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第1篇：空氣質(zhì)量檢測范文

【關(guān)鍵詞】氣體檢測；車內(nèi)預(yù)警；短信預(yù)警

引言

隨著私家車車的普及，人們更多選擇汽車出行，而在夏天和冬天，密閉車廂里長時間使用空調(diào)易導(dǎo)致一氧化碳中毒，特別是在午飯后，駕駛員很容易出現(xiàn)疲勞的狀態(tài)，很多駕駛員會開著空調(diào)睡覺，汽車在停止?fàn)顟B(tài)下開空調(diào)，車廂內(nèi)的空氣難以流動，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳會逐漸通過車廂縫隙和空調(diào)進(jìn)入車內(nèi)并聚集，加之車內(nèi)人員呼吸耗氧而排出二氧化碳，時間一長，車內(nèi)氧氣減少，車內(nèi)人員會不知不覺中毒而失去知覺[1]。據(jù)世界衛(wèi)生組織（WHO）統(tǒng)計(jì)，每年因?yàn)檐噧?nèi)一氧化碳中毒致死人員達(dá)9700多人。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每天因?yàn)檐噧?nèi)的危害氣體污染，而引發(fā)的各類病變達(dá)個460多起，全年因?yàn)槠湮廴径了肋_(dá)6000多起。本系統(tǒng)可以實(shí)時掌控空氣質(zhì)量，提前控制預(yù)防，杜絕CO中毒。所以有必要研發(fā)一套系統(tǒng)來避免此類悲劇的發(fā)生。

1.核心系統(tǒng)組成

本系統(tǒng)由89c52單片機(jī)、氣體檢測裝置、GSM模塊、蜂鳴器和車窗電機(jī)組成。宏晶STC公司的STC89C52芯片有32個（I/O）口，控制功能強(qiáng)、擴(kuò)展靈活可應(yīng)用于控制各種元器件，為嵌入式控制應(yīng)用系統(tǒng)提供靈活、有效的解決方案，有著很好的應(yīng)用性和經(jīng)濟(jì)性。氣體傳感器由紅外二氧化碳探測器和一氧化碳檢測模塊組成，二氧化碳閾值設(shè)置為2000ppm，一氧化碳閾值設(shè)置為1000ppm。GSM模塊可以在車內(nèi)氣體超標(biāo)時第一時間通知車主，讓車主作出反應(yīng)，解救車內(nèi)人員，防止悲劇的發(fā)生。蜂鳴器發(fā)出聲音進(jìn)行預(yù)警，在實(shí)際產(chǎn)品中可以連接汽車音響設(shè)備。

2.原理

車載電瓶為系統(tǒng)提供電源。傳感器時時采集車內(nèi)或待測空間內(nèi)的氣體中的二氧化碳、一氧化碳等氣體的百分含量。傳感器模塊將采集得的數(shù)據(jù)傳入至微處理器中，當(dāng)氣體超過預(yù)設(shè)閾值后，系統(tǒng)內(nèi)蜂鳴器報警，并將何種氣體超標(biāo)通過顯示屏顯示。在達(dá)到特定條件以后將信號傳至通信模塊。由通信模塊發(fā)送短信提醒車主，讓車主主動采取一定的措施，防止悲劇的發(fā)生。后期我們設(shè)想加入開窗功能，當(dāng)車主回復(fù)“開窗”后，反饋信息將由微處理器處理后指示連接汽車車窗電控系統(tǒng)的電機(jī)做出相應(yīng)反應(yīng)，適度打開天窗或車窗為車輛換氣。

3.設(shè)計(jì)改進(jìn)

3.1有關(guān)加入GPS模塊設(shè)想利用本系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，加入GPS模塊，在車輛發(fā)生危險時，將車輛內(nèi)GPS模塊采集到的坐標(biāo)信息通過GSM模塊發(fā)送到指定手機(jī)上，使得救援力量能更快找到目標(biāo)車輛，解救車內(nèi)人員。在我國北斗GPS衛(wèi)星調(diào)試完成，面向市場后，我們將選用北斗GPS，利用其本身自帶的短信發(fā)送功能發(fā)送短信，相當(dāng)于將GSM模塊與GPS模塊相互整合，使得本系統(tǒng)體積更小，更加高效完成主動預(yù)警。3.2有關(guān)加入主動開窗功能設(shè)想由于在車內(nèi)氣體濃度超過閾值，而車主又不在車內(nèi)的情況下，GSM模塊將主動向車主發(fā)送預(yù)警短信，但是車主存在距離車輛距離過遠(yuǎn)，無法第一時間采取有效措施的情況。所以，設(shè)想在本系統(tǒng)中加入主動開窗的功能，與車內(nèi)中控系統(tǒng)相連，在車主收到預(yù)警短信后，由車主回復(fù)開窗，反饋信息將由微處理器處理后使連接汽車車窗電控系統(tǒng)的電機(jī)做出相應(yīng)反應(yīng)，適度打開天窗或車窗為車輛換氣。

4.優(yōu)勢與難點(diǎn)

4.1產(chǎn)品優(yōu)勢①擁有獨(dú)創(chuàng)的車內(nèi)氣體檢測系統(tǒng)，市場上還沒有類似產(chǎn)品。②產(chǎn)品使用便捷，容易被消費(fèi)者接受。③通過警告模塊，可以使駕駛員能夠在發(fā)生有害氣體過量的情況下，提前做出措施，預(yù)防悲劇的發(fā)生。④無需對車輛做大規(guī)模改動，也無需廠商預(yù)制特殊設(shè)備。可以簡單地安裝。4.2產(chǎn)品的難點(diǎn)目前產(chǎn)品模型采用的一氧化碳探測器和二氧化碳探測器為半導(dǎo)體一氧化碳傳感器，功耗比較大，需要預(yù)加熱，而且普遍有效期為兩年，后續(xù)維護(hù)成本較高。目前使用的一氧化碳和二氧化碳傳感器大致分為：半導(dǎo)體傳感器、電化學(xué)傳感器、NDIR傳感器等。電化學(xué)傳感器體積小，零功耗，靈敏度高，穩(wěn)定性好，線性和重復(fù)性較好，響應(yīng)速度快，分辨率一般可以達(dá)到1ppm，壽命較長。但是不同廠家的傳感器工藝差別巨大，價格相差很大，而且不能互相替代[2]。紅外傳感器量程寬、精度高、不會產(chǎn)生氣體中毒現(xiàn)象，但是紅外傳感器成本較高，維護(hù)難度較大。所以在本系統(tǒng)中，傳感器的選擇至關(guān)重要，也關(guān)乎著產(chǎn)品的穩(wěn)定性、使用成本和后期的維護(hù)成本。

5.車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測及主動短信預(yù)警系統(tǒng)發(fā)展前景

隨著中國私家車數(shù)量逐年遞增，車內(nèi)空氣污染問題逐步顯現(xiàn)。2008年3月1日我國開始實(shí)施由國家環(huán)?？偩纸M織有關(guān)科研機(jī)構(gòu)制定的《車內(nèi)空氣污染物濃度限值及測量方法》，這是我國第一部關(guān)于車內(nèi)污染的標(biāo)準(zhǔn)．它的實(shí)施標(biāo)志著我國在防治車內(nèi)空氣污染、改善車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量方面邁出了艱難的第一步[3]。也就是說，車內(nèi)環(huán)境問題正越來越受國家的重視，因此，我們的作品作為一個實(shí)時檢測車內(nèi)有害氣體的裝置，具有廣泛的市場前景。

6.結(jié)論

車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測及主動短信預(yù)警系統(tǒng)是一款模塊化處理的實(shí)用系統(tǒng)，作為國內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的系統(tǒng)，對于解決因車內(nèi)空氣質(zhì)量問題而引發(fā)的一系列安全問題有積極意義。本系統(tǒng)利用一氧化碳和二氧化碳檢測儀為主要測量探頭收集數(shù)據(jù)，并有微處理器對收集到數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，做出預(yù)警。在不改變車輛本身結(jié)構(gòu)的情況下，安裝簡便，有極高的實(shí)用價值。

【參考文獻(xiàn)】

[1]舒敬華.汽車衍生物的中毒預(yù)防[J].人民長江，2008，07:87-88.

