規(guī)范化發(fā)展，將對企業(yè)和現(xiàn)場的監(jiān)督偏重于事先的預防和時候的考核。此外，在監(jiān)督管理方面，需要將整頓和規(guī)范建筑市場與安全生產監(jiān)督管理進行結合，文明施工效果與安全生產達標相結合，嚴格執(zhí)法與典型引路相結合，日常規(guī)范性巡查與突擊性檢查抽查相結合。在日常的監(jiān)督管理工作中不斷地對監(jiān)督管理方法進行完善和升級，以確保監(jiān)督管理工作的科學高效的進行。

（4）實施現(xiàn)場工程安全監(jiān)理為了保障建筑工程項目安全穩(wěn)定的施工，需要對施工現(xiàn)場的工程安全進行監(jiān)理。施工企業(yè)在監(jiān)理階段需要指定專業(yè)的監(jiān)理工程師按照法律法規(guī)和相應的工程建設標準，對建筑工程安全生產進行監(jiān)理并承擔建立責任。在監(jiān)理過程中，監(jiān)理單位一旦發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，需要及時上報并立即要求施工單位進行整改，避免安全事故的發(fā)生。如若施工單位拒絕整改或拒絕停工，監(jiān)理單位則需要及時向有關主管部門匯報。在對建筑工程進行監(jiān)理的過程中，往往要引入社會監(jiān)理的力量，使建筑安全監(jiān)督管理制度得到進一步的完善。

四、結語

第2篇：安全管理工作方法和手段范文

Abstract： Site security visual management is an on-site safety management method to identity personnel qualification as well as the state of industrial equipment and facilities through safety colors， labels， signs etc.， which is also a method to mark the dangerous state of the production operations area. It is mainly made the use of the visual image and color suitable for a variety of visual perception information to organize on-site safety production activities. This is also a visual scientific method for safety management which uses safe visual signal as the basic means.

關鍵詞： 現(xiàn)場安全；目視管理；推廣應用

Key words： site security；visual management；popularization and application

中圖分類號：F406 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）33-0068-02

0 引言

隨著HSE體系管理工作的不斷深入，現(xiàn)場安全基礎管理工作的日益提升，以簡單的違章和隱患進行安全檢查的方式已滿足不了安全管理的需求，現(xiàn)場安全目視化管理作為HSE管理體系的重要內容之一，其可操作性和重要性日益顯現(xiàn)，推行現(xiàn)場安全目視管理標準已成為現(xiàn)代企業(yè)安全管理和科學發(fā)展的重要措施之一。

1 現(xiàn)場安全目視化管理的依據(jù)

目前實施的現(xiàn)場目視化管理工作主要依據(jù)集團公司《安全目視化管理規(guī)范》，它明確了現(xiàn)場安全目視管理框架性內容，對現(xiàn)場安全管理具有指導意義。結合現(xiàn)場生產實際，公司了《現(xiàn)場安全目視化管理標準》，定義為通過對人員、工用具、設備、工藝和生產作業(yè)場所采取簡單、明確、易于辨別的目視化管理方法，方便工作現(xiàn)場的安全管理，確保作業(yè)安全。

2 正確理解現(xiàn)場安全目視化管理的內容

2.1 現(xiàn)場安全目視化管理是指通過安全色、標簽、標牌等方式，明確人員的資質和身份、工器具和設備設施的使用狀態(tài)，以及生產作業(yè)區(qū)域的危險狀態(tài)的一種現(xiàn)場安全管理方法。它主要利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現(xiàn)場安全生產活動，是以安全視覺信號為基本手段，以公開化為基本原則，也是一種利用視覺來進行安全管理的科學方法。

2.2 現(xiàn)場安全目視化管理目的是指通過對人員、工用具、設備、工藝和生產作業(yè)場所采取簡單、明確、易于辨別的目視化管理方法，提示危險和方便現(xiàn)場管理，確保生產作業(yè)安全。

2.3 現(xiàn)場安全目視化管理的特點主要有：安全管理內容清晰，以公開化，透明化作為基本原則，可視化、看得見化程度高，全員看得見、看得清；現(xiàn)場安全具有圖示化、色彩化，圖文并茂，視覺顯示信號清晰明白，一目了然；安全區(qū)域隔離，安全范圍界定，易于辨別平面部置的合理性；顯現(xiàn)自身安全管理特點，使現(xiàn)場安全標準易于操作，應用實效，做到自主安全控制；具有安全警示教育，易于遵守，可引導安全管理持續(xù)改進，間接達到以人為本的工作方法；安全標準明確，具備統(tǒng)一、簡約、鮮明、實用、嚴格的管理特點。

3 現(xiàn)場安全目視化管理的作用

①現(xiàn)場安全目視化管理的目的和特點，決定了現(xiàn)場安全目視化管理主要作用是提示危險和方便現(xiàn)場管理，確保生產安全。②圖文標示引導，形象直觀，透明度高，便于現(xiàn)場人員互相監(jiān)督，發(fā)揮激勵作用，無須管理人員現(xiàn)場指揮即可有效地組織安全生產。③區(qū)域隔離，界限清楚，標示明顯，對安全操作起到提示和警示作用，操作人員容易明白、易于遵守，自主性地理解、接受，充分提高員工自身安全意識。④通過現(xiàn)場的圖片、圖形、色標、文字等視覺信號，迅速而準確地傳遞，將復雜的安全規(guī)章、生產要求具體化和形象化，達到安全管理規(guī)章、安全生產要求，從而實現(xiàn)各崗位人員的安全規(guī)范操作。⑤標準規(guī)范通俗易懂，安全目標管理有參照物，可以做出迅速判斷，安全管理效率高，精確度高，有利于及時發(fā)現(xiàn)違章和隱患，公開解決處置，提高安全管理工作。⑥通過目視化管理要求，安全生產環(huán)境的良好，員工心情舒暢，自律性提高。同時良好的安全環(huán)境，能夠贏得客戶的最大信任，間接的促進市場拓展工作。

4 現(xiàn)場安全目視化管理與相近的管理標準的區(qū)別

4.1 現(xiàn)場安全目視化管理與“6S”管理的區(qū)別 ①現(xiàn)場安全目視化管理是從“6S”管理體系中分解出來的一項內容，它對現(xiàn)場安全管理部分要求更具體，如工用具等細節(jié)要求更詳細化，形象化。②現(xiàn)場安全目視化管理偏重安全管理內容；“6S”管理是TPM（全員生產保全）管理體系的一項組成部分，偏重于固定生產場所及設備標準管理。對6S（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全）內容和清除六源為內容進行標準要求，涉及固定場所的安全管理，并包括生產管理、質量管理目標管理等，安全專項管理內容涉及較少，不利于專業(yè)安全管理。僅對固定生產場所的要求，不能滿足安全涉及范圍的要求。③現(xiàn)場安全目視化管理涉及安全管理內容更廣，更加普及，不僅可以對現(xiàn)場固定生產場所及設備標準的安全管理，同時可應用于辦公場所、建筑施工場地、后勤輔助及社區(qū)環(huán)境、社會公共環(huán)境安全管理工作。內容都是以安全為主要目標實施管理，更具有安全管理的代表性。

4.2 現(xiàn)場安全目視化管理較“三標”達標管理及“現(xiàn)場標準化”管理的優(yōu)越性 ①現(xiàn)場安全目視化管理以圖文標識，現(xiàn)場指示，易于明白，可操作性強。②現(xiàn)場安全目視化管理包含內容更全面，可以達到“三標”達標管理或“標準化”管理主要目的。③安全操作可視化，安全范圍界限明顯，員工容易接受，更易達到安全生產的目的。

4.3 現(xiàn)場安全目視化管理標準與建筑施工中的安全管理和文明施工管理規(guī)定的不同 ①建筑施工中的安全管理和文明施工管理規(guī)定涉及較多法律法規(guī)內容，內容繁瑣，造成員工心理壓力大，不容易接受。而且涉及條例復雜，規(guī)定內容太專業(yè)化，員工不容易理解，造成執(zhí)行過程中的困難，不利于現(xiàn)場安全管理。②現(xiàn)場安全目視化管理，主要通過有經驗的管理人員，采取簡單、明確、易于辨別的目視化管理方法，進行現(xiàn)場標準要求，簡單易懂，易于員工接受，方便了現(xiàn)場安全管理工作。

5 現(xiàn)場安全目視管理標準的推廣應用

現(xiàn)場安全目視管理標準主要涉及人員、工用具、設備、工藝和生產作業(yè)場等五項現(xiàn)場安全管理內容，因生產環(huán)境的復雜性，單位管理方式的多樣性，現(xiàn)場安全管理的特殊性，因此對現(xiàn)場安全目視管理內容的推廣、創(chuàng)新，應不拘一格，建立具有單位自身特點的現(xiàn)場安全目視管理體系，是單位安全管理的一項重要內容。

