前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的計(jì)劃性經(jīng)濟(jì)與市場性經(jīng)濟(jì)主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。
關(guān)鍵詞:移動機(jī)器人;人工勢場;路徑規(guī)劃;罰函數(shù);函數(shù)優(yōu)化
中圖分類號:TP242文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1009-3044(2010)11-2708-03
Research of Path Planning for Mobile Robot Based on Evolutionary Artificial Potential Field
ZHU Jun1, WANG Yu-jun1, CHANG Guang-hua2, XU Fang1
(1.College of Computer and Information Science, SouthWest University, Chongqing 400715, China; 2.Department of Computer Science and Technology, Beijing Information Science and Technology University, Beijing,100101, China)
Abstract: This paper propose an improved method for local extremum problems exist in path planning of mobile robot used traditional APF model.The method uses penalty function model to solve the problem of local constraints.Firstly,converting potential field models into optimization problems of the solution space. Secondly,adding penalty factor to establish a mathematical model.The new model can effectively makes the robot to escape local maximum point. At last, using MATLAB tool to simulate this method.The final simulation results show that the method is effective.
Key words: mobile robot; artificial potential field; path planning; penalty function; function optimize
路徑規(guī)劃問題是移動機(jī)器人研究領(lǐng)域的重要技術(shù)之一,一直以來很多的學(xué)者將這個問題視為移動機(jī)器人研究的熱門。路徑規(guī)劃可以分為兩個大類:第一是全局路徑規(guī)劃,就是環(huán)境信息已知,其中環(huán)境中障礙物幾何形狀,以及分布坐標(biāo)均已知,第二是局部路徑規(guī)劃,這是建立在環(huán)境信心未知或者部分未知,移動機(jī)器人需要通過傳感器實(shí)時的感知外界環(huán)境并通過自身的控制策略在線規(guī)劃移動路徑。全局規(guī)劃方法包括環(huán)境建模和路徑搜索兩個子問題,是一種事前規(guī)劃一般情況下要先對環(huán)境信息進(jìn)行建模,然后采用某種搜索方法搜索最優(yōu)路徑[1] 。局部路徑規(guī)劃是要求移動機(jī)器人具備對環(huán)境的建模和搜索同時進(jìn)行的能力,這就需要移動機(jī)器人的核心處理運(yùn)算能力較強(qiáng),并且還要具備設(shè)備噪聲處理算法。局部規(guī)劃由于缺少環(huán)境的信息,以及移動機(jī)器人傳感設(shè)備工作范圍有限,可能規(guī)劃的路徑不是全局最優(yōu)路徑,甚至在某些情況下,移動機(jī)器人不能規(guī)劃完整的路徑,陷入某些局部“死”點(diǎn)。路徑規(guī)劃作為移動機(jī)器人的重要技術(shù)之一,對于移動機(jī)器人有著重要的意義,機(jī)器人如果要成功的完成任務(wù),必須完成路徑規(guī)劃。
1 人工勢場模型
人工勢場法是一種傳統(tǒng)的路徑規(guī)劃方法,該方法最先由Khatib在其博士論文中提出,作為工業(yè)機(jī)械手臂的路徑規(guī)劃研究方法,取得很好的成果,多年以來人工勢場得到廣大學(xué)者的大量研究,并對其做了很多的改進(jìn),形成了目前人工勢場的兩個主要研究方向:第一種是選擇更好的勢場函數(shù),使得勢場中出現(xiàn)極小值的概率減小;另一種是將人工勢場法和別的方法融合來克服人工勢場的缺點(diǎn)[2] 。
人工勢場法的基本思想是將機(jī)器人視為在環(huán)境空間中的受到一種虛擬的力場的運(yùn)動,該力場主要由目標(biāo)物對機(jī)器人的引力和障礙物對機(jī)器人的斥力構(gòu)成,這兩個力的合力就是移動機(jī)器人的運(yùn)動方向,我們把移動機(jī)器人簡化成二維空間中的一質(zhì)點(diǎn),它的運(yùn)動空間是二維的它在運(yùn)動空間中任意位置X(X=[x y]T)的移動方向由障礙物的斥力場和目標(biāo)物的引力場總場強(qiáng)的方向指定[1] 。
引力勢場函數(shù)可以定義為:
(1)
該式中,X與Xg代表機(jī)器人和目標(biāo)物在二維運(yùn)動空間中的坐標(biāo)位置,ρ(X,Xg)=||Xg-X||代表機(jī)器人與目標(biāo)物之間的距離,k為正比例位置增益系數(shù),則引力Fattr是勢場函數(shù)的負(fù)梯度[1] :
(2)
斥力勢場函數(shù):
(3)
該式中,η為正比例位置增益系數(shù),ρ(X,X0)為機(jī)器人在空間中的位置與障礙物之間的最短距離,ρ0為障礙物的影響距離,在該距離范圍內(nèi),機(jī)器人才會受到斥力的影響,該值一般視具體情況而定,通常選擇的參考標(biāo)準(zhǔn)是障礙物之間距離的一半以及障礙物到目標(biāo)物之間的最小的距離[1] 。
機(jī)器人沒到到達(dá)目標(biāo)處,受到的斥力可以用下式定義:
(4)
則機(jī)器人受到的合力為:
F=Fattr+Frep(5)
該力決定了機(jī)器人的運(yùn)動方向,如圖1所示。
2 改進(jìn)人工勢場的方法設(shè)計(jì)
由于傳統(tǒng)人工勢場模型進(jìn)行路徑規(guī)劃的時候,當(dāng)環(huán)境模型為圖2所示時,機(jī)器人將出現(xiàn)在局部點(diǎn)死機(jī),不能繼續(xù)規(guī)劃路徑,處理該局部約束的情況,可以借鑒優(yōu)化方法跳出局部約束采納的懲罰函數(shù)的辦法,對傳統(tǒng)的人工勢場模型加入懲罰因子,使其跳出局部死機(jī)點(diǎn)。
罰函數(shù)法主要有簡單罰函數(shù)法,內(nèi)點(diǎn)罰函數(shù)法和乘子法。罰函數(shù)的主要思想是構(gòu)造適當(dāng)?shù)牧P函數(shù),將約束優(yōu)化問題轉(zhuǎn)化成一系列的無約束優(yōu)化問題。對函數(shù)在不可行的點(diǎn)即外點(diǎn)處進(jìn)行懲罰,讓函數(shù)跳出約束限制。
其中f(x),gi(x),i=1,…,m,hj(x),j=1,…,p是連續(xù)函數(shù)。
記:
(6)
(7)
則(CNP1)的可行域S={x∈Rn|c(x)=0}。
引入罰函數(shù)可以定義為:
F(x)=f(x)+H(x) (8)
其中f(x)為優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù),H(x)為罰因子,可以定義為[3] :
(9)
式中φi(x)max{0,gi(x)} ,gi(x)為約束函數(shù),而h(•), μ(•), δ(•)依賴具體的問題而定[3] 。本文的約束條件為機(jī)器人能夠順利通過局部極小值點(diǎn)。
因此首先應(yīng)將人工勢場進(jìn)行路徑規(guī)劃的問題轉(zhuǎn)化為優(yōu)化求解問題,機(jī)器人路徑規(guī)劃其實(shí)就是尋找環(huán)境中某點(diǎn)處的勢場下降最快的方向。而機(jī)器人處于環(huán)境中某一點(diǎn)的勢場跟它與障礙物的距離和目標(biāo)物的距離相關(guān)。
移動機(jī)器人可以用傳感設(shè)備,如全景視覺探知周圍的環(huán)境信息,并且判斷距離,根據(jù)這些信息,可以求出該點(diǎn)的勢場。
為了轉(zhuǎn)化路徑求解問題成函數(shù)優(yōu)化問題,在這個時候可以采用候選解的方案[4]。即機(jī)器人在某一時刻的可能運(yùn)動方向作為它的一個候選解,所有的運(yùn)動方向可以組成解空間θ=(θ1,θ2,…,θN) [4] 。這樣移動機(jī)器人的路徑規(guī)劃問題就可以轉(zhuǎn)化成了解空間內(nèi)的尋優(yōu)求解過程。
在移動機(jī)器人的運(yùn)動空間中,有各種未知邊界障礙物等等環(huán)境因素,因此上述的優(yōu)化求解的過程是有約束限制的,該約束求解的方程如下[4-5] :
(10)
