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雙碳的措施精選(九篇)

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雙碳的措施

第1篇:雙碳的措施范文

【關(guān)鍵詞】農(nóng)村雙語(yǔ)教學(xué) 存在問(wèn)題 改進(jìn)措施

農(nóng)村“雙語(yǔ)”教學(xué)一直是雙語(yǔ)教育的薄弱環(huán)節(jié),從教以來(lái)我遇到了很多問(wèn)題與困難,但當(dāng)我看到維吾爾族同學(xué)那一雙雙求知的眼睛,我感到自己責(zé)任重大。面對(duì)簡(jiǎn)陋的教學(xué)條件,緊張的師資隊(duì)伍,還有基礎(chǔ)很差的漢語(yǔ)言底子,這些對(duì)以后的工作都充滿了挑戰(zhàn)。

通過(guò)一段時(shí)間教學(xué)工作之后,我知道了教學(xué)中存在的的問(wèn)題,在實(shí)踐與摸索中也想出了一些應(yīng)對(duì)的措施,下面和大家一起來(lái)探討:

1.學(xué)生剛開(kāi)始接觸一門(mén)新的語(yǔ)言,說(shuō)漢語(yǔ)和寫(xiě)漢字都很困難。面對(duì)變幻莫測(cè)的字形、詞義豐富的漢字,很多同學(xué)很難記住字形,平時(shí)的書(shū)寫(xiě)中容易出現(xiàn)錯(cuò)別字,遇上看拼音寫(xiě)漢字的題錯(cuò)誤率更高。

2.學(xué)生學(xué)習(xí)漢語(yǔ)的語(yǔ)言環(huán)境少,除了在學(xué)校課堂學(xué)習(xí)時(shí)和課后與漢族同學(xué)的手拉手學(xué)漢語(yǔ)中說(shuō)漢語(yǔ),因?yàn)樯钤诰S吾爾族聚集的農(nóng)村,民族學(xué)生平時(shí)接觸不到說(shuō)漢語(yǔ)的人,從小習(xí)慣了用維語(yǔ)交流,如果刻意讓學(xué)生說(shuō)漢語(yǔ)也不現(xiàn)實(shí),所所以很多學(xué)生在校時(shí)能說(shuō)幾句漢語(yǔ),回家了基本就不說(shuō)了。

3.學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)漢語(yǔ)的興趣不是很強(qiáng)烈,多數(shù)學(xué)生表現(xiàn)出不在乎。主要的原因我認(rèn)為有些學(xué)生的漢語(yǔ)基礎(chǔ)水平差,一開(kāi)始就沒(méi)有學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單的語(yǔ)句,到了高年級(jí)隨著漢語(yǔ)詞匯量和句型的增加越來(lái)越感覺(jué)學(xué)習(xí)漢語(yǔ)困難多,又沒(méi)辦法解決,于是就表現(xiàn)出干脆不學(xué)。

4.教師在教學(xué)中存在語(yǔ)言障礙,表現(xiàn)在漢族教師用漢語(yǔ)教學(xué),漢語(yǔ)基礎(chǔ)差的民族學(xué)生基本聽(tīng)不懂,而漢族教師不會(huì)說(shuō)維語(yǔ)只能照顧漢語(yǔ)基礎(chǔ)好的學(xué)生,對(duì)于差生也很無(wú)奈。這里主要是簡(jiǎn)單的漢語(yǔ)都聽(tīng)不懂的學(xué)生,講課時(shí)教師無(wú)法用維語(yǔ)進(jìn)行解釋,想教會(huì)這些學(xué)生很困難。

5.學(xué)生的漢語(yǔ)發(fā)音很不標(biāo)準(zhǔn),主要表現(xiàn)在漢語(yǔ)拼音讀法錯(cuò)誤,音調(diào)不準(zhǔn)。由于學(xué)生平時(shí)生活中不接觸說(shuō)漢語(yǔ)的人,至于音調(diào)是否準(zhǔn)確,學(xué)生也不能確定,只能憑多數(shù)學(xué)生的讀音為標(biāo)準(zhǔn),這樣長(zhǎng)期形成了習(xí)慣,顯得說(shuō)普通話不標(biāo)準(zhǔn)。

6.學(xué)生上課紀(jì)律很亂,個(gè)別學(xué)生不愛(ài)學(xué)習(xí)。主要表現(xiàn)在個(gè)別班級(jí)學(xué)生人數(shù)過(guò)多,平時(shí)小聲說(shuō)話整個(gè)教室也會(huì)很吵。有些學(xué)生漢語(yǔ)很差,上課什么都聽(tīng)不懂,于是就思想不能集中上課打鬧玩東西。

面對(duì)存在的問(wèn)題,我認(rèn)為可采取的措施:

(1)針對(duì)學(xué)生對(duì)字形記憶困難,我認(rèn)為采取的主要辦法是,加強(qiáng)漢字間架結(jié)構(gòu)的講解,加強(qiáng)漢字書(shū)寫(xiě)規(guī)律的講解,增強(qiáng)維吾爾族學(xué)生對(duì)字形的印象,課堂練習(xí)時(shí)對(duì)漢字多寫(xiě)幾遍,寫(xiě)完后要進(jìn)行聽(tīng)寫(xiě),以達(dá)到熟記會(huì)寫(xiě)的目標(biāo)。

(2)針對(duì)學(xué)生說(shuō)漢語(yǔ)語(yǔ)言環(huán)境少,我認(rèn)為采取的主要方法是,鼓勵(lì)學(xué)生在平時(shí)日常交際中用漢語(yǔ)交流,同學(xué)之間可以多應(yīng)用漢語(yǔ)。教師和學(xué)生平時(shí)交流時(shí)也用漢語(yǔ)。在課堂上,教師可以針對(duì)性的增加民族學(xué)生主動(dòng)表達(dá)的機(jī)會(huì),多說(shuō)多練,讓學(xué)生養(yǎng)成說(shuō)漢語(yǔ)用漢語(yǔ)交流的好習(xí)慣,這樣以來(lái),學(xué)生的漢語(yǔ)口語(yǔ)表達(dá)會(huì)有很大的進(jìn)步。

(3)針對(duì)學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)漢語(yǔ)的興趣不夠,我認(rèn)為可以采用的方法有,教師應(yīng)該根據(jù)兒童的年齡特征和心理特點(diǎn),進(jìn)行深入細(xì)致的而又生動(dòng)活潑的心理健康教育。最有效的方法是潛移默化,采取生動(dòng)有趣的活動(dòng)。例如,讓他們有機(jī)會(huì)滿足自己的興趣愛(ài)好,發(fā)揮特長(zhǎng)、表現(xiàn)自己。將課堂游戲貫穿于教學(xué)之中,教師可根據(jù)教材中的對(duì)話內(nèi)容,設(shè)計(jì)相應(yīng)的游戲(動(dòng)作性、表演性游戲等),從而來(lái)調(diào)節(jié)課堂教學(xué)氣氛,扭轉(zhuǎn)那種死氣沉沉、一言堂的教學(xué)局面,讓學(xué)生在生動(dòng)活潑的課堂氣氛中,在笑聲中身心愉悅地學(xué)漢語(yǔ)說(shuō)漢語(yǔ)。通過(guò)多樣的活動(dòng)讓他們認(rèn)識(shí)社會(huì),認(rèn)識(shí)自己,在顯示才干的同時(shí)發(fā)現(xiàn)自身的不足,萌發(fā)學(xué)習(xí)漢語(yǔ)知識(shí)、培養(yǎng)漢語(yǔ)能力的欲望。

(4)針對(duì)漢族教師只能用漢語(yǔ)教學(xué)不會(huì)說(shuō)維語(yǔ),造成漢語(yǔ)基礎(chǔ)差的學(xué)生聽(tīng)不懂老師講課的內(nèi)容,我認(rèn)為可以采取的辦法有,在上課時(shí),可以采用漢族教師和漢語(yǔ)水平優(yōu)秀的民族學(xué)生一起上課,對(duì)于學(xué)生聽(tīng)不懂的內(nèi)容,漢語(yǔ)水平優(yōu)秀的民族學(xué)生可以翻譯給其他學(xué)生,讓其他學(xué)生理解意思。這樣可以照顧到漢語(yǔ)基礎(chǔ)差的學(xué)生,同時(shí)也可以幫助教學(xué)。

(5)針對(duì)學(xué)生的漢語(yǔ)發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn),我認(rèn)為采取的主要方法是:在教學(xué)中重視漢字拼音的練習(xí),多讓學(xué)生讀課文,如果條件滿足,可以用錄音機(jī)教學(xué),讓學(xué)生聽(tīng)標(biāo)準(zhǔn)的漢字發(fā)音,平時(shí)休息時(shí)間可以放漢語(yǔ)廣播,讓學(xué)生逐漸掌握漢字發(fā)音的規(guī)律,養(yǎng)成好的習(xí)慣。

第2篇:雙碳的措施范文

因美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的全球性金融危機(jī),給世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了沉重打擊。為盡快走出危機(jī),各國(guó)在擴(kuò)大出口、增加就業(yè)的同時(shí),不斷出臺(tái)各種貿(mào)易保護(hù)措施。據(jù)統(tǒng)計(jì),從2008年11月至2013年5月,全球共實(shí)施了3334項(xiàng)貿(mào)易保護(hù)措施,其中,僅2012年7月到2013年5月就實(shí)施了904項(xiàng)。特別是在2012年第四季度和2013年第一季度,全球采取的貿(mào)易保護(hù)措施分別為127項(xiàng)和125項(xiàng),是2012年第二季度(26個(gè))的5倍左右。

手段――

國(guó)家援助和政府采購(gòu)措施取代傳統(tǒng)關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘

為盡快擺脫金融危機(jī)的影響,發(fā)達(dá)國(guó)家普遍實(shí)施了“再工業(yè)化”政策,以解決國(guó)內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)空洞化、出口減少、就業(yè)不足等問(wèn)題。各國(guó)政府鼓勵(lì)本國(guó)企業(yè)將工廠搬回國(guó)內(nèi),避免在海外投資,投資保護(hù)主義風(fēng)險(xiǎn)隨之增加。同時(shí),很多國(guó)家實(shí)行了“產(chǎn)業(yè)政策”,包括進(jìn)口替代政策,要求外資進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)移,以及對(duì)特定行業(yè)進(jìn)行金融支持等措施。如法國(guó)將電動(dòng)汽車可享受的環(huán)保獎(jiǎng)金最高額由5000歐元提高至7000歐元,政府承諾在大型城市設(shè)立電動(dòng)汽車充電柱,混合動(dòng)力還被納入汽車和電動(dòng)汽車政府采購(gòu)計(jì)劃。整個(gè)歐盟地區(qū)也有意采取類似措施,目的是爭(zhēng)奪電動(dòng)汽車的全球市場(chǎng)。自2008年11月至今,國(guó)家援助措施和政府采購(gòu)已經(jīng)占全部貿(mào)易保護(hù)措施的26%,成為最重要的保護(hù)手段之一。而以往貿(mào)易保護(hù)措施中最常使用的手段是關(guān)稅和非關(guān)稅措施,目前所占的比重已經(jīng)不足1/5。

影響――

以光伏產(chǎn)業(yè)為代表

以光伏電池為例,就新興產(chǎn)業(yè)而言,發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)華的貿(mào)易摩擦始于危機(jī)后。2009年8月,德國(guó)兩家大型太陽(yáng)能公司向德國(guó)政府和歐盟委員會(huì)提出對(duì)中國(guó)生產(chǎn)的太陽(yáng)能電池反傾銷調(diào)查申請(qǐng);9月,德國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟準(zhǔn)備收集中國(guó)企業(yè)證據(jù),向歐盟提起反傾銷立案調(diào)查。2012年10月,美國(guó)商務(wù)部先后公布了對(duì)華光伏產(chǎn)品的反傾銷和反補(bǔ)貼仲裁稅率(對(duì)中國(guó)涉案企業(yè)征收18.32%-249.96%的反傾銷稅,14.78%-15.97%的反補(bǔ)貼稅)。

美國(guó)的“雙反”案件一方面產(chǎn)生了顯著的“貿(mào)易破壞和貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)”,使得我國(guó)對(duì)美國(guó)光伏產(chǎn)品及組件的出口驟降、市場(chǎng)份額銳減;另一方面也產(chǎn)生了顯著的“能力破壞效應(yīng)”,使得我國(guó)國(guó)內(nèi)的部分生產(chǎn)商處于停產(chǎn)狀態(tài)或退出市場(chǎng)。根據(jù)全球光伏網(wǎng)的一份統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,美國(guó)“雙反”導(dǎo)致2012年二季度中國(guó)對(duì)美洲市場(chǎng)出口量大幅下降,跌幅達(dá)到22.3%;按照出口額計(jì)算的美國(guó)市場(chǎng)份額也從一季度的23.3%跌落到了二季度的7.3%。2012年,光伏行業(yè)生產(chǎn)鏈的重要環(huán)節(jié)(硅棒、硅片、電池片和組件)生產(chǎn)商的數(shù)量從901家銳減至704家,其中組件生產(chǎn)商從原有的624家銳減至454家。此外,還有180家生產(chǎn)鏈內(nèi)生產(chǎn)商進(jìn)入臨時(shí)停產(chǎn)狀態(tài)。

在我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,江蘇省的光伏產(chǎn)業(yè)抓住了機(jī)遇,走在了全國(guó)的前列。江蘇省光伏產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和出口都是全國(guó)之最,產(chǎn)量約占全國(guó)的70%,超過(guò)90%的產(chǎn)品銷往歐美等海外市場(chǎng)。然而,發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的圍堵對(duì)江蘇省光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較大影響。據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年1-4月,江蘇省太陽(yáng)能電池出口價(jià)值總額29.4億美元,同比下降39.2%。以無(wú)錫尚德為例,2011年公司毛利潤(rùn)出現(xiàn)了金融危機(jī)后的首次負(fù)增長(zhǎng),毛利率也不及金融危機(jī)爆發(fā)的2008年,僅有8.07%,也是自2005年上市以來(lái)的最低點(diǎn)。2011年,公司的凈利潤(rùn)率和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率雙雙為負(fù);其中,凈利潤(rùn)率從2010年的9%跌至2011年的-27%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從2010年的7%跌至2011年的-17%。2012年情況繼續(xù)惡化,公司市值已經(jīng)由上市之初的49.22億美元跌至1.94億美元。

目標(biāo)――

信息、生物等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和稀缺資源成為被保護(hù)主體

信息技術(shù)、生物技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、新能源等新興產(chǎn)業(yè)被視為帶動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)走出低迷的重要引擎,各主要經(jīng)濟(jì)體都將新興產(chǎn)業(yè)作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),企圖依靠資金和技術(shù)優(yōu)勢(shì),占領(lǐng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。因此,保護(hù)主義開(kāi)始向新興產(chǎn)業(yè)蔓延。

2011年11月,美國(guó)正式對(duì)進(jìn)口中國(guó)的太陽(yáng)能電池發(fā)起“雙反”調(diào)查,緊接著又對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的晶體硅光伏電池和應(yīng)用級(jí)風(fēng)電塔等中國(guó)清潔能源產(chǎn)品發(fā)起“雙反”調(diào)查。2012年法國(guó)成立11個(gè)委員會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)的航空航天、可再生能源等一些核心產(chǎn)業(yè)進(jìn)行監(jiān)督,以在“必要”時(shí)干預(yù)國(guó)外企業(yè)的并購(gòu)。貿(mào)易保護(hù)正在向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展。