[2]史曉軍.電化學(xué)氣體傳感器在煙氣監(jiān)測中的應(yīng)用[J].中國儀器儀表，2009，06:90-92.

第2篇：空氣質(zhì)量檢測范文

關(guān)鍵詞：空氣質(zhì)量；汽車；檢測單元；智能手機(jī)

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.24.127

國民經(jīng)濟(jì)的增長和人民生活水平的提高，私家汽車成為了人們生活中離不開的交通工具。汽車給給人們提供舒適的生活，同時也存在諸多的健康隱患。據(jù)不完會統(tǒng)計(jì)，目前90%左右的汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量達(dá)不到國家安全標(biāo)準(zhǔn)。因此，車內(nèi)的空氣質(zhì)量的好壞對于影響人的健康和預(yù)防交通事故起了重大的作用。為了更好地對汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測，本文提出了基于智能手機(jī)控制的汽車空氣質(zhì)量檢測單元的設(shè)計(jì)，利用智能手機(jī)對汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測并進(jìn)行控制。

1 系統(tǒng)組成

基于智能手機(jī)控制的汽車空氣質(zhì)量檢測單元主要由單片機(jī)處理電路、甲醛傳感器電路、空氣質(zhì)量傳感器電路、溫濕度傳感器電路、熱釋電傳感器電路、顯示電路、GSM電路和智能手機(jī)等組成。各種傳感器電路用于檢測汽車內(nèi)的甲醛、空氣質(zhì)量、溫濕度和車內(nèi)是否有人等信息；單片機(jī)處理電路主是用于對傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和控制；GSM電路用于把傳感器采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送到智能手機(jī)上；顯示電路主要用于顯示各種數(shù)據(jù)。具體見圖1所示。

2 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

2.1 下位機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

下位機(jī)主要是由單片機(jī)系統(tǒng)組成，完成各種傳感器數(shù)據(jù)的采集、處理和發(fā)送。下位機(jī)的程序主要有傳感器采集程序、AD轉(zhuǎn)換程序、顯示程序和GSM收發(fā)程序等組成。傳感器采集程序是在單片機(jī)時鐘的控制下實(shí)現(xiàn)對汽車內(nèi)甲醛、空氣質(zhì)量、溫濕度和人體感應(yīng)的檢測；AD轉(zhuǎn)換程序主要是把甲醛、空氣質(zhì)量傳感器模塊輸出的模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)信號供單片機(jī)進(jìn)行處理；顯示程序?qū)崿F(xiàn)對各種信息的顯示；GSM收發(fā)程序可以把采集的信息以短信或數(shù)據(jù)形式發(fā)送到智能手機(jī)上，也可以接收智能手機(jī)發(fā)送過來的短信，經(jīng)單片機(jī)進(jìn)行處理后可以實(shí)現(xiàn)空氣凈化器的開或關(guān)的控制。程序框架如下：

2.2 智能手機(jī)軟件設(shè)計(jì)

智能手機(jī)的功能主要有網(wǎng)絡(luò)連接、接收數(shù)據(jù)、顯示數(shù)據(jù)、發(fā)送短信四個功能組成。在打開網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)或WIFI連接的情況下，智能手機(jī)軟件一啟動就自動連接到遠(yuǎn)程服務(wù)器。連接網(wǎng)絡(luò)采用socket=new Socket（""，41194），前面是遠(yuǎn)程服務(wù)器的域名，41194是服務(wù)器端口號。連接成功后，點(diǎn)擊“開始接收”就可以接收單片機(jī)發(fā)送過來的數(shù)據(jù)。點(diǎn)擊“開啟”手機(jī)會向汽車檢測單元發(fā)送一條短信，內(nèi)容是：“K”；點(diǎn)擊“關(guān)閉”，手機(jī)會向汽車檢測單元發(fā)送一條短信，內(nèi)容是：“G”，GSM模塊接收到短信會經(jīng)過單片機(jī)處理單元解析內(nèi)容，然后會向繼電器電路發(fā)送“1”或“0”信號，以閉合或斷開繼電器電路，實(shí)現(xiàn)打開或關(guān)閉凈化器的目的。具體見圖2所示。 手機(jī)客戶端通過Socket來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的接發(fā)并處理。

3 系統(tǒng)測試結(jié)論

本文設(shè)計(jì)的基于智能手機(jī)控制的汽車空氣質(zhì)量檢測單元，能夠正確采集汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量參數(shù)，并在手機(jī)上正確顯示。通過手機(jī)發(fā)送短信可以實(shí)現(xiàn)打開或關(guān)閉凈化器。

參考文獻(xiàn)：

[1]李成祥.智能型室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測與控制系統(tǒng)[D].北京交通大學(xué)，2011.

[2]王劍.基于智能手機(jī)平臺的空氣環(huán)境質(zhì)量檢測系統(tǒng)[J].中國科技信息，2015（05）：60-63.

第3篇：空氣質(zhì)量檢測范文

1、有關(guān)如何檢測室內(nèi)空氣質(zhì)量的問題，從專業(yè)角度來建議，找專業(yè)的空氣質(zhì)量檢測公司來進(jìn)行測試。選專業(yè)空氣質(zhì)量檢測公司，肯定需要花一些錢的，根據(jù)不同場合及空間大小，收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)也會不同，分別有300、600、1200元等。

2、室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測還分2種模式，一種是加蓋CMA章的檢測，檢測起步價是800元，超過3個檢測點(diǎn)，按300元一個點(diǎn)進(jìn)行收費(fèi);另一種是現(xiàn)場檢測，現(xiàn)場檢測是400元起步價，超過3個點(diǎn)，按200元一個點(diǎn)進(jìn)行收費(fèi)。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

第4篇：空氣質(zhì)量檢測范文

【關(guān)鍵】空氣質(zhì)量；監(jiān)測系統(tǒng)；發(fā)展現(xiàn)狀；發(fā)展方向

中圖分類號：X831文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

一，前言

空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)是主要用于采集分析某一區(qū)域空氣數(shù)據(jù)的自動化監(jiān)控裝備，它不僅僅可以自動的采集空氣變化的數(shù)據(jù)，而且可以進(jìn)行一定的分析，很大程度上反應(yīng)空氣的實(shí)際狀況，這個系統(tǒng)一般主要有一些實(shí)驗(yàn)室組成，比如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控室，監(jiān)測子站，質(zhì)量分析實(shí)驗(yàn)室等，通過這些實(shí)驗(yàn)室的協(xié)調(diào)配合運(yùn)行，可以隨時準(zhǔn)確采集空氣數(shù)據(jù)，自動將數(shù)據(jù)進(jìn)行傳送，且一定程度上還可以自動分析一些數(shù)據(jù)，相對于一些人為的操作，標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，分析得到的結(jié)果也會更為客觀，對空氣質(zhì)量隨時變化情況預(yù)報，并提醒相關(guān)人員采取合適的處理措施，有著重要影響，空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的自動化和智能化水平的提高，對整個環(huán)境的保護(hù)和治理，都有著極大的推動作用。

二．我國空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀

在很長一段時間，我國的空氣質(zhì)量檢測技術(shù)和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于一些西方發(fā)達(dá)國家，當(dāng)點(diǎn)式的空氣質(zhì)量監(jiān)測儀日趨成熟完善，美國率先大力普及，日本不甘落后的時候，我國雖然緊隨其后，加大了采用這種檢測儀器的力度，但由于特殊的國情和各種因素的限制，點(diǎn)式的空氣質(zhì)量監(jiān)測儀在我國的普及程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美和日本，且在安裝技術(shù)和安裝水平上的限制，我國在點(diǎn)式監(jiān)測儀上的運(yùn)行成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同種設(shè)備在歐美國家的成本。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了開放式的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，這種空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)主要是采用線狀形式進(jìn)行空氣質(zhì)量監(jiān)測的采樣，相對于傳統(tǒng)的監(jiān)測系統(tǒng)，靈敏度更高一些，同時，由于其特殊的采樣方式，使得采集到的樣本，通過科學(xué)的分析得出的結(jié)果更加具有客觀性和準(zhǔn)確性，更能代表這個區(qū)域的空氣狀況，而且，使用的壽命長，護(hù)理量很小，因此，有著遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的運(yùn)行成本。