5.1 形成統(tǒng)一的模式化安全管理方式，利于安全生產管理 因加工生產現(xiàn)場多，場地分散，工藝流程的特殊，產品多樣，使安全工作推進效果不理想，時而出現(xiàn)違章和隱患，也有造成安全事故的問題。目前采用統(tǒng)一現(xiàn)場安全目視管理方式，建立具有自身特點的安全文化，形成模式化安全管理方式，達到良好安全生產的效果。如：對固定生產場所實施統(tǒng)一的現(xiàn)場安全目視管理標準管理，明確員工的持證上崗，勞保穿戴齊全，安全帽崗位標示清楚，安全管理人員的袖標和崗位責任落實，促進了安全監(jiān)督檢查，杜絕違章和隱患現(xiàn)象發(fā)生；廠區(qū)實施統(tǒng)一標識管理，每個廠區(qū)都懸掛了生產平面布置圖、工藝流程圖、各崗位HSE作業(yè)指導卡、操作規(guī)程、應急預案圖表、安全曝光臺每周曝光安全問題，指導了崗位員工的安全操作，形成完整安全操作體系；同時危險部位進行安全警示標示、安全通道明顯、生產工序分區(qū)、設備、工用具安全運行狀態(tài)及警示標示以及設備定置標示等，形成齊全的安全指示體系。利用目視化統(tǒng)一明確管理標準，促進各廠區(qū)、各員工相互監(jiān)督對比，提高了員工安全環(huán)保意識，提升了安全基礎管理水平。

5.2 形成層次性現(xiàn)場安全目視管理考核要求，利于安全工作的持續(xù)改進 因建筑施工場地分散，安全涉及內容眾多，現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不容易，所以對建筑施工現(xiàn)場不僅要形成統(tǒng)一的現(xiàn)場安全目視管理標準，而且要分層次考核，逐步提高現(xiàn)場安全管理工作水平。如統(tǒng)一采用現(xiàn)場安全目視化基本條件達標管理，明確規(guī)定基本內容。如：規(guī)定開工前合理布置現(xiàn)場、警戒線或圍護到位；五牌及安全標示齊全；現(xiàn)場無違章和明顯隱患，重點是現(xiàn)場穿戴齊全、無吸煙現(xiàn)象，電氣線路規(guī)范；材料擺放整齊、分區(qū)隔離有標示，設備歸類定置擺放；控制危險作業(yè)和特種作業(yè)，且施工中作業(yè)票手續(xù)齊全；現(xiàn)場干凈、整潔，施工有序，現(xiàn)場目視狀況良好。若施工現(xiàn)場達不到基本條件，承包商將拒絕進入施工現(xiàn)場等。同時對人員、工用具、設備、工藝和生產作業(yè)現(xiàn)場進行細節(jié)要求規(guī)定，分重點對特種作業(yè)、危險作業(yè)、安全防護、危險部位等目視管理進行詳細考核評分，加強承包商安全評價，不僅提高了現(xiàn)場安全目視管理水平，同時也促進了安全工作的持續(xù)改進。

5.3 結合現(xiàn)場實際特點，創(chuàng)新安全小裝置，利于提高現(xiàn)場安全目視管理工作 因固定生產場所空間受限，交叉施工頻繁，所以生產平面布置和材料堆放整齊，加強現(xiàn)場安全目視管理要求，可以減少事故的發(fā)生。而采用經濟有效的安全小裝置，可以達到節(jié)省空間和促進材料規(guī)范擺放的目的，也應是現(xiàn)場安全目視管理所提倡的內容，現(xiàn)場條件下，找出易于操作，可伸縮調整，簡單方便，可達到材料整齊擺放，節(jié)省空間的目的，同時避免了事故發(fā)生的方法等，諸如此類安全小裝置，對現(xiàn)場安全生產有很大幫助，也應是現(xiàn)場安全目視管理工作所提倡的內容。

5.4 實施多種樣式的安全信號標示，促進現(xiàn)場安全目視管理工作 絕大部分事故都是由于員工違反操作規(guī)程引起的，主要是操作人員了解不夠，認識不足，因此執(zhí)行不力。采用多種樣式的安全信號標示的目視管理，可以使廠區(qū)安全制度更加直觀化，視覺化，又簡單明了，操作人員學習方便，便于員工正確改正違章和隱患問題，提前預防事故隱患，提高現(xiàn)場安全的程度。如采用目視看板、提醒板、區(qū)域警戒線、信號鈴、異常信號燈增加廠區(qū)提示、警示信息。采用曝光臺、違章及隱患圖片、安全漫畫，進行反違章及安全經驗分享教育，提高員工安全意識，借以推動自主管理，自我控制。

5.5 采用統(tǒng)一國家標準和行業(yè)標準標識，補充具有企業(yè)特點的目視標示，更易達到現(xiàn)場安全目視管理效果 統(tǒng)一應用國家標準和行業(yè)標準的標識，任何人都能清楚明白，省去不必要的學習和教育，易于現(xiàn)場安全目視化標準的統(tǒng)一管理和推行；有些特殊部位或工藝，國標和行標沒有具體規(guī)定的，可以采用企業(yè)特有的標志線、標志牌和標志色，這樣不僅可以顯示安全視覺信息，同時能夠宣傳特有的安全文化。當然，色彩、圖文、標卡的指示信息不能違背國標和行標的通俗習慣，標示信息要公開化，大眾化，使員工容易明白理解，達到安全目視管理的目的。

6 結論

現(xiàn)場安全目視化管理能夠有效的安全管理的需求，充分顯示目視化管理的統(tǒng)一、簡約、鮮明、實用、嚴格的基本要求，即能讓現(xiàn)場人員對各種安全視覺顯示信號都能看得見一目了然，提高安全意識，杜絕違章和隱患，達到預防事故的目的，同時，能夠提高安全生產效率，充分推動安全規(guī)范標準化，提升安全基礎管理水平。

參考文獻：

[1]中國石油天然氣運輸公司HSE（安全生產）委員會；公司現(xiàn)場安全目視管理標準[S].油運安全[2010]7號；2010年1月6日印發(fā).

第3篇：安全管理工作方法和手段范文

1.1施工單位的安全管理問題由于施工單位處于主體和核心地位，因此安全問題主要出在施工單位身上。具體表現(xiàn)：（1）項目管理模式上。鐵道部一致要求推行架子隊扁平化管理模式，而從根本上沒有解決工程分包問題，導致了施工管理不嚴格，安全培訓不到位和安全投入不足或基本沒有等情況。（2）施工單位成本管理。施工單位為謀取效益，在施工過程中低單價操作，而包工頭為了追求更大的利潤，會減少一切不必要的開支，導致安全事故的不斷出現(xiàn)。（3）施工單位的安全管理力度薄弱，管理體系不能正常運轉。項目部、分部安質部缺失作業(yè)隊的安全管理，這恰恰是安全管理末端重點，違章作業(yè)、違規(guī)施工、違章指揮頻繁發(fā)生。（4）施工安全設施不夠完善。臨近既有線施工的安全警示設置不規(guī)范、不標準，基坑、高空作業(yè)等臨邊的防護不到位等現(xiàn)象較多。安全措施費的投入未真正落實安全生產上，致使安全工作實施困難。（5）安全教育培訓工作不到位。由于施工現(xiàn)場人員流動性大，隊伍多，人員統(tǒng)計與培訓工作難度大，未經培訓上崗作業(yè)的人員較多。

1.2勘察設計單位主要安全管理問題勘察設計單位不按要求進行勘察或設計，使勘察設計結果存在缺陷，缺少現(xiàn)場調查，安全措施設計考慮不周全，不能保證鐵路工程和施工人員安全。在施工配合過程中，需要設計出方案解決的安全問題得不到及時解決，錯失良機，安全風險問題惡化。

1.3監(jiān)理單位的主要安全管理問題未獨立建立安全監(jiān)理工作體系，缺少一套有效可行的、具有操作性的安全監(jiān)理工作方法，缺少成熟的驗收標準。目前唯一套《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》及各專業(yè)施工安全技術規(guī)程，未引起各參建方的重視，甚至沒有推廣使用。目前安全管理都是主管部門或建設單位文件性質工作要求，針對性和具體操作性不強，安全管理工作大部分停留在了書面管理上，監(jiān)理現(xiàn)場實施安全管理難度大，執(zhí)行效果不好。監(jiān)理人員素質參差不齊，對安全管理理解和思想認識有很大的差距，想要達到一個較高層次的水準，落實人人管安全、人人抓安全存在一定的難度。

1.4建設單位的主要安全管理問題由于建設單位沒有健全的安全管理體系和系統(tǒng)的工作方法，針對現(xiàn)場管理隨意性很大，更多的是無紙化管理或轉發(fā)文件管理，安全管理手段和方法不嚴格。

1.5政府法律和監(jiān)管不到位，管理部門職能轉變滯后，管理出現(xiàn)真空政府的安全生產管理監(jiān)督行為流于形式，檢查停留在表面問題上，深層次的問題得不到解決，起不到監(jiān)督檢查的效果。

1.6缺乏適合市場經濟的鐵路工程安全生產管理體制鐵路工程建設投資規(guī)模和體制發(fā)生變化，安全生產管理與之不太相適應，因此政府主導安全監(jiān)督管理出現(xiàn)管理漏洞，加之鐵路施工安全的法律法規(guī)不健全、政府監(jiān)管效率低，致使安全管理不到位，適合市場經濟規(guī)律的法律手段與經濟手段并行的市場管理體系未形成。