該式中, Pi(xi,yi)為機(jī)器人第i步的坐標(biāo),向量CM_D=[cos(θT),sin(θT)]為梯度方向θT的向量表示,向量CMi=[cos(θi),sin(θi)]為候選解的向量表示,OB=[ob1,…,obn]障礙物集合表示, Goal=[xg,yg]為目標(biāo)的坐標(biāo),XLeft,XRight,Yleft,YRight為環(huán)境的上下邊界[2] 。
由于機(jī)器人陷入局部極小值點(diǎn),將會在該點(diǎn)附近震蕩,來回徘徊,這種情況可以用下式表達(dá):
(11)
該式中,ξ為無窮小量,該式表達(dá)了機(jī)器人在第n步和第n+m-1步上的m個位置來回振蕩,無法繼續(xù)前進(jìn)搜索目標(biāo)[6] 。此時為了跳出局部極小值,應(yīng)當(dāng)選擇丟棄掉目標(biāo)物的引力,讓機(jī)器人只收到障礙物的斥力影響,執(zhí)行調(diào)轉(zhuǎn)車向策略,這樣罰函數(shù)法中的罰因子可以定義為:
(12)
如果||Δpi+1-Δpi||
式中λi為罰常數(shù)取值-1,m1,m2為設(shè)定的局部極值的判斷閾值常數(shù),m為經(jīng)過Pi點(diǎn)后行走的步數(shù)。該方法的可行性是建立在勢場連續(xù)性的基礎(chǔ)上的,機(jī)器運(yùn)動過程中,通過三個坐標(biāo)點(diǎn)的位置來判斷機(jī)器人的路徑,這三點(diǎn)為機(jī)器人的當(dāng)前所處的位置Pi,下一步要到達(dá)的位置Pi+1,以及之前上一步所處的位置Pi-1。
3 算法實(shí)現(xiàn)步驟
1)首先要初始化環(huán)境參數(shù),確定環(huán)境的起點(diǎn)坐標(biāo),目標(biāo)點(diǎn)坐標(biāo),以及障礙物的坐標(biāo),建立起勢場模型。
2)為了降低復(fù)雜性,提高實(shí)時性,勢場解空間的選取由粗到精的策略,先在機(jī)器人全景視覺中選取周圍8個45度等分圓的方向進(jìn)行判斷。計(jì)算出這8個方向上的位置的勢場值,并比較大小,選擇最小值為移動機(jī)器人的下一運(yùn)動點(diǎn),并且將改點(diǎn)保存為路徑點(diǎn)數(shù)組中,其中步距以全景視覺的測量范圍為準(zhǔn)。
4)機(jī)器人執(zhí)行對比判斷該點(diǎn)是不是機(jī)器人的目標(biāo)點(diǎn),如果是目標(biāo)點(diǎn),則規(guī)劃結(jié)束。
5)如果經(jīng)過判斷后,該點(diǎn)不是目標(biāo)坐標(biāo),機(jī)器人再判斷,運(yùn)動過程中的步數(shù)有沒有超過規(guī)定步數(shù),如果超過,則機(jī)器人認(rèn)為路徑規(guī)劃結(jié)束,目標(biāo)為無法到達(dá)的點(diǎn),這時機(jī)器人需重新設(shè)計(jì)路徑規(guī)劃策略。
6)機(jī)器人計(jì)算此步移動的步距與上次移動的步距進(jìn)行對比,如果小于設(shè)定的極小值閾值m1即若||Δpi+1-Δpi||
4 仿真實(shí)驗(yàn)
本文使用MATLAB工具進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),路徑規(guī)劃結(jié)果圖見圖3所示:
(a) (b) (c)
圖3實(shí)驗(yàn)結(jié)果圖
圖(a)是用改進(jìn)后的模型進(jìn)行路徑規(guī)劃的結(jié)果圖,從圖可以看出該改進(jìn)后的模型可以從起始點(diǎn)規(guī)劃一條完整的到達(dá)目的的路徑。圖(b)中顯示的使用傳統(tǒng)模型進(jìn)行路徑規(guī)劃時在環(huán)境中遇見局部極值的情形,移動機(jī)器人受到的引力與斥力為0進(jìn)入局部極小值處,陷入困境,不能繼續(xù)規(guī)劃路徑。圖3(c)顯示的使用改進(jìn)后的模型進(jìn)行規(guī)劃能夠順利的逃逸局部極值點(diǎn)。成功到達(dá)目的地,完成路徑規(guī)劃。
通過實(shí)驗(yàn)分析得出改進(jìn)后的模型能夠有效的避免傳統(tǒng)人工勢場模型的局部極值缺陷。但是該模型仍然有不足的地方,就是當(dāng)移動機(jī)器人進(jìn)入局部極值處,采用新模型的逃逸策略,導(dǎo)致機(jī)器人大角度轉(zhuǎn)向,規(guī)劃出的路徑抖動較為嚴(yán)重,不夠圓滑。這有待于進(jìn)一步改進(jìn)。
5 結(jié)論
罰函數(shù)法在解決優(yōu)化函數(shù)模型的局部約束問題有很好的效果,本文針對傳統(tǒng)人工勢場模型應(yīng)用在移動機(jī)器人路徑規(guī)劃中的局部極值情形,采用罰函數(shù)法要將傳統(tǒng)人工勢場轉(zhuǎn)換成優(yōu)化函數(shù)模型。當(dāng)機(jī)器人陷入局部極值點(diǎn)的時,選用懲罰因子,讓機(jī)器人只受障礙物斥力影響,調(diào)轉(zhuǎn)車向逃逸局部極值點(diǎn)。最后通過仿真實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證該方法。對實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析得知,該方法一定的實(shí)用性,對移動機(jī)器人的路徑規(guī)劃方法研究有一定的參考價值。該方法也有不足之處,采用罰因子使得機(jī)器人轉(zhuǎn)向角度過大,路徑不夠圓滑,且路徑出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,因此后續(xù)的研究中要解決如何消除路徑的抖動問題,使得規(guī)劃的路徑盡量圓滑。
參考文獻(xiàn):
[1] 王麗.移動機(jī)器人路徑規(guī)劃方法研究[D].西安: 西北工業(yè)大學(xué),2007.
[2] 肖本賢.逃逸人工勢場法局部極小值策略的研究[J].系統(tǒng)仿真學(xué)報,2007,19(19):4495-4498.
[3] 雷開友.粒子群算法及其應(yīng)用研究[D].重慶:西南大學(xué),2006.
[4] Khatib O. Real time obstacle avoidance for manipulators and mobile robots[J].Int.JRobotics,1986,5(1):90-98.
國家繁榮的前提是經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的基礎(chǔ)是企業(yè)績效提高,而企業(yè)績效提高的關(guān)鍵在于企業(yè)家能力。正如熊彼特所說資本主義的靈魂是企業(yè)家,社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的靈魂也同樣是企業(yè)家。企業(yè)家能力與企業(yè)家精神能夠有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長,改善經(jīng)濟(jì)增長方式,甚至提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量。分析企業(yè)家能力與經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)系,既是對企業(yè)家能力的宏觀效應(yīng)探究,又是對經(jīng)濟(jì)增長的微觀基礎(chǔ)檢驗(yàn)。盡管企業(yè)家能力與企業(yè)家精神被看作是重要生產(chǎn)要素,但直至內(nèi)生增長模型產(chǎn)生,企業(yè)家能力與企業(yè)家精神才被引入經(jīng)濟(jì)增長理論。研究者們大多從兩個角度研究企業(yè)家能力與經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)系:
一是關(guān)注企業(yè)家能力與經(jīng)濟(jì)增長之間的作用機(jī)理,將企業(yè)家能力引入內(nèi)生增長模型,證明企業(yè)家能力對經(jīng)濟(jì)增長的促進(jìn)作用,發(fā)現(xiàn)企業(yè)家能力通過知識溢出、市場競爭、產(chǎn)品多樣化等多種機(jī)制促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長;
二是關(guān)注企業(yè)家能力配置對經(jīng)濟(jì)增長的影響,認(rèn)為企業(yè)家會在生產(chǎn)性行為與非生產(chǎn)性行為之間配置能力,當(dāng)制度水平較低時,他們可能將其能力更多地配置在尋租等非生產(chǎn)性行為,從而降低對經(jīng)濟(jì)增長的促進(jìn)作用。盡管關(guān)于企業(yè)家能力與經(jīng)濟(jì)增長的文獻(xiàn)較多,但現(xiàn)有文獻(xiàn)仍存在一些問題。首先,企業(yè)家能力不僅存在配置效率問題,還存在發(fā)揮效率問題。前者指的是企業(yè)家將部分能力配置在非生產(chǎn)性行為,使得生產(chǎn)性努力相對減少; 后者指的是企業(yè)家只將部分能力發(fā)揮出來。