發(fā)展到目前為止，我國的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)也取得了一些成果，初步開始有了一個比較完善是監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，截止到二零一零年，我國已經(jīng)共建立起了一百多個重點(diǎn)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測站，隨時重點(diǎn)城市的空氣質(zhì)量狀況，對各種有害氣體的排放指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)采樣，實(shí)施全天候監(jiān)控，并及時將各種采集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)街付ǖ恼军c(diǎn)，由專業(yè)人員結(jié)合空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)密分析，并針對具體的實(shí)際情況作出及時有效的處理，到目前為止，我國的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)成為了我國治理空氣污染的重要依據(jù)，對我國的一些氣象災(zāi)害預(yù)防，城市空氣的凈化，相關(guān)法律法律的制定出臺，起到了巨大的推動作用。

三，我國空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)存在的缺陷和不足

經(jīng)過近幾十年的大力發(fā)展，我國雖然在空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)上起步要比西方發(fā)達(dá)國家要晚了很多，但是，國家政府的大力投入，科研人員的苦心鉆研，都使得我國的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)從操作使用到技術(shù)研發(fā)，甚至到設(shè)備的自主生產(chǎn)，都有著自己的核心技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)。而且，通過我國自主研發(fā)的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)不僅更符合我國的實(shí)際情況，相比從國外進(jìn)口的系統(tǒng)設(shè)備，還具有一定的優(yōu)勢，主要表現(xiàn)在，空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮更加穩(wěn)定，不僅僅可以滿足我國自身的空氣監(jiān)測需求，更可以出口到國外。雖然在常規(guī)的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)中取得了顯著的成果，但是在高端頂尖的系統(tǒng)方面依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，這主要是我國在一些核心技術(shù)和設(shè)備的研究上段時間內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)突破，尖端技術(shù)和設(shè)備需要從國外引進(jìn)?？傮w而言，我國的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)有所發(fā)展，但依舊有很多缺陷。

1.制造工藝水平低

我國通過多年的研究發(fā)展，已經(jīng)具備了空氣質(zhì)量監(jiān)測儀器的制造能力，但受到核心技術(shù)和制造材料等各方面因素的限制，相對于西方發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)制造而言，我國自主研發(fā)的儀器顯得更為粗糙，質(zhì)量上存在著很大的的問題，制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)難以達(dá)到國際規(guī)定水平，在尤其是長期運(yùn)行中，我國的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)容易壞損，需要不斷進(jìn)行維修，同時，穩(wěn)定性比較差，出口這種系統(tǒng)設(shè)備，在國際上缺乏核心競爭力。

2.監(jiān)測內(nèi)容不夠全面

目前，我國的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)只能夠監(jiān)測一些比較常規(guī)的空氣組成參數(shù)，比如一氧化碳，二氧化硫等元素，只是基本上做到了對空氣質(zhì)量大體初步的監(jiān)測，監(jiān)測的內(nèi)容不夠完善，等有機(jī)物，重金屬等相關(guān)的空氣質(zhì)量監(jiān)測參數(shù)不全面，使得我國的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)在對一些特殊的空氣元素進(jìn)行監(jiān)測時候，必須依靠進(jìn)口的系統(tǒng)設(shè)備，難以實(shí)現(xiàn)完全的獨(dú)立。

3.監(jiān)測系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)不夠完善

由于我國在一些核心技術(shù)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)上與西方發(fā)達(dá)國家存在著很大的差距，使得我國的設(shè)備系統(tǒng)性能指標(biāo)上也存在著一些問題，同時，我國的空氣質(zhì)量監(jiān)測站覆蓋率還比較低，主要覆蓋的都是一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展很迅速的大型城市，且集中在東南沿海一帶，中西部的覆蓋極少，對中西部和農(nóng)村地區(qū)的監(jiān)測不力，使得采集空氣樣本時候，不夠全面，缺乏一定的代表性和典型性。、

4.監(jiān)測制度需要進(jìn)一步健全

雖然我國已經(jīng)在空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)中取得了一些成果，但是，到目前為止，我國的全國統(tǒng)一的管理體制還是沒有能夠建立，在環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量控制和數(shù)據(jù)的傳輸標(biāo)準(zhǔn)上依舊難以做到規(guī)范嚴(yán)格。

四．我國空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展方向

(一)技術(shù)水平優(yōu)化方向

國產(chǎn)的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的性能指標(biāo)，使其檢測限和漂移等指標(biāo)趕超國外先進(jìn)儀器的性能指標(biāo)。并優(yōu)化生產(chǎn)工藝，使儀器在測量準(zhǔn)確性和長期穩(wěn)定性等方面得到較大的提升。

（二）監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向

全國監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展要以國家監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)為主導(dǎo)，以地方監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)為輔助和補(bǔ)充，明確地通過覆蓋面分布全面、背景-農(nóng)村-城市特征地區(qū)分布層次分明、根據(jù)人口聚集分布網(wǎng)點(diǎn)分辨率密疏程度分布合理的國家骨干監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，有力地推進(jìn)實(shí)施統(tǒng)一運(yùn)行規(guī)范和系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系，整體推動式協(xié)調(diào)東中西部的均衡發(fā)展，高效益地實(shí)現(xiàn)國家-省市區(qū)-地方的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)共享，并影響地方輔助和專用監(jiān)測網(wǎng)(如工業(yè)區(qū))的良好發(fā)展。

（三）質(zhì)量保證系統(tǒng)的發(fā)展方向

質(zhì)量保證和質(zhì)量控制體系主要是通過建立國家網(wǎng)絡(luò)的量值溯源標(biāo)準(zhǔn)傳遞和國家-省市區(qū)-環(huán)保重點(diǎn)城市質(zhì)控實(shí)驗(yàn)室體系，我們要建立與國際質(zhì)控體系一致的質(zhì)控體系，逐步建立包括固定式校準(zhǔn)系統(tǒng)、便攜式校準(zhǔn)系統(tǒng)、移動式全程校準(zhǔn)系統(tǒng)在內(nèi)的全面校準(zhǔn)設(shè)備體系，以滿足大氣監(jiān)測系統(tǒng)不斷嚴(yán)格的質(zhì)量控制和管理要求。

五．結(jié)束語

空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用和發(fā)展，是我國環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的重要進(jìn)步，不僅有助于環(huán)保相關(guān)的工作人員對空氣質(zhì)量的實(shí)時監(jiān)測，明確區(qū)域空氣的變化狀況，并做出及時合理的舉措進(jìn)行處理，更加大了空氣質(zhì)量監(jiān)測過程實(shí)施的嚴(yán)格性和規(guī)范性，保證了各種采集數(shù)據(jù)的客觀性和準(zhǔn)確性，雖然我國目前在這一領(lǐng)域依然還存在著很多缺陷，但在國家大力支持下，在眾多科研人員的苦心研究中，中國的空氣質(zhì)量監(jiān)測技術(shù)無論是從理論上還是從核心技術(shù)上，都必將能夠取得重大突破，空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)必定能為環(huán)境保護(hù)和人們生活水平的提高提供強(qiáng)大動力。

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第5篇：空氣質(zhì)量檢測范文

關(guān)鍵詞： 檢測誤差與數(shù)據(jù)處理控制措施

1建筑材料質(zhì)量的檢測

1.1檢測試驗(yàn)項(xiàng)目

施工現(xiàn)場所用的建筑材料品種繁多，進(jìn)場需檢測，試驗(yàn)的材料檢驗(yàn)項(xiàng)目要服從國家、行業(yè)及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門(或所屬有關(guān)部門)的規(guī)定。比如混凝土用的水泥，需按批檢驗(yàn)其安定性、強(qiáng)度、凝結(jié)時間和細(xì)度。