2、鐵路工程安全生產管理改進措施

2.1加強鐵路工程安全生產的目標管理目標管理優(yōu)勢在于使人們用自我控制的管理來代替受他人支配的管理，激發(fā)人們的活力，用目標來控制和管理自己的行為?，F(xiàn)在項目安全工作開展更多是被動的的開展，由上往下強壓，安全意識不強，在安全生產管理中存在著僥幸心理。所以要實現(xiàn)目標管理就必須完善目標體系，層層制定目標，全員參與，注重實效，重視職工的培訓教育，完善目標的評價制度，激勵和處罰并舉。

2.2加強鐵路工程安全生產檢查鐵路工程建設生產過程中檢查并消除生產過程中因設備、人員操作、材料使用、工作環(huán)境等可能發(fā)生的事故隱患，防止事故發(fā)生的作用。安全檢查時對組織者和參與者要求較高，根據(jù)規(guī)定配備專職安全管理人員，熟悉掌握相關法律法規(guī)和標準，認真檢查。檢查內容要分等級管理，分級負責的原則，認真做好檢查結果的處理，明確整改內容、期限、負責人和整改結果的驗收。

2.3落實鐵路工程安全生產責任建立健全自我約束，安全目標責任，安全目標考核，安全目標管理監(jiān)督的安全生產責任制體系。將安全生產責任分解到部門、崗位、人員，在責任層面上分析和把握安全生產的存在問題，并對安全生產活動進行嚴格檢查、考核、獎罰。

2.4加強鐵路安全生產宣傳教育安全生產宣傳教育以改善員工的安全行為，通過定期的的培訓和內部教育，對施工單位的主要安全生產管理人員、特種作業(yè)人員和其他員工進行安全教育，了解安全生產的意義和危害性，掌握安全生產知識，辨識危險源即采取的預防措施，熟悉崗位職責以及安全生產的規(guī)章制度、操作規(guī)程、勞動紀律等。

2.5安全生產監(jiān)管應是全方位，多方面，多層次，突出安全生產工作立體效應（1）樹立安全也是經濟效益觀念，擺正安全與生產的關系認識不到位是一切工作不到位最為深層次的根源。施工單位領導認識不到安全生產工作的重要性，不能正確處理經濟發(fā)展與安全生產，重經濟發(fā)展、輕安全的現(xiàn)象依然存在，對安全生產工作消極對待或被動應付，沒有把安全生產擺上重要位置，只把安全工作停留在口頭上、文件中，沒有真正落實到實際工作中去。這種管理思想觀念是不成熟、不可取的。（2）樹立安全管理不能只盯著“不發(fā)生事故不死人”的觀念當前一些領導把“不發(fā)生事故不死人”當作安全生產工作的成效和目標，而這只是半截子工程。提到安全生產，很多人首先想到的就是爆炸等惡性事故，然而安全生產中還有一個重要環(huán)節(jié)不能忽視，那就是生產在一線的工人們他們的安全健康。（3）樹立安全管理不能片面搞“整改事故隱患”的觀念只有運用系統(tǒng)原理，從整改事故隱患中及時做出了如何避免類似事故發(fā)生的具體措施，才能既治標又治本。因此，在工作實踐中，要辯證地看待“整改事故隱患”，不能搞形而上學，要科學取舍。片面搞“整改事故隱患”，還容易產生一些不良傾向。（4）樹立立體效應觀念，多部門群策聯(lián)防，綜合治理在安全生產管理概念中提到安全生產工作涉及眾多的部門和相關主體的利益，日常的協(xié)調工作量非常大，是一項系統(tǒng)工程，政府、企業(yè)、工人環(huán)環(huán)相扣。安全生產工作問題，單靠哪一家的力量都很難解決，必須各方面齊抓共管。（5）運用科學發(fā)展觀理念，不斷改進安全監(jiān)管方式由于方方面面的原因，目前許多安全生產監(jiān)管部門都處于疲于應付的局面。要運用科學發(fā)展的理論，從以往重點對具體隱患的檢查，轉變?yōu)閷ζ髽I(yè)安全生產的監(jiān)督檢查為主，查找企業(yè)的管理薄弱環(huán)節(jié)，促進安全生產體系的完善，提高安全生產水平;從以往重點以告知形式的檢查，轉變?yōu)殡S機抽查、暗訪及巡查為主。堅決淘汰不具備安全生產條件的企業(yè)，以從根本上解決政府安全監(jiān)管人員成為企業(yè)安全員的不正?，F(xiàn)象。對安全責任不落實，致使隱患加重、甚至發(fā)生事故的責任單位和責任人，依法嚴肅追究責任。特別是要加大對責任人的處罰，確保安全生產各項工作落實。

2.6解決安全生產管理深層次的問題，堅決取締違法分包、層層轉包行為鐵路工程建設實行架子隊管理缺乏相關的強制性保障，未得到有效推行。名義上是架子隊，其實質上是分包，出現(xiàn)了包而不管的現(xiàn)象，安全管理工作交給包工頭管理，豈能落實好？因此必須從根本上解決管理體制問題，強化各個職能部門審批把關制度，使施工單位的安全生產保障體系實施有效地運轉，才能真正落實全生產管理“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則。

3、結束語

第4篇：安全管理工作方法和手段范文

關鍵詞：集輸聯(lián)合站;安全生產;安全管理;工作方法

在石油化工行業(yè)發(fā)展中，市場競爭變得愈加激烈，石油企業(yè)為了能夠從激烈的競爭中脫穎而出，占據(jù)更大的市場份額，提升市場競爭優(yōu)勢，加強集輸聯(lián)合站安全生產管理十分重要。集輸聯(lián)合站的安全生產管理，應該結合實際情況，不斷創(chuàng)新和完善管理方法，有針對性解決石油企業(yè)管理工作中存在的缺陷和不足，建立完善的安全管理體系，促使集輸聯(lián)合站的安全生產管理逐漸趨于規(guī)范化和標準化發(fā)展，及時有效的解決其中存在的問題，提升油田企業(yè)市場競爭優(yōu)勢，謀求長遠生存和發(fā)展。由此看來，加強集輸聯(lián)合站安全生產管理研究十分有必要，創(chuàng)新管理方法，對于后續(xù)工作開展具有一定參考價值。

一、集輸聯(lián)合站安全生產管理的必要性

在當前石油產業(yè)迅猛發(fā)展下，油田企業(yè)之間的競爭愈加激烈，為了能夠脫穎而出，加強集輸聯(lián)合站安全生產管理是必然選擇。就集輸聯(lián)合站安全生產管理工作來看，主要是為了順應市場經濟發(fā)展需求，為了達成管理目標，有針對性的組織和控制集輸聯(lián)合站生產過程，降低資源浪費的同時，減少成本，創(chuàng)造更大的經濟效益，對于提升石油企業(yè)安全管理水平具有十分重要的促進作用。與此同時，通過安全生產管理，有助于降低石油企業(yè)經營發(fā)展中的風險系數(shù)，提升市場競爭優(yōu)勢。當前我國大多數(shù)的石油企業(yè)已經了解到加強集輸聯(lián)合站安全生產管理的必要性，并針對這一問題，制定了相配套的管理體系。但是，由于缺乏具備充足專業(yè)經驗和管理素養(yǎng)的人才，所以實際工作中還存在一系列安全隱患，很容易出現(xiàn)嚴重的安全事故，帶來嚴重的經濟損失和人員傷亡?？梢哉f，工作人員自身的安全意識高低，直接影響到集輸聯(lián)合站生產安全，很多工作人員始終未能從根本上了解到安全生產的重要性，在事后出現(xiàn)嚴重安全事故后才會后悔。故此，通過選擇合理有效的安全管理措施，建立完善的動態(tài)風險管理機制十分迫切，對于油田企業(yè)長遠生存和發(fā)展具有十分重要的作用。

二、集輸聯(lián)合站的安全生產管理現(xiàn)狀

1.安全管理意識薄弱。在集輸聯(lián)合站安全生產管理工作中，由于安全管理體系不完善，缺乏配套的安全管理制度，所以安全管理工作開展中未能切實落實到實處，或是敷衍了事，過于依賴技術手段，對于原油輸送中可能發(fā)生的問題認知和考慮不周全；加之工作人員工作態(tài)度不認真，難以積極投入到工作中，為原油輸送埋下了一系列安全隱患，不僅影響到集輸聯(lián)合站的正常管理工作開展，還會產生嚴重的經濟損失和人員傷亡，不利于石油企業(yè)的長遠發(fā)展。2.安全管理體系不健全。石油企業(yè)在生產活動開展中，對于集輸聯(lián)合站安全生產管理工作重視程度不斷提升，并給予了相配套的支持和幫扶，但是由于工作自身特性，在安全管理體系建立中受到資金、環(huán)境和人員等多方面的制約和阻礙，安全管理制度不夠科學合理，難以為后續(xù)實際工作開展提供更為堅實的支持和保障。與此同時，石油企業(yè)缺乏有效的安全監(jiān)督，安全監(jiān)管部門機構設置不完善，未能將安全責任制度切實落實到實處，一旦出現(xiàn)安全問題，無法遵循合理有效的管理制度進行處理，更多的是憑借人員自身專業(yè)素質和工作經驗進行處理，很融為后續(xù)企業(yè)發(fā)展埋下安全隱患。還有很多的石油企業(yè)，在內部各個部門工作交流過程中，忽視對集輸聯(lián)合站安全生產管理問題的研究和分析，致使安全生產管理各項工作遲遲未能提升日程，在一定程度上制約著石油企業(yè)的長遠生存和發(fā)展。3.人員責任意識不高。在集輸聯(lián)合站安全生產管理中，部分石油企業(yè)制定了完善的安全生產管理制度和流程，但是部分集輸聯(lián)合站安全生產管理人員自身責任意識不高，缺乏有效的教育培訓。這就導致在實際工作中，未能嚴格遵循安全生產管理制度和流程開展工作，工作不夠規(guī)范，敷衍了事，缺乏工作積極性，這就為后續(xù)工作埋下了一系列安全隱患，一旦出現(xiàn)安全事故，帶來十分嚴重的后果。