盡管從結(jié)果看,這兩種企業(yè)家能力的損失最終都會降低企業(yè)家能力對經(jīng)濟(jì)增長的積極作用,但兩種機(jī)制的作用途徑是不同的?,F(xiàn)有研究主要關(guān)注了前者對企業(yè)家能力與經(jīng)濟(jì)增長關(guān)系的影響,較少關(guān)注后者對企業(yè)家能力與經(jīng)濟(jì)增長關(guān)系的影響。其次,現(xiàn)有研究多采用宏觀數(shù)據(jù)如自我雇傭比例、企業(yè)進(jìn)入比例、創(chuàng)業(yè)者人數(shù)等衡量企業(yè)家能力,盡管這些數(shù)據(jù)在一定程度上反映了企業(yè)家精神,但這些宏觀數(shù)據(jù)相對來說都是間接的,并不能直接反映企業(yè)家能力這一復(fù)雜概念。
并且,這些指標(biāo)大多源于歐美文獻(xiàn),并不適用于當(dāng)今混合所有制經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的中國。例如,自我雇傭比例指的是自我雇傭者占勞動力的比率,這一指標(biāo)將國有企業(yè)的企業(yè)家排斥在外。由于控制變量在影響經(jīng)濟(jì)增長的同時,還可能影響企業(yè)家能力,這意味著擾動項(xiàng)與企業(yè)家能力可能相關(guān),從而產(chǎn)生內(nèi)生性問題。在這種情況下,面板數(shù)據(jù)中的固定效應(yīng)方法只能消除解釋變量和個體固定效應(yīng)的相關(guān)性問題,無法解決模型的內(nèi)生性。為此,選擇兩階段差分 GMM 估計(jì)方法,采用兩階段-糾偏-穩(wěn)健型估計(jì)量對經(jīng)驗(yàn)?zāi)P椭匦逻M(jìn)行兩階段 GMM 估計(jì)。采用所有控制變量的滯后變量作為工具變量,以消除內(nèi)生性問題,回歸結(jié)果( 限于篇幅,略) 并無明顯變化。
關(guān)鍵詞 烤煙;優(yōu)化施肥;經(jīng)濟(jì)性狀;煙區(qū);河南周口
中圖分類號 S572;S147.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1007-5739(2016)01-0028-01
周口市煙區(qū)具有較優(yōu)越的生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)煙葉的自然、生態(tài)條件,多年來所產(chǎn)煙葉質(zhì)量較好,備受卷煙工業(yè)青睞。但近幾年來,由于施肥方式不合理,特別是氮用量過大[1],對當(dāng)?shù)責(zé)熑~的產(chǎn)量和質(zhì)量造成了不利的影響。研究表明,煙草產(chǎn)量和品質(zhì)的形成與氮肥用量關(guān)系密切[2],氮肥過多或過少均會對煙葉造成不良的影響[3]。王治偉等[4]研究表明,增加后期鉀肥施用比例可以提高煙葉鉀含量。也有研究表明,增加鉀肥追施深度可以提高煙葉產(chǎn)量和品質(zhì)[5]。田 苗等[6]研究表明,玉米茬烤煙施用鋅肥,能促進(jìn)煙株早發(fā)使煙株前期生長加快,煙葉產(chǎn)量和產(chǎn)值都有顯著提高。針對周口市烤煙生產(chǎn)中存在的問題,選取了幾種常用的優(yōu)化施肥方式,研究了不同優(yōu)化施肥對烤煙生長發(fā)育及經(jīng)濟(jì)性狀的影響,旨在為周口市煙區(qū)科學(xué)施肥提供依據(jù)。
1 材料與方法
1.1 試驗(yàn)概況
試驗(yàn)于2014年在商水縣郝崗東洄行政村進(jìn)行,土壤pH值為7.18,有機(jī)質(zhì)11.6 g/kg,速效氮72.5 mg/kg,速效磷11.4 mg/kg,速效鉀167.2 mg/kg。試驗(yàn)前茬為煙草,供試烤煙品種為中煙100。試驗(yàn)地地勢平坦,灌排方便,在該煙區(qū)代表性較強(qiáng)。供試肥料為餅肥(含純N 5%)、煙草復(fù)混肥(N∶P2O5∶K2O=10∶10∶20)、硫酸鉀(含K2O 50%)、硝酸鉀(含純N 13.5%、K2O 44.5%)、重過磷酸鈣(含P2O5 46%)、硫酸鋅(含Zn 23%)。
1.2 試驗(yàn)設(shè)計(jì)
試驗(yàn)設(shè)5個處理,分別為處理T1(常規(guī)施肥,CK),條施復(fù)合肥750 kg/hm2、硫酸鉀180 kg/hm2;處理T2(減氮增磷優(yōu)化處理),條施復(fù)合肥600 kg/hm2、硫酸鉀225 kg/hm2、重過磷酸鈣75 kg/hm2;處理T3(減氮及鉀肥施用方法優(yōu)化處理),條施復(fù)合肥600 kg/hm2、硫酸鉀150 kg/hm2,團(tuán)棵期追施硫酸鉀75 kg/hm2;處理T4(減氮補(bǔ)鋅優(yōu)化處理),復(fù)合肥用量600 kg/hm2,硫酸鉀條施150 kg/hm2、團(tuán)棵期追施75 kg/hm2;穴施硫酸鋅22.5 kg/hm2。所有處理均條施餅肥375 kg/hm2,其中條施70%,穴施30%,穴施硝酸鉀45 kg/hm2。每個處理重復(fù)3次,小區(qū)面積為72 m2,隨機(jī)區(qū)組設(shè)計(jì)。試驗(yàn)于4月20日移栽,9月12日采烤結(jié)束。其他各項(xiàng)田間生產(chǎn)管理措施統(tǒng)一按當(dāng)?shù)匾?guī)范化管理進(jìn)行。
1.3 測定項(xiàng)目與方法
大田生育期農(nóng)藝性狀測定取每個小區(qū)有代表性的煙株5株掛牌作標(biāo)記,分別在團(tuán)棵期、旺長期和圓頂期記錄株高、莖圍、葉片數(shù)、最大葉長及葉寬等農(nóng)藝性狀。在團(tuán)棵期、旺長期和圓頂期對各小區(qū)主要病害進(jìn)行調(diào)查。各小區(qū)單獨(dú)計(jì)產(chǎn)、分級、計(jì)算產(chǎn)量和產(chǎn)值。
1.4 數(shù)據(jù)分析
采用DPS(Data Processing System)軟件對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行方差分析,并進(jìn)行Duncan新復(fù)極差法多重比較。
2 結(jié)果與分析
2.1 不同處理對煙株農(nóng)藝性狀的影響
調(diào)查結(jié)果表明(表1),在團(tuán)棵期,株高、葉片數(shù)、莖圍和最大葉長、葉寬均以處理T2最高,說明施用磷肥對團(tuán)棵期煙株生長影響明顯,與處理T1(CK)相比,優(yōu)化處理T2、T3、T4株高增加0.8~1.9 cm,莖圍增加0~0.3 cm,葉片數(shù)增加0.1~0.2片。在旺長期,株高、葉片數(shù)和葉面積均以補(bǔ)鋅優(yōu)化處理T4最高,而莖圍以處理T2最高,達(dá)11.0 cm。在圓頂期,株高由高到低順序表現(xiàn)為處理T4=處理T2>處理T3>處理T1(CK),與處理T1(CK)相比,優(yōu)化處理T2、T3、T4莖圍增加0.4~0.8 cm,葉片數(shù)增加0.3~1.2片,莖圍以處理T4最高,達(dá)12.8 cm,葉面積和葉片數(shù)以處理T2最高。
2.2 不同處理對煙株病害的影響
由表2可知,在團(tuán)棵期,以處理T2病害最輕,發(fā)病率為6.7%,處理T3、T4與處理T1(CK)相比,發(fā)病率均降低3.4個百分點(diǎn)。在旺長期,處理T2、T3、T4與處理T1(CK)相比,發(fā)病率降低2.7~4.7個百分點(diǎn)。在圓頂期,以處理T4病害最輕,發(fā)病率為3.0%。
2.3 不同處理對烤煙經(jīng)濟(jì)性狀的影響
不同處理經(jīng)濟(jì)性狀統(tǒng)計(jì)見表3。從產(chǎn)量上看,以處理T2產(chǎn)量最高,達(dá)3 144.0 kg/hm2,顯著高于處理T1(CK),與處理T4產(chǎn)量差異不顯著。從產(chǎn)值上比較,以處理T4產(chǎn)值最高,達(dá)54 105.0元/hm2,與處理T2差異不顯著,但顯著高于處理T3和處理T1(CK)。從均價看,由高到低的順序?yàn)樘幚鞹4>處理T2>處理T3>處理T1(CK),上等煙比例以處理T1(CK)最低,為7.8%,處理T2、T3、T4上等煙比例與處理T1(CK)相比,提高5.0~7.2個百分點(diǎn)。
3 結(jié)論與討論
試驗(yàn)結(jié)果表明,與常規(guī)施肥處理相比,優(yōu)化處理在煙株株高、莖圍、葉面積和葉片數(shù)均有一定提高,病害有一定程度降低,產(chǎn)量提高159~405 kg/hm2,產(chǎn)值增加3 159~8 466元/hm2。優(yōu)化處理間相比,增磷優(yōu)化處理和補(bǔ)鋅優(yōu)化處理在產(chǎn)量和產(chǎn)值上差異不顯著,但均顯著高于其他處理。鉀肥施用方式優(yōu)化處理在產(chǎn)量和產(chǎn)值是顯著高于對照處理,但產(chǎn)量和產(chǎn)值均顯著低于其他2個優(yōu)化處理。
綜合來看,在周口市煙區(qū)常規(guī)施肥的基礎(chǔ)上,進(jìn)行增施磷肥和補(bǔ)充鋅肥可取得較好的增產(chǎn)效果,建議進(jìn)一步推廣應(yīng)用。
4 參考文獻(xiàn)
[1] 王錦橋,毛家偉,劉建波.周口主要植煙土壤養(yǎng)分狀況分析[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué),2010,38(33):18819-18821.
[2] 朱金峰,賈健,宋賀鵬,等.不同施氮量對烤煙品種品質(zhì)性狀的影響[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技,2015(19):14-16.
[3] 劉國順.煙草栽培學(xué)[M].北京:中國農(nóng)業(yè)出版社,2003.
[4] 王治偉,朱列書,譚智勇,等.鉀肥用量及施用方法對煙葉鉀含量的影響[J].湖南農(nóng)業(yè)科學(xué),2015(9):48-50.