1.2取、試樣

取樣要有代表性，一般是以一批材料(不同材料每批數(shù)量不同)不同部位隨機(jī)抽取規(guī)定數(shù)量的樣品(鋼材是從規(guī)定部位截取)，即不僅取樣數(shù)量要正確。取樣部位及方法也要按規(guī)定進(jìn)行。試樣的數(shù)量關(guān)系到試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，數(shù)量過少，取樣部位及方法的偏差，都會使試驗(yàn)誤差增大。甚至?xí)贸鱿喾吹慕Y(jié)果；但是，在實(shí)際檢測中常常出現(xiàn)取樣不具有代表性、取樣數(shù)量不夠，取樣方法不正確等。

1.3環(huán)境溫度與濕度

溫度和濕度對一些建筑材料的性能有很大的影響。故在標(biāo)準(zhǔn)中對材料養(yǎng)護(hù)，測試時環(huán)境條件有明確規(guī)定，只有嚴(yán)格遵守這些規(guī)定，試驗(yàn)結(jié)果才具有可比性；如彈性體改性瀝青防水卷材(SBS)等防水材料，其性能對環(huán)境溫度較為敏感，要求拉伸試驗(yàn)時室溫須控制在23℃±2℃筆者曾用取自同一母體的彈性體改性瀝青防水卷材(SAS)樣品制作成9組試件用作抗拉力(縱向)試驗(yàn)，先將9組試件平均分作3個大組，之后再按50℃為一個溫差等級分別作拉力試驗(yàn)，其中1個大組試件在標(biāo)準(zhǔn)要求的23℃環(huán)境下試驗(yàn),另2個大組試件分別在28℃和18℃的環(huán)境下作拉力試驗(yàn)，試驗(yàn)過后分別汁算出每一大組中的3組試件抗拉強(qiáng)度平均值，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在28℃環(huán)境下試驗(yàn)的3組試件抗拉強(qiáng)度平均值比23℃標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下試驗(yàn)的3組試件抗拉強(qiáng)度平均值低2.8％，而在18℃環(huán)境下試驗(yàn)的3組試件抗拉強(qiáng)度平均值則比23℃標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下試驗(yàn)的3組試件抗拉強(qiáng)度平均值高出3.5%。該試驗(yàn)在一定程度上能反映出環(huán)境溫度濕度對材料試驗(yàn)的影響，因而要求試驗(yàn)時必須將溫、濕度控制在規(guī)定范圍內(nèi)。

1.4試驗(yàn)誤差

試驗(yàn)方法須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行?？墒怯袀€別試驗(yàn)人員在作鋼筋拉伸試驗(yàn)時只試驗(yàn)到試件出現(xiàn)頸縮而不將其拉至斷裂，這是不正確的，這樣勢必造成試驗(yàn)結(jié)果的誤差，但這不屬于試驗(yàn)誤差，而是人為造成的誤差。鋼筋不拉斷，其測得的伸長率較規(guī)定的試件斷后伸長率要低，與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定相違背，這是不允許的(鋼筋焊接件由于不需要測定伸長率，可在試件出現(xiàn)頸縮現(xiàn)象后停機(jī))。試驗(yàn)要求必須準(zhǔn)確，以減少誤差。

1.5數(shù)據(jù)處理

由于各種原因，同一組試件中有時試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果離散性較大。為使試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對一些材料的試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)有取舍的要求。如水泥膠砂強(qiáng)度抗折試驗(yàn)，當(dāng)三個強(qiáng)度值中有一個超出平均值±106的需剔除該數(shù)值，以其余兩個強(qiáng)度測定值的平均值作為抗折強(qiáng)度結(jié)果。若其中有兩個測定值超過平均值的±106時，則以剩下的一個測定值作為抗折強(qiáng)度結(jié)果。若3個測定值全部超過平均值的±106時，則須重新檢驗(yàn)?；炷梁蜕皾{的抗壓試件強(qiáng)度平均值的計(jì)算等都有各自的取舍方法。應(yīng)予注意，切不可簡單地把數(shù)據(jù)相加計(jì)算了事。計(jì)算后的數(shù)據(jù)修約的方法按G B/T8170進(jìn)行，其尾數(shù)要按四舍五入單雙法進(jìn)位，并按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定保留數(shù)據(jù)的位數(shù)。

試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)有時會出現(xiàn)比預(yù)期的過高或過低，同一組試件中數(shù)據(jù)相差懸殊，或同一試件各項(xiàng)性能指標(biāo)相互矛盾等異?，F(xiàn)象，這需要認(rèn)真對待，查明原因，并及時復(fù)試和復(fù)驗(yàn)。

2建筑材料質(zhì)量的控制措施

2.1嚴(yán)格檢查建筑材料三證

為了控制以上材料配件的質(zhì)量，嚴(yán)把材料進(jìn)場檢驗(yàn)關(guān)是一個重要措施。工程所使用的主要材料、成品、半成品、配件、器具和設(shè)備必須具有中文質(zhì)量合格證明文件，規(guī)格、型號及性能檢測報告應(yīng)符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求。進(jìn)場時應(yīng)做檢查驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師核查確認(rèn)。實(shí)行生產(chǎn)許可證和安全認(rèn)證的制度的產(chǎn)品，應(yīng)有許可證編號和安全認(rèn)證標(biāo)志。實(shí)行生產(chǎn)許可證和安全認(rèn)證的制度的產(chǎn)品，在選購前需對產(chǎn)品的生產(chǎn)許可證及安全認(rèn)證標(biāo)志原件進(jìn)行核查，以防復(fù)印件偽造，同類產(chǎn)品不同型號不同規(guī)格產(chǎn)品要分別核查每個品種的證件，以防冒名頂替以一代十。招標(biāo)或采購技術(shù)要求、產(chǎn)品樣品、投標(biāo)書、合同等重要文件資料要專人妥善保管，甲方工地代表或監(jiān)理工程師要全面掌握這些資料，貨到工地后依據(jù)資料核查驗(yàn)收，對產(chǎn)品的型號、規(guī)格、性能指標(biāo)、產(chǎn)地、數(shù)量、外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，不符合要求者不許接收。重要的設(shè)備、產(chǎn)品，需要特別關(guān)注的產(chǎn)品在設(shè)備產(chǎn)品加工生產(chǎn)過程中，需要甲方去現(xiàn)場核查監(jiān)督生產(chǎn)過程。這項(xiàng)工作是甲方工地容易脫節(jié)，建設(shè)單位材料部門或合同管理部門整個操作過程沒有及時通報給監(jiān)理工程師，資料也沒有給監(jiān)理工程師復(fù)印，有時貨到現(xiàn)場后沒有及時通知監(jiān)理工程師，材料部門或工地直接將材料接受，都會造成材料進(jìn)場把關(guān)不嚴(yán)。加熱管管材生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)向設(shè)計(jì)、安裝和建設(shè)單位提交下列文件：國家授權(quán)機(jī)構(gòu)提供的有效期內(nèi)的符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的檢驗(yàn)報告；產(chǎn)品合格證；有特殊要求的管材，廠家應(yīng)提供相應(yīng)說明書。

2.2必要的強(qiáng)制性檢測

為了保證結(jié)構(gòu)安全，治理質(zhì)量通病，禁堵偽劣材料用于工程，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，或規(guī)范要求，或主管部門規(guī)定，需要進(jìn)行項(xiàng)目檢測。目前一些地區(qū)質(zhì)量檢測站常規(guī)檢測項(xiàng)目有：主體結(jié)構(gòu)(梁、板、柱)砼標(biāo)號及鋼筋數(shù)量檢測，竣工后房屋空氣質(zhì)量狀況檢測，鋼筋抽樣檢測，混凝土試塊檢測，加氣塊兩項(xiàng)性能(外觀質(zhì)量及強(qiáng)度)檢測(非必檢測項(xiàng)目)，瓷磚性能檢測，鋁合金門窗三性檢測等，這些項(xiàng)目都是強(qiáng)制性要求必須檢測的項(xiàng)目。