由于稀缺資源被廣泛運(yùn)用于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),發(fā)達(dá)國(guó)家格外重視控制這一戰(zhàn)略性資源。而發(fā)展中國(guó)家在經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期,由于技術(shù)水平較低,大量出口資源型產(chǎn)品,長(zhǎng)期粗放式經(jīng)營(yíng)和大量出口,導(dǎo)致許多豐裕型資源變得極為緊缺,有些甚至需要進(jìn)口才能滿足國(guó)內(nèi)需求。于是,發(fā)展中國(guó)家開(kāi)始通過(guò)出口限制等貿(mào)易保護(hù)手段來(lái)保護(hù)本國(guó)資源,稀缺資源領(lǐng)域的貿(mào)易摩擦逐漸顯現(xiàn)。

借口――

發(fā)達(dá)國(guó)家常以全球治理為借口,打壓發(fā)展中國(guó)家出口競(jìng)爭(zhēng)力

氣候變化、低碳經(jīng)濟(jì)、糧食和食品安全、能源資源安全等問(wèn)題,是國(guó)際社會(huì)越來(lái)越關(guān)注的問(wèn)題。這些問(wèn)題不僅直接關(guān)乎人類生存,也是涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大問(wèn)題,成為全球新的治理機(jī)制建設(shè)過(guò)程中的重大議題。很多國(guó)家,特別是發(fā)達(dá)國(guó)家常常以全球治理為借口,行貿(mào)易保護(hù)之實(shí)。一些發(fā)達(dá)國(guó)家憑借環(huán)保技術(shù)優(yōu)勢(shì),以節(jié)能減排為口號(hào),提出低碳經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)等概念,碳關(guān)稅、碳標(biāo)簽、碳認(rèn)證等“三碳”問(wèn)題便應(yīng)運(yùn)而生。

2009年6月,美國(guó)眾議院通過(guò)了《美國(guó)清潔能源安全法案》,授權(quán)美國(guó)政府今后對(duì)因拒絕減排而獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)家的出口產(chǎn)品征收碳關(guān)稅。法國(guó)國(guó)民議會(huì)(議會(huì)下院)和參議院也于2009年10月和11月先后投票,通過(guò)了在法國(guó)國(guó)內(nèi)征收碳稅的議案。

一旦征收碳關(guān)稅,發(fā)達(dá)國(guó)家可能利用現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算進(jìn)口產(chǎn)品的碳排放量,這將使發(fā)展中國(guó)家出口的高碳產(chǎn)品面臨被征收高碳關(guān)稅的風(fēng)險(xiǎn),打壓發(fā)展中國(guó)家的出口競(jìng)爭(zhēng)力。碳標(biāo)簽一旦成為國(guó)際出口商品的通行證,將會(huì)有效地阻止發(fā)展中國(guó)家的產(chǎn)品出口。碳認(rèn)證一旦在發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛推行,其國(guó)內(nèi)消費(fèi)者將會(huì)傾向于購(gòu)買地理位置更近的本國(guó)產(chǎn)品,這將降低進(jìn)口產(chǎn)品的市場(chǎng)份額,為發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)的回歸創(chuàng)造良好的環(huán)境。因此,“低碳”不僅是貿(mào)易保護(hù)主義的新形式,同時(shí)也是發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)霸權(quán)的一種新形式。

原因――

與全球經(jīng)貿(mào)格局發(fā)生重大變化等多重因素密切相關(guān)

貿(mào)易保護(hù)的抬頭勢(shì)必對(duì)世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一定的負(fù)面影響,包括減少貿(mào)易機(jī)會(huì)、增加失業(yè)人口、減緩世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的步伐等。目前貿(mào)易保護(hù)措施的影響依然難以量化,因?yàn)楹芏喽忌婕霸S可證或監(jiān)管規(guī)則層面的改變,不像征收反傾銷、反補(bǔ)貼稅等容易計(jì)量。世貿(mào)組織估計(jì),2008年10月以后采取的貿(mào)易保護(hù)措施,可能對(duì)世界貿(mào)易產(chǎn)生了3%的抑制作用。

貿(mào)易保護(hù)的抬頭是金融危機(jī)的必然產(chǎn)物,同時(shí),也與全球經(jīng)貿(mào)格局發(fā)生重大變化(新興經(jīng)濟(jì)體崛起)、全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行深度調(diào)整(國(guó)際分工格局改變),全球經(jīng)濟(jì)再平衡(解決全球經(jīng)濟(jì)失衡問(wèn)題),以及全球治理(氣候變化等)密切相關(guān)。因此,即使全球經(jīng)濟(jì)從金融危機(jī)的陰霾中徹底走出,貿(mào)易保護(hù)的抬頭趨勢(shì)也不會(huì)很快消退,仍然會(huì)持續(xù)相當(dāng)一段時(shí)間。

新貿(mào)易理論認(rèn)為,政府的戰(zhàn)略性政策能夠永久地影響貿(mào)易格局,使一國(guó)的福利水平優(yōu)于自由貿(mào)易條件下的福利水平。正如半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展曾經(jīng)是電子革命的核心一樣,新能源產(chǎn)業(yè)是低碳經(jīng)濟(jì)的核心產(chǎn)業(yè)之一。一國(guó)如果喪失了在該領(lǐng)域的有效競(jìng)爭(zhēng)能力,就會(huì)在未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中受制于能源約束,進(jìn)而喪失可持續(xù)發(fā)展的能力。

一個(gè)潛在產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要成功的創(chuàng)新,而創(chuàng)新所需的研究基礎(chǔ)和動(dòng)力需要市場(chǎng)的支持。盡管國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都能夠提供這樣的科研和需求支持,但是相對(duì)于國(guó)際市場(chǎng),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更加直接和可靠。因此,在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期,歐美等國(guó)相繼采取貿(mào)易保護(hù)措施來(lái)為本國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入設(shè)置限制,旨在為本國(guó)創(chuàng)造新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。2010年10月15日,美國(guó)對(duì)我國(guó)清潔能源政策措施發(fā)起301調(diào)查,拉開(kāi)了中美新能源貿(mào)易摩擦的序幕。2011年11月到2012年1月的。3個(gè)月間,美國(guó)先后對(duì)原產(chǎn)于我國(guó)的晶體硅光伏電池和應(yīng)用級(jí)風(fēng)電塔發(fā)起雙反調(diào)查。2012年6月,歐盟委員會(huì)公告,對(duì)我國(guó)的光伏電池發(fā)起反傾銷調(diào)查。世界銀行和國(guó)際貨幣基金組織的研究報(bào)告也都表明,2012年下半年開(kāi)始全球新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的貿(mào)易摩擦逐步加劇。

趨勢(shì)――

向新興市場(chǎng)蔓延

光伏產(chǎn)業(yè)只是我國(guó)部分高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)備受國(guó)際貿(mào)易保護(hù)“重點(diǎn)關(guān)照”的一個(gè)縮影。據(jù)介紹,近兩年來(lái),歐美等對(duì)我國(guó)貿(mào)易救濟(jì)措施已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯由低向高趨勢(shì),即從傳統(tǒng)鋼管、農(nóng)產(chǎn)品等轉(zhuǎn)向新能源、新材料等我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),同時(shí)配備其他輔助措施,來(lái)勢(shì)洶洶。

從商務(wù)部公布的信息看,目前我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)遭受貿(mào)易摩擦最集中的是通信產(chǎn)業(yè)和清潔能源兩大領(lǐng)域,且案件規(guī)模大、措施嚴(yán)。如在通信領(lǐng)域,歐盟先后對(duì)從我國(guó)出口的集裝箱檢測(cè)設(shè)備大型掃描儀和數(shù)據(jù)卡發(fā)起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查;而在新能源領(lǐng)域,美國(guó)先后啟動(dòng)對(duì)華清潔能源301調(diào)查、對(duì)我國(guó)晶硅光伏電池產(chǎn)品和風(fēng)塔進(jìn)行“雙反”調(diào)查等,其中僅最后一項(xiàng)就涉及產(chǎn)品金額30億美元,是2010年以來(lái)美國(guó)對(duì)華高科技產(chǎn)品發(fā)起的最大貿(mào)易救濟(jì)案之一。

同時(shí),歐美的貿(mào)易保護(hù)措施日益系統(tǒng)化、制度化。為能夠順利發(fā)起貿(mào)易調(diào)查,美國(guó)今年啟動(dòng)了跨部門(mén)的貿(mào)易稽查中心,“統(tǒng)一行動(dòng)”應(yīng)對(duì)“不公平貿(mào)易行為”,矛頭直指中國(guó)。據(jù)介紹,美國(guó)眾議院通過(guò)《1930年關(guān)稅法》修訂案,掃清了美國(guó)對(duì)中國(guó)和越南等所謂“非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家”商品征收懲罰性關(guān)稅的法律障礙,政策重心之一就是我國(guó)的高新產(chǎn)業(yè)。

從涉案區(qū)域看,目前我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)遭遇貿(mào)易摩擦的主要區(qū)域集中于歐美地區(qū)。但不少專家認(rèn)為,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易摩擦向新興市場(chǎng)蔓延的風(fēng)險(xiǎn)在增大。歐美的貿(mào)易調(diào)查有很強(qiáng)的示范性作用,易被其他國(guó)家和地區(qū)“跟風(fēng)”。商務(wù)部政策研究室主任張向晨說(shuō),據(jù)了解,繼歐盟對(duì)我國(guó)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)起反傾銷等調(diào)查后,印度也在密切關(guān)注,并多次傳出將發(fā)起調(diào)查的信息。

第3篇:雙碳的措施范文

【關(guān)鍵詞】碳稅碳交易中國(guó)碳減排

【中圖分類號(hào)】F124

一、碳稅與碳交易的涵義及現(xiàn)狀

碳稅是指在能源排放中按每一單位碳含量比例所征收的稅。在嚴(yán)格控制碳排放的背景下,對(duì)于傳統(tǒng)的能源以碳的不同含量來(lái)分別征稅,以期達(dá)到延緩全球變暖速度的效果。碳稅機(jī)制下企業(yè)自身利益最大化的目標(biāo)則是碳排放的邊際成本與碳稅相等。從全球看來(lái),美國(guó)、日本以及北歐各國(guó)等碳制度研究較早的國(guó)家都已陸續(xù)建立了旨在減少碳排放量的稅收制度,并且在一些碳稅制度較為完善的發(fā)達(dá)國(guó)家,其碳減排已經(jīng)取得了相當(dāng)成效。

在我國(guó),國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合財(cái)政部于2010年首次就碳稅問(wèn)題作出專題報(bào)告,報(bào)告指出現(xiàn)階段的中國(guó)應(yīng)該首先推出生產(chǎn)型而非消費(fèi)型的碳稅模式,即應(yīng)先向排放碳的企業(yè)征收暫不針對(duì)個(gè)人。該專題報(bào)告不僅提出了我國(guó)碳稅制度實(shí)施的基本框架,也包含了如何實(shí)現(xiàn)碳稅征收的路線圖以及相關(guān)配套措施方面的建議。

碳交易是針對(duì)全球碳排放總量而采取的市場(chǎng)機(jī)制措施。1997年,《京都議定書(shū)》上決定將碳排放權(quán)作為一種可交易商品,先嚴(yán)格限定全球碳排放總額,企業(yè)可以在碳市場(chǎng)中交易許可證,許可證額度內(nèi)允許排放溫室氣體。從而形成了排放權(quán)的交易,目的是發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用探尋減排新路徑?!蹲h定書(shū)》同時(shí)規(guī)定了三種靈活履行機(jī)制,分別是:發(fā)達(dá)國(guó)家適用的“聯(lián)合履行”(JI)、適用于發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家之間的“清潔發(fā)展機(jī)制”(CDM)、以及“排放限額交易”(ET)。

我國(guó)碳交易方面,實(shí)際參與的只有碳交易體系中的清潔發(fā)展機(jī)制。2011年10月國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)首次批準(zhǔn)北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳等七省市開(kāi)展碳交易試點(diǎn)工作。其中,深圳市于2013年6月18日啟動(dòng)全國(guó)首個(gè)碳排放權(quán)交易市場(chǎng),為中國(guó)碳交易的實(shí)施拉開(kāi)了序幕。

二、碳稅與碳交易的比較分析

(一)減排成本比較

1.碳稅:實(shí)施成本低,社會(huì)成本高

相比于碳交易機(jī)制來(lái)說(shuō),碳稅的實(shí)施成本較低。碳稅以各國(guó)現(xiàn)有的稅收法律為基礎(chǔ),其實(shí)施方式即為增加一個(gè)稅種。各國(guó)現(xiàn)有的稅收制度非常完備,并且已經(jīng)存在燃油稅、資源稅等各類針對(duì)能源的稅目,碳稅可以在此基礎(chǔ)上開(kāi)征,不必重新設(shè)計(jì)一種新的制度體系以及配備相關(guān)的機(jī)構(gòu)設(shè)施。這不僅降低了碳稅實(shí)施的成本,而且可以隨時(shí)征收,減少為構(gòu)建新體系花費(fèi)的時(shí)間。同時(shí),碳稅計(jì)量較碳交易簡(jiǎn)單,征收環(huán)節(jié)非常集中,可操作性強(qiáng)。

但是就社會(huì)成本而言,征收碳稅有著諸多弊端,例如增加產(chǎn)品成本、通貨膨脹率提升;降低居民生活水平等。同時(shí),很多人認(rèn)為一旦征收碳稅,生產(chǎn)企業(yè)會(huì)將其稅負(fù)轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上,起不到以高稅率遏制碳排放的作用。因此,碳稅的推行遇到非常大的阻力,不僅影響國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈的能源部門(mén)反對(duì)征收碳稅,消費(fèi)產(chǎn)品的個(gè)人為避免稅負(fù)的轉(zhuǎn)移也不支持實(shí)行碳稅。所以,碳稅的征收不僅要考慮其實(shí)施有效程度,也要考慮社會(huì)成本,研究其會(huì)不會(huì)對(duì)健康的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不利影響。

2.碳交易:社會(huì)成本低,實(shí)施成本高

由于溫室效應(yīng)是均勻分布在全球的負(fù)外部性,所以無(wú)論碳減排發(fā)生在哪里,其收益都完全一致。但是,鑒于各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度不同,各地的減排成本卻有著巨大的差異。因此,碳交易核定的總排放量保持不變的情況下,利用地域成本差異,使碳減排成本最小化,這無(wú)疑做到了社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的兼顧?!毒┒甲h定書(shū)》中設(shè)計(jì)的三種靈活履行機(jī)制確保了在各類不同的情況下,其減排都以最低的成本發(fā)生。從微觀層面來(lái)看,碳額度的交易比較靈活,在核定碳排放額度預(yù)計(jì)不夠的情況下,企業(yè)既能選擇從自身方面提升創(chuàng)新水平,也能選擇到法定的碳交易市場(chǎng)購(gòu)買需要的額度,多途徑的實(shí)現(xiàn)碳減排的目標(biāo)。

但是,構(gòu)架碳交易體系成本卻很高。創(chuàng)建一個(gè)完善的新型市場(chǎng)機(jī)制對(duì)于碳交易體系的順利運(yùn)行必不可少。首先,使碳排放權(quán)變成可交易商品的量化工作不僅工作量大,而且需要世界各國(guó)碳排放的具體數(shù)據(jù),為了保證真實(shí)性,也具有監(jiān)測(cè)成本。第二,為了使碳排放權(quán)成為稀缺資源,強(qiáng)制保障措施必不可少,需要設(shè)立監(jiān)管機(jī)構(gòu),制定嚴(yán)格的懲罰措施,產(chǎn)生保障成本。第三,碳市場(chǎng)運(yùn)作后,為了監(jiān)測(cè)不斷波動(dòng)的碳價(jià)格也給交易雙方帶來(lái)額外的成本。由于上述因素的存在,實(shí)際上實(shí)施碳交易的成本要遠(yuǎn)高于理論成果,這對(duì)于發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)是一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。