隨著1996年銀行之間的同業(yè)拆借利率放開,我國利率市場化逐漸走向正軌。目前,該項(xiàng)改革已取得了階段性進(jìn)展,貸款利率全面放開,存款利率也將在未來一至兩年內(nèi)放開。然而,由國際的利率市場化改革經(jīng)驗(yàn)可知,存款利率限制的放開使各金融機(jī)構(gòu)之間的競爭愈演愈烈,不斷縮緊銀行利潤空間,增加其倒閉的風(fēng)險。因此,建立顯性存款保險制度的主要作用就是在利率管制放開、競爭加強(qiáng)后,避免銀行之間發(fā)生擠兌且保證存款人的利益不受損害,進(jìn)而維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)有序發(fā)展,為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)利率市場化保駕護(hù)航。
二、我國存款保險制度的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題
(一)存款保險制度在我國的發(fā)展現(xiàn)狀
我國一直實(shí)施隱性存款保險制度,由政府為出現(xiàn)經(jīng)營或支付困難的銀行買單,保證存款人不受損失、維護(hù)銀行業(yè)的穩(wěn)定,尚未建立顯性的存款保險制度。然而,由于我國市場經(jīng)濟(jì)不斷開放,利率市場化進(jìn)程的加快,目前這樣的隱性存款保險制度已經(jīng)愈來愈不適應(yīng)金融市場的發(fā)展,同時它也阻礙了金融市場化改革的道路且封閉了銀行業(yè)在未來能夠引進(jìn)市場機(jī)制和公平競爭機(jī)制的缺口。
(二)我國目前隱性存款保險制度存在的問題
1.嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險和道德風(fēng)險,使得銀行業(yè)的運(yùn)行低效。因?yàn)橛羞@種不付成本的國家信用做擔(dān)保,銀行可以無需承擔(dān)保費(fèi)繳納義務(wù)便能享受存款保險所帶來的保障和收益,這使得各銀行平時不注意資產(chǎn)質(zhì)量的提高和風(fēng)險控制,為了自身的盈利目標(biāo)加大對高風(fēng)險項(xiàng)目的放貸,導(dǎo)致大量不良資產(chǎn)的積壓,這不僅易引發(fā)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險和道德風(fēng)險,最終還可能促使銀行業(yè)運(yùn)行低效。
2.破壞了市場競爭機(jī)制,不利于中小型銀行公平競爭。政府對中小型銀行所提供的支持力度相對于五大國有銀行來說還有所欠缺。正是因?yàn)槿鄙賴邑斦拇罅χС郑蟛糠执婵钊藢τ谥行⌒豌y行的安全性與穩(wěn)定性有所顧慮,進(jìn)而使中小型銀行與五大國有商業(yè)銀行之間的實(shí)力日漸懸殊。
3.不利于快速推動我國利率市場化的進(jìn)程,也不利于銀行業(yè)的改革。全面實(shí)現(xiàn)利率市場化,必會使銀行業(yè)間的競爭加劇、利潤縮水,甚至破產(chǎn)倒閉,若此時防范措施不到位,則可能引發(fā)大范圍的市場恐慌。而且當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)的增速緩慢導(dǎo)致資本流入的速度也逐漸減緩,必然會使金融體系不確定性增加,運(yùn)行風(fēng)險也將大大增加。
三、我國建立顯性存款保險制度必要性
(一)保障存款人的合法利益
由利率市場化導(dǎo)致的銀行業(yè)間劇烈競爭,使得銀行出現(xiàn)危機(jī)或?yàn)l臨破產(chǎn)時,會對存款人造成巨大的利益損失。而顯性存款保險制度的設(shè)立就是讓相關(guān)的存款保險機(jī)構(gòu)通過對銀行提供資金救濟(jì)或賠償來保證廣大儲戶的利益不受損害。
(二)降低金融風(fēng)險
由于我國中央銀行還尚未建立健全相應(yīng)的利率調(diào)控框架,存款利率的下限依然沒有放開,不夠完善的市場基準(zhǔn)利率體系和不夠通暢的利率傳導(dǎo)機(jī)制使得存貸款定價一旦利率市場化后,金融機(jī)構(gòu)將失去過度保護(hù),相應(yīng)的銀行利潤空間也被大幅緊縮,部分中小型商業(yè)銀行也會因此而面臨破產(chǎn)清算的風(fēng)險。因此,金融風(fēng)險上升勢必要求建立相配套的金融保障機(jī)制――顯性存款保險制度。
(三)增強(qiáng)中小銀行和民營銀行的信用
由于顯性存款保險制度使得中小型銀行的退出機(jī)制將擁有制度性的保障,不需要政府再為其承擔(dān)巨額的擔(dān)保,大大降低了政府的風(fēng)險處置成本,進(jìn)而利于中小型銀行和民營銀行的市場準(zhǔn)入和公平競爭,增強(qiáng)其金融信用。
四、我國建立顯性存款保險制度的建議
(一)顯性存款保險制度要與其他監(jiān)管制度相配合
存款保險制度功能主要體現(xiàn)在事后救助方面,一定程度上防止自我實(shí)現(xiàn)型銀行的擠兌,而對于事前防范風(fēng)險的作用較小,因此難以預(yù)防銀行由于自身經(jīng)濟(jì)問題導(dǎo)致的危機(jī)的爆發(fā)和倒閉破產(chǎn)。一旦銀行發(fā)生的系統(tǒng)性危機(jī)將存款保險金耗盡時,還得向政府或央行尋求幫助。所以,良好顯性存款保險制度的制定還需與銀行監(jiān)管部門相互配合。
(二)建立有中國特色的顯性存款保險制度
我國制定顯性存款保險制度應(yīng)充分考慮我國的實(shí)際情況,存款保險的覆蓋范圍要擴(kuò)大,可將人均存款、人均收入等指標(biāo)均列為參考因素,盡可能保證對絕大多數(shù)儲戶和絕大多數(shù)賬戶的賠償限額加以覆蓋。不能一味地效仿其他國家,否則很可能會因?yàn)閮?nèi)外部環(huán)境的差異最終導(dǎo)致該制度的實(shí)施效果與初衷背道而馳。
(三)平衡利益的重新分配
顯性存款保險制度下,政治銀行家的效用為負(fù)是造成顯性化改革困難的主要原因。因此,為解決這一矛盾需要調(diào)整顯性保障下政治銀行家的效用。首先,給予政治銀行家一定程度的補(bǔ)償,例如在保費(fèi)征收方面讓國有銀行可以享受一定程度的優(yōu)惠;其次,改變政治銀行家的效用函數(shù),例如逐步加強(qiáng)銀行業(yè)改革、增加市場競爭度以激勵政治銀行家不再只依賴于其壟斷地位獲利。
(四)加快進(jìn)行相關(guān)立法工作
顯性存款保險制度必須在建立健全相關(guān)的法律制度的基礎(chǔ)上得以制定,這樣才能避免存款保險機(jī)構(gòu)處置危機(jī)銀行時的隨意性,使其有章可循,也能使各級監(jiān)管部門恪盡職守,防止監(jiān)管缺位和越位的現(xiàn)象發(fā)生,進(jìn)而保證監(jiān)管的有效性和適度性,建立真正意義上的存款保險制度。
五、結(jié)論
【關(guān)鍵詞】經(jīng)濟(jì)管理 企業(yè)管理 問題 解決
企業(yè)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化管理是保障一個企業(yè)健康發(fā)展的基石。市場經(jīng)濟(jì)多元化的發(fā)展,使企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中存在的問題逐漸暴露出來。當(dāng)前形勢下,企業(yè)要不斷審視自身經(jīng)濟(jì)管理中出現(xiàn)的問題,優(yōu)化管理,促進(jìn)企業(yè)快速、健康發(fā)展。
一、企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理存在的突出問題
(一)經(jīng)濟(jì)管理整體性差
就目前形式來看,我國國內(nèi)企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理整體體系尚未形成,大多數(shù)企業(yè)經(jīng)營管理者的觀念中,也沒有整體性經(jīng)營理念。在經(jīng)濟(jì)管理過程中,企業(yè)內(nèi)部設(shè)置經(jīng)濟(jì)管理機(jī)構(gòu)的同時,尚未進(jìn)行相關(guān)綜合考量和深入分析,整體來看缺乏條理性和科學(xué)性。企業(yè)在下達(dá)一些命令的時候,時常會存在責(zé)任互相推諉、利益相互交叉的情況。這主要是由于企業(yè)各部門的工作范圍不夠明確,企業(yè)員工在工作中遇到問題的時候,也無法及時找到相關(guān)的負(fù)責(zé)部門,遇到的問題得不到有效的解決。另外一部分企業(yè)雖部門職能、分工相對明確,但是部門之間由于缺乏溝通和交流,導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部動力不足,降低了企業(yè)整體性發(fā)展水平。
(二)經(jīng)濟(jì)管理投資計(jì)劃性差
在經(jīng)濟(jì)全球化不斷發(fā)展的環(huán)境中,我國企業(yè)增強(qiáng)自身競爭力的愿望也越來越強(qiáng)烈,部分企業(yè)開始進(jìn)行盲目的擴(kuò)張和投資,想要盡快提高經(jīng)濟(jì)效益,提高企業(yè)的市場占有率。部分企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理制度存在的缺陷,導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理投資缺乏一定的合理性和科學(xué)性,其可操作性較差,實(shí)踐過程中遇到不少的問題。缺乏計(jì)劃性的投資,在企業(yè)收益方面會造成一定的影響,甚至部分經(jīng)營管理者在這方面不僅沒有采取相對的措施,反而增加投資,導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)加重,風(fēng)險性加大,制約企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。
(三)經(jīng)濟(jì)管理創(chuàng)新氛圍差
縱觀企業(yè)的發(fā)展過程,我國企業(yè)已然認(rèn)識到了經(jīng)濟(jì)管理的重要性,但是鑒于企業(yè)在人力資源、物力資源方面投入的資金過多,忽略了企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的科學(xué)性、合理性、有效性,尤其忽略了企業(yè)自身的實(shí)際情況,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)管理成效甚微。部分企業(yè)的員工,由于管理意識方面的欠缺,經(jīng)濟(jì)管理工作中無法給予適時的配合,導(dǎo)致整個企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理活動中缺乏創(chuàng)新氛圍,影響企業(yè)的快速發(fā)展。
(四)經(jīng)濟(jì)管理工作人員穩(wěn)定性差
當(dāng)前我國企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作人員流動性較強(qiáng),無論是企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理工作的進(jìn)度,還是工作質(zhì)量,都得不到保障。加之企業(yè)人力資源結(jié)構(gòu)無法與企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略相協(xié)調(diào)一致,也不能與時俱進(jìn)開展培訓(xùn)、學(xué)習(xí)等活動,導(dǎo)致企業(yè)員工相關(guān)技能缺失,導(dǎo)致人才競爭力的喪失。
二、企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理對策
(一)優(yōu)化整合企業(yè)人力資源
企業(yè)處于知識經(jīng)濟(jì)背景下,企業(yè)人才競爭力是影響一個企業(yè)發(fā)展的核心因素。整合企業(yè)人力資源,是提高企業(yè)綜合實(shí)力,增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力的必要步驟。通過定期的經(jīng)驗(yàn)交流和相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),能夠最大限度發(fā)揮人才積極性,提高員工業(yè)務(wù)水平,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。另外,企業(yè)要支持員工自學(xué),建立績效評估機(jī)制,發(fā)揮企業(yè)的激勵效應(yīng),在發(fā)揮人才優(yōu)勢的同時,增強(qiáng)凝聚力。
(二)確定企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)
企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中涉及的范圍較廣,其經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的確定也涉及到企業(yè)的方方面面。企業(yè)要從防止鋪張浪費(fèi)著手,對企業(yè)的產(chǎn)品、資金利用等方面進(jìn)行自查,掌握企業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展情況,了解客戶需求,有目的性的進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)和經(jīng)營。另外,企業(yè)還可以根據(jù)自身情況制定獎懲機(jī)制,對完成階段性經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的部分予以獎勵,用來鼓勵企業(yè)全體員工的積極性。
(三)營造經(jīng)濟(jì)管理創(chuàng)新氛圍
多元化市場導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)外環(huán)境日益復(fù)雜化、多樣化,這就將創(chuàng)新這一理念帶到了企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作面前。企業(yè)要能夠把握經(jīng)營趨勢,提高企業(yè)在經(jīng)濟(jì)管理中的實(shí)效性,就需推進(jìn)企業(yè)的信息化建設(shè),進(jìn)行適時的創(chuàng)新,形成企業(yè)競爭力。另外,要想實(shí)現(xiàn)在技術(shù)方面的創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破,就需要完善自身經(jīng)濟(jì)技術(shù),對企業(yè)內(nèi)的資源進(jìn)行合理化配置,落實(shí)員工創(chuàng)新能力激發(fā)和培養(yǎng),為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供源源不斷的內(nèi)在動力。最后,企業(yè)還可以鼓勵以營銷之風(fēng)帶動企業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。激烈的市場競爭中,企業(yè)須不斷創(chuàng)新技術(shù),創(chuàng)新營銷理念,創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā),以確保企業(yè)的市場占有率,占領(lǐng)市場競爭的主動地位,立于不敗之地。
(四)優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理組織結(jié)構(gòu)
優(yōu)化企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理組織結(jié)構(gòu)是為了保障經(jīng)濟(jì)管理決策更加合理、有效,定期對經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行評價和測試,不斷進(jìn)行查漏補(bǔ)缺,完善經(jīng)濟(jì)管理體系。企業(yè)要明確各崗位職責(zé),強(qiáng)化導(dǎo)向作用,審視市場環(huán)境,整合企業(yè)實(shí)際情況,使企業(yè)決策更科學(xué)、合理。
(五)強(qiáng)化企業(yè)整體性
企業(yè)是一個整體,各個部門是一個企業(yè)的組成因素,雖然各部門看似獨(dú)立,但部門與部門之間有著割不斷的聯(lián)系,只有將這環(huán)環(huán)相扣的部門聯(lián)系起來進(jìn)行有效整合,采取有效手段實(shí)現(xiàn)各部門的有效溝通、合作,才能強(qiáng)化企業(yè)整體性,使企業(yè)各項(xiàng)工作循序漸進(jìn)。
三、總結(jié)
企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)時代,需不斷地對企業(yè)自身的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,以與時俱進(jìn)的管理模式和方法,來增強(qiáng)企業(yè)整體的競爭力,發(fā)揮企業(yè)的人力資源優(yōu)勢,保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。以期在時代浪潮中保證企業(yè)的管理創(chuàng)新,優(yōu)化企業(yè)發(fā)展模式,為企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展指引方向。
參考文獻(xiàn)
[1]葉迎.績效考核方法在企業(yè)人力資源管理中的應(yīng)用研究[J].中國商貿(mào).2011(24) .