第6篇：空氣質(zhì)量檢測范文

【關(guān)鍵詞】道路施工；質(zhì)量控制；質(zhì)量檢測；問題；對策

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通量的日益增加對道路的質(zhì)量要求越來越高。暢通優(yōu)良的高質(zhì)量道路才可以滿足當(dāng)前我國交通運(yùn)輸高速發(fā)展的需要，因此在道路施工過程中要加強(qiáng)質(zhì)量控制。道路工程的質(zhì)量檢測工作的目的，就是為社會出具公正規(guī)范科學(xué)的質(zhì)量檢測結(jié)果，道路工程的質(zhì)量檢測工作是道路施工質(zhì)量的可靠保證。做好質(zhì)量檢測工作，對于提高工程的施工質(zhì)量具有重要的意義。

一、道路工程質(zhì)量的主要影響因素分析

（一）工程設(shè)計(jì)的影響

工程設(shè)計(jì)是進(jìn)行道路施工的基礎(chǔ)和前提，如果設(shè)計(jì)工作存在問題，就不可能建設(shè)出高質(zhì)量的精品工程。所以，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)是道路工程質(zhì)量的有力保障。在一個工程項(xiàng)目中，設(shè)計(jì)工作必須由專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師來負(fù)責(zé)，并結(jié)合全新的設(shè)計(jì)理念和工程所在地的實(shí)際情況來進(jìn)行。同時，在道路工程施工的過程中，還存在著數(shù)據(jù)測量不準(zhǔn)確或者是結(jié)構(gòu)方案不合理等一系列問題，工程設(shè)計(jì)中的缺陷將會對工程的質(zhì)量埋下無法彌補(bǔ)的隱患。

（二）施工組織與施工工藝的影響

施工單位在進(jìn)行施工前應(yīng)當(dāng)將施工計(jì)劃和施工方案交由相關(guān)的工程質(zhì)量監(jiān)理單位進(jìn)行審核，并且還要根據(jù)工程的實(shí)際情況來選擇合理的施工工藝。此外，在道路工程的施工過程中還可能會遇到征地、拆遷等一系列問題，因此在道路工程的施工過程中要依據(jù)工程面臨的實(shí)際情況來對施工方案與施工計(jì)劃進(jìn)行必要的調(diào)整。

二、道路工程的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

（一）制定合理的設(shè)計(jì)方案

在道路工程的設(shè)計(jì)過程中，要根據(jù)工程所在地的實(shí)際情況來對工程的建設(shè)進(jìn)行一個短期或者是長期的規(guī)劃，尤其是在市政道路的設(shè)計(jì)工作中，還要考慮到電氣、給排水和通信等各個方面的影響，盡量避免在設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)布置沖突的問題。

（二）制定合理的施工方案，選用合適的施工工藝

道路工程的施工受到很多因素的影響，要提高道路工程的施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，就必須依據(jù)工程的實(shí)際情況來選擇合理的施工方案和合適的施工技術(shù)。施工方案在確定之前要進(jìn)行分級審批，對施工方案中存在的問題要進(jìn)行及時的改進(jìn)，并且施工方案要滿足相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。在工程施工的進(jìn)程中，監(jiān)理人員要對關(guān)鍵的施工控制點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)管，并做好記錄。

（三）健全質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量意識

在道路工程的施工過程中，要加強(qiáng)對施工人員的質(zhì)量意識教育，提高工程施工人員的質(zhì)量控制意識，讓每一名施工人員都牢固樹立質(zhì)量第一的施工理念，同時要對施工人員進(jìn)行定期的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的技術(shù)水平，建立起完善的質(zhì)量監(jiān)控體系，提高施工人員對工程的責(zé)任感。

三、道路工程中質(zhì)量檢測存在的問題分析

（一）行業(yè)壟斷嚴(yán)重

在當(dāng)前的質(zhì)量檢測工作中，各級檢測機(jī)構(gòu)因其具有政府背景而形成了對檢測行業(yè)的壟斷。而行業(yè)的壟斷本身就存在巨大的缺陷。相比于其他的機(jī)構(gòu)，檢測機(jī)構(gòu)沒有很強(qiáng)的市場競爭壓力，服務(wù)意識不強(qiáng)，檢測效率低下，無法滿足市場發(fā)展的需求。因此，為了提高檢測的水平，更好地為道路工程的發(fā)展服務(wù)，質(zhì)量檢測工作的市場化改革是非常必要的。

（二）政府監(jiān)督不到位

當(dāng)前，道路工程建設(shè)的監(jiān)管工作由以前的檢驗(yàn)制逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榱藗浒钢?，以前政府的一些管理職能也轉(zhuǎn)為由監(jiān)理、檢測等一些機(jī)構(gòu)來承擔(dān)，政府在道路工程建設(shè)中的管理職能逐漸弱化、同時，隨著我國市場化經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，一些勘探、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、檢測等參與工程建設(shè)的單位也絕大多數(shù)完成企業(yè)的改制，成為私營企業(yè)。而私營企業(yè)往往以追求經(jīng)濟(jì)利益的最大化為目的，這就加大了質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的監(jiān)管難度。

（三）建設(shè)單位對質(zhì)檢工作不重視

目前，在我國道路工程的建設(shè)過程中，相當(dāng)一部分工程項(xiàng)目存在著不同程度的違規(guī)違法現(xiàn)象。一些施工單位擅自降低工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、道路工程的路基安全等級不符合要求等問題普遍存在，同時，由于建設(shè)單位的要求使得施工單位在建設(shè)過程中盲目追求施工的進(jìn)度，不按科學(xué)合理的施工方法來進(jìn)行施工。此外，建設(shè)單位要求施工單位進(jìn)行墊資的現(xiàn)象十分嚴(yán)重，施工單位在檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測時，甚至?xí)霈F(xiàn)對檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行賄賂的現(xiàn)象，使檢測結(jié)果失去了可靠性和公正性。

四、完善道路工程質(zhì)量檢測的措施分析

（一）要高度重視質(zhì)量檢測工作

隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷改革，質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的改革已經(jīng)成為一個必然的趨勢。質(zhì)量檢測工作的市場化運(yùn)作可以實(shí)現(xiàn)檢測資源更合理的配置，同時提高檢測的效率。在進(jìn)行檢測機(jī)構(gòu)的改革過程中，首先要打破以往固有的思想觀念，深化質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的改革意義重大，各級質(zhì)檢機(jī)構(gòu)要順應(yīng)改革的形勢，從思想上盡快擺脫對地方保護(hù)和行業(yè)壟斷的依賴，以全新的服務(wù)理念來迎接機(jī)構(gòu)的市場化改革。其次，要加強(qiáng)檢測人員的培訓(xùn)，建立一支高水平的質(zhì)量檢測隊(duì)伍，提高檢驗(yàn)工作的準(zhǔn)確性和公正性。

（二）規(guī)范檢測行為

在進(jìn)行質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的改革過程中，要依據(jù)機(jī)構(gòu)自身的檢測資質(zhì)和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來調(diào)整檢測的項(xiàng)目和收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，同時也為市場化的檢測機(jī)構(gòu)提供一個合理的指導(dǎo)價格。同時，在國家標(biāo)準(zhǔn)的框架內(nèi)加快地方檢測標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，并且為各級質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)提供相應(yīng)的技術(shù)支持。在制定地方標(biāo)準(zhǔn)時要對檢測機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)流程、工作環(huán)境、硬件設(shè)備以及質(zhì)保體系等作出詳細(xì)的規(guī)定。同時要加強(qiáng)對檢測人員的從業(yè)資格審查工作，嚴(yán)格按照國家的相關(guān)規(guī)定來對檢測人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核。

（三）明確監(jiān)管職責(zé)