(二)減排效果比較

1.碳稅:減排效果不確定性高

理論上,碳稅的高低與實(shí)際碳減排效果呈現(xiàn)正相關(guān)關(guān)系,稅率越高,減排效果越出色,但就目前而言,兩者間沒(méi)有確定的數(shù)量關(guān)系,量化困難。也就是說(shuō),碳稅制度存在很大的不可控性,無(wú)法確切的將碳排放降到警戒線以下。同時(shí),隨著碳稅的不斷增加,其碳減排效果存在邊際遞減效應(yīng),然而其減排成本卻有邊際遞增的效應(yīng),到達(dá)一定程度之后,碳稅的征收可能會(huì)導(dǎo)致事倍功半的效果;另外,企業(yè)很可能將額外的碳稅稅負(fù)轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者,這使減排效果不可控性大大增加。

縱觀碳稅制度的實(shí)施國(guó)家,只有北歐國(guó)家由于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),法律完善而使其得以有效實(shí)施,剩余國(guó)家效果均不佳。所以學(xué)界有觀點(diǎn)認(rèn)為,僅僅依賴單一的碳稅來(lái)實(shí)現(xiàn)我國(guó)核定的碳減排目標(biāo)可操作性低,同時(shí)具有很高的不確定性。

2.碳交易:減排效果不確定性低

碳交易措施最大的優(yōu)點(diǎn)就在于減排效果有保障,并且可以事先預(yù)計(jì)與量化。碳交易設(shè)置全球總排放目標(biāo)后,根據(jù)一系列因素將其分配至各國(guó),國(guó)家也可以根據(jù)自己的減排額,將其分配到地區(qū),行業(yè)甚至微觀企業(yè)。通過(guò)利益的合理分配,碳排放份額不斷進(jìn)行流轉(zhuǎn),最終以市場(chǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)全球減排的目標(biāo)。同時(shí),輔以完善的監(jiān)督機(jī)制有效管制各級(jí)排放主體的遵約狀況,保證減排的實(shí)施。

《議定書(shū)》參與國(guó)家承諾于2008~2012年間其溫室氣體排放量在1990年的水平上平均削減5.2%,這就為這些國(guó)家碳排放量設(shè)定了一個(gè)上限。根據(jù)世界銀行研究數(shù)據(jù),在2005~2007年期間,碳交易體系使總的碳排放量降低了2%~5%,平均每年減少4 000萬(wàn)噸~1億噸排放。同時(shí),碳交易制度中的CDM和JI機(jī)制幫助了許多不發(fā)達(dá)參與國(guó)進(jìn)行低碳工程的建設(shè)。碳交易措施的減排量是確定的,這對(duì)延緩氣候變化有很大幫助。

(三)未來(lái)前景比較

1.碳稅:靈活多變,但前景不足

對(duì)比碳交易制度,碳稅制度更加靈活多變。碳稅作為稅種的一部分,其核心控制權(quán)在各國(guó)政府稅務(wù)部門(mén)手中,稅務(wù)部門(mén)可根據(jù)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的把握,隨之調(diào)整征稅范圍、稅率水平等。這樣可以使碳稅跟著經(jīng)濟(jì)走,減少對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響,最大化提升其減排效果。

然而,額外開(kāi)征碳稅對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響較大。碳稅的較早征收國(guó)荷蘭,經(jīng)濟(jì)一度受到較大的沖擊。研究表明,若是在我國(guó)征收20元每噸的碳稅,會(huì)使我國(guó)GDP減少0.015%,就業(yè)減少0.008%,出口減少0.548%,而碳減排僅僅為2%左右,若是繼續(xù)提升標(biāo)準(zhǔn),追求減排量的達(dá)標(biāo),碳稅會(huì)使普通能源的價(jià)格提高,企業(yè)可能會(huì)將額外稅負(fù)以價(jià)格形式轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者中,使人民利益受損,這對(duì)于我國(guó)的社會(huì)發(fā)展有著很不利的影響,因此,碳稅并不是一個(gè)可以作為長(zhǎng)期國(guó)策的制度。

2.碳交易:體系僵化,但前景廣闊

碳交易的體系設(shè)計(jì)比較僵化。首先,減排基準(zhǔn)量的確定不準(zhǔn)確。由于各國(guó)經(jīng)濟(jì)差異很大,其碳排放量也必然不同。根據(jù)減排基年判斷的減排基準(zhǔn)量會(huì)有較大誤差,這可能導(dǎo)致某些國(guó)家配額過(guò)少,而另外一些國(guó)家配額溢出,從而出現(xiàn)浪費(fèi)資源的情況。其次,制度的適應(yīng)性與靈活性較差。與碳稅類似,最佳配額的確定與經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況有著非常重要的關(guān)系。受到視野的限制,未來(lái)狀況具有不可預(yù)見(jiàn)性,這使得政府僵硬的配額計(jì)劃趕不上經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化,產(chǎn)生過(guò)少的分配導(dǎo)致高昂的成本,過(guò)多的分配導(dǎo)致浪費(fèi)的情況,經(jīng)濟(jì)效率的實(shí)現(xiàn)非常困難。

但是,目前碳交易市場(chǎng)的構(gòu)建正在持續(xù)加速。對(duì)于碳排放交易體系的構(gòu)建成為當(dāng)前全球能源規(guī)劃中的重要部分。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球碳交易額2007年為630億美元,2008年1 263.5億美元,2009年1 140億美元,2010年達(dá)到1 200億美元。據(jù)世界銀行預(yù)測(cè),截止到2020年,全球碳交易市場(chǎng)總額將提升到3.5萬(wàn)億美元,漲幅驚人。隨著交易額的迅速攀升,交易額最大的石油能源的市場(chǎng)地位很可能將被碳交易市場(chǎng)所取代,其前景十分廣闊。

三、相對(duì)減排目標(biāo)下二者的兼容性分析

碳減排的目標(biāo)被分為絕對(duì)與相對(duì)兩種。絕對(duì)減排目標(biāo),就是針對(duì)總量進(jìn)行絕對(duì)的碳排放削減,同時(shí)嚴(yán)格監(jiān)督以達(dá)到預(yù)期的減排效果。而相對(duì)減排目標(biāo)則較為溫和,以碳減排與產(chǎn)出值等衡量因素構(gòu)造相對(duì)比例,不以重大經(jīng)濟(jì)損失為代價(jià)而達(dá)到相對(duì)減排效果。碳稅與碳交易在這兩種不同目標(biāo)之下其效果也大不相同。相比于絕對(duì)減排目標(biāo),相對(duì)減排目標(biāo)更加靈活具有彈性。但相對(duì)減排目標(biāo)并不嚴(yán)格遵照減排總量,所以其減排效果具有相當(dāng)?shù)木窒扌?。然而以中?guó)為代表的發(fā)展中國(guó)家面對(duì)著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的雙重壓力,必須在其中尋找平衡點(diǎn),所以中國(guó)選擇相對(duì)減排目標(biāo)更符合現(xiàn)實(shí)需要。

相對(duì)減排目標(biāo)的碳交易中,由于不是對(duì)總量進(jìn)行絕對(duì)的碳排放削減,所以其減排目標(biāo)有著動(dòng)態(tài)性,不會(huì)出現(xiàn)超出限定排放的情形。同時(shí),科技水平的上升會(huì)產(chǎn)生更多減排技術(shù)以促進(jìn)減排。企業(yè)在碳稅制度下節(jié)約的排放額度,并不一定能有很廣闊的市場(chǎng)。另外,除了碳交易制度的影響,碳稅制度也能制約控制企業(yè)的碳排放。此時(shí),碳稅和碳交易具有兼容性,雖然在相對(duì)減排目標(biāo)下其兼容性并不是很強(qiáng),但在完成低碳減排目標(biāo)上具有較大的兼容并蓄作用,減排效果較好,這對(duì)于保持健康經(jīng)濟(jì)下的碳減排有著積極影響。

結(jié)合世界各國(guó),包括中國(guó)碳減排的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)觀察后可以發(fā)現(xiàn),對(duì)于不同類型的企業(yè),碳稅和碳交易的具有各自的適用優(yōu)勢(shì)。大中型排放主體由于其監(jiān)督、交易等不同方面的成本均較大,從經(jīng)濟(jì)效率考慮,推行碳交易比較合適。而小型微型的排放主體,由于其實(shí)施和監(jiān)督成本較低,更適用于碳稅制度。從經(jīng)驗(yàn)中可以得出,當(dāng)單個(gè)政策無(wú)法有效率的解決問(wèn)題時(shí),使用多層次的政策可以收到較好的效果,所以結(jié)合我國(guó)實(shí)際國(guó)情,在碳減排問(wèn)題上,應(yīng)將碳稅和碳交易在時(shí)間的跨度上結(jié)合使用。

四、我國(guó)減排之路的建議

中國(guó)在國(guó)際上公開(kāi)承諾大力推行碳減排,以2020年為目標(biāo)年,我國(guó)單位GDP碳排放將會(huì)降至2005基準(zhǔn)年的40%-45%。作為第一大溫室氣體排放國(guó),中國(guó)面臨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的雙重任務(wù),如何選擇適合自身的減排之路、實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)低碳發(fā)展具有重要現(xiàn)實(shí)意義。本文認(rèn)為短期內(nèi)采用碳稅措施,將碳交易制度的建立完善作為一個(gè)長(zhǎng)期規(guī)劃,是碳減排措施在中國(guó)實(shí)施的最佳選擇。

(一)短期采用碳稅措施

短期可以實(shí)行碳稅制度。減少碳排放有政府調(diào)控和市場(chǎng)調(diào)節(jié)兩種措施,分別對(duì)應(yīng)碳稅和碳交易。而與其他國(guó)家不同的是,我國(guó)政府具有最強(qiáng)大的宏觀調(diào)控能力,可以在短期內(nèi)運(yùn)用行政力量鋪設(shè)好碳稅制度,以便于在2020年之前完成減排承諾。在短期內(nèi),碳稅的征收并不需要額外的資金支持,只需在我國(guó)原有稅收體系中進(jìn)行針對(duì)性調(diào)整即可運(yùn)行。但在長(zhǎng)期內(nèi),由于目前中國(guó)稅負(fù)已經(jīng)很高,稅收體制改革勢(shì)在必行,長(zhǎng)期征收碳稅加重企業(yè)和居民的負(fù)擔(dān),不具有可行性。同時(shí),北歐、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家十幾年征收碳稅的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)可以為我國(guó)碳稅制度的建設(shè)提供借鑒,例如確定碳稅的征收范圍,具有經(jīng)濟(jì)效率的稅率設(shè)置,以及怎樣避免其對(duì)健康經(jīng)濟(jì)發(fā)展的沖擊等。

在征收碳稅時(shí),為了兼顧經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的平穩(wěn)發(fā)展,可采用稅收中性原則,即在征收碳稅的同時(shí),減少其它稅收的稅率,最終保持稅額不變?;蛘邔⒍喑龅亩愂杖恳哉С鲂问窖a(bǔ)貼或者投資,保持政府儲(chǔ)蓄不變,采用這種形式,補(bǔ)貼的對(duì)象應(yīng)該針對(duì)高碳行業(yè)、主動(dòng)減排行業(yè)、居民。

(二)轉(zhuǎn)型期采用雙策并舉模式

有學(xué)者研究顯示,采用單一的碳稅制度可以于2020年使我國(guó)碳排放較基準(zhǔn)年下降30.85%,明顯與我國(guó)承諾的40%~45%的減排目標(biāo)有差距,需要采取進(jìn)一步的減排措施。但是,不管是單一的碳稅制度還是單一的碳交易制度均無(wú)法讓我國(guó)取得合規(guī)滿意的效果。

通過(guò)上述的對(duì)比分析與兼容性分析,無(wú)疑結(jié)合實(shí)際國(guó)情,將碳稅和碳交易在時(shí)間的跨度上結(jié)合使用是一個(gè)較優(yōu)的選擇。鑒于短期和長(zhǎng)期所采取的政策差異很大,所以在二者交接的過(guò)渡時(shí)期內(nèi),可以采取改進(jìn)的雙策并舉模式。這樣既可以在前期發(fā)揮碳稅靈活多變的優(yōu)點(diǎn),為碳減排的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn),又可以為碳交易市場(chǎng)的建設(shè)提供資金與實(shí)踐,同時(shí)也可以接軌國(guó)際碳減排步伐,有助于建立我國(guó)碳減排大國(guó)的積極形象,此外也不損害我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

(三)長(zhǎng)期實(shí)行碳交易制度

中國(guó)作為聯(lián)合國(guó)CDM項(xiàng)目的最大實(shí)施方,卻只有CERs的一級(jí)市場(chǎng),國(guó)際買家可以在中國(guó)市場(chǎng)上買入CERs在國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)行套利,這只會(huì)加大中國(guó)經(jīng)濟(jì)與其它國(guó)家的差距,這意味著中國(guó)需要在長(zhǎng)期積極參與碳交易體系。

我國(guó)可以率先在高碳排放量的壟斷行業(yè)中試行碳交易制度,這有助于緩解經(jīng)濟(jì)沖擊。由于我國(guó)中小企業(yè)吸收了90%以上的就業(yè)人數(shù),所以在大型壟斷企業(yè)中試行碳交易制度對(duì)整體就業(yè)的影響相對(duì)較低。而大型企業(yè)雖然也受到一些影響,但其巨大的體量決定其對(duì)損失的容忍度較高,不會(huì)對(duì)企業(yè)的生存造成重大打擊。同時(shí),壟斷企業(yè)資金豐富,人才眾多,能為國(guó)家碳減排目標(biāo)提供強(qiáng)大的創(chuàng)新能力。碳交易制度給予企業(yè)較大的靈活度,相比于會(huì)造成經(jīng)濟(jì)效率損失的碳稅,促進(jìn)資源合理配置的碳交易制度無(wú)疑將經(jīng)濟(jì)損失最小化。最后,我國(guó)不僅需要建立完善的碳交易市場(chǎng),而且要大力推動(dòng)其國(guó)際化,爭(zhēng)取利益最大化。目前發(fā)達(dá)國(guó)家碳交易制度相對(duì)完善,我們需要緊跟世界能源革命,把握先機(jī)。根據(jù)《京都協(xié)議書(shū)》,發(fā)展中國(guó)家在目前的碳減排情況上具有相對(duì)優(yōu)勢(shì),這有助于我國(guó)抓住機(jī)會(huì)建立起屬于自己的碳交易體系。殊途同歸,無(wú)論是碳稅還是碳交易,其目標(biāo)都是保證世界碳減排的實(shí)施,可以綜合采用兩種手段,達(dá)到維護(hù)全球氣候的目的。

主要參考文獻(xiàn):

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第4篇:雙碳的措施范文

(一)低碳經(jīng)濟(jì)的概念

低碳經(jīng)濟(jì)是以經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo),通過(guò)一系列的科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)、清潔能源的應(yīng)用等手段和措施,減少高碳能源消耗,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的模式。低碳經(jīng)濟(jì)最初是在2003年英國(guó)能源白皮書(shū)中,被作為一個(gè)獨(dú)立的概念提出,后被各國(guó)逐漸重視和采納。