[2]丁一.模糊數(shù)學(xué)理論用于企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理[J].經(jīng)營管理者. 2011(14).
財務(wù),顧名思義為一切財產(chǎn)性經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。企業(yè)要想創(chuàng)造自身的利益,一定會進(jìn)行必要的財產(chǎn)活動,如擁有財產(chǎn)、占有財產(chǎn)、消耗財產(chǎn)以及回收財產(chǎn)等,這些財產(chǎn)活動都屬于企業(yè)財產(chǎn)性經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。在這些財產(chǎn)活動項(xiàng)目中,擁有財產(chǎn)是企業(yè)經(jīng)營的前提條件,占有財產(chǎn)和消耗財產(chǎn)、回收財產(chǎn)則是企業(yè)的財務(wù)管理過程和活動目的。目前,我國企業(yè)處在商品經(jīng)濟(jì)氛圍下財產(chǎn)是以資金的形式表現(xiàn)出來的,所以說企業(yè)的資金活動就代表著財產(chǎn)活動過程。企業(yè)財產(chǎn)活動的目的主要是為企業(yè)制造應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益,這就是所謂的資金活動結(jié)果。[1]所以,企業(yè)代表經(jīng)濟(jì)性的財產(chǎn)活動內(nèi)容,就是所謂的企業(yè)資金活動的過程和結(jié)果。企業(yè)傳統(tǒng)財務(wù)管理在很多方面還存在著一定的不足之處,現(xiàn)階段已經(jīng)有一些企業(yè)開始進(jìn)行財務(wù)體系改革,在未來發(fā)展中逐步推行管理會計(jì)制度。譬如,預(yù)算管理、差異分析、量化管理等,這些新的嘗試對于企業(yè)管理會計(jì)的發(fā)展,經(jīng)營模式的創(chuàng)新都有著非常大的幫助。從企業(yè)內(nèi)部成本結(jié)構(gòu)可以看出,企業(yè)成本的歸集和分配都將是未來發(fā)展的關(guān)鍵。管理會計(jì)制度的實(shí)行對于企業(yè)綜合實(shí)力的提升作用較為明顯,但目前很多企業(yè)的管理會計(jì)制度只是運(yùn)用于內(nèi)部控制,對已發(fā)生費(fèi)用、成本歸集和分配等還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以同大型知名企業(yè)相媲美。新的市場環(huán)境下,企業(yè)相互之間不再只是綜合實(shí)力的競爭,更多的是企業(yè)管理水平的競爭。
2財務(wù)管理的主體
財務(wù)管理主體指的是能夠進(jìn)行獨(dú)立資產(chǎn)的擁有、獨(dú)立資產(chǎn)的財務(wù)活動、獨(dú)立資產(chǎn)的預(yù)算和決算能力的單位。財務(wù)管理主體應(yīng)當(dāng)具備其獨(dú)特性,主要表現(xiàn)為:第一,擁有獨(dú)立資本,此項(xiàng)為財務(wù)管理主體必備的前提條件;第二,擁有獨(dú)立財務(wù)活動權(quán)利,財務(wù)管理主體能夠具備自主安排財務(wù)活動的權(quán)利,并可以進(jìn)行財務(wù)控制,此項(xiàng)為財務(wù)管理主體的主要表現(xiàn)形式;第三,能夠獨(dú)立承擔(dān)財務(wù)責(zé)任以及享有活動成果,此項(xiàng)為企業(yè)財務(wù)活動控制機(jī)制和激勵機(jī)制。理論研究表明,只要企業(yè)具備獨(dú)立法人的地位,就可以被認(rèn)為屬于財務(wù)管理主體的范疇。[2]因?yàn)樨攧?wù)管理項(xiàng)目能夠利用企業(yè)價值活動來制約企業(yè)其他的項(xiàng)目,而且對其他項(xiàng)目的影響是貫穿于整個過程的。所以,企業(yè)財務(wù)管理在企業(yè)管理中的作用是不可否認(rèn)的,其是否占有主體地位,決定著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的好壞。如果企業(yè)財務(wù)管理的主體地位被其他內(nèi)容所代替,那么不管這種代替是被動或是主動的,企業(yè)將不能主導(dǎo)自身的經(jīng)濟(jì)活動,進(jìn)而變成別人的附庸品。此時企業(yè)的所有活動都是被動實(shí)施的,企業(yè)無權(quán)安排自身的經(jīng)營活動,同時企業(yè)可能無須承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,進(jìn)而企業(yè)得不到利益,沒有激勵性可言就化為主動“被動”的局面,最終企業(yè)的主動性和積極性磨滅殆盡。
3財務(wù)管理的對象
從上述財務(wù)管理的定義中可知,財務(wù)管理的本質(zhì)在于:財務(wù)管理是一種價值運(yùn)動形式,其活動主要表現(xiàn)為貨幣關(guān)系。經(jīng)過這些理論,使我們清楚了解到,財務(wù)管理的本質(zhì)體現(xiàn)形式是利用資金的活動來表現(xiàn)的,企業(yè)在實(shí)施財務(wù)管理的過程中,采取一系列的財務(wù)管理手段把持資金運(yùn)轉(zhuǎn)正常,進(jìn)而讓企業(yè)獲取最大利益,體現(xiàn)自身的價值體系。[3]所以,財務(wù)管理換一種觀念就是資金活動,又因?yàn)橘Y金活動的形式具備多樣性特點(diǎn),影響著企業(yè)財務(wù)管理對象的特征形式也具備多樣性。
4企業(yè)財務(wù)管理戰(zhàn)略體系分析
企業(yè)實(shí)施財務(wù)管理項(xiàng)目是為了實(shí)現(xiàn)自身的經(jīng)營計(jì)劃,為了確保經(jīng)營計(jì)劃的完成,企業(yè)應(yīng)當(dāng)監(jiān)督和管理自身經(jīng)營計(jì)劃實(shí)施的全過程。此外,企業(yè)的經(jīng)營計(jì)劃都是在開展經(jīng)營活動前必須制定好的,而影響經(jīng)營活動的各項(xiàng)因素較多,所以,企業(yè)的經(jīng)營計(jì)劃難免會有漏洞,在經(jīng)營計(jì)劃執(zhí)行管理過程中經(jīng)常暴露出不足之處,并且必須要利用管理經(jīng)營活動來調(diào)整計(jì)劃。因此,只有提高企業(yè)財務(wù)管理水平,才能確保企業(yè)經(jīng)營計(jì)劃的可靠執(zhí)行。從目前的國際形勢看,管理會計(jì)和財務(wù)會計(jì)的融合是有其實(shí)現(xiàn)價值的。伴隨著戰(zhàn)略管理會計(jì)的問世,企業(yè)也逐漸把注意力放在了外部因素和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略上,全球經(jīng)濟(jì)逐步實(shí)現(xiàn)國際一體化,企業(yè)內(nèi)部環(huán)境從根本上發(fā)生了改變,客戶需求千奇百怪、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展日新月異、產(chǎn)品壽命不斷變小、市場化競爭加強(qiáng)。[4]同時,電子信息技術(shù)的發(fā)展和電子商務(wù)的出現(xiàn),推進(jìn)了很多新興事物的問世。最終導(dǎo)致企業(yè)決策者不再滿足于傳統(tǒng)的管理會計(jì)和財務(wù)會計(jì)模式。
4.1依實(shí)際情況應(yīng)用戰(zhàn)略管理會計(jì)企業(yè)的戰(zhàn)略管理會計(jì)一般應(yīng)具備計(jì)劃性和程序性。首先,企業(yè)應(yīng)當(dāng)了解分析自身所處的實(shí)際狀態(tài),以長遠(yuǎn)為目標(biāo)制訂合理的戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃。在戰(zhàn)略計(jì)劃的制訂過程中,企業(yè)必須清楚自身的優(yōu)點(diǎn)和缺陷,綜合考慮,分別制訂不同的計(jì)劃。針對企業(yè)優(yōu)勢特點(diǎn),應(yīng)當(dāng)采取可持續(xù)發(fā)展的措施;針對缺陷特點(diǎn),應(yīng)當(dāng)從整體戰(zhàn)略角度考慮,利用合理可行的措施加以改良。其次,對現(xiàn)有市場進(jìn)行充分的調(diào)查研究,全面掌握客戶的狀態(tài)需求,同時跟蹤市場消費(fèi)方向,研究客戶的需求方向等。再次,了解競爭對手的實(shí)際情況,主要是分析對手的資源占有情況、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)狀態(tài)、產(chǎn)品市場占有率以及新產(chǎn)品研況、經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略計(jì)劃等。最后,研究競爭企業(yè)的優(yōu)勢和缺陷,在市場競爭中做到知己知彼。進(jìn)而在完成上述工作的前提下,搞清企業(yè)自身在市場中所占有的地位,在此基礎(chǔ)上,重點(diǎn)把握引進(jìn)國內(nèi)外同行業(yè)先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),以制定可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。從而,在戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)上,制訂企業(yè)長期發(fā)展的戰(zhàn)略計(jì)劃,主要內(nèi)容有產(chǎn)品的引進(jìn)、開發(fā)、創(chuàng)新;人才的招收和培養(yǎng);資金的融合和運(yùn)轉(zhuǎn);管理機(jī)制的建立和完善;科技成果的共享和市場化等。