在道路工程建設(shè)過程中，各級行政主管部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對檢測機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和管理。在市場準(zhǔn)入登記、檢測資質(zhì)管理和違法違紀(jì)查處等方面進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管。與此同時，要借助道路工程建設(shè)中的質(zhì)量監(jiān)督站來加強(qiáng)對參與建設(shè)的各方的主體檢測進(jìn)行有效地監(jiān)督和管理，同時建立起質(zhì)檢行為信用記錄，加強(qiáng)日常的監(jiān)督。在市場運(yùn)行方面，轉(zhuǎn)變以往施工方委托檢測單位檢測的方式，采用建設(shè)單位委托檢測，監(jiān)理單位對參與檢測的樣品負(fù)責(zé)，質(zhì)監(jiān)站對檢測過程全程監(jiān)督的方式，在檢測過程中明確各個單位的監(jiān)管職責(zé)。

結(jié)語

近幾年來，我國在基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的投資力度越來越大，道路工程的建設(shè)也進(jìn)入到了發(fā)展的快車道。道路工程的質(zhì)量與施工過程中的質(zhì)量控制和質(zhì)量監(jiān)管有著密不可分的聯(lián)系。在進(jìn)行道路工程的建設(shè)時，要抓好施工過程中的質(zhì)量控制，加強(qiáng)對施工過程中的質(zhì)量監(jiān)管，同時加強(qiáng)對質(zhì)量檢測工作的監(jiān)督，及早解決質(zhì)量控制和質(zhì)量檢測中出現(xiàn)的問題，使到了工程的質(zhì)量得到有效的保證。

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第7篇：空氣質(zhì)量檢測范文

關(guān)鍵詞：室內(nèi)空氣污染 污染物構(gòu)成 身體健康 檢測質(zhì)量控制

隨著工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，第二三產(chǎn)業(yè)就業(yè)比重在逐步提高，越來越多的人從田間地頭走進(jìn)現(xiàn)代化居室或辦公室，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及，越來越多的人喜歡”宅在家里”，可以說，人一天中大部分時間都會與“室內(nèi)空氣”接觸，室內(nèi)空氣的好壞直接關(guān)系到人的身體健康。然而，近年來，隨著大量新興建筑和裝飾材料、日用化學(xué)品進(jìn)入住宅和公共建筑物，在高度封閉的現(xiàn)代建筑物下，室內(nèi)環(huán)境污染問題比較嚴(yán)重。對當(dāng)前室內(nèi)污染存在的問題，本文從室內(nèi)環(huán)境污染物的檢測及控制角度進(jìn)行了分析研究，首先分析了室內(nèi)污染物的構(gòu)成，然后在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)探討了室內(nèi)污染物的檢測的質(zhì)量控制。

一、室內(nèi)污染物的構(gòu)成和認(rèn)識

室內(nèi)環(huán)境污染已經(jīng)成為危害人類健康的主要因素，因此，我們很有必要對室內(nèi)污染物的構(gòu)成有一個全面的認(rèn)識，以改善室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。

室內(nèi)裝飾和裝修材料中會散發(fā)出多種有害物，尤其是在新裝修的居室內(nèi)更為嚴(yán)重。其中，甲醛、苯　、氨　、氡　、總揮發(fā)性有機(jī)物等是主要的室內(nèi)空氣污染物，室內(nèi)有害物多以“氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)”的形態(tài)存在，會在日常環(huán)境下進(jìn)行轉(zhuǎn)換，而且隨著條件的不同，轉(zhuǎn)換的快慢也會不相同。如，房子在裝修后，室內(nèi)有毒有害物質(zhì)的釋放都會經(jīng)過三個時段即：“快速釋放期　、一般釋放期和緩慢釋放期”。它們在固態(tài)和液態(tài)時并不會對人體產(chǎn)生直接傷害，只有在氣態(tài)時才會對人體產(chǎn)生傷害。正常情況下，房子裝修完工后，首先，進(jìn)入1—3個月內(nèi)的快速釋放期，在這個期間內(nèi)有害氣體得到快速釋放，所以人們才會在這個期間內(nèi)身體感到不適。

其次，進(jìn)入3個月—2年的一般釋放期，該期間有害氣體的排放較少，但是如果裝飾材料選擇使用不當(dāng)?shù)脑?，也會出現(xiàn)室內(nèi)空氣污染，在這種環(huán)境中長時間生活，往往會使人身體健康在沒有覺察中受到損害。

最后，進(jìn)入20—30年緩慢釋放期，這個期間有害物質(zhì)會有緩慢釋放，但是只要做好通風(fēng)，讓污染物擴(kuò)散出去，即便有微量的有害氣體通常也不會對人造成傷害，這時期相對還算安全，對身體健康影響微乎其微。

二、保證室內(nèi)空氣檢測質(zhì)量的控制措施

室內(nèi)空氣的檢測質(zhì)量是非常重要的，寧可沒有數(shù)據(jù)也不要差錯的數(shù)據(jù)。要想把好檢測的“質(zhì)量關(guān)”，就要有切實(shí)可行的控制措施，把檢測值偏差控制在一定范圍內(nèi)，以保證檢測結(jié)果準(zhǔn)確可靠。可以說，對檢測質(zhì)量的控制會始終貫穿于檢測的整個全過程。它是一個完整的體系，這個體系中包括：人員素質(zhì)、儀器設(shè)備、檢測分析方法的選擇、布點(diǎn)和采樣、質(zhì)量控制和報告審核等系措施和要求。正是對這些環(huán)節(jié)的控制，才確保了最后結(jié)果準(zhǔn)的確和合格。

1　檢測人員

檢測人員除了要能正確熟練地掌握檢測操作技術(shù)和質(zhì)量控制程序，熟悉相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，還要加強(qiáng)組織學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了解國內(nèi)外環(huán)境監(jiān)測新技術(shù)、新方法。對于所獲得的檢測數(shù)據(jù)應(yīng)及時整理歸納，認(rèn)真做好各種檢測數(shù)據(jù)的記錄。要提高檢測人員的職業(yè)道德感和責(zé)任感，工作中要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和踏實(shí)的作風(fēng)，決不能弄虛作假。

2　設(shè)施、儀器設(shè)備和檢測分析方法選擇

（1）實(shí)驗(yàn)所選的地方要避免污染干擾，分區(qū)要合理，面積要夠用，最好配備調(diào)溫、除濕和排煙裝置；所用設(shè)施和環(huán)境條件要能滿足檢測工作正常運(yùn)行，保證檢測結(jié)果準(zhǔn)確。

（2）分析方法和儀器試劑的選購 要從評價標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法中選擇檢測分析方法。選購儀器試劑時，其性要能滿足所選用檢測分析方法的要求。

（3）　性能驗(yàn)收 對所購設(shè)備必須進(jìn)行性能測試，并經(jīng)計(jì)量檢定或校準(zhǔn)合格，才能投入使用；對購買的氣泡吸收瓶要檢驗(yàn)其抽氣氣泡和阻力是否合格；對購買的玻璃量器，抽部分檢驗(yàn)其體積刻度是否準(zhǔn)確。

（4）　無論是使用計(jì)量檢定儀器前還是使用后都要進(jìn)行檢查驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題及時記錄、并按規(guī)范處理；要做好檢定儀器日常維護(hù)和檢查，使其處于良好狀態(tài)；要按期對計(jì)量儀器進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)，以減少誤差。

3　布點(diǎn)和采樣進(jìn)行。

（1）樣品代表性 采樣前要制定方案，做好檢測前的準(zhǔn)備工作，確保順利進(jìn)行。對于采樣的“點(diǎn)數(shù)量、方式、點(diǎn)高度、時間、頻次”以及門窗封閉都要按規(guī)定進(jìn)行，確保采集的樣品具有代表性。

（2）采樣體積準(zhǔn)確性 樣品采集前要檢查采樣系統(tǒng)的氣密性；采集時要在負(fù)荷狀態(tài)下用合格的流量計(jì)校準(zhǔn)采樣流量，并用秒表準(zhǔn)確計(jì)時，以保證采樣體積準(zhǔn)確。 （3）　現(xiàn)場空白檢驗(yàn) 樣品分析時測定現(xiàn)場空白值，并與校準(zhǔn)曲線的零濃度值進(jìn)行比較。正常情況下，現(xiàn)場空白管濃度水平≤5％樣品濃度，若超過控制范圍（空白管濃度水平　≥10％樣品濃度）時說明采管受到污染，采集的樣品作廢，需重新采樣。