(二)宏觀調(diào)控法的概念

宏觀調(diào)控法,是指調(diào)整宏觀調(diào)控關(guān)系所有法律規(guī)范的統(tǒng)稱。其主要反饋的是國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)的宏觀干預(yù),包括了財(cái)稅法、計(jì)劃法、金融法三個(gè)方面;其調(diào)整對(duì)象的地位一般是不平等的,其一般是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有的時(shí)候也有相互合作的關(guān)系。

(三)低碳經(jīng)濟(jì)與宏觀調(diào)控法的關(guān)系

低碳經(jīng)濟(jì)是一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)模式,其是在減少碳排放量,優(yōu)先使用新能源和清潔能源的基礎(chǔ)上,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,最終達(dá)到保護(hù)我們共同居住家園的目標(biāo)。在其實(shí)行的初期,由于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的局限,有的甚至由于利益的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)阻力,就需要一個(gè)強(qiáng)有力、穩(wěn)定、長(zhǎng)期的手段和措施加以保護(hù),宏觀調(diào)控法就是保障低碳經(jīng)濟(jì)模式實(shí)現(xiàn)的有力措施之一。首先,宏觀調(diào)控法,對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)有著重要的指引作用。法的指引作用包含了確定性指引和不確定性指引,宏觀調(diào)控法對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)也有著指引作用。其通過(guò)規(guī)定低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)應(yīng)該具備的模式和條件,指引經(jīng)濟(jì)發(fā)展,引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)向著低碳經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)邁進(jìn)。其次,宏觀調(diào)控法,對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)有著重要的保障實(shí)施作用。宏觀調(diào)控法,通過(guò)規(guī)定適合低碳經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)制性規(guī)范和任意性規(guī)范,通過(guò)規(guī)定必須做的事項(xiàng),規(guī)范未達(dá)到甚至破壞相關(guān)的法律規(guī)定的懲罰措施,保證宏觀調(diào)控法中低碳經(jīng)濟(jì)相關(guān)規(guī)定的實(shí)現(xiàn)。

二、低碳經(jīng)濟(jì)視角下宏觀調(diào)控法存在的問(wèn)題

我國(guó)現(xiàn)行的宏觀調(diào)控法律制度已經(jīng)不能滿足低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求,亟待解決,接下來(lái)將分析低碳經(jīng)濟(jì)視角下,宏觀調(diào)控法主要存在的問(wèn)題:首先,現(xiàn)行的宏觀調(diào)控法對(duì)于低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)的激勵(lì)和支持力度較小,不能滿足低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求。只要體現(xiàn)在以下方面:第一,現(xiàn)行的稅收制度,雖然有對(duì)于低碳經(jīng)濟(jì)的優(yōu)惠政策,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足激勵(lì)需求。其稅收優(yōu)惠政策規(guī)定的適用范圍小,并且比較分散,對(duì)于低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)的激勵(lì)效果不明顯。比如說(shuō)消費(fèi)稅中與環(huán)境有關(guān)的課稅稅種只有、個(gè),與低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展直接相關(guān)的稅種和稅目就更少,不能起到對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的激勵(lì)和扶持作用。其次,現(xiàn)行的宏觀調(diào)控法對(duì)于低碳經(jīng)濟(jì)的規(guī)定可操作性較低,缺乏強(qiáng)制性規(guī)定,導(dǎo)致違法成本較低,對(duì)企業(yè)的約束力度不夠。現(xiàn)行的立法雖然對(duì)于低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有一定的規(guī)定和要求,有的甚至在法律出臺(tái)的時(shí)間方面早于國(guó)際水平,但是這些的規(guī)定大多數(shù)限于原則性要求,實(shí)際的執(zhí)行性和操作性較弱,對(duì)企業(yè)的強(qiáng)制和約束不夠。第一,節(jié)能減排方面的法律規(guī)定,其規(guī)定多限于節(jié)能方面的規(guī)定,而對(duì)于減排的具體數(shù)目就沒(méi)有做出具體規(guī)定,比如說(shuō)對(duì)于溫室氣體的具體排放量就沒(méi)有進(jìn)行規(guī)定,導(dǎo)致相關(guān)規(guī)定的可操作性降低。第二,關(guān)于節(jié)能減排、環(huán)境污染等方面的法律規(guī)定約定的違法成本較低,未能有效的打擊破壞環(huán)境的行為,起到有效的預(yù)防作用。最后,缺乏與低碳經(jīng)濟(jì)相關(guān)的制度性規(guī)定。比如說(shuō)對(duì)于碳稅制度,這在國(guó)際上已經(jīng)成為趨勢(shì)和發(fā)達(dá)國(guó)家設(shè)置的綠色貿(mào)易壁壘。還有關(guān)于碳金融制度、碳交易制度等在我國(guó)的法律體系中還沒(méi)有涉及,但是在國(guó)際上特別是發(fā)到國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始著手實(shí)施,并且成為阻止我們進(jìn)行交易的貿(mào)易壁壘。

三、低碳經(jīng)濟(jì)視角下宏觀調(diào)控法的完善建議

第5篇:雙碳的措施范文

關(guān)鍵詞:碳匯林;樹(shù)種選擇;造林技術(shù)

1引言

森林碳匯是指森林生態(tài)系統(tǒng)吸收大氣中的二氧化碳并將其固定在植被和土壤中,從而減少大氣中二氧化碳濃度的過(guò)程,屬自然科學(xué)范疇。而林業(yè)碳匯是指通過(guò)實(shí)施造林再造林和森林管理,減少毀林等活動(dòng),吸收大氣中的二氧化碳并與碳匯交易結(jié)合的過(guò)程、活動(dòng)或機(jī)制,具有自然屬性和社會(huì)經(jīng)濟(jì)屬性,林業(yè)碳匯是當(dāng)前應(yīng)對(duì)氣候變化最有效的途徑。發(fā)展林業(yè)碳匯可減緩與適應(yīng)氣候變化,并有助于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。2009年9月在聯(lián)合國(guó)氣候變化峰會(huì)上,主席宣布中國(guó)將大力增加森林碳匯,爭(zhēng)取到2020年森林面積比2005年增加4000萬(wàn)hm.2,森林蓄積量比2005年增加13億m.3(即“雙增目標(biāo)”)。廣東也明確提出將率先建設(shè)成為“森林碳匯第一省”的目標(biāo),推進(jìn)“一消滅三改造”森林碳匯工程,碳匯林建設(shè)被列為2012年廣東省的三大林業(yè)重點(diǎn)生態(tài)工程之一,提出在2012~2015年全省規(guī)劃完成93萬(wàn)hm.2碳匯林建設(shè)任務(wù)。東江為珠江流域的三大水系之一,東江流域碳匯林建設(shè)自然是廣東省碳匯林建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。按照《碳匯造林技術(shù)規(guī)定》(試行)和《廣東省森林碳匯重點(diǎn)生態(tài)工程建設(shè)規(guī)劃》,廣東省碳匯林工程建設(shè)主要為消滅宜林荒山荒地,改造疏殘林、低效純松林和低效速生豐產(chǎn)林(主要指低效桉樹(shù)林)。在概念上,碳匯造林是指確定了基線的土地上,以增加碳匯為主要目的,并對(duì)造林及林分(木)生長(zhǎng)過(guò)程實(shí)施碳匯計(jì)量與監(jiān)測(cè)而展開(kāi)的有特殊要求的營(yíng)造林活動(dòng)。與普通造林相比,碳匯造林更加突出了森林的碳匯功能,因此在樹(shù)種選擇及配置上有特殊要求,同時(shí)在造林地選擇、基線調(diào)查、造林施工、撫育管護(hù)上也有別于一般造林。根據(jù)碳匯林的特殊性,針對(duì)東江流域碳匯林建設(shè)情況,現(xiàn)就碳匯林樹(shù)種選擇和主要造林技術(shù)進(jìn)行總結(jié),以期為碳匯林建設(shè)提供一些借鑒。

2碳匯林主要樹(shù)種選擇和配置技術(shù)

2.1樹(shù)種選擇

根據(jù)碳匯林是以增加碳匯為主要目的這一功能要求,結(jié)合東江流域主要造林樹(shù)種資源,篩選適生性好、碳匯能力強(qiáng)的樹(shù)種。碳匯造林樹(shù)種選擇應(yīng)遵守三個(gè)原則。一是優(yōu)先選擇吸收固定二氧化碳能力強(qiáng)的樹(shù)種,同時(shí)兼顧生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。二是樹(shù)種的生物學(xué)、生態(tài)學(xué)特性與造林地立地條件相適應(yīng),優(yōu)先選擇優(yōu)良鄉(xiāng)土樹(shù)種。三是優(yōu)先選擇穩(wěn)定性好、抗逆性強(qiáng)的樹(shù)種。因此,樹(shù)種選擇首先堅(jiān)持適地適樹(shù)的原則,樹(shù)種的生物學(xué)、生態(tài)學(xué)特性與造林地立地條件相適應(yīng),應(yīng)選擇固碳能力強(qiáng)的鄉(xiāng)土闊葉樹(shù)種為主,并兼顧生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)以上選擇的原則和要求,東江流域碳匯造樹(shù)種常選擇當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土樹(shù)種。主要碳匯造林樹(shù)種為樟樹(shù)、黃樟、陰香、華潤(rùn)楠、山杜英、火力楠、紅錐、米椎、錐栗、荷木、楓樹(shù)、黎蒴、麻楝、紫薇、南酸棗、紅苞木、白蘭、翻白葉樹(shù)、石栗、降真香、香椿、紅鱗蒲桃、降香黃檀、乳源木蓮、榕樹(shù)、儀花等。

2.2樹(shù)種配置

碳匯造林在最大限度地獲得碳匯的同時(shí),應(yīng)注重當(dāng)?shù)厣锒鄻有员Wo(hù)、生態(tài)保護(hù)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。因此,在樹(shù)種的科學(xué)配置上,立足于當(dāng)?shù)刎S富的闊葉樹(shù)種資源,堅(jiān)持因地制宜、適地適樹(shù),多樹(shù)種、多林種結(jié)合的立體混交林結(jié)構(gòu),將碳匯林的功能特點(diǎn)和生物多樣性有機(jī)融合。在保證碳匯林功能性要求上,充分體現(xiàn)東江流域特色,結(jié)合當(dāng)?shù)胤€(wěn)定的植物群落結(jié)構(gòu),兼顧植物多樣性的需要,因地制宜,在適地適樹(shù)的原則下科學(xué)配置樹(shù)種結(jié)構(gòu)。這樣既可最大限度地獲得碳匯;又可以達(dá)到當(dāng)?shù)厣锒鄻有员Wo(hù)、生態(tài)保護(hù)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的有機(jī)統(tǒng)一。

根據(jù)以上原則和方法,東江流域主要樹(shù)種結(jié)構(gòu)配置為多樹(shù)種混交,根據(jù)確定的碳匯造林樹(shù)種,科學(xué)進(jìn)行配比。種配比確定后,按要求采用株間、行間、隨機(jī)自然混交的方式,減少種間競(jìng)爭(zhēng),增強(qiáng)依存關(guān)系,以利于林分結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。建設(shè)實(shí)踐中,主要樹(shù)種配比一般采用闊葉混交林營(yíng)造模式,總體要求采用4種以上樹(shù)種進(jìn)行隨機(jī)混交,單個(gè)樹(shù)種比例不能大于30%。一是木荷30%、紅錐30%,其它2種以上闊葉樹(shù)40%,科學(xué)搭配共同營(yíng)造,進(jìn)行隨機(jī)混交。山脊及林地中上部多種木荷,林地中下部多種紅錐、樟樹(shù)、陰香、火力楠等闊葉樹(shù)。二是木荷30%、楓香30%、火力楠20%,其它闊葉樹(shù)2種以上占20%的樹(shù)種比例混交造林。混交方式按照生態(tài)功能優(yōu)先的原則,結(jié)合樹(shù)種的生物學(xué)特性,采用隨機(jī)混交方式,要求相鄰的同一樹(shù)種原則上不超過(guò)5株。三是主選樹(shù)種以荷木、紅椎、藜蒴、楓香、香樟、石櫟為主,選擇其中3種以上,占比70%以上,適當(dāng)搭配火力楠、紅花荷等樹(shù)種,占比不超過(guò)30%。

3造林技術(shù)措施分析

根據(jù)不同的地類和立地情況,進(jìn)行合理分類,并采取有針對(duì)性的清山、整地、施基肥和保水措施,從技術(shù)上保證造一片林綠一片地。一是采用人工造林方法,即采用植苗方法,對(duì)宜林荒山荒地、無(wú)立木林地和其它土地等重新造林,恢復(fù)森林植被和森林景觀,加強(qiáng)碳匯林的培育。二是采取低效林改造方法,即利用碳匯效果好的闊葉樹(shù)種,采取疏伐、皆伐等方式對(duì)疏殘林、低效純松林、低效桉樹(shù)林進(jìn)行改造,增強(qiáng)森林碳匯。

3.1林地清理

為減少碳排放,林地清理不允許煉山或全墾,采用水平帶或垂直帶狀清理的方法,清理帶寬為1.0m,并保留原有鄉(xiāng)土喬木樹(shù)種。相鄰種植帶之間設(shè)立保留帶,保留帶上的植被不能清除。清理的雜草等可在帶間堆漚讓其自然腐爛分解,以改善土壤性狀。

3.2整地

采用明穴整地。挖穴時(shí)把穴土挖出置于穴的兩旁,表層土和心土分兩邊堆放,以便回土?xí)r把表土放入穴底。挖穴應(yīng)在造林前的冬季進(jìn)行,讓清出的穴土有一段自然風(fēng)化、熟化的時(shí)間,有利于殺死有害的病蟲(chóng)并改善土壤的理化性質(zhì),提高土壤的肥力,植穴規(guī)格均為40cm×40cm×40cm。

植穴按照垂直行布設(shè),兩行植穴呈“品”字形分布,對(duì)部分地段可根據(jù)實(shí)際情況(如避開(kāi)原有樹(shù)木、石頭等)局部位移,采取不規(guī)則式隨機(jī)布設(shè),但要確保規(guī)劃的造林密度。

3.3造林密度

根據(jù)林地植被現(xiàn)狀以及立地條件,包括留存喬木,一般密度為89株/畝。

3.4回土與基肥

在春季造林前一個(gè)月回穴土,回土要打碎及清除石塊、樹(shù)根,先回表土后回心土,當(dāng)回土至50%左右時(shí),基肥與穴土充分混勻后回填至高出穴面10cm;回土后,穴面開(kāi)蓄水,以提高造林成活率。根據(jù)立地條件,基肥標(biāo)準(zhǔn)為:復(fù)合肥0.15kg/穴或磷肥0.25kg/穴。

3.5苗木要求

采用一年生、高50cm以上、地徑0.5cm以上,無(wú)病蟲(chóng)害和機(jī)械損傷,根系發(fā)達(dá)且木質(zhì)化充分的Ⅰ級(jí)容器苗。此外,盡可能通過(guò)就地育苗或就近調(diào)苗,以減少長(zhǎng)距離運(yùn)苗等活動(dòng)造成的碳泄漏,有效保證苗木質(zhì)量和新鮮度。