三、集輸聯(lián)合站安全管理的有效解決對策

石油企業(yè)在經營生產中，原油輸送安全直接影響到企業(yè)的經營效益和生產安全，由于工作自身特性，受到多種客觀因素影響，很容易出現(xiàn)安全事故。故此，為了能夠確保原油輸送安全有序進行，針對其中存在的問題，有針對性的予以解決和完善，提出以下幾方面措施。1.加強人員教育培訓，提升人員安全責任意識。工作人員自身的專業(yè)素質和責任安全意識高低，將直接影響到集輸聯(lián)合站生產安全，為了解決其中存在的問題，應該加強對人員的教育培訓。首先，幫助工作人員提高對輸油管道安全管理認知水平和重視程度，能夠不斷學習和掌握相關安全知識。其次，定期組織輸油生產安全的相關宣傳教育活動，企業(yè)內部全員參加，調動人員積極性，營造良好的企業(yè)安全氛圍，促使企業(yè)工作人員可以了解到安全生產的重要性，做到有效方法，切實將各項責任落實到實處。最后，建立完善的安全制度，結合實際情況不斷優(yōu)化和創(chuàng)新管理方法，制定完善的集輸聯(lián)合站安全生產管理體系，促使各項工作能夠有效落實到實處，逐漸規(guī)范化、標準化發(fā)展。最后，還要注重工作人員的專業(yè)素質和責任意識的提升，在崗位實踐前，組織人員進行培訓和考核工作，學習和掌握輸油生產安全專業(yè)知識，定期組織安全演練，在提升工作人員專業(yè)素質的同時，具備更高水平的應急能力和責任意識，確保集輸聯(lián)合站安全生產管理工作可以有序進行。2.建立完善的風險管理評價機制，加強風險管控。石油企業(yè)在生產活動開展中，原油輸送過程很容易受到客觀因素影響，埋下安全隱患。基于此，需要進一步加強對原油輸送全過程的風險控制，根據(jù)不同風險類型建立完善的風險評價機制，針對工作重點著重進行管理。同時，吸收和借鑒國外先進的管理技術和經驗，結合我國自身國情，進一步創(chuàng)新管理方法，建立更具中國特色的集輸聯(lián)合站安全管理體系，為后續(xù)工作有序開展提供堅實的支持和保障。最后，還要定期對機械設備進行檢修盒保養(yǎng)，及時有效的消除其中故障隱患，降低設備故障幾率，保證輸油設備安全有序進行，盡可能避免安全事故的出現(xiàn)。3.提升科技水平，運用現(xiàn)代化管理技術。在集輸聯(lián)合站安全管理工作中，運用現(xiàn)代化管理技術是十分必要的，充分發(fā)揮現(xiàn)代化信息技術優(yōu)勢，建立安全管理信息系統(tǒng)，提升管理科技水平，為集輸聯(lián)合站安全管理工作提供堅實的技術保障。但同時，需要建立完善的管理制度，確保各項工作有序落實到實處，提升管理成效。

四、結語

綜上所述，加強集輸聯(lián)合站的安全生產管理，應該不斷創(chuàng)新和完善管理方法，建立完善的安全管理體系，促使集輸聯(lián)合站的安全生產管理逐漸趨于規(guī)范化和標準化發(fā)展，提升油田企業(yè)市場競爭優(yōu)勢，謀求長遠生存和發(fā)展。

作者:張帆 單位:遼河油田錦州采油廠

參考文獻：

[1]張乃祿,徐菁,趙自愿等.油田集輸聯(lián)合站安全性的模糊綜合評價[J].油氣田地面工程,2012,31(1):12-14.

第5篇：安全管理工作方法和手段范文

一、實施以人為本的安全管理的現(xiàn)實意義

以人為本的安全管理就是以尊重職工，愛護職工，維護職工的人身安全為出發(fā)點，以消滅生產過程中的潛在隱患為主要目的。以人為本的安全理念的提出和實踐，應有以下二個方面的現(xiàn)實意義。一是電力企業(yè)要實現(xiàn)跨越式發(fā)展的宏偉目標，要求用較短的時間、較少的環(huán)節(jié)和較少的代價，最大可能滿足國民經濟發(fā)展對電力的需求。而推行以人為本的管理，突出職工的中心地位，不斷增強安全管理實效，確保安全生產的有序可控、長期穩(wěn)定，是實現(xiàn)跨越式發(fā)展的基本前提和保證。其次就是當前的安全管理方法，雖然采取了“安全性評價”、“危險點預控”等方法，但與安全生產的要求還有一定差距，當前急需一種更為科學有效的方法來逐步完善安全管理。推進安全生產的以人為本管理是當前推進安全管理的一種行之有效的方法，是電力安全生產的迫切要求，也是安全管理工作與時俱進的重要體現(xiàn)。

二、以人為本安全管理的現(xiàn)狀分析

1、有利因素。首先近年來電力企業(yè)始終堅持“安全第一，預防為主”的安全指導思想，在實踐中形成了一個較為完善的安全管理模式，安全管理水平普遍得到了提高。其次，通過常抓不懈的安全教育活動，特別是《安全生產法》的貫徹實施，干部職工的安全意識明顯增強。隨著電力企業(yè)改革的不斷深入，職工隊伍的綜合素質得到了全面提高，為推進人本管理創(chuàng)造了良好的大環(huán)境，奠定了堅實基礎。

2、不利因素。有些職工對人本管理的認識存在偏差。認為人本管理無非就是管人治人的方法，支持參與的積極性不高；還有的認為人本管理只能靠物質才能實現(xiàn)。管理者發(fā)現(xiàn)問題往往以罰代教，久而久之，職工逆反心理和對立情緒加劇，挫傷了職工保安全的主動性、積極性和創(chuàng)造性。職工的安全意識存在差距，執(zhí)行標準化作業(yè)的內動力不足，管理者盯得緊，干得就標準一些，檢查少、管理松，就存在求快圖省事的違章現(xiàn)象。職工落實規(guī)章制度被動行為多，主動行為少，沒有做到“我要安全”、“我會安全”，在日常工作中沒有真正把落實各項規(guī)章制度變?yōu)樽杂X行動，不能切實作到領導在不在一個樣。

三、安全生產以人為本管理的具體措施

安全生產以人為本管理就是通過推進安全生產的人性化管理，把制度建設為主的管理方法與提高個人積極作用的工作方法結合起來，在工作中突出職工自身價值，引導職工樹立安全新理念，養(yǎng)成安全生產良好習慣，創(chuàng)造安全生產優(yōu)良環(huán)境，增強職工保安全的內動力，這是探索立體保安全的新渠道，提高安全管理的有效手段。

1、千方百計，以人性化教育增強職工安全意識。職工的安全意識是安全生產的靈魂。在安全生產過程中，必須放棄過去死板生硬的安全教育方式，大力推進人性化教育模式。在教育中把個人的平安健康與家庭生活聯(lián)系起來，使其理解“你的安全就是家庭的幸福”、“關愛生命，關注安全”的道理，引起職工心靈的共鳴，深刻領會個人的安全與家庭的幸福、生活的甜美息息相關，使職工發(fā)自內心地重視安全，在工作中實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”、“我為安全”的轉變。

2、人性化管理，積極探索以人為本管理新模式。在實施安全生產以人為本管理的過程中，一是本著人性化管理原則，對現(xiàn)有的規(guī)章制度、作業(yè)方法、考核標準等進行一次認真梳理，及時修訂和充實完善，使管理制度從約束人向激勵人轉變。二是改進安全管理的手段和方法。對職工的過錯行為和違章違紀要通過擺事實講道理的方式，使職工做到心服口服，切忌使用粗暴手段訓斥職工，執(zhí)行經濟處罰時也需要有理有據(jù)，切忌隨意處罰。三是注重培養(yǎng)職工安全生產的良好習慣，把職工執(zhí)行規(guī)章制度與培養(yǎng)良好行為習慣有機結合起來，提升職工保安全的自覺性和主動性。

3、黨政工團齊抓“廠興我榮”的人性化思想。把安全管理活動從企業(yè)內部和生產現(xiàn)場推廣到職工的日常生活中去，力爭使職工在工作之余獲得良好的休息，過上和睦美滿的家庭生活，從而減輕疲勞，在工作中能夠更加精神集中，從根本上降低安全事故發(fā)生的可能性。通過開展形式多樣的“送溫暖”活動，解決好職工生產生活上的困難和問題，從而最大限度獲得職工對安全管理工作的理解和支持。

4、充分發(fā)揮職工積極性，搞好“安康杯”競賽活動。定期組織開展安全議案征集活動，發(fā)動職工把生產過程中存在的安全問題寫成提案，提交工會，對有價值的提案要及時進行表彰獎勵。獎勵職工發(fā)現(xiàn)事故隱患，力爭把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