4.2采取先實(shí)行、后推廣,理論結(jié)合實(shí)際的實(shí)施方案現(xiàn)階段,國內(nèi)企業(yè)只有一少部分能夠?qū)崿F(xiàn)戰(zhàn)略管理,這就直接給戰(zhàn)略管理會計(jì)開展造成困難。但是在逐步的發(fā)展過程中,戰(zhàn)略管理觀念開始受到各階層企業(yè)管理者的青睞,戰(zhàn)略管理會計(jì)慢慢地被廣泛應(yīng)用到企業(yè)管理中,該戰(zhàn)略管理思想的應(yīng)用應(yīng)該是有目標(biāo)性的,其主要是為了利用戰(zhàn)略管理會計(jì)的優(yōu)勢,來讓企業(yè)融入到國際化當(dāng)中,但是如果不顧企業(yè)自身實(shí)際情況,不著邊際的采用戰(zhàn)略管理會計(jì),則將會使得企業(yè)管理脫離實(shí)際,不能滿足企業(yè)的發(fā)展需求。目前,國內(nèi)逐步建立起現(xiàn)代化企業(yè)管理制度,電子信息技術(shù)在管理行業(yè)飛速發(fā)展,為戰(zhàn)略管理會計(jì)的推廣提供技術(shù)性和組織性的可靠支撐。不過,由于我國歷史遺留因素,國內(nèi)大部分的企業(yè)管理基礎(chǔ)較為薄弱,不能有效地利用現(xiàn)代化的信息技術(shù),需要進(jìn)一步完善企業(yè)的財務(wù)信息管理體系才行。所以,我們要想推廣應(yīng)用戰(zhàn)略管理會計(jì)是不可能一下子就成功的,應(yīng)當(dāng)遵循逐步推進(jìn)的方式,由簡入難,由低級到高級,由點(diǎn)到面。為此,筆者建議在國內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)選擇一部分管理和會計(jì)系統(tǒng)較為健全的企業(yè),引進(jìn)應(yīng)用戰(zhàn)略管理會計(jì),以實(shí)戰(zhàn)形式獲取寶貴經(jīng)驗(yàn),并在實(shí)戰(zhàn)中去完善戰(zhàn)略管理會計(jì)理論體系,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)理論結(jié)合實(shí)際的實(shí)施模式。上述內(nèi)容表明,企業(yè)管理將會步入一個新的階段,尤其是當(dāng)戰(zhàn)略管理會計(jì)推廣使用后,企業(yè)將會面對全國市場,如此才能獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。
4.3建立財務(wù)風(fēng)險防范體系現(xiàn)階段,企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險需要投資人來承擔(dān),而且經(jīng)營者以及債權(quán)人也會承擔(dān)較大的一部分。企業(yè)會使用財務(wù)杠桿的作用提高企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率,進(jìn)而使得債權(quán)人風(fēng)險承擔(dān)程度大大增加。由此看出,企業(yè)建立財務(wù)風(fēng)險防范體系有其必要性:一是為了健全財務(wù)監(jiān)管機(jī)制,保證財務(wù)風(fēng)險預(yù)警的準(zhǔn)確性,進(jìn)而及時有效地化解財務(wù)風(fēng)險,為企業(yè)筑起一道牢固的風(fēng)險防線。二是確立清晰的企業(yè)財務(wù)風(fēng)險監(jiān)管步驟,確定監(jiān)管職責(zé),分級落實(shí)個人責(zé)任制。三是建立規(guī)范的風(fēng)險報表制度,用以分析企業(yè)的風(fēng)險趨勢,主要是分析月份流動性、季度資產(chǎn)質(zhì)量以及年度會計(jì)報告等,進(jìn)一步完善風(fēng)險監(jiān)測系統(tǒng),以先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險預(yù)警。四是充分借助中介機(jī)構(gòu)的功能,例如一些會計(jì)事務(wù)所和律師事務(wù)所等機(jī)構(gòu),都可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)險監(jiān)管作用。五是企業(yè)在決定投資方向時,必須要進(jìn)行科學(xué)論證,做到謹(jǐn)慎行事,全面考慮各種不確定因素帶來的風(fēng)險以及企業(yè)將會獲取的經(jīng)濟(jì)效益。
5結(jié)論
關(guān)鍵詞 高職院校 專業(yè)結(jié)構(gòu) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 適應(yīng)性
中圖分類號:G640 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
1 廣東各高職院校的專業(yè)結(jié)構(gòu)概況
隨著全國高等職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展,廣東高職教育也有了迅速的發(fā)展,學(xué)校的數(shù)量每年都在增加,專業(yè)設(shè)置與學(xué)科大類也在不斷增多。以進(jìn)行自主招生的高職院校為例,截至2010年廣東省有15所,其專業(yè)基本覆蓋大部分高職院校設(shè)置的類別:建筑、機(jī)電、化工、藝術(shù)設(shè)計(jì)、電工電子、計(jì)算機(jī)、國際貿(mào)易等,提供學(xué)位4660個。到2012年試點(diǎn)自主招生的高職院校增加到了18所,其專業(yè)以理工類為主。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、歸類《招生專業(yè)目錄》:截至2011年,在廣東高職和中專院校設(shè)置的專業(yè)中涉及的學(xué)科門類在教育部所頒布的學(xué)科門類的比例為100%;而招生規(guī)模居前三的學(xué)科門類分別為文學(xué)、工學(xué)和管理學(xué),開設(shè)的專業(yè)超過365個。計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、工商管理學(xué)、外國語言文學(xué)、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)在廣東高職和中專院校的發(fā)展中逐漸成為優(yōu)勢專業(yè)學(xué)科或?qū)I(yè)群。
2 廣東產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀與調(diào)整趨勢
近幾年來,廣東經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)調(diào)整是以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為核心的。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的格局呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):第二產(chǎn)業(yè)所占比例在逐年增加,而第一、三產(chǎn)業(yè)的比例呈現(xiàn)逐漸下降的趨勢。其中,以新能源汽車、LED、高端電子信息產(chǎn)品為代表的新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)在先進(jìn)制造業(yè)中開始發(fā)揮領(lǐng)頭的作用。這些新興產(chǎn)業(yè),如:金融業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)等的稅收增速在2012年上半年遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出全省平均增速幅度8.5~16.3個百分點(diǎn)。在制造業(yè)領(lǐng)域,廣東主要以玩具、陶瓷、電子為主的密集型產(chǎn)業(yè)開始逐漸向以裝備制造、汽車、醫(yī)藥、LED、飛機(jī)等為代表的現(xiàn)代化高新產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?!吨榻侵薜貐^(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出:從目前到2020年,以現(xiàn)代制造業(yè)和服務(wù)業(yè)“雙輪驅(qū)動”主體產(chǎn)業(yè)圈將是珠三角建設(shè)的重心所在,以便形成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化和發(fā)展集聚化以及競爭力高端化的現(xiàn)代體系。
3 廣東高職院校專業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的相適應(yīng)性分析
3.1 行政干預(yù)不當(dāng)
廣東高職教育的成就顯著,然而改革的阻力也很嚴(yán)重,主要表現(xiàn)有:計(jì)劃性指令依然存在,自主招生的政策不能很好地在高職院校落實(shí);缺乏有效的宏觀調(diào)控手段,造成公共服務(wù)政策落實(shí)力度不夠;沒有建立和發(fā)展省級職業(yè)教育專業(yè)委員會和服務(wù)平臺供企業(yè)和行業(yè)參與職業(yè)教育,使得學(xué)校與企業(yè)、行業(yè)的聯(lián)系疏遠(yuǎn),設(shè)置新的專業(yè)不是以嚴(yán)格的市場調(diào)研和科學(xué)論證為依據(jù),只是注重自身利益的得失。如:不重視社會需求大但需要高投入、經(jīng)濟(jì)效益低的專業(yè)。以廣州為例,對有一定市場需求和居于傳統(tǒng)優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè),包括造紙、鋼鐵、造船等,對與其相應(yīng)的專業(yè)設(shè)置十分有限。另一方面,忽視市場需求狀況而大規(guī)模招收投入較低的短線專業(yè)。
3.2 專業(yè)設(shè)置盲目
高職院校盲目設(shè)置專業(yè),首先是因?yàn)楹鲆暿袌龌蛩?,對包括自身?xiàng)l件、產(chǎn)業(yè)政策以及勞動力在內(nèi)的地區(qū)性戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)市場發(fā)展前景分析力度不夠,使專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位不明確,缺乏較為長遠(yuǎn)有效的規(guī)劃,大批培養(yǎng)供過于求的專業(yè)人才,卻未將某些市場急需的人才納入計(jì)劃培養(yǎng)體系內(nèi),導(dǎo)致勞動力市場出現(xiàn)人才結(jié)構(gòu)供求失衡的現(xiàn)象。其次,因各高職院校普遍受“小而全”思想的影響,設(shè)置專業(yè)時只注重擴(kuò)大規(guī)模以獲取短期利益,忽視建設(shè)特色和品牌專業(yè),導(dǎo)致很多專業(yè)重復(fù)設(shè)置,浪費(fèi)資源。
4 廣東高職院校專業(yè)設(shè)置的改革設(shè)想