3.6栽植和補(bǔ)植

栽植應(yīng)在早春雨透后的陰雨天進(jìn)行,要求在4月底前完成。栽植時(shí)先在植穴中央挖好栽植孔,去營(yíng)養(yǎng)袋并保持土球完整,帶土輕放于栽植孔中,扶正苗木適當(dāng)深栽,回填細(xì)土并壓實(shí),使苗木與原土緊密接觸。繼續(xù)回土至穴面,壓實(shí)后再回松土呈饅頭狀,比原苗蔸深栽2cm以上,以減少水分蒸發(fā)。此外,根據(jù)氣候情況,適當(dāng)采用生根粉、地膜覆蓋、保水劑和無(wú)紡布容器苗造林新技術(shù),以提高碳匯造林成活率。栽植后1個(gè)月要全面檢查成活率,發(fā)現(xiàn)死株、漏栽的應(yīng)及時(shí)補(bǔ)植。

3.7撫育和管護(hù)

撫育是促進(jìn)苗木生長(zhǎng),提高造林成活率和林木保存率的重要措施。設(shè)計(jì)連續(xù)撫育3年3次,即第1、第2、第3年初夏各1次,在6~7月?lián)嵊嵊ぷ鲀?nèi)容主要是除草、松土、培土、追肥、補(bǔ)植,除草要求鏟除以植株為中心1m.2范圍內(nèi)的雜草。補(bǔ)植在初次撫育時(shí)進(jìn)行,應(yīng)全面檢查植株的成活情況,發(fā)現(xiàn)死株及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)苗。

撫育時(shí)進(jìn)行追肥,每次施放復(fù)合肥0.15kg/穴。具體施肥方法是在除草、松土、培土等工序完成后,沿樹(shù)冠垂直投影線方向兩側(cè)各開(kāi)挖深5~10cm的淺溝,將肥料均勻地施放于溝內(nèi),然后用土覆蓋,以防肥料流失,提高肥料的使用效率。

對(duì)于造林地在人畜活動(dòng)頻繁的路邊,村邊,采取相關(guān)方法進(jìn)行封禁,并做好森林火災(zāi)和病蟲(chóng)害預(yù)防和控制工作。

3.8其他工作

主要抓好資料整理,調(diào)查監(jiān)測(cè)和績(jī)效評(píng)價(jià)工作等。根據(jù)項(xiàng)目各相關(guān)資料整理建立系統(tǒng)的檔案資料,長(zhǎng)期跟蹤做好評(píng)價(jià)項(xiàng)目執(zhí)行的效果和效益情況,并建立與績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果相對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度績(jī)效預(yù)算制度。

4建議與對(duì)策

在科學(xué)規(guī)劃基礎(chǔ)上,如何將碳匯林建設(shè)的相關(guān)技術(shù)措施落實(shí)到位是關(guān)鍵,特提以下幾點(diǎn)建議。

(1)規(guī)范管理,嚴(yán)格按照建設(shè)工程管理辦法的要求,落實(shí)項(xiàng)目責(zé)任制(法人負(fù)責(zé)制)、項(xiàng)目招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)督制(監(jiān)理制)、項(xiàng)目合同制度、定期聯(lián)合檢查制度、竣工驗(yàn)收制度和財(cái)務(wù)報(bào)帳制度等。項(xiàng)目完成必須憑驗(yàn)收結(jié)果鑒定書(shū)(或竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告)和財(cái)務(wù)決算書(shū),進(jìn)行資金撥付。

(2)抓好造林質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)管理。在現(xiàn)場(chǎng)管理上,將任務(wù)分解到山頭地塊,專人負(fù)責(zé),做到各工序施工前有培訓(xùn),施工中有跟班,施工后有自查,每道工序和技術(shù)問(wèn)題能第一時(shí)間得到有效解決。

(3)嚴(yán)格實(shí)行工序管理。按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程每一道工序進(jìn)行嚴(yán)格管理,每一道工序完成后,均需進(jìn)行質(zhì)量檢查,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的必須進(jìn)行返工,直至達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)才能進(jìn)入下一道工序。

(4)抓好撫育管護(hù),實(shí)行績(jī)效管理制度?!叭址N、七分管”,加強(qiáng)對(duì)造林地的管護(hù),通過(guò)樹(shù)立宣傳牌、落實(shí)護(hù)林員巡山護(hù)林等措施防止人畜踐踏和火災(zāi)的發(fā)生,并加強(qiáng)病蟲(chóng)害防治工作,鞏固造林成效。抓好后期撫育,確保實(shí)現(xiàn)績(jī)效目標(biāo)。

(5)做好實(shí)施前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,包括苗木、資金、施工和組織管理等準(zhǔn)備工作。

(6)做好持續(xù)跟蹤和績(jī)效評(píng)價(jià)工作,建立長(zhǎng)效機(jī)制。

參考文獻(xiàn):

[1] 李怒云,呂佳.中國(guó)林業(yè)碳匯[M].北京:中國(guó)林業(yè)出版社,2009.

第6篇:雙碳的措施范文

關(guān)鍵詞:歐盟 航空碳稅 中歐旅游貿(mào)易

一、旅游業(yè)的碳排放

人類活動(dòng)對(duì)氣候變化的貢獻(xiàn)和影響已被大量科學(xué)研究所證實(shí)。據(jù)聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專業(yè)委員會(huì)(IPCC)的報(bào)告,由工業(yè)化驅(qū)動(dòng),自19世紀(jì)末以來(lái),全球平均地面溫度上升了0.3—0.6℃。按目前趨勢(shì),再過(guò)50—100年,全球平均氣溫將升高2—3℃。從上世紀(jì)90年代的《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》、《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約京都議定書(shū)》,再到近年來(lái)的哥本哈根氣候變化大會(huì)、德班會(huì)議,20年來(lái),低碳化已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方向和潮流。在世界各國(guó)和各行業(yè),節(jié)能減排也正從“議程”逐漸被推進(jìn)到“日程”。

旅游業(yè)具有較大的節(jié)能減排空間和潛力,已經(jīng)引起國(guó)際社會(huì)廣泛關(guān)注。據(jù)世界旅游組織、聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署和世界氣象組織三家機(jī)構(gòu)2007年報(bào)告顯示,整個(gè)旅游行業(yè)產(chǎn)生的溫室氣體排放量占全球總量的5%,其中長(zhǎng)途旅游飛行因燃油所排放的溫室氣體“貢獻(xiàn)”占全球總量的3%;如果不采取有效措施,2035年前旅游行業(yè)溫室氣體排放量將以每年2.5%的速率遞增,屆時(shí)可能增長(zhǎng)1.5倍。

二、如何看待歐盟碳稅

正是著眼于航空業(yè)的節(jié)能減排,2008年11月19日,歐盟通過(guò)法案決定將國(guó)際航空領(lǐng)域納入歐盟碳排放交易體系(ETS)并于2012年1月1日起實(shí)施。根據(jù)歐盟規(guī)定,飛經(jīng)歐盟的航空公司可免費(fèi)獲得的碳排放量比例為82%,其余排放量中的15%將由航空公司通過(guò)拍賣的方式獲取,剩余的3%的排放量將被分配給高速成長(zhǎng)中的航空公司以及行業(yè)后來(lái)者。如按照規(guī)定,全球2000多家航空公司在歐洲機(jī)場(chǎng)起降的航班,都必須為超過(guò)免費(fèi)配額的碳排放支付費(fèi)用。據(jù)有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)估算,到2020年,各航空公司可能要因歐盟實(shí)施上述法案支付200億歐元(約合260億美元),而往返于歐洲及美國(guó)間的單張機(jī)票價(jià)格可能增加50—90美元。如果沒(méi)有買足配額,航空公司就要為每噸的額外排放支付罰款,違規(guī)嚴(yán)重者也有可能導(dǎo)致停航或扣押飛機(jī)。

在節(jié)能減碳領(lǐng)域,通常認(rèn)為有兩種較有效的措施。一種是根據(jù)化石燃料燃燒后排放碳量的多少來(lái)征收稅費(fèi)的“碳稅”;另一種是對(duì)碳排放的總量控制和排放交易。從實(shí)質(zhì)上,這個(gè)被俗稱為“航空碳稅”的制度安排,其實(shí)是一種對(duì)碳排放的總量控制和排放交易措施。之所以被媒體解讀為“航空碳稅”,從一個(gè)角度折射出其不合理之處。

第一,這是歐盟單邊對(duì)全球各國(guó)航空公司征收的費(fèi)用。眾所周知,稅是一國(guó)政府為其國(guó)內(nèi)的公共設(shè)施和公共服務(wù)向本國(guó)企業(yè)和居民征收的費(fèi)用,和為節(jié)能減排的碳稅類似,資源環(huán)境稅在世界各國(guó)已有無(wú)數(shù)先例,但都是各國(guó)為保護(hù)其自然環(huán)境的一種施政措施。而且,除碳稅外,對(duì)碳排放的總量控制和排放交易措施,也是需要多方共同形成減排總量目標(biāo)和交易市場(chǎng)。而歐盟ETS的出臺(tái),則完全是其單邊做主的行為,以“歐盟碳稅”為名解讀,無(wú)疑是對(duì)歐盟“碳霸權(quán)”的一種譴責(zé)。第二,對(duì)歐盟碳稅“坐地?fù)屽X(qián)”的質(zhì)疑。雖然歐盟以對(duì)抗全球氣候變暖為名實(shí)施ETS,但無(wú)疑將從15%的碳排放配額拍賣中獲益。雖然從目前估算看,每年10多億美元的拍賣收益對(duì)歐盟經(jīng)濟(jì)并無(wú)實(shí)質(zhì)性影響,但無(wú)疑給人落下坐地收錢(qián)、以為緩解歐債危機(jī)的口實(shí)。第三,謀求經(jīng)濟(jì)和話語(yǔ)權(quán)。歐盟現(xiàn)在通過(guò)這種制度是在貿(mào)易方面加大新的制衡手段,加大歐盟在航空器制造、清潔能源等方面的綠色技術(shù)出口能力,并在低碳經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和推廣上取得先機(jī)。第四,對(duì)發(fā)展中國(guó)家不公平。眾所周知,目前全球氣候的變暖和碳排放量的增加是西方發(fā)達(dá)國(guó)家近兩百年工業(yè)化進(jìn)程和現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展所造成的直接結(jié)果,發(fā)展中國(guó)家工業(yè)化進(jìn)程才剛剛開(kāi)始并且也有追求同樣生活品質(zhì)的權(quán)利。歐盟“一刀切”甚至偏袒自身利益的單邊行為,忽略了發(fā)展中國(guó)家技術(shù)進(jìn)步的時(shí)間,不符合《氣候變化框架協(xié)議》和《京都議定書(shū)》“共同但有區(qū)別的責(zé)任”理念。

三、各國(guó)對(duì)歐盟碳稅的反應(yīng)

歐盟ETS一旦在航空領(lǐng)域?qū)嵤?,一方面,將轉(zhuǎn)嫁從而增加航空旅客的飛行費(fèi)用,另一方面,無(wú)異于在航空業(yè)甚或跨境服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域設(shè)置了碳關(guān)稅壁壘,從而引發(fā)新的貿(mào)易戰(zhàn)。

事實(shí)上,中國(guó)、美國(guó)、俄羅斯及印度等多個(gè)國(guó)家均表示,歐盟向所有在歐盟境內(nèi)起降的飛機(jī)強(qiáng)行征收碳稅的政策既不公正,也不合法。到目前為止,中國(guó)和印度的多家航空公司都未向歐盟提交碳排放數(shù)據(jù),而今也已經(jīng)超過(guò)了歐盟今年6月15日必須提交相關(guān)數(shù)據(jù)的截止日期。包括中國(guó)在內(nèi),一些國(guó)家正著手研究,如果歐盟一旦強(qiáng)制推行其碳排放交易體系,將相應(yīng)推出系列反制措施。

在歐債危機(jī)黑云下,如果因強(qiáng)制實(shí)施ETS引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn),對(duì)歐盟而言無(wú)疑是因小失大?;蛟S是迫于壓力,歐盟方面也曾表示,如果各國(guó)在創(chuàng)建全球排放控制體系上較快取得進(jìn)展,歐盟或?qū)和?shí)施排放交易體系的部分內(nèi)容。

四、對(duì)中歐旅游貿(mào)易的影響

首先,從市場(chǎng)發(fā)展看,歐盟地區(qū)和中國(guó)旅游業(yè)都將因此受到一定的損失。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、居民收入快速增長(zhǎng)的背景下,同時(shí)受人民幣升值影響,近年來(lái)中國(guó)游客赴歐增長(zhǎng)較快。近五年來(lái),中國(guó)大陸赴歐游客增速保持在8.6%左右,即使在金融危機(jī)爆發(fā)的2008和2009年,大陸游客赴歐洲旅游人數(shù)也保持基本穩(wěn)定。2011年,中國(guó)大陸赴歐游客已達(dá)282.4萬(wàn)人次,比2010年增長(zhǎng)20.9%(見(jiàn)表1)。當(dāng)然,歐盟在航空領(lǐng)域?qū)嵤〦TS,對(duì)于中國(guó)旅游業(yè)也將帶來(lái)不利影響。據(jù)中國(guó)旅游統(tǒng)計(jì)年鑒,近年來(lái),歐洲游客占中國(guó)入境市場(chǎng)保持在20%多,除2010年在上海世博會(huì)刺激下歐洲赴大陸游客較上年有所增長(zhǎng)外,受全球金融危機(jī)和歐洲債務(wù)危機(jī)影響,近年歐洲赴大陸旅游人數(shù)同比都是急劇下降。在歐洲經(jīng)濟(jì)不景氣的前景中,額外的飛行費(fèi)用無(wú)疑將普遍降低歐洲游客的出境旅游意愿,這對(duì)中國(guó)入境市場(chǎng)也將是不利因素。

其次,對(duì)旅游消費(fèi)者而言,歐盟地區(qū)和中國(guó)游客的福利都將受到損失。實(shí)際上,選擇歐盟地區(qū)作為目的地的中國(guó)游客尤其是大陸游客經(jīng)濟(jì)收入一般較高,對(duì)于額外增加的約幾十美元的飛行費(fèi)用,其承受能力并不會(huì)低于歐盟地區(qū)赴中國(guó)的游客。尤其是當(dāng)前歐債危機(jī)加劇,歐盟國(guó)家公共福利緊縮,居民收入減少甚至失業(yè)率不斷攀升,因航空ETS的實(shí)施,將會(huì)使歐盟地區(qū)居民的旅游福利銳減。

最后,歐盟單個(gè)區(qū)域的碳管制很有可能會(huì)造成全球旅客特別是中國(guó)旅客不再將歐盟作為中轉(zhuǎn)地,而選擇別的第三方地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。

五、展望與建議

長(zhǎng)期來(lái)看,建立一個(gè)各國(guó)共商的全球性航空碳排放體系,無(wú)疑是優(yōu)于歐盟單邊行動(dòng)的制度安排。歐盟航空與國(guó)際運(yùn)輸政策司官員也曾表示,歐盟愿意采取一個(gè)全球的解決方案來(lái)解決航空碳排放的問(wèn)題。據(jù)報(bào)道,由國(guó)際民航組織牽頭,正在醞釀制定針對(duì)航空碳排放的全球性的市場(chǎng)化解決方案,計(jì)劃在明年下半年召開(kāi)的國(guó)際航空協(xié)會(huì)全體大會(huì)上露面。