第6篇：安全管理工作方法和手段范文

【關鍵詞】：監(jiān)理 安全 職責 管理 作用

中圖分類號：TE42 文獻標識碼：A

一、 引言

按照《建設工程安全生產管理條例》第十四條規(guī)定:工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應當按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準實施監(jiān)理,并對建設工程安全生產承擔監(jiān)理責任。在建設工程實施過程中,監(jiān)理機構受建設單位委托，對工程安全施工進行進行監(jiān)督、管理。由此可見,工程建設的安全管理,監(jiān)理單位擔負著重要的、不可推卸的責任。而在實際的施工管理中，總是存在著這樣那樣的問題。作為項目監(jiān)理機構和人員如何更好地履行監(jiān)理安全職責，發(fā)揮監(jiān)理的安全管理作用，管好施工現(xiàn)場的安全生產，幫助并督促施工單位消除安全隱患，搞好文明施工，不致發(fā)生安全事故，保障施工現(xiàn)場的人員生命財產安全，避免因發(fā)生安全事故而被追究監(jiān)理失職之責。

監(jiān)理首先要有法律意識和自我保護的意識，責任感要明晰，萬一因失職出了安全生產事故，監(jiān)理是要承擔法律責任的。建設監(jiān)理的責任主要包括民事、行政、刑事三類。監(jiān)理單位要為其在監(jiān)理委托合同中的違約行為承擔民事責任，要為其在監(jiān)理活動中的違約行為和違法行為承擔行政責任，因失職發(fā)生了群死群傷的安全生產或性質和社會影響惡劣的事故要為其在監(jiān)理活動中的嚴重違法行為更要承擔刑事責任，法定代表人和監(jiān)理責任人員，要承擔違法或犯罪的后果。

二、有關法律法規(guī)要求監(jiān)理應該履行的工作職責：

《建筑法》規(guī)定建筑工程監(jiān)理應當依照法律、行政法規(guī)及有關的技術標準、設計文件和建筑工程承包合同，對承包單位在施工質量、建設工期和建設資金使用等方面，代表建設單位實施監(jiān)督。

《建設工程安全生產管理條例》明確要求工程監(jiān)理單位應當履行下列職責：

1、審查施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。

2、工程監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改；情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應當及時向有關主管部門報告。

3、工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應當按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準實施監(jiān)理，并對建設工程安全生產承擔監(jiān)理責任。

《刑法》第一百三十七條規(guī)定：建設單位、設計單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國家規(guī)定，降低工程質量標準，造成重大安全事故，對直接責任人員，處五年以上十年以下有期徒刑，并處罰金，這就是所謂的犯了工程重大安全事故罪。

《建設工程安全生產管理工作導則》要求，項目監(jiān)理機構應該履行下列職責：

1、 將安全生產管理內容納入監(jiān)理規(guī)劃的情況，以及在監(jiān)理規(guī)劃和中型以上工程的監(jiān)理細則中制定對施工單位安全技術措施的檢查方面情況。

2、 審查施工企業(yè)資質和安全生產許可證、三類人員及特種作業(yè)人員取得考核合格證書和操作資格證書情況。

3、 審核施工企業(yè)安全生產保證體系、安全生產責任制、各項規(guī)章制度和安全監(jiān)管機構建立及人員配備情況。

4、 審核施工企業(yè)應急救援預案和安全防護、文明施工措施費用使用計劃情況。

5、 審核施工現(xiàn)場安全防護是否符合投標時承諾和《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》等標準要求情況。

6、 復查施工單位施工機械和各種設施的安全許可驗收手續(xù)情況。

7、 審查施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準情況。

8、 定期巡視檢查危險性較大工程作業(yè)情況。

9、 下達隱患整改通知單，要求施工單位整改事故隱患情況或暫時停工情況；整改結果復查情況；向建設單位報告督促施工單位整改情況；向工程所在地建設行政主管部門報告施工單位拒不整改或不停止施工情況。

三、實際存在的問題

1、監(jiān)理人員責任心不強，安全意識薄弱，法律意識模糊不清，崗位責任制度不明確，未真正落到實處，自我保護的意識不強。監(jiān)理隊伍和人員素質不高，專業(yè)結構不合理，隊伍不穩(wěn)定，人員素質參差不齊，對有關安全生產的法律法規(guī)、技術標準和強制性條文掌握和理解不到位。職業(yè)道德、專業(yè)技術知識經驗、能力、工作方法和策略不靈活。原則性不強，遷就施工單位，害怕建設單位，怕得罪人。發(fā)現(xiàn)問題和協(xié)調解決問題的能力有限。

2、監(jiān)理單位資質掛靠，人員不到位，項目總監(jiān)理工程師不在施工現(xiàn)場履行管理職責，專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員不在崗。有的雖然在場，但責任心不強，形同虛設，對安全隱患視而不見，聽之任之，督促整改不力。

3、未將安全管理列入監(jiān)理規(guī)劃，監(jiān)理實施細則沒有針對性，與施工現(xiàn)場實際不符，安全控制的關鍵點、安全控制要點、對重大危險源的控制沒有納入監(jiān)理規(guī)劃和實施細則中，沒有預先控制的措施，心中無數(shù)，對監(jiān)理安全管理工作的內容不清楚。沒有定期巡視檢查危險性較大工程施工進度情況。對大型機械設備、腳手架、深基坑、高支模、卸料平臺等其他超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程的安全管理工作的重要性認識不足。

4、沒有建立健全監(jiān)理項目監(jiān)理機構的安全管理制度和相應的責任制度，或者雖然有也沒有認真貫徹落實。

5、沒有對施工單位的資質和有關人員的執(zhí)業(yè)資格進行審核（資質、安全生產許可證、B\C證件、特種作業(yè)人員證件），對總、分包單位和平行分包的單位的管理不到位，不能很好地協(xié)調好各參建主體的關系。

6、沒有對施工企業(yè)創(chuàng)建文明工地，管理控制安全防護和文明措施費用進行有效監(jiān)理。

7、未對施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案的是否符合工程建設強制性標準進行嚴格審查。

8、對施工現(xiàn)場定期進行安全檢查，定期巡視危險性較大的分部分項工程，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患沒有及時下發(fā)監(jiān)理通知單、對整改內容要及時復查落實，聯(lián)系單下發(fā)不閉合、未按要求整改要及時向建設單位和主管部門報告，督促整改不力。

四、如何更好履行監(jiān)理的安全管理職責發(fā)揮發(fā)揮監(jiān)理的安全管理作用

1、加強安全知識的培訓。針對監(jiān)理企業(yè)監(jiān)理人員普遍存在安全管理相關知識缺乏的狀況,建議國家和地方有關部門舉辦安全管理人員上崗資格培訓班,使監(jiān)理人員的安全意識、責任意識，相關知識和安全管理技能方面得到全面提高。監(jiān)理企業(yè)內部亦可通過經常性的學習交流等方式,提高職工的安全管理水平。

2、建立健全安全管理規(guī)章制度。切實落實安全管理責任是法律、法規(guī)所規(guī)定的,它具有強制性,這就要求監(jiān)理企業(yè)必須依法履行安全管理職責,承擔安全管理責任,規(guī)范安全管理行為。為此,監(jiān)理企業(yè)對安全管理應制定相應的管理辦法和規(guī)章制度(如報告制度、檢查制度、獎罰制度等),把責任從上到下層層落實下去,對項目監(jiān)理部的安全管理具體工作應作詳細規(guī)定。

3、建立項目部安全管理組織機構。根據(jù)項目監(jiān)理部具體情況,編制安全管理方案,建立安全管理機構,合理配備監(jiān)理人員,明確相應職責,確保人員到位。

4、將安全管理工作納入到企業(yè)的質量管理體系中。為了對項目監(jiān)理部的安全管理工作進行有效控制,在質量管理體系中有針對性的增加《安全文明施工監(jiān)理控制程序》文件,或者在施工監(jiān)理程序中補充安全文明控制章節(jié),把安全管理置于程序文件中,并進行有效控制,使監(jiān)理人員的監(jiān)理行為有規(guī)范、服務質量有標準、檢查考核有章程,進一步提高安全管理工作水平。

5、加強與施工單位的協(xié)調。施工現(xiàn)場的安全文明生產第一責任主體是施工單位,監(jiān)理單位須與其在進行充分有效協(xié)調和密切配合,才能控制工程建設過程中重大安全事故的發(fā)生,確保工程順利完成。只有正確處理好與施工單位的關系,建設工程才能安全有序地進行,工作才能順利開展。

6、切實抓好事前審查和事中控制。作為施工安全主體的施工單位,他們的生產行為是否規(guī)范,將直接關系到工程建設項目的安全生產全局。項目監(jiān)理部首先要督促施工單位做好安全生產的事前控制工作,認真審查施工組織設計、專項安全施工方案,并審查施工單位安全生產管理機構設置是否完善,安全生產責任制是否落實,各種相關人員是否按規(guī)定持有效證件上崗,現(xiàn)場專職安全管理人員是否落實到位等。施工中，監(jiān)理部應根據(jù)項目工程特點,分析和找出現(xiàn)場施工過程安全事故多發(fā)的關鍵部位,采取相應的監(jiān)理手段和措施進行控制。在日常監(jiān)理工作中,監(jiān)理人員必須認真履行安全管理職責,按照實施細則列出的關鍵部位、控制點和監(jiān)理程序進行全過程檢查控制。對重大危險源的控制要心中有數(shù)。