4　控制精準(zhǔn)度

4.1檢驗(yàn)校準(zhǔn)曲線是否合格，如果出現(xiàn)儀器條件改變，使用非同一批次試劑，選用的分析方法（每次測定需同時繪制校準(zhǔn)曲線）的情況的話需重新繪制校準(zhǔn)曲線。

4．2質(zhì)控樣控制準(zhǔn)確度 每批次樣都要使用質(zhì)控樣檢驗(yàn)測試分析的準(zhǔn)確度，分析數(shù)據(jù)具有準(zhǔn)確性。至少每半年發(fā)放一次有證標(biāo)準(zhǔn)樣品考核檢測人員。

4．3比對試驗(yàn)　積極參加能力驗(yàn)證試驗(yàn)活動的比對。當(dāng)出現(xiàn)可疑數(shù)據(jù)時，可用相同或不同方法進(jìn)行重復(fù)檢驗(yàn)。氡檢測每半年用不同儀器或方法進(jìn)行1次比對試驗(yàn)，其相對偏差要在符合規(guī)定限度內(nèi)。

5記錄和審核

5．1原始記錄須做到數(shù)據(jù)真實(shí)、記錄詳實(shí)、字體工作、修改規(guī)范。數(shù)據(jù)的有效位數(shù)應(yīng)與使用儀器的讀數(shù)一致。

5．2實(shí)行檢測人員、質(zhì)控人員和報告簽發(fā)人三級審核制度，同時對這些責(zé)任人員實(shí)行記過備案制度。外，還要加強(qiáng)計(jì)量認(rèn)證監(jiān)督和行業(yè)檢查，以保證檢測數(shù)據(jù)公正性。

參考文獻(xiàn)：

【1】楊積軍；室內(nèi)空氣污染研究現(xiàn)狀及展望[J]；中國衛(wèi)生工程學(xué)；2002年02期

【2】俞棟，方振東，王建，李旭；室內(nèi)空氣質(zhì)量研究現(xiàn)狀[J]；重慶工業(yè)高等?？茖W(xué)校學(xué)報；2004年03期

【3】楊振宇，季學(xué)李；室內(nèi)空氣品質(zhì)評價及相關(guān)研究[J]；環(huán)境科學(xué)與技術(shù)；2003年06期

第8篇：空氣質(zhì)量檢測范文

關(guān)鍵詞：常用；建筑材料；質(zhì)量檢測；控制

中圖分類號：O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，部分人受金錢利益的驅(qū)使，使用不合格的建筑材料，導(dǎo)致“豆腐渣工程”時有發(fā)生，引發(fā)了一系列的安全事故，給建筑使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了極大的威脅。建筑材料質(zhì)量對建筑工程質(zhì)量有著決定性的影響，所以，做好建筑材料質(zhì)量檢測及其控制是保障建筑工程質(zhì)量的重要手段。

1.抽樣

1.1抽樣應(yīng)遵守的規(guī)范

建筑材料的采購?fù)ǔ６际桥窟M(jìn)行的，因此，常用抽樣檢測的方式檢測該批建筑材料是否存在質(zhì)量問題。抽樣方法會因建材類型不同而有所區(qū)別，而抽樣應(yīng)遵守的規(guī)范大致相同，即樣本不僅要具有真實(shí)性，而且具有代表性。真實(shí)性指的是檢測建材過程中應(yīng)該嚴(yán)格依據(jù)規(guī)程要求操作，不可人為作假；代表性指的是抽樣點(diǎn)是隨機(jī)的，而且抽樣數(shù)量不可過少。抽樣方法錯誤或者抽樣數(shù)量過少，將會影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。[2]

1.2常用建筑材料的抽樣

1.2.1水泥

如果是散裝水泥，則將生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)時間、標(biāo)號、進(jìn)場時間、出廠編號相同的作為一個檢測批，總質(zhì)量需控制在500t以下，采用現(xiàn)場抽樣的方式；如果是袋裝水泥，則將生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)時間、標(biāo)號、進(jìn)場時間、出廠編號相同的作為一個檢測批，總質(zhì)量需控制在200t以下，采用現(xiàn)場抽樣的方式。

抽樣規(guī)范中指出抽樣點(diǎn)應(yīng)大于20個，樣本總質(zhì)量應(yīng)高于12kg。例如：某個編號出廠水泥共計(jì)1000t，則需要分成兩個批次完成檢測，兩批次各自的抽樣間隔均為500/20=25t。在第一個25t水泥中隨機(jī)取一袋，將其作為第一個抽樣點(diǎn)，并抽取第一個樣本。然后以25t為間隔，按照順序完成其他19個樣本的抽取。20個樣本總質(zhì)量應(yīng)高于12kg，那么單個樣本質(zhì)量應(yīng)在12/20≈0.6kg以上。[3]

1.2.2鋼筋

將生產(chǎn)廠家、批量、規(guī)格、爐號、出廠日期、交貨狀態(tài)相同的鋼筋視為同一檢測批，總質(zhì)量需控制在60t以下，采用現(xiàn)場見證抽樣的方式。抽取時需要先把鋼筋端頭截?cái)?00—1000mm，然后才可取樣。共抽取四根，兩根用于抗拉試件（500—600mm），兩根用于冷彎試件（200—350mm）。

1.2.3磚和砌塊

如果是蒸壓灰磚，則將每10萬塊作為一個檢測批，不足10萬塊時也作為一個檢測批，但不可少于2萬塊。從尺寸不同，外觀合格的待檢測品中抽取三組樣品，每組5塊，一組用來做抗壓檢驗(yàn)，一組用來做抗折度檢驗(yàn)，一組備用。

如果是燒結(jié)多孔磚，則將每5萬塊作為一個檢測批，不足5萬塊時也作為一個檢測批。從尺寸不同，外觀合格的待檢測品中抽取三組樣品，每組5塊，一組用來做抗壓檢驗(yàn)，一組用來做抗折度檢驗(yàn)，一組備用。[4]

2.檢測

2.1檢測應(yīng)遵守的規(guī)范

2.1.1環(huán)境濕度、溫度

環(huán)境濕度、溫度對建筑材料的影響是重要的、直接的。例如彈性體改性瀝青防水卷材的檢測極容易受到環(huán)境溫度的影響。抽取待檢測品制作成12組試件，并將它們劃分成3個大組，然后做縱向拉力對比試驗(yàn)，第一組置于17℃的環(huán)境下進(jìn)行，第二組置于29℃的環(huán)境下進(jìn)行，第三組置于24℃的環(huán)境下進(jìn)行。通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，第三組試件強(qiáng)度分別比第一組和第二組低了3.9%和3.1%。所以，對建筑材料進(jìn)行質(zhì)量檢測時，應(yīng)注意環(huán)境濕度、溫度的控制。

2.1.2加荷速度

實(shí)驗(yàn)過程中，若加荷速度太快，則會發(fā)生形變、荷載變化不同步的問題，進(jìn)而影響試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。例如做鋼筋屈服點(diǎn)檢測時，提高加荷速度后鋼筋的屈服點(diǎn)值比之前提高了大約5%。由此可見，檢測操作時一定要嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)章制度，荷載加載操作不僅要連續(xù)，而且要均勻。[5]

2.1.3數(shù)據(jù)處理

影響建筑材料檢測結(jié)果的因素是多方面的，所以，當(dāng)出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)時，要進(jìn)行合理的取舍。例如混凝土強(qiáng)度檢測中，一共得到3個檢測結(jié)果，如果較小值比平均值的80%還要小，那么應(yīng)該將其視為無效數(shù)據(jù)，取兩個較大值的平均值作為強(qiáng)度值，并按照“四舍六入五單雙”的原則對數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行修約，且按照規(guī)定保留有效位數(shù)。