對(duì)于中國(guó)而言,一方面應(yīng)該積極參與相關(guān)方案的制訂,尤其是應(yīng)和發(fā)展中國(guó)家一起,在方案制訂中針對(duì)發(fā)展中國(guó)家特點(diǎn)、體現(xiàn)自身的利益;另一方面,也要積極呼吁發(fā)達(dá)國(guó)家在相關(guān)方面的技術(shù)轉(zhuǎn)移,包括改進(jìn)航空器提升燃油效率、改善管理提高運(yùn)營(yíng)效率、采用生物燃油和清潔能源等,同時(shí)增加自身技術(shù)投資,形成一定的技術(shù)貯備,才能在應(yīng)對(duì)未來(lái)低碳經(jīng)濟(jì)的浪潮中掌握主動(dòng)權(quán)。

參考文獻(xiàn):

①石培華, 馮凌, 吳普. 旅游業(yè)節(jié)能減排與低碳發(fā)展——政策技術(shù)體系與實(shí)踐工作指南[M]. 北京: 中國(guó)旅游出版社, 2010

②UNWTO/UNEP/WMO.Climat Chan-

ge and Tourism: Responding to GlobaChallenges[R].UNWTO/UNEP/WMO, 2007

第7篇:雙碳的措施范文

【關(guān)鍵詞】 低碳旅游 鄉(xiāng)村生態(tài)旅游 可持續(xù)發(fā)展 路徑探索

一、引言

隨著傳統(tǒng)鄉(xiāng)村旅游蓬勃發(fā)展和全球生態(tài)環(huán)境保護(hù)熱潮的興起,基于可持續(xù)發(fā)展理念的鄉(xiāng)村生態(tài)旅游這一新型旅游活動(dòng)得到人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注。鄉(xiāng)村生態(tài)旅游是依托其保存較好的近乎原始而秀美的自然環(huán)境、傳統(tǒng)的農(nóng)耕文化、淳厚完美的民族習(xí)俗而發(fā)展起來(lái)的一種旅游類型。然而,基于一些旅游經(jīng)營(yíng)者在鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的本質(zhì)和價(jià)值、鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的實(shí)現(xiàn)手段與措施等問(wèn)題上還存在著不同程度的困惑,目前我國(guó)鄉(xiāng)村生態(tài)旅游發(fā)展還不盡如人意。近來(lái),隨著一些以“低能耗、低污染、低排放”為特征的鄉(xiāng)村低碳旅游示范點(diǎn)的涌現(xiàn),鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的內(nèi)容得到了豐富,并且為探索如何解答上述困惑提供了新的思考路徑。因此,在低碳旅游背景下深入理解鄉(xiāng)村生態(tài)旅游內(nèi)涵及鄉(xiāng)村生態(tài)旅游可持續(xù)發(fā)展的實(shí)現(xiàn)路徑這一課題,對(duì)鄉(xiāng)村旅游的可持續(xù)發(fā)展、社會(huì)主義新農(nóng)村的全面建設(shè)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的實(shí)現(xiàn)、和諧社會(huì)的構(gòu)建等都有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

但是,盡管低碳旅游在鄉(xiāng)村生態(tài)旅游實(shí)踐中的重要性得到越來(lái)越廣泛的關(guān)注,但從已有的我國(guó)鄉(xiāng)村生態(tài)旅游相關(guān)文獻(xiàn)來(lái)看,研究主要集中在對(duì)鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的概念、開(kāi)發(fā)意義、規(guī)劃設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)成效等方面,而有關(guān)如何實(shí)現(xiàn)低碳旅游與鄉(xiāng)村生態(tài)旅游發(fā)展相結(jié)合方面的研究還鮮有涉及,也就無(wú)法有效地探尋低碳旅游與鄉(xiāng)村生態(tài)旅游發(fā)展的結(jié)合途徑和行動(dòng)建議。鑒于此,本文試圖從低碳旅游角度入手,通過(guò)分析現(xiàn)階段鄉(xiāng)村生態(tài)旅游存在的問(wèn)題與不足,提出低碳旅游與鄉(xiāng)村生態(tài)旅游發(fā)展有效結(jié)合的對(duì)策建議。

二、低碳旅游與鄉(xiāng)村生態(tài)旅游:內(nèi)在契合性分析

1、低碳旅游?!暗吞悸糜巍痹从趪?guó)際社會(huì)對(duì)于旅游業(yè)如何應(yīng)對(duì)氣候變化問(wèn)題的關(guān)注,并在此過(guò)程中得到提煉和界定。在低碳旅游的概念研究方面,國(guó)外對(duì)低碳旅游相關(guān)概念研究尚不系統(tǒng),主要成果集中在旅游業(yè)碳排放量的定量化研究結(jié)論、旅游業(yè)碳減排的應(yīng)對(duì)策略等。國(guó)內(nèi)對(duì)低碳旅游相關(guān)概念的研究,則主要基于“低碳經(jīng)濟(jì)”對(duì)“低碳旅游”的影響,一般從宏觀和微觀兩個(gè)層面界定“低碳旅游”的概念。從宏觀角度出發(fā),蔡萌、汪宇明提出低碳旅游是指在旅游發(fā)展過(guò)程中,通過(guò)運(yùn)用低碳技術(shù)、推行碳匯機(jī)制和倡導(dǎo)低碳旅游消費(fèi)方式,以獲得更高的旅游體驗(yàn)質(zhì)量和更大的旅游經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益的一種可持續(xù)旅游發(fā)展方式。此外,劉嘯和江麗芳、王曉云等也都提出了基于不同宏觀層面的低碳旅游概念。從微觀角度出發(fā),王輝、宋麗、郭玲玲認(rèn)為低碳旅游是指旅游者在旅游活動(dòng)過(guò)程中,樹(shù)立“低碳”意識(shí),將各種旅游消費(fèi)行為的碳排放量控制在合理的水平,并盡量減少碳排放量的一種新型旅游方式。鄭琦提出低碳旅游是指以低能耗、低排放、低污染為行動(dòng)指南的綠色旅行消費(fèi)活動(dòng)等。盡管這些概念分別從不同研究需要出發(fā),對(duì)低碳旅游的內(nèi)涵進(jìn)行定義,由此導(dǎo)致定義的側(cè)重點(diǎn)各有不同,但在實(shí)現(xiàn)低碳旅游的手段措施、期望目標(biāo)等方面還是取得了一定共識(shí),普遍認(rèn)為通過(guò)運(yùn)用低碳技術(shù)、推行碳匯機(jī)制和倡導(dǎo)低碳旅游消費(fèi)方式,以更少的旅游發(fā)展碳排放量來(lái)實(shí)現(xiàn)更大的旅游經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益。它強(qiáng)調(diào)的是作為旅游對(duì)于低碳經(jīng)濟(jì)的回應(yīng),低碳旅游的實(shí)現(xiàn)主要是通過(guò)低碳技術(shù)的運(yùn)用、碳匯機(jī)制的推行和低碳旅游消費(fèi)方式的倡導(dǎo),以低碳經(jīng)濟(jì)模式與低碳生活方式相結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)旅游的生態(tài)化和可持續(xù)發(fā)展。

2、鄉(xiāng)村生態(tài)旅游。我國(guó)現(xiàn)代鄉(xiāng)村生態(tài)旅游始于20世紀(jì)90年代。目前對(duì)鄉(xiāng)村生態(tài)旅游還沒(méi)有一個(gè)明確和普遍接受的定義,多數(shù)學(xué)者基于自身研究的需要,對(duì)鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的內(nèi)涵進(jìn)行闡述,導(dǎo)致實(shí)踐中不可避免出現(xiàn)對(duì)鄉(xiāng)村生態(tài)旅游概念的濫用、誤用以及泛化。但在鄉(xiāng)村生態(tài)旅游性質(zhì)、目標(biāo)方面還是取得了一定的共識(shí),即從鄉(xiāng)村旅游自身發(fā)展歷程來(lái)看,鄉(xiāng)村生態(tài)旅游是鄉(xiāng)村旅游在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)環(huán)境破壞、文化扭曲等不良后果后進(jìn)行的自我調(diào)整、升級(jí),是一種改變了以往單純追求經(jīng)濟(jì)效益為目的,轉(zhuǎn)而以經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益相結(jié)合為目的的新型鄉(xiāng)村旅游形式。鄉(xiāng)村生態(tài)旅游對(duì)可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)的強(qiáng)調(diào),體現(xiàn)了當(dāng)前國(guó)際社會(huì)為應(yīng)對(duì)氣候變化和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而采取節(jié)能減排和碳總量雙約束指標(biāo)控制的時(shí)代精神。鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的實(shí)質(zhì)是在傳統(tǒng)鄉(xiāng)村旅游中融入了生態(tài)文明理念,其核心理念是保證經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益的完美結(jié)合。因此,低碳旅游倡導(dǎo)的“低能耗、低污染、低排放”的低碳特性與鄉(xiāng)村生態(tài)旅游追求生態(tài)文明的核心理念在內(nèi)涵上是共通一致的。正是由于鄉(xiāng)村生態(tài)旅游與低碳旅游存在著這種內(nèi)在的契合性,鄉(xiāng)村生態(tài)旅游作為生態(tài)旅游在鄉(xiāng)村發(fā)展的形式、應(yīng)對(duì)氣候變化、節(jié)能減排方面有著明顯的先天優(yōu)勢(shì)。在發(fā)展鄉(xiāng)村生態(tài)旅游過(guò)程中,低碳旅游概念的引入將不僅促進(jìn)鄉(xiāng)村的可持續(xù)發(fā)展、“三農(nóng)”問(wèn)題的解決、社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),而且對(duì)于推動(dòng)低碳教育、傳播低碳理念和展示我國(guó)在低碳行動(dòng)方面的努力有著極強(qiáng)的示范效應(yīng)和窗口效應(yīng)。

三、低碳旅游:鄉(xiāng)村生態(tài)旅游可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵拓展

低碳旅游這一概念的提出,作為一種可量化、具有很強(qiáng)操作性的旅游形式,為鄉(xiāng)村生態(tài)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)注入了新的活力,幫助鄉(xiāng)村生態(tài)旅游進(jìn)一步廓清了其對(duì)象、方式和發(fā)展方向。

1、拓展了鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的對(duì)象。鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的對(duì)象,在已有的定義中,一般局限于一些保存較好的近乎原始而秀美的自然環(huán)境、傳統(tǒng)的農(nóng)耕文化、淳厚完美的民族習(xí)俗。而低碳旅游是以能耗少、污染小為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量旅游對(duì)象,換言之,凡是具備能耗少、污染小特征的旅游對(duì)象都可以作為低碳旅游對(duì)象。

2、明確了鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的方式。鄉(xiāng)村生態(tài)旅游強(qiáng)調(diào)具體的鄉(xiāng)村生態(tài)旅游實(shí)現(xiàn)方式,就旅游“六要素”而言,就要求有相應(yīng)的鄉(xiāng)村旅游食、住、行、游、購(gòu)、娛的生態(tài)方式,但什么樣的具體方式才是生態(tài)方式,迄今為止尚未明確。而低碳旅游強(qiáng)調(diào)通過(guò)運(yùn)用低碳技術(shù)、推行碳匯機(jī)制和倡導(dǎo)低碳旅游消費(fèi)方式來(lái)促進(jìn)人類生態(tài)文明建設(shè),要求旅游企業(yè)推進(jìn)節(jié)能環(huán)保,減少溫室氣體排放,采用旅游業(yè)生態(tài)和節(jié)能新材料應(yīng)用,將太陽(yáng)能、生物能等清潔新能源應(yīng)用到旅游業(yè)中,實(shí)施旅游生態(tài)補(bǔ)償和生態(tài)保育建設(shè)以增長(zhǎng)碳匯,發(fā)展旅游資源環(huán)境保護(hù)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式等,以切實(shí)提高旅游業(yè)科學(xué)發(fā)展、生態(tài)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展能力。這些帶有很強(qiáng)行動(dòng)指向性的具體措施與對(duì)策,就明確為鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的實(shí)現(xiàn)方式指明了一個(gè)具體的發(fā)展方向。

3、指明了鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的發(fā)展方向。鄉(xiāng)村生態(tài)旅游追求的目標(biāo)是在發(fā)展旅游的同時(shí),注重保護(hù)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村生態(tài)環(huán)境,但是如何衡量鄉(xiāng)村生態(tài)好壞,在實(shí)踐中往往缺乏可操作性的標(biāo)準(zhǔn)。而低碳旅游把衡量生態(tài)好壞的標(biāo)準(zhǔn)確定在碳排量這一技術(shù)指標(biāo)上,通過(guò)低碳這一量化目標(biāo)將旅游業(yè)所擔(dān)負(fù)的生態(tài)社會(huì)責(zé)任分解到旅游全過(guò)程中,通過(guò)每一個(gè)旅游要素來(lái)體現(xiàn)節(jié)能減排,以具體指標(biāo)來(lái)詮釋和諧社會(huì)、節(jié)約社會(huì)和生態(tài)社會(huì)的內(nèi)涵。這就為衡量鄉(xiāng)村生態(tài)好壞提供了具有可操作性的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步廓清了鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的發(fā)展方向。

四、低碳旅游:鄉(xiāng)村生態(tài)旅游可持續(xù)發(fā)展的思路創(chuàng)新

在低碳技術(shù)的廣泛滲透、碳匯機(jī)制的普遍推進(jìn)及低碳生活方式的廣泛倡導(dǎo)這樣的時(shí)代背景下,如何有效地將低碳旅游概念引入到鄉(xiāng)村生態(tài)旅游,將是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱苦的過(guò)程,需要政府部門(mén)、旅游企業(yè)和旅游者等利益相關(guān)者的共同努力。從發(fā)展趨勢(shì)上看,應(yīng)建立起在碳交易制度基礎(chǔ)上鄉(xiāng)村生態(tài)旅游向低碳發(fā)展的利益引導(dǎo)、保證、約束機(jī)制,將發(fā)展低碳鄉(xiāng)村生態(tài)旅游所增加的內(nèi)部成本外部化,將由鄉(xiāng)村生態(tài)旅游企業(yè)承擔(dān)的個(gè)別成本轉(zhuǎn)為由全社會(huì)來(lái)分擔(dān)。以保證鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的低碳發(fā)展方向。

1、引導(dǎo)機(jī)制。一個(gè)有效的導(dǎo)向制度將起到明確的行動(dòng)引導(dǎo)、示范效應(yīng)。在發(fā)展低碳鄉(xiāng)村生態(tài)旅游之初,對(duì)于鄉(xiāng)村旅游企業(yè),要運(yùn)用財(cái)政、稅收、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)确绞絽^(qū)別對(duì)待,對(duì)于高效能、高排放、高污染的旅游企業(yè)實(shí)行關(guān)停;對(duì)利用低碳或零排放的企業(yè),采用可再生能源的旅游企業(yè),如太陽(yáng)能、風(fēng)能、水能、生物質(zhì)能、地?zé)崮?、海洋能等,?yīng)給予一定的財(cái)政補(bǔ)貼、稅收減免或生態(tài)補(bǔ)償。

2、保證機(jī)制。保證機(jī)制主要是從制度標(biāo)準(zhǔn)層面對(duì)鄉(xiāng)村生態(tài)旅游向低碳方向發(fā)展確定一個(gè)可供操作性的指標(biāo)體系。政府及有關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快出臺(tái)低碳旅游產(chǎn)品、服務(wù)、管理的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),使旅游業(yè)開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)、消費(fèi)、管理達(dá)到制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,同時(shí)協(xié)調(diào)旅游、環(huán)保、能源、交通、財(cái)政、稅收等相關(guān)職能部門(mén)的管理與服務(wù)職能,共同推進(jìn)鄉(xiāng)村生態(tài)旅游低碳化、循環(huán)化。