4.1 增大宏觀管理與調(diào)控評價的力度,建立與完善職業(yè)教育市場
有關(guān)教育行政部門要及時了解各專業(yè)人才就業(yè)的情況和求規(guī)模的變化,并依據(jù)學(xué)校畢業(yè)生的崗位適應(yīng)情況、就業(yè)率、辦學(xué)質(zhì)量等教學(xué)教育資源的綜合狀況,優(yōu)化與調(diào)控專業(yè)結(jié)構(gòu)的布局。例如,根據(jù)廣東省當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)際的變化情況,各高職院校要調(diào)整和限制那些學(xué)生就業(yè)率和產(chǎn)業(yè)需求低的專業(yè);鼓勵發(fā)展特色專業(yè),扶植第一產(chǎn)業(yè)需求大的專業(yè),發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)急需的專業(yè);著重培養(yǎng)汽車檢測與維修、數(shù)控、模具、機(jī)電一體化技術(shù)等高技能人才,重點(diǎn)投入建立緊缺人才培養(yǎng)基地并強(qiáng)化對其考核,加大發(fā)展高端制造類專業(yè)的力度,提高職院校建設(shè)專業(yè)的水平。
4.2 以產(chǎn)業(yè)合作為建設(shè)專業(yè)的指導(dǎo)理念,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和專業(yè)結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性
從本質(zhì)上講,高等職業(yè)教育是一種面向社會、面向市場的教育。課程開發(fā)、人才培養(yǎng)和專業(yè)設(shè)置的目標(biāo)是滿足市場需求,使專業(yè)方向與職業(yè)方向緊密聯(lián)系,使職業(yè)分工和社會生產(chǎn)的實(shí)際更加貼近。因此,對于高職院校要提高產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)適應(yīng)性的最好選擇就是產(chǎn)學(xué)合作。一方面,通過集團(tuán)化、多元化辦學(xué)機(jī)制鼓勵企業(yè)與社會團(tuán)體參與教學(xué)的活動。另一方面,同行業(yè)和企業(yè)聯(lián)盟,積極主動了解和適應(yīng)市場。與用人單位合作并且長期開展專業(yè)調(diào)研,在設(shè)置專業(yè)前充分分析市場的變化情況,了解其對人才的不同需求,并及時將這種需求與調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)相結(jié)合。另外,在企業(yè)教育培訓(xùn)和再就業(yè)教育中,也要充分發(fā)揮高職院校在這方面的優(yōu)勢作用,實(shí)現(xiàn)校企合作之間的良性互動。
4.3 建立集群式優(yōu)質(zhì)化的專業(yè)人才培養(yǎng)體系,培植專業(yè)生長點(diǎn)
大大小小不同的產(chǎn)業(yè)群形成了某一經(jīng)濟(jì)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),因此,要發(fā)展區(qū)域性經(jīng)濟(jì)需要建立集群式的專業(yè)人才培養(yǎng)體系。服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群是布局和調(diào)整專業(yè)群的目標(biāo),對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整趨勢的研究能夠明確區(qū)域內(nèi)各行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),把握其發(fā)展方向,合理預(yù)測未來發(fā)展的態(tài)勢。高職院校應(yīng)根據(jù)自身的辦學(xué)實(shí)際情況,尋找并確定一些行業(yè),特別是潛力很大的朝陽產(chǎn)業(yè)作為建設(shè)和發(fā)展專業(yè)群的背景和依托,形成自己獨(dú)特的辦學(xué)優(yōu)勢和特點(diǎn)。
5 結(jié)語
高等職業(yè)院校要及時關(guān)注政府在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策方面的改革,以此在管理制度,尤其是執(zhí)行層面上來對專業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行較為完善合理的優(yōu)化和調(diào)整。只有這樣,高職教育才會有更廣闊的發(fā)展前景,高職畢業(yè)生才有更為暢通的職業(yè)道路。
參考文獻(xiàn)
[1] 廣東省招生辦公室.廣東省2011普通高等學(xué)校招生專業(yè)目錄[M].廣東高等教育出版社,2011.
[2] 國家發(fā)展和改革委員會.珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年).
[3] 王鳳基.廣東高職教育發(fā)展的現(xiàn)狀、問題與對策[J].教育與職業(yè),2010.14:121-123.
一、確立目標(biāo)市場模糊化的營銷觀念
正確地選擇目標(biāo)市場,是企業(yè)搞好營銷環(huán)節(jié)的前提,正確的選擇來源于正確的營銷觀念,由此可知確立目標(biāo)市場模糊化觀念的重要性。
目標(biāo)市場模糊化,是指由于消費(fèi)者日益增長的模糊消費(fèi)意識和行為,消費(fèi)選擇性的強(qiáng)化,消費(fèi)個性的強(qiáng)化和多樣化,而使市場在各個方面呈現(xiàn)多元化格局的發(fā)展趨勢,進(jìn)而致使目標(biāo)市場無法清晰,呈現(xiàn)模糊狀態(tài)。
現(xiàn)在,企業(yè)在選擇目標(biāo)市場時,多注重細(xì)分市場,以細(xì)分市場為經(jīng)營目標(biāo),從最有利于發(fā)揮自己市場競爭力的前提出發(fā),進(jìn)行對口開發(fā)和針對性營銷,最終形成自己的目標(biāo)市場。事實(shí)說明,這種做法,在計(jì)劃性經(jīng)濟(jì)和市場經(jīng)濟(jì)剛起步時,效果還是相當(dāng)不錯的。
然而,我們應(yīng)清醒地認(rèn)識到,隨著市場競爭的日益加劇,特別是消費(fèi)者需求的日益多樣化,引發(fā)的市場行情多變化,以及消費(fèi)者日益理智化,引發(fā)的企業(yè)市場開發(fā)的被動化,使得企業(yè)的市場細(xì)分工作越來越困難。在這樣的情況下,要想選準(zhǔn)一個清晰穩(wěn)定的目標(biāo)市場,非常困難。原因何在?
筆者認(rèn)為,這是因?yàn)榧?xì)分市場的做法,在今天市場的許多領(lǐng)域,很大程度上已漸過時。細(xì)分市場實(shí)質(zhì)上是靜止地看待市場,被動地適應(yīng)市場,過分追求目標(biāo)市場的清晰甚至精確。而時至今日,隨著消費(fèi)選擇性的強(qiáng)化,消費(fèi)個性的強(qiáng)化和多樣化,以及消費(fèi)意識和行為的模糊化,比如,青年人的老成化,老年人的年青化,使得目標(biāo)市場已無法清晰,模糊市場已成為客觀存在,并隨著現(xiàn)代市場形勢的發(fā)展而進(jìn)一步發(fā)展,成為不斷強(qiáng)化和硬化的定勢。
因此,企業(yè)應(yīng)適當(dāng)適應(yīng)模糊市場的出現(xiàn)和日益發(fā)展的新形勢,根據(jù)瞬息萬變的市場行情,培養(yǎng)自己的模糊市場開發(fā)能力,確立目標(biāo)市場模糊化的新觀念。
企業(yè)要加強(qiáng)對目標(biāo)市場模糊化的研究,分析其存在的形式和發(fā)展的趨勢,把握市場模糊化的潛在變化規(guī)律,增強(qiáng)自己 的模糊選擇能力。
二、確立感性營銷觀念
感性營銷是針對消費(fèi)者感性消費(fèi)面提出的一個概念,感性消費(fèi)的一個顯著特征是,消費(fèi)者要求商品能成為滿足其寄托情感、展示個性、愉悅等感性需要的道具。這種消費(fèi)需要的提出,顯示市場的發(fā) 展已進(jìn)入一個新的時代階段。
消費(fèi)者感性要求的提出,是市場發(fā)展的必然結(jié)果,這是因?yàn)楝F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,使得人們的生活變得快節(jié)奏,多變動,高競爭,過度緊張。人們在這樣的社會環(huán)境中生活,心理壓力增大,精神生活相對匿乏,因而對情感的需要日趨強(qiáng)烈,在消費(fèi)領(lǐng)域中直接表現(xiàn)為消費(fèi)者的感性消費(fèi)趨向。這種趨向表現(xiàn)在商品上,要求借助商品實(shí)現(xiàn)其寄托情感,展示個性,交流溝通等感性消費(fèi)的需要。
面對感性消費(fèi)時代的來臨,企業(yè)必須更新營銷觀念,把重點(diǎn)從“量”的生產(chǎn),“質(zhì)”的生產(chǎn),轉(zhuǎn)變進(jìn)步到“感性”商品生產(chǎn)上來,使商品夠滿足消費(fèi)者的種種感性消費(fèi)需求。
這就要求企業(yè)必須認(rèn)真研究了解不同層次、不同類型消費(fèi)者的心理需求,然后把感性策略融人到產(chǎn)品設(shè)計(jì),商標(biāo)設(shè)計(jì),包裝設(shè)計(jì),廣告宣傳,價格定位等生產(chǎn)營銷活動中去,滿足消費(fèi)者的需要,從而在于變?nèi)f化的市場環(huán)境中爭取主動。
從宏觀的角度來看,企業(yè)應(yīng)對消費(fèi)需求變化的這一新趨勢保持高度敏感,將感性營銷作為現(xiàn)代市場營銷的一個重要策略,從感性角度對產(chǎn)品重新定位,以求適應(yīng)感性消費(fèi)時代的市場。
三、確立關(guān)系營銷觀念
關(guān)系營銷就是把營銷活動看成是一個企業(yè)與消費(fèi)者,供應(yīng)商,分銷商,競爭者,政府機(jī)構(gòu)及其他公眾發(fā)生互動作用的過程,企業(yè)營銷活動的核心是建立和發(fā)展與這些公眾的良好關(guān)系。