7、嚴格和規(guī)范安全管理資料的管理。安全管理資料是項目監(jiān)理部在現(xiàn)場實施安全管理過程中形成的,是建設工程安全生產過程的真實和全面反映,也是安全管理工作質量和水平的直接反映,所以必須嚴格和規(guī)范安全管理資料的管理。監(jiān)理人員在監(jiān)理日記中應詳細記錄當天施工現(xiàn)場安全生產和安全管理工作情況以及發(fā)現(xiàn)、處理的安全隱患和問題,總監(jiān)應及時審閱并簽署意見。特別強調的是,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患必須有跟蹤整改情況記錄,對例會、監(jiān)理通知、安全檢查報告所提到的安全問題,亦應有跟蹤整改、封閉記錄。監(jiān)理月報應對當月安全施工、安全管理工作作出評述,報建設單位。安全管理過程所形成的文件、記錄等資料要及時收集、分類、整理、匯總歸檔,這對預防安全事故的發(fā)生和規(guī)避監(jiān)理的風險會起到一定的作用。

綜上所述，在安全管理工作中尤為重要的是態(tài)度。只有工作態(tài)度端正了，才能集思廣益，積極學習相應的法律法規(guī)和管理知識，從而切實履行自身的安全管理職責，確保工程項目的生產施工安全。

【參考文獻】

[1] 張昊:建設工程安全監(jiān)理的探討[J].市政技術,2007(2).

第7篇：安全管理工作方法和手段范文

關鍵詞:建筑施工；事故；措施；安全

中圖分類號：TU198文獻標識碼： A

引言

隨著鐵路建設規(guī)模逐年遞增，工程施工過程遇到的一些安全問題也日益突出，因此，充分認識安全施工的重要性尤其重要。因此，鐵路工程施工要加強和規(guī)范安全施工管理，建立健全施工安全保障機制，防止和減少安全事故發(fā)生，有效地避免施工人員生命安全和國家財產的損失。

一、施工新技術的發(fā)展狀況

隨著科技水平的不斷提供,建筑施工技術的水平也相應得到了相當成熟的提高,特別是近年來,施工工程中不斷出現(xiàn)的新技術和新工藝給傳統(tǒng)的施工技術帶來了較大的沖擊,這一系列新技術的出現(xiàn),不但解決了過去傳統(tǒng)施工技術無法實現(xiàn)的技術瓶頸,推廣和引導了新的施工設備和施工工藝的出現(xiàn),而且新的施工技術使得施工效率得到了空前的提高,一方它降低了工程的成本、減少了工程的作業(yè)時間,另一方面更是增強了工程施工的安全可靠度。

二、建筑基礎施工技術

1、 三通一平基礎施工是建設工程的第一施工程序,因此,必須做好施工前的準備工作,為施工建立的必備條件,主要是通水、通電、通交通及平整場地,簡稱“三通一平”。

2、 定位放線放線是根據(jù)施工的需要, 把設計圖紙的房屋按照設計要求測定到地面上, 為施工提供各種標志, 作為按圖施工的根據(jù)。

3、基槽開挖在房位及軸線均已確定的條件下, 按設計基槽寬度與放坡要求,撒放挖槽灰線,槽邊放坡要視地基土性質,基礎埋深和地下水位高低而定。

4、基槽開挖后,應經常檢查基槽的土質情況,基槽邊坡的狀態(tài)是否有塌方的因素。當基槽挖到設計深度時,必須通知質檢、設計等有工單位進行基槽檢驗,驗槽時,應詳細觀察土層的土質情況,若基槽土層發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象和松軟土質,為檢查土質變化晴況,用鋼釬作標記, 釬探時應做好記錄和繪制好平面位置圖, 并做好隱蔽工程驗收。

5、當基槽挖到設計深度時, 基底老土層不得擾動和松浮土回填,做好刷幫清底工作,并注意基底平整,如發(fā)現(xiàn)基底土層局部有異常現(xiàn)象,必須妥善處理,方可繼續(xù)施工。

三、目前鐵路項目工程施工安全管理工作中存在的主要問題

1、相關法律、法規(guī)不夠健全

有關鐵路項目施工的法律法規(guī)雖然對安全生產管理作了明確規(guī)定，但與之配套的實施細則未及時出臺，施工安全管理工作并沒有確切的法律保障，只是在部分法律條文中出現(xiàn)了對于安全問題的相關要求，一些必要的安全、技術標準和規(guī)范尚未完善，給工程施工安全管理帶來了不利影響，妨礙了施工安全管理工作的有效進行。由政府和鐵路相關部門主導的安全管理出現(xiàn)了很多管理漏洞，社會監(jiān)督體系不完善，致使安全管理不到位，適合市場經濟規(guī)律的、法律手段與經濟手段并行的鐵路工程建筑安全監(jiān)督管理體制尚未形成。鐵路建設工程安全管理工作實際上處于分散管理狀態(tài)，并未真正做到行業(yè)管理。大多數(shù)企業(yè)即使制定了本企業(yè)的安全施工生產規(guī)章制度，操作起來由于各種原因而流于形式，不能嚴格落實或者落實不力。

2、建筑市場管理不完善，建設單位安全經費投入不足

由于鐵路工程項目市場的競爭十分激烈，為了能中標，建設單位在工程招投中肆意壓價，甚至發(fā)包價格低于成本價格。結果是中標后由于建設資金不到位，墊資、不正當競爭或者違法分包、轉包等因素，施工單位利潤空間很小，不能做到專項資金的?？顚Ｓ?，致使安全管理的資金投入不足或完全沒有安全管理的經費。無法拿出多的經費購置安全管理所需的必要設備、器材、工具及有關資料，部分工程施工過程中未能很好地貫徹落實有關建筑工程施工安全方面的政策。設備和安全防護措施落后，導致施工現(xiàn)場的混亂，增加了事故發(fā)生的可能性。

3、涉及施工的各單位協(xié)調力度不夠

由于鐵路線路施工是一項復雜的工作，特別是較大的橋涵工程、隧道工程、軌道工程施工，涉及的單位非常多且各自有不同的任務、目標和利益，安全管理工作大多處于各自為政，并未真正做到統(tǒng)一協(xié)調，工程施工安全管理標準、管理模式不一致，管理工作職責難免交叉不清，任何一個單位和部門的管理準備工作沒有做到位，都會影響到整個安全施工的順利進行。往往1 個環(huán)節(jié)出錯，都會誤導之后所有的環(huán)節(jié)，影響工作進程，給施工安全帶來了隱患。

四、鐵路工程項目施工安全管理防范措施及對策

1、加強國家行政部門對建筑施工企業(yè)安全生產的宏觀監(jiān)管

采取一定措施制定更為詳盡的相關條例、標準、規(guī)程以確保監(jiān)督效果，同時，建立適合我國的國情的相關安全管理法規(guī)，以現(xiàn)有的《安全生產法》為基礎，對《勞動法》、《消防法》、《職業(yè)病防治法》、《礦山安全法》、《建筑法》中的有關內容進行必要的整合，不斷地發(fā)展并完善相關法律法規(guī)，明確規(guī)定各方主體的權利和義務，確保施工安全管理工作實施時有法可依，同時要保證法制部門執(zhí)法必嚴、違法必究，國家監(jiān)督及執(zhí)法人員應檢查和督促施工企業(yè)建立健全安全生產責任制和安全生產教育培訓制度，制定安全生產規(guī)章制度和安全生產操作規(guī)程，完善安全保障體系，對制度不健全、體系不完善、責任不明確嚴重違反安全生產法律、法規(guī)以及施工現(xiàn)場管理混亂而導致事故的施工企業(yè)，要求限期落實整改，做到“有章可循，違章必究”，確保安全工作上下貫通，左右連接，確保安全，消除隱患，完善制度、健全安全生產監(jiān)管體系的同時，還要加快建立安全生產法律、信息、技術裝備、宣傳教育、培訓和應急救援六大體系，以形成對安全生產綜合監(jiān)管工作的有力支撐和有效保障。

2、規(guī)范鐵路工程建設市場秩序，確保相關資金投入

充分發(fā)揮我國社會主義市場經濟體制的優(yōu)勢，合理配置和有效利用資源，切實加強和規(guī)范鐵路建設市場管理，遵從《招標投標法》的宗旨，堅決杜絕和抵制弄虛作假低價中標、暗箱操作、掛靠、層層分包、轉包、違背投標承諾偷工減料的不良現(xiàn)象和不法行為。要加大法律、法規(guī)的宣傳力度，嚴格推行安全生產市場準入機制和市場退出機制，依法嚴把建筑施工單位安全資質關，施工企業(yè)必須嚴格按規(guī)定設置安全保障經費，專門用于完善和改進施工安全生產條件的資金應足額提取，做到專款專用，保證現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護物品、應急救援器材及改造和維護安全防護設備、設施所需費用到位，以提高施工企業(yè)安全裝備水平，對未建立安全保障經費的施工企業(yè)，不予發(fā)包工程，建設行政主管部門及其授權的安監(jiān)機構要嚴格審查及監(jiān)督對安全管理經費的撥付和管理，對安全管理投入不足的企業(yè)給予行政處罰或暫扣施工許可證，直至達到要求后才能進行生產作業(yè)。