3、約束機(jī)制。事后的碳排放量審計(jì)核算機(jī)制,是保證鄉(xiāng)村生態(tài)旅游發(fā)展中政府公共部門(mén)、旅游企業(yè)行為符合低碳發(fā)展要求、落實(shí)節(jié)能減排責(zé)任的有效約束。一方面,從政府宏觀管理層面來(lái)看,要在探索建立科學(xué)的低碳鄉(xiāng)村生態(tài)旅游統(tǒng)計(jì)核算體系基礎(chǔ)上,通過(guò)設(shè)計(jì)一個(gè)合理的指標(biāo)框架對(duì)鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的碳排放量進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算,對(duì)鄉(xiāng)村生態(tài)旅游業(yè)生態(tài)目標(biāo)和階段性減排任務(wù)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估,借此強(qiáng)化監(jiān)督政府及其公共職能部門(mén)在旅游環(huán)境規(guī)劃科學(xué)性、旅游管理程序的合法性等方面的有效性,促使政府及其公共職能部門(mén)發(fā)展地方旅游業(yè)的行為舉措更加理性科學(xué)、更加環(huán)保低碳。另一方面,從企業(yè)微觀管理層面來(lái)看,要建立鄉(xiāng)村生態(tài)旅游企業(yè)綠色審計(jì)體系,對(duì)旅游企業(yè)實(shí)行以碳排放量為核心指標(biāo)的資源、環(huán)境價(jià)值核算,將因鄉(xiāng)村生態(tài)旅游對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)外部性通過(guò)行政或經(jīng)濟(jì)途徑納入到旅游企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本之中,將旅游企業(yè)具體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)低碳化納入到可控性、可調(diào)性的范疇。

五、結(jié)束語(yǔ)

低碳旅游逐漸成為當(dāng)前國(guó)際旅游的新時(shí)尚與新熱點(diǎn)。低碳旅游概念的提出,不僅大大豐富和拓寬了鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的內(nèi)涵和對(duì)象,為鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的發(fā)展指明了新的方向,而且對(duì)于鄉(xiāng)村旅游的可持續(xù)發(fā)展、社會(huì)主義新農(nóng)村的全面建設(shè)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的實(shí)現(xiàn)、和諧社會(huì)的構(gòu)建有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。但是,低碳旅游還是一個(gè)新生事物,如何有效地將低碳旅游概念應(yīng)用于鄉(xiāng)村生態(tài)旅游將是一個(gè)艱苦的探索過(guò)程。但總體而言,倡導(dǎo)鄉(xiāng)村生態(tài)旅游低碳發(fā)展方式,選擇一些條件適宜地區(qū)構(gòu)建低碳鄉(xiāng)村生態(tài)旅游發(fā)展示范區(qū),不啻為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村生態(tài)旅游向低碳旅游發(fā)展方式轉(zhuǎn)型的一種有益探索。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 王嘉學(xué)、謝洪忠:云南鄉(xiāng)村生態(tài)旅游發(fā)展模式初步探討[J].昆明大學(xué)學(xué)報(bào)(綜合版),2005(2A).

[2] 楊桂花:民族生態(tài)旅游接待村多維價(jià)值的研究[J].旅游學(xué)刊,2003(4).

[3] 江曉云:少數(shù)民族村寨生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)研究――以臨桂東宅江瑤寨為例[J].經(jīng)濟(jì)地理,2004(4).

[4] 蔡萌、汪宇明:低碳旅游:一種新的旅游發(fā)展方式[J].旅游學(xué)刊,2010(1).

[5] 鄭琦:低碳旅游:低碳城市轉(zhuǎn)型的模式創(chuàng)新[J].學(xué)習(xí)與探索,2010(4).

第8篇:雙碳的措施范文

關(guān)鍵詞:能源消費(fèi);碳排放;驅(qū)動(dòng)因子;LMDI分解

中圖分類號(hào):F205 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A doi:10.3969/j.issn.1672-3309(x).2013.09.51 文章編號(hào):1672-3309(2013)09-111-03

一、引言

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,中國(guó)在發(fā)展中消耗了太多的能源和原材料。目前,我國(guó)單位GDP能耗高出世界平均水平,連續(xù)多年都位居世界前列。其中一次能源的消費(fèi)占據(jù)主要部分,其特點(diǎn)是:煤炭的生產(chǎn)和消費(fèi)比重偏高;石油的生產(chǎn)量低,消費(fèi)量高,供需缺口需依賴進(jìn)口石油滿足;新能源利用率低,發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/p>

浙江作為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)大省,同樣也是能源消費(fèi)大省,溫室氣體排放量大,2011 年,浙江省能源消費(fèi)總量17827.27 萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,占全國(guó)能源消費(fèi)總量的5.12%,比2010 年的16865.29萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤增長(zhǎng)了5.70% 其中,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)煤炭消費(fèi)量從2010 年的12601.82萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤增加到 2011年的13598.61萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,增長(zhǎng)了7.9%;原油消費(fèi)量從2010年的2835.41萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤增加到2011年的2939.77萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,增長(zhǎng)了3.6%。計(jì)算出2010 年浙江省能源消費(fèi)二氧化碳排放量達(dá)到43682.612 萬(wàn)噸,比1985年增長(zhǎng)約9.65倍,年均增長(zhǎng)率38.6%,遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)同期水平;由此可見(jiàn),為實(shí)現(xiàn)2020年浙江單位二氧化碳排放達(dá)到國(guó)家指標(biāo),全省面臨巨大的溫室氣體減排壓力,因此,明確浙江省能源消費(fèi)碳排放因素的特征有重要的意義。

二、文獻(xiàn)綜述

能源分解分析中應(yīng)用最廣泛的是拉氏因素分解法和迪氏因素分解法,此外,還有連環(huán)替代法、交互影響平均分配法、交互影響按比重分配法等分解方法,Huang(1993)利用乘法代數(shù)平均迪氏指數(shù)分解法把碳排放分解為結(jié)構(gòu)變動(dòng)效應(yīng)和能源強(qiáng)度改進(jìn)效應(yīng)。Zhang(2003)利用改進(jìn)的拉氏指數(shù)法將工業(yè)能源消費(fèi)分解為規(guī)模效應(yīng)、實(shí)際的強(qiáng)度效應(yīng)和結(jié)構(gòu)效應(yīng)。Ang(2004)指出對(duì)數(shù)平均迪氏指數(shù)法(LMDI)是多種方法中比較合理的,可以直接得到各種能源對(duì)能源消耗的結(jié)構(gòu)效應(yīng)、效率效應(yīng)等。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,氣候變化問(wèn)題已成為國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注的熱點(diǎn),中國(guó)作為世界上第二大CO2排放國(guó),正面臨著越來(lái)越嚴(yán)峻的減排壓力。馮相昭、鄒驥(2008)認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人口的增長(zhǎng)是CO2排放增加的主要驅(qū)動(dòng)因素,能源效率的提高有利于減少CO2排放,而能源結(jié)構(gòu)的低碳化則是降低CO2排放水平的重要戰(zhàn)略選擇。李善同、許召元(2008)認(rèn)為,行業(yè)能源強(qiáng)度的差別是決定能源強(qiáng)度差異的主要因素。李國(guó)璋、王雙(2008)認(rèn)為,由區(qū)域內(nèi)能源強(qiáng)度所顯示的區(qū)域內(nèi)技術(shù)進(jìn)步因素是影響中國(guó)能源強(qiáng)度變動(dòng)的決定因素。

綜上可以看出,以前學(xué)者的研究大多是從產(chǎn)業(yè)、行業(yè)或地區(qū)層面的研究,從能源種類的角度分析二氧化碳排放量的研究還比較少,特別缺乏從省域的角度分析能源消費(fèi)碳排放的影響因子。而且研究的數(shù)據(jù)也比較陳舊,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了比較大的變化,陳舊的數(shù)據(jù)已經(jīng)不能反映中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)狀況,從而不能得出合理的對(duì)策和建議。為此,本文通過(guò)測(cè)算1985-2011年浙江省各種能源排CO2量,然后用擴(kuò)展的Kaya恒等式對(duì)CO2排放量進(jìn)行分解,再利用平均對(duì)數(shù)迪氏指數(shù)分解法(LMDI)對(duì)CO2排放量進(jìn)行分解,找出影響CO2排放的驅(qū)動(dòng)因子,據(jù)此提出降低CO2排放量及及能源強(qiáng)度的對(duì)策和建議。

三、能源分解碳排放模型的理論構(gòu)建

(一)Kaya恒等式的擴(kuò)展

Kaya恒等式由Yoichi Kaya于IPCC的一次研討會(huì)上首次提出。他認(rèn)為碳排放與能源結(jié)構(gòu)碳強(qiáng)度、單位GDP能源強(qiáng)度及人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值有關(guān)。但近年來(lái)的研究不斷表明,能源消費(fèi)碳排放還與能源效率及主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)類型等有較為密切的關(guān)系。鑒于此,引入能夠表征產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)及能源效率的變量,對(duì)Kaya恒等式進(jìn)行擴(kuò)展。擴(kuò)展后的Kaya恒等式表達(dá)為:

(1)

式中,C為各種類型能源消費(fèi)導(dǎo)致的CO2排放總量;P為人口總數(shù);Si=Ei/E,代表能源消費(fèi)結(jié)構(gòu);Fi=Ci/Ei,代表各種能源消費(fèi)類型i的CO2排放系數(shù);I=E/Y,代表能源強(qiáng)度;G=Y/P,代表人均GDP。

假設(shè)C0和C1分別代表基年和T年的排放量,ΔC指的是T年相對(duì)于基年的排放變化量。結(jié)合公式(2)我們作以下分解:

ΔC=ΔSi+ΔFi+ΔI+ΔG+ΔP(2)

公式(2)顯示CO2排放量的變化是五個(gè)因子共同作用的結(jié)果,即能源的碳強(qiáng)度效應(yīng)ΔF、單位GDP能源強(qiáng)度水平變化ΔG、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)ΔSi、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的變化ΔI以及人口的變動(dòng)ΔP。

(二)LMDI分解方法

ANG的研究指出,Laspeyres指數(shù)分解中的殘差項(xiàng)不能被忽略,因?yàn)檩^大的殘差項(xiàng)會(huì)影響分析結(jié)果;而LMDI方法滿足因素可逆,能消除殘差項(xiàng),這就克服了用其他方法分解后存在殘差項(xiàng)或?qū)埐铐?xiàng)分解不當(dāng)?shù)娜秉c(diǎn),使模型更具有說(shuō)服力。鑒于此,選用LMDI方法對(duì)碳排放進(jìn)行因素分解。

LMDI方法采用“乘積分解”和“加和分解”兩種方法進(jìn)行分解,兩種方法最終分解結(jié)果是一致的。采用加和分解,將差分分解為:

CO2排放總量的變化可以分解成五個(gè)主要影響變量,分別為化石燃料的排放系數(shù)、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、能源強(qiáng)度、人均GDP和人口總數(shù)。ΔCres和ΔDres是在傳統(tǒng)的技術(shù)方法中存在的殘差。因?yàn)榉纸馐峭耆?,所以這一項(xiàng)的值為零。

四、浙江省能源消耗的數(shù)據(jù)收集

由于化石能源增加了地球大氣層中二氧化碳的含量。而能源消費(fèi)導(dǎo)致的二氧化碳排放在人為溫室氣體排放總量中占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。本文通過(guò)收集1985-2011年煤炭、原油、焦炭、煤油、柴油、燃料油和天然氣等能源消耗量數(shù)據(jù)對(duì)浙江省碳排放進(jìn)行測(cè)算。由于2004年浙江省引進(jìn)西氣東輸天然氣,揭開(kāi)了浙江省大規(guī)模利用天然氣的序幕,因此浙江省天然氣的消費(fèi)量數(shù)據(jù)為2005-2011年,其余化石能源消費(fèi)量的時(shí)序數(shù)據(jù)皆為1985-2011年,數(shù)據(jù)來(lái)源于《中國(guó)能源統(tǒng)計(jì)年鑒》和《浙江統(tǒng)計(jì)年鑒鑒》。

五、浙江省能源消耗碳排放影響因素的實(shí)證分解

(一)能源消耗碳排放的LMDI分解分析

從加和分解來(lái)說(shuō),1985-2011年浙江省碳排放量增加了41730.752萬(wàn)噸,其中經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和人口效應(yīng)一直為正,這說(shuō)明浙江省常住人口與人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的持續(xù)增加為碳排放量增長(zhǎng)做出了不小的貢獻(xiàn)。兩項(xiàng)累計(jì)增加碳排放量71592.52萬(wàn)噸。其中人口累計(jì)貢獻(xiàn)2970.051萬(wàn)噸,占碳排放增量的7.1%;經(jīng)濟(jì)效應(yīng)累計(jì)貢獻(xiàn)68622.47萬(wàn)噸,占碳排放增量的164%,是拉動(dòng)浙江省碳排放增長(zhǎng)的主要原因。同時(shí),能源消耗強(qiáng)度效應(yīng)的值基本上都為負(fù),表明能源消耗強(qiáng)度效應(yīng)基本上都是下降的?;剂系呐欧畔禂?shù)效應(yīng)在1985-2011年期間有正有負(fù),且值都較小,這主要是因?yàn)閱挝换剂先紵鶐?lái)的碳排放基本上固定,僅是由于各種能源消耗結(jié)構(gòu)的變化而引起的平均碳排放系數(shù)有限。計(jì)算結(jié)果顯示LMDI加和分解的余項(xiàng)為零,證明分解是完全的。

從乘法分解的結(jié)果看浙江省1985-2011年碳排放總量增加了11.78倍,其中人口效應(yīng)雖然每年都是增加的,但是增速較慢,值變動(dòng)18個(gè)百分點(diǎn),對(duì)碳排放的拉動(dòng)作用并不明顯。而與此相對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效應(yīng)使二氧化碳的排放量增加了大約54倍,是拉動(dòng)碳排放增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?,化石燃料的結(jié)構(gòu)變動(dòng)拉動(dòng)了碳排放的增長(zhǎng),使碳排放增長(zhǎng)了22個(gè)百分點(diǎn);與上邊的效應(yīng)相反的是能源強(qiáng)度效應(yīng),除了2004年與2005年略有上升外,而能源強(qiáng)度的變動(dòng)使碳排放下降了84個(gè)百分點(diǎn),成為抑制碳排放增加的主要力量,化石燃料的碳排放系數(shù)基本保持不變。對(duì)碳排放的影響可以忽略不計(jì)。

六、結(jié)論及對(duì)策建議

(一)結(jié)論分析

浙江省能源消費(fèi)的排碳量總體上是逐年增加的,其中能源強(qiáng)度的下降對(duì)碳排放起抑制作用,而經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、人口總數(shù)及能源結(jié)構(gòu)的變動(dòng)對(duì)碳排放起拉動(dòng)的作用,但如果犧牲浙江省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)降低碳排放量是不現(xiàn)實(shí)的,所以,未來(lái)的對(duì)策只能通過(guò)調(diào)整其他驅(qū)動(dòng)因子來(lái)分解降低碳排放。

(二)對(duì)策和建議

1、大力提高能源利用效率。通過(guò)上文的分析,可以發(fā)現(xiàn)能源強(qiáng)度對(duì)CO2的排放量影響明顯,且其值為負(fù)。也就是說(shuō),通過(guò)提高能源強(qiáng)度,可以明顯減少CO2的排放量。而提高能源強(qiáng)度,就要堅(jiān)持把節(jié)約能源放在首位,實(shí)行全面、嚴(yán)格的能源節(jié)約制度和措施;另一方面要按照生態(tài)產(chǎn)業(yè)原理進(jìn)行區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈的延伸設(shè)計(jì),構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系,實(shí)行能源的多級(jí)梯次利用,充分提高能源利用效率。