據(jù)美國汽車工業(yè)調(diào)查,一個滿意的顧客會引發(fā)8筆潛在的生意,其中至少有一筆成交。一個不滿意的顧客會影響25個人的購買意愿。爭取一位新顧客所花的成本是保佐一位老顧客所花費(fèi)的6倍。另外當(dāng)今世界新產(chǎn)品出現(xiàn)速度加快,市場競爭也進(jìn)一步加劇,消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣更易發(fā)生變化,顧客忠誠度降低。而開展關(guān)系營銷則可以使企業(yè)廣結(jié)人緣,同公眾搞好關(guān)系,取得人和,從而保持和發(fā)展顧客,減少交易成本,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。可見,關(guān)系營銷是隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,市場競爭的日益加劇產(chǎn)生的,它是現(xiàn)代高度發(fā)達(dá)的市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物。
當(dāng)前,企業(yè)開展關(guān)系營銷的具體實(shí)踐活動主要有組織顧客俱樂部,會員制,為關(guān)健顧客專門設(shè)立關(guān)系經(jīng)理,實(shí)行情用卡制度等,另外國外還開始實(shí)行數(shù)據(jù)庫關(guān)系營銷,同消費(fèi)者保持緊密聯(lián)系和溝通。
關(guān)鍵詞 高速公路客運(yùn) 問題 對策
1目前高速公路客運(yùn)存在的主要問題
1.1運(yùn)力與運(yùn)量失衡,運(yùn)力資源浪費(fèi)嚴(yán)重
由于人們對高速公路客運(yùn)的特殊要求認(rèn)識不足,對經(jīng)營者的準(zhǔn)入條件要求不足,運(yùn)輸行業(yè)管理部門對運(yùn)力調(diào)控采取的手段不利,造成運(yùn)力發(fā)展過快,大大超過運(yùn)輸需求,使客車使用高速公路的經(jīng)濟(jì)效益得不到充分地體現(xiàn),運(yùn)輸?shù)恼w效益不佳。
1.2集約化程度低
由于地方保護(hù)主義嚴(yán)重,加上人們對競爭的理解偏重于形式,把“準(zhǔn)入”作為放開市場的控制條件,這就造成經(jīng)營者分散、獨(dú)立。而高速公路客運(yùn)對車輛的檔次、技術(shù)狀況要求高,在短期內(nèi)投入大,這對于一般的中小企業(yè)、個體運(yùn)輸業(yè)乃至國有大型公路運(yùn)輸企業(yè)都很難做到,也勢必造成車輛檔次、技術(shù)水平上不去,極易造成車輛時好時壞、班次時開時停的弊端,導(dǎo)致客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的下降,從而車輛的平均行駛速度和通行量都受到限制,高速公路所應(yīng)有的優(yōu)勢得不到充分發(fā)揮。
1.3客運(yùn)組織秩序混亂,妨礙運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形成
由于運(yùn)輸經(jīng)營主體眾多、分散,利益主體很難統(tǒng)一,不利于運(yùn)輸組織的統(tǒng)一調(diào)度,給高速公路客運(yùn)的高效組織管理帶來了極大的困難。另外,由于經(jīng)營行為的不規(guī)范和不平等競爭,造成了對客源的壟斷和對外來企業(yè)在本地區(qū)范圍開展經(jīng)營的限制,人為地將統(tǒng)一的客運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行分割,妨礙了運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形成,無法體現(xiàn)出高速公路客運(yùn)應(yīng)有的品質(zhì)、檔次和效益。
造成上述問題的根本原因是目前高速公路客運(yùn)企業(yè)離散的經(jīng)營機(jī)制導(dǎo)致了高速公路客運(yùn)經(jīng)營主體過多、經(jīng)營方式和利益主體分散。在高速公路客運(yùn)中繼續(xù)沿用這種經(jīng)營模式,就難以發(fā)揮其高效、快速、便捷的運(yùn)輸效果,直接影響高速公路整體功能的發(fā)揮。
2組建企業(yè)集團(tuán),實(shí)行集約化經(jīng)營,促進(jìn)高速公路客運(yùn)的發(fā)展
要真正發(fā)揮高速公路客運(yùn)安全、舒適、便捷、低耗的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)以市場機(jī)制為主的資源配置,建立適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制的企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢,高速公路客運(yùn)的營運(yùn)組織是關(guān)鍵之一。高速公路客運(yùn)線路長,要求網(wǎng)絡(luò)化程度高,運(yùn)行組織嚴(yán)密,目前按行政區(qū)劃分散獨(dú)立經(jīng)營的企業(yè)和單車承包經(jīng)營體制是難以適應(yīng)的。高速公路營運(yùn)組織只有徹底改革現(xiàn)有的經(jīng)營機(jī)制,根據(jù)高速公路客運(yùn)的特點(diǎn)和當(dāng)前客運(yùn)市場的現(xiàn)狀,按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,打破區(qū)域界限,以產(chǎn)權(quán)關(guān)系為紐帶,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組,組建和發(fā)展跨區(qū)域的大型高速公路客運(yùn)企業(yè)集團(tuán),實(shí)行集約化經(jīng)營,才能使高速公路客運(yùn)真正成為高水平的旅客運(yùn)輸形式。
2組建高速公路客運(yùn)企業(yè)集團(tuán)的必要性和緊迫性
(1)組建集團(tuán)是規(guī)范客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營行為、形成統(tǒng)一一致的通訊系統(tǒng)的客觀需要。
對企業(yè)的規(guī)范經(jīng)營,單靠行管部門是不夠的,只有把主要的運(yùn)輸企業(yè)組織起來統(tǒng)一管理,才能建立并維護(hù)良好的市場秩序,規(guī)范企業(yè)的經(jīng)營行為。另外,當(dāng)今車載通訊、衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)已不是新東西了,為了車輛的運(yùn)行安全、合理配載,必須加強(qiáng)高速公路客運(yùn)的通訊能力。從運(yùn)輸單元體來說,實(shí)現(xiàn)通訊跟蹤的現(xiàn)代化是不客觀的,也是不可能的,只有通過規(guī)?;募瘓F(tuán)公司,才有可能普遍實(shí)現(xiàn)。
(2)組建集團(tuán)是培育高速公路客運(yùn)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),實(shí)現(xiàn)公路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)更新的迫切需要。
高速公路客運(yùn)的迅速發(fā)展,使在城市之間開展大規(guī)模公路客運(yùn)成為可能,老的公路客運(yùn)企業(yè)或因投資能力不足、或因運(yùn)輸組織管理水平較低而無法在新一輪客運(yùn)業(yè)發(fā)展中獲利,迫切需要組建企業(yè)集團(tuán),使各企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)集中運(yùn)行,在規(guī)模經(jīng)營中增強(qiáng)企業(yè)的獲利能力。這樣,在搞活一大批小型公路客運(yùn)企業(yè)集團(tuán)的同時,使干線高速公路客運(yùn)成為公路客運(yùn)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
(3)組建集團(tuán)是打破地區(qū)分割、構(gòu)建干線公路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的需要。
我國目前高速公路尚未聯(lián)網(wǎng),每一條高速公路都是一個相對獨(dú)立的市場,企業(yè)集團(tuán)通過資產(chǎn)紐帶把公路客運(yùn)樞紐和中心城市的客運(yùn)企業(yè)有機(jī)地聯(lián)系在一起,使過去在跨地區(qū)干線公路管理和經(jīng)營中的地區(qū)分割行為,轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)集團(tuán)在實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)經(jīng)營利潤最大化目標(biāo)下的企業(yè)整體性經(jīng)營管理與組織行為,從而有效地解決多年來困擾交通管理部門和企業(yè)的地區(qū)分割現(xiàn)象,有利于全國干線公路運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的形成,促進(jìn)全國統(tǒng)一、開放、競爭、有序的公路運(yùn)輸市場的形成。
(4)組建集團(tuán)是適應(yīng)高速公路發(fā)展,發(fā)揮高速公路作用的迫切要求。
由于高速公路的建設(shè)投資巨大,必須提高其使用效率和水平,才能發(fā)揮高速公路的優(yōu)勢。組建企業(yè)集團(tuán),由集團(tuán)組織高效和規(guī)模經(jīng)營的高速公路客運(yùn),是發(fā)揮高速公路投資效率的有效途徑,也是發(fā)揮高速公路作用的迫切要求。
(5)組建集團(tuán)是加快公路客運(yùn)企業(yè)改革、增強(qiáng)企業(yè)活力、提高車輛使用效率的迫切要求。
目前,公路客運(yùn)企業(yè)因經(jīng)營管理落后,企業(yè)負(fù)擔(dān)較重等原因,市場競爭能力較差。建立企業(yè)集團(tuán),通過集團(tuán)對客運(yùn)老企業(yè)經(jīng)營資產(chǎn)進(jìn)行重新優(yōu)化組合,將分散于現(xiàn)有企業(yè)的、單個實(shí)力較差的運(yùn)輸經(jīng)營資產(chǎn)集中統(tǒng)一經(jīng)營,獲得規(guī)模經(jīng)營效益,以增強(qiáng)企業(yè)改革信心與積極性,加快企業(yè)改革步伐,增強(qiáng)企業(yè)活力。同時,企業(yè)集團(tuán)將大量運(yùn)輸車輛在跨省干線上統(tǒng)一調(diào)度經(jīng)營,使班線分布更合理,班次安排更科學(xué),運(yùn)力投入的計(jì)劃性更強(qiáng),將有效提高車輛的使用效率。
(6)組建集團(tuán)是抗衡外資參與高速公路營運(yùn)競爭的需要。