3、加強相關單位協(xié)調配合，使安全管理更加規(guī)范化、科學化和標準化

鐵路工程建設項目規(guī)模較大，技術復雜，新工藝、新材料、新設備的使用對施工安全管理提出新的要求，作為建設項目的組織者、管理者和具體實施者應充分認識施工安全管理協(xié)調工作的重要性，并在項目運行過程講究科學工作方法，持續(xù)有效地對施工過程中一切影響安全生產和文明施工的因素進行管理和控制，將安全管理活動置于 1 個統(tǒng)一有序的整體中來考慮，通過協(xié)調配合使項目參與者各方相互理解、了解、減少摩擦和矛盾，建立和保持良好的合作氛圍，明確負責控制、管理、實施和關聯(lián)部門的配合職能，共同參于企業(yè)安全生產和文明施工的相應活動和體系的策劃、運行、檢查和評價，創(chuàng)造優(yōu)質的安全生產環(huán)境和秩序。

4、建立完整的安全生產保證體系，全面落實安全生產責任制

施工企業(yè)在工程施工中應該按照管生產必須管安全的原則，建立健全安全生產責任制，并將安全生產責任目標分解到崗，落實到人，還應建立明確的獎懲制度，設置專門的安全生產管理部門，配備專門的安全生產管理人員，開展安全生產大檢查工作，加大監(jiān)管和處罰力度。要切實加強安全生產專項治理工作，對施工過程中的每一道工序、每一個環(huán)節(jié)進行認真檢查，清除安全隱患，確保安全生產活動順利開展。

結束語

近些年來，國內建筑行業(yè)取得了不凡的成績，但同時建設難度也越來越高。為促進建筑施工能夠順利進行，并保持較高的質量，必須重視施工管理工作，加強施工管理力度。在眾多管理內容中，技術管理無疑顯得最為重要，應跟緊時代，強化創(chuàng)新意識，積極引進并研發(fā)新技術。

參考文獻

[1]陳衛(wèi)星．論建筑工程項目施工管理的創(chuàng)新[J］．商品與質量，2012，28(2):123 －124．

第8篇：安全管理工作方法和手段范文

關鍵詞：隧道工程 五化管理 監(jiān)理作用中圖分類號：TE42 文獻標識碼：A

一、建設合諧社會 發(fā)展理念人本化

在建的國道214線路，沿線山清水秀、風光優(yōu)美，山高谷深，氣候隨海拔而發(fā)生變化，從海拔1503m的金沙江東河谷到海拔5396m哈巴雪山和海拔5545的巴拉格宗山山頂，氣候幅寬，氣候帶窄，形成“一山分四季、隔里不同天” 的典型立體復雜氣候特征。

為適應公路建設突飛猛進，實現(xiàn)快速、科學、規(guī)范、安全、有序、創(chuàng)新發(fā)的管理方法，突破傳統(tǒng)的“質量、進度、安全”鐵三角管理思維，一種新的人本化管理模式運應而生。從開工建設初期的管理不到位，到肯古隧道地下施工過程的安全問題反省，人本化理念才逐步形成。施工初期安全問題極為復雜，安全預案也是多種多樣，施工管理也是高風險管理，由于缺乏人本化管理經驗， 2011年3月29日肯古隧道發(fā)生了地質災害事故，致使隧洞內掌子面掘進的施工當班19名員工深埋地下。國務院、交通部、云南省政府專家組，第一時間趕赴現(xiàn)場進行科學施救，使被困19名被困人員全部獲救。通過不安全事故經驗教訓，承建單位進行了為期1個月自查整頓工作，找到了問題的根源：施工單位對安全防范重視不夠，員工安全培訓不到位等問題。

經過血的經驗教訓，監(jiān)理管理工作從人本化出發(fā)，要求施工方采取與時俱進的人本化管理標準。施工企業(yè)管理人員轉變了思想，從尊重人、服務人、到依靠人、發(fā)展人的人本化管理模式轉型，改變了過去工作環(huán)境，改善了員工的食堂，伙食也多樣化，滿足了不同地域人的生活習慣，同時在項目部門前修建了藍球場，充實了員工的業(yè)余文化生活，分批組織培訓了員工，提高企業(yè)員工的素質，提高了員工的安全意識，同時也了提高了員工的福利，實行企業(yè)與員工雙贏戰(zhàn)略，使員工有工作自豪感和責任感，增強了安全工作意識。

二、嚴格控制質量 項目管理專業(yè)化

公路工程中的隧道工程設計是根本，施工是關鍵，管理是保證，是各參加建設方的共同責任。工程質量要是重中之重，每一道工序、每一道工藝都必須經得起時間的檢驗。監(jiān)理工作的重要任務是：確保工程質量和安全生產，生產又必須有安全保障，這就需要建立必要的施工專業(yè)化管理，這就要不斷地提高監(jiān)理管理工作水平。隧道工程施工必須專業(yè)化，只有專業(yè)化的施工隊伍，才能在安全和質量上有保證。監(jiān)理工作必須立足于高起點，必須堅持高標準建設意識，必須堅持高質量理念。必須堅持安全第一的意識、必須堅持安全施工專業(yè)化管理理念。這對于缺乏高原施工經驗的施工隊伍而言，首先要從隧道施工專項技術規(guī)范中學起，從工程監(jiān)理制度上學起，從專業(yè)化管理制度上學起。在肯古隧道項目管理專業(yè)化中，必須突破傳統(tǒng)的管理模式，實現(xiàn)向專業(yè)化過渡，采用流水步距循環(huán)施工方法保證工程進度。

肯古隧道是高海拔隧道，施工地質也極為復雜，勢必存在安全隱患，施工控制難度較大，沒有專業(yè)化的施工隊伍和專業(yè)化的施工管理經驗是不行得，前車之鑒“3.29”肯古隧道災害大塌方就是不尊重科學，工程管理粗放，在安全管理上不夠重視?？茖W技術的進步是第一生產力，光有專業(yè)化的施工隊伍不行，還得有安全管理和防范措施，施工企業(yè)從人本化的角度出發(fā)，在隧道的施工作業(yè)面，設置了一套安全應急逃生管道，尊重了人的生命、理解了社會發(fā)展離不開人、工程建設服務于人、國家企業(yè)家庭都需要人的合諧理念，來預防地質災害，防止發(fā)生類似不安全的事故，經過監(jiān)理的各方面嚴格控制和整改，建立了一支專業(yè)化的管理團隊。

三、堅持監(jiān)理程序 工程管理標準化

標準化管理系統(tǒng)就是統(tǒng)一的技術標準，統(tǒng)一的施工管理，統(tǒng)一的工作制度。監(jiān)理在處理隧道地質災害中，首先堅持執(zhí)行標準化施工管理，然后用技術標準再來規(guī)范施工行為，建立監(jiān)理工作方法準則并巧妙用于施工管理。

在監(jiān)理管理程序上一是檢查新建隧道的標準和地質災害處理方案。二是調正監(jiān)理人員工作崗位職責制。三是重新審查施工工藝流程修正監(jiān)理實施細則。四是經常性地檢查施工機器運轉情況和供電、供水、供氣循環(huán)系統(tǒng)。五是對日常進場原材料堆放標準化管理工作進行檢查。六是對文明工地建設的標志標識不斷地更新補充進行反復檢查。七是在處理隧道大塌方地段換拱作業(yè)工序上和在工藝控制過程中，勤檢查做到早發(fā)現(xiàn)問題，及時處理問題的時效管理，仔細觀察圍巖周邊安全穩(wěn)定情況。八是按照外理方案，按照制訂的處理方案先加固后更換,做到安全措施到位后再進行處理 。九是在隧道初支護工序上按設計圖紙施打超前錨桿和系統(tǒng)錨桿，將鎖腳錨桿固定在鋼拱架設計部位上，確保動態(tài)鋼拱架支撐間距不超設計，動態(tài)支護安裝結束后檢查定位和間距。十是在隧道開挖工藝工序方面，嚴格執(zhí)行先超前加固，后開挖的原則，控制超前支護和施打錨桿的角度和間距,落實安全防護措施以后，經監(jiān)理確認無安全除隱患后方可進行下步工序循環(huán)施工。十一是在二襯混凝土質量控制過程中，混凝土的養(yǎng)護按隨機抽樣的原則，制作二組試件，分別用于脫?？箟簭姸群?8天抗壓強度的檢測。十二是及時檢查脫模后的外觀質量，對外觀缺陷進行修復處理。十三是定期和不定期檢查隧道高壓風管,高壓水管和逃生管道的安裝位置及動力照明電線的縛設安全工作。

四、建立數(shù)據(jù)臺帳 管理手段信息化

在提高監(jiān)理工作質量方面，管理信息化是有效手段，信息化管理能夠為管理決策者提供依據(jù)，信息化管理可以強化監(jiān)理的管理工作效率。

在日常監(jiān)理過程中，首先從中心試驗室抓起信息化管理，建立強有力的質量跟蹤臺賬（原材料和試驗檢測資料）以試驗指導生產，加強有關數(shù)據(jù)指標的檢測與收集，科學地進行分析質量波動，為質量控制提供第一手依據(jù)，建立信息化管理平臺，采用高效管理數(shù)據(jù)交換庫進行管理工作。充分利用現(xiàn)代化通信網(wǎng)絡設備，架設直通隧道施工掌子面，建立專用聯(lián)絡線路，解決手機無線通信信號盲區(qū)，確保地下隧道施工通信暢通正常，實行日常辦公電腦設備一體化，日常管理手段信息化，大大提高了監(jiān)理管理工作效率。長效持久地抓住了隧道施工安全。