2、逐步改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。通過(guò)驅(qū)動(dòng)因子分析,我們可以發(fā)現(xiàn),能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化占改善CO2排放量的重要方面。大力調(diào)整和優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),尤其是要大力開(kāi)發(fā)和利用綠色能源與清潔能源,提高其在整個(gè)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重,減少CO2的排放量。要大力促進(jìn)煤炭消費(fèi)相關(guān)的技術(shù)創(chuàng)新,把提高煤炭利用效率看做是浙江省減少CO2排放的重要任務(wù)。

3、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式。通過(guò)深化改革和加強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新來(lái)提高產(chǎn)業(yè)的效率效應(yīng)。通過(guò)對(duì)各能源的CO2排放量的分解,我們可以發(fā)現(xiàn)人均GDP對(duì)能源強(qiáng)度的影響貢獻(xiàn)明顯,且其值為正。也就是說(shuō),隨著人均GDP的增長(zhǎng),CO2排放總量也會(huì)增長(zhǎng)。為此,可以針對(duì)不同行業(yè)逐步建立和完善單位 GDP 能耗監(jiān)測(cè)體系。建立基于 LMDI 分解方法的 “能源消費(fèi)監(jiān)測(cè)體系”,對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)能源利用效率使能源消費(fèi)和能源強(qiáng)度變化的影響進(jìn)行系統(tǒng)化、定量化和定期的分解分析,為制定科學(xué)、合理的區(qū)域經(jīng)濟(jì)和能源政策提供依據(jù)。

4、推動(dòng)采用先進(jìn)的技術(shù)和清潔能源。眾所周知,降低能源強(qiáng)度的一個(gè)重要方面就是使用清潔能源,實(shí)現(xiàn)技術(shù)節(jié)能減排??稍偕茉床淮嬖谀茉春慕叩目赡?。大力提倡清潔柴油技術(shù),它具有經(jīng)濟(jì)、清潔和動(dòng)力強(qiáng)勁等多重優(yōu)勢(shì),是能夠滿足節(jié)能減排需求的成熟解決方案。大力提倡汽車使用天然氣這種清潔能源,將使CO2的排放量降低40%左右,二氧化硫和粉塵的排放幾乎為零,節(jié)能減排的效果相當(dāng)明顯。中國(guó)已提出三位一體的降耗減排措施,是在向“高消耗的增長(zhǎng)”說(shuō)不。所以,浙江省作為經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)大省,應(yīng)首當(dāng)做出表率。

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第9篇:雙碳的措施范文

【關(guān)鍵詞】柴油機(jī);排放控制;措施

柴油機(jī)的有害排放取決于柴油機(jī)混合氣形成及缸內(nèi)燃燒過(guò)程,而這些歸根到底是由噴油、氣流、燃燒系統(tǒng)以及缸內(nèi)工作特質(zhì)的配合所決定的。柴油機(jī)凈化的關(guān)鍵,是如何有效地消除NOχ和微粒碳煙的生成量。恰恰這兩項(xiàng)排放物的生成規(guī)律常常是互相矛盾的。因此,任何一個(gè)單項(xiàng)措施總有它的負(fù)面影響。人們總是在采取某項(xiàng)措施的同時(shí),應(yīng)用另一項(xiàng)措施來(lái)加以補(bǔ)救和平衡。最后,常常是多項(xiàng)措施的綜合應(yīng)用,才使排放性能達(dá)到一個(gè)新的水平。柴油機(jī)是一個(gè)多性能、多工況、多因素綜合影響的統(tǒng)一體,再加上各種各樣的排放凈化措施,如何進(jìn)行優(yōu)選、折中和綜合控制是一個(gè)極為困難和復(fù)雜的問(wèn)題。柴油機(jī)的電子控制和綜合管理是有效解決這一問(wèn)題的最佳途徑,也是使各種機(jī)內(nèi)凈化措施得以充分發(fā)揮效用的保證。在所有凈化措施中,噴油系統(tǒng)的改進(jìn)無(wú)疑是最為重要的環(huán)節(jié)。

車用柴油機(jī)中常用的機(jī)械燃油噴射系統(tǒng)有兩大類,直列泵系統(tǒng)和轉(zhuǎn)子分配泵系統(tǒng)。直列泵系統(tǒng)包括直列多缸泵、單體泵和泵噴嘴系統(tǒng),多用于大、中型車用柴油機(jī)上。轉(zhuǎn)子分配泵系統(tǒng)有端面凸輪驅(qū)動(dòng)的VE泵系統(tǒng),和內(nèi)凸輪驅(qū)動(dòng)的徑向?qū)χ弥到y(tǒng),多用于輕型客車和柴油轎車的小型高速柴油機(jī)上。上述各系統(tǒng)都是應(yīng)用柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)、脈動(dòng)供油的方式工作。以下是五種控制柴油機(jī)排放的具體措施:

一、推遲噴油提前角降低NOχ排放

噴油提前角是噴油始點(diǎn)早于汽缸壓縮上止點(diǎn)的角度。柴油機(jī)都要求噴油提前,這是因?yàn)閺膰娪偷街鹩幸欢螠计?,為保證實(shí)際燃燒放熱中心能接近上止點(diǎn),避免燃燒拖后,經(jīng)濟(jì)性下降,所以噴油要提前。單從動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性角度出發(fā),最佳提前角隨轉(zhuǎn)速上升而增大;隨負(fù)荷加大而略有增加。車用柴油機(jī)因?yàn)樵趯拸V的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作,所以有專設(shè)的轉(zhuǎn)速自動(dòng)提前裝置來(lái)滿足此要求。同一工況,若提前角改變,會(huì)使滯燃期改變。一般推遲噴油時(shí),因初期噴油更接近上止點(diǎn),故缸內(nèi)壓力、溫度較高,滯燃期縮短。其結(jié)果是滯燃期的預(yù)混噴油量減少。當(dāng)然,若噴油太遲,使滯燃期挪到上止點(diǎn)之后,則缸內(nèi)壓力、溫度未必上升。這種情況一般難于碰到。預(yù)混燃燒階段是影響NOχ排放最重要的時(shí)期。預(yù)混油量及混合氣量的減少將使速燃期中壓力、溫度上升程度降低,從而大大減少NOχ的排放量。同時(shí),由于壓力升高率的下降,噪聲也大大降低。因此推遲噴油提前角這一措施,是最早應(yīng)用的有效降低NOχ排放和噪聲的對(duì)策。推遲噴油,直噴機(jī)的NOχ大幅下降,而間接噴射式渦流室柴油機(jī)的下降幅度則小一些。但是噴油過(guò)遲,則燃油消耗率和煙度都會(huì)惡化,對(duì)CO和HC也有不利影響。油耗和煙度的惡化是噴油推遲,燃燒跟著推遲以及緩燃期油量增加,燃燒時(shí)期也拉長(zhǎng)的必然結(jié)果。早期控制排放的措施不多,為了排放達(dá)標(biāo),不得不犧牲經(jīng)濟(jì)性能。近期已可通過(guò)提高噴射壓力等多種辦法來(lái)綜合解決這一問(wèn)題。

二、燃油高壓噴射降低微粒碳煙排放

近年來(lái),提高噴油壓力的高壓噴射措施,日漸成為直噴式柴油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化的最佳手段。而間接噴射式柴油機(jī),由于主要依靠氣流進(jìn)行霧化、混合,所以對(duì)噴油壓力要求較低。在循環(huán)噴油量及噴孔大小和分布不變的情況下,提高噴油壓力就是加大噴油速率,它直接產(chǎn)生兩方面的效果。

(一)降低微粒碳煙的排放量

可以看出,噴油壓力增高,則粒徑減小,貫穿距加大,霧錐角加大,噴霧區(qū)的總體積也跟著加大,再加上紊流的增強(qiáng),這些都直接促進(jìn)了燃油與空氣的混合。其直接效果是降低了每一時(shí)刻濃混合氣成分的比例,使生成微粒碳煙的范圍自然縮小。即使不可避免仍有過(guò)濃混合氣出現(xiàn),但因粒子小,周圍空氣多,也會(huì)加快燃燒和氧化速率,使碳煙形成之初就被加速氧化。所以高壓噴射必然使微粒碳煙排放降低。大量試驗(yàn)都證實(shí)了這一點(diǎn)。

(二)降低燃油消耗率

噴油速率增大必然縮短噴油時(shí)期,使燃燒加速,使燃燒放熱更集中于上止點(diǎn)附近,從而降低了燃油消耗率。大量試驗(yàn)結(jié)果也證實(shí)了這一點(diǎn)。以上高壓噴射降低煙度和油耗的優(yōu)點(diǎn),恰恰彌補(bǔ)了推遲噴油所帶來(lái)的缺點(diǎn)。反過(guò)來(lái),高壓噴射不可避免地使混合氣快速變稀,燃燒加速,溫度上升,從而NOχ排放必然有所增大。這一弱點(diǎn)又會(huì)被推遲噴油,降低的NOχ功效所彌補(bǔ)。應(yīng)該記住,高壓噴射并沒(méi)有過(guò)大削弱推遲噴油,減小滯燃期噴油量所帶來(lái)的改善NOχ排放的顯著效果。因此若兩種措施同時(shí)應(yīng)用,進(jìn)行合理調(diào)配后,NOχ和微粒碳煙排放都會(huì)同時(shí)降低。目前,兩種措施并用是最常見(jiàn)的手段。

三、噴油率控制技術(shù)

廣義的噴油率控制,指的是噴油規(guī)律控制,應(yīng)包括定時(shí)(噴油提前角)控制、噴油期長(zhǎng)短控制和噴油率大?。▏娪吐是€外形)控制。此處撇開(kāi)噴油定時(shí),單指在定時(shí)和循環(huán)油量不變時(shí),噴油長(zhǎng)短和噴油率外形的控制。噴油率是除混合氣形成因素外,對(duì)燃燒過(guò)程又一重大的影響因素。當(dāng)然,噴油率本身也和混合氣形成是密不可分的??梢栽O(shè)想,如噴油時(shí)期控制得很長(zhǎng),即使大幅度提高噴油壓力,也無(wú)法縮短放熱和燃燒時(shí)間;又如,初期噴油量很大,即使推遲噴油,也無(wú)法把NOχ和噪聲降得很低。反過(guò)來(lái),如能把初期噴油量控制得很小,就是不推遲噴油,也可達(dá)到同樣效果。可見(jiàn),噴油率若能控制,將極富成果,因此,成為近年來(lái)噴油系統(tǒng)研究、開(kāi)發(fā)的熱門(mén)課題。

理想的噴油率圖形可分為三個(gè)時(shí)期,即噴油初期,噴油中期,噴油后期。理想的噴油率圖形一般公認(rèn)為:初期要求噴油率低,噴油量少,以降低NOχ和噪聲;中期要求短而高的噴油率段,以提高噴油壓力,縮短緩燃期,促進(jìn)混合氣(下接第182頁(yè))(上接第173頁(yè))形成,使微粒碳煙排放和耗油率降低;后期則要求迅速結(jié)束噴油,以減少后燃油量和促進(jìn)碳煙氧化。噴油中期的控制,一般是通過(guò)提高噴油壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)??刂瞥跗趪娪吐实闹饕夹g(shù)有:機(jī)械式預(yù)噴射裝置,雙彈簧噴油器,電控噴油系統(tǒng)控制預(yù)噴射。大量試驗(yàn)結(jié)果表明,要獲得良好的效果,預(yù)噴射油量、主預(yù)噴射的間隔角度以及油量和時(shí)間的控制精度都有嚴(yán)格的規(guī)定。只有電控高壓共軌式噴油系統(tǒng)才能全面滿足這些要求。末期噴油段要求迅速關(guān)閉,可以通過(guò)減輕油嘴往復(fù)運(yùn)動(dòng)部分(針閥、推桿、彈簧)的質(zhì)量,加速針閥關(guān)閉速度來(lái)控制。這就是已廣泛推廣使用的低慣量噴油器和P型J型小型噴油器。此外,增大針閥開(kāi)啟壓力也可加速針閥落座。但是真正有效控制的手段,仍是使用電磁閥的電控噴射系統(tǒng)的迅速斷油。

四、小直徑、多噴孔加速霧化混合

在噴油速率不變情況下,可以通過(guò)減小噴孔直徑,增加噴孔數(shù)目,使噴注在燃燒室內(nèi)分布更均勻、更充滿的方法,來(lái)加速油、氣混合,獲得較好排放效果。六孔噴嘴與四孔噴嘴相比,六孔的總混合容積加大,單個(gè)噴注較窄,芯部濃混合氣易于擴(kuò)散、燃燒。這些都與加大噴油壓力的效果相似。增加噴孔數(shù)后,可以降低對(duì)氣流的要求。渦流比可以減小,從而改善了燃油經(jīng)濟(jì)性。若噴孔過(guò)多,由于貫穿不足和相鄰噴注的干擾,反有不利效果。

五.噴油系統(tǒng)的其他凈化措施

目前已廣泛應(yīng)用的降低HC排放的措施就是減小孔式噴嘴壓力室容積或采用無(wú)壓力室式噴油嘴。大量使用試驗(yàn)表明,柴油機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行后,其有害排放值基本沒(méi)有增加。這同汽油機(jī)長(zhǎng)期使用后,有害排放量增幅較大的情況是不一樣的。如果柴油機(jī)使用過(guò)程中,排放性能突然惡化,則相當(dāng)部分是噴油系統(tǒng)不能保持正常工作狀態(tài)所致。當(dāng)使用中發(fā)現(xiàn)過(guò)量冒煙時(shí),首先要檢查各個(gè)噴油器開(kāi)啟壓力是否明顯下降,或噴霧狀態(tài)是否良好。有條件時(shí),應(yīng)在油泵試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試循環(huán)油量是否超過(guò)所規(guī)定之值以及各缸油量是否嚴(yán)重不均勻。造成循環(huán)油量不均勻及超標(biāo)的原因是很多的,如柱塞副的磨損,出油閥密封性變差,油孔的堵塞等等。應(yīng)查明原因,該更換的更換,或進(jìn)行清洗。但應(yīng)注意,油泵及調(diào)速器一經(jīng)拆動(dòng),必須重新在臺(tái)架上調(diào)整。如果冒煙現(xiàn)象很難解決,無(wú)法達(dá)標(biāo)上路,可以適當(dāng)降負(fù)荷運(yùn)行。這樣做會(huì)犧牲一些動(dòng)力性能。西方國(guó)家為了達(dá)標(biāo),也會(huì)采取同樣措施。如德國(guó)大眾汽車公司推出的TDI1。9L轎車增壓直噴機(jī),無(wú)排放限制(賽車)時(shí),標(biāo)定功率達(dá)125KW;要滿足歐II法規(guī),標(biāo)定為81KW;若要滿足美國(guó)加州標(biāo)準(zhǔn),則只標(biāo)定66KW。還應(yīng)強(qiáng)調(diào)指出,高壓油泵及調(diào)速器出廠時(shí)已經(jīng)過(guò)細(xì)致調(diào)整,很多調(diào)整部分還加上鉛封,不允許使用中私自變動(dòng),包括任意拆換其上的與性能有關(guān)的零件,如油管,油嘴等等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題須進(jìn)行換件,必須重新調(diào)整。否則會(huì)使排放及動(dòng)力,經(jīng)濟(jì)性能惡化。

【參考文獻(xiàn)】