2.2常用建筑材料的檢測

2.2.1鋼筋

鋼筋的檢測主要包括兩大內(nèi)容，一個是抗拉檢測，另一個是冷彎檢測。受檢鋼筋抽樣標(biāo)準(zhǔn)及鋼筋冷彎檢測標(biāo)準(zhǔn)分別如表1、表2所示。

先進(jìn)行正向彎曲再進(jìn)行反向彎曲，且由正向彎曲到反向彎曲的過程中，需要對鋼筋進(jìn)行30min以上100℃的保溫處理，當(dāng)自然冷卻后才可以進(jìn)行后續(xù)的反向彎曲試驗(yàn)。[6]

2.2.2燒結(jié)磚

燒結(jié)磚的檢測過程如下：一、把全部樣品磚（兩組共計(jì)10塊）從中間部位截?cái)?，然后放入室溫凈水中進(jìn)行20min的浸泡處理，取出并反向疊放，中間涂抹厚度在5mm以下的水泥漿（由425#水泥漿制成），粘結(jié)時要使上下兩面保持平行；二、把試件置于室內(nèi)養(yǎng)護(hù)3天，室內(nèi)應(yīng)不通風(fēng)且保持10℃以上的常溫狀態(tài)；三、測量各試件連接面的長度，精確至mm，計(jì)算其受力面積，精確至cm2；四、把試件置于實(shí)驗(yàn)臺上，對受壓面進(jìn)行垂直加荷，加荷速度需平穩(wěn)且均勻，最好為4000N/s，應(yīng)避免沖擊及震動，試件被破壞時結(jié)束試驗(yàn)，記錄相關(guān)參數(shù)；五、參數(shù)計(jì)算。強(qiáng)度變異系數(shù)δ的計(jì)算公式為δ=s/f，標(biāo)準(zhǔn)差s的計(jì)算公式為s=√1/9∑(fi-f)，強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fk的計(jì)算公式為fk=f-1.8s，式中δ—磚強(qiáng)度變異系數(shù)，需精確到0.01，s—10塊樣品的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差，需精確到0.01Mpa，f—10塊樣品的抗壓強(qiáng)度平均值，需精確至0.1Mpa，fi—單塊樣品的抗壓強(qiáng)度測定值，需精確到0.01Mpa，fk—強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，需精確到0.1Mpa；六、強(qiáng)度評定參照如表3所示。

3.常用建筑材料質(zhì)量控制

3.1進(jìn)場控制

建筑材料進(jìn)場之前需檢查相關(guān)信息（規(guī)格、型號、產(chǎn)地以及性能指標(biāo)等）與采購合同上的要求是否相符，如果不符，應(yīng)該立即要求退回。若是非常重要的建筑材料，還應(yīng)該安排專人監(jiān)督、檢查，如商用混凝土不僅需要現(xiàn)場檢查水泥質(zhì)量和砂石質(zhì)量，還需要檢查配合比、攪拌時間是否滿足要求。

3.2抽樣送檢

材料進(jìn)場后，需按照《建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)測管理辦法》執(zhí)行抽樣送檢制度。取樣時，需有建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位的人員從旁監(jiān)督。另外，取樣單位或者個人需要保證試樣的真實(shí)性，檢測報告中需記錄見證人的單位以及姓名。[7]

3.3保管措施

進(jìn)場后的建筑材料在保管時應(yīng)遵循以下原則：一、平面布局堆放；二、不同品種、不同規(guī)格分別堆放；三、設(shè)立標(biāo)識。大多數(shù)建筑材料受潮之后容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，因此需要做好相應(yīng)的防水措施，如水泥需要防潮，鋼筋需要防銹蝕。再次取用建筑材料（已經(jīng)保存了一段時間）時，也需要進(jìn)行檢測。按照規(guī)定，水泥的存放時間應(yīng)控制在3個月以下，如果超過則需要對其進(jìn)行多次檢測，只有確認(rèn)合格之后才可使用。

6.結(jié)語

綜合所述，做好常用建筑材料質(zhì)量檢測及其控制是提高建筑工程質(zhì)量的需要，也是促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要。

參考文獻(xiàn)：

[1] 宋天娥.淺談如何做好建筑材料質(zhì)量檢測工作[J]. 黑龍江科技信息. 2011(27) .

[2] 吳山.常用建筑材料的取樣及檢測探討[J]. 中國高新技術(shù)企業(yè). 2011(12) .

[3] 范玉鳳.建筑材料的質(zhì)量檢測與控制[J]. 中小企業(yè)管理與科技(上旬刊). 2011(04) .

第9篇：空氣質(zhì)量檢測范文

我們課題研究小組在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，對我鄉(xiāng)進(jìn)行了調(diào)查走訪，了解我鄉(xiāng)以往空氣質(zhì)量狀況。據(jù)上了年紀(jì)的老人講，以前我鄉(xiāng)森林多，村邊田頭到處是高大的樹木，不像現(xiàn)在山頭只有矮小的灌木林，難見高大的樹木，清風(fēng)送爽，天空瓦藍(lán)瓦藍(lán)的，不像現(xiàn)在天空時時是灰朦朦的，難得一見天空的湛藍(lán)。雖然銅鼎的空氣質(zhì)量狀況比較好，但與以前相比，要差很多了。

空氣質(zhì)量狀況的好壞，關(guān)系著人們的身體健康，如果空氣中含有過量的污染物，就會對人體造成極大的影響，導(dǎo)致各種疾病的發(fā)生。因此，我們課題研究小組分成四個小組，帶著空氣采樣機(jī)對我鄉(xiāng)多個地方進(jìn)行了空氣采樣，在森林邊、河水邊、村落旁、鬧市區(qū)、學(xué)校等地方進(jìn)行了空氣采樣，通過空氣采樣機(jī)得出的具體數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)帶回了實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析。

隨著人們環(huán)保意識的提高，室內(nèi)空氣污染問題日益受到人們的重視，據(jù)有關(guān)資料介紹，室內(nèi)空氣往往比室外空氣污染更嚴(yán)重，而我們?nèi)祟惤^大部分時間是在室內(nèi)度過的，因而，室內(nèi)空氣污染比室外空氣污染對人體的影響更大，所以，我們在進(jìn)行了室外空氣采樣之后，又對室內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行了檢測。我們課題研究小組成員帶著空氣采樣機(jī)、甲醛檢測儀、苯檢測儀等儀器對教室、寢室的空氣進(jìn)行了采樣和檢測，并把實(shí)驗(yàn)時局帶回了實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了綜合分析。

經(jīng)過我們課題研究小組的檢測，我鄉(xiāng)室外空氣質(zhì)量狀況總體來說較好，空氣污染指數(shù)小于50，達(dá)到了一級標(biāo)準(zhǔn)，但鬧市區(qū)和村落的空氣質(zhì)量狀況不容樂觀，空氣污染指數(shù)53，首要污染物是可吸入顆粒物。而我們生活學(xué)習(xí)的教室、寢室的空氣質(zhì)量，總體來說狀況較好，二氧化硫、二氧化氮、甲醛、苯、甲苯等含量很低，有的甚至不含有，居住條件好，只是物理指標(biāo)欠佳，新風(fēng)量低于標(biāo)準(zhǔn)值，寢室相對濕度較大。

空氣質(zhì)量狀況直接影響人們的身體健康，影響大自然的和諧發(fā)展，關(guān)注空氣質(zhì)量，保護(hù)空氣的清潔，是我們每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。針對我們發(fā)現(xiàn)的問題，我們的建議是：

1、發(fā)動廣大群眾，廣泛植樹造林，退耕還林，保持森林覆蓋率，是提高空氣質(zhì)量的的重要措施。

2、工業(yè)廢氣經(jīng)過處理達(dá)標(biāo)后再排放，是治理空氣污染的重要舉措。

3、工業(yè)燃料、生活燃料盡量使用清潔能源，以減少對空氣的污染。

4、在室內(nèi)裝修盡量使用無污染的裝修材料以減少室內(nèi)的化學(xué)污染，如甲醛、苯等的污染。