五、抓好安全工作 日常管理精細化

針對肯古隧道的質圍巖破碎，臨空的圍巖極易失穩(wěn)滑塌，拱架背后的圍巖空洞等極易形成安全隱患的情況，安全工作也就變成了監(jiān)理日常精細化管理工作的范疇，制度建設和制度檢查要求監(jiān)理必須進行精細化管理。

精細化工作管理中看起來容易做起來難，在處理塌方地段的換拱作業(yè),監(jiān)理首先要檢查開挖前的注漿加固措施的落實工作。在開挖過程中要抓超前小導管的施打角度和間距控制。換拱過程中要抓上臺階施工的安全距離和預留核心土的安全措施。在初期支護過程中要抓動態(tài)拱架超設計間距控制。同時要抓初支鋼筋網(wǎng)片安全搭接長度和連接方式。

在地下隧道里施工,不論是上導坑、還是下導坑、還是隧道底部的仰拱開挖,都充滿著安全風險和隱患,稍有人為的麻痹大意都會釀成災難性的安全事故，只有安全工作管理制度是不夠得,監(jiān)理的業(yè)務要精、監(jiān)理的心要細、監(jiān)理的管理工作要常態(tài)化，要吸取經驗教訓,對安全工作要有清醒的認識,不能流于形式,要在行動中求落實,要求施工單位定期和不定期對施工機械進行保養(yǎng)和檢修,特別是“三管兩線”檢查,絕不能在給安全工作留死角。在工藝和工序報檢方面,特別是二襯鋼筋砼的規(guī)格 、型號 、數(shù)量 、設計間距 、斷面幾何尺寸 、綁扎工藝等驗收都要與設計文件相符 。在仰拱開挖方面重點檢查開挖斷面的設計幾何尺寸,和鋼拱架鋼筋安裝間距與控制。

在日常監(jiān)理管理工作中不但要精、要細、要化、還要嚴，對動態(tài)支護拱架管理工作中,要檢查拱架與圍巖的密貼情況,要對超挖和空洞的部位進行噴、堵、注、用砼填塞,做到早發(fā)現(xiàn)早處理,對大面積不易噴堵的空洞采用預埋導管進行注漿處理,為把隧道施工安全工作連續(xù)性,持久長效地抓好管好，監(jiān)理就得在巡視力度，強規(guī)制度方面下功夫,堅持安全出效益,堅持安全求生存,堅持安全促發(fā)展,堅持安全出合諧社會的原則。

六、在處理肯古隧道地質災害監(jiān)理過程中的幾點體會

五化管理的優(yōu)點就是更科學、更規(guī)范、更安全、更有序、更高效的一種管理新思路管理方法。

第9篇：安全管理工作方法和手段范文

地下廠房主體工程開工后，我積極地投入到地下廠房工程監(jiān)理工作中，積極配合業(yè)主、設計、監(jiān)理部開展各項管理工作，在完成本職工作的同時，積極地投入到力所能及的社會活動、項目管理、對外協(xié)調工作中，為地下廠房主體工程迎來2011年施工高峰年打下了堅實基礎，創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。

一、積極參與開工前籌建期各項準備工作，協(xié)助項目部領導建立、健全各項規(guī)章制度，細化質量標準，完善各工序監(jiān)理實施細則。

2011年元旦過后，地下廠房主體工程合同談判工作進入最后階段，對施工過程中可能發(fā)生的問題、對已存在施工干擾的問題、對有關費用、營地、標段劃分等諸多問題都需要進行澄清或承諾，為了準確地對前述問題進行明確，在項目總監(jiān)、合同部有關人員的大力協(xié)助下，我部進行了大量的工作，為主體工程合同的簽署做出了貢獻，我有幸參與了這項工作，為今后的造價管理工作打下了堅實的基礎。

主體工程合同簽署后，我部隨即轉入到主體工程監(jiān)理工作的準備階段，為了更好地對地下廠房主體工程項目進行高標準的監(jiān)理工作，滿足業(yè)主提出的地下廠房質量達到“與三峽右岸地下廠房工程質量相媲美”的工程目標，我在張總的領導下，牽頭進行了地下廠房主體工程監(jiān)理實施細則的編寫工作，并且親自編寫了安全監(jiān)理實施細則、進度監(jiān)理實施細則、造價及合同監(jiān)理實施細則、地下廠房質量標準等監(jiān)理工作指導性文件，為地下廠房工程監(jiān)理工作的開展做了自己分內的工作。

為了滿足現(xiàn)場施工的需要，我在借鑒水工監(jiān)理規(guī)范、導流工程監(jiān)理用表的基礎上，制定了地下廠房工程施工、監(jiān)理用表，這套表格達到了工序控制的要求，滿足了業(yè)主對工序控制的基本要求，目前除個別表格由業(yè)主做出了統(tǒng)一調整外，其他表格基本滿足施工現(xiàn)場工序質量驗收、評定工作需要。為啟動工程施工、驗收、評定工作做出了貢獻。

為了能夠讓現(xiàn)場監(jiān)理工程師清楚現(xiàn)場監(jiān)理工作程序，明確質量監(jiān)控關鍵點、質量控制指標等關鍵工作內容，在張總的授意下，我具體的執(zhí)行了工序質量控制明白卡的編寫工作，經過這一階段的運行，工序質量控制明白卡是能夠起到指導現(xiàn)場監(jiān)理工作的作用的，為現(xiàn)場質量控制工作打下了較好的基礎。

為了保證地下廠房各項工作能夠及時開展、落實，在張中的支持下，明確了地下廠房項目部人員分工、崗位責任制，同時制定了5項內部規(guī)章制度，保證了地下廠房安全、質量管理體系的正常運轉。

二、狠抓前期工程移交工作，為主體工程正常施工，減少施工干擾做出努力，效果不明顯。

為了保證地下廠房主體工程順利開工，減少開工后施工干擾，我積極的組織前期開工項目完工驗收及分部工程驗收，共組織分部工程驗收7次，單位工程驗收3次，通過單位工程驗收部位2個，組織部位移交3次，全部順利移交，組織完工驗收一次，通過。為地下廠房工程按時開工創(chuàng)造了條件。

截止到2011年12月15日，前期完工項目還有3個未能進行完工驗收，為此，我部多次采用召開驗收專題會議、下達監(jiān)理指令等手段進行督辦，但是，效果不明顯。為了能在年底完成驗收任務，我與結算組的同事采用了以下手段進行督辦：

1、每天采用電話咨詢驗收工作進度的手段進行督辦;

2、盡力配合施工單位進行測量、變更的審查工作;

3、優(yōu)先安排驗收項目的完工決算審查工作;

通過以上手段，力爭在年底結束前期完工項目的驗收工作。

三、協(xié)助項目總監(jiān)做好內部管理工作，完善地下廠房項目部組織機構建設，及時向項目總監(jiān)反映工程管理中存在的問題，做好項目總監(jiān)的助手。

2011年是監(jiān)理部的管理提高年，如何加強內部管理工作是我部的重要工作之一，作為項目部的一名主要領導，如何配合項目總監(jiān)進行內部管理是我的一項重要工作。面對地下廠房新進廠人員責任心、素質參差不齊的現(xiàn)狀，我積極地對項目部新進場員工進行交流、摸底，從現(xiàn)場管理能力、質量標準落實力度、監(jiān)理風紀及服務態(tài)度、工作方法等等方面，為項目總監(jiān)提供用人參考。

為了適應地下廠房工程進度需求，對內部組織機構進行了調整，新成立了監(jiān)理組一個，職能組一個，任命了專業(yè)工程師一名，健全了地下廠房工程管理機構，完善了管理環(huán)節(jié)，提拔了一批有能力的監(jiān)理工程師。

積極的參與項目管理工作，做好項目總監(jiān)的助手是我的主要工作之一，我能夠及時向張總提出各項合理化建議、及時提醒、配合項目部領導做好項目管理工作、協(xié)助領導做好各項工作的落實，尤其是在后期，能夠積極主動地與業(yè)主、設計進行協(xié)調，推動驗收、結算工作。

四、服從項目部工作安排，認真完成分管工作的落實，積極配合其他領導做好項目管理工作，拾遺補缺，共同做好項目部管理工作。

年初，為了適應地下廠房工程建設需要，對主要領導崗位職責進行了從新劃分，為了發(fā)揮我的專長，讓我分管項目部安全、內部管理(含風紀督察)、造價管理、社會治安綜合治理、物資管理、驗收管理、綜合信息等工作，參與項目部所有技術方案審查及質量、進度、技術專題會議及監(jiān)理部協(xié)調會議等工作，任務較多而繁瑣。

(一)安全管理工作：

截止到2011年12月31日，我在安全專業(yè)工程師及全項目部員工的支持下，完成了項目部交給的安全管理工作任務，實現(xiàn)了地下廠房工程安全“零”死亡、安全生產331天的好成績，滿足了業(yè)主、監(jiān)理部對我部的